미국에는 FAFO(Fck Around and Find Out)라는 표현이 있습니다. 이것은 당신이 어리석은 일을 했다면 그 결과에 화를 내지 말라는 뜻이다. 자전거 타는 사람은 자신과 다른 사람들을 위험에 빠뜨리는 적색 신호등을 선택했습니다. 그는 최악의 결말을 발견했습니다... 그의 인생!!!
1차적으로 신호위반한 오토바이가 잘못한건맞지만, 블박차도 야간인데 과속으로 보입니다. 특히 야간에는 눈이 적응하는 반사신경이 느려 대처가 늦습니다. 사각지대도요. 야간은 특히 서행해야합니다. 주변도 잘 보면서 가야하고요. 제한은 50인데 속도는 70-80 정도 아님 이상으로 보입니다만
1차적으로 신호위반한 오토바이가 잘못한건맞지만, 블박차도 야간인데 과속으로 보입니다. 특히 야간에는 눈이 적응하는 반사신경이 느려 대처가 늦습니다. 사각지대도요. 야간은 특히 서행해야합니다. 주변도 잘 보면서 가야하고요. 제한은 50인데 속도는 70-80 정도 아님 이상으로 보입니다만
1차적으로 신호위반한 오토바이가 잘못한건맞지만, 블박차도 야간인데 과속으로 보입니다. 특히 야간에는 눈이 적응하는 반사신경이 느려 대처가 늦습니다. 사각지대도요. 야간은 특히 서행해야합니다. 주변도 잘 보면서 가야하고요. 제한은 50인데 속도는 70-80 정도 아님 이상으로 보입니다만
무엇이 더잘못인지는 이미 다아는사실이고 이사건의 핵심은 죄가있냐 없냐? 아닙니까? 죄가 있어야겠죠. 상대가 신호위반을했다한들 36키로나 과속을해서 사망에 이르게한사건인데 죄가 없다면 누가 속도를 지킵니까?? 내 신호면 50도로에 120키로씩 밟아도 되겠네여?? 어차피 내신호에 누가신호위반을 해서 사고가 나면 난 무죄니까??
오토바이 운전자들은 10대 중 8대는 거의 신호 지키지 않습니다.. 그 것 좀 강력한 단속이 필요 합니다.. 신호 지키지 않는 자전거, 오토바이, 보행자들의 사고도 무겁게 책임을 지웁시다... 제발 신호 좀 잘 지킵시다... 차대 사고시 약자이기에 자동차 운전자가 더 책임을 무겁게 하는 것 고쳐 봅시다... 인티깝지만 서로의 안전을 위해 서로의 행복을 위해 신호 준수 합시다..
1차적으로 신호위반한 오토바이가 잘못한건맞지만, 블박차도 야간인데 과속으로 보입니다. 특히 야간에는 눈이 적응하는 반사신경이 느려 대처가 늦습니다. 사각지대도요. 야간은 특히 서행해야합니다. 주변도 잘 보면서 가야하고요. 제한은 50인데 속도는 70-80 정도 아님 이상으로 보입니다만
1차적으로 신호위반한 오토바이가 잘못한건맞지만, 블박차도 야간인데 과속으로 보입니다. 특히 야간에는 눈이 적응하는 반사신경이 느려 대처가 늦습니다. 사각지대도요. 야간은 특히 서행해야합니다. 주변도 잘 보면서 가야하고요. 제한은 50인데 속도는 70-80 정도 아님 이상으로 보입니다만
오토바이는 처음부터 신호대기할 마음이 눈꼽만큼도 없었다는 점은 아예 배제가 되는 건가요? 이런게 바로 가해자(오토바이)가 피해자가 되고 피해자(블박차량)가 가해자가 되는 것이군요? 운전은 상대성이라 남일이 아니겠지만... 기초적인 것부터 따져 본다면? 서로 죽거나 다치지 않고 신호위반으로 인한 접촉사고 였어도 오토바이가 완파되었다는 사안으로 가정할때 신호위반한 바로 그 오토바이가 피해 차량이 되는 건가요? 그렇다면 사고가 나더라도 크게 다치고 봐야겠군요? 그러면 가해 차량이라도 피해자가 될수 있을테니까요? 그런 건가요? 이사건? 어렵네요😅
님 말대로 상대 오토바이가 사망하지 않았다면 경찰에서 따로 조사하지 않고 민사적으로 해결하라고 하여 보험사에서 오토바이 과실이 더 높다고 볼 것이지요. 하지만 사망사고라면 형사적으로 경찰에서 조사를 할 것이고, 블박 운전자에 대한 위반 사실을 조사할 것입니다. 결과적으로 블박 운전자도 속도 위반이라는 법 위반을 하였고, 경찰, 검찰에서 이러한 사망사고에서 블박 운전자의 무혐의 하기에는 부담스러울 것입니다. 결론적으로 사고가 난다면 운전자 입장에서는 꼬투리를 잡히지 않는 게 좋겠지요. 결국 운전자 입장에서 사고난다면 아무런 위반 사실이 없었다면 더 좋은 결과가 나왔을지도.. 피해 차량은 블박차 본인이 될지라도 형사적으로 걸고 넘어질 때에는 본인 과실이 0이어야 합니다.
