Что в итоге,какая неисправность,вы по массе прошли и заменили преды,подтянули контакты на стартере,так,что было,как правило была одна неисправность а неисправность так какая в где в каком месте?
Такая история... стояла машина, аккумулятор на ней высадился до 8.8В, не отключая его от машины поставил на зарядку :-/ (14.4В) спустя какое-то время решил попробовать завести, напряжение вроде нормальное, но при включении зажигания ничего не происходит... (даже втягивающее не щелкает) сканер показал кучу ошибок, включая руль, все ошибки сбросил... но осталась ошибка *B883 ECU: BCM Статус: DTC supported by calibration, Current DTC, Test not passed since DTC cleared, Test failed since DTC cleared, History DTC, Test not passed since current power up, Current DTC since power up Chevrolet: License Plate Lamp Circuit Short to Ground; License Plate Lamp Circuit Open; Number Plate Lamp Circuit Short to Battery* и ни фига не уходит... в какую сторону копать? подскажите.
Пожалуйста, вообще, желательно чистить всю массу кузова и притягивать та что под капотом, с плюсом так же от акб и пошёл по цепи протягивать, только без фанатизма. Если нужна конкретика то напишите мне пожалуйста на почту ershv.dima@rambler.ru. Я скину схему расположения точек которые надо протянуть
Здравствуйте а чем мерили в начале видео? И индикаторной отвёрткой можно померить или мультиметром? И ещё вопрос у меня помимо того что с такими же симптомами не заводится, так ещё аккумулятор за ночь прилично разряжается, перед там как перестала заводиться он разрядился до 11,83, но когда снова зарядил до 12,6 не завёлся и за ночь сел до 12,1.утечек проверил нет. Что подскажите?
@@Dmitriy174 Проверял так:Снял минусовую клейму с аккумулятора, мультиметр перевел на 10 А(красный щуп переткнул в верхнее гнездо на мультиметре само собой), накинул щупы от него, минусовой на снятую клейму, плюсовой на аккумулятор откуда снял минусовую клейму.выждал 10 минут или чуть более, все блоки уснули и показатель был 003 А, оставался в этом значении.Проверял несколько раз за пару дней.
Привет. Подскажи, машина не заводится. Бензонасос накачивает. Стартер не крутит. В салоне слышу щелчок приборки при повороте ключа. Проверяю напряжение батареи с клемм, оно примерно 12,5 Далее решил проверить напряжение другим способом (клеммы не снимал): Щуп на "Плюс" аккумулятора, а "минус" к кузовным болтам массы. напряжение показывает примерно 10,5 Почему 10,5? Что проверять, подскажи?
Такая же беда, снял стартер сам проверил, почистил все массы как показывали, предохранители целые, все равно только втяг цокает и все, опять снял стартер повёз к мастеру он проверил стартер говорит норм, ставлю опять цокает не заводиться, ещё бензонасос перестал качать потом заработал, может быть из за реле стартера? Жёлтый провод проверять тонкий на стартер который идёт при просто повернутом зажигания или как заводишь машину? Спасибо
Если эта проблема проявляется спереодически, советую вывести лампочку на 12 вольт в видимое место, и наблюдать когда машина не будет заводится смотреть на лампу, если загорается значит сто процентов втягивающий
Здраствуйте! Походу у меня такая же проблема, Не давно началось, то зоводиться то нет! Вот думаю втягиваюший может, на холодную с пятого раза зоводиться, а так сразу
Мне в сервисе втягивающее меняли хватило на три года, сейчас опять щелкает а стартер не крутит или раза с пятого. До него сверх не достать, может кто знает как сверху его прокрутить чтобы завести а то эвакуатор неохота вызывать.
Я же зеркало сверху подставлял и всё видно. Вообще возьмите провода которыми прикуривают авто. Один крокодил через зеркало приложите к втягивающему, к тому проводу что на стратер. А вторым потом только на +акб второй человек ткнет и всё. Звжигание не забудьте включить перед этим))))
@@roman66rus я имел ввиду не зачищать. А приходит ли туда плюс при повороте ключа в режим стартер. Если гайки эбу пошевелить, то где то нет массы. Скорее всего проблема проявится скоро снова
чувак с мозгами. Есть видос про адаптацию/замену датчика сцепления на Крузе? Стартер не щёлкает, вся приборка тухнет. АКБ в норме. Скидывание клеммы не помогает
Спасибо. Совет про предохранитель в точку поменял и все в порядке .
Молодец спасибо контролька клёвая у тебя у меня такая же👍
Что в итоге,какая неисправность,вы по массе прошли и заменили преды,подтянули контакты на стартере,так,что было,как правило была одна неисправность а неисправность так какая в где в каком месте?
