J'en ai fabriqué et vendu, alors les crashs je ne les ai pas comptés. Mais le summum, ça a été un crash volontaire pour libérer le passage à un hélico qui a décollé sans avertissement et qui fonçait sur mon appareil. Un bon pilote de drone doit toujours être prêt à sacrifier son appareil pour éviter un accident, et ça, c'est pas facile à programmer dans notre cerveau pour avoir la bonne réaction au bon moment, sans rester figé.
Je me suis fais exactement la même réflexion que toi, @Thecniv 😮 ! Avis à tous ceux et celles qui ont peur de l'avion avant même de monter à bord 😂, et petit conseil : Allez parler au pilote AVANT le décollage. Juste pour voir s'il a le même raisonnement que Gautier. Rien de plus 😊. Allez Gautier, on rigole et il n'y a rien de méchant. Tu es tellement bon dans ce que tu fais et dans tes partages ! Signé : Un admirateur 😉
J'apprécie cette vidéo , elle me donne le courage de me confesser 😁😁... Je suis pourtant un bon pilote , mais j'ai déjà crashé 10 drones dont entre autres : 2 ph2 , ph4 , mavicAir 1 , XK350XC tuning( monstre fou en photo). La plupart tombés dans la mer , car batterie finie subitement 🤔. Une hélice curieusement sortie en vol et un excès de confiance ... C'est vrai on tire des leçons...
Je découvre le monde du drône en amateur avec des yeux d'enfants, mais dans mon domaine d'activité aussi, c'est "l'excès de confiance" qui fait commettre les plus belles bourdes. Je pense que c'est bel et bien notre petite inflammation de l'égo qui est notre principal défi, résolu au fil des années par l'antidote qu'est l'humilité qu'impose l'expérience. En tous cas, merci pour ce témoignage, je pense qu'il n'y a que les plus grands qui en sont capable.
Hello, petite question relative aux procédures d'urgence. Récemment je me suis retrouvé dans une situation compliquée et j'aimerais savoir si mes réflexions post-événement sont les bonnes. Description : Mavic pro vol au dessus (80 - 100 m) d'un lac au niveau d'un barrage (de 15 m de haut). À l'aller le vent à pousser le drone dans le dos et le capteur de vent fort ne s'est pas déclenché. J'ai passé le barrage et je n'ai pas pu revenir de l'autre côté à cause de la dépression d'air créée par le barrage. À la vue de la batterie (15%) j'ai préféré exécuter un atterrissage d'urgence sur un sentier piéton à 400 m de mon poste de pilotage. Après cet événement je retiens les erreurs suivantes à ne pas commettre : - ne pas décoller avec une batterie à 60% car même si l'on ne prévoit pas un vol long on ne sait pas quel problème on peut rencontrer. - se méfier du terrain et des déplacements d'air qui ne sont pas ressentit au sol - Peut être aurai-je pu passer en mode sport pour avoir assez de puissance et passer le mur de vent contraire ? - Peut être aurai-je pu descendre en altitude sous la hauteur du barrage et remonté le drone du côté ou je pilotais. Comme on peut s'en douter j'ai effectué un sprint assez conséquent pour traverser la petite vallée et aller récupérer le drone. J'ai eu la chance de tomber sur des personnes bienveillantes qui l'ont gardé le temps je j'arrive sur site (un haut-parleur aurai été pratique sur le mavic ^^). Ps: j'ai le footage de toute la séquence et oui j'aurais pu le couper pour économiser de la batterie mais dans ces moments, l'adrénaline vous empêche de réfléchir correctement. Merci pour les retours
super retour d'expérience. Un très bon complément suite à la formation.... Merci Gautier. Pour tout les curieux n'hésitez pas a suivre la formation de Gautier, on apprend pleins de choses...
Moi, mon premier drone, quand j'avais 13 ans ben il a crash TRES violemment sur un arbre! mais le plastique etait tellement de mauvaise qualite qu'il avait survecu x) Super video comme d'habitude ;) 👍
Super retour d’expérience. Les 2 points que je vais renforcer pour mes vols : le bon accrochage de la batterie, vérifier plutôt 2x qu’une et l’exposition du matos au soleil. Merci
Merci pour ces retours de crashs et leur raison, car c'est surtout ca qui est important, pour les éviter, il faut comprendre ce qui les a causé. Mathis, tu as déconné !!! ;). Continues comme çà Gautier, tes vidéos sont très agréables à regarder et toujours interessantes.
