Вспомнил нелепую историю про крейсер изумруд, который смог вырваться из кольца японского окружения при цусиме, но проскочил мимо нужного места и сел на камни
Мой прадед служил на Изумруде, он расказывал что топливо закончилось и они не смогли подойти близко к берегу. На судне осталась одна шлюпка остальное что горит пошло в котлы. Всех раненых и команду одной шлюпкой переправляли на берег, а на горизонте появились дымы японских короблей и крейсер затопили. Вот так все и было.
@@НиколайАлександровский-ф5ъ откуда взялись японские корабли? Есть все маршруты всех кораблей японцев, они бы обязательно записали себе в достижение, что вынудили крейсер "изумруд" к самоликвидации. У страха глаза велики. Кстати, сколько вам лет что прадед успел послужить 120 лет назад?
@ХарьковскаяТорговаяКомпания похоже вы историю своего рода толком не знаете дальше деда. В нашем роду принято свою историю знать. Я знаю о своем роде кто кем был и что он делал с 1700 годов.
Большое спасибо. Ждем продолжения. Всем критикам. Народ, сделайте свой канал и снимайте что хотите! Имейте уважение к чужой работе и потраченому времени!
При битве за Кыску американцы еще несколько самолетов, включая крепость потеряли, там погода стояла ужасная, а они перед высадкой пытались провести разведку.
Благодарю. Интересно Про печальные "групповые": 17 декабря 1944. Район острова Лусон. Американская TF вовремя не получает предупреждение и попадает в "глаз тайфуна". Итог- 3 ЭМ погибают, 1АВ тяжело повреждён. Смыто за борт более сотни самолётов, многочисленные повреждения других кораблей, погибло много моряков. TF полностью потеряла боеспособность.
К слову, Кыска вполне обычное дело. Подрыв эсминца на мине - рутина войны, произошло ровно то, для чего эта мина предназначена, а эсминец делал ровно то, против чего эту мину ставили - поддерживал своих огнем в ближних водах. А такую толпу на Кыску они высаживали потому, что буквально перед этим высадка на соседний остров Атту стал адовой мясорубкой и американцы во второй раз ожидали чего-то не меньшего. Японцы тоже ожидали и поняли, что проще свалить, чем получить по лицу ногами, потерять кучу народу и ничего не добиться.
В 1999 году пришлось поучаствовать в кораблекрушении. Капитан одной из лучших плавбаз России, управляя адмиральским катером по необъяснимой причине влетел в створ между мысом и буем, закономерно посадив катер на каменную банку. Ощущения были не из приятных.
чуть пораньше (если под словом "адмиральскиЙ" имеется ввиду пр.371) снес рубку об Синий мост в СПб. Но это был частный на тот момент катер, но тоже внутри рубки - синий))
С амерами все согласно анекдоту, когда адиирал О'Коннор, командир авианосной группировки, требует чтобы с его курса ушел и уступил ему место персонал маяка на скале.😂😂😂 Оказалось, быль.😅😅😅
Не знал что на море возможны ДТП. А Санта-Барбара и Мэй выглядят именно так. В случае с Мэй впереди идущая машина снизила скорость и не соблюдавшие дистанцию задние "догнали". Ну а в Калифорнии просто не вписались в поворот и врезались в фонарный столб. Вывод: даже на море соблюдайте ПДД.
Постоянно случаются. Например относительно недавно американский эсминец типа Бёрк впилился в контейнеровоз. Были еще случаи когда подводные лодки при всплытии кого-то таранили. Самый прикол когда советская подводная лодка которая должна была следить за американской АУГ при всплытии на сеанс связи врезалась в тот самый авианосец за которым должна была следить.
Их было три - один, второй и третий Шли они в кильватер без огней. И волком выл в снастях разгульный ветер, А ночь была из всех ночей темней. можно было бы эпизоды из книги командира "Стойкого" обозреть с учетом современной историографии, там есть что интересное
Накину ещё два пример про немецких охотников за пл Ш-102, Ш-101 произошло это в ноябре 1943 года. А второй пример про турецкую пл, которая потонула из-за котлеток. Если кто хочет услышать подробности, напишите в ком. под сообщением.
И инфаркты капитанов Смитов и Смолетов на мостиках, в следствии затопления оных. Тут главное прошепелявить, веселым "пэссэнджирам" фразы: Моя пенсия, Будьте нагличанами и до скорой встречи тормоза.😂
Бомбический Форт получился. Но список будет не полный. Был ещё разлет на молекулы в Тихом океане. В одном атолле. Но там не было прибрежного города, поэтому и не так известно. Без жертв "среди мирного населения" как в Канадах и Индиях.
