【ロードバイク初心者】予算20万。DISCブレーキのロードバイクで検討。ただコスパ的にリムブレーキモデルも気になっています。ベストな選択はどっちですか？【サイパラ相談室 #39】
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- Опубліковано 18 вер 2024
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こんにちはサイクルパラダイスです✌️ いつもたくさんのご相談ありがとうございます。
第39回・サイパラ相談室のコーナーがやってきました。こちらの企画はUA-camやTwitterに寄せられた相談をもとに、サイクルパラダイスのスタッフがお答えするというものです。
今回はディスクブレーキのロードバイク２種（コーダーブルームのファーナ DISC TIAGRA、ストラウス DISC TIAGRA）の購入で悩んでいるご相談者様です。
▫️▫️▫️▫️▫️▫️
＜相談者：hasuki さん＞
いつも動画を見て勉強させて頂いています。
現在KhodaaBloomのファーナdiscTiagraかストラウスdiscTiagraの購入を検討しております。
主な使用目的はちょっとしたレースやロングライド(80km程度)です。山などはあまり登らない予定です。
予算は20万以下で考えています。身長は180cmです。
ここからが質問です！
discブレーキかリムブレーキどちらが良いのかお聞きしたいです。
初めてのロードバイクは後々ホイールなどを変えると仮定して購入した方が良いでしょうか？
また、以上のことを踏まえて、オススメのロードバイクがありましたら教えていただきたいです。
よろしくお願い致します。
▫️▫️▫️▫️▫️▫️
少しでもこの動画がお役に立てれば幸いです。
ご相談、ご視聴いただきましてありがとうございます。
またの次回でお会いしましょう！
この動画が皆様のご参考になれば幸いです💟
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１.購入したいと思っている車種名は？
２.主な使用目的は？
３.予算はいくらまで？
４.移動範囲は何キロ圏内？
５.身長は？
６.その他（何かれば・・・）
よろしければコメント、もしくはTwitterにお返事をいただけると嬉しいです🖤 その他のご相談メールもお待ちしております！
＃ロードバイク #クロスバイク #MTB ＃自転車 #サイパラ #サイクルパラダイス
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・SONY FE 3.5-5.6/28-70 OSS
・SONY E 1.8/35 OSS
・RODE VideoMicro
Video Editing: Adobe Premire pro
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自分もディスクとリムで迷いに迷ってたけど、ディスクはMTBで体験してるからリムで行こうってなりました。
初ロードバイクはサイクルパラダイスさんで、見た目がカッコいいからって理由でSCOTT購入したけど結局は自分が気に入るかどうかなんですよね😅
どうもありがとうございます！
はい。お気に入り（見た目も走行もいろいろ）が一番だと、本当に思います。
「ちょっとしたレース」がどんなものを指しているのかが分からないけど、レースを視野に入れているならディスクかリムで決めるよりも車体重量とコンポのグレードを優先するかな。20万以下の完成車なら間違いなくホイール交換は必須だろうし、当初20万以下で探していた事が良い思い出になる位には金が溶けていく事は覚悟しておいた方が良いと思う。
でも、ハマるとそれでも良かったと思えるから、買ったら思いっきり楽しんで欲しい。
NESTOで同じくブレーキ(LIMIT2/Unify)悩んでたけど、こちら見てリムにする事に決めました(登録しました)
💛
リムブレーキvsワイヤ式ディスクブレーキ
最初のエントリーロードがワイヤ式ディスクだった初心者です。リム派の人に質問なのですが、最近の「リムvsディスク」論争で、ディスクの問題点とされてる点の多くは油圧に起因するものであるように思うのですが。 ディスクそのものの問題は、少し重くなるくらいだと思うのですが、他にありますか？ 輪行も慣れてそんなに苦にはなりません。
カタログ等でブレーキ以外の仕様が同じバイクのリム仕様／ワイヤディスク仕様を比較すると、前だけディスクで+400g／前後ディスクで+800g といったところみたいですが、そんなもんですか？
油圧式ディスクとワイヤ式ディスクとで問題を切り分けた場合、ワイヤディスクの問題点ってリム派から見てどのような点があるのでしょうか？
質問者さんの候補、両方油圧じゃないですか。
私は油圧は敬遠だな～ 高級バイクが油圧ばかりになるのは困る。
僕は初心者で初めてのロードバイクは、ファーナデスクティアグラが欲しくて色々な自転車で探しましたが、このコロナ禍で入荷予定すら分からないと言われロードバイクを諦めようとしてたら、近所の自転車屋さんにリムブレーキのファーナティアグラなら在庫があると聞いてスグに購入しました!初心者ですが自分でブレーキの調整したり、普通に乗るには全然不満はありません!