Bonjour, Il m'est permis de suivre régulièrement vos clips et franchement, merci pour votre pédagogie accessible. J'ai une petite question concernant le mavic pro 1. Lors d'une mise à jour, le signal lumineux ( flash) rouge (led) présent sur les bras, ont disparu. Avez-vous déjà rencontré rencontré le problème ? Si oui y a-t-il une procédure pour les réactiver? Ou s'agit-il d'un procédure délibérée de Dji pour empêcher les vols de nuit? Merci d'avance pour l'intérêt que vous porterez à mes questions. Bien à vous.
Très intéressant. Pour ma part et pour avoir essuyer 1 crash, je vérifie mon autonomie en programmant seulement 3/4 du temps accordé par une batterie chargée à bloc. Et mon obsession, ne jamais perdre de vue le drone. Ce qui n'est pas simple quand on vérifie les images réalisées en vol.
Bonjour Gautier, je te livre mon expérience drone, je suis débutant depuis 1an et lors de mon 5 ème vol, j'ai craché mon mavic air tout neuf, perte de la transmission vidéo et mon drone était assez loin je pouvais juste le deviner, j'ai donc utilisé la fonction RTH mais il n'est jamais revenu et s'est éloigné puis a fini sa trajectoire dans l'eau (je ne survolé pas la mer), j'ai pu le retrouvé après 2 heures de recherche, j'ai analysé mes données de vol et j'ai constaté que mon drone à détecté du vent, je n'ai pu le ramener malgres le RTH. J'ai racheté un Mavic air mais je manque de confiance depuis je trouve qu'un drone avec une connexion wifi n'est pas top j'ai souvent des interférences .. conclusion je prends moins de risque, je le fait voler a proximité , je pense que le drone avait une défaillance mais j'ai ma part de responsabilité, j'étais trop loin (270m de distance, 70m de hauteur), pour me rassurer et voler un peu plus sereinement je pense m'acheter le Mavic air 2 par sa transmission OcuSync 2.0.
Bonjour, Déjà, bravo sur ces explications claires. Sinon, après 7 vols sans histoire, mon ZLRC est tombé de 10m, moteurs coupés : la radio-commande peut elle être en cause ? (absence de signal)
3 crashs dont 2 avec RTH mal gérés lors des premiers vols sans dégâts, un avec interférences (Mavic air ) jamais retrouvé remboursé par l’assurance grâce au plan de vol . Merci encore pour cette vidéo Gautier on n’est jamais trop prévenus ! 😃👍
Salut! Très bonne vidéo, permettant de prendre bonne note pour ne pas faire pareil, le retour d’expérience est toujours sympa. Oui une vidéo sur le matos que tu prends en prestation pourrait être bien!! Et une autre sur les choses à vérifier pour l’achat en occasion d’un drone ?!?
Bonjour Gautier !! Je serais tres intéressé par une video "comment tourner en intérieur sans risque ?" avec les pb de métal que l'on rencontre, le type de drone que tu recommanderais (tinywoop ?) etc.. merci bonne journée !!
Très utile comme vid mais on aurait aimé voir les images pour tous les crashs :) Crasher un Disco, c'est assez facile (j'en ai même fait une compil). Pour l'instant, j'ai crashé aucun quadri. La batterie mal clipsée ça existe aussi avec Anafi. L'usure des hélices ça peut aussi être traître !
Salut Gautier super vidéo ! Ça m’intéresserais que tu fasse une vidéo sur l’utilisation d’un drone en mer 🌊 car j’ai un mavic air et j’habite en Nouvelle Calédonie et je vole souvent en mer et j’aimerais quelques conseils.. merci beaucoup 😘
J'ai crashé le mien dans les Caraïbes, où plus exactement coulé... En général, et d'expérience, pas de problème, il faut juste vraiment se garder de la marge pour le RTH. Et attention à ce qui peut le perturber ! Si jamais il tombe à l'eau, le mieux apparemment c'est d'enlever la batterie et de ne SURTOUT pas le faire redémarrer de suite. Il faut bien le sécher (bac de riz par exemple) et être patient (48h minimum)...