10 ноября 1944 года. Железный, с трубой и винтом, вулканий Моунт Худ, отпустил в увольниьельную 18 человек команды, и по ИХ убытии, в честь столь знаменательного события, а именно посещения острова Манус,архипелага Бисмарк, дал САЛЮТ. Людские потери были большие, но далеко не рекордные, поэтому не очень освещались в прЭссе. А вот 22 кораблика, оказались или на дне, или с критическими повреждениями. Так что, тоже РЕКОРД.
@Oleg_Zaharov "Сообразительный", помнится, на Черном море в шторм деформировал носовую часть, погнулись шпангоуты и повреждено носовое орудие. На СФ такие случаи тоже бывали и с гибелью кораблей и людей
А уж как ломались "носы" и "ухтиштэвни" у любителя погонять в штормовых северных широтах, Маршалля. После каждого забега, команды, по три месяца пивко попивали на берегу.
14:08 На фото другой эсминец, название на борту другое. Вроде на японском флоте в то время названия кораблей писали справа налево, тогда должно читаться как "томодзуру", но ничего про эсм с таким названием не нашел.
Подлодки типаК были паротурбинными( имели дымовые трубы) и должны,в теории, действовать с линейной эскадрой. При погружении, трубы захлопывались. Автор все это, конечно, знает😊
По набегу 1916 года... русская разведка подменила карту минных заграждений штабному офицеру германского флота, использовав женщину (впоследствии ее разоблачили и казнили, но позже). А с этой карты кальки сделали командиры эсминцев, идущие в набег... И тонули они, справедливости ради, на СВОЕМ минном поле:)))
Уж не на Юминде ли подрывались? А, ну да. Забыл. Эссен, ведь немец? Значит свой? И кальки он им передал. В обмен на шнапс унд сосискенд. Их цель была атака на линейные силы Рижского и Финского заливов. А Валентин Савич, просто приукрасил это событие, женским присутствием. Но ОНА, там действительно была. Но по другим эпизодам.
В этот цикл ещё можно включить случаи само затопления флотов Есть два флота. Один затопился весь практически в полном боевом составе. Другой самотопился эскадрами не так эпически зато несколько раз. Может ещё есть подобные флоты и случаи?
13:31 почему теряет то, они же на берег выбросились, достать их оттуда не должно быть проблемой (они там даже потонуть не должны были, ибо на берегу этого не сделать).
@@untermensch8094 Они полностью разрушились из за воздействия волн и ветра. Кроме того, это был не совсем берег, а каменная гряда около берега. Кое кто там и вовсе переломился
То же самое произошло с минным крейсером Новик из Пор Артурской эскадры , он практически прорвался сквозь японские патрули , но дальше нарвался на новейший крейсер Цусима , посчитав его старым японским кораблём , в результате боя излупил его , но и сам разбит был так что затонул на мелководье , орудия сняли на берег сотворив береговую батарею , а после войны японы его подняли и в вели в свой строй , такая вот цена ошибки , как наш Богатырь сел на камни так что свернул себе форштевень набок и выбыл из строя крейсеров до конца войны У японов тоже не боевые потери были больше боевых . это хорошо описанно у Пикуля в романе Крейсера
В российском императорском флоте никогда не было "минного крейсера" в Порт-Артуре.В Порт-Артурской Первой Тихоокеанской эскадре был бронепалубный крейсер ll-го ранга "Новик", германской постройки.
@@Grencer42RUS как раз таки именно Новик из Порт Артурской Эскадры имел довольно слабое артиллерийское вооружение , и довольно сильное минное вооружение , иногда его даже сравнивали с разжиревшим миноносцем , в шутку конечно
Как по мне групповая катастрофа у Японии это отказ Ямомото отправлять в бой на Пёрл-Харбор третью волну самолётов. Оказалось после боя что топливные запасы на Гавайах остались нетронуты что не заморозило действия американского флота в регионе после начала войны на Тихом Океане. Первые две волны самолётов не атаковали огромные цистерны чтобы дымом не закрыло другие цели. По сути Ямомото выстрелил японскому флоту в ногу в первой же атаки против США
Исироку тут не при делах. Ударной группой командовал Нагумо. Это было его личное решение, хотя летуны настаивали на атаке. Всё дело в том, что потери второй волны, превысили потери первой в 3 раза. А главной цели налета, авианосцев США, в порту не застали. Они где-то рядом. Мидуэй мог произойти раньше, в момент третьего налёта на Пирл Харбор. А у Нагумо, были другие задачи. В том числе и Уэйк, и рейд в Индийский океан.
