Je suis un passionné et ex-pro de l'automobile qui s'est reconverti dans la "maréchaussée" comme tu dis. Je trouve que tu as abordé la situation avec recul et maturité. Ce que je vais dire vaut pour n'importe quel contrôle routier: quelqu'un qui ne reconnaît pas son tort, s'énerve, nous envoie chier ou nous ment (et il n'y a pas besoin de 10 ans d'expérience pour détecter les mythos, parce qu'on entend toujours les mêmes), c'est garanti à 100% qu'on ne lui fera aucun cadeau. A contrario, être calme et honnête incite à l'indulgence. Je sais pertinemment qu'il y a des agents particulièrement zélés parfois, mais il n'y a rien à gagner à faire la tête dure quand on est en infraction. Pour le coup je pense que dans ton cas, ils n'ont pas chargé la mule niveau amendes car tu t'es bien comporté. Mais je comprends totalement leur décision de t'obliger à remettre la voiture d'origine. Même moi qui aime l'automobile et peut apprécier une prépa dans les règles de l'art, je ne pourrais pas fermer les yeux dessus dans le cadre du travail. On pourrait débattre longtemps de la législation française, je ne la trouve pas forcément bien faite, mais ce n'est pas moi qui en décide. En l'état, elle ne permet pas de rouler sur route ouverte avec des modifs, et les risques sont énormes. J'ai un exemple en tête d'un mec qui a tapé à 180-200 dans une caisse reprog/modif de partout: paralysé, sa copine tuée sur le coup, et rien de couvert par l'assurance. Sa vie est triplement foutue. Le jeu n'en vaut vraiment pas la chandelle de mon point de vue. C'est pourquoi je reste d'origine sur mes véhicules, alors que j'ai et ai eu des super bases de prépa. Et j'invite n'importe qui à se demander s'il est bien prêt à assumer toutes les implications pour une poignée de chevaux en plus.
@@kmill0808exactement pour le coup la France, nous ne sommes pas gâtés de ce côté là. Encore une fois les lois sont faites par des gens qui n’y connaissent rien, l’automobile en est un bel exemple !
Le problème en France c’est qu’il est presque impossible d’homologué une prepa pour éviter ce genre de scénario, on est d’ailleurs un des rares pays comme ça
Starter pack 206 tuning ? Non juste une jolie 206 à son gout … je la préférais personnellement modifié… ont peut rien faire dans ce pays quand même c’est fou… enfin rien faire si, mais tout est réprimandé… ça deviens pénible
@@stevenverniere2528 Je ne sais plus qui j'ai entendu entendu dire ça, mais la personne à laquelle je pense a dit "en france tant que l'on ne se fait pas attraper, tout est légal" et c'est 100% vrai... Cette vidéo me fait pas mal réfléchir car j'ai 19 ans j'ai ma 1ère voiture (golf 5 1.9 tdi 105) et tout comme anthony j'aime les voitures et les modifications qu'elles soient esthétiques ou mécaniques. Pour l'instant je suis seulement à l'étape esthétique (jantes plus grandes, élargisseurs de voie, rabaissement avec ressorts courts...) mais j'aimerai bien faire quelques modifs mécaniques simples histoire qu'elle soit un peu plus péchu tout en gardant sa fiabilité mais c'est impossible sans se faire emmerder, que ce soit pour le CT ou les simples contrôles... Je suis évidemment conscient que les bricolos du dimanche peuvent représenter un danger sur la route quand leur modifications ne sont pas correctement faites, dans tous les cas ça me fait me questionner sur le fait de mettre de l'argent ou non dans ma passion pour que l'on m'en prenne encore gratuitement derrière 👌
@@texasbabybel9995 merci du conseil, puisqu'un moteur diesel à besoin de respirer je pensais mettre une admission d'air et une carto sur-mesure pour l'accompagnemer 👌 Par contre va falloir que je me renseigne sur la conso après coup et sur la fiabilité de ce genre de manipulations car ma voiture a 210.000km et j'ai le moteur le "moins fiable" des 1.9 tdi (BXE)
Moi qui suis un "vieux", dans les années 90 ce genre de truc ça se négociait assez facilement avec les flics, du moment qu'ils te chopaient pas en train de faire du drift en ville ! Comme quoi, quoi que certains en disent, oui, "c'était mieux avant " !!!!!
Après les flics ils lui on mis que 90 balles, là s'ils lui mettaient tout ça chiffrait à au moins 4 chiffres l'amende donc ils ont quand même été cool nn ? 😂 l'honnêteté paye toujours
Le problème c'est qu'il y a eu énormément d'abus avec toujours le même schéma. En outre, ce sont surtout les nuisances sonores qui impactent le plus la population, et donc force les contrôles à réprimander ceux qui font du bruit pour rien. J'ai roulé en sleeper pendant 10 ans, je me suis fait contrôlé un paquet de fois, jamais eu aucun soucis. Par chez moi même le swap est pratiqué sur les "véhicules anciens" type 205 (ca fait mal de dire ca) ca passe dans nombre de contrôles techniques. Le seul soucis, c'est en cas d'accident. Là par contre, ca ne rigole plus. Si l'expertise révèle que le véhicule à été illégalement modifié, c'est la fin des haricots.
@@pierrelevayot356 les verbalisations des véhicules bruyants sont exceptionnelles, il n'y a aucune politique de police en la matière, et c'est bien dommage, il n'y a qu'à voir le nombre de motards qui changent leur pot pour faire plus de bruit, et se fichent complètement de déranger les autres. Quand au contrôle technique, non, ça ne "passe" pas, c'est simplement que les contrôleurs ne sont pas des experts de chaque auto. Et les accidents, idem, avant qu'un expert qui contrôle 20 voitures par semaine ne le remarque, il faudrait que ce soit flagrant, à l'image de ces types qui mettent des énormes turbo dans des voitures qui n'en ont pas
Je trouve que cette voiture est tellement intemporelle❤ Ils ont été cool avec toi mais aussi parce qu'ils ont vu que tu restais un minimum honnête. Bonne route a toi en tout cas 👍
après malheureusement ca ne fais pas tout, j'ai pris ultra cher avec ma 50cc récemment alors que j'étais ultra chill, coopératif, honnête et respectueux (moto fourrière et des bonnes amendes miam)
En même temps si on avait un peu plus de libertés et pouvoir faire passer aux mines les modifications comme en dans certains pays on aurait moins de cercueils roulants et les gens feraient des modifications moins debiles😢
Ouep une sorte de check , parce que franchement même sur mon daily qui est full d'origine (et qui est tout a fait banal) je verrais bien des plus gros frein , en conduite dynamique il s'essouffle vite et en 15 minute c'est déjà trop mais techniquement , même si c'est des pièce meilleur qu'à l'origine bah ça ne passerais pas 🤷.
Même avec des sportives d'origine on vient nous faire des remarques 😆 Sur ma I30n d'origine, d'après un policier, elle fait trop de bruit et faut trouver une solution 😂 (voiture 100% d'origine !)
@@alkane6467 Non mais ça va le bruit d'une electrique ça fait aucun bruit comparé a n'importe quel sportive surtout une i30n, la mauvaise fois est de taille
bonjour, merci pour le partage, étant dans un petit village Belge ou il y 2 voitures quasiment identique, sauf que la seconde avait un échappement sport, cette voiture était traqué par la préfecture alors que le seconde n'a jamais eu un problème du genre.
Comment faire homologuer un véhicule modifié ? Pour l'homologation d'un véhicule modifié, vous devez obtenir une RTI. Elle s'obtient auprès de la DREAL dont vous dépendez. La Réception à Titre Isolé est une attestation qui recense et valide les modifications techniques apportées à votre véhicule.4
@@ACNNOMOREBLUFF Sachant que pour l'avoir, faut pas seulement modifier les pièces, il faut que chaque pièce modifié soit conforme à des normes françaises et/ou européennes. C'est un casse-tête administratif 🤣 c'est plus rentable d'acheter une sportive !
@@uneforcenousguiderdw6491 sans règles, c'est un bordel. Déjà, avec autant de règles, y'a des gens qui meurent à cause d'un imbécile qui a modifié sa voiture de manière non conforme...
@@yandel7092 Le truc, c'est que si c'est vrai, on ne peut pas vendre un produit dans l'UE qui n'est pas CE... Vous êtes tous en dépression les gens ou quoi à tous êtres aussi pessimistes et rabat joie ?
