Что нужно знать о кузове Mitsubishi Outlander
Вставка
- Опубліковано 9 лют 2025
- #Mitsubishi #outlander #Drive@earth
Mitsubishi Outlander - компактный кроссовер, выпускаемый японской корпорацией Mitsubishi с 2001 года.
Смотрим и щупаем представителя первого поколения на предмет слабых мест и кузовных перспектив.
Mitsubishi Lancer IX. Борьба с настигшей неизбежностью. Часть #1 - • Mitsubishi Lancer IX. ...
/ autoradiation
Сотрудничество - autoradiation@ukr.net
-------
Реквизиты для поддержки контента:
ПБ 4731 1856 2662 1442
Etc 0x9fe9e71ef80a4cb0a420e0cae2a243ce6819bc85
Eth 0x323c225d7b8ce2e516bea19f7677907d4f74521c
www.donational... - Авто та транспорт
Добавляй еще бензобак и заливную горловину, снимешь накладки порогов и вообще в шоке будешь, и собственно сам порог внутри, что вы хотите от этой машины? За 400к? Да возраст свое берет, но на мой взгляд автомобиль очень хорош, двигатель и коробка вечные, постоянный полный привод. За эти деньги лучше не найти
Вот это все посмотришь и захочется пойти новые Жигули купить ))). А у соседа по дому Лада Гранта с шильдиком Датсун (запчасти кстати в 2-3 раза дороже чем на такую же Гранту). В общем он новую ее брал примерно в 2015г и сразу сделал антикор и капот изнутри тоже. В прошлом году машине было 4 года он попал в небольшое ДТП и капот помял. Интересная картина вышла - на капоте сверху идеального состояния краска, снизу антикор а внутри ржавая труха. 4 года новой русской машине. Внешне признаков гнили пока нигде больше нет но похоже если ее так же разобрать и посмотреть что там под обшивками - будет не лучше чем на 12-15 летней иномарке.
Антикор нужно делать до того как коррозия появилась внешне, в идеале с новья все сделать.
Совершенно верно
а всем пофиг, все мыслят ай мне на года 3-5 хватит, а там уже не мои проблемы, а следующим хозяевам геморрой
Зачастую так и есть
Пять лет владею таким же. Машине 16 лет. Я третий владелец. Такого нет. Понимаю что надо брать что то поновее, но для этого надо добавить лям не меньше.
езжу на таком же 2005 года, после просмотра решил тоже глянуть.. на удивление все чисто, возможно потому, что астраханский климат более щадящий)
Лучьший обзор!Спасибо!
Где эксплуатировался, как хранился. Аналогичный 11 лет, такого нет
Да ладно вам кошмарить!)) машинка на свои 10 лет без предварительной обработки и всяких там антикоров держится ещё ОГОГО! взять любую другую с такими же годами там еще и хуже может быть! Ну конечно есть исключения!!!
это болячки практически всех кросов и внедорожников ! все индивидуально !
еще не показали передние стаканы. у них болячка, тоже гниют. а такая красивая машина(((((((
Видео полезное. Особенно для владельцев такого чуда, для меня в т. ч. Но покажите мне живой кузов старше 15 лет. 🤔
Какого года машина? Какой пробег?
Ну не знаю. У меня нас в семье такой-же. 2007 года, сам кузов и кузовные детали целые, не ржавые, даже намека на ржавчину нет. Даже под накладками. Антикора тоже нет. Хорошая машина, только аппетит дикий. В остальном меня устраивает.
В каком регионе эксплуатируется вашь не ржавый авто?
@@СтасСтасов-я3ш Алтайский край
Там нем химии и соли видимо далеко возить! 😉
Подскажите, а какой секретной химией вы намазали капот и багажник? Тоже предстоит такой ремонт.
Вот это жесть оказалась
Так и не мудрено... Антикор надо делать на новом авто... и следить за его состоянием...