@@AlexKramer1984 У Японии был шанс в первый год, если бы утопили те же Авианосцы и лишили американцев топлива. Пока Штаты не мобилизировали экономику и народ
М Маасом и Шульцем полная лабуда. Не было ни паники, ни беспорядочного маневрирования. Эсминцы гемвидели самолëт и не стрелчли по нем. Потери двух кораблец они тоже не заметили до прихода в точку поворота на выходе с внешнего рейда и причину их гибели не знали. О том что виной гибели кораблей стал свой Ю-88 узнали лишьтчеоез день из доклада Люфтвафель.
А еще была истрия смешная, когда в Крымскую войну русские моряки свой флот сами на дно пустили, не дождавшись противника. Да так спешили, служивые, что и орудия с кораблей не сняли. А с запасами порохов и ядер лоханки на дно бодрее даже шли! 😅😅 Или я что-то пропустил и эта история в первой серии была 😂?))) Черноморский флот славен своими традициями!😅😅
И в чëм юмор, Воробей? Хоть и не выиграшная война, а трём с половиной империй триндюлей вставили. Тотлебен рулил, Корнилов руководил , хоть и погиб. Казаки гуркхов натянули по не балуй. Есть Слава. Флот затопили. Тебе смешно, как ума мало. И суть?
Затопили не весь флот,а только корабли,уступавшие противнику в боевой ценности. И пушки с боеприпасами с них сняли.А вот пароходофрегаты ЧФ никто не топил и они остались в боевом строю.
@@vitaliyblazhko8719 вставила путем отсоса у трех империй у себя, на своей территории? Ну тогда да, отсосала всю сперму у французов с британцами!))))) Если это победа, то тогда она была яркой!))))
Расскажите о том, как дебильные коммунисты эвакуировали гарнизон мыса Ханко в 41-м. Как минимум 5000 человек загубили практически без участия противника Особенно о том , как пароход иосиф сталин тонул. Там было все: и стрльба по своим и изменение курса посреди минного поля и т.д.
Историю эвакуации гарнизона и гражданского населения с Ханко не реально рассказать. Достоверной инфы нигде нет. Сплошные сказки и домыслы авторов. Некоторые авторы в эту историю на Балтике умудряются поместить даже теплоход Армения. И у Вас эвакуация Ханко частично спутана с таллинским походом Трибуца в августе 41. Это они на минах маневрировали пытаясь уклоняться от атак авиации. Хотя не исключаю что и там переврали.
@@смешноноправда В эпоху позднего совка никто не подозревал о появлении инета. Сочиняли что хотели. Несколько подобных измышлений долго считал истиной. С тех пор ко всей советской и постсоветской писанине отношусь критически.
@@dadi7479 и чо ты против рекламы имеешь? Или может по пять часов создания видео, которое ты смотришь не достаточно для того, чтобы как минимум отбивать издержки канала? Просто с менталитета удивляюсь. Иди Гуглу или первому каналу диз поставь, которые без рекламы просто не существуют. Или в билборды на улице еще по-плевать можно). Эмоционально, зато от души, как вы любите.
В русской историографии линкорами называются крупнейшие артиллерийские корабли XX века в память о линейных кораблях парусной эпохи, которые линкорами не называются. Называть флагман там Нельсона или Де Рюйтера линкором это все равно что Перикла называть президентом, а Путина царем - ведь похоже же.
@@kletsel и это типа линкоры... Линкоры "Петропавловск" и "Цесаревич" Первой Мировой войны на Балтике.Один класса дредноут, второй эскадренный броненосец, но оба с 1907-го года линкоры.
Вспомнил нелепую историю про крейсер изумруд, который смог вырваться из кольца японского окружения при цусиме, но проскочил мимо нужного места и сел на камни
@@kaguya-sama7153 такое тож было)
Там иная история. Более-менее достоверно её изобразил Новиков-Прибой в "Цусиме". Запас психологической стойкости у капитана исчерпался
Мой прадед служил на Изумруде, он расказывал что топливо закончилось и они не смогли подойти близко к берегу. На судне осталась одна шлюпка остальное что горит пошло в котлы. Всех раненых и команду одной шлюпкой переправляли на берег, а на горизонте появились дымы японских короблей и крейсер затопили. Вот так все и было.
@@НиколайАлександровский-ф5ъ откуда взялись японские корабли? Есть все маршруты всех кораблей японцев, они бы обязательно записали себе в достижение, что вынудили крейсер "изумруд" к самоликвидации. У страха глаза велики. Кстати, сколько вам лет что прадед успел послужить 120 лет назад?