Haha pareil!!😂 vu la tête qu'il a fait c'est que ça sent le sleeper surtt avec le bruit de démarrage de la voiture. Je pense sincèrement qu'il ne va pas abandonner comme ça son projet... Suspense...😮😅
On est tous pareil, on sait tous que c’est illégal mais on le fait tous ! Du moment que tu es honnête et sympa avec la marée chaussée, ça se passe plutôt bien 😅
Salut mon petit PDLV, En tant qu'ancien gendarme, je te déconseille fortement de remettre le couvert concernant tes modifications : maintenant que tu t'es fais arrêter, les forces de l'ordre connaisse ton véhicule, ton immatriculation, ton adresse et surtout ta tete. Peut être qu'ils ne sont pas spécialiste en mécanique pour aller dénicher la moindre modification, mais ils sont un minimum physionomiste et avec un peu de mémoire. Donc tu les auras toujours sur tes talons, ou que tu ailles ils vont te filer à la trace et encore plus vu que t'as une chaîne UA-cam. Dans le jargon, on va dire que tu es "grillé"! Tu es prévenu 😅
Je ne vois pas en quoi je suis condescendant c'est sympatique je le suis depuis très longtemps je le préviens juste parce que mes anciens collègues sont gentils et arrangeants mais faut pas les prendre pour des billes non plus. Ils ne lui feront pas de cadeau la prochaine fois et là je sais de quoi je parle car moi-même j'utilisais la même technique que ceux à qui il a eu à faire : mettre une petite amende pour marquer le coup mais exiger la mise en conformité du véhicule. Lorsque j'arrêtais quelqu'un avec les pneus à l'avant lisse je lui mettais pas l'infraction (90€ par pneu lisse) mais je faisais une immobilisation du véhicule (je gardais la carte grise en échange d'un morceau de papier pour circuler) et lui demandait de changer les pneus dans les 7 jours sachant que le prix d'un pneu neuf c'est 70 a 80€ sa permettait de ne pas mettre d'amende mais de remettre en conformité le véhicule. Voilà
@@GHD746 tu crois qu'on le chie l'argent et qu'on change pas nos pneus pour le plaisir ? des pneus neuf ça adhére mieux et c'est plus sécruisé , mais parfois dans la vie tu préfére acheter des pattes que des piéces automobiles, parce que dans ce pays de merde ils ont imprimé des billets et ça a crée de l'inflation parce que l'argent ils le chient :) Donc a mon avis tu sais de quoi je parle parce que toi non plus tu ne le chies pas l'argent, donc dans la majeure partie des cas (pas ici) on est de bonne fois, et on fait du mieux qu'on peut pour rouler avec un véhicule sécurisé pour sois et les autres mais il n'y a pas que cette dimension, il y a laquestion des moyens, et quand je vais au super marché je vois plus personne sortir avec des caddies, avant les mgens ils prennaient des caddies maintenant tu vois un kaba à 120€ à peine rempli avec des produits top marque. Voilà
@@guigui974lreunion2 je pense surtout que c'est pour acheter la paix sociale, si ils commencent à faire ça ils savent que pour 90% des voitures ce n'est plus possible de remettre à l'origine et tout ce beau monde comment feront-ils sans voiture
Quand ma cox a pris feu sur l’autoroute, les gendarmes sont venus, les mecs étaient super cool, malgré mes doubles carbu, la caisse posé au sol, les freins a disques, les pneu trop large, les T-bar… Le flic m’a clairement dis, sur les anciennes, tant qu’il y a pas plus de piston que l’origine, on s’en branle.
Coucou Antho personnellement tu as en effet raison d'avoir été honnête il font tranquillement leurs job et son en vrai gentil. Après une chose dommage que tu aurais pu préciser le jour du contrôle a la fin. C'est de présenter la voiture pourquoi elle était comme ça. 😂 Il aurait peut être pu comprendre, que tu faisais de la mécanique particulière pour des raisons particulières etc. Tout gentil que tu es que tu ne rouler pas avec comme ça 😄 mais sais que tu as eu une urgence 😭 Du coup tu as eu tout démonter 😢 etc etc En tout cas tu as bien expliqué a toute la communauté les choses. Bien prendre conscience de tout ça. ☺️ Belle vidéo
En fait c'est simple, tu ne peux absolument RIEN faire, même changer les jantes de ton véhicule est considérée comme une modification de ce dernier et donc illégal 😅
@@french_tank c'est ce que je dis souvent aux belges et suisses, certes leur pays sont très strictes mais au moins eux ils ont des pièces homologués pour modifier leurs caisses, ex: les combiné fileté homologués en belgique. Nous en france on a rien du tout, on joue avec le feu
En fait, j'ai bien aimé la dernière phrase de la vidéo, c'est une excellente conclusion ☺ Mais oui, c'est le flip de beaucoup de gens qui ont des voitures pas stock (catégorie dont je ne fais absolument pas partie)...
Je vous donne un conseil vous avez tout à fait le droit de modifier la voiture mais il faut passer au mine pour une homologation et c'est légal et tu auras une carte grise dédiée.
Pour les mines il faut une autorisation de modification du constructeur (impossible à avoir sauf à aligner 6chiffres), dans certains cas un crash test et d'autres joyeusetés. Mais c'est une option que seuls quelques préparateurs qui ont de l'argent peuvent se permettre
@@TheVuongPhung ok je vous remercie j'ignorais cela car j'avais entendu parler que les voitures de rallye ou course de côte devait passer au minne pour circuler.
@@SEBELE18 pour le coup elles passent une homologation pas par les mines mais par la FFSA. Et elle n'ont le droit de rouler sur route ouverte que pour les liaisons, pas de façon constante.
franchement bravo pour les 90€ tu t’es bien débrouillé, puis au final merci aux flics de nous permettre de voir la 206 en sleeper mdrr un projet un peu différent mais hyper interessant
Moralité de l'histoire, ils sont toujours là pour faire chier les gens lambda qui pratiquent leur petite passion mais ne sont jamais là quand quelque chose de grave arrive. Leur passion à eux c'est de soumettre autrui pour montrer qu'ils sont bien au dessus du citoyen normal. Une fois ces imbéciles m'ont fait attendre 15min sur le bas coté à tourner autour de ma voiture comme des requins pour déceler la moindre non conformité, j'étais à 1 mois d'avoir mon permis définitif et ces crétins ont absolument voulu me mettre 20€ pour non port du "A". Pendant le contrôle ils ont fait toutes les vérifs sur mon permis pour voir si c'était un vrai comme si j'étais un criminel. Ces abus contre nos liberté individuelles continuerons tant qu'on ne fera pas bouger la loi en s'associant.
Justement, comme il dit il c'est fait avoir car il respectais pas la loi et encore, ils ont été gentils car il aurait pu prendre bien plus cher et pour ton A de jeune permis tu a pas respecté la loi et tu a pris une amende
@@benjaminhanus70 Et alors qu'est-ce que ça peut foutre qu'il est une voiture modifié tant qu'il fait pas le guignol , on doit tous etre dans le même moule c'est ça ...et le A y'a quoi de dangereux ? et qui a pondu ces lois !? bref tu es un bon soldat c'est bien .
@@axeleric8650 Avoir une voiture modifiée est dangereux car si la modification est mal faite par exemple une augmentation de puissance sans les freins peut-être source d'accident pour être valable des que tu touche à la puissance ou à des éléments comme le carburant tu doit faire rehomologuer la voiture et pour le A le but et de prévenir les autres personnes pour qu'elle puisse être plus prudente car c'est pas avec 20 ou 30 heures de conduite que tu est capable d'anticiper toutes les situations et tu vas parfois freiner trop fort ou prendre des virage trop large et cætera
@@benjaminhanus70 rien a voir avec la sécurité ou quoi que ce soit, c'est qu'une question d'argent. Fait une grosse prepa sur n'importe quel voiture, avec beaucoup de puissance,un gros freinage,etc.. du moment quel a clignotant,airbag,phares,abs,esp si équipé d'origine tu passe la dreal et au mines la voiture devient tout a coup réglementaire alors qu'elle est aussi dangereuse qu'avant mais la différence c'est que ta sortie 20000e pour l'homologue la voiture c'est qu'une histoire d'argent quand dans le meme cas ta des GT3 RS, des Ferrari de 800cv qui ont librement le droit de rouler alors que c'est clairement des cerceuils roulant c'est juste l'argent c'est tout
Ça m’a bien rigoler surtout le moment ou le gendarme te dit qu’il était à la Reunion pendant 6 mois. 😭😂🤣 Dans ta tête, ça a du vrillé direct « Olala t’es dans la merde »🤣😂😭 Mais c’est cool, il a passé dessus donc là passion avant tout 🤷🏽♂️ tkt il s’y connaît très bien et devant ses collègues il a pas voulu aller plus loin.
