RENAULT DUSTER 2,0 2016 как бы тест-драйв
Вставка
- Опубліковано 23 вер 2024
- СУПРОТЕК Генеральный партнер "Народного автомобильного журнала" компания suprotec.ru/
инстаграмм / ivanzenkevich
Для всех любителей военной техники, советую сумасшедший симулятор боев второй мировой войны, но уже со стороны
летающих машин goo.gl/m15uzE
Композиция "The Hunter" принадлежит исполнителю Audionautix.
тест-драйв в 2016 - Авто та транспорт
Люблю я смотреть творчество тест-драйверов. Это как картину пишут 10 художников сразу. Каждый свой мазок - в итоге дикообраз.У меня такой же Дастер 2016 года - камеру протираю раз в пол-года. Видно всю хорошо даже в слякоть. До Дастера я ездил 5 лет на LC200 новом (2010 года), затем на Камри (3,5 л) новой 1 год, а затем на Дастере. Ушел на пенсию, пробег 22 000 км (езжу мало ибо пью хороший коньяк), но за это время ни одна лампочка не перегорела. Если на пузо не сел, вылазит из любой грязи (снега). Удачи всем.
в какой то момент, мне показалось, что вижу Федора Бондарчука.
Чувствуется снобизм
+100
Что интересно - они оба..."Фрайеры"
(по речи изложения!) - даже стиль совпадает.
Boyarishnik menshe byxai
не слышал , что бы Бондарчук принижал РЕГИОНЫ!
Они братья
Купил Дастер полный привод дизель , эксплуатируется на севере России . В морозы заводится хорошо , в салоне тепло . Охота , рыбалка , большой прицеп , снегоход , полная нагрузка . Доволен , хороший Дастер !
Иван, так красноречиво и так интересно рассказываешь, что время убивает на ура!) Выключить видео не досмотрев просто невозможно)
L Bazilik легко
разговор с курицей, это Академега протролил?))))))))))) поржал))))))))))))
Стопудово! :) Тролля-очкарика затроллил! :)
уважуха только за одно это, а как обзорщик респект
Хамишь?
Александр Гладких ты еще кто?
а в чем разница между "респектом" и "уважухой"? разве это не одно и тоже?
Иван, ваши длинные обзоры нравятся больше, чем короткие. Подача интересна!
Вот за что я тебя люблю, Дядь Вань, так за скрытый стёб, едва уловимый, но в тему матерок и за понимание момента) Обожаю смотреть твои обзоры)
Зачем курицу Академика съел?
У Академика по моему гусь был!
@@user-23727 в обзоре Дустера у Академика курица была
Наконец-то обзор на Дуську)) Всё по делу, с юморком и троллингом) Спасибо, Иван))
Самый уважаемый для меня автокритик.Спасибо Иван!
Один из немногих автомобилей, который, на мой взгляд, реально стоит тех денег, которые за него просят.
Реально универсальный автомобиль, подходящий совершенно для любых условий эксплуатации.
А как он по плохим дорогам ездит! Песня!
"Какое хаки, такая и армия". :-)
"... прекрасное болотце." :-)
С юмором - порядок. И обзор интересный.
Недавно взял себе новый Duster, только дизельную версию 1.5 литра. По поводу регулировки зеркал полностью согласен. Жаль автозапуска в дизеле нет, а так всё отлично, тяги мотора хватает за глаза, сидения удобнее чем в Сандеро 2015 года.
Дядя Ваня ошибься насчет ГРМ.На двигатель 2.0 F4R всегда ставили РЕМЕНЬ,а не ЦЕПЬ.А так обзор классный!!!
пипец у тебя хороший обзор
НО сделай обзор на ниву урбан
лайк!!!😂😂😂😂
Romio Krv e100 foxy
у него есть
А обзор-то порадовал! Иван развивается! Живенько! Ещё чуть больше бодрости, и совсем хорошо будет!
Иван! Приятно тебя смотреть и слушать, на TV цензура и от этого скучно, но с этим ничего не сделаешь! Вот на своём канале ты более живой и настоящий, крепкое словечко всегда на пользу!