@ХарьковскаяТорговаяКомпания похоже вы историю своего рода толком не знаете дальше деда. В нашем роду принято свою историю знать. Я знаю о своем роде кто кем был и что он делал с 1700 годов.
Не ожидал, но спасибо вам за видео о Санта-Барбаре. Нахлынули воспоминания из детства.
Стесняюсь спросить, но какой ваш вариант у Санта Барбары:
- тонули у берега?
- ухлестывали за Келли?
@Oleg_Zaharov бухал с Крузом и Мейсоном.
@@AlexKramer1984😂😂😂
@@Oleg_Zaharovназвал кота Мейсоном
@@evgeniysvinovsky326 , самый топовый персонаж!
Автору дальнейших творческих успехов и финансового благополучия!
@@АлександрКовальский-я7у спасибо
Большое спасибо. Ждем продолжения. Всем критикам. Народ, сделайте свой канал и снимайте что хотите! Имейте уважение к чужой работе и потраченому времени!
@@ДимаКарандей-щ9п кайф
При битве за Кыску американцы еще несколько самолетов, включая крепость потеряли, там погода стояла ужасная, а они перед высадкой пытались провести разведку.
Благодарю за выпуск. Ну грозная высадка на пустой остров - чистый косяк авиаразведки. Пониже полетать, пофоткать никак было...😂😂😂
Там очень туманная погода.
Это демонстрация какие американские вояки были офигенные и как героически они "выигрывали" Вторую Мировую
@@смешноноправдаАльбион, на.
Благодарю. Интересно
Про печальные "групповые": 17 декабря 1944. Район острова Лусон. Американская TF вовремя не получает предупреждение и попадает в "глаз тайфуна". Итог- 3 ЭМ погибают, 1АВ тяжело повреждён. Смыто за борт более сотни самолётов, многочисленные повреждения других кораблей, погибло много моряков. TF полностью потеряла боеспособность.
@@alsoclean да, но не стал его добавлять, чтобы слишком длинно не было. хотя наверное стоило бы.
@@Pharwater Самое досадное это гибель 12ти звёздного ветерана ВМФ США ЭМ Monaghan
@@alsocleanВот уж не переживаю.
@@смешноноправда это потому что Вы забыли как у Шермана или Роско это название в начале упоминалось почти на каждой странице
@@alsocleanзачем понмить. Я Шермана передарил сыну. Начитался. Хватит.
Жду третью часть)
Всё таки гибель U-29 это нечто воистину уникальное
Будет третья
Лучшие вставки с товарищем капитаном! 😂
Ура, маринистский канал приносит автору копеечку с рекламы 🤝🏻
@@fel_zharost да, все пиво на радостях скупил))(шутка)
К слову, Кыска вполне обычное дело. Подрыв эсминца на мине - рутина войны, произошло ровно то, для чего эта мина предназначена, а эсминец делал ровно то, против чего эту мину ставили - поддерживал своих огнем в ближних водах.
А такую толпу на Кыску они высаживали потому, что буквально перед этим высадка на соседний остров Атту стал адовой мясорубкой и американцы во второй раз ожидали чего-то не меньшего. Японцы тоже ожидали и поняли, что проще свалить, чем получить по лицу ногами, потерять кучу народу и ничего не добиться.
@@sendailightcruiser5790 это да
Тут прям напрашивается тайфун "Кобра" в 44м. Американцы потеряли 3 эсминца, около 100 самолётов, многие корабли повреждены, 800 человек погибли.
Тайфуны и сейчас топят корабли и самолёты. Стихия природы, смешного мало.
Это им была природная месть, за охоту на индюков. Нечего нос задирать.
@@смешноноправда твой дед тушёнку американскую ел,гнида
Это тога аглицкий адмирал на вопрос амеровского адмирала - Как вы пережили тайфун: ответил- Тайфун? какой тайфун.
Бабы ещё нарожают.Гойдааа
В 1999 году пришлось поучаствовать в кораблекрушении. Капитан одной из лучших плавбаз России, управляя адмиральским катером по необъяснимой причине влетел в створ между мысом и буем, закономерно посадив катер на каменную банку. Ощущения были не из приятных.
чуть пораньше (если под словом "адмиральскиЙ" имеется ввиду пр.371) снес рубку об Синий мост в СПб. Но это был частный на тот момент катер, но тоже внутри рубки - синий))
Спасибо большое! Очень интересная подборка. Часто смех сквозь слезы...