Le fameux « être au mauvais endroit mauvais moment » c’est tellement vrai 😪 J’ai été arrêté pour « nuisances sonores » alors que j’ai une 208 HDI 110 ch avec 90e mais pas de perte de points. (Car oui elle fait de bruit mais c’est un active sound qui fait ça, et j’ai jamais rien eu en 1 an jusqu’à ce jour) Et soyez honnête, vous risquez bien moins que si vous jouez au con. C’est ciao 🤪
Mdrrr, la petite phrase de fin m'a régalé 😂😂😂 Mais bon le caca culotte a du être bien présent ! Ça fait quand même plaisir de tomber sur des flics réglo comme ça qui savent reconnaître des gens "normaux" qui font pas n'importe quoi même si c'est pas tout a fait "d'origine"
bip bip re la Réunion 974 et oui comme tu dis les gendarme connaissent que la plupart des 206 2l hdi sont modifié ici il ont une formation de flaire 😆😆 en tous cas je suis tes vidéo ils sont sympa j'ai même pris une de tes idée les fameuse néon sou caisse BONNE CONTINUATION
Le vrai problème, c'est notre contrôle technique qui prend pas en compte les modifs ... En Allemagne, Luxembourg, on peut enregistrer toute les modifs si c'est bien fait (Arceaux, bacquets, gros freins, suspensions, ceintures...). Il y a des solutions :) -> Ouvrir une SCI au Luxembourg et assurer la voiture, enregistrer chacune des modifications (+-2.5K/année pour la société/assurance). Après vous êtes en totale légalité, certains diront que c'est un peu chère mais sincèrement un seul accident corporel en tort et ça chiffre très vite, envoyez un expert assureur à un rasso, aucun n'est couvert ce qui est une vrai folie quand on y pense.
Vraiment pas de chance , très rare les flics qui si connaissent autant en modification automobile et reunni tous au même endroit. Ont as du mal à croire que ils ont bien employés les mots techniques que tu as employés .
Ce jour là c’était opération routière organisée par le préfet donc Municipale, nationale, etc, il y avait donc bien des spécialistes de la sécurité routière sur place. Après franchement y a une des policières qui détestait les UA-camurs aussi.
Ce n’est pas rare du tout les policiers qui s’y connaissent en voiture, comme tous les autres êtres humain, après leur travail ils ont des passions, et comme beaucoup de gens, c’est incroyable mais l’automobile en fait partie ! qui aurait cru qu’on ne rangeait pas les flics dans une boîte à la fin de leur service et qu’ils avaient des vies de familles et des passions comme nous !
Avec ma tête de maghrébin dans une auris hybride 100% d'origine j'ai eu droit au " les pneus sont usés " . J'ai demandé comment ils ont constaté ça. Voyant les temoins bons, il m'a parlait de l'age des pneus de plus de 5ans. Tout en sachant qu'il n'a jamais pu me montrer où était inscrite la date de fabrication. Et cette anecdote 'est pas la pire.
Pas la peine de faire le pauvre petit maghrébin victime a cause de sa couleur de peau. T'es tombé sur des trou de balles qui avait peut être un quotta a faire... Moi aussi il m'en est arrivé des choses.C'est certainement a cause de ma barbe.
@@texasbabybel9995 un peut moin on va dire quand les ga ce font confisquer la carte grise il remette une ligne dorigine enleve la carto en baissant le gasoil et remette une boite a air pour dire que sa passe le controle si besoin pour recuperer la carte grise!Et ici la moitier des caisse de l'ile son rabaisser et on des jantes generalement sa passe il regarde pas vraiment ces point la
J'ai eu l'inverse : ma voiture ayant pas mal de bornes et peu de valeur financière, je ne vois pas d'objection à laisser la peinture se faire la malle et de la rouille de surface. Il y a deux mois, je roule tranquille sur une rocade (80 - 90), deux motards, un devant, un derrière, me font sortir et contrôle des papiers, manque de bol tout est en règle, j'attends la fin du contrôle et avant de repartir, je demande , pourquoi moi spécifiquement (je me doutais de la réponse, mais ça va mieux en le disant), je cite : "On a vu le véhicule un peu fatigué, et on s'attendait au moins à un défaut de CT"'. Je n'ai pas répondu, mais je l'ai fortement pensé "Désolé monsieur l'agent, je suis pauvre, je ne travaille pas dans la police donc je n'ai pas les moyens de me payer une voiture récente".
J aurais aimer connaître les années 80 et 90 ou on pouvais tuner sa caisse et rouler a 200 km/h sur autoroute sans risquer une amende de 1500€ retrait de permis, de voiture, prison, stage de sensibilisation, visite médical...
Par contre, d'accord pour tout le reste qui n'est pas conforme, mais mettre des freins plus gros, pour améliorer le freinage de sa voiture c'est une infraction ?
Tu peux changer des pieces a partir du moment ou cela appartient a la gamme Exemple sur ta 206 tu peux tout changer par d autres équipements de 206... Retro de 206rc , jantes de 206 ..ect ect
Ou soit faire du circuit avec 😢... et la déplacer sur un plateau mais on perd totalement l'intérêt du projet. J'ai mal au cœur pour toi j'ai souvi le projet en totalité. Courage a toi
Dans la mesure où il n'est pas possible de rouler vite et qu'il faudra rester longtemps dans la voiture est-ce que pour répondre à cette contrainte la réponse ne serait pas le confort ? Bref si au lieu de chercher la performance il fallait rechercher le confort ? C'est à dire le silence, une qualité audio de premier plan, une climatisation des sièges avec un bon maintien et la bonne température... A partir du moment où les aides à la conduite se substituent à une partie de l'attention nécessaire il suffit d'attendre tranquillement que le trajet se passe sans stress en écoutant soit de la musique, soit un livre...
Je roule une caisse de drift "street legal" avec jantes qui depasse de 3cm des aile, train av totalement modif, gros aileron, arceaux de secu ..... Bref visiblement rien de stock mais avec une assurance et carte grise en regle et effectivement plus tu est honnête plus tu admet avoir tel et tel modif moins ils sont severe, mais la saisie de carte grises c'est un grand classique 😂😂
La troisième solution, le sleeper "indétectable", réduit à néant tes espoirs de prévention.. Et franchement même niveau budget, faire un sleeper pour faire le kéké en ligne droite ca reviens quand même très cher pour monsieur tout le monde. Achète plutôt une saxo ou une 106, fou lui une ligne full tube, un flatshift, allège la comme un porc et fait du slalom. C'est accessible, pas si cher, et niveau sensations t'es même un cran au dessus. Sortir un sleeper de jour pour aller voir un pote, c'est incroyablement con.
je me souviens à l'époque de la xbox 360, si elle était flashée il fallait que le jeu soit "stealth" pour pouvoir jouer en ligne et ne pas se faire ban, je vois qu’apparemment la méthode s'applique aussi à la 206...
Merci la france... On nous oblige a acheter des nouvelles voiture sportive et donc créer de la polution plutôt que de garder son véhicule et faire de la récup. Logique
je veux faire un swap V6 toyota dans mon acienne toyota. voiture plus swap = 30k large la seul voiture équivalente, c'est une Lotus Evora.. 90k (ça plus ma vielle voiture qui finit a la casse, son moteur d'origine est difficile a trouvé, et a 40ans de conception)
@@alkane6467 ça fait mal au coeur. Tu aurais pu conserver une voiture et en quelque sorte faire un travail de conservation. Encore une fois merci la France
Mon fils vient d'avoir un Golf 4 avec jantes en 18", échappement full tube, je lui ai dit de faire attention, parce que là, il peut être certain que s'il y a un contrôle, il y aura droit.
Force a toi , je pense qu'on est nombreux à avoir connu ça , on aime avoir une voiture différente des autres mais c'est malheureusement un tord dans notre société ... 😅
@@RobBroderick44 en Allemagne après passage au TÜV t’as plus de problème, en Australie les prépas sont autorisés si tu rejettes pas ta wastegate, tes vapeurs d’huile à l’atmosphère, Canada tu as certaines provinces très laxistes où les prépa peuvent être vraiment poussés.
tu n'étais pas vers la gacilly ou proche le week end du du 20 mai par hasard ? j'ai crue voire exactement la meme qui fesait pas forcement un bruit ''d'origine '' ^^
Morale aussi de l'histoire c'est qu'il y a encore quelques années on pouvait encore faire des choses sur une voiture sans être considéré comme un criminel et aujourd'hui même passer un CT pour un moteur de phare non réglementaire et tu es bon pour être hors la loi 😂... Bienvenue en France ou les lois dépassent parfois même le bon sens.😂 Vous voulez changer votre auto radio monsieur en passant un câble de la batterie au ampli !? Au mon dieu monsieur nous on fait pas de tuning vous allez mettre le feu au véhicule 😂... Cf monsieur Peugeot Félicitations pour tes vidéos en tout cas et bonne continuation
J’ai appris par un gars qui étais présent le jour du contrôle que le contrôle était dans ma ville 😅 je confirme qu’il n’y a jamais personne habituellement ou tu t’es fait arrêté 🤣
je me suis fait controller en Allemagne, sans permis avec une Seat Leon 100% d'origine, vitres teintées arrière etc. Je n'avais même pas ma carte d'identité, et ils m'ont demandé de noter ma date de naissance (j'avais 17 ans, y'a 6 mois) et mon nom prénom. Il m'arrête donc, et laisse mon frère qui avait le permis (oui, ne me demandez pas pourquoi il n'a pas roulé, j'étais têtu). J'ai tout avoué, rien menti, je suis resté 2h au contrôle, et j'ai eu une lettre en mettant dans la sauce mon père, frère, pote, copine. Je décide de tout avouer, en indiquant que oui, tout le monde était au courrant et que j'acceptais la sentence. Au final, je n'ai rien eu, ils ont abandonné toute charge. Ne mentez jamais!