何より、自転車の知識や基本を覚えられるのでリムブレーキにして大満足です(^^)
良いタイミングでしたね！非常に寒い日々が続きますが、冬でも楽しんで行きましょう！
雨とか通勤で使わないなら輪行も楽だし
リムのほうが良いと思うなぁ。それを３年ぐらい乗ってもっと趣味を続けたいと思うならディスクって感じで
でも結局のとこ本人がほしいと思ったデザインが一番だとおもう
はい💛
プレゼント企画の発表はいつですか！？
お待たせしております。1月15日に締め切りとなりまして、その後１週以内には発表させていただきます。
動画タイトルにあるように、コスパを考えるなら現段階ではリムブレーキです。
ですが、これから1台目を買う人は間違いなくディスクブレーキです。
これからリムモデルは減少傾向にある事と
リムブレーキとディスクモデルではホイールなどの一部パーツが流用できません。
そして20万も出せればディスクブレーキモデルでも選択肢は割とあります。
そしてこれから長く乗っていく事も考えるなら尚更ディスクブレーキモデルを選択するのが吉です。サイパラさんは20万以下の完成車はそこまで速度がでない、などのネガティブな表現をしていますが全くそんなことはありません。
1台目にリムモデルを買いリムホイールを買ったとして、2台目にディスクモデルを買ったらホイールは流用できないのでよく考える必要があります
なので長くなりましたが、総括すると20万も出せる余裕あるならディスクで12万以下ぐらいならリムモデルになります
クロスバイクのことなんですけど、
トレックのクロス(6~7万代)かkhoodabloomの rail discどっちがいいですかね
どちらも良い自転車ですね！
個人で言えば、トレックの方が好みです💛
予算内で中古買うのもありだと思いますよね。
20万ならカーボンフレームのアルテグラ組みありそうです。
予算10万円ほどで、通勤など(往復15キロほど)に使うロードバイクでおすすめなものはありますか？
トレックとか有名メーカーのエントリーリムモデルならいくらでもでてきますよ
そもそも相談者がどんな体型してどんな脚質なのかも分からんのに安易にアドバイスできんよなと思う。
ちょっとしたレースったってティアグラで出るんかいなとも。変速性能は悪くないが、今はブレーキだけでもアルテ以上にしないと止まれなくて怖い思いをする。ディスクのは多少マシだが。
ディスクは取り扱いに注意すべき点が独特だし基本はリムモデルで良いと感じる。雨の日とかも乗るつもりならディスクの制動力は魅力。
こういう人に自分が良く言うのは「自転車イベントで試乗しまくって気に入った奴にしろ。ホイールはどれも換える必要出てくるだろうが、安くしたいなら俺が後で手組で組むから」
後半部分は１１速以上だと非対称リム使ったりで慣れてない人には参考にしにくいだろうけど。
アルミでも鉄でもカーボンでも、試乗して気に入ったものなら長く愛せるものが多いし納得感も違ってくるし。
因みに自分はカーボン３台乗り継いだ先にパナチタンを一番気に入りレースもそれで出るようになってる。
「カーボンじゃないとレースで勝てない」ってのも思考停止だと思う。
現に自分が今まで乗り継いできた中で最も速度出せなかったのはタイムのカーボンバイクだったし
なるほどです！
クソみたいな価格のカーボンフレームを勧めるより同じ価格でアルミを勧められない所をみると所詮サイパラの店員だよなぁって思う
低価格で速いのは硬いアルミフレームでしょうね