als alles electrisch is, kan ook de ID lijn naar de eeuwige jachtvelden. Alles weer gewoon zoals het was. Passat, Golf, Transporter etc. Maar dan volledig elektrisch. En dan een nieuwe lijn voor waterstof auto’s. De H3, H4 etc. Met waterbed stoelen, en knoppen van veganistisch vleestomatenleer.
Ik heb de huidige Golf 8, de software in de 1ste generatie is bedroevend. Verder is het echt wel een fijne auto met prima rij conditie's. Ik zou het jammer vinden als de Golf verdwijnt de ID 3 vind ik ook een stuk minder mooi.
Die plug-in hybrid met 272 pk is misschien wel een mooie opvolger van mijn huidige 1.5 etsi. 100 km elektrisch en dan ook nog een brandstofmotor en met dat vermogen klinkt wel erg lekker.
VW zou toch gek zijn als ze sterke naam in de auto wereld laten verdwijnen! Maar je weet het nooit met marketing afdelingen. Niets is voor eeuwig… VW Golf 50 jaar
Een ander wereld bekende modelnaam van een andere Fabrikant heeft ook weer vrij recent een comeback gemaakt. De Corolla moest Avensis (foutje Auris) worden van de marketing afdeling maar de consument was het daar gezien de verkoopcijfers niet mee eens en dat werd toen weer Corolla. En wees eerlijk ID3 klinkt meer als formulier van de gemeente dat je moet invullen om een bouwvergunning aan te vragen dan een modelnaam van een auto. Dus ik gok erop dat de 2de generatie "bouwvergunning formulier ID3" gewoon Golf gaat heten.
@@obelic71Klopt, alleen was het geen Avensis maar Auris. Overigens was dit alleen voor Europa. De Avensis was de opvolger van de Carina E. Ik gok erop dat de Golf verdwijnt en dat er uiteindelijk het rijtje ID1 t/m 9 over blijft. En de naam Golf daartussen past natuurlijk niet. Jammer, maar helaas.
Ik zie alleen maar geklaag in de comments, maar toch zal het een best-seller worden. Het blijft een "gewoon prima" auto. Nederlanders staan toch bekend om "doe maar gewoon, dan doe je al gek genoeg"?
Ik vind de Golf 8.5 met het grote scherm en de typeaanduiding met grote letters optisch geen vooruitgang. Ik ben tevreden met mijn Golf 8 R, hoewel de 8.5 R Black Edition er wel erg aantrekkelijk uitziet.😬
Wat een lelijke tv schermen doen ze er tegenwoordig in. Ziet er echt niet uit. Verwerk dat eens mooi in het interieur. Dit ziet er Chinees uit, gewoon een scherm op het dashboard plakken om kosten te besparen.
Plug in hybride wordt vanaf 2025 hoger belast met BPM, dus dan wrs niet meer aantrekkelijk. Als Volkswagen slim is wordt de Golf 9 een volledig elektrische die de id.3 vervangt.
Sinds de golf 8 er is ben ik er geen fan meer van maar alle verbeteringen ten spijt zal het nooit de ergonomische perfectie van de golf 7 halen. Daarnaast is de bagageruimte van de plug in hybride allesbehalve marktconform. Maar 263l. Dat doen de meeste ( elektrische ) b segmenters al beter. En dan is de auto ook nog eens overpriced bijna 37000€. Doe mij maar de skoda octavia.
Ik heb altijd golfjes gehad en nooit problemen. Ligt dus of aan jou en je rijstijl of aan jou specifieke auto. Denk dat eerste. Kijkende naar de algehele tevredenheid van mensen met een golf.
@@Buenossss ik heb veel VW s gehad dat ging altijd goed , vooral de Passat uit 2002 TDI 3,5 ton en geen problemen , daarom 5 jaar terug een 6 Golf uit 2009 gekocht met 1.4 160 pk , man man wat een drama , kapotte ketting , gebroken waterpomp , die vernielde de turbo , in 5 jaar tijd €5000,- aan reparaties gehad Nooit één beurt overgeslagen .in December versnellingsbak DSG in de poeier, en ik ben een rustige rijder , heb nu een Mazda daar heb ik wél vertouwen in
@@plambregtse772 tja die auto heeft een verleden van 10 jaar voordat jij de auto kocht. Dan neem je een risico en kan hij helemaal afgetrapt zijn, ondanks dat hij zijn beurtjes heeft gehad. Heeft weinig met het merk VW te maken. Dat kan met een Mazda of welke andere auto dan ook gebeuren. Vooral uit het jaar 2009.