ооооо!!галифакс это страшно!!!!про техас сити слышал а вот бомбей -не знаю((будем посмотреть)))
С амерами все согласно анекдоту, когда адиирал О'Коннор, командир авианосной группировки, требует чтобы с его курса ушел и уступил ему место персонал маяка на скале.😂😂😂
Оказалось, быль.😅😅😅
По второму эпизоду- безлунные ночи в тропиках отменно темные.
Юг Испании это ещё не тропики. И есть хороший принцип: начав стрелять, не забудь остановиться.
@mrvrasar6712 согласен,"колючие" субтропики,но белых ночей там не бывает, а писать дольше
Я жду выпуска о подлодках, только ради рассказа о к12 и ее паровых собратьях))
Отличная работа. Спасибо.
@@dimaisminov5446 спасибо
Послушаем!
Англичане между 1918 и 1939 именно ночные действия шлифовали. Очень против итало пригодилось...
Не знал что на море возможны ДТП. А Санта-Барбара и Мэй выглядят именно так. В случае с Мэй впереди идущая машина снизила скорость и не соблюдавшие дистанцию задние "догнали". Ну а в Калифорнии просто не вписались в поворот и врезались в фонарный столб. Вывод: даже на море соблюдайте ПДД.
Постоянно случаются. Например относительно недавно американский эсминец типа Бёрк впилился в контейнеровоз.
Были еще случаи когда подводные лодки при всплытии кого-то таранили. Самый прикол когда советская подводная лодка которая должна была следить за американской АУГ при всплытии на сеанс связи врезалась в тот самый авианосец за которым должна была следить.
Их было три - один, второй и третий
Шли они в кильватер без огней.
И волком выл в снастях разгульный ветер,
А ночь была из всех ночей темней.
можно было бы эпизоды из книги командира "Стойкого" обозреть с учетом современной историографии, там есть что интересное
Какое безобразие творится в этом мире…🙄🙄🙄…и таки да…спасибо за ролик…освежили память….
Накину ещё два пример про немецких охотников за пл Ш-102, Ш-101 произошло это в ноябре 1943 года. А второй пример про турецкую пл, которая потонула из-за котлеток. Если кто хочет услышать подробности, напишите в ком. под сообщением.
Только что пришла в голову возможная тема - случаи гибели кораблей в портах и на рейде, взрывы, затопления и т. п.
Если вы до конца досмотрели, то именно к этому и была отсылка)
И инфаркты капитанов Смитов и Смолетов на мостиках, в следствии затопления оных. Тут главное прошепелявить, веселым "пэссэнджирам" фразы: Моя пенсия, Будьте нагличанами и до скорой встречи тормоза.😂
Невезуха у немецких эсминцев. ИМХО, всё-таки самая трешовая гибель корабля у немцев была во время боёв за Норвегию, когда Блюхера потеряли.
@@Alex97BF но то именно бой, а я брал непрямые боестолкновения
Здорово
Галиакс и Бомбей понял, Техасс сити поищу (думаю, там аналогично первым двум, но пока ещё не знаю).
Посмотрел, действительно плюс минус то же самое, что и первые два.
6.0 есть в капитане Бладе
"пряяямо в мыс...". !!!
@@kanvrn )))
А про принца Женю который заехал в Липецк из-за тумана😂😂😂?
Ждём Монблан и Стайкин)
Бомбический Форт получился. Но список будет не полный. Был ещё разлет на молекулы в Тихом океане. В одном атолле. Но там не было прибрежного города, поэтому и не так известно. Без жертв "среди мирного населения" как в Канадах и Индиях.
10 ноября 1944 года. Железный, с трубой и винтом, вулканий Моунт Худ, отпустил в увольниьельную 18 человек команды, и по ИХ убытии, в честь столь знаменательного события, а именно посещения острова Манус,архипелага Бисмарк, дал САЛЮТ. Людские потери были большие, но далеко не рекордные, поэтому не очень освещались в прЭссе. А вот 22 кораблика, оказались или на дне, или с критическими повреждениями. Так что, тоже РЕКОРД.
@@смешноноправда uss Mount Hood. Все истории подробно в советском издании аварии и катастрофы кораблей.
@@LtpwЧитал ещё в юности. В Технике Молодежи. Антология Ужасно Таинственных Случайностей. 😂😂
@@смешноноправда Та тут не случайсность скорей, а человеческое расп***ство))
Расскажи про эсминец - неудачник США, который чуть не торпедировал корабль с президентом. Не совсем эта тема, но эпизод крайне интересный)
Да, но в сольных событиях
В 40х ломались носы и у советских "7 ", "7у" и лидеров типа "Ленинград".