피해자라고만 하기엔 50km에서 너무 과속을 하셨죠 신호위반도 위험하지만 과속도 해서는 안되는 위반을 하셨음. 저기가 50키로 도로라서 오토바이는 가까이 차가 보이지 않았으니 저렇게 빠르게 오는 차가 있으리라 생각 못했을 수도 있고 블박도 자기 신호니 신호 위반하는 오토바이가 있을 거란 예상 못했겠죠 참으로 두 분다 안타깝네요
포인트는 블박차 가해자가 아님. 가/피는 민사적으로 해결해야하는 부분이고, 형사적으로 무죄가 되려면 운전자가 과실이 0이여야 함. 결과는 상대가 사망하였고, 운전자의 속도위반도 위반이기에 경/검도 무혐의로 종결하기 어렵다는 것. 그렇다면 법원에서 무죄를 다투어야 하는데 유죄되면 전과자 되고, 무죄가 되더라도 정신적 스트레스가 상당할 것이라는 것. 결론은 상대의 신호위반이 더 크다고 보여지지만 본인의 위반 사실이 있다면 법 집행에 있어 불리하게 작용될 수 있기에 법을 위반하지 않는 것이 제일 좋음
@@cjw6582 다떠나서 50에 핸들 한번 꺽을 기회는 주어지난 ㅋㅋㅋ 신호위반 안할 순간의 판단과 오토바이 운전자 헬맷? 이걸 제대로 쓸생각은 왜 1초도 생각안했을까요,,, 블박영상도 보면 우측 조수석에 가깝게 장착한 영상인데 오히려 좌측 운전자 측에서봐보면 어떨까요.... 과속은 과속에 대한 댓가는 있어야 하나.... 신호는 곧 파도가 높으니 수영하지 마세요 말했는데 ~~~ 파도 어짜피 나는 피할수 있어 하고 서핑하면 누구의 잘못일까요
심야다 시내길을 90속도로 달린다? 이미 운전자는 누군가를 죽일수 있는 상황임 저속도면 무단행단 행인 못피한다. 제한속도 50인데 심야엔 특히 조심해야하는데 저 오토바이가 잘못은 했는데 운전자 역시 이런 운전습관이면 킥보드 행인 오토바이 자전거 리어커 언젠가는 큰사고 낼 습관임
1차적으로 신호위반한 오토바이가 잘못한건맞지만, 블박차도 야간인데 과속으로 보입니다. 특히 야간에는 눈이 적응하는 반사신경이 느려 대처가 늦습니다. 사각지대도요. 야간은 특히 서행해야합니다. 주변도 잘 보면서 가야하고요. 제한은 50인데 속도는 70-80 정도 아님 이상으로 보입니다만
둘다 문제고 과속도 문제가 많지만 불박차주가 안전거리 미확보는 안하지 않은거같음. 불박 잘 보면 주변 차도에 차는 없고 본인은 중앙에서 주행중이였으며 이럴때 전방만 잘 보더라도 사고가 날 확률이 현저히 줄어듬. 과속차량의 사고사례는 대부분 갑툭튀한거마냥 갑자기 튀어나오는 다른 차량 및 사람과 접촉사고인데...이경우랑 좀 틀리니 재쳐두고, 그런데 오토바이는 보인 신호위반 + 속도도 멈출 생각이 없어 보였으니 저것도 과속같고...완전 100:0이 나오진 않겠지만 법에 문외한인 내가 보더라도 90:10 정도의 차이냐 아니면 주변 차량이 없으니 안전거리는 확보 했으니 100:0 이냐의 차이같음. 오토바이 운전자 잘못 : 신호위반, 과속(예상), 보호장비 미착용 or 불량착용 불박차 운전자 잘못 : 과속(안전거리는 확보된 상황)
@@kangbitcoin 과속도 문제는 맞다고 했는데요 ㅠ 과속도 문제 많고 엄연한 범법이지만 그렇다고 하더라도 주변이랑 안전거리는 확보 되어있고 전방만 잘 확인하면 블박차주는 사고가 안일어날 가능성이 더 크기에 그런겁니다 하지만 오토바이 주인은 보호장비 미착용 혹은 불량으로 착용하고 신호대기 위반에 속도도 브레이크 밟을 생각이 없어보였으니 과속했을 수도 있었다고 생각되어서 적어본겁니다
오토바이 과실이 확실히 크죠 그런데 과속하지 않았어도 큰 사고가 났을거라 생각하지만 50Km면 골목에서 갑자기 나타나는 사고가 아니라 교차로 시야각도 확실히 충분하고 주변 가로등 조명도 밝아서 잘하면 사고도 예방할수 있었을것 같음 지금은 사람보다 빨리빨리 효율 효과가 중요한 6-80년대 발전사관이 지배하는 세상이 아니라 사람이 중요한 세상입니다.
솔직히 사거리에서 요즘 오토들 신호 안지키고 다니니 그게 큰 문제 이긴 합니다 지켜야지 그 배달 아니면 얼마나 더 빨리 하것다고 신호를 위반 할까요 그러다 이렇게 되는겁니다 그리고 과속도 그래요 할수 있읍니다 안전하다 싶을때만 교차로 오면 속도를 죽여야 합니다 그게 이런사고를 예방하는겁니다 횡단보도 골목길 교차로 등등 위험상황이 있을곳은 안전운전이 최고 입니다
운전할 때 과속하지말고, 내 신호라도 교차로에선 감속하는 습관이 중요할 것 같습니다. 전혀 예상하지 못할 행동하는 사람들이 있을 수 있다는 생각으로 조심하는 수 밖에 없을 것 같아요. 신호위반을 애초에 하지 않았으면 일어나지 않았을 사고였겠지만 사고를 미연에 방지할 수 있는 마음가짐과 운전습관이 상당히 중요하다 생각해요. 도로위 운전이란건 늘 위험할 수 있기에 모두가 조심조심하는 길밖에 없을 것 같아요 삼가 고인의 명복을 빕니다
블박차의 신분이 공무원 아니라면 그냥 몸으로 때우는 거 강력 추천합니다. 요즘 징역 솔직히 징역도 아닙니다. 3억 5천이면 웬만한 집안 기둥뿌리 뽑아야 하는 금액인데 그걸 합의금으로 준다고요? 나 같으면 절대 안 함. 어차피 혼자 100퍼 잘못한 것도 아닌 상황이라 징역 나와도 몇년 안 나옵니다. 게다가 초범이면 더 감경사유가 될 수도 있구요. 그냥 집안 사람들 힘들게 하지말고 몸으로 때우세요. 한달에 영치금 50만원 정도 방에다 풀면 식기당번도 안 하고 나름 편하게 생활할 수 있습니다. 한달에 50만원씩 3-4년 해도 1천 8백만원에서 2천 4백만원이면 떡을 칩니다. 솔직히 님이 3-4년 일해서 3억 5천 모으기 쉬울까요? 어차피 자영업하면 100퍼 신분상 아무 문제 없고 웬만한 사기업 취직도 문제 없습니다. 그러니 그냥 몸으로 떼우시길 강력 추천합니다. 나름 진심어린 조언입니다.
동감입니다. 블박이 신호위반이나 기타 추돌 낸 사고라면 몰라도, 자기신호에 우선진로 주행 중에 침범당해서 난 사고기에 오히려 피해자이지요. 이 사고의 본질은 과속이 아니라,신호위반입니다 극단적으로 말하자면 200 이었서도 오토바이가 신호위반해서 직진주행에 침범 안 했으면 일이나질 않을 사고죠.
신호위반 Vs. 속도위반은 서로 마주오던 차량들끼리의 경합에만 적용되어야 한다고 생각됨 측면에서 신호위반하며 달려오는 차량은 자신의 우측 또는 좌측에서 오는 차량의 과속여부와 상관없이 신호위반하는 차량이 속도조절을 해야 함.... 신호위반하는 주제에 누구보러 비키라고 또는 속도줄이라고 클락숀이야???
1차적으로 신호위반한 오토바이가 잘못한건맞지만, 블박차도 야간인데 과속으로 보입니다. 특히 야간에는 눈이 적응하는 반사신경이 느려 대처가 늦습니다. 사각지대도요. 야간은 특히 서행해야합니다. 주변도 잘 보면서 가야하고요. 제한은 50인데 속도는 70-80 정도 아님 이상으로 보입니다만
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
신호 위반자와 사고가 나서
사망했는데 왜 형사처벌
대상이 되나요?
역시나 한국은 법이 개판임.
신호위반은 입닥치고 있어야지
과속한건 알겠는데 오토바이가 신호위반을 한것은 확실하네요. 무죄를 받아야죠.
과속벌금만 내시고 무죄.
저건 걍 죽을려고 들어왔네요.
신호위반만안햇다면 이런 사고는 안나겟죠 제발 안전운전합시다 ..
헬멧도 제대로 안쓰고 신호위반 사고인데 참 말이 안나오는 사고네요 과속도 나쁘지만 제발 신호 좀 지킵시다!!
