@danivieira007 , tente apenas arredondar os cantos vivos, sem retirar material em excesso. Tente também fazer coincidir os furos das janelas de transferencia do cilindro com o encaixe da carcaça. Voce terá que retirar um pouco de material da carcaça e em alguns pontos do cilindro, de forma que fique o mais uniforme possivel
É importante lembrar que o rolamento sempre deve entrar em seu alojamento sem sambar, se feito com martelo, deve ser com calma, batendo sempre em cantos opostos e em cruz. Se possível usar uma prensa para inserir o rolamento.
@matheusphnjr depende do oleo que for usar, a tampinha do tanque é uma medida, deve ter 20 ml. use 2 tampinhas de oleo para cada litro de gasolina, e voce tem 4% de mistura. se usar um oleo sintetico, pode reduzir essa medida para 3%. eu gosto de misturar em um galão separado, assim voce pdoe agitar bem a mistura antes de colocar no tanque
isos é uma duvida hipotetica, que depende de varios fatores: como se cuida do motor, lubrificação, qualidade do combustivel, etc.. na pratica um 2T tem intervalos menores entre as manutenções, rende mais e tem consumo especifico maior.
@marcelotonella E ai Marcelo beleza?estou montando um motor e vi q vc trabalhou as carcaça do motor e resolvi mexer na minha tbm,peguei a carcala menor lado esquerdo e deixei ela mais rente por onde sobe a mistura usando uma segueta e uma lima,sera q vai dar problema?fiz certo?
Legal o video somente faltou explicar qual o lado do retentor fica para fora e qual para dentro do motor. muito explicativo mas pecou em um detalhe fundamental.
tonella ,mais uma vez venho pedir sua ajuda; acabei de desmontar o motor da mobilete que estou reformando . por um acaso vc tem algum video que mostre como se " prepara o carter " do jeito que vc fala nesse video tirando os cantos vivos para menlor passagem dos gases. no aguardo
blz você conhece os motor 2T rotax q não é aeronautica mas e muito usado em ultraleve,pois gostaria de saber se 2T gera mais manutenção do q 4T e qual desses motor costuma dar mais pane durante o funcionamento,agradeço resposta.
Marcelo, blz?? Sobre o retentor, a posição correta é com a molinha para dentro do carter ou a molinha na direção para fora do carter? O meu está instalado na direção para fora do carter!!! Valeu, seu vídeos estão me ajudando a restaurar uma Mobilete 1995
Tonella, qual a especificação do rolamento da mobilete? Pois encontrei alguns vendendo porém em nenhum lugar diz a marca, então vou procurar em lojas especializadas de rolamentos mas para isso preciso da especificação. Obrigado.
ola vou ti fazer mas uma pergunta as esferas estão travando ja e hora de trocar aquela peça de plastico onde ela ficão ou as esferas da (uma luz ai) obg
Olá. Estou querendo montar um motor de paramotor com motor de DT 180 ou RD 135, porém tá meio difícil de encontrar a carcaça. Tenho um carcaça (cárter) de mobilete. Será que dá pra montar um cilindro de 135 ou 180 em cima da carcaça (cárter) de mobilete mas com virabrequim maior. Ou nem existe esta possibilidade? Os motores de Paramotores originais tem o carter muito pequeno que só cabem o virabrequim lá dentro. Obrigado, fico no aguardo. Obrigado.
tonela minha moby 50cc ta meio fraca e asvezes enterrompe subindo qualquer rampinha estou pençandoem bota um kit 75 mais terei que trocar o vira e cabeçote ou posso utilizar os que ja tenho?
marcelo blza esse virabrequim smx ai nao deu problema nao entorto o pino da biela ese virabrequim vem com poca folga de conpensaçao mts dels aki deram problema por nao ter a folga correta
vou ter problema de compressao , ou nao interfere em nada pois ja to com o motor montado tudo peça nova e se tiver que abrir vou ter que trocar os rolamentos e retentor denovo tendo mais gasto, o que devo fazer. abraços
esse é um dos meus medos, principalmente comprando pela net, de vir com alguma incompatibilidade, mesmo minima e me atrasar o serviço na mobilete, visto que uso todos os dias, mas tonella vc comprou em dina peças? por que mandei um orçamento a 1 mês atras e ate hoje não entraram em contato, mandei esse sábado agora e nada.
cara vou te faser uma pergunta e preciso de sua resposta.... Eu comprei uma moby 50cc a 1 semana e estou montando o kit 75cc. eu queria saber qual é o tanto de gasolina e olho tenho que usar??? e como?