Такая же беда началась, щелкает не заводится. Первый раз подумал Акум сел, зарядил опять не заводится
Нашли что в итоге
У меня видео есть ,тоже самое вчера на шоссе остановился и все не заводится ,только щелчок и перезапускается панель приборов
Пожалуйста покажите как вы заменили предохранитель, он же не разборный там, его только вырезать если
Всё верно. Я его выломил от туда и вместо него установил предохранитель нужный под болты. В авто магазине есть. Если нужны фото образа пишите email
Такая история... стояла машина, аккумулятор на ней высадился до 8.8В, не отключая его от машины поставил на зарядку :-/ (14.4В)
спустя какое-то время решил попробовать завести, напряжение вроде нормальное, но при включении зажигания ничего не происходит... (даже втягивающее не щелкает) сканер показал кучу ошибок, включая руль, все ошибки сбросил... но осталась ошибка *B883 ECU: BCM Статус: DTC supported by calibration, Current DTC, Test not passed since DTC cleared, Test failed since DTC cleared, History DTC, Test not passed since current power up, Current DTC since power up Chevrolet: License Plate Lamp Circuit Short to Ground; License Plate Lamp Circuit Open; Number Plate Lamp Circuit Short to Battery*
и ни фига не уходит...
в какую сторону копать? подскажите.
Спасибо, показал бы еще где и как клеммы почистил
Пожалуйста, вообще, желательно чистить всю массу кузова и притягивать та что под капотом, с плюсом так же от акб и пошёл по цепи протягивать, только без фанатизма. Если нужна конкретика то напишите мне пожалуйста на почту ershv.dima@rambler.ru. Я скину схему расположения точек которые надо протянуть
Огромная просьба подписаться и сделать репост канала в любую удобную вам соц сеть.
000?))?)₽₽?!8₽98₽?!?
Спасибо.
Здравствуйте а чем мерили в начале видео? И индикаторной отвёрткой можно померить или мультиметром? И ещё вопрос у меня помимо того что с такими же симптомами не заводится, так ещё аккумулятор за ночь прилично разряжается, перед там как перестала заводиться он разрядился до 11,83, но когда снова зарядил до 12,6 не завёлся и за ночь сел до 12,1.утечек проверил нет. Что подскажите?
Лучше контролькой, проверяли на утечку, как проверяли какой ток потребления, за какой период времени проверяли
@@Dmitriy174 Проверял так:Снял минусовую клейму с аккумулятора, мультиметр перевел на 10 А(красный щуп переткнул в верхнее гнездо на мультиметре само собой), накинул щупы от него, минусовой на снятую клейму, плюсовой на аккумулятор откуда снял минусовую клейму.выждал 10 минут или чуть более, все блоки уснули и показатель был 003 А, оставался в этом значении.Проверял несколько раз за пару дней.
Привет.
Подскажи, машина не заводится. Бензонасос накачивает. Стартер не крутит.
В салоне слышу щелчок приборки при повороте ключа.
Проверяю напряжение батареи с клемм, оно примерно 12,5
Далее решил проверить напряжение другим способом (клеммы не снимал):
Щуп на "Плюс" аккумулятора, а "минус" к кузовным болтам массы.
напряжение показывает примерно 10,5
Почему 10,5?
Что проверять, подскажи?
Нужно открутить и почистить массы под капотом. Особенно с кузова на двигатель
Походу ты меня выручил,парень.Щас поеду смотреть.
Если что , обращайтесь. С вас подписка и репост. Так же жду от вас вопросов в будущем сделаю видео по накопившимся вопросам
Тебе спасибо
Пожалуйста, будут вопросы, задавайте. Так же прошу в качестве благодарности быть моим подписчикам и поделиться моим каналом в соц . сетях
Запчасти не показавали, предохранитель с провотом поменяли который выходит из аккумулятора?
Или поменяли круглый блок с болтом возле стоит стартера?
Здравствуйте посмотрите второе видео у меня на канале. Ответы на вопросы по стартеру
Здравствуйте, спасибо! 👍
Здравствуйте у меня тоже такая беда попробую сделать так же потом отпишусь
Такая же беда, снял стартер сам проверил, почистил все массы как показывали, предохранители целые, все равно только втяг цокает и все, опять снял стартер повёз к мастеру он проверил стартер говорит норм, ставлю опять цокает не заводиться, ещё бензонасос перестал качать потом заработал, может быть из за реле стартера? Жёлтый провод проверять тонкий на стартер который идёт при просто повернутом зажигания или как заводишь машину? Спасибо
Как заводишь авто
Если эта проблема проявляется спереодически, советую вывести лампочку на 12 вольт в видимое место, и наблюдать когда машина не будет заводится смотреть на лампу, если загорается значит сто процентов втягивающий
@@Dmitriy174 она вообще не заводиться вьяг щёлкает и все, я стартер снимал проверил он крутит от акумма
@@viktoremelyanenko может подклинивает просто
@@Dmitriy174 проверил лампочка не горит после поворота ключа, может быть реле?