Хорошая машина у меня Дизелёк с движком 1.5 110 лошадок брал из Баварии у Немца,машина не много с тюнингом,проходимая огонь,тянет по бездорожью очень хорошо,экономичная,в отличии от Нивы которая постоянно ревёт и стоит как Дастер,для рыбалки для охоты на дачу с конфортом....Заправил бак месяц ездил, расход 6.5....
Заправил бак, месяц не ездил?)))
Иван, спасибо за Ваши обзоры. Смотрятся на одном дыхании.
Полностью согласен со словами, что Дастер это то, что мы ждали и ждём от Нивы. Меня всегда интересовал вопрос, точнее 2 вопроса: 1. В Дастер установить схему полного привода и раздатку, с 2-х литровым Дастеровским двигателем и 6-и ступенчатой каробкой. 2. На Ниву установить 2-х литровый двигун Дастера и 6-и ступенчатую коробку.
И понятно, что скорее всего с точки зрения экономики, это безумие, но интересен именно технический момент данного вопроса.
Первый дуст у нас взял Дядик, дизель на палке полный привод,полный "фарш" как говорят. Через два года мой батя взял рестайлинг (как в ролике) бензин 2,0л 4вд тоже всё по максимуму. Брали новые в салоне в Благовещенске. Так вот я к чему, дастер мне очень понравился, и дизельный и зажигальный, не то что бы сурф или кукурузер,но лезет он по говнам довольно уверенно. Я на актионе пикапе в такое прежде чем лезть подумал. А в целом если бы НИВКА была такой, было бы огонь. К слову нив было 3 коротких 1 длинная, длинная вообще отстой!
Тролинг Академека!!! Зачёт!!!
MasterValera не понял про что тема
Посмотри обзор дастера от Академика
MasterValera понятно
мужику голову побрить, копия Бондарчук, даже голос похож
Мужику мозги надо вправить, он в большенстве своем обозреватель Савицко российских авто, часто он говорит что очень хороший аппарат, на всякий Савенко русский хлам, а сам то на новеньких иномарках в жизни ездит. И еще зачем говорит прям иномарка? Если это отличное авто так оно отличное, так и на причем тут сравнение!
Или это вообще не хороший авто, если иномарка лучшее? Или не балаболь, или определись. А то тебе не поверить что супротек это хорошо, ведь ты сам не надежный.
А что, он должен хуесосить и поливать с ног до головы говном советскую технику? Во первых он понимает, что она для своего времени она была еще ничего ДА НЕ ИНОМАРКА, но никто не жаловался во времена СССР. Да и к тому же обзоры советских авто шуточные и их нужно воспринимать с юмором. А про то, что супротек шляпа он уже давно говорил. (просто блогеры тоже кушать хотят).
А может это бондарчук переодевается и ведет вторую жизнь?😱
Зачет тебе дядя Ваня.Лайк за новый формат.
Обидел ты меня дядя Ваня. Мы, за МКАДом, все нищеброды. Вас бы МОСКВАЧЕЙ обнести колючей проволокой и живите потом как хотите без нас, без регионов, которые, кстати Вас МОСКВАЧЕЙ кормят.
))))))) чем же? Что правду сказал? А причем тут МОСКВИЧИ???? 50% жителей Москвы не москвичи, если не больше. И не вы кормите нас, а мы едим ваше и покупаем ваше. И вообще, это слова из 1980 года.
Иван Зенкевич PRO автомобили а бюджет Москвы пополняется исключительно москвичами, ага)
"а бюджет Москвы пополняется исключительно москвичами" Иван прав по сути но не содержанию. Бюджет РФ окололо половины-налоги(тут уже понимание на что и сколько и с обираемого "плебса") ,а вторая половина-нефтедоллары.
Наивно, при отсутствии социального давления на власть, жаловаться, что "они растрачивают наши деньги на фигню"-а я именно это и наблюдаю. Можно привести уйму примеров "постлужковкого распила" когда на один реально нужный объект строилось куча фигни просто для освоения. капусты, а это не всегда полезно и уж тем паче нужно.
Дядя Ваня, не отвечай глупцам, не способным понять сути сказанного, и вообще не обращай на них внимания. Спасибо за качественные видео!