Tonella no caso de uma mudança pra 75cc é necessário prisioneiros M8 ou é só por segurança a mais? pretendo mudar e esse serviço é feito em retificas, correto?
@gabrielhdd1 depende da marca e modelo do motor, se quer algo para mexer e aprender, sugiro que compre algo com peças de reposição faceis de achar e baratas!
Olá Tonella,tenho uma dúvida,é o seguinte : minha mobilete tava boa,andando beleza,mas derrepente ela apagou e custou a funcionar,depois de várias tentativas consegi funcioná-la,mas ela ficou fraca e só acelerava mas nao andava,e quando começava a andar, ela apagava.quando foi no outro dia,ela nem quis funcionar conferi o ponto dela, a vela mas estava tudo ok!, oque pode ter acontecido?
Olá Marcelo. Eu estou querendo comprar um motor 2 tempos pequeno, menor que o da mobilete, e usado... eu encontrei um por 50 reais , porém ele não vem com carburador e acho que algum anel dele está quebrado, pois eu tentei girar o virabrequim e ele travou... se eu for arrumar ele, será que gasto muito?Obrigado
oi! blz! minha bikelete ta com um problema! ela liga normal, mas quando acelera apaga o motor e as vezes acelerando um pouquinho tem força, porém acelerando mas um pouco volta apagar?? pode me ajudar???
Muito esclarecedor a graxa ajuda muito o adsentamento do rolamento !Infelismente tem algum que usa maçarico para aquecer a caixa para colocar rolamento sacrificando o retentor!
@gareli100 , obrigado pela dica, fica registrado a forma correta de montagem! uso o cilindro WIND que voce fabrica, que é excelente e em breve postarei o video do resultado desse trabalho!
e quando ele nao gira amsi o magnto nem a enbreagem motor de mobilete por ser 2t tem q ter mt atençao ao oleo pessoal as vezes nao poe oleo na medida certa ou de ma qualidade o motor trava rapidinho
Boa noite!Marcelo com prei uma bikete e o cara fez uma salada dai ele colocou o carter 4 palhetas novo,mas o cilindro e do de 2 palhetas..tem boa centelha vai gasolina mas não pega de forma alguma,ja conferi esta no ponto e mesmo asim não funciona
@danivieira007 , tente apenas arredondar os cantos vivos, sem retirar material em excesso. Tente também fazer coincidir os furos das janelas de transferencia do cilindro com o encaixe da carcaça. Voce terá que retirar um pouco de material da carcaça e em alguns pontos do cilindro, de forma que fique o mais uniforme possivel
chou de bola me deu saldades da minha mobillete
agradeço muito pois são os melhores videos de informação para manutenção das mobi obrigado
se ale´md e nova estiver bem montada, não terá problemas
a parte de baixo esta nova, se nao tiver problema agradeço sua atencao, valeu pela dica.
muito bom o video
É importante lembrar que o rolamento sempre deve entrar em seu alojamento sem sambar, se feito com martelo, deve ser com calma, batendo sempre em cantos opostos e em cruz. Se possível usar uma prensa para inserir o rolamento.