Vidéo très intéressante et instructive. N’as-tu jamais songé à créer un Bureau d’Enquete et d’Analyse des crashes de drones (ou quelque chose d’équivalent)? Cela permettrait de partager tes analyses et surtout les solutions à apporter.
ça m'intéresse ce que tu as dit concernant la configuration pour voler au dessus de l'eau. :D tu comptes faire une vidéo et en parler ou c'est dejà fait?
Bonsoir j’aime énormément vos vidéo, c’est un plaisir de les écouter, j’ai actuellement acheter il y’a 3 jours un mavic 2 pro et je ne vais pas vous mentir que l’idée de crée une entreprise ne me déplais pas si vous avez de conseil une adresse mail sur laquelle je peux vous contacter ?
Salut, merci beaucoup pour ta vidéo, wha je savais que l'on pouvais démarrer les moteur de mon drone (mavic pro) avec les joystick mais pas dutout que l'on pouvais couper les moteur alors que l'on vol... ET bien MERCI tu m'aura éviter probablement un crash.
Salut je suis photographe amateur et lors de prises de vues au dessus d un lac mon drone (un phantom 3) il a commencé un retour to home intempestif mais n est pas revenu et a plongé dans le lac avec aucun moyen de reprendre les commandes ,je n ai pus que le regarder plonger. Une idée à propos de ce problème car j aimerais bien ne pas en planter un autre
Me concernant j’ai planté deux fois mon Mavic Pro une fois au mon Saint Odile en Alsace vidéo sur ma chaîne et la deuxième fois c’était au Portugal à la plage en mode sport j’avais mal évalué la hauteur d’une petite dune de sable , je ne vous raconte pas le sable qu’il c’était pris . Dieu merci toujours opérationnel.
Bonsoir svp j'ai quelque chose pour vous svp aide moi parce que mon drone le non est Bugs 2se quand le moteur est en marche puis je m'apuis sur acélérateur mon drone est fèrmé conment je dois reussir svp
Nous personnellement c'était il y a tout pile un an. La liaison radio-drone s'est coupée et ducoup le drone a fait un rth, j'avais fait la plus grosse erreur ... DECOLLER SOUS UN ARBRE DE 5METRES. Et bien sûr il l'a pas raté. Au final juste un filtre nd pété , et quelques petits rayures sur le drone. Sinon super vidéo Gautier 👍😉
Un OnePlus qui rame ??? Ça c'est pas normal mdr il devait avoir un défaut : j'ai le 7 pro et franchement il est irratrappable ! ( Un joli petit monstre )
C'est clair j'ai un 7t pro quand je regarde les specs des S20+ je les laisses dans mes rétros 😂 si c'est le 5 c'est compréhensible c'est comme c'eux qui ont un drone a 1500 euro mais utilise un Wiko ou un iphone 5 sur la manette.... 😂
Salut, ils sont toujours aussi sympa DJI à ce que j'entends !!! (je ne supporte plus cette entreprise à cause de son service après vente) je suis chez XIAOMI (fimi x8 se) et c'est vraiment top question communication et qualité du matos pour un prix presque 3 fois moins cher...
Bonjour à tous et merci pour cette video, on apprend plein de choses essentielles quand on débute! J'ai besoin de conseil pour choisir un drone entre 250 et 500€ qui soit PLIABLE et surtout le meilleur en FOLLOW ME de façon autonome. L'utilisation va etre pour des randos en moto enduro, j'ai besoin qu'il m'accroche et qu'il me suive ensuite jusqu'à ce que je décide de reprendre les commandes pour l'arrêter. J'adore la technique du SKYDIO 2 mais il n'est pas pliable ni dans mon budget. Quel serait le drone le plus fiable en accroche de la cible et en EVITEMENT D'OBSTACLES surtout? Merci !
@@GautierVeltri Merci de ta réponse. Je vais me résoudre à faire du FOLLOW ME dans des grands espaces uniquement. Que me recommanderais-tu entre un MAVIC AIR d'occasion, un FIMI X8 2020 neuf, et un ANAFI d'occasion?