А кто сказал, что москвичей не любят? Сегодня все пох, так как москвич сегодня. может быть из любого города. А спесь вместо ума у тех, кто так думает.
Езжу на дастере 4-й год, полный привод, 2 литра... почти сразу установил газ... баллона на 66 литров хватает на 550 км стабильно... бензин только 92... с учётом газа и бенза на одной заправке спокойно можно проехать 1000км... никаких серьёзных проблем не было... менял только расходники, относительно всё недорого... наездил уже 112000км... на рыбалку в астрахань, не море, в карелию и т.д... на ту же работу постоянно... что сказать... шумки ноль, самому можно сделать, лкп говно, филейную часть задних крыльев надо несомненно защищать... иначе будут сколы... проходимость хорошая, несмотря на то что это не внедорожник, всё правильно, но цепи и мудовая резина вам в помощь, если надумаете эксплуатировать по пересечёнке... покупал машину чисто для рыбалок, но так сложилось что уже привык к ней, шибко за дорого уже не продам, да и без надобности... просто смысла нет менять... накатаю ещё столько же, а там посмотрим...) бюджетная машинка, колхозный дастер)
напрасно газ поставил-мудак какой нибудь на скорости в зад въедeт и будет ХОРОШИЙ ВЗРЫВ!!! или не ДАЙ БОГ ПЕРЕВЕРНЁШСЯ(ОПЫТ БЫЛ) ВООБЩЕ КЕРДЫК БУДЕТ Я ОТДЕЛАЛСЯ СЛОЖНЫМ ПЕРЕЛОМОМ РУКИ!
так что сними газ целее будешь!!!!!
Проблема тут вообще не в том, что кто-то въедет и будет сзади взрыв.
Проблема в том, что купив полный привод, два литра, т.е. машину, которая новой в салоне стоит МИЛЛИОН, и при этом жмотиться на бензин, и извращаться с газом.
Владимир Катышев@
Одно скажу:
Храни тебя Господь
(55 литров Бензина - в сочетании с 66 литрами газа)
*********
На меня надвигается в темноте Майский Жук,
Ну и пусть надвигается - а я, на Бомбе, сижу
(из пионерского репертуара..С улыбкой, так)
Доброй дороги
У меня дизель 1.5 на полномбаке тоже можно тысячу пройти.
папа римский с чего ты взял, что газ опаснее, он более летуч, максимум что будет это хлопок, опленные волосы, а бензин охватит пламенем всю машину, и не оставит шансов не сгореть горе водитю!
Нормальные люди не разговаривают с курицей,а воспитаные люди не выбрасывают мусор в окно.
Понтярщик,строит из себя знатока
это органические остатки, они быстро разлагаются.
@@yatraxalukrainkyили съедаются воронами или собаками и кошками)
Не верю своим глазам,когда сложил задний диван(седушку),белое это что???Пролон??😮
Пенопласт
ПРЛН ...с кривыми строчками и клоками кожзама....ОМГ...
Тоже прифигел))
Да, пролон
На моей советской "двойке" все это выглядело на порядок аккуратнее, и было на порядок функциональнее. Сложил сидуху - загрузил 400-600 кг чермета или стройматериалов в мешках, отвез. Почистил грузовой отсек, немножко салон, разложил сидуху, еще немножко марафет навел - и поехал таксовать. Вот так смутные времена и пережил.
Не знаю как в дусте, но с моим ростом 191 в Логане 2 сзади я тоже очень хорошо себя чувствую. Ну не нужно отодвигать водительское кресло, чтобы до руля тянуться. Рука на руле в локтевом изгибе должна быть чуть более 90градумоа.
Ха затролили Академика ! Так держать дядя Ваня !!! XD
Точно сказано. Всю жизнь жду когда Нива превратится в Дастер! Запарился. Буду брать Дастер а не две трэвэл или ещё какие Нивы. До того гадкий метал и плохой ресурс у железа Нивы ,что терпение кончилось.