Добрый день.у меня Орландо.сдох втягивающий.как открутить верхний болт стартера? Снизу не подлезть.сверху из капота тоже
Не могу подсказать, какой двигатель установлен?
И ещё момент, если масса плохая аккумулятор может разряжаться?
Конечно, да. Так его даже убить можно
@@Dmitriy174 Тогда может я чего не понимаю, но почему нет утечки ? Хотя я еще не проверял массу конечно, просто вперед забегаю)
@@HardMegaGame а почему утечка должна быть, раз ее нет , это хорошо а 003 точка где стояла 0.003 или 0.03
@@Dmitriy174 0.03
Видео о том,что проверяйте все в скопе
Салют у меня Шевроле Круз при запуске стартера он начинает крутить и сбрасывает втягиваюши у кого такое было и как это устранили
Может быть две причины это втягивающее либо щётки втягивающее имеет две катушки одна втягивает вторая удерживает и работает одна из катушек от щёток
Здравствуйте В каком городе находитесь?
Верхний Уфалей
Здраствуйте! Походу у меня такая же проблема, Не давно началось, то зоводиться то нет! Вот думаю втягиваюший может, на холодную с пятого раза зоводиться, а так сразу
Здравствуйте, для начала протяните все контакты, отключив акб. А дальше понаблюдайте
Понял спасибо
Приветствую как лечил? такая же беда
@@tamerlanahmetov5007 на моем канале есть второй ролик. Называется ответ на вопросы по стартеру
@@tamerlanahmetov5007 поменял втягивающий и прошла болячка.
Мне в сервисе втягивающее меняли хватило на три года, сейчас опять щелкает а стартер не крутит или раза с пятого. До него сверх не достать, может кто знает как сверху его прокрутить чтобы завести а то эвакуатор неохота вызывать.
Я же зеркало сверху подставлял и всё видно. Вообще возьмите провода которыми прикуривают авто. Один крокодил через зеркало приложите к втягивающему, к тому проводу что на стратер. А вторым потом только на +акб второй человек ткнет и всё. Звжигание не забудьте включить перед этим))))
Предохранитель целый, контакт да был слабый-почистил протянул, масса норм. Проблема не решилась. Что ещё может быть?
На втягивающий + тонкий провод приходит при повороте на стартер ключем зажигания
@@Dmitriy174 тонкий провод тоже зачищал, не помогло. Потом пошевелил гайки крепления эбу и все заработало.
@@roman66rus я имел ввиду не зачищать. А приходит ли туда плюс при повороте ключа в режим стартер. Если гайки эбу пошевелить, то где то нет массы. Скорее всего проблема проявится скоро снова
Да, ты прав, сегодня опять не завелась
@@roman66rus напишите мне на почту ershv.dima@rambler.ru
А что если, втягивающее щелкало, заводилось только через раз потом на ходу заглохла и втягивающий не щелкает и стартер не крутит…
Здесь 1000 и 1 причина. Но возможно сел акб и теперь она не заводится
Красавчик
Дмитри здравствуйте запуск даю пред горит который идут на стартер 250 А че может быть
Сам стартер замкнул
А можно провод от стартера пререкинуть на плюс до предохранителя
Конечно
@@Dmitriy174 спасибо ... Не помагло.... Попробую отверткой на прямую
Броо тоже самое как починили
У меня вопрос так и остался, как померить мультиметром если нет контрольки, скажите пожалуйста ?
Выставить dc20, черный щуп на массу, красный на втягивающее на плюс и крутить ключ на стартер. Должно показывать в районе 12v
@@Dmitriy174 А обычной индикаторной отверткой нельзя ?
@@HardMegaGame если она на 12 вольт почему бы и нет, а проще купить один раз себе контрольку в автомагазине
Спасибо, а при измерении массы двигателя на мультиметре что выставлено?
@@HardMegaGame мультиметр какой?
А как вы меняли предохранитель обьесните когда прикуриваю то и стартер работает и заводится дня два три ежу , а потом а опять то же самое прикуриваю .
ershv.dima@rambler.ru
Напишите мне на почту
А с предохранитель на аккумуляторе что сделал?
Заменил, старый выломил и установил новый Предохранитель Ural ANL-DB250, 250 ампер
@@Dmitriy174 привет,у меня та-же проблема с предохранителем, предохранитель запаял,заклепал или на гайку установил?что безопаснее?
@@Eldosssss пиши на почту ershv.dima@rambler.ru
Опель астра h
Машина заводится
Иногда начинает стартер щёлкает а запуска нет
Подскажите
100% втягивающий под замену
Перед тем как щелкать он вращает
Потом его видимо подклинивает и происходит щелчок
@@maksmaks7883 похоже на плохой контакт
Есть возможность снять видео
Спасибо что отозвались помочь
чувак с мозгами. Есть видос про адаптацию/замену датчика сцепления на Крузе? Стартер не щёлкает, вся приборка тухнет. АКБ в норме. Скидывание клеммы не помогает