Haaaaa l'automatisation... Quant à l'arrêt d'urgence, j'ai vu le coup venir 😅 3 crashes pour moi : le premier devant mon 1er client au décollage (le stress et l'arbre trop prêt), le deuxième devant la famille (trop confiance en moi, trop vite, encore en arbre), et le dernier je n'y suis pour rien : le drone a décidé de partir tout seul, impossible de reprendre le contrôle... Jusqu'à un arbre. Je me rends compte que ça fait beaucoup d'arbres 🤔 je vais essayer en mer ou dans le désert 😉
Bravo Gautier, on se sent du coup plus proche vous 😀 par contre suis fortement intéressé par une pause tech dédiée à la con figuration pour les vols en mer, car je vis 8 mois par ans en Sardaigne....vous comprenez donc le pourquoi...salutations Sarde !!
J'en rajoute une : j'avais prêté mon drone à un copain (1ere erreur) , je n'ai pas fait de checklist pre-flight or une des helice etait visiblement legerement fendue par un "petit crash" non signalé par mon pote. Resultat au dessus de l'eau le vent a forci, le drone a acceléré, l'helice a explosé, et plouf. Je l'ai su car j'ai retrouvé le drone dans 20cm d'eau salée le lendemain...
Perso 2 crashs à mon actif et pendant ma formation, désolé Rémi (mon formateur) pour les drones ;-) Le premier à cause d'un RTH low battery pendant un exercice où je devais circuler au travers d'une "cage" afin d'améliorer ma précision de pilotage. Remontée brutale du drone et impact dans l'obstacle. Le second avec un Parrot Bebop 2 qui n'a pas apprécier le champ magnétique d'un pylône électrique équipé d'un poste de transformation. Coupure moteur et chute de 4 mètres. Comme tu le dis à juste titre, on apprend de ses erreurs.
@@GautierVeltri oui tout à fait après moi je n'ai pas volé le dixième de ce que vous avez realise et quand je vole c'est au milieu des champs 😒mais néanmoins j'ai passé un agréable moment a regarder votre vidéo. Encore merci pour les conseils. On voit que vous avez un métier passion et c'est avec un grand intérêt que je regarde vos video👍
Encore une expérience différente.... Si ça peut servir à ne pas faire pareil, mon premier (et seul) crash de drone, assez difficile à prévenir si on ne l'a pas vécu. Toute l' "astuce" consiste à se souvenir que si le drone vole à proximité du point d'envol, par défaut, il NE FAIT PAS un retour maison en cas de perte de signal mais atterrit à la verticale de sa position (chose que j'avais lue mais que j'avais oubliée). Moralité : dans un cas comme ça, désactiver le RTH pour le mode Failsafe et préférer le mode Hover. Il se serait alors immobilisé et il m'aurait suffit de me déplacer pour retrouver la connexion (perdue car dans l' "ombre" de la roche) pour reprendre le contrôle et éviter le drame... Pour l’anecdote, la batterie a été éjectée sur le rocher à côté de moi et fonctionne encore ! Le drone par contre, ce fut assez long et compliqué de le retrouver au fond de la rivière.... Profond et très sombre à cet endroit là... ua-cam.com/video/Vt6sPpcYE08/v-deo.html
@@GautierVeltri Malentendu sur ce qui m'est arrivé je crois. Je n'ai pas eu d'autre choix que de subir. En l’occurrence, avec mon P3S, le Fail Safe était en mode "RTH" et le drone dans un rayon de 20 mètres. Perte de signal = il se pose à la verticale, point. Idem pour mon M2P d'ailleurs (sauf qu'au moins, il scanne le sol pour voir si c'est fréquentable !) J'étais dans ces rares cas où la connexion se perd à moins de 20 mètres de distance... Je crois me souvenir qu'il existe un mode "Fail Safe : Hover" qui m'aurait sauvé le matériel... Cette expérience peut servir à d'autres j'imagine...
La coupure d'urgence est specifique du logiciel AUTOPILOT - ce sera le cas pour la plupart des drones. Faut lire le guide de l'utilisateur et ce serait une bonne idee de connaitre le logiciel AUTOPILOT pour avoir une connaissance plus complete de votre drone.
La batterie légèrement délogée je l'ai eue aussi au dessus de l'eau ! j'ai eu beaucoup de chance de le rentrer en mode manuel. Eh oui plus de GPS, je ne saurais pas dire le lien entre la batterie et le GPS, à priori c'est pas logique.