Ленинград повредил нос в 30ти см льду. Просто служба
@Oleg_Zaharov "Сообразительный", помнится, на Черном море в шторм деформировал носовую часть, погнулись шпангоуты и повреждено носовое орудие. На СФ такие случаи тоже бывали и с гибелью кораблей и людей
@@Oleg_Zaharov просто итальянский проект для Средиземного моря, в котором льдов нет
@@ХарьковскаяТорговаяКомпания , итальянец это Ташкент. Ну и ряд эсминцев
А уж как ломались "носы" и "ухтиштэвни" у любителя погонять в штормовых северных широтах, Маршалля. После каждого забега, команды, по три месяца пивко попивали на берегу.
2:08 высадка в тумане - плохая идея.
Нормальная идея. Иессен не даст соврать))
О спасибо за видео..я про эти события писал в прошлом видео
@@ДимонБулкунов еще одно будет но немного позже
@@Pharwaterя про эсминцы писал...лет 10 назад читал про эту историю...спасибо
Эсминцы Сша
14:08 На фото другой эсминец, название на борту другое. Вроде на японском флоте в то время названия кораблей писали справа налево, тогда должно читаться как "томодзуру", но ничего про эсм с таким названием не нашел.
@@Sergey_Ivanov_76 у японцев в целом с фото тяжело
@@PharwaterНе успевали фоткать. 😂
Томодзуру - это миноносец, который перевернулся на учениях
по японски "иппон" и потому иппонцы, да ещё и с оторваными носами...!
)))
Если педивикия врет то при коттедже ещё эскадренный миноносец на мине того
Подлодки типаК были паротурбинными( имели дымовые трубы) и должны,в теории, действовать с линейной эскадрой. При погружении, трубы захлопывались. Автор все это, конечно, знает😊
@@сашадєгтярьов ночью это чего-то не помогло)
@Pharwater Ночью и на суше бывает всякое.
@ ага, например пиво не продают
Не тот фильм сняли в Санта-Барбаре😆
По набегу 1916 года... русская разведка подменила карту минных заграждений штабному офицеру германского флота, использовав женщину (впоследствии ее разоблачили и казнили, но позже). А с этой карты кальки сделали командиры эсминцев, идущие в набег... И тонули они, справедливости ради, на СВОЕМ минном поле:)))
Вы всё врете
Напрасно изучать историю по художественным произведениям Пикуля
Уж не на Юминде ли подрывались? А, ну да. Забыл. Эссен, ведь немец? Значит свой? И кальки он им передал. В обмен на шнапс унд сосискенд. Их цель была атака на линейные силы Рижского и Финского заливов. А Валентин Савич, просто приукрасил это событие, женским присутствием. Но ОНА, там действительно была. Но по другим эпизодам.
@@смешноноправда Эссен этнический швед
@@grifin6426Знаю. Но морда то, арийская.😂😂😂
Ну а что стОит бриг Меркурий, когда турки друг друга долбили!!???
А где Цусима?😂
@@ЛеонідХарченко-э1ы ну она здесь не в тему)
бирманский флот Бирмании...
СМЕШИ БЕСОВ. НО ЛОГИКА БОЖЬЯ ТАКАЯ - ИСКУПАТЬ БУДЕШЬ ЭТИ СЛОВА НАСМЕШКИ.
@@UII-z8c храни вас господь
МРК "Муссон" будет?
@@ГерманВоронов-ш9ч я думаю про Россию наберу отдельный выпуск)
Расскажите о бое между турецким флотом, и турецкой авиацией у Кипра.
Так он в первой части был)
@@Pharwater ой
В этот цикл ещё можно включить случаи само затопления флотов
Есть два флота. Один затопился весь практически в полном боевом составе.
Другой самотопился эскадрами не так эпически зато несколько раз. Может ещё есть подобные флоты и случаи?
@@viksumchernyak5464 можно кстати, я подумаю)
Дмитрий!Надеюсь Вы расскажете,в следующем выпуске,как англичане во время ВМВ,застав немцев врасплох,в норвежской бухте потопили немецкие эсминцы .
@@Ritter54 то бой, же а не казус все таки. Боев таких много было) именно бои не хотел включать, а то рубрика до следующего года продлится)
@@PharwaterЧестно говоря, это скорее всего набег.
13:31 почему теряет то, они же на берег выбросились, достать их оттуда не должно быть проблемой (они там даже потонуть не должны были, ибо на берегу этого не сделать).