En cas de carton tu ne risques pas forcément de gros problèmes. Il fait pouvoir prouver que ce sont les modifications qui ont entraîné l’accident. Donc si on te rentre dedans ou que tu te manges une plaque de verglas, tu ne risques rien.
salut PDLV ! c'est complètement hors sujet mais je vois que tu as ou du moins connais les 944, je me demandais si tu connaissais du coup la 924 sur le plan technique car je compte en acheter une dans les jours a venir, elle est en très bon état mais je me pose quand même des questions sur sa fiabilité, le model est une 924 turbo de 84, voila si tu peux me répondre ( ou j'importe qui du chat d'ailleurs ), un grand merci et courage pour la suite ! ( la deux saucisse de retour en mode Sleeper on le sent )
@@alkane6467 je savais pas qu’une voiture avec de meilleurs freins entretenu était plus dangereux que les enculer d’acoolo de merde avec un ct expiré depuis 50 ans sans assurance qui cartonne a tout les coin de rue
La dernière option, c'est de repasser le véhicule aux mines pour obtenir son homologation en tant que véhicule modifié. Comment faire homologuer un véhicule modifié ? Pour l'homologation d'un véhicule modifié, vous devez obtenir une RTI. Elle s'obtient auprès de la DREAL dont vous dépendez. La Réception à Titre Isolé est une attestation qui recense et valide les modifications techniques apportées à votre véhicule.
ce qui est parfaitement IMPOSSIBLE en France, car la procédure demande la probation de la marque d'origine de la voiture par un certificat de conformité, pour que la marque garantisse la sécurité du véhicule, BIZAREMENT, il n'accepte juste jamais ! (et pendant ce temps, en Angleterre, tu trouvé des voiture avec des V12 27L de 1700ch sur des châssis de camion recyclé, ou des Suzuki Hayabusa de 1000ch PARFAITEMENT LEGALE dans un pays ou les route sont mouillé 80% de l'année)
La lame ils sont un peux aller loin mais le truc c'est que tu peux jamais vraiment savoir se que le mec a fait sur sa caisse , si tu peux détecter en regardant le moteur s'il y a eux des grosse modif bah pour le reste c'est moins évident , la chassis de la voiture n'est pas fait pour plus de puissance (sa se fix mais tout le monde le fait pas) freinage pareil , jante adapté pareil ( et je parle de vrais jante , pas des nauroto ) pneu adapté, frein et j'en passe , t'en a qui découpe des truc n'importe comment enfin bref , t'en a ils te cale plus de 600ch sans faire se qu'il faut tout autours et forcément c'est hyper dangereux, parce que bon une reprog ou tu gagne 50ch ça passe encore mais au dessus ta pas toujours le reste qui suis et c'est invérifiables donc oui tout se qui sort de l'origine et sanctionnées, normal ^^. Perso je compte me prendre une Genesis coupé en V6 , un peux plus de 300ch , je la fait respirer un peux avec une ligne (sans supprimer le cata ) petite jante , ressort court et cale d'élargissement (sans abusé) et même si techniquement les cale et le ressort court peux ne pas passer bah je pense pas que je serais enmerder puisque le moteur lui sera entièrement origine .
Moi perso sur mon golf 4 qui sort 200cv aussi, j’ai fait aucune modification esthétique. Même les jantes c’est du 17p de chez vw. A tous les contrôles elle passe inaperçue.
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
Le petit démarrage a la fin qui veux tous dire 😅
Ça fait beaucoup en 15 jours 😂
Moi je n'ai pas pensé comme vous, et si il avait laissé la 206 d'origine et passer le moteur dans une autre caisse beaucoup plus violente 🤔
Et son petit sourire en dit long 😅
Ah bravo le pseudo ! 🤣
Le sourire avant le démarrage veux tout dire le blanc avant le sourire aussi
Je suis un passionné et ex-pro de l'automobile qui s'est reconverti dans la "maréchaussée" comme tu dis. Je trouve que tu as abordé la situation avec recul et maturité.
Ce que je vais dire vaut pour n'importe quel contrôle routier: quelqu'un qui ne reconnaît pas son tort, s'énerve, nous envoie chier ou nous ment (et il n'y a pas besoin de 10 ans d'expérience pour détecter les mythos, parce qu'on entend toujours les mêmes), c'est garanti à 100% qu'on ne lui fera aucun cadeau. A contrario, être calme et honnête incite à l'indulgence.
Je sais pertinemment qu'il y a des agents particulièrement zélés parfois, mais il n'y a rien à gagner à faire la tête dure quand on est en infraction.
Pour le coup je pense que dans ton cas, ils n'ont pas chargé la mule niveau amendes car tu t'es bien comporté. Mais je comprends totalement leur décision de t'obliger à remettre la voiture d'origine.
Même moi qui aime l'automobile et peut apprécier une prépa dans les règles de l'art, je ne pourrais pas fermer les yeux dessus dans le cadre du travail. On pourrait débattre longtemps de la législation française, je ne la trouve pas forcément bien faite, mais ce n'est pas moi qui en décide. En l'état, elle ne permet pas de rouler sur route ouverte avec des modifs, et les risques sont énormes. J'ai un exemple en tête d'un mec qui a tapé à 180-200 dans une caisse reprog/modif de partout: paralysé, sa copine tuée sur le coup, et rien de couvert par l'assurance. Sa vie est triplement foutue. Le jeu n'en vaut vraiment pas la chandelle de mon point de vue. C'est pourquoi je reste d'origine sur mes véhicules, alors que j'ai et ai eu des super bases de prépa. Et j'invite n'importe qui à se demander s'il est bien prêt à assumer toutes les implications pour une poignée de chevaux en plus.
Tu peux aussi très bien être un chauffard avec n'importe quelle caisse stock.
@@kmill0808 j'ai dis le contraire quelque part ? 🤔
@@kmill0808exactement pour le coup la France, nous ne sommes pas gâtés de ce côté là. Encore une fois les lois sont faites par des gens qui n’y connaissent rien, l’automobile en est un bel exemple !
Commentaire très constructif et intelligent j'espère qu'il en eveillera quelques un. MERCI de ton partage :)
bien résumé. La prépa ca sert dans quelques cas : la piste par exemple
Le problème en France c’est qu’il est presque impossible d’homologué une prepa pour éviter ce genre de scénario, on est d’ailleurs un des rares pays comme ça
rien que la pollution, jamais il peut passer
Excellent la fin 😂 bravo . à mon goût elle est plus jolie comme ça , ça fait moins " starter pack 206 tuning "
Starter pack 206 tuning ? Non juste une jolie 206 à son gout … je la préférais personnellement modifié… ont peut rien faire dans ce pays quand même c’est fou… enfin rien faire si, mais tout est réprimandé… ça deviens pénible
@@stevenverniere2528 Je ne sais plus qui j'ai entendu entendu dire ça, mais la personne à laquelle je pense a dit "en france tant que l'on ne se fait pas attraper, tout est légal" et c'est 100% vrai...
Cette vidéo me fait pas mal réfléchir car j'ai 19 ans j'ai ma 1ère voiture (golf 5 1.9 tdi 105) et tout comme anthony j'aime les voitures et les modifications qu'elles soient esthétiques ou mécaniques.
Pour l'instant je suis seulement à l'étape esthétique (jantes plus grandes, élargisseurs de voie, rabaissement avec ressorts courts...) mais j'aimerai bien faire quelques modifs mécaniques simples histoire qu'elle soit un peu plus péchu tout en gardant sa fiabilité mais c'est impossible sans se faire emmerder, que ce soit pour le CT ou les simples contrôles...
Je suis évidemment conscient que les bricolos du dimanche peuvent représenter un danger sur la route quand leur modifications ne sont pas correctement faites, dans tous les cas ça me fait me questionner sur le fait de mettre de l'argent ou non dans ma passion pour que l'on m'en prenne encore gratuitement derrière 👌
@@looaaannnn tu peux quand même faire un stage 1, c'est invisible ça reste à peu près "fiable" , et t'as plus de 🍑
@@texasbabybel9995 merci du conseil, puisqu'un moteur diesel à besoin de respirer je pensais mettre une admission d'air et une carto sur-mesure pour l'accompagnemer 👌
Par contre va falloir que je me renseigne sur la conso après coup et sur la fiabilité de ce genre de manipulations car ma voiture a 210.000km et j'ai le moteur le "moins fiable" des 1.9 tdi (BXE)
@@texasbabybel9995l’es contrôleur technique vont bientôt pouvoir voir les carto malheursement
Chez nous les flics ils s'y connaissent très bien maintenant, tout contrôle est un gros risque à prendre 😂🇷🇪
Cible n1 206, seat,Skoda, golf 🤣
Bm pas trop loin 🥹
Reste les break volvo😂😂
oué confirme👍👍
Wallahiii 😂
Moi qui suis un "vieux", dans les années 90 ce genre de truc ça se négociait assez facilement avec les flics, du moment qu'ils te chopaient pas en train de faire du drift en ville ! Comme quoi, quoi que certains en disent, oui, "c'était mieux avant " !!!!!