1차적으로 신호위반한 오토바이가 잘못한건맞지만, 블박차도 야간인데 과속으로 보입니다. 특히 야간에는
눈이 적응하는 반사신경이 느려 대처가 늦습니다. 사각지대도요. 야간은 특히 서행해야합니다. 주변도 잘 보면서 가야하고요.
당연히 오토바이 과실이크지만 승용차운전자도 50도로에서85면 엄청과속한건데 저걸 무죄라고생각한다는거자체가 충격적이네
일단 오토바이 운전 드럽게못하네 저걸 반응못해? 브레이크 잡으면 사는걸 갈만 했네 ㅋ
미국에는 FAFO(Fck Around and Find Out)라는 표현이 있습니다. 이것은 당신이 어리석은 일을 했다면 그 결과에 화를 내지 말라는 뜻이다.
자전거 타는 사람은 자신과 다른 사람들을 위험에 빠뜨리는 적색 신호등을 선택했습니다. 그는 최악의 결말을 발견했습니다... 그의 인생!!!
살면서 30년 무사고 차운전은 봤어도..오토바이타면서 사고 한번 안나본 사람을 못봄.. 이번사고도 결국 언제 죽나에 문제였지 사고가 안났다 났다에 문제는 아니였다고봄
오토바이 타시는분들 인생은 게임이 아닙니다.게임은 죽으면 다시 시작할 수있지만 인생은 보너스가 없습니다.제발 안전운전 하시고 신호위반 하지 마세요 당신의 마지막 신호가 될 수도 있습니다.
게임이 아닌것이 타인에게 다행일수도 있음
이미죽었어
1차적으로 신호위반한 오토바이가 잘못한건맞지만, 블박차도 야간인데 과속으로 보입니다. 특히 야간에는
눈이 적응하는 반사신경이 느려 대처가 늦습니다. 사각지대도요. 야간은 특히 서행해야합니다. 주변도 잘 보면서 가야하고요. 제한은 50인데 속도는 70-80 정도 아님 이상으로 보입니다만
@@choiyuree__신호위반이 100%잘못한겁니다 신호등없는 교차로도 아니고 점멸신호도 아닌데 무슨 과속타령 하세요 여기저기 똑같은 댓글 다는거보니 저 가해자 오토바이 지인정도 되나본데 아무리 그래도 아닌건 아닌겁니다 피해자를 가해자로 몰고가는 짓은 하지마세요
@@choiyuree__ 오토바이 타세요?? 왜이럼??
3억5000만원 요구했다고? 양심도 없네 유가족들
유가족: 나이스 기회닷~ 제발 개꿀 받게 해주세요호홋 ! !
시체팔이 오지네
1억1,300만원받고 그만큼 요구를 더하는게 맞는건지..
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ그거네 집안에서 패륜 취급받는데 어? 자식도 버리고 피해보상금까지 받을 수 있다고?
유가족은 기회 잡은거지
죽은 건 죽은거고 돈 좀 뽑아보겠다는 심보
신호위반하는 놈들 싹다 면허 취소시키면 좋겠다
신호위반이니 명복은 없다.
경찰차가 지나가고있는데도
신호위반하겠다는 의지
그동안 얼마나많은 운전자한테 피해를 줬을지
안봐도 뻔하네ㅋㄱㅋ
그렇게 치면 블박차도경찰차 봤음에도
50도로에서 86키로 도찐개찐인데
@@kangbitcoin대놓고 신호위반이랑 정상 주행중에 과속이랑 같나요ㅋㅋㅋ 옆에 지나가는 경찰차도
70은 넘습니다.
저도로에서 저시간대에 50지키면서가는 차주가 얼마나 될까요??
오토바이 지인이신가요?
아니면 쉿! 이후 댓달면 지인으로 생각할께요.
뭐가 그리 웃겨서 ㅋㅋㅋ 거리는겁니까
@@stayhard9184 어이가없어서 웃는겁니다.
웃는것도 내마음대로못하나요?
님한테 허락 받아야함? 뉘신지?
가던길가세요 오토바이 지인또는 저리 신호 안지키는
라이더 신가
경찰차만 보고있었겠죠.. 경찰차지나가니까 이때다 싶어서 스로틀당겼겠죠..
전혀 안타깝지가 않지….지가 잘못해서 저렇게 된건데
1차적으로 신호위반한 오토바이가 잘못한건맞지만, 블박차도 야간인데 과속으로 보입니다. 특히 야간에는
눈이 적응하는 반사신경이 느려 대처가 늦습니다. 사각지대도요. 야간은 특히 서행해야합니다. 주변도 잘 보면서 가야하고요. 제한은 50인데 속도는 70-80 정도 아님 이상으로 보입니다만
@@choiyuree__ 신호위반 안했음 절대 안일어났을 사고
과속을하지말았어야 무죄주장을하지
끼리끼리 만나서 난 사고~ 전혀 안불쌍하다.. ㅡㅡㅋ
@@이리s 과속안했으면 안죽엇을수도있는사고
신호위반 무단횡단 사고는 무죄줘야함
볖신같은 소리하고 자빠지셨네 과속은???
@@어이-s4t 신호위반안했으면 아무리 과속을해도 사고가안나요
여기서 과속을따지면 안되겠지요
@@이주영-d2t1x 과속을 해도 사고가 안난데 ㅋㅋㅋ 블박영상들 안보시나?? 신호위반자가 말하겠죠 " 과속을 안하면 아무리 신호위반을 해도 사고가 안납니다 "
@@어이-s4t 저건 신호위반때문에 난 사고라니까요
@@이주영-d2t1x 운전 원투데이 합니까;; 과속과 신호위반이 만났으니 사고가 나죠.. 장담 하건데 과속 아니였으면 시야도 넓어지고 제동거리 짧아지고... 중요한건 저렇게 박지도 않았겟죠 한참뒤에 진입했겟죠? 제가 하고 싶은 말은 신호위반을 옹호하는게 아니고 볖신들의 만남이라는 거죠 잘잘못은 두사람에게 있다고 생각합니다
신호위반은 사망해도 용납 힘들다
멀리서 뻔~히 보이는 신호위반을 보고도 그냥 때려박으면 문제지만, 저딴식으로 튀어나오면 블박차 무죄줘야함.
암 말기 환자입니다
유익한 내용이내요
빨간불에 직진해서 사망을해도 합의금도 받고 참 좋네요
과속보단 신호위반이 더 잘못이라 생각.
빙고...민사보상 보험사가 미쳤구만..죽을려고 하는놈에 뭔 보상이냐..
12대 중과실 항목중 신호위반이 1순위임.
20키로 초과 과속은 3순위로 지정하고 있음.
1차적으로 신호위반한 오토바이가 잘못한건맞지만, 블박차도 야간인데 과속으로 보입니다. 특히 야간에는
눈이 적응하는 반사신경이 느려 대처가 늦습니다. 사각지대도요. 야간은 특히 서행해야합니다. 주변도 잘 보면서 가야하고요. 제한은 50인데 속도는 70-80 정도 아님 이상으로 보입니다만
무엇이 더잘못인지는 이미 다아는사실이고 이사건의 핵심은 죄가있냐 없냐? 아닙니까? 죄가 있어야겠죠.