Tai mais explicativo gostei 👍👏👏👏
tenho. motores aeronauticos estão diretamente relacionados a segurança. Por esse motivo simples, não se arrisque. COMPRE um motor já pronto
@bbdafilho pode usar o virabrquim original, troque o cabeçote por um 75
o contra peso dele é redondo, teoricamente melhor balanceado que o original da mobilete.
mexo em minha mobe so devido aos seus videos obg. mas a pergunta e um escape de competição faz diferença do escape comum
vlw cara obrigado ai
@bbdafilho use o cabeçote correto p 75cc
@matheusphnjr depende do oleo que for usar, a tampinha do tanque é uma medida, deve ter 20 ml. use 2 tampinhas de oleo para cada litro de gasolina, e voce tem 4% de mistura. se usar um oleo sintetico, pode reduzir essa medida para 3%. eu gosto de misturar em um galão separado, assim voce pdoe agitar bem a mistura antes de colocar no tanque
isos é uma duvida hipotetica, que depende de varios fatores: como se cuida do motor, lubrificação, qualidade do combustivel, etc.. na pratica um 2T tem intervalos menores entre as manutenções, rende mais e tem consumo especifico maior.
preto fosco vinilico
é a marca que usei nesse motor, se não me engano. é chinesa, não se compararia a um Malossi, p ex, que estaria em um patamar de preço muito diferente
@marcelotonella E ai Marcelo beleza?estou montando um motor e vi q vc trabalhou as carcaça do motor e resolvi mexer na minha tbm,peguei a carcala menor lado esquerdo e deixei ela mais rente por onde sobe a mistura usando uma segueta e uma lima,sera q vai dar problema?fiz certo?
não precisa fazer nada na carcaça, serve perfeitamente
de uma ligada lá e avisde sobre isso, passo o site pois é mais facil, mas creio que eles não o utilizam da forma correta
não tive problema algum!
se voce usar gasolina sem oleo nesse motor, ele funde rapidinho!
Legal o video somente faltou explicar qual o lado do retentor fica para fora e qual para dentro do motor. muito explicativo mas pecou em um detalhe fundamental.
tonella ,mais uma vez venho pedir sua ajuda; acabei de desmontar o motor da mobilete que estou reformando . por um acaso vc tem algum video que mostre como se " prepara o carter " do jeito que vc fala nesse video tirando os cantos vivos para menlor passagem dos gases. no aguardo
pode ser o cubo solto, virabrequim quebrado, precisa examinar!
Esse silicone ficou legal ? não tem perigo de vazamento de compressão ?
use meus videos como referencia p diagnosticar o problema. como estão as palhetas, o ponto de ignição, o carter tem vazamentos, etc...
está perfeito até hoje!
blz você conhece os motor 2T rotax q não é aeronautica mas e muito usado em ultraleve,pois gostaria de saber se 2T gera mais manutenção do q 4T e qual desses motor costuma dar mais pane durante o funcionamento,agradeço resposta.
cara vc sabe quando o motor funde? se souber me responde ai mano.
Tonella, para colocar esse virabrequim redondo, a carcaça do motor tem que ser usinada? o virabrequim é de diametro maior? obg.
pode ser q seu motor esteja travado ou a valvula desconpresora nao esta funcionando de acordo mas jo jeitoq vc falo pode ser q esteja travado
Tem q retificar,tornear o carter para colocar o vibrequin ? ou ele entra no original ?
e essa tal de imbreagem de competiçao e boa mesmo e onde eu incontro para comprar?
outra duvida que eu tenho e em relaçao ao garfo da mobi tem como adaptar outro mai bonito e mais forte
vela? aterramento? ponto?
boa tarde qual a melhor marca de vilabrequim ? e se a marca smx e boa
Marcelo, blz?? Sobre o retentor, a posição correta é com a molinha para dentro do carter ou a molinha na direção para fora do carter? O meu está instalado na direção para fora do carter!!! Valeu, seu vídeos estão me ajudando a restaurar uma Mobilete 1995
ola gostaria de saber se uma vazamento no retentor pode causar perda de força
Tonella, qual a especificação do rolamento da mobilete? Pois encontrei alguns vendendo porém em nenhum lugar diz a marca, então vou procurar em lojas especializadas de rolamentos mas para isso preciso da especificação. Obrigado.
ola vou ti fazer mas uma pergunta as esferas estão travando ja e hora de trocar aquela peça de plastico onde ela ficão ou as esferas da (uma luz ai) obg
Olá.