Все правильно с регулировкой зеркал - поставил на ручник и регулируй, на ходу улетишь в кювет и кончится радость
@@АлексШ-т8ж ты дуралей, читай внимательно, он сказал, что зеркала регулируют на ручнике в машине которая стоит! На ходу регулируют только идиоты. Ты же вначале сел отрегулировал, а потом поехал? или сдал назад, упорол в ворота и потом отрегулировал?
Взял недавно себе дизельного Duster, комплектацию брал не самую крутую, скорее среднюю drive. До этого был Sanderoв базовой комплектации, 1.2 литра мотор, честно говоря как пересел с велосипеда на танк. Расход поменьше, багажник побольше, есть кондиционер, 4 динамика автомагнитолы, да и удобнее сидеть. Проходимость ещё не полностью оценил. В общем выбором доволен.
Видно нравится тебе Логан дядь Вань )))))))) по радовал, но я если честно оговорку бы и не заметил если б ты не сказал........машины и в правду похожи.......обзор хороший у тебя лайк так держать
Дядя Ваня молодец как соленый огурец!!! Renault Duster тебе понравился несмотря на твое ворчание!!!
Точно подмечено- НИВА должна была превратиться в Дастер! Поэтому езжу на Дастере.
"Нива" - это "Нива", а "Дастер" - это "Дастер". Нива никогда не должна превращаться в Дастер.
Ну горка- то не совсем простая, без разгона
коротконогие селяне))) . Ты жжешь длинногий москвичь))))!
Самое интересное, то что он так и не понял почему его так сделали, этот порог!
@@kasper3372 брызговики?
@@ВалерийЯшкин-р4к на этой машине, выезд в грязь, да любой дождь, и она засрана просто с головы до ног, даже с этим порого задние двери засирает, нужно иметь перчатки что бы открывать двери! Я бы сделал ещё шире порог, возможно машина стала чище и защитил бы заднюю арку от бешеного пескоструя и сколов, так как даже бронепленка не держит тех усилий что там создаются от переднего колеса
Мы его коротнем под госстандарт🤏👌
Говорил бы прямо - низкосракие ....
Подкладка под запаской у меня на дорестайле такая же -чистая и сухая з5 лет уже. И видел ее 1 раз за это время.
Кнопочку вниз, чтоб не засиралась, а рядом камера. которая всё время запачкана. Где логика?
Dymitr Kaliczewski в самую точку попал !!!
у меня камера в аналогичном месте. пачкается слабо. машина правда не дастер . но кузов схож.
кнопочка закрыта резиновой заглушкой и потому не засирается, в отличии от камеры,
но обычно это кнопочка электрозамка, а раз такового там нет, то и кнопочка такая
Правильно сказал прокладка под запаской хоть влагу впитывать будет от замененого колеса в дождливую погоду)
цепь грм только на 1,6,на 2,0 стоит ремень
А в минималке нет кондея, но есть весла.
На 1,6 стоит ремень грм. У самого такой.
Вот так обзорщик!!! На рассказывает нам,покупателем!
@@VVShirokiy на новых 1,6 стоит цепь.
@@Uladzislau1985 может быть, про новый не в курсе. У меня был 2012 года. Был ремень.
Гонял дастер на дизели полностью с тобой солидарен. За рулём сего авто как на хайлюксе. Очень годный авто
торчит паралон из заднего сидения при откидывании сидушки??? это что прикол в тачке от 700 тыс????
у меня была двенашка. там снизу поролон прикрыт пластиком. а тут порнуха какая-то)
НО Твоя лада это говно. даже с пластиком
заднее сиденье от логана там так же и вообще это такой опухший логан особенно если передний привод
@Василий Рыбников оно и так за лям
Это фишка Рено. Тачка из говна и палок но залям+ . Я всегда удивлялся за что,за что такие деньги? Им даже до китайцев сраться и гняться.
РЕНАУЛТ ДАСТЕР 2 поколения . Двигатель 2 литровый . Объем 2 литра . Родной . Рядная 4 . Дизель . Мощность двигатель 150 лошадиных сил . Топливный бак 50 литров . Расход топлива 10 литров на 100 км . Приборная панель от Логана новая . Руль от Логана . В салоне 3 человека разместятся . Повышенную передачу включают на бездорожье . Так как он полноприводный . Сцепление Дастер . Коробка передач 6 ступенчатая ручная . По асфальту идёт хорошо . Выпуск Российской сборки . Москва . Отличный автомобиль .