상대가 신호위반을했다한들 36키로나 과속을해서 사망에 이르게한사건인데 죄가 없다면 누가 속도를 지킵니까??
내 신호면 50도로에 120키로씩 밟아도 되겠네여?? 어차피 내신호에 누가신호위반을 해서 사고가 나면 난 무죄니까??
@@choiyuree__ 걍 신호위반이 잘못이죠 무슨ㅋㅋ
가해자가 다치거나 사망했다고 피해자가 처벌받고 보상해주고 합의해야하는 세상~
한해한해 지날때마다 피해자들의 무게는 점점 무거워졌어요
사망한 오토바이 운전자는 저런 신호위반 한두번이 아니었겠지만 마지막 신호위반이 되었네요
모두 안전하게 운전하고 다닙시다~
1차적으로 오토바이가 잘못은했지만
블박차도 과속으로 보입니다.
@@choiyuree__ 신호위반 안했음 절대 안일어났을 사고
@@이리s 과속안했어도 사람죽이진않았겠죠
@@지니다-c5c 과속 안 해도 신호위반이면 사고 남
과속안했으면 사람이 죽지않았을수도있죠 항상 차대사람이 자가과실이 많이잡히는이유가 차가그만큼 치명적이고 칼만큼 위험한물건인데 그걸인식안하고 운전하니 이런결과가 나오는거죠 무기들고다니는사람이항상 조심해야되는겁니다
이야 죽은 사람은 죽은 사람이고 이참에 뜯어 먹을라고? 대단한 가족들
3억5천 많은 돈이 아닙니다 젊은 청년이기 때문에 나이 드신 분이라면 3억5천이면 적당!!!
정상주행하는 블박차에 크락숀울리는 딸배나
지 아들이 신호위반하고 요단강건넜는데 피해자를 죄인취급하는 그 부모나
능지가 똑같네
오토바이 운전자들은 10대 중 8대는 거의 신호 지키지 않습니다.. 그 것 좀 강력한 단속이 필요 합니다.. 신호 지키지 않는 자전거, 오토바이, 보행자들의 사고도 무겁게 책임을 지웁시다... 제발 신호 좀 잘 지킵시다... 차대 사고시 약자이기에 자동차 운전자가 더 책임을 무겁게 하는 것 고쳐 봅시다... 인티깝지만 서로의 안전을 위해 서로의 행복을 위해 신호 준수 합시다..
1차적으로 신호위반한 오토바이가 잘못한건맞지만, 블박차도 야간인데 과속으로 보입니다. 특히 야간에는
눈이 적응하는 반사신경이 느려 대처가 늦습니다. 사각지대도요. 야간은 특히 서행해야합니다. 주변도 잘 보면서 가야하고요. 제한은 50인데 속도는 70-80 정도 아님 이상으로 보입니다만
@@choiyuree__ 신호위반 안했음 절대 안일어났을 사고
@@이리s과속 안했으면 살인죄는 면햇을사고
@@choiyuree__ 펙트는 과속을 안했어도 벌어질사고 다만 천운이였다면 사망까지는 이르지 않았을지 모르겠지만 사고는 피할수없었을듯 보입니다...
@@지니다-c5c 신호만지키면 사고나지않음 과속은 두번째 문제다 멍충아 신호만 잘지키면 과속을 하든 안하든 사고는 안난다 과속을 안해도 신호를 안지키면 사고은 안제든 난다 멍충아
사실 과속도 과속이지만 문제는 신호위반임. 다만 과속으로 100대0은 아닐거라는거....
무죄는 절대 안나온다. 오토바이가 더 잘못이긴 한데 블박차는 살인자 맞음
살인자는 아니죠 디질색히가 와서 디진거지
@@MeimeiKim-pb7zb 나도 과속차량은 웬만해선 옹호 안하는데 저건 과속이랑 무관하잖아
과속해서 저 오토바이랑 만난게 죄라면 죄지
1차적으로 신호위반한 오토바이가 잘못한건맞지만, 블박차도 야간인데 과속으로 보입니다. 특히 야간에는
눈이 적응하는 반사신경이 느려 대처가 늦습니다. 사각지대도요. 야간은 특히 서행해야합니다. 주변도 잘 보면서 가야하고요. 제한은 50인데 속도는 70-80 정도 아님 이상으로 보입니다만
@@choiyuree__ 신호위반 안했음 절대 안일어났을 사고
유가족이란것들도 사망자과실은 생각도 안하나부네?
양심도없네!ㅉㅉ
원래 인간은 존나 이기적이지 남을 왜 생각하냐? 니 가족이 저 상황돼봐라
위선자야 너도 양심 없을껄
이게 맞지 애초에 신호위반을 안했으면 사고가 안났잖아. 사망자 가족들이 합의금을 줘야지 정신피해보상금!
이렇게 말들이 많으니까 무조건 신호위반한 쪽을 100%로 가해자로 보자고 그렇게 법 고치라는데 안고치는구만.에휴.
애초에 신호만 잘 지켰어도 일어나지 않을 사건이네요.
그러다고 신호위반이 정당화되나요
과속도 문제지만 신호위반은
누구에게도 용서 받지 못할 자폭
과속도문제지 만약 무죄가나서 앞으로도 계속 과속한다면 언젠가는또사고날거임 오토바이가아니라 사람이무단횡단햇어도 과속이면 사고났을거임
@@solo0512 그렇다면 벌금을 씨게 때리면됨 유가족에세 합의금으로 주면서 버릇고칠 필요없다생각함
@@solo0512 30정도면 큰 과속은 아니지.. 자기신호에 조금빨리달린것
@@황윤호-l4d 바보냐? 30키로빨리달린댔다.. 그글자는 읽을줄 아냐?50에서 30키로 더하는게 100에서 170이되냐?,,,,, 안전하게 운전하고 자기차 컨트롤 잘만하면 170도 그닥,,, 컨트롤이 안되는 인간들이 운전하니 문제지,,
@@solo0512 그러니까 차 속도가 얼마든 오토바이가 신호위반만 안했으면 사고발생률 0%야. ㅇㅋ?
오토바이는 처음부터 신호대기할 마음이 눈꼽만큼도 없었다는 점은 아예 배제가 되는 건가요?
이런게 바로 가해자(오토바이)가 피해자가 되고 피해자(블박차량)가 가해자가 되는 것이군요?
운전은 상대성이라 남일이 아니겠지만...
기초적인 것부터 따져 본다면?
서로 죽거나 다치지 않고 신호위반으로 인한 접촉사고 였어도 오토바이가 완파되었다는 사안으로 가정할때 신호위반한 바로 그 오토바이가 피해 차량이 되는 건가요?
그렇다면 사고가 나더라도 크게 다치고 봐야겠군요? 그러면 가해 차량이라도 피해자가 될수 있을테니까요? 그런 건가요? 이사건?