Je te rassure dans les hautes Pyrénées c'est toujours comme sa😉🤣
Après les flics ils lui on mis que 90 balles, là s'ils lui mettaient tout ça chiffrait à au moins 4 chiffres l'amende donc ils ont quand même été cool nn ? 😂
l'honnêteté paye toujours
La fameuse rengaine pour dire que c'était "mieux avant" de corrompre les policiers, fallait y penser de dire ça 😅
Le problème c'est qu'il y a eu énormément d'abus avec toujours le même schéma. En outre, ce sont surtout les nuisances sonores qui impactent le plus la population, et donc force les contrôles à réprimander ceux qui font du bruit pour rien. J'ai roulé en sleeper pendant 10 ans, je me suis fait contrôlé un paquet de fois, jamais eu aucun soucis. Par chez moi même le swap est pratiqué sur les "véhicules anciens" type 205 (ca fait mal de dire ca) ca passe dans nombre de contrôles techniques.
Le seul soucis, c'est en cas d'accident. Là par contre, ca ne rigole plus. Si l'expertise révèle que le véhicule à été illégalement modifié, c'est la fin des haricots.
@@pierrelevayot356 les verbalisations des véhicules bruyants sont exceptionnelles, il n'y a aucune politique de police en la matière, et c'est bien dommage, il n'y a qu'à voir le nombre de motards qui changent leur pot pour faire plus de bruit, et se fichent complètement de déranger les autres.
Quand au contrôle technique, non, ça ne "passe" pas, c'est simplement que les contrôleurs ne sont pas des experts de chaque auto.
Et les accidents, idem, avant qu'un expert qui contrôle 20 voitures par semaine ne le remarque, il faudrait que ce soit flagrant, à l'image de ces types qui mettent des énormes turbo dans des voitures qui n'en ont pas
Je trouve que cette voiture est tellement intemporelle❤ Ils ont été cool avec toi mais aussi parce qu'ils ont vu que tu restais un minimum honnête. Bonne route a toi en tout cas 👍
après malheureusement ca ne fais pas tout, j'ai pris ultra cher avec ma 50cc récemment alors que j'étais ultra chill, coopératif, honnête et respectueux (moto fourrière et des bonnes amendes miam)
En même temps si on avait un peu plus de libertés et pouvoir faire passer aux mines les modifications comme en dans certains pays on aurait moins de cercueils roulants et les gens feraient des modifications moins debiles😢
En même temps ses beau de rêver ses sa l europe
Pas seulement l Europe...
ca ferait moins de sous pour l'état et ca serait "nocif pour l'environnement"
@@yvanwillame4586 pas partout en Europe regarde les pays bas
Ouep une sorte de check , parce que franchement même sur mon daily qui est full d'origine (et qui est tout a fait banal) je verrais bien des plus gros frein , en conduite dynamique il s'essouffle vite et en 15 minute c'est déjà trop mais techniquement , même si c'est des pièce meilleur qu'à l'origine bah ça ne passerais pas 🤷.
Même avec des sportives d'origine on vient nous faire des remarques 😆
Sur ma I30n d'origine, d'après un policier, elle fait trop de bruit et faut trouver une solution 😂 (voiture 100% d'origine !)
alors que je suis certain qu'elle ne fait pas plus de bruit d'une voiture électrique (avec le faux bruit pour les piéton)
@@alkane6467 Non mais ça va le bruit d'une electrique ça fait aucun bruit comparé a n'importe quel sportive surtout une i30n, la mauvaise fois est de taille
Qqun en a une aussi dans mon quartier et je l'entends toujours avant de la voir 👍
@@alkane6467 lol il y a erreur sur le modèle 😆
De toute façon les décibels sont écrits sur la carte grise, si elle dépasse pas...
"Vous l'avez modifé votre voiture ?"
"J'sais pas, j'l'ai acheté comme ça" 😂
bonjour, merci pour le partage, étant dans un petit village Belge ou il y 2 voitures quasiment identique, sauf que la seconde avait un échappement sport, cette voiture était traqué par la préfecture alors que le seconde n'a jamais eu un problème du genre.
Morale de l'histoire, toujours garder ces pièces d'origine et jamais les vendre 🤣
Comment faire homologuer un véhicule modifié ? Pour l'homologation d'un véhicule modifié, vous devez obtenir une RTI. Elle s'obtient auprès de la DREAL dont vous dépendez. La Réception à Titre Isolé est une attestation qui recense et valide les modifications techniques apportées à votre véhicule.4
Autre moral elle est belle la liberté en France.
@@ACNNOMOREBLUFF Sachant que pour l'avoir, faut pas seulement modifier les pièces, il faut que chaque pièce modifié soit conforme à des normes françaises et/ou européennes. C'est un casse-tête administratif 🤣 c'est plus rentable d'acheter une sportive !
@@uneforcenousguiderdw6491 sans règles, c'est un bordel. Déjà, avec autant de règles, y'a des gens qui meurent à cause d'un imbécile qui a modifié sa voiture de manière non conforme...
@@yandel7092 Le truc, c'est que si c'est vrai, on ne peut pas vendre un produit dans l'UE qui n'est pas CE... Vous êtes tous en dépression les gens ou quoi à tous êtres aussi pessimistes et rabat joie ?
En espérant avoir bientôt la fameuse vidéo de cette 206, depuis le temps qu’on l’attend… 😏
Il ne te reste plus qu'une seul chose a faire....
Faire un max de pognon et te construire un circuit pour roulé avec tes caisses !
Bon weekend
le mot "max" est un euphémisme, seul le Sultan de Brunei a les moyen de gaspillé autemps d'argent
J'aurai bien aimé voir le moteur en fin de vidéo 😉
Haha pareil!!😂 vu la tête qu'il a fait c'est que ça sent le sleeper surtt avec le bruit de démarrage de la voiture. Je pense sincèrement qu'il ne va pas abandonner comme ça son projet... Suspense...😮😅
Le berlingo 300ch ?
@@19tdi_theo je crois que le projet a (aussi) été abandonné.
Pourquoi? D'origiiiiine on a dit 😏
@@philbct le berlingo ? ...attend, il a parlé de sleeper ultime dans la vidéo 🤔🤔🤔
Sa me tue les plaque bord noir ⚫️ c illégal franchement c abusée
J'ai eu peur tout au long de la vidéo, mais une fois arrivé à la fin ça allait mieux (laisses la comme ça elle vraiment bien)
On est tous pareil, on sait tous que c’est illégal mais on le fait tous ! Du moment que tu es honnête et sympa avec la marée chaussée, ça se passe plutôt bien 😅
Je m'attendais pas à cette fin
C'est génial 🤩
Toujours branché son waze ou prendre des petits itinéraire quand on est pas en règle ca marche tres bien
Aaah la fin le démarrage c'est tout d'origine 😂
Merci pour ce contenu très enrichissant Anthony
Salut mon petit PDLV,
En tant qu'ancien gendarme, je te déconseille fortement de remettre le couvert concernant tes modifications : maintenant que tu t'es fais arrêter, les forces de l'ordre connaisse ton véhicule, ton immatriculation, ton adresse et surtout ta tete. Peut être qu'ils ne sont pas spécialiste en mécanique pour aller dénicher la moindre modification, mais ils sont un minimum physionomiste et avec un peu de mémoire. Donc tu les auras toujours sur tes talons, ou que tu ailles ils vont te filer à la trace et encore plus vu que t'as une chaîne UA-cam. Dans le jargon, on va dire que tu es "grillé"! Tu es prévenu 😅
« Mon petit PDLV » vous êtes vachement condescendant je trouve
@@osteaw Au moins, @GHD746 prévient. La 1ère fois, ils doutent. La seconde fois, ils taclent. Normal.
Je ne vois pas en quoi je suis condescendant c'est sympatique je le suis depuis très longtemps je le préviens juste parce que mes anciens collègues sont gentils et arrangeants mais faut pas les prendre pour des billes non plus. Ils ne lui feront pas de cadeau la prochaine fois et là je sais de quoi je parle car moi-même j'utilisais la même technique que ceux à qui il a eu à faire : mettre une petite amende pour marquer le coup mais exiger la mise en conformité du véhicule. Lorsque j'arrêtais quelqu'un avec les pneus à l'avant lisse je lui mettais pas l'infraction (90€ par pneu lisse) mais je faisais une immobilisation du véhicule (je gardais la carte grise en échange d'un morceau de papier pour circuler) et lui demandait de changer les pneus dans les 7 jours sachant que le prix d'un pneu neuf c'est 70 a 80€ sa permettait de ne pas mettre d'amende mais de remettre en conformité le véhicule. Voilà
@@GHD746 en effet, c'est une bonne méthode...