Quand tu as parlé de la façon dont tu allais exécuter la spirale vers le bas, je me suis dit très fort dans ma tête "OH NON PAS ÇA GAUTIER, PAS AUJOURD'HUI, PAS MAINTENANT, PAS APRÈS TOUT CE QUE TU AS FAIT"
Salut, depuis la nouvelle mise a jour DJI fly . Suis-je le seul a avoir des problèmes ? J'ai 3 mini de DJI . Plus de 800 heures de vol avec le mini . Mais depuis la dernière mise a jour quelle galère. Le dernier incident était hier ! Du coup le drone ne répond plus avec le contrôleur. Donc tous sa pour atterrissage banale . Il a commencé a volé sans aucune raison . Donc comme ma copine et moi étions près il a pris notre direction , je n'ai pas eu le choix de attrapé avec ma main pour pas blessé ma copine au visage . Sa fini par un bras avec des coupures et le drone h.s car j'ai fini par le lancer sur le sol pour réussir à l'arrêté. Je suis quelqu'un qui fait les vérifications des hélice , moteur etc. Je n'arrive pas à comprendre se qui c'est passé. Juste savoir si d'autres membres a eu se genre de problème depuis la dernière mise à jour ? Merci
Whaa! Je ne t'ai pas redonné de nouvelles mais le drone (Mavic pro 1 que j'ai crash dans tas de bois (j'avais pris la confiance et j'avais mal estimé la distance...) Il est tombé sur la nacelle et j'ai cassé la petite pièce en plastique qui est tenue par les élastiques et 2 hélices sur les 4 J'ai commandé la pièce et j'ai démonté le drone et sa nacelle pour changer la pièce défectueuse Et quand je l'ai remonté, j'ai paniqué parce que la centrale inertielle a mis une bonne minute avant de redémarrer... Bref aujourd'hui, j'ai assez peur de piloter chez moi...
@@GautierVeltri Bien sur ! (Même si j'ai l'impression que le GPS met un peu plus de temps à démarrer) Par ailleurs j'ai rencontré un autre problème qui fait que le téléphone se déconnecte de la radiocommande mais la radiocommande ne s'en rend pas compte... Ce qui fait que je perds la vue caméra, je panique mais je compte sur le RTH pour le faire revenir mais vu que la télécommande demande au téléphone avant d'activer le processus RTH, il y a une latence d'au moins 2 secs... Ça m'est arrivé une deuxième fois, sauf que là j'ai débranché le téléphone et j'ai eu instantanément le RTH... Au final le problème vient d'un faux contact avec la prise de mon téléphone, j'ai donc dépoussiéré mon vieux S5 et acheté un truc pour l'avoir au dessus, et plus de problèmes... Par contre, ce crash ma vraiment traumatisé... Et je comptais sur le chef de mon département Réseaux et Télécommunications qui est passionné de drone (il a bricolé 3 sparks pour en avoir un devant et les deux autres qui le suivent) Pour faire une formation groupée mais au final il n'a jamais contacté l'instructeur et vu que je suis dans la dernière année et que j'ai le stage du 23 mars jusqu'à la fin de l'année, c'est mort...
C'est juste que DJI s'en balek de OnePlus je crois xD j'ai aussi des problèmes de stabilité ou de connexion au drone avec mon ancien 3T et mon 6T actuel (qui est encore super)
Bonjour l'équipe, Il a bon dos Mathis quand même :)) Mon meilleur crash a été un inpsire coincé en haut d'un arbre a 20m (ha zut, la zenmuse était dessus :(( )Pas facile de grimper... mais effectivement ça rassure de voir que l'on arrive tous à faire des erreurs. j'ai clairement appris a mieux planifier et préparer l'environnement. A très bientôt Cdt
@@GautierVeltri Bonjour Gautier et merci, C'est arrivé fin octobre. A la perte des feuilles, Je n'avais pas vu qu'une fine branche seule sans feuille dépassait au dessus de l'arbre à partir de son sommet, quand j'ai entendu la pâle taper et bébé à s'emballer pour finir partir en chute libre et ainsi se coincer en haut de cet en... d'arbre . Cordialement,
Je pensais bêtement que le drone c’était plus tranquille que de faire de l’helico rc... un Anafi depuis une semaine, déjà des petits crashes et quelques frayeurs... et ça coûte cher ces bêtes là... par contre la killer app de ces machines c’est la photo / vidéo en effet, et c’est grisant de faire ces vues aériennes.