@@untermensch8094 там днища повреждены были катастрофически
@@untermensch8094 Они полностью разрушились из за воздействия волн и ветра. Кроме того, это был не совсем берег, а каменная гряда около берега. Кое кто там и вовсе переломился
Американец всегда стреляет первым ))
Отлично👍 я жду ☝
@@ИванБолотников-л1ы усе будет)
То же самое произошло с минным крейсером Новик из Пор Артурской эскадры , он практически прорвался сквозь японские патрули , но дальше нарвался на новейший крейсер Цусима , посчитав его старым японским кораблём , в результате боя излупил его , но и сам разбит был так что затонул на мелководье , орудия сняли на берег сотворив береговую батарею , а после войны японы его подняли и в вели в свой строй , такая вот цена ошибки , как наш Богатырь сел на камни так что свернул себе форштевень набок и выбыл из строя крейсеров до конца войны
У японов тоже не боевые потери были больше боевых . это хорошо описанно у Пикуля в романе Крейсера
В российском императорском флоте никогда не было "минного крейсера" в Порт-Артуре.В Порт-Артурской Первой Тихоокеанской эскадре был бронепалубный крейсер ll-го ранга "Новик", германской постройки.
@@Grencer42RUS как раз таки именно Новик из Порт Артурской Эскадры имел довольно слабое артиллерийское вооружение , и довольно сильное минное вооружение , иногда его даже сравнивали с разжиревшим миноносцем , в шутку конечно
👍
Сгенерированные ИИ картинки, как отдельный вид кринжа. А контент - топ
Сложно на эти видео найти фоторяд
@@Pharwater Можно просто подольше одну историческую фотографию на экране держать чем это ИИ извращение.
@ хз, можно наверное
Как по мне групповая катастрофа у Японии это отказ Ямомото отправлять в бой на Пёрл-Харбор третью волну самолётов. Оказалось после боя что топливные запасы на Гавайах остались нетронуты что не заморозило действия американского флота в регионе после начала войны на Тихом Океане. Первые две волны самолётов не атаковали огромные цистерны чтобы дымом не закрыло другие цели. По сути Ямомото выстрелил японскому флоту в ногу в первой же атаки против США
Исироку тут не при делах. Ударной группой командовал Нагумо. Это было его личное решение, хотя летуны настаивали на атаке. Всё дело в том, что потери второй волны, превысили потери первой в 3 раза. А главной цели налета, авианосцев США, в порту не застали. Они где-то рядом. Мидуэй мог произойти раньше, в момент третьего налёта на Пирл Харбор. А у Нагумо, были другие задачи. В том числе и Уэйк, и рейд в Индийский океан.
@@AdmiralKranke Япония в принципе не могла победить США, все решения только откладывали неминуемый конец.
Путин должен запретить бомбить Москву, я очень боюсь погибнуть
@@AlexKramer1984 У Японии был шанс в первый год, если бы утопили те же Авианосцы и лишили американцев топлива. Пока Штаты не мобилизировали экономику и народ
@@AdmiralKranke ну построили бы американцы авианосцы через год... Закончилась бы война в 1946.
А парусник Васа?
@@prestidigitator-j1f будет потом) я ж больше с железками
в качестве комментария к 5му эпизоду в Финском заливе- чемпионство принадлежит РККФ по потерям от минной опасности, как это не прискорбно...
Интеграция!!!!!
@@mikhailzanin таки да
тихо Хихикали всем УЗВ
М Маасом и Шульцем полная лабуда. Не было ни паники, ни беспорядочного маневрирования. Эсминцы гемвидели самолëт и не стрелчли по нем. Потери двух кораблец они тоже не заметили до прихода в точку поворота на выходе с внешнего рейда и причину их гибели не знали. О том что виной гибели кораблей стал свой Ю-88 узнали лишьтчеоез день из доклада Люфтвафель.
@@андрейнизковский-ю2з да, учитывая корабли что потеряли друг дружку и еще один себе рули повредил своими же бомбами, ничего этого не было)
Турков вырезал, а по тексту, "прошлое видео" осталось
@@OstapStalin не понял вас
@@Pharwater )))) тоже не понял на 2х уже всё послушал, турков нет ((( значит всему виной жигулёвское, других объяснений нет, светлое бредовое..