@@GHD746 tu crois qu'on le chie l'argent et qu'on change pas nos pneus pour le plaisir ? des pneus neuf ça adhére mieux et c'est plus sécruisé , mais parfois dans la vie tu préfére acheter des pattes que des piéces automobiles, parce que dans ce pays de merde ils ont imprimé des billets et ça a crée de l'inflation parce que l'argent ils le chient :) Donc a mon avis tu sais de quoi je parle parce que toi non plus tu ne le chies pas l'argent, donc dans la majeure partie des cas (pas ici) on est de bonne fois, et on fait du mieux qu'on peut pour rouler avec un véhicule sécurisé pour sois et les autres mais il n'y a pas que cette dimension, il y a laquestion des moyens, et quand je vais au super marché je vois plus personne sortir avec des caddies, avant les mgens ils prennaient des caddies maintenant tu vois un kaba à 120€ à peine rempli avec des produits top marque. Voilà
c'est étonnant, ça n'est jamais arrivé à la réunion, et des voitures comme ça il y en a une au km²
Après par cher nous la police est un peut moin casse couille 😂 regarde juste les rasso le vendredi soir
@@guigui974lreunion2 je pense surtout que c'est pour acheter la paix sociale, si ils commencent à faire ça ils savent que pour 90% des voitures ce n'est plus possible de remettre à l'origine et tout ce beau monde comment feront-ils sans voiture
J'ai déjà eu ce problème ici
comme je le dit il est tombé sur les plus gros emmerdeur que la terre est porté
@@remycarpin615 raconte, je pense que c'est le faciès
Je m'attendais pas du tout à cette fin 😂😂 c'est fort
Quand ma cox a pris feu sur l’autoroute, les gendarmes sont venus, les mecs étaient super cool, malgré mes doubles carbu, la caisse posé au sol, les freins a disques, les pneu trop large, les T-bar…
Le flic m’a clairement dis, sur les anciennes, tant qu’il y a pas plus de piston que l’origine, on s’en branle.
Coucou Antho personnellement tu as en effet raison d'avoir été honnête il font tranquillement leurs job et son en vrai gentil. Après une chose dommage que tu aurais pu préciser le jour du contrôle a la fin. C'est de présenter la voiture pourquoi elle était comme ça. 😂 Il aurait peut être pu comprendre, que tu faisais de la mécanique particulière pour des raisons particulières etc. Tout gentil que tu es que tu ne rouler pas avec comme ça 😄 mais sais que tu as eu une urgence 😭
Du coup tu as eu tout démonter 😢 etc etc
En tout cas tu as bien expliqué a toute la communauté les choses.
Bien prendre conscience de tout ça. ☺️
Belle vidéo
la fin de la video, a compris qui veut 😂😂 Bien joué mec
Omg le sourire de fin qui veut tout dire ! Quel monstre !
Le mode sleeper c est peut etre le meilleur compromis.
Malheureusement qd on commence, on ne sait pas forcément s arrêter 😂
C’est ça qui est dommage en France malheureusement on ne peut pas faire grand chose avec nos véhicules.
En fait c'est simple, tu ne peux absolument RIEN faire, même changer les jantes de ton véhicule est considérée comme une modification de ce dernier et donc illégal 😅
@@french_tank c'est ce que je dis souvent aux belges et suisses, certes leur pays sont très strictes mais au moins eux ils ont des pièces homologués pour modifier leurs caisses, ex: les combiné fileté homologués en belgique. Nous en france on a rien du tout, on joue avec le feu
@@texasbabybel9995 en Angleterre je vois énormément de voiture tuning, booster, ça n a pas l air de trop déranger la police.
Pareil au Japon.
@@martinz6419 En angleterre c'est légale si déclaré, au japon c'est comme en France avec encore plus de souplesse quand ils ont le "CT" local
@@french_tank bien sûr que si
J ai rigolé en meme temps à la fin.... 🤣🤣le sleeper ultime...😁
la fin de la vidéo j'etais mort de rire ... mais quelle enfant ce Anthony
XD excellent la petite dédicace au Réunionnais ! c'est vrai qu'ici une 206 c'est minimum 200 bourrins ^^
Je te suis depuis un moment mais là, la fin m’a vraiment fait kiffer mdrr, continue ;)
La fin c'est une pépite XD, si les flics qui ton contrôler tombe sur ta vidéo cette auto deviendra leur cible nm1 🤣🤣 mais c'est très drôle
En fait, j'ai bien aimé la dernière phrase de la vidéo, c'est une excellente conclusion ☺
Mais oui, c'est le flip de beaucoup de gens qui ont des voitures pas stock (catégorie dont je ne fais absolument pas partie)...
En 7 jours ça t’a laissé du temps pour peindre en noir la sural, l’admission, remettre des feu, et dire à Teddy "LIMITEUR DE FUMÉE VIIIITE"
Je vous donne un conseil vous avez tout à fait le droit de modifier la voiture mais il faut passer au mine pour une homologation et c'est légal et tu auras une carte grise dédiée.
Pour les mines il faut une autorisation de modification du constructeur (impossible à avoir sauf à aligner 6chiffres), dans certains cas un crash test et d'autres joyeusetés. Mais c'est une option que seuls quelques préparateurs qui ont de l'argent peuvent se permettre
@@TheVuongPhung ok je vous remercie j'ignorais cela car j'avais entendu parler que les voitures de rallye ou course de côte devait passer au minne pour circuler.
@@SEBELE18 pour le coup elles passent une homologation pas par les mines mais par la FFSA. Et elle n'ont le droit de rouler sur route ouverte que pour les liaisons, pas de façon constante.
@@TheVuongPhung je vous remercie je vais me coucher me chercher moins bête ce soir
On l'entend bien la ligne full ''origine'' à la fin 👍👍😂
franchement bravo pour les 90€ tu t’es bien débrouillé, puis au final merci aux flics de nous permettre de voir la 206 en sleeper mdrr un projet un peu différent mais hyper interessant
J’adore la fin de la vidéo 😂
Moralité de l'histoire, ils sont toujours là pour faire chier les gens lambda qui pratiquent leur petite passion mais ne sont jamais là quand quelque chose de grave arrive.
Leur passion à eux c'est de soumettre autrui pour montrer qu'ils sont bien au dessus du citoyen normal.
Une fois ces imbéciles m'ont fait attendre 15min sur le bas coté à tourner autour de ma voiture comme des requins pour déceler la moindre non conformité, j'étais à 1 mois d'avoir mon permis définitif et ces crétins ont absolument voulu me mettre 20€ pour non port du "A". Pendant le contrôle ils ont fait toutes les vérifs sur mon permis pour voir si c'était un vrai comme si j'étais un criminel.
Ces abus contre nos liberté individuelles continuerons tant qu'on ne fera pas bouger la loi en s'associant.
Justement, comme il dit il c'est fait avoir car il respectais pas la loi et encore, ils ont été gentils car il aurait pu prendre bien plus cher et pour ton A de jeune permis tu a pas respecté la loi et tu a pris une amende
@@benjaminhanus70 Et alors qu'est-ce que ça peut foutre qu'il est une voiture modifié tant qu'il fait pas le guignol , on doit tous etre dans le même moule c'est ça ...et le A y'a quoi de dangereux ? et qui a pondu ces lois !? bref tu es un bon soldat c'est bien .
@@axeleric8650 Avoir une voiture modifiée est dangereux car si la modification est mal faite par exemple une augmentation de puissance sans les freins peut-être source d'accident pour être valable des que tu touche à la puissance ou à des éléments comme le carburant tu doit faire rehomologuer la voiture et pour le A le but et de prévenir les autres personnes pour qu'elle puisse être plus prudente car c'est pas avec 20 ou 30 heures de conduite que tu est capable d'anticiper toutes les situations et tu vas parfois freiner trop fort ou prendre des virage trop large et cætera
@@axeleric8650 En plus je suis sur que tu est du genre à te prendre pour un pilote à rouler à 180 sur l'autoroute
@@benjaminhanus70 rien a voir avec la sécurité ou quoi que ce soit, c'est qu'une question d'argent. Fait une grosse prepa sur n'importe quel voiture, avec beaucoup de puissance,un gros freinage,etc.. du moment quel a clignotant,airbag,phares,abs,esp si équipé d'origine tu passe la dreal et au mines la voiture devient tout a coup réglementaire alors qu'elle est aussi dangereuse qu'avant mais la différence c'est que ta sortie 20000e pour l'homologue la voiture c'est qu'une histoire d'argent quand dans le meme cas ta des GT3 RS, des Ferrari de 800cv qui ont librement le droit de rouler alors que c'est clairement des cerceuils roulant
c'est juste l'argent c'est tout
c est la 206 francis !! lol histoire tres interessante super video , big up a la reunion et leur espris swap tuning
Salut Anthony,
Imagine que cela t'arrive aujourd'hui avec un lot de casseroles en promo de chez Lidl dans le coffre 😂🤣👍
Ça m’a bien rigoler surtout le moment ou le gendarme te dit qu’il était à la Reunion pendant 6 mois. 😭😂🤣 Dans ta tête, ça a du vrillé direct « Olala t’es dans la merde »🤣😂😭
Mais c’est cool, il a passé dessus donc là passion avant tout 🤷🏽♂️ tkt il s’y connaît très bien et devant ses collègues il a pas voulu aller plus loin.