Estou querendo montar um motor de paramotor com motor de DT 180 ou RD 135, porém tá meio difícil de encontrar a carcaça. Tenho um carcaça (cárter) de mobilete.
Será que dá pra montar um cilindro de 135 ou 180 em cima da carcaça (cárter) de mobilete mas com virabrequim maior.
Ou nem existe esta possibilidade?
Os motores de Paramotores originais tem o carter muito pequeno que só cabem o virabrequim lá dentro.
Obrigado, fico no aguardo.
Obrigado.
tonela minha moby 50cc ta meio fraca e asvezes enterrompe subindo qualquer rampinha
estou pençandoem bota um kit 75 mais terei que trocar o vira e cabeçote ou posso utilizar os que ja tenho?
marcelo blza esse virabrequim smx ai nao deu problema nao entorto o pino da biela ese virabrequim vem com poca folga de conpensaçao mts dels aki deram problema por nao ter a folga correta
não é obrigatorio, minha carcaça tinha uma rosca espenada e já resolvi trocar todos. é serviço p retifica ou um bom torneiro
vou ter problema de compressao , ou nao interfere em nada pois ja to com o motor montado tudo peça nova e se tiver que abrir vou ter que trocar os rolamentos e retentor denovo tendo mais gasto, o que devo fazer. abraços
se eu colocar o retentor do virabrequim pro outro lado tem problema, no caso o lado da mola pro lado de fora.
esse é um dos meus medos, principalmente comprando pela net, de vir com alguma incompatibilidade, mesmo minima e me atrasar o serviço na mobilete, visto que uso todos os dias, mas tonella vc comprou em dina peças? por que mandei um orçamento a 1 mês atras e ate hoje não entraram em contato, mandei esse sábado agora e nada.
Boa noite, tenho uma duvida ,o que significa virabrequim redondo? mas uma como saber que a valvuva do cabeçote esta em condições?
marcelo que tipo de tinta vc uza pra pintar carter, cilindro e cabeçote de notores...
cara vou te faser uma pergunta e preciso de sua resposta.... Eu comprei uma moby 50cc a 1 semana e estou montando o kit 75cc. eu queria saber qual é o tanto de gasolina e olho tenho que usar??? e como?
depende do motor as vezes e dificil de axar peças pra reposiçao ou se axa podem ser caras
tonella,me ajude com uma duvida,por favor!onde acho o virabrequim redondo,e qual é a marca desse virabrequim?
Tonella no caso de uma mudança pra 75cc é necessário prisioneiros M8 ou é só por segurança a mais? pretendo mudar e esse serviço é feito em retificas, correto?
Tem alguma dica meio que por cima pra me passar?
verifique se estão gastas ou se não travam por sujeira
Vlw Entrega pra fazenda rio grrande pr? quantos q fika o frete? obg
qual e melhor ? motor 75cc mobilete ou Kit Motor Bicicleta Motorizada 80cc 2t ?
mais esse vilabrequim nao te deu problema ? e se vc conhece a marcaTeknix se e realmente boa e quanto ao cilindro wind 75 e bom me ajude por favor
recomenda alguma marca para comprar ?
Eh! vou dar uma olhada! Vlw! muito obrigado!!
opa blz quanto q sai um virabreguim redondo ? vlw ai .
@gabrielhdd1 depende da marca e modelo do motor, se quer algo para mexer e aprender, sugiro que compre algo com peças de reposição faceis de achar e baratas!