Ach het zou mij niet verbazen wanneer VW ook dit ‘icoon’ verkwanseld, net zoals men dat nu al doet met de Transporter waarvan de nieuwe generatie niets anders is dan een Ford Transit met een paar kleine aanpassingen zodat het een VW lijkt. Dus ik zou niet vreemd staan te kijken dat de nieuwe ID3 straks gewoon de Golf vervangt. Eeuwig zonde, maar kennelijk is het huidige VW management het spoor compleet bijster. 😢
tja, als we allemaal van die onzuinige hoge karren blijven kopen, zoals de ID3 en talloze anderen dan zullen we geen Golf etc meer gaan zien. Wat vroeger de Opel Kadett was, later de VW Polo, is tegenwoordig een (witte) SUV. Tja, het tijdsbeeld he. Gelukkig zien we heel af en toe auto's, die er wel goed uitzien, in plaats van een suffe SUV.
Ik investeer niet in VW. Ik denk dat het na mijn Volvo S60, die nog een half miljoen km's mee moet, een Toyota of een Mazda wordt. Wie zegt dat politici over 5 jaar nog bepalen in wat voor auto's we mogen rijden?
De Golf is allang geen compacte middenklasser meer. Die rol vervult de Polo nu. En de Polo is niet eens echt compact. De Golf mag je nu een middenklasser noemen.
Die id3 moet ik niet hebben, die golf is oud vertrouwd Volkswagen, die id3 is een kindertekening tot leven gebracht, e golf dikke prima maar die id3 kunnen mijn ogen niets geven om ‘trots’ op te zijn
als alles electrisch is, kan ook de ID lijn naar de eeuwige jachtvelden. Alles weer gewoon zoals het was. Passat, Golf, Transporter etc. Maar dan volledig elektrisch. En dan een nieuwe lijn voor waterstof auto’s. De H3, H4 etc. Met waterbed stoelen, en knoppen van veganistisch vleestomatenleer.
Gniffel
Waterstof 😂
Ik heb de huidige Golf 8, de software in de 1ste generatie is bedroevend. Verder is het echt wel een fijne auto met prima rij conditie's. Ik zou het jammer vinden als de Golf verdwijnt de ID 3 vind ik ook een stuk minder mooi.
Die plug-in hybrid met 272 pk is misschien wel een mooie opvolger van mijn huidige 1.5 etsi. 100 km elektrisch en dan ook nog een brandstofmotor en met dat vermogen klinkt wel erg lekker.
VW zou toch gek zijn als ze sterke naam in de auto wereld laten verdwijnen! Maar je weet het nooit met marketing afdelingen. Niets is voor eeuwig… VW Golf 50 jaar
Een ander wereld bekende modelnaam van een andere Fabrikant heeft ook weer vrij recent een comeback gemaakt.
De Corolla moest Avensis (foutje Auris) worden van de marketing afdeling maar de consument was het daar gezien de verkoopcijfers niet mee eens en dat werd toen weer Corolla.
En wees eerlijk ID3 klinkt meer als formulier van de gemeente dat je moet invullen om een bouwvergunning aan te vragen dan een modelnaam van een auto.
Dus ik gok erop dat de 2de generatie "bouwvergunning formulier ID3" gewoon Golf gaat heten.
@@obelic71Klopt, alleen was het geen Avensis maar Auris. Overigens was dit alleen voor Europa. De Avensis was de opvolger van de Carina E. Ik gok erop dat de Golf verdwijnt en dat er uiteindelijk het rijtje ID1 t/m 9 over blijft. En de naam Golf daartussen past natuurlijk niet. Jammer, maar helaas.
@@pietjepuk8805 oohja Auris ipv Avensis, zegt genoeg over de effectiviteit van de marketafdeling dat men zich vergist 😁
Op 3:05 wordt de '19,7 kw/h' door een andere bekende (achteraf) ingesproken. Frank had verkeerde cijfers genoemd?