Классный обзор все по теме без понтов ,тут не так там не так ,в самом деле машинка хороша она найдет своего покупателя
Зеркала опускаю во время движения задним ходом в неудобных местах и при парковке, поднимаю после дочек которые их опускают под свой рост
Это же Тони Старк! )))
На минималках
Смотрю 10,07.2024.Эх были времена! И были цены!!!
Веселый обзор! Посмеяялся от души! спасибо!
Иван, спасибо! С юмором, но машина и сделана с юмором! Адекватно.
пипец так похабно задние сидухи сделали
эргономика вообще швах. у меня во фьюжике сидеть удобнее и сзади и спереди.
Это просто пиздец!!!!хотя я не ругаюсь матом.....
@@Grizlek да)) и клиренс у фьюжина больше, и рулить им лучше и вообще мы все всё поняли)
@@AneJlbCuH-m7n может тебе фото скинуть разложенных сидений фьюжна? По сравнению с этими седушками земля и небо. Мне периодически приходится раскладывать задний диван, так вот если бы было как на этом дастере, то давно уже от поролона ничего не осталось бы. Такие моменты позорят конструкторов.
@@K̰o̰F̰ḛB̰ḛZ̰S̰a̰H̰a̰R̰a_35 Дело не в конструкторе. А в маркетинге. Рено подчёркивает, что купил за $15000 так называемый бюджетный класс, то будь готов терпеть неудобства. Как бы подталкивают купить Рено Калеос за $30000.
что-то не в настроении вы в этом обзоре, строгость, придирчивость, резкомть в словах. но необычно и интересно. впервые досмотрел ваш обзор до конца и поставил лайк. вы на правильном пути.
мало кто поймет про курочку
Да что за курочка, мать её?!!!
@@Максим-в3к6н у Академика в колхоз-обзоре Дустера курица была))
Иван, рассмешил на тему уважения к дастеру и его шоферу.Зачет! Ставлю лайк.
Про ерзание телом на кресле во время езды в точку )))
Иван вы лучший обозреватель,смотрю вас уже 1000 лет🤟
Вань, как всегда рассказ очень хороший
но блин подводит звук и некоторые моменты видео, кто ж тебе монтирует так - неочень , закадровая музыка в некоторых случаях перебивает комментатора
Немного в оправдание вое. Это не полноценный тест. Это лишь своеобразное изложение, а не произведение)))
Согласен, качество съемки оставляет желать лучшего
Иван Зенкевич PRO автомобили В целом видео хорошее.
Удачи в автовидеотворчестве
Рено Дастер у нас в регионах это крутая машина😁 Свидетельствует о неплохом достатке владельца.
Внедорожнике Тойоты, Ниссан, Митсубисси не говоря уже о немцах говорят об очень высоком статусе владельца.
Хороший обзор говорил по теме и шутки хорошо зашли)) Не могу понять, почему некоторые так хейтят дастер?
Лидер продаж!!!!!!!!
На рулевой колонке с правой стороны подруливпющая балалайка . Что эта балалайка означает ?
Дядя Ваня, ну, вот, анонсировали LADA 4x4 на базе B0. Вас услышали! :-)
Я из 2021г. Её ждать ещё три года
Спасибо Вам большое за обзоры! Сам я - не автомобилист, но смотрю Вас с удовольствием!
Хаха) отсылка к академику )) шик монтаж!
Это пожалуй лучший обзор на пылевик) И без говна, и с критикой.
Езжу на дастере второй год, это действительно хороший автомобиль.
Прошу прощения за вопрос ❓ Вы рекомендуете это авто для города? Езжу на КИА РИО 2014 года, если пересяду на Дастер, не получу ли разочарование 🤔???
С торчащим поролоном, но за лям. Ценник ему 500 вечно деревянных в максималке.
Даааа, Иван спасибо, все ярко и интересно. Всегда досматриваю до конца.