Moi je fais crash avec mon Mavic air quand j'ai descendu la molette pour la nacelle mon drone est tellement partir vers la gauche heureusement qu'il a fini dans arbre j'ai compris plus tard que ma télécommande c'est des calibré .
"Un pilote sans crash est un pilote sans expérience"
C'est rigolo, on me l'as jamais sortie celle là pendant ma formation de pilote d'avion... 🤣
Hahaha ... C'est pas pareil quand on est dedans :D
Pas du tous! J’ai jamais fais de crash et je suis pilote professionnel
J'en ai fabriqué et vendu, alors les crashs je ne les ai pas comptés. Mais le summum, ça a été un crash volontaire pour libérer le passage à un hélico qui a décollé sans avertissement et qui fonçait sur mon appareil. Un bon pilote de drone doit toujours être prêt à sacrifier son appareil pour éviter un accident, et ça, c'est pas facile à programmer dans notre cerveau pour avoir la bonne réaction au bon moment, sans rester figé.
Je me suis fais exactement la même réflexion que toi, @Thecniv 😮 !
Avis à tous ceux et celles qui ont peur de l'avion avant même de monter à bord 😂, et petit conseil :
Allez parler au pilote AVANT le décollage. Juste pour voir s'il a le même raisonnement que Gautier. Rien de plus 😊.
Allez Gautier, on rigole et il n'y a rien de méchant. Tu es tellement bon dans ce que tu fais et dans tes partages !
Signé : Un admirateur 😉
J'apprécie beaucoup ce format de vlog, et le partage d'expérience que je considère être une véritable perle. Un très grand Merci !
J'apprécie cette vidéo , elle me donne le courage de me confesser 😁😁...
Je suis pourtant un bon pilote , mais j'ai déjà crashé 10 drones dont entre autres : 2 ph2 , ph4 , mavicAir 1 , XK350XC tuning( monstre fou en photo).
La plupart tombés dans la mer , car batterie finie subitement 🤔.
Une hélice curieusement sortie en vol et un excès de confiance ...
C'est vrai on tire des leçons...
🤣🤣🤣
Je découvre le monde du drône en amateur avec des yeux d'enfants, mais dans mon domaine d'activité aussi, c'est "l'excès de confiance" qui fait commettre les plus belles bourdes. Je pense que c'est bel et bien notre petite inflammation de l'égo qui est notre principal défi, résolu au fil des années par l'antidote qu'est l'humilité qu'impose l'expérience. En tous cas, merci pour ce témoignage, je pense qu'il n'y a que les plus grands qui en sont capable.
Tu partages avec sincérité tes expériences même infructueuses. La modestie est la valeur des Grands. Bise, Franny
C'est trop d'honneur, merci Franny ^^
Hello, petite question relative aux procédures d'urgence. Récemment je me suis retrouvé dans une situation compliquée et j'aimerais savoir si mes réflexions post-événement sont les bonnes.
Description : Mavic pro vol au dessus (80 - 100 m) d'un lac au niveau d'un barrage (de 15 m de haut). À l'aller le vent à pousser le drone dans le dos et le capteur de vent fort ne s'est pas déclenché. J'ai passé le barrage et je n'ai pas pu revenir de l'autre côté à cause de la dépression d'air créée par le barrage. À la vue de la batterie (15%) j'ai préféré exécuter un atterrissage d'urgence sur un sentier piéton à 400 m de mon poste de pilotage.
Après cet événement je retiens les erreurs suivantes à ne pas commettre :
- ne pas décoller avec une batterie à 60% car même si l'on ne prévoit pas un vol long on ne sait pas quel problème on peut rencontrer.
- se méfier du terrain et des déplacements d'air qui ne sont pas ressentit au sol
- Peut être aurai-je pu passer en mode sport pour avoir assez de puissance et passer le mur de vent contraire ?
- Peut être aurai-je pu descendre en altitude sous la hauteur du barrage et remonté le drone du côté ou je pilotais.
