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ua-cam.com/video/bKwsTu1IpFw/v-deo.htmlsi=3qo27cth_bxc1Itn未更新時代(三菱GTO-VVVF)の走行音も公開中です。
グリーン車の一部の座席は特急秋田リレー用のキハ110系300番台から転用されたものもありますね。
Nice video! Sad to see the E217 series being retired, but at least they had a good service history
ありがとうございます。かっこいいですよね!!!
音は一見なんの特徴もないように感じるがE233系や209系機器更新車では聞けない独特な音(0:36んとことか)が聞けるんだな。
最高です
初めての片側4ドアの近郊型、目立っていた東海道線の運用、救援列車による30両編成。当形式が引退したあともE217系が伝説の通勤電車なことには変わりない。
E217系も、気がつけば片手で数えられるほどにまで減ってしまいましたね😢
1:28#警笛
Yー30編成が廃車されました(-_-;)
ua-cam.com/video/bKwsTu1IpFw/v-deo.htmlsi=3qo27cth_bxc1Itn
未更新時代(三菱GTO-VVVF)の走行音も公開中です。
グリーン車の一部の座席は特急秋田リレー用のキハ110系300番台から転用されたものもありますね。
Nice video! Sad to see the E217 series being retired, but at least they had a good service history
ありがとうございます。かっこいいですよね!!!
音は一見なんの特徴もないように感じるがE233系や209系機器更新車では聞けない独特な音(0:36んとことか)が聞けるんだな。
最高です
初めての片側4ドアの近郊型、目立っていた東海道線の運用、救援列車による30両編成。当形式が引退したあともE217系が伝説の通勤電車なことには変わりない。
E217系も、気がつけば片手で数えられるほどにまで減ってしまいましたね😢
1:28#警笛
Yー30編成が廃車されました(-_-;)