хорошо про песионеров) да здравствует двух литровый двиган!
У подушек задних сидений даже нет никакой пластиковой обивки, и вообще, ощущение что они бескаркасные какие-то. Я думал задние сиденья в дастере раскладываются как в ларгусе.
Чётко, просто, с юмором. Молодец 👍👍👍
Про машины для Нищебродов понравилось! Тут надо уточнить, (не будем о жителях Москвы, Питера и городов миллиоников с развитой инфраструктурой) что на Жигулях - тазиках у нас добрая, половина России! Или иномарки доживающие свой век! И так еще будет к сожалению черт знает сколько лет!!
Вот достал со своим словом бюджетный автомобиль, для кого бюджетный для тебя или для сельчанина у которого зарплата 12тр
сравнивая с другими авто.
он по задумке производителя является бюджетным. никто не виноват,что в вечно встающей с колен россии зарплаты нищенские
@@Artem066599 Ты че охуел? Завтра обама ответит за все. Нужно только подождать
7500₽ зарплата
@@Forwardineжёсткий рофл))
Уважаемый Иван,пожалуйста протестируй форд фокус 3 хэтчбек 1.6 МКПП 105л.с.
У вас это отлично и красиво получается
7 лет в эксплуатации на 1и6 моторе. 190 тысяч пройдено. Стойки поменяли и акб только недавно. И грм. Мосла,колодки, свечи. Тачка огонь! С прицемом больше половины, проездили.
Лаконичность разбавленная сарказмом и долей троллинга. Вот он - трезвый взгляд на вещи. Пожалуй подпишусь на этого обзорщика...
Здравствуйте дядя Ваня!
Ваш обзор действительно годный, смотрел с удовольствием! Давно хотел про него обзор. Да, первым сделал академик. Но!, это невозможно было смотреть и вызывало отвращение.
А вам удачи в будущем!, спасибо!
Конкретно корректно по существу и теме . Блогадарим . Не хватает немножко юмора
Иван! где вы сейчас можете купить новый дастер за 450000р ? адрес и ссылку пожалуйста. Сейчас вы даже гранту за такие деньги не купите.
рафик нуртагин мб по каким-то акциям типо скидки или "сдай логан в утил и получи скидку на дустер"? или машины прошлогодние
Я где-то видел,что регулировка зеркал сделана под ручником для того чтобы не отвлекаться от дороги ,а именно чтобы начать регулировку нужно поставить авто на ручник.Б-безопасность.
Ахаха) Лучший тролинг ящера))
я до сих пор не могу забыть его выражение: *баная шея ))))
No File а в каком видео он это говорил?
Пять лет и 100000, Дастер 1.6, 4×4... Из затрат- креставины кардана на 60000, за 5000 сделали в сервисе, и задние пружины от Фобос, стоковые не устраивали в поворотах кренами и всё..!
Уважаемый Иван у Вас классные и интересные обзоры, сколько себя помню смотрю ваши обзоры)
Зеркала регулирую 2 раза в день при парковке возле дома, чтобы видеть разметку возле заднего колеса :-)
Работаю на фуре и есть легковая. Зеркала отрегулировал один раз и езжу спокойной. Машину надо чувствовать. Раньше ездили без регулировки зеркал и без парктроника и без камер заднего вида и не парились.
Будете брать дастер для дела:берите 2литра с цепью грм и с кондером(!).Ну и сразу принимайте меры по мотору,т.к. он полутухлый,нужно раздушить. Больше не чего ему не нужно.
Ваня, мне понравилось, выкладывай ещё ;-)
На счёт сидения и руля согласен, не удобно капец, до ужаса. Либо педали близко либо руль далеко. Удобного положения просто не существует.
Поржал, рассказывает до усера)))))) Молодец мужик))
Зеркала, положение периодически меняю при парковке, опускаю, чтобы видеть поребрик (особенно в плохом освещении).
Мусорить не хорошо!)
Бывает, что в кино и убивают..... в кино всё бывает!
