Hola amigo soy de volivia me gusta tu videos soy de santacruz mi nonbre es elvio tus bideos me pueden ayudar mucho porque aqui en mi pais el costo de sinplemente una linpiesa de carburador ami es un dia de trabajo i ellos lo asen en 30 minutos
Hola.saludos. Al motor de 2 tiempos siempre al reemplazar anillos es conveniente hacer lo mismo con el pistón y para extraer el volante calentarlo suavemente con pistola eléctrica al ser aluminio dilata y dale fácil sin golpear
Gracias amigo por compartir tus conocimientos con todos nosotros ....tengo una fs280 le voy a cambiar el pistón porque está muy rayado ..El cilindro está muy bien no tiene rayas .....eso lo hago porque no me quiere prender ......si será por el pistón rayado ......agradezco tu orientación .....bendiciones
Capo, le hago una consulta; tengo una stihl fs 280, d la carcasa del depósito, el plástico q está arriba del carburador, digamos el q tipo media luna por el cual pasa el cable del acelerador, s m rompió.. Como s puede reparar ese repuesto..?
Excelente información, gracias por compartir tu experiencia . Una pregunta ¿Para cambiar solo retenedores es necesario desarmarla toda como en el video?.
Buen dia amigo tengo una duda, ayer intente retirar el filtro quize apoyarme con un desarmador pero por accidente rompi el filtro, mi pregunta es si aun asi lo puedo ocupar?
Hola amigo maquiandres tengo una motoguadaña fs 280 sthil, quiero sacar el volante para cambiar los retenedores, esta bien duro, que no quiere salir ni con el extractor Que puedo hacer.
Buenas noches estimado me puede ayudar el por que la motosierra Sthil 051 al momento de acelerar se apaga ya cambie el carburador pero sigue el problema
Genial que una persona. Tome está iniciativa de enseñar. A los que no sabemos Dios te bendiga. Muchas gracias por esos videos
Hola amigo soy de volivia me gusta tu videos soy de santacruz mi nonbre es elvio tus bideos me pueden ayudar mucho porque aqui en mi pais el costo de sinplemente una linpiesa de carburador ami es un dia de trabajo i ellos lo asen en 30 minutos
Grasias maestro andres por en zeñarnos sus conocimientos esty aprndiendo mucho qe dios m lo bendiga desde colombia
Excelente me encuentro en el campo y ver este video me a sacado de un apuro
Buenas tardes me gusta el vídeo le pregunto cómo le hago ese proceso a una máquina tupper gracias
Me gusta el vídeo
Gracias por compartir tus conocimientos y experiencia muy agradecido me ha Sido muy útil 👍👏👏👏
Hola.saludos.
Al motor de 2 tiempos siempre al reemplazar anillos es conveniente hacer lo mismo con el pistón y para extraer el volante calentarlo suavemente con pistola eléctrica al ser aluminio dilata y dale fácil sin golpear
Bueno el video gracias
Muy bueno desde popayan cauca sería bueno explicar sobre el embrague gracias
Buenos días muy bien explicado su video dios los bendiga siempre excelente
Gracias por compartir sus conosimiento y asi poder darle un mantenimiento preventivo a las guadañas me a alludado de mucho los videos sullos
Sintonia total desde Cartagena Colombia
Muy bueno el tutorial 👍 excelente por favor puedes hacer un video como armarla desde cero gracias ..
Buenos vídeos como cambiar la caña o el turbo que se partió gracias
Andres buenas tardes Dios te bendiga muchas gracias por compartir su conocimiento.
Le presento porque se pone helado el carburador de la stil 280
Me encanta aprender muy interesante gracias
Excelente video, saludos desde México.
exselente video Andrés saludos desde México
Que buen video. Sigue así!!! Saludos desde Uruguay 👍👍👍
Gracias amigo, muy interesante el video
Muy buena explicación
Buena explicación siga así Andrés
Excelente video y excelente esplicasion
Buen video me gustaría que subiera un vídeo como desarmar la trasmisión de una fs 280
❤❤❤
Gracias mil
Hola quetal muy buenos su video , pero como se llama el desarmador que está usando.
Carnal auxiliame como extraigo el tambor del embrague? Buenas noches
Genio
hermano tendras un manual sobre el equipo que puedas facilitarme saludos desde venezuela y gracias
Gracias amigo por compartir tus conocimientos con todos nosotros ....tengo una fs280 le voy a cambiar el pistón porque está muy rayado ..El cilindro está muy bien no tiene rayas .....eso lo hago porque no me quiere prender ......si será por el pistón rayado ......agradezco tu orientación .....bendiciones
Buenas noches Andrés exelente tutorial dónde estas ubicado necesito un mantenimiento de esos
Eselente
Stihl tiene un bastago en teflon para bloquear y poder sacar mejor
Hola. Al intentar sacar el volante se quebró una aleta, crees que funcionará o debo comprar un volante nuevo?
Capo, le hago una consulta; tengo una stihl fs 280, d la carcasa del depósito, el plástico q está arriba del carburador, digamos el q tipo media luna por el cual pasa el cable del acelerador, s m rompió.. Como s puede reparar ese repuesto..?
me gustaria aprender mas sobre el mantenimiento de estas maquinas en que parte los ubicos
Cuanto cuesta el mantenimiento general de esa maquina
Lo dificil es saber diagnosticar y saber por.que se dio esa falla .
Buenas noches, necesito cambiar el conector del carburador al cilindro, debo soltar todo? O como me resulta mas fácil?
Excelente información, gracias por compartir tu experiencia . Una pregunta
¿Para cambiar solo retenedores es necesario desarmarla toda como en el video?.
hola Ronaldo no es necesario pero hay que tener cuidado con ir a rallar el sigueñal
Un compañero es técnico es lentifero jajaja
Buen dia amigo tengo una duda, ayer intente retirar el filtro quize apoyarme con un desarmador pero por accidente rompi el filtro, mi pregunta es si aun asi lo puedo ocupar?
En dónde va cada cable de la bobina
Ese carte es nuevo
Ahora como armarlaaa😂
Hola amigo maquiandres
tengo una motoguadaña fs 280 sthil, quiero sacar el volante para cambiar los retenedores, esta bien duro, que no quiere salir ni con el extractor
Que puedo hacer.
Buenas noches estimado me puede ayudar el por que la motosierra Sthil 051 al momento de acelerar se apaga ya cambie el carburador pero sigue el problema
hola Luis revisa retenedores puede ser
Amigo, como cambiar la campana??
No pude ver donde va la bujia