어렵네요😅
우리나라 법이 그래요
님 말대로 상대 오토바이가 사망하지 않았다면 경찰에서 따로 조사하지 않고 민사적으로 해결하라고 하여 보험사에서 오토바이 과실이 더 높다고 볼 것이지요. 하지만 사망사고라면 형사적으로 경찰에서 조사를 할 것이고, 블박 운전자에 대한 위반 사실을 조사할 것입니다. 결과적으로 블박 운전자도 속도 위반이라는 법 위반을 하였고, 경찰, 검찰에서 이러한 사망사고에서 블박 운전자의 무혐의 하기에는 부담스러울 것입니다. 결론적으로 사고가 난다면 운전자 입장에서는 꼬투리를 잡히지 않는 게 좋겠지요. 결국 운전자 입장에서 사고난다면 아무런 위반 사실이 없었다면 더 좋은 결과가 나왔을지도.. 피해 차량은 블박차 본인이 될지라도 형사적으로 걸고 넘어질 때에는 본인 과실이 0이어야 합니다.
피해자라고만 하기엔
50km에서 너무
과속을 하셨죠
신호위반도 위험하지만 과속도
해서는 안되는 위반을 하셨음.
저기가 50키로
도로라서 오토바이는
가까이 차가 보이지 않았으니
저렇게 빠르게 오는 차가
있으리라 생각 못했을 수도
있고 블박도 자기 신호니
신호 위반하는 오토바이가
있을 거란 예상 못했겠죠
참으로 두 분다 안타깝네요
@@llIllIllllIll-k8r 그런 오토바이는 왜 서지 못했을까? 오토바이의 과속유무는?
신호위반은 그렇다 치고 오토바이가 직전에라도 섰더라면?
오토바이 속도가 0 이었더라면?
신호등 🚦 🚥
신호등앞에서 무엇이 먼저인가?
진행중인 녹색신호도 0 이후 재출발
신호위반 하더라도 속도는 0
둘다 다음부터는 조심 또 조심 운전합시다⚠️
우리모두 안전운전 👀
과속하는 사람은 처음부터 저속으로 갈 마음이 눈꼽만큼도 없었다는 점을 아예 배제가 되는 것인가?
처음부터 과속을 안했으면, 사고날 장소에서 그 시간에 도착도 하지도 못할 것이다.
법을 지키고도 사망사고가 났다면, 무죄가 확실하다.
그 법이 재대로된 법이라면.
과속을 하건 정속을 하건 녹색신호이기에 블박차가 가해자라는건 아닌거 같습니다. 오토바이가 신호위반을 안했으면 안일어날 사고라 가해자는 오토바이여야한다고 봅니다.
포인트는 블박차 가해자가 아님. 가/피는 민사적으로 해결해야하는 부분이고, 형사적으로 무죄가 되려면 운전자가 과실이 0이여야 함. 결과는 상대가 사망하였고, 운전자의 속도위반도 위반이기에 경/검도 무혐의로 종결하기 어렵다는 것. 그렇다면 법원에서 무죄를 다투어야 하는데 유죄되면 전과자 되고, 무죄가 되더라도 정신적 스트레스가 상당할 것이라는 것. 결론은 상대의 신호위반이 더 크다고 보여지지만 본인의 위반 사실이 있다면 법 집행에 있어 불리하게 작용될 수 있기에 법을 위반하지 않는 것이 제일 좋음
블박차 정속했으면 사고 안날수도 있지~
50도로에서 50km 달리면 순간적으로 핸들한번은 꺽을 기회는 주어질듯
공감 합니다.
@@cjw6582 다떠나서 50에 핸들 한번 꺽을 기회는 주어지난 ㅋㅋㅋ 신호위반 안할 순간의 판단과 오토바이 운전자 헬맷? 이걸 제대로 쓸생각은 왜 1초도 생각안했을까요,,, 블박영상도 보면 우측 조수석에 가깝게 장착한 영상인데 오히려 좌측 운전자 측에서봐보면 어떨까요.... 과속은 과속에 대한 댓가는 있어야 하나.... 신호는 곧 파도가 높으니 수영하지 마세요 말했는데 ~~~ 파도 어짜피 나는 피할수 있어 하고 서핑하면 누구의 잘못일까요
@@Seungu헬멧이 벗겨진건 과속에 의한 충격이 커서 그렇지 않을까요? 오토바이 헬멧 써보시면 아시겟지만 핼멧을 제대로 쓰지 않고 운행하는게 더 힘들텐데요..
고인의 명복을 빕니다
블박 차주님도 얼마나 힘드시겠어요
끝까지 싸우셔야 합니다
3억5천을 요구하는것부터 참.....
노 양심. 왜 오토바이로 신호위반하는 애로 성장한지 알겠다
블박도..안전운전해야지..
너무빠름~~
이참에 한몫챙기자 그런생각인듯
신호위반은 따지지말고 100% 과실 잡아야합니다
신호위반 안했으면 100%
안날사고임
오밤중에 대놓고 신호위반이라… 이번이 아니어도 오래살기는 힘들었겠는걸,, 블박차만 독박씀
ㅎ 독박이라..적절한 표현이네요
무죄
신호 우선
언제 어느 사건이던
신호위반은 아닌 것 같네요
저렇게 튀어나오면 속도지켜도 타이밍 잘맞으면 피하기 어렵긴함,, 3억5천 요구하는거보니 신호위반이 이해가 가네
저 망자는..경찰차가 가기를 기다렸으며 신호위반을 애초에 생각하고 있던걸로 보입니다. 제발 오토바이 운전자는 안전하게 탑시다 저러니 오토바이 타는사람들 안좋게 보는겁니다. 안타깝네요.
사람들은 과속의 위험성을 너무 간과한다.
당연히 신호위반이 사고의 원인이지만 과속의
위험성을 쉽게 생각하면 안됩니다.
너무나 제보자 위주로 판단해서 보기 힘드내요.
피해자가 가해자가 되는 나라 대한민국 자랑스럽다.
과속을 문제 삼는데...
핵심은 신호 위반 입니다..
돌아가신분은 안되었지만,
그분의 잘못이100%..
과속은 벌금 으로..
50 제한속도에서 86으로 달렸는데 무죄가 될 수는 없지요.
정말 양쪽다 욕먹어 마땅하네요 누구편도 들고싶지 않은 사고네요!!!
과속도문제지 만약 무죄가나서 앞으로도 계속 과속한다면 언젠가는또사고날거임 오토바이가아니라 사람이무단횡단햇어도 과속이면 사고났을거임
도대체 신호는 왜 존재하는거야 과속이랑 신호위반이랑 무슨 연관성이 있다고
제발 신호위반은 무죄로해라
심야다 시내길을 90속도로 달린다? 이미 운전자는 누군가를 죽일수 있는 상황임 저속도면 무단행단 행인 못피한다. 제한속도 50인데 심야엔 특히 조심해야하는데 저 오토바이가 잘못은 했는데 운전자 역시 이런 운전습관이면 킥보드 행인 오토바이 자전거 리어커 언젠가는 큰사고 낼 습관임
지금아니더라도 언젠간 죽엇을거임...