Comme on peut s'en douter j'ai effectué un sprint assez conséquent pour traverser la petite vallée et aller récupérer le drone. J'ai eu la chance de tomber sur des personnes bienveillantes qui l'ont gardé le temps je j'arrive sur site (un haut-parleur aurai été pratique sur le mavic ^^). Ps: j'ai le footage de toute la séquence et oui j'aurais pu le couper pour économiser de la batterie mais dans ces moments, l'adrénaline vous empêche de réfléchir correctement. Merci pour les retours
Ho que oui!! C'est extremement intéressant !!
super retour d'expérience.
Un très bon complément suite à la formation....
Merci Gautier.
Pour tout les curieux n'hésitez pas a suivre la formation de Gautier, on apprend pleins de choses...
Bonjour, c'est ici le " lynchage " pour le monteur ? :)
Pas trop quand même 😅
Bichette :D
Mathis le Monteur mdrrr
lol pour ta prochaine!
After en 32bpc easy la correction
Oui c ici même 6 mois après
Au top comme d'hab ! Vivement qu'on voit les crash fpv 😂
Ne me porte pas la poisse :P
Super ! Bravo.
Merci pour ces retours d'expérience ! Et merci surtout pour ne pas avoir la grosse tête, même avec ton expérience...! 😉
Merci ! Après je ne rentre plus dans ma casquette de sécurité, du coup faut éviter :P
Moi, mon premier drone, quand j'avais 13 ans ben il a crash TRES violemment sur un arbre! mais le plastique etait tellement de mauvaise qualite qu'il avait survecu x) Super video comme d'habitude ;) 👍
Merci Maxime !
Super retour d’expérience. Les 2 points que je vais renforcer pour mes vols : le bon accrochage de la batterie, vérifier plutôt 2x qu’une et l’exposition du matos au soleil. Merci
Avec plaisir :) Si ça peut être utile
Merci pour ces retours de crashs et leur raison, car c'est surtout ca qui est important, pour les éviter, il faut comprendre ce qui les a causé.
Mathis, tu as déconné !!! ;).
Continues comme çà Gautier, tes vidéos sont très agréables à regarder et toujours interessantes.
Merci beaucoup :) :)
belle video ,pas mal sa sert le retour d'experience mercii!!
Avec plaisir 😁
Bonjour, Il m'est permis de suivre régulièrement vos clips et franchement, merci pour votre pédagogie accessible. J'ai une petite question concernant le mavic pro 1. Lors d'une mise à jour, le signal lumineux ( flash) rouge (led) présent sur les bras, ont disparu. Avez-vous déjà rencontré rencontré le problème ? Si oui y a-t-il une procédure pour les réactiver? Ou s'agit-il d'un procédure délibérée de Dji pour empêcher les vols de nuit? Merci d'avance pour l'intérêt que vous porterez à mes questions. Bien à vous.
Trop cool toutes ces anecdotes! Merci pour le partage
Avec plaisir :) Merci
Très bonne vidéo et merci de partager ton expérience qui me servira sans aucun doute. Salutations du Québec.
Très intéressant. Pour ma part et pour avoir essuyer 1 crash, je vérifie mon autonomie en programmant seulement 3/4 du temps accordé par une batterie chargée à bloc. Et mon obsession, ne jamais perdre de vue le drone. Ce qui n'est pas simple quand on vérifie les images réalisées en vol.
Bonjour Gautier, je te livre mon expérience drone, je suis débutant depuis 1an et lors de mon 5 ème vol, j'ai craché mon mavic air tout neuf, perte de la transmission vidéo et mon drone était assez loin je pouvais juste le deviner, j'ai donc utilisé la fonction RTH mais il n'est jamais revenu et s'est éloigné puis a fini sa trajectoire dans l'eau (je ne survolé pas la mer), j'ai pu le retrouvé après 2 heures de recherche, j'ai analysé mes données de vol et j'ai constaté que mon drone à détecté du vent, je n'ai pu le ramener malgres le RTH. J'ai racheté un Mavic air mais je manque de confiance depuis je trouve qu'un drone avec une connexion wifi n'est pas top j'ai souvent des interférences .. conclusion je prends moins de risque, je le fait voler a proximité , je pense que le drone avait une défaillance mais j'ai ma part de responsabilité, j'étais trop loin (270m de distance, 70m de hauteur), pour me rassurer et voler un peu plus sereinement je pense m'acheter le Mavic air 2 par sa transmission OcuSync 2.0.
