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見納めの運用は、貴重な記録ですね。いつも有難うございます。
おはよう御座います。私の利用している阿久比駅は時刻表見たら全然変更されてませんね。やはり加木屋中ノ池駅が来年度開業ですからそれまで通常ダイヤですね。
こんどミュージックホーンチャレンジをしてもいいかもですね！内海行きが鳴ったら嬉しい！
廃止はショック。次名古屋行った時は朝だけ残ってくれたらいいなあ〜
撮影お疲れ様です〜 全車一般車特急内海ていう響きが好きなんですが無くなるのは寂しいですね（泣）又復活してほしいなぁ～💦
4:01 完璧な同発なんで河和線急行って2番線発着なんでしょうか？
常滑線大江で連絡停車するけど10分は(特に冬場は)長かったな…と感じました特に名和、大同町から乗ったらやけど
平日昼間の河和線系統特急は、全車一般車。その運用列車は多岐に渡り、ベテランから新型まで、多種多様なラインナップ。特別車料金のミューチケットがいらないのはちょっと魅力的。
正にどの型式編成が来るのかその時次第ですね、又それも楽しみですね。
新鵜沼～岐阜のワンマン化名古屋本線の岐阜方面の減便など。ダイヤ改正で、名鉄も大きく変わりますね。
準急中部国際空港行き
知多半田～河和も一宮～岐阜と同じで特急と普通だけになっちゃうのか・・・。急行がかなり減便されるんじゃない？知多半田～富貴も減便か・・・。富貴～内海は一宮～玉ノ井みたいにワンマン普通列車が往復するだけになるのかな？ますます知多新線が寂しくなるね。
一宮〜岐阜間の急行は需要がないので、昼間の運転がなくなります。全て特急がメインになります。朝と21時以降は急行運転します。知多新線の冨貴〜内海間も普通の9時〜21時がワンマン運転です。朝と21時以降は急行運転します。この時間のみ車掌乗車すると思います。
特急内海行き
見納めの運用は、貴重な記録ですね。いつも有難うございます。
おはよう御座います。
私の利用している阿久比駅は時刻表見たら全然変更されてませんね。
やはり加木屋中ノ池駅が来年度開業ですからそれまで通常ダイヤですね。
こんどミュージックホーンチャレンジをしてもいいかもですね！
内海行きが鳴ったら嬉しい！
廃止はショック。次名古屋行った時は朝だけ残ってくれたらいいなあ〜
撮影お疲れ様です〜
全車一般車特急内海ていう響きが好きなんですが無くなるのは寂しいですね（泣）
又復活してほしいなぁ～💦
4:01 完璧な同発
なんで河和線急行って2番線発着なんでしょうか？
常滑線
大江で連絡停車するけど10分は(特に冬場は)長かったな…と感じました
特に名和、大同町から乗ったらやけど
平日昼間の河和線系統特急は、全車一般車。
その運用列車は多岐に渡り、ベテランから新型まで、多種多様なラインナップ。
特別車料金のミューチケットがいらないのはちょっと魅力的。
正にどの型式編成が来るのかその時次第ですね、又それも楽しみですね。
新鵜沼～岐阜のワンマン化
名古屋本線の岐阜方面の減便
など。
ダイヤ改正で、名鉄も大きく変わりますね。
準急中部国際空港行き
知多半田～河和も一宮～岐阜と同じで特急と普通だけになっちゃうのか・・・。
急行がかなり減便されるんじゃない？
知多半田～富貴も減便か・・・。
富貴～内海は一宮～玉ノ井みたいにワンマン普通列車が往復するだけになるのかな？
ますます知多新線が寂しくなるね。
一宮〜岐阜間の急行は需要がないので、昼間の運転がなくなります。全て特急がメインになります。
朝と21時以降は急行運転します。知多新線の冨貴〜内海間も普通の9時〜21時がワンマン運転です。
朝と21時以降は急行運転します。この時間のみ車掌乗車すると思います。
特急内海行き