Mag je dan nu wél de adaptive cruise uitzetten? Of moet je het alsnog opeens helemaal zelf doen zodra het begint te sneeuwen?
Ik zie alleen maar geklaag in de comments, maar toch zal het een best-seller worden. Het blijft een "gewoon prima" auto. Nederlanders staan toch bekend om "doe maar gewoon, dan doe je al gek genoeg"?
Nieuwe golf hybrid wordt het, er zijn straks nog geen stekkers genoeg om al die id3s op te laden 😊
Duitse pers: ID3 wordt Golf ID. Niet meer concurrerend / Dak staat in brand - marge bedroevend
Ik vind de Golf 8.5 met het grote scherm en de typeaanduiding met grote letters optisch geen vooruitgang. Ik ben tevreden met mijn Golf 8 R, hoewel de 8.5 R Black Edition er wel erg aantrekkelijk uitziet.😬
Wat een lelijke tv schermen doen ze er tegenwoordig in. Ziet er echt niet uit. Verwerk dat eens mooi in het interieur. Dit ziet er Chinees uit, gewoon een scherm op het dashboard plakken om kosten te besparen.
Plug in hybride wordt vanaf 2025 hoger belast met BPM, dus dan wrs niet meer aantrekkelijk. Als Volkswagen slim is wordt de Golf 9 een volledig elektrische die de id.3 vervangt.
Volkomen eens , nooit begrepen dat de id 3 de zgn nieuwe Golf moet worden , wie gooit naam en model Golf nou zomaar weg ????
Ik denk nou niet dat de ID3 een goed imago heeft met alle foutmeldingen.
De Kever is (helaas) ook uit de productie genomen. Waarschijnlijk gaat dit ook ooit met de Golf gebeuren.
Waarom?
Oei is de golf niet meer op diesel te verkrijgen. Das echt heel jammer. 😢
Rij Golf variant, zolang de ID.3 geen station wagon is hoeft dat model voor mij zowiezo niet.
Als dit een facelift is, heeft de ID3 er eentje al gehad
Sinds de golf 8 er is ben ik er geen fan meer van maar alle verbeteringen ten spijt zal het nooit de ergonomische perfectie van de golf 7 halen. Daarnaast is de bagageruimte van de plug in hybride allesbehalve marktconform. Maar 263l. Dat doen de meeste ( elektrische ) b segmenters al beter. En dan is de auto ook nog eens overpriced bijna 37000€. Doe mij maar de skoda octavia.
Volgens mij heeft de CEO al aangegeven dat de merknaam Golf gewoon blijft…
Het is toch wel een dikke kar hoor. Ik ga graag voor deze gte als de opvolger voor mijn huidige golf 8❤
In welke kleur zou je 'm voor de deur willen hebben?
@@ANWB donker groen :)
Ik zit wel snor met me golf 6 hahah
Gelukkig wel zeg.... Dat scherm op het dashboard.... Whahaha😂😂😂🙈🙈🙈
Zou de kwaliteit nu beter zijn ? Ik heb een Golf 6 gehad , wat een drama auto was dat
Ik heb altijd golfjes gehad en nooit problemen. Ligt dus of aan jou en je rijstijl of aan jou specifieke auto. Denk dat eerste. Kijkende naar de algehele tevredenheid van mensen met een golf.
@@Buenossss dat zou ik nog een keer navragen aan mensen die niet zo'n fanboy van golf zijn maar gewoon een goede auto dachten te kopen
@@Buenossss ik heb veel VW s gehad dat ging altijd goed , vooral de Passat uit 2002 TDI 3,5 ton en geen problemen , daarom 5 jaar terug een 6 Golf uit 2009 gekocht met 1.4 160 pk , man man wat een drama , kapotte ketting , gebroken waterpomp , die vernielde de turbo , in 5 jaar tijd €5000,- aan reparaties gehad Nooit één beurt overgeslagen .in December versnellingsbak DSG in de poeier, en ik ben een rustige rijder , heb nu een Mazda daar heb ik wél vertouwen in
@@plambregtse772 tja die auto heeft een verleden van 10 jaar voordat jij de auto kocht. Dan neem je een risico en kan hij helemaal afgetrapt zijn, ondanks dat hij zijn beurtjes heeft gehad. Heeft weinig met het merk VW te maken. Dat kan met een Mazda of welke andere auto dan ook gebeuren. Vooral uit het jaar 2009.