신호위반 절대 금지 🚫🚫
1차적으로 신호위반한 오토바이가 잘못한건맞지만, 블박차도 야간인데 과속으로 보입니다. 특히 야간에는
눈이 적응하는 반사신경이 느려 대처가 늦습니다. 사각지대도요. 야간은 특히 서행해야합니다. 주변도 잘 보면서 가야하고요. 제한은 50인데 속도는 70-80 정도 아님 이상으로 보입니다만
헬멧!!! 역시 변호사님의 예리한 판단력이 빛을 바라는 영상이네요~
그동안 얼마나 많은 신호위반을 한거냐 그동안 죄값 달게 받아라
0:50 보닛 왼쪽에 스트라이프 데칼 스티커 보시길
그동안 얼마나 많은 과속을 했을지
@@kangbitcoin 그게 있으면 과속하는사람인거에요? 무슨 논리에요? 일생가?
@@kangbitcoin 과속을 했다고 치더라도 신호는 잘지키면 사고는 안납니다
하나를 보면 열을 알죠
저기서 반대편차선 확인도 안하고 냅다 신호위반할정도면..
둘다 문제고 과속도 문제가 많지만 불박차주가 안전거리 미확보는 안하지 않은거같음. 불박 잘 보면 주변 차도에 차는 없고 본인은 중앙에서 주행중이였으며 이럴때 전방만 잘 보더라도 사고가 날 확률이 현저히 줄어듬. 과속차량의 사고사례는 대부분 갑툭튀한거마냥 갑자기 튀어나오는 다른 차량 및 사람과 접촉사고인데...이경우랑 좀 틀리니 재쳐두고, 그런데 오토바이는 보인 신호위반 + 속도도 멈출 생각이 없어 보였으니 저것도 과속같고...완전 100:0이 나오진 않겠지만 법에 문외한인 내가 보더라도 90:10 정도의 차이냐 아니면 주변 차량이 없으니 안전거리는 확보 했으니 100:0 이냐의 차이같음.
오토바이 운전자 잘못 : 신호위반, 과속(예상), 보호장비 미착용 or 불량착용
불박차 운전자 잘못 : 과속(안전거리는 확보된 상황)
86키로 과속임
0:50 블박차 보닛 왼쪽에 스트라이프 데칼 스티커 보시길 평소 운전을 어떻게 했을지
@@kangbitcoin 과속도 문제는 맞다고 했는데요 ㅠ
과속도 문제 많고 엄연한 범법이지만 그렇다고 하더라도 주변이랑 안전거리는 확보 되어있고 전방만 잘 확인하면 블박차주는 사고가 안일어날 가능성이 더 크기에 그런겁니다
하지만 오토바이 주인은 보호장비 미착용 혹은 불량으로 착용하고 신호대기 위반에 속도도 브레이크 밟을 생각이 없어보였으니 과속했을 수도 있었다고 생각되어서 적어본겁니다
솔직히 50이었으면 신호위반하는 오토바이 발견할 수 있었다고 본다
사고자체를 피할수는 없었을지라도 사망사고까지 안갔을수도 있기때문에 저건 무죄가 나올수가 없지
애초에 20키로 이상의 과속이면 중과실인데ㅋㅋㅋㅋ신호위반도 중과실이지만 과속도 중과실임
속도를 제한하는 이유를 보여주는 영상입니다
속도가 빠르면 시야가 좁아집니다
제한속도를 유지했다면 오토바이를 볼 수 있었을겁니다
오토바이 과실이 확실히 크죠 그런데 과속하지 않았어도 큰 사고가 났을거라 생각하지만
50Km면 골목에서 갑자기 나타나는 사고가 아니라 교차로 시야각도 확실히 충분하고 주변 가로등 조명도 밝아서 잘하면 사고도 예방할수 있었을것 같음
지금은 사람보다 빨리빨리 효율 효과가 중요한 6-80년대 발전사관이 지배하는 세상이 아니라 사람이 중요한 세상입니다.
50이었으면 사고나도 100:0이었음
86키로라 문제되는거 근데 사망사고인데 무과실 주장 중 참..
0:50 보닛 왼쪽에 스트라이프 데칼 스티커 보시길
평소 얼마나 과속을 햇을지
이 뭐 같은 나라는 법 부터 다 갈아 엎어야 됨
솔직히 신호와 차선지키는 오토바이 못봤다. 좀 상식적인 법의 판단을 보고 싶다.
젊은분이 교통사고로 안타깝게 돌아
가신것 참 슬프네요ㅠ
오토바이타는분들 안전법규잘지켜
가며 타시길요! 🏍 정말 무서워요
ㅠ
차량운전자가 속도위반한건 교통법규를 지킨거임??
@@user-zxcvna그런 말 한 적 없는데요?
저건무죄지
솔직히 배심원으로 가도 무죄 주긴 힘들다 신호 위반은 아니지만 횡단보도 나오면 일단 방어운전에 속도 줄이는건 기본중의 기본인데 80넘게 밣다가 사고 났으니 일정부분 책임이 있다고 보는게 맞지
0:50 보닛 왼쪽에 스트라이프 데칼 스티커 보시길
그간 얼마나 과속을 했을지
신호 위반을 안했으면 아무런 일도 일어나지 않아을것이다
야간에 30 킬로 초과 과속인데 무죄 힘들듯.. 6대4 정도 나올꺼 같은데..
야간에 50킬로 도로에서 83킬로면 과속도 심각한 과속이고 , 헬멧 않썼다고 뻥치는건 좀 괴씸하네요. 사고로 벗겨진거같은데 ..
다 지켜도 과실 피하기 힘든 현실에서 과속이라 ㅡㅡㅡ 무죄는 힘들것에요 처음부터 과속하지 않아다면 그 자리까지 갔을까요 ㅡㅡ
맞는말씀인데요 애초에 위반안했으면 사고 자체도 안났을사고 아닌가요? 제일먼저 따져야할게 신호위반이 먼저죠
@@영기김-q7e그니까... 과속했으니 1%라도 과실 잡힐수도 있다는 애기임.. 1%라도 과실 있으면 보상해줘야 하는게 우리나라의 현실임
@@영기김-q7e과속 안했으면 마주칠일도 없었고
사고나도 50으로 갔으면 100:0 일 사고임
과속이니까 문제되는거 근데 블박차는 무죄를 주장함
0:50 보닛 왼쪽에 스트라이프 데칼 스티커 보시길 그간 얼마나 과속하며 다녓을지
사고지점이 교차로 이고, 현저히 높은 속도의 과속으로 무과실일 가능성 없습니다.
다행이다. 더이상 이세상에 없으니 남에게 피해줄일은 없게 되었네. 저세상 가서라도 오토바이 타지 마라
과속 정도에 따라 블박차의 과실을 잡을 수는 있으나 기본은 무죄가 맞다고 생각합니다. 신호를 어긴 오토바이가 잘못입니다. 신호위반을 하면서 왜 잘 살피지 않고 그대로 교차로에 진입합니까?
오토바이 신호위반이 절대적인 사고원인. 교차로 명백한 신호위반은 그냥 100% 하자 제발. 내 신호에 천천히 가든 좀 빨리 가든 정지신호 차선들과 뭔 상관.