Force aou frero💪🏽🇷🇪
Reviens en force ! On veux la revoir ! C’est toute l’histoire de la chaîne avec
Le fameux « être au mauvais endroit mauvais moment » c’est tellement vrai 😪
J’ai été arrêté pour « nuisances sonores » alors que j’ai une 208 HDI 110 ch avec 90e mais pas de perte de points.
(Car oui elle fait de bruit mais c’est un active sound qui fait ça, et j’ai jamais rien eu en 1 an jusqu’à ce jour)
Et soyez honnête, vous risquez bien moins que si vous jouez au con.
C’est ciao 🤪
Mdrrr, la petite phrase de fin m'a régalé 😂😂😂
Mais bon le caca culotte a du être bien présent ! Ça fait quand même plaisir de tomber sur des flics réglo comme ça qui savent reconnaître des gens "normaux" qui font pas n'importe quoi même si c'est pas tout a fait "d'origine"
bip bip re la Réunion 974 et oui comme tu dis les gendarme connaissent que la plupart des 206 2l hdi sont modifié ici il ont une formation de flaire 😆😆 en tous cas je suis tes vidéo ils sont sympa j'ai même pris une de tes idée les fameuse néon sou caisse BONNE CONTINUATION
Le vrai problème, c'est notre contrôle technique qui prend pas en compte les modifs ... En Allemagne, Luxembourg, on peut enregistrer toute les modifs si c'est bien fait (Arceaux, bacquets, gros freins, suspensions, ceintures...). Il y a des solutions :) -> Ouvrir une SCI au Luxembourg et assurer la voiture, enregistrer chacune des modifications (+-2.5K/année pour la société/assurance).
Après vous êtes en totale légalité, certains diront que c'est un peu chère mais sincèrement un seul accident corporel en tort et ça chiffre très vite, envoyez un expert assureur à un rasso, aucun n'est couvert ce qui est une vrai folie quand on y pense.
Salut sa fonctionne comment ?
Enfaite il est tombé sur un contrôle qui visait justement ce type de véhicule 😂😂😂😂😂😂😂
contrôle qui ne serve a rien ducoup 🙄 (et qui est financé par mes impôt)
Les dernières secondes de la vidéo...... magique 👍🏻👌
Vraiment pas de chance , très rare les flics qui si connaissent autant en modification automobile et reunni tous au même endroit. Ont as du mal à croire que ils ont bien employés les mots techniques que tu as employés .
Ce jour là c’était opération routière organisée par le préfet donc Municipale, nationale, etc, il y avait donc bien des spécialistes de la sécurité routière sur place.
Après franchement y a une des policières qui détestait les UA-camurs aussi.
@@elliott26fly les youtuber et les passionnés auto , qui n'ont rien à voir avec les runner sauvage qui mettent la vie des autres en danger
Tu parles ils y connaissent rien , même ma grand-mêre aurait bien vu que c'était pas d'origine
@@pierrickblanc6829 J’ai jamais dit le contraire, je fais juste un constat de ce que j’ai vu. Antony n’a jamais gêné personne avec sa passion.
Ce n’est pas rare du tout les policiers qui s’y connaissent en voiture, comme tous les autres êtres humain, après leur travail ils ont des passions, et comme beaucoup de gens, c’est incroyable mais l’automobile en fait partie ! qui aurait cru qu’on ne rangeait pas les flics dans une boîte à la fin de leur service et qu’ils avaient des vies de familles et des passions comme nous !
Avec ma tête de maghrébin dans une auris hybride 100% d'origine j'ai eu droit au " les pneus sont usés " . J'ai demandé comment ils ont constaté ça. Voyant les temoins bons, il m'a parlait de l'age des pneus de plus de 5ans. Tout en sachant qu'il n'a jamais pu me montrer où était inscrite la date de fabrication. Et cette anecdote 'est pas la pire.
Pas la peine de faire le pauvre petit maghrébin victime a cause de sa couleur de peau. T'es tombé sur des trou de balles qui avait peut être un quotta a faire... Moi aussi il m'en est arrivé des choses.C'est certainement a cause de ma barbe.
Quand t’as tapé sur le capot a la fin j’ai direct compris 🤣 et le ptit demarrage apres qui a confirmé le truc 🤣
Slt de la Réunion 🇷🇪 oui c’est la base ici avec les seat 😉
Slt anthony c clair que chez nous ala reunion il s'y conesse de plus en plus les polo ibiza fabia 206 tt sa c controle automatique 😂😂😂
mais ya jamais de gros problème comme ça ?
@@texasbabybel9995 un peut moin on va dire quand les ga ce font confisquer la carte grise il remette une ligne dorigine enleve la carto en baissant le gasoil et remette une boite a air pour dire que sa passe le controle si besoin pour recuperer la carte grise!Et ici la moitier des caisse de l'ile son rabaisser et on des jantes generalement sa passe il regarde pas vraiment ces point la
Le petit rire de la fin 😂😂😂
J'ai eu l'inverse : ma voiture ayant pas mal de bornes et peu de valeur financière, je ne vois pas d'objection à laisser la peinture se faire la malle et de la rouille de surface.
Il y a deux mois, je roule tranquille sur une rocade (80 - 90), deux motards, un devant, un derrière, me font sortir et contrôle des papiers, manque de bol tout est en règle, j'attends la fin du contrôle et avant de repartir, je demande , pourquoi moi spécifiquement (je me doutais de la réponse, mais ça va mieux en le disant), je cite :
"On a vu le véhicule un peu fatigué, et on s'attendait au moins à un défaut de CT"'.
Je n'ai pas répondu, mais je l'ai fortement pensé "Désolé monsieur l'agent, je suis pauvre, je ne travaille pas dans la police donc je n'ai pas les moyens de me payer une voiture récente".
J aurais aimer connaître les années 80 et 90 ou on pouvais tuner sa caisse et rouler a 200 km/h sur autoroute sans risquer une amende de 1500€ retrait de permis, de voiture, prison, stage de sensibilisation, visite médical...
La fin est digne d’un marvel 😂
Par contre, d'accord pour tout le reste qui n'est pas conforme, mais mettre des freins plus gros, pour améliorer le freinage de sa voiture c'est une infraction ?
Ce qui devait arriver ! ❤😂
Tu peux changer des pieces a partir du moment ou cela appartient a la gamme
Exemple sur ta 206 tu peux tout changer par d autres équipements de 206...
Retro de 206rc , jantes de 206 ..ect ect
J'ai remarqué le petit GRAND poster la Mazda MX5 hey bébé petit clin d'oeil à ma futur voiture J'ADOOORE
Ou soit faire du circuit avec 😢... et la déplacer sur un plateau mais on perd totalement l'intérêt du projet. J'ai mal au cœur pour toi j'ai souvi le projet en totalité. Courage a toi
Dans la mesure où il n'est pas possible de rouler vite et qu'il faudra rester longtemps dans la voiture est-ce que pour répondre à cette contrainte la réponse ne serait pas le confort ? Bref si au lieu de chercher la performance il fallait rechercher le confort ? C'est à dire le silence, une qualité audio de premier plan, une climatisation des sièges avec un bon maintien et la bonne température...
A partir du moment où les aides à la conduite se substituent à une partie de l'attention nécessaire il suffit d'attendre tranquillement que le trajet se passe sans stress en écoutant soit de la musique, soit un livre...
Un swap avec un de tes moteurs d’orige pour pas avoir à défaire toute la prépa pour la représenter ?
Donc la 206 HDI va devenir un sleeper (ou elle l'ai déjà vue le bruit) et ligne à clapet
Ca sert à rien les sleepers (et j'en ai possédé 2, donc je sais de quoi je parle).
L'outro, Masterclass 👌👌👌👌
Je roule une caisse de drift "street legal" avec jantes qui depasse de 3cm des aile, train av totalement modif, gros aileron, arceaux de secu ..... Bref visiblement rien de stock mais avec une assurance et carte grise en regle et effectivement plus tu est honnête plus tu admet avoir tel et tel modif moins ils sont severe, mais la saisie de carte grises c'est un grand classique 😂😂
La troisième solution, le sleeper "indétectable", réduit à néant tes espoirs de prévention..
Et franchement même niveau budget, faire un sleeper pour faire le kéké en ligne droite ca reviens quand même très cher pour monsieur tout le monde. Achète plutôt une saxo ou une 106, fou lui une ligne full tube, un flatshift, allège la comme un porc et fait du slalom. C'est accessible, pas si cher, et niveau sensations t'es même un cran au dessus.