@@OstapStalin так турки были в первой части. А прошлом видео то бишь)
@@Pharwater ааа, ну вот, значит у меня не шиза
епта я от рекламы аж подпрыгнул 🤢🤢
А еще была истрия смешная, когда в Крымскую войну русские моряки свой флот сами на дно пустили, не дождавшись противника. Да так спешили, служивые, что и орудия с кораблей не сняли. А с запасами порохов и ядер лоханки на дно бодрее даже шли! 😅😅 Или я что-то пропустил и эта история в первой серии была 😂?))) Черноморский флот славен своими традициями!😅😅
И в чëм юмор, Воробей? Хоть и не выиграшная война, а трём с половиной империй триндюлей вставили. Тотлебен рулил, Корнилов руководил , хоть и погиб. Казаки гуркхов натянули по не балуй. Есть Слава. Флот затопили. Тебе смешно, как ума мало. И суть?
Затопили не весь флот,а только корабли,уступавшие противнику в боевой ценности. И пушки с боеприпасами с них сняли.А вот пароходофрегаты ЧФ никто не топил и они остались в боевом строю.
@@vitaliyblazhko8719 вставила путем отсоса у трех империй у себя, на своей территории? Ну тогда да, отсосала всю сперму у французов с британцами!))))) Если это победа, то тогда она была яркой!))))
Расскажите о том, как дебильные коммунисты эвакуировали гарнизон мыса Ханко в 41-м. Как минимум 5000 человек загубили практически без участия противника
Особенно о том , как пароход иосиф сталин тонул. Там было все: и стрльба по своим и изменение курса посреди минного поля и т.д.
Историю эвакуации гарнизона и гражданского населения с Ханко не реально рассказать. Достоверной инфы нигде нет. Сплошные сказки и домыслы авторов. Некоторые авторы в эту историю на Балтике умудряются поместить даже теплоход Армения. И у Вас эвакуация Ханко частично спутана с таллинским походом Трибуца в августе 41. Это они на минах маневрировали пытаясь уклоняться от атак авиации. Хотя не исключаю что и там переврали.
@@Ltpwи Ханко находилось на Черном море😂😂😂
@@смешноноправда В эпоху позднего совка никто не подозревал о появлении инета. Сочиняли что хотели. Несколько подобных измышлений долго считал истиной. С тех пор ко всей советской и постсоветской писанине отношусь критически.
А надо было просто бросить там этот гарнизон, не так ли?
@@Ltpwпро трагедию турбоэлектрохода "Иосиф Сталин" во время эвакуации гарнизона Ханко есть немало описаний.Например,в альманахе "Гангут".
Зануда.
Использовать сгенерированные картинки отстой.
если вы мне найдете фото этих очень редких кораблей, то я с удовольствием перестану использовать ИИ)
И только русские кормят рыб своими моряками из чувства пролетарской солидарности !)😂
Уверен, своим умным телом сможешь так же
Фобию свою высказал.
С каких пор расейский флот руззким стал?
@@yurakondratuk253 ?
Пускай ОЗОН тебе5 лайки ставит,, а от меня лично огромный ДИЗЛАЙК!
@@СергейГаренков-б9л о, адепт отрицателей рекламы подтянулся, а я все ждал.
Откуда такой негатив, расскажи подробнее?
Не надо вставлять фантазийные картинки. Выглядит ужасно.
Именно в эти видео сложно найти фоторяд
Диз реклама
@@dadi7479 и чо ты против рекламы имеешь?
Или может по пять часов создания видео, которое ты смотришь не достаточно для того, чтобы как минимум отбивать издержки канала?
Просто с менталитета удивляюсь. Иди Гуглу или первому каналу диз поставь, которые без рекламы просто не существуют.
Или в билборды на улице еще по-плевать можно).
Эмоционально, зато от души, как вы любите.
В русской историографии линкорами называются крупнейшие артиллерийские корабли XX века в память о линейных кораблях парусной эпохи, которые линкорами не называются. Называть флагман там Нельсона или Де Рюйтера линкором это все равно что Перикла называть президентом, а Путина царем - ведь похоже же.
Battleship,у англичан хоть парусный,хоть броненосец, хоть линкор "Вэнгард"...
@ и это, типа, имеет отношение к русскому языку?
@@kletsel и это типа линкоры... Линкоры "Петропавловск" и "Цесаревич" Первой Мировой войны на Балтике.Один класса дредноут, второй эскадренный броненосец, но оба с 1907-го года линкоры.
2:10 это остров Киска! Что читать не умеешь? 😂
Автору в помощь , расскажи о потерях черноморского флота в сражениях с несуществующим флотом Украины 2022-24 год
Зди потише, а то ТЦКа захавает.незалижник поналыцный.
за такое минимум набутылят. правда - это экстремизм 😉😉 вообще терять корабли прямо в СУХОМ ДОКЕ! такого мировая история еще не видала 🤣🤣