솔직히 사거리에서 요즘 오토들 신호 안지키고 다니니 그게 큰 문제 이긴 합니다
지켜야지 그 배달 아니면 얼마나 더 빨리 하것다고 신호를 위반 할까요
그러다 이렇게 되는겁니다
그리고 과속도 그래요 할수 있읍니다 안전하다 싶을때만
교차로 오면 속도를 죽여야 합니다
그게 이런사고를 예방하는겁니다 횡단보도 골목길 교차로 등등
위험상황이 있을곳은 안전운전이 최고 입니다
신호위반을 안했으면 절대 일어나지 않았을 사고
밤엔 시야가 넓지 못하니 신호만 보고 달리지 신호위반해서 달려오는 오토바이까지 볼 수는 없지
여기서 포인트는 과속보단 신호위반이다. 애초에 신호위반 아니라면 일어나지 않을 사고이고 블박차주는 과속에 대한 벌금 받는것이 합당함.
신호위반 정말 위험합니다....삼가 고인의 명복을 빕니다 🙏
운전할 때 과속하지말고, 내 신호라도 교차로에선 감속하는 습관이 중요할 것 같습니다. 전혀 예상하지 못할 행동하는 사람들이 있을 수 있다는 생각으로 조심하는 수 밖에 없을 것 같아요. 신호위반을 애초에 하지 않았으면 일어나지 않았을 사고였겠지만 사고를 미연에 방지할 수 있는 마음가짐과 운전습관이 상당히 중요하다 생각해요. 도로위 운전이란건 늘 위험할 수 있기에 모두가 조심조심하는 길밖에 없을 것 같아요 삼가 고인의 명복을 빕니다
운전자분의 승소를 응원합니다.
너도 과속충이냐😂
요단강 건너 갈라고 신호 무시했구만 엄한 사람만 잡고 갓구만
블박차의 신분이 공무원 아니라면 그냥 몸으로 때우는 거 강력 추천합니다. 요즘 징역 솔직히 징역도 아닙니다. 3억 5천이면 웬만한 집안 기둥뿌리 뽑아야 하는 금액인데 그걸 합의금으로 준다고요? 나 같으면 절대 안 함. 어차피 혼자 100퍼 잘못한 것도 아닌 상황이라 징역 나와도 몇년 안 나옵니다. 게다가 초범이면 더 감경사유가 될 수도 있구요. 그냥 집안 사람들 힘들게 하지말고 몸으로 때우세요. 한달에 영치금 50만원 정도 방에다 풀면 식기당번도 안 하고 나름 편하게 생활할 수 있습니다. 한달에 50만원씩 3-4년 해도 1천 8백만원에서 2천 4백만원이면 떡을 칩니다. 솔직히 님이 3-4년 일해서 3억 5천 모으기 쉬울까요? 어차피 자영업하면 100퍼 신분상 아무 문제 없고 웬만한 사기업 취직도 문제 없습니다. 그러니 그냥 몸으로 떼우시길 강력 추천합니다. 나름 진심어린 조언입니다.
돈으로 때우는 건 보험금 안에서 때우는 겁니다. 그 외에는 결국 집안 식구들에게 그 부담 다 돌아갑니다.
차량속도가 무죄 받기는 힘들것 같습니다.. 속도가 너무 빠르면 나도 보기가 힘들지만..!! 상대방도 갑자기 나타나기이 사고에 큰 책임이 따른다고 봅니다..!! 50도로인데 80은 되보이는 속도인데.. 아쉽네요..!
무죄는안되겠죠 하지만 살인죄는아니고 합의를3.5억에 볼필요도없는거죠 블박차주가 과속햇다하나 억울한상황이죠
결정적인 것은 신호위반으로 인해사고가 일어난거고 과속으로 다치느냐 사망하느냐는 사고가없었다면 둘다안생길수있기때문에 무죄여야한다고 생각함
사고낫냐 안낫냐 는 오토바이 잘못인건데 ㅠㅜ 사망에 이뤗다는건 과속이 중대한듯
저기서 1,20준다고 결과바뀌진않을듯
과속이 아니라 노뚝이 문제라니까?
@@촉법소년단 형님 노뚝이든 아니든 속도는 사망사고에 인과관계가 있습니다.
저기서 속도가 느렸다면 오토바이를 정면에서 박았을 확률도 있지요 빠르니까 차 옆을 지가 박은거고
@@JungEuyseok50이었으면 블박차가 봤을거고 옆으로 꺾었겠죠
야간에 86키로로 달렸으면서 무죄 주장하는건 좀...
과속보단, 신호위반이 더 위험한데...유가족들은, 고인이 억울하게 죽었다고 생각한건가?
신호위반이 1차적 문제지만 경찰차도 못보고 과속하는게 대단하다.
자기도 모르게 과속좀 하더라도 경찰차보면 속도를 줄이기 마련인데 초과속이나 신호위반이나 도긴개긴이지
과속도 과속인데 결과적으론 오토바이가 신호를 무시하지 않았다면 일어나지 않을 사고. 굳이 따지자면 오토바이쪽에서 더 잘 볼 수 있지 않았을까..신호를 위반하려는 쪽이 더 살폈어야 하지 않을까 싶네.
결과론이 웃긴게 과속을 안하고 규정속도 지켰으면 오토바이와 사고날일 없음
0:50 보닛 왼쪽에 스트라이프 데칼 스티커 보시길
오토바이가 신호위반 밥먹듯이 했다면
블박차도 과속 밥먹듯이 했을수도
고인이 신호위반했네요.
법을 위반했으니 100프로 과실이죠.
이런 걸 뭘 더 따져야 하나요?
피해자는 자기 신호 준수한 블박차주입니다.
신호위반하면 안됩니다. 죽음이죠.
50도로에서 20키로를 초과했으니
50에 근접한 속도에 부딪쳤으면
사망에 영향이 어떻게 되는지가 관건 인듯요 ....
동감입니다.
블박이 신호위반이나 기타 추돌 낸 사고라면 몰라도, 자기신호에 우선진로 주행 중에 침범당해서 난 사고기에 오히려 피해자이지요.
이 사고의 본질은 과속이 아니라,신호위반입니다
극단적으로 말하자면 200 이었서도 오토바이가 신호위반해서 직진주행에 침범 안 했으면 일이나질 않을 사고죠.
@@user-dasomhai 이런 인식으로 운전을하니 한국 교통사고사망률 1위와 운전매너 쓰레기라는 소리를 듣지. 똥밟기 싫으면 과속을 안하면 됩니다. 과속안했으면 100:0 나올거에요.. 신호위반을 옹호하는건 아닙니다.
야간에 86까지 밟은 블박도 할말없음 반응속도가 빛처럼 빠르거나 천리안이면 몰라도 ㅋㅋㅋ
@@uube 사건의 본질은 과속이 아니고 신호위반입니다. 자기 신호를 준수해야 합니다.
자기 신호에서 다소 과속하는 것은 벌금처벌 받습니다. 신호위반이나 역주행 등의 대가는 죽음 뿐입니다.
신호위반 Vs. 속도위반은
서로 마주오던 차량들끼리의 경합에만 적용되어야 한다고 생각됨
측면에서 신호위반하며 달려오는 차량은
자신의 우측 또는 좌측에서 오는 차량의 과속여부와 상관없이
신호위반하는 차량이 속도조절을 해야 함....
신호위반하는 주제에 누구보러 비키라고 또는 속도줄이라고 클락숀이야???