Какой год выпуска данного авто?
И поедет оное ещё долгих 10-15лет без проблем!!!
Автор, подскажите чем лучше обработать внутренее пространство задних крыльев от начинающийся коррозии. Спасибо
Составом на масляной основе. Варианты есть на любой вкус
@@autoradiation благодарю!
Какой регион?
Страшный сон! А как решена данная проблема на 2 и 3 поколении? Или с тех пор ничего не поменялось в плане борьбы с коррозией?
Гнеёт там, где конденсат зимой образуется... Особенно задние крылья.. Там клапана выпускные воздушные... Там тёплыц воздух из салона и оставляет влагу... Мазать мазать.. Каждый год.. И мыть днище после зимы.. На моём такого нет.
Жуть :(, Зима сжирает все
Скажите пожалуйста сколько денег вы возьмете за свою работу и материалы за даный аутлендер?у меня все практически тоже самое.хотел бы ориентироватся.спасибо
Добрый день. Надо понимать, что обработка авто это конечный пункт. Перед ним сварочные работы и малярка. Сколько и как - это только на месте с конкретным аато
@@autoradiation по конкретному авто какая цена вопроса итоговая вышла?
Ого!
антикора машина не видела отродясь, вот и результат
не надо было покупать японскую бумагу
Антикор і подкрилки де????
Если честно то я за свой аутлендер испугался.....
Слушай друг ну твоё субъективное мнение и женское управление авто это конечно ок
Но
У меня такая же , 115000 пробега
Авто было до меня в нужных руках, вообще ни одной проблемы сказанной нет
Она до сих пор как новая
Всё это сумбур как хранить и эксплуатировать любую машину
Просто нужно было сказать что 1 оутлендер это японская Нива своего времени, простая, надежная, элементарная и тд и тп
с той ржавчиной авто спокойно лет 10 -15 проездит
А второе поколение как?
Скоро будет, покажу
Вы что все утоплиников показываите явно на ней где то плавали у нас аутлендер 2003г.никакой ржавчины и метал сам намного толше чем сейчас делают
Хочу такой преобрести С запчастями как не трудно найти дорогие нет
Смотря, где вы
@@autoradiation я то сам с Кавказа Дагестан
Эта машина похоже Утопленник.
RAF 4 так же гниет?
@@tommy6584 тут ты переборщил
Еще один ржачный обзор? У нас этих авто на канаое гору ))
что за химия . состав .
Пошли эти японцы далеко и глубоко. Ауди 100 с4, 94 г. даже и близко такого нет.
Вот все похожее на это на жигулях я промазывал антикором снаружи и изнутри, ржавчины махровой не было. А иномарки нас разбаловали, они же не гниют. Обработай с новья и подобного не было бы.
Печаль...
Как так, смотрю мицы и на. У меня дешёвая чери кукушка шестая, двенадцать лет, только собралась ржаветь...
Та не может быть !!! Это Японец !! У них такого не бывает 111 враньё !!
Гниют они и что японец
какой ужас! металл в труху. Митсу всегда славилась своим отстойным металлом, да и японцы все гниют как бумага. У меня 12 летний меган с пробегом 220 тысяч в москве намного лучше состояние. нет ни ржавчинки, только на крыле краска отошла в одном месте и то потому что я дверью гаража ударил. Тойота ни лучше, гниет стремительно. нафиг японский хлам! только европецы -вот это качество, проверено!
хз кто такие, кто придумывал какие то системы, японцы говорят митсубиши, на английском написано митсубиши.
Лингвисты ребята с выдумкой-)
Кроме Ауди лучше только старая Ауди а все остальное срач Господний
Блин, вазы меньше гниют
хл уже сгнили даже
Бессмысленной любовью ? Может стоит прокатится на турбо версии? А потом кукарекать
из нутри конечно пипец
В россии дороги на зиму обрабатывают всяким дерьмо из чернобыля