Sortir un sleeper de jour pour aller voir un pote, c'est incroyablement con.
Vu sur instagram il y a un moment maintenant.... Quel dommage mais ça aurait pu être bien pire mais le projet était super bien fait :(
Super le petit clin d'oeil à mon département 974 merci pour la peine je m'abonne direct.
je me souviens à l'époque de la xbox 360, si elle était flashée il fallait que le jeu soit "stealth" pour pouvoir jouer en ligne et ne pas se faire ban, je vois qu’apparemment la méthode s'applique aussi à la 206...
tu n'oubliera pas de monter la valve a l"échappement maintenant 🏴☠
Le sourire a la fin il me fume
Merci la france... On nous oblige a acheter des nouvelles voiture sportive et donc créer de la polution plutôt que de garder son véhicule et faire de la récup. Logique
je veux faire un swap V6 toyota dans mon acienne toyota.
voiture plus swap = 30k large
la seul voiture équivalente, c'est une Lotus Evora.. 90k (ça plus ma vielle voiture qui finit a la casse, son moteur d'origine est difficile a trouvé, et a 40ans de conception)
@@alkane6467 ça fait mal au coeur. Tu aurais pu conserver une voiture et en quelque sorte faire un travail de conservation. Encore une fois merci la France
Mon fils vient d'avoir un Golf 4 avec jantes en 18", échappement full tube, je lui ai dit de faire attention, parce que là, il peut être certain que s'il y a un contrôle, il y aura droit.
Golf modifiée avec un jeune au volant, autant mettre directement une pancarte avec marqué "Contrôlez-moi!"
La fin j'ai explosé de rire 🤣🤣
Force a toi , je pense qu'on est nombreux à avoir connu ça , on aime avoir une voiture différente des autres mais c'est malheureusement un tord dans notre société ... 😅
@jeremylardy6243: au royaume uni Allemagne Europe du Nord Australie usa Canada il n’aurait rien c homologue assurer en plus …
@@nickywalledorff648 mais bien sûr , on est seulement dans un pays d'idiot , ou rien est autorisé, et le pire c'est que ça rapporte bien hein 😅
@@nickywalledorff648 C'est tout bonnement faux. A part les USA, et le Royaume Uni, les autres pays mentionnés l'auraient allumé aussi.
@@RobBroderick44 en Allemagne après passage au TÜV t’as plus de problème, en Australie les prépas sont autorisés si tu rejettes pas ta wastegate, tes vapeurs d’huile à l’atmosphère, Canada tu as certaines provinces très laxistes où les prépa peuvent être vraiment poussés.
tu n'étais pas vers la gacilly ou proche le week end du du 20 mai par hasard ? j'ai crue voire exactement la meme qui fesait pas forcement un bruit ''d'origine '' ^^
Pour le freinage, si l'équipement est plus performant que l'origine, c'est pas censé être ok? Comme tout autre organe de sécurité d'ailleurs non?
Des que c'est pas conforme à la cg c'est non je crois
Morale aussi de l'histoire c'est qu'il y a encore quelques années on pouvait encore faire des choses sur une voiture sans être considéré comme un criminel et aujourd'hui même passer un CT pour un moteur de phare non réglementaire et tu es bon pour être hors la loi 😂...
Bienvenue en France ou les lois dépassent parfois même le bon sens.😂
Vous voulez changer votre auto radio monsieur en passant un câble de la batterie au ampli !? Au mon dieu monsieur nous on fait pas de tuning vous allez mettre le feu au véhicule 😂... Cf monsieur Peugeot
Félicitations pour tes vidéos en tout cas et bonne continuation
Il faut quitter la France bientôt on roulera tous électrique car des c**** on décidé c’était plus écolo…
l'électrique? non ce qu'ils veulent c'est qu'on retournent en l'an 1800 avec le vélo et les trains etc !
Cool merci pour la Réunion !
L'A110 de la miniature me rappelle des mauvais souvenirs 😅
J’ai appris par un gars qui étais présent le jour du contrôle que le contrôle était dans ma ville 😅 je confirme qu’il n’y a jamais personne habituellement ou tu t’es fait arrêté 🤣
je me suis fait controller en Allemagne, sans permis avec une Seat Leon 100% d'origine, vitres teintées arrière etc.
Je n'avais même pas ma carte d'identité, et ils m'ont demandé de noter ma date de naissance (j'avais 17 ans, y'a 6 mois) et mon nom prénom.
Il m'arrête donc, et laisse mon frère qui avait le permis (oui, ne me demandez pas pourquoi il n'a pas roulé, j'étais têtu).
J'ai tout avoué, rien menti, je suis resté 2h au contrôle, et j'ai eu une lettre en mettant dans la sauce mon père, frère, pote, copine.
Je décide de tout avouer, en indiquant que oui, tout le monde était au courrant et que j'acceptais la sentence.
Au final, je n'ai rien eu, ils ont abandonné toute charge.
Ne mentez jamais!
Let's go le sleeper des enfers 😈
Une terrible aventure qui n'aurait jamais vu le jour si tu avais une bouteille de ricard toujours dispo au cas ou.
En cas de carton tu ne risques pas forcément de gros problèmes. Il fait pouvoir prouver que ce sont les modifications qui ont entraîné l’accident. Donc si on te rentre dedans ou que tu te manges une plaque de verglas, tu ne risques rien.
salut PDLV ! c'est complètement hors sujet mais je vois que tu as ou du moins connais les 944, je me demandais si tu connaissais du coup la 924 sur le plan technique car je compte en acheter une dans les jours a venir, elle est en très bon état mais je me pose quand même des questions sur sa fiabilité, le model est une 924 turbo de 84, voila si tu peux me répondre ( ou j'importe qui du chat d'ailleurs ), un grand merci et courage pour la suite !
( la deux saucisse de retour en mode Sleeper on le sent )
C'est bien que tu soit responsable et que tu remette ta voiture au norme ...
Bonjour, mr l'agent ✌
écoute les 5 dernieres seconde de vidéo mdr
@@theginox Chutttttt.. faut pas leur dire 🤫
vue qu'il se retrouvé avec une voiture plus dangereuse, ce n'est pas responsable, bien au contraire..
@@alkane6467 je savais pas qu’une voiture avec de meilleurs freins entretenu était plus dangereux que les enculer d’acoolo de merde avec un ct expiré depuis 50 ans sans assurance qui cartonne a tout les coin de rue
La dernière option, c'est de repasser le véhicule aux mines pour obtenir son homologation en tant que véhicule modifié. Comment faire homologuer un véhicule modifié ? Pour l'homologation d'un véhicule modifié, vous devez obtenir une RTI. Elle s'obtient auprès de la DREAL dont vous dépendez. La Réception à Titre Isolé est une attestation qui recense et valide les modifications techniques apportées à votre véhicule.
ce qui est parfaitement IMPOSSIBLE en France, car la procédure demande la probation de la marque d'origine de la voiture par un certificat de conformité, pour que la marque garantisse la sécurité du véhicule, BIZAREMENT, il n'accepte juste jamais !
(et pendant ce temps, en Angleterre, tu trouvé des voiture avec des V12 27L de 1700ch sur des châssis de camion recyclé, ou des Suzuki Hayabusa de 1000ch PARFAITEMENT LEGALE dans un pays ou les route sont mouillé 80% de l'année)
La lame ils sont un peux aller loin mais le truc c'est que tu peux jamais vraiment savoir se que le mec a fait sur sa caisse , si tu peux détecter en regardant le moteur s'il y a eux des grosse modif bah pour le reste c'est moins évident , la chassis de la voiture n'est pas fait pour plus de puissance (sa se fix mais tout le monde le fait pas) freinage pareil , jante adapté pareil ( et je parle de vrais jante , pas des nauroto ) pneu adapté, frein et j'en passe , t'en a qui découpe des truc n'importe comment enfin bref , t'en a ils te cale plus de 600ch sans faire se qu'il faut tout autours et forcément c'est hyper dangereux, parce que bon une reprog ou tu gagne 50ch ça passe encore mais au dessus ta pas toujours le reste qui suis et c'est invérifiables donc oui tout se qui sort de l'origine et sanctionnées, normal ^^.
Perso je compte me prendre une Genesis coupé en V6 , un peux plus de 300ch , je la fait respirer un peux avec une ligne (sans supprimer le cata ) petite jante , ressort court et cale d'élargissement (sans abusé) et même si techniquement les cale et le ressort court peux ne pas passer bah je pense pas que je serais enmerder puisque le moteur lui sera entièrement origine .
Moi perso sur mon golf 4 qui sort 200cv aussi, j’ai fait aucune modification esthétique. Même les jantes c’est du 17p de chez vw. A tous les contrôles elle passe inaperçue.
mdr c'est plus une vidéo teaser qu'un repenti ! j'ai la meme tête de con 10:15 quand je m'apprête a faire une connerie xD