그건 아님
그럼 도심에서 뻥뚫렸다고 과속하는 애들 넘침
왜? 어차피 사고나면 보행자든 자전거든 측면에서 나올테니까
측면 적용안된다매 ㅋㅋㅋㅋㅋ 생각을 좀 해라
@@kangbitcoin 그러니까 측면에서 튀어나오는 건 전부 그 놈이 잘
못이라고 이 난독증아!!!
아니 ㅋㅋㅋ 신호만 잘지키면 사고날일이 없조 ㅋㅋㅋ
차가오는데 보행자든 자전거든 그게더 문제아닙니까?없을때 건너면 아무 문제없어요 ㅋ
과속도 한10km정도는 봐주지 50도로에서 86이면 노답이네
블박차 잘못없다는사람들 한200찍고가도 무죄임?
기준이 머임?
신호 지키는 오토바이 찾기가 힘듦. 징글징글함.
과속을 안 했으면 사고가 날 수도 안 났을 수도 있었겠지만
신호 위반을 안 했으면 사고가 안 났을 것이다.
50으로 갔으면 사고나도 100:0이었음
과속이라 문제되는거
무죄까진 잘모르겠지만 과속을 했어도 오토바운전자가 신호위반만 안했어도 사고는 안날수있고 헬멧만 올바르게 잘 썼어도 사망까진 안날수도 있었는데... 안타깝네요
1차적으로 신호위반한 오토바이가 잘못한건맞지만, 블박차도 야간인데 과속으로 보입니다. 특히 야간에는
눈이 적응하는 반사신경이 느려 대처가 늦습니다. 사각지대도요. 야간은 특히 서행해야합니다. 주변도 잘 보면서 가야하고요. 제한은 50인데 속도는 70-80 정도 아님 이상으로 보입니다만
@@choiyuree__ 신호위반 안했음 절대 안일어났을 사고
50키로 도로에서 30키로 초과과속을 해서 사람이 죽은 사고임
@@choiyuree__2:50 86키로라고 나와요
이런 사고영상들은 사고 장면만 보지마세고
경위서 보면 속도 나옴
@@이리s과속하지 않았으면 마주칠일 없었던 사고
50으로 다녔으면 사고나도 100:0이었을 사고
86키로 과속이라 문제되는겁니다
0:50 보닛 왼쪽에 스트라이프 데칼 스티커 보세요 평소 얼마나 과속을 조졌을지
살인자 취급당하며 3억 5천 거액을 요구하는 이런 억울한 상황을 만들지 않으려면 안전운행 하셔야 됩니다.
과속아니라도 못피해. 신호위반은 습관이야
과속도 잘못이지만 신호위반은 그 어떤 이유불문하고 최우선적으로 교통법규위반 1순위로 처벌해야한다..
그럼 속도위반은 2순위로 처벌해 멍청아
@@user-zxcvna 속도위반은 교통범칙금 끝. 얼마나 간단하냐.
누가 신호위반해서 죽으랬냐.ㅋㅋㅋ
50제한속도에 60까지는 이해는 되긴하는데 80이상은 좀 심하네 ㅋㅋ
벌받으셔요..
죽은사람은 돌이킬수 없고 블박차 분 혹시 무죄 받으시더라도 절대 과속하지 마세요
신호는 약속입니다 그걸 어기는순간 나 죽음을각오한다는 뜻아닌가요? 과속에의한 처벌만했음 좋겠네여 합의금 1억넘게 주는것도 이해안가지만 애도차원으로 준거라치고 유가족이 반대입장이여도 살인자소리할지 궁금하네여 신호위반할꺼가지 생각하면서 운전하라면 어찌 차를몰고다닐까요
오토바이 경찰차 지나가고 나니깐, 이때다 하고 신호 위반 한거군요. 블박차만 날벼락이네요.
야간에 비상 깜빡이 키고, 느네들이 알아서 피해하면서 눈뽕하는 오토바이 극혐!
그건 블박차도 마찬가지 경찰차 지나가고 86키로로 과속
0:50 블박차 보닛 왼쪽에 스트라이프 데칼 스티커 보시길 평소 운전을 어떻게 했을지
도찐개찐
과속 원인으로 사망까지 갔다고 보면 무죄는 힘들겠지 과속을 뭐하려고 했나 빌미를 제공한거임
사망까지간건 오토바이가 노뚝으로 쳐 다닌거임.
@@촉법소년단정속으로 달렸어도 헬멧없이 제대로 받혔으면 죽는거임
블박은 왜 시내에서 50km/h 속도제한이 생겼는지 잘 생각해보세요. 운전이 장난은 아니죠. 과속으로 소규모로 날 사고가 사망사고가 되었네요. 과속으로 인한 12대 중과실 죄값은 꼭 받으세요.
이것저것 안따지고 왜 사고 났는지만 볼수는 없나?
신호위반이 제일큰 이유인데 참
50으로만 갔으면 100:0인데 (2:50 86키로라고 하네요)
야간 + 과속 + 사망사고라 무죄는 어려울듯
왜 사고가 났는지를 보는것에 있어 과속을 배제할래야 할수가없죠.
신호위반은1차적인문제고 그담이 과속이죠. 제한속도 50은 운전해본사람은 알겠지만 충분히 제동을 함에있어 어렵지않습니다.반대로 86키로는 방해물을 발견했을시의 돌발상황에 대처가 어렵죠. 특히시내주행은요.
이번사고처럼 골절정도로 끝났을수도있는 사고가 사망까지도 가는거죠. 사고시 충격은 속도에 비례하니깐요. 그걸 판사가 재판과정에서 배제할수가없고 결국 그책임은 져야할겁니다. 우리나라법이 그렇습니다. 12대중과실을 범하고 인사사고시 무조건 형사처벌을 받게 되어있습니다. 물론 무죄냐 유죄냐는 재판을해야하지만 유죄가 나올가능성이 90프로 이상이라고 봅니다.
밤길에 쎄게 다니지마라. 한국사람들 답답하다고 막밟는 사람들 너무 많어.
아무리 차가 없어도 고속도로도 아닌데 저렇게 빨리달린다고? 평소 운전습관 보임. 그리고 오토바이 타신분은 신호위반만 안했어도 큰 사고없었을텐데 안타깝습니다.
과속이랑 별개로 저 오토바이는 저따위로 하다가 언젠간 저렇게됐겠지
0:50 보닛 왼쪽에 스트라이프 데칼 스티커 보시길
신호위반과 별개로 저 블박차도 저따위로 하다가 언젠가 사고났겠지
오토바이가 할 말 없는 입장이지만
블박차도 남들이 무죄라고 해 줄 순 있어도 본인 입으로 무죄라고 하기는 노양심이지 너무 빠르잖아요...
신호 위반이라 100%가 맞지만 블박차 속도 때문에 100%는 어렵지 않을까 싶네얌...
무죄 가능하냐니ㄷㄷㄷ아예 과속은 불법이라는 의식이 없네? ? ㄷㄷ인러니 애초에 과속한듯..
일단 과속도 따로문제되는데 자기 잘못은 없다고 하나보네 블박도 답없다
이건 과속이건 말건 신호위반한거 자체가 말도 안된다고 생각함