Olá Tonella,tenho uma dúvida,é o seguinte : minha mobilete tava boa,andando beleza,mas derrepente ela apagou e custou a funcionar,depois de várias tentativas consegi funcioná-la,mas ela ficou fraca e só acelerava mas nao andava,e quando começava a andar, ela apagava.quando foi no outro dia,ela nem quis funcionar conferi o ponto dela, a vela mas estava tudo ok!, oque pode ter acontecido?
creio que dure menos
Olá Marcelo. Eu estou querendo comprar um motor 2 tempos pequeno, menor que o da mobilete, e usado... eu encontrei um por 50 reais , porém ele não vem com carburador e acho que algum anel dele está quebrado, pois eu tentei girar o virabrequim e ele travou... se eu for arrumar ele, será que gasto muito?Obrigado
muito bom e tem uma mobilete nuca me deixo na mao
tem q abri o motor e ver se ela nao denifico o cilindro e o pistao caso tenha denificado e nesesario a troca dess peças juntamente com o cabeçote
Tonella minha mobilete esta com pouca faisca ja troquei cdi e bobina de faisca vc sabe oq pode ser?
serve mas as vezes pistao bate no cabeçote o ideal e q seja o cabeçote de 75 cc para um melhor funcionamento e sem eses encomodos
Vou checar se é o aterramento ou a vela
tem q desmontar? com q eu posso limpar?
pode ser sujeira no carburador ou no registro de conbustivl
da para fuçar no motor mosquito 80cc pra ficar "mais forte"?
ola tonella como eu fasso pa min arruma o afogador da minha morba ??
Tonella, não vai junta nesse motor?
aonde vc compra peças ???
tenho videos sobre isso
oi! blz! minha bikelete ta com um problema! ela liga normal, mas quando acelera apaga o motor e as vezes acelerando um pouquinho tem força, porém acelerando mas um pouco volta apagar?? pode me ajudar???
vc sabe fazer motor de bicicleta caseiro
Tonella minha mobilete n funciona oque faço
ja testei o cdi e a vela-estao ok
limpeza carburador-ok
que mais?
na mobilete, o 75cc; na bike motorizada, o 80cc. não da para comparar um com outro!
Muito esclarecedor a graxa ajuda muito o adsentamento do rolamento !Infelismente tem algum que usa maçarico para aquecer a caixa para colocar rolamento sacrificando o retentor!
não me lembro do total, pois no dia da montagem já tinha o cilindor, cabeçote. o virabrequim redondo foi mesno que 200 reais
sim!
não tenho oficina!
Amigo e normal a mola do retentor sair quando eu coloco o virabrequim redondo
O senhor poderia fazer um vídeo ensinando a otimizar um cilindro de mobilete?
Eddy Oliveira outro?
Desculpe, mas não achei. Por esta razão perguntei.
Vou procurar denovo!
abraço!!!
Achei o vídeo mas não está como "otimização", de qualquer forma muito bom o vídeo Sr Tonella.
Abraço!
@gareli100 , obrigado pela dica, fica registrado a forma correta de montagem! uso o cilindro WIND que voce fabrica, que é excelente e em breve postarei o video do resultado desse trabalho!
@Sosofusca obrigado, mas muitas vezes faltam as ferramentas, que são tão indispensaveis como as informações corretas!
e quando ele nao gira amsi o magnto nem a enbreagem motor de mobilete por ser 2t tem q ter mt atençao ao oleo pessoal as vezes nao poe oleo na medida certa ou de ma qualidade o motor trava rapidinho
onde eu consigo comprar um virabrequim redondo tonella
@drivoto abrir o motor e repara-lo?
entre em contato com a loja!
Tonella qual esse pistão que vc usa??
Nathanael Pikenoo'h efacio montar
tonella da para colocar um celindro 75 cc en um motor
que era 50 cc ? Agradeso deis de ja
Dá sim, compra o kit de cilindro 75 e um cabeçote 75 também.
não tenho, é bem dificil achar uma boa por um preço justo!
Boa noite!Marcelo com prei uma bikete e o cara fez uma salada dai ele colocou o carter 4 palhetas novo,mas o cilindro e do de 2 palhetas..tem boa centelha vai gasolina mas não pega de forma alguma,ja conferi esta no ponto e mesmo asim não funciona
dinapecas com br fale com jerry