Органика
Это пищевой мусор, собачка, кошечка съесть или сгниёт, кальций для земли
Это кости ани быстро разлагается
Тем более авто должно стоять на ручном (стояночном)тормозе .Тогда доступ облегчён к регулировкам зеркал))
Вы утверждаете, что это кроссовер, но компания рено позиционирует дастер, как внедорожник, громко заявляя об этом в рекламе: "Внедорожник рено-дастер - мощный, проходимый...". Хотя, конечно, все знают, что это кроссовер и с этим не поспоришь.
P.S. Органические отходы не вредят окружающей среде, да и собачкам нужно что-то кушать.
А ГИБДД, как Тип ТС - легковой универсал)))
@@АлександрКарагодин-о8я если чо- уаз по птс тоже легковой универсал🤣🤣🤣
Классно насчёт регулировки зеркал прошёлся! Ну вот торчит он теперь на глазах у меня в новом Дастере и что? Он мне практически не нужен, а торчит как-будто я им в день по десять раз пользуюсь. Плакались всё обзорщики в старом Дастере на эту регулировку зеркал, потому что надо было найти какие-нибудь "недостатки" ну вот и придумывали, хотя инженеры Рено исходили именно из эргономики, когда прятали эту кнопку в укромное место, ведь она практически не используется в эксплуатации. Так что Зенкевич прав 100%.
про регулировку верно сказали! а то задолбали блогеры ныть по этому поводу.
А у нас с женой одна машина на двоих. Она регулирует под себя, а я под себя. Почти каждый день. Слава богу, есть память и на сидении и на руле и на зеркалах
Рейлинги нужны для того чтобы маскировать трещины краски на задней части крыши, вследствие малой жёсткости кузова на кручение.
Ахах, троллинг кококостика ) Но блин, либо темень, либо адский пересвет.
Самый классный обзор про Дастер..
За настройку зеркал и их обзорность пять с плюсом. Обзорщики, которые говорят, что только безрукие могли спроектировать регулировку зеркал под ручником, просто харят.
весь смысл не в том, что они регулируются редко, а в том, что их запроектировали как попало, под ручник, КАРЛ. Во всех японцах так же раз в жизни регулируешь зеркала, но все удобно на двери расположено. а Тут даже стеклоподъемник задний чтобы нажать нужно руку за спину завести. Эргономика уровень БОГ.
Насчет японцев: уникальное решение ниссана об установке клавиш подогрева сидений под крышку центрального подлокотника по своей бредовости еще никто не превзошел))
@@pavelpetrovich2740 Это в каком автомобиле, если не секрет?
Не стоило Вам утверждать, не знаю ситуации!
Вы про этот автомобиль - neryungri.drom.ru/nissan/bluebird_sylphy/29445746.html
Или про этот - vladivostok.drom.ru/nissan/bluebird_sylphy/32029389.html#&gid=bullphotos&pid=11
Или Вы всё-таки про Дешманскую табуретку Альмеру?так это не для японии.
Вот Вам для наглядности, как ниссановцы делают регулировку зеркал в ПРАВОРУЛЬНЫХ автомобилях:
habarovsk.drom.ru/nissan/bluebird_sylphy/31918034.html#&gid=bullphotos&pid=5
@@witchingmushroom1761 я про "бизнес класс " теану
@@pavelpetrovich2740 Опять же - Вы про японскую теану, или дилерские кнопки в европейках?...фото прикрепите, чтобы уж не быть голословными.
Хотя ниссан - Японские жыгули.
Я реально часто пользуюсь регулировкой зеркал, парковка узкая у меня и есть неудобные бордюры. Но это не причина не покупать данный авто)
Я часто пользуюсь правым зеркалом, когда делаю параллелью парковку. Чтобы видеть бордюр, опускаю зеркало вниз. У меня конечно не бмв, чтобы зеркало само опускало, но и не дастер)))
Спасибо , давно хотел понять такое сравнение с Нивой . Хорошо бы ещё сделали бы сравнение Дастера с Нивой шевралет. Спасибо .
Брат поверь нечего там сравнивать !
Хотел заменить свою шниву 2009 на новую Ладу шниву , свою брал за 320 , ща продаю за 200 т.р , а новая стоит 800т.р и ничего там нового , катал на тесте . Беру бу дастер за 600 т.р .