@@plambregtse772je koopt een sloopsauto van 10 jaar oud en dan ga je janken???
Ik ben een optimist en Volkswagen komt gewoon met een nieuwe Golf.
Ik heb zelf de golf 8 R line, maar ik wil heel graag de golf 8 facelift, kan niet w8ten op de nieuwe golf
Ik zie het verschil niet.... Hou het geld lekker in je zak....
@@Justdigit2 hij heeft n groter scherm + vind m veel mooier, dus ga er wel voor zeker als dit de laatste golf word
@@Willem07 ziet er toch niet uit dat scherm op het dashboard geplakt.... Echt goedkoop....
Toch koop ik m, dat verlichte logo is ook erg mooi en ik hou er van om altijd in de nieuwste golf te rijden @@Justdigit2
Ach het zou mij niet verbazen wanneer VW ook dit ‘icoon’ verkwanseld, net zoals men dat nu al doet met de Transporter waarvan de nieuwe generatie niets anders is dan een Ford Transit met een paar kleine aanpassingen zodat het een VW lijkt. Dus ik zou niet vreemd staan te kijken dat de nieuwe ID3 straks gewoon de Golf vervangt. Eeuwig zonde, maar kennelijk is het huidige VW management het spoor compleet bijster. 😢
tja, als we allemaal van die onzuinige hoge karren blijven kopen, zoals de ID3 en talloze anderen dan zullen we geen Golf etc meer gaan zien. Wat vroeger de Opel Kadett was, later de VW Polo, is tegenwoordig een (witte) SUV. Tja, het tijdsbeeld he. Gelukkig zien we heel af en toe auto's, die er wel goed uitzien, in plaats van een suffe SUV.
100% GOLF uiteraard. Meest allround auto wereldwijd. GOLF 100 jaar 👍
Belachelijke grote tablet ,lijk of je laptop op het dashboard ligt..😂😂Dat is voor mij al de reden waarom dit misbaksel hem niet worden..
👍👍😊😊🚗🚗
Doe mij de VW Golf maar, veel mooier dan die afgrijselijke ID modellen
Ik investeer niet in VW. Ik denk dat het na mijn Volvo S60, die nog een half miljoen km's mee moet, een Toyota of een Mazda wordt. Wie zegt dat politici over 5 jaar nog bepalen in wat voor auto's we mogen rijden?
F
Lijkt me een geweldig goede auto
Maar ook een beetje een scheurende petjes auto geworden daar kan vw niets aandoen. Maar toch
De Golf is allang geen compacte middenklasser meer. Die rol vervult de Polo nu. En de Polo is niet eens echt compact. De Golf mag je nu een middenklasser noemen.
Idd, en de prijs zeker niet 😮
Vergeleken met de tanks die er tegenwoordig op de weg rijden kun je zowel de polo als de golf wel degelijk compact noemen.
De polo 4 was al groter dan de golf 3 .
Die id3 moet ik niet hebben, die golf is oud vertrouwd Volkswagen, die id3 is een kindertekening tot leven gebracht, e golf dikke prima maar die id3 kunnen mijn ogen niets geven om ‘trots’ op te zijn
Skoda is tegenwoordig een beter merk dan VW.
Wat maakt het dat je Skoda nu beter vind?
@@ANWB goeie vraag.
Plastic plastic plastic. Heel het interieur is plastic.
7.5 ingeruild voor een 7.5.. we slaan de 8 lekker over.
Je bedoelt ik heb niet genoeg geld voor een 8
er niet voor over nee :P@@manuellangius2896
Van een dubbeltje maak je nooit een kwartje. Met andere woorden: u verdient te weinig voor een 8. U bent arm
Dezelfde auto in een ander kleurtje, wow! Innoverend hoor.
@@manuellangius2896Dat is een aanname.
De bouwkwaliteit van de golf 2 halen ze nooit weer
Je hebt geen geld voor een 8 daarom zegt u dit
@@theo8119 😂😂
@@jantrammelant ja wat wil
Je met zo’n marginaal sloeber loontje waar je amper brood van kunt kopen
@@theo8119 is altijd nog meer dan uw soos uitkering
@@theo8119 altijd nog meer dan uw soos uitkering