Bonjour Gauthier, j'ai très récemment acheté un Mavic mini et je voudrais savoir si tu recommanderais de prendre dji Care refresh.
Si tu débutes, ça permet de couvrir un crash, c'est pas mal
Bravo Gauthier. Chouette vidéo.
Merci !
Merci à toi pour ton travail et ton partage d'expérience 👍
Merci pour ton commentaire Christophe !
Hello est ce que tu as une marque à conseiller pour protéger l'ecran du mavic mini?
C'est pas en bas vers l'extérieur la position des stick pour faire un arrêt d'urgence?
Très très bonne vidéo ;) comme d habitude 😉
Merci Tom :) :)
J’ai pas le temps là, mais trop pressée de voir la vidéo 😅 à toute 👍
Un commentaire même sans l'avoir vue ? T'es top Cécile :D
Bonne idée, peux-tu nous décrire comment se déroule une prestation (de la préparation de la mission au résultat donné au client)? Merci 👍
C'est une bonne idée, ça demande un peu de travail, mais je garde ça en tête !
Je découvre ta chaîne je dois en être à la 10ème vidéo, vraiment du très bon boulot, bravo à toi !
Merci ! :)
Une vidéo très chouette comme toujours sur ta chaîne ! Perdre un drone c’est toujours raide ,(((
C'est clair, on s'y fait à force haha
Génial, merci Gautier pour toute cette expérience, très utile pour un débutant comme moi
Merci Jean Louis, avec plaisir !
Bonjour,
Déjà, bravo sur ces explications claires.
Sinon, après 7 vols sans histoire, mon ZLRC est tombé de 10m, moteurs coupés : la radio-commande peut elle être en cause ? (absence de signal)
Avec plaisir ! Je dirais plutôt la batterie vu les symptômes
Bonjour et merci pour ton REX c est comme ça que l’on avance .
Merci bcp de partager vos expériences, sa m'a bcp appris personnellement et elles m'aideront certainement lors de mes prochaines prises de vues.
3 crashs dont 2 avec RTH mal gérés lors des premiers vols sans dégâts, un avec interférences (Mavic air ) jamais retrouvé remboursé par l’assurance grâce au plan de vol .
Merci encore pour cette vidéo Gautier on n’est jamais trop prévenus ! 😃👍
T'es pas mal non plus niveau drone crashés !
Avec plaisir :)
Merci pour les conseils 👍🏼
Slt ,super la vidéo et merci pour les petits astuces et du temps que tu passe pour nous👍
Avec plaisir, merci pour ton retour :)
Salut! Très bonne vidéo, permettant de prendre bonne note pour ne pas faire pareil, le retour d’expérience est toujours sympa.
Oui une vidéo sur le matos que tu prends en prestation pourrait être bien!! Et une autre sur les choses à vérifier pour l’achat en occasion d’un drone ?!?
Merci beaucoup :) Je prends note !
Avant tout: la batterie et la nacelle
En te regardant sur le bateau, je me suis dit "dans la vie, il est sympas Mélanchon ?" ;)
Bonjour Gautier !! Je serais tres intéressé par une video "comment tourner en intérieur sans risque ?" avec les pb de métal que l'on rencontre, le type de drone que tu recommanderais (tinywoop ?) etc.. merci bonne journée !!
Ok, je retiens l'idée ! Merci 🙂
Très utile comme vid mais on aurait aimé voir les images pour tous les crashs :) Crasher un Disco, c'est assez facile (j'en ai même fait une compil). Pour l'instant, j'ai crashé aucun quadri. La batterie mal clipsée ça existe aussi avec Anafi. L'usure des hélices ça peut aussi être traître !
Salut Gautier super vidéo ! Ça m’intéresserais que tu fasse une vidéo sur l’utilisation d’un drone en mer 🌊 car j’ai un mavic air et j’habite en Nouvelle Calédonie et je vole souvent en mer et j’aimerais quelques conseils.. merci beaucoup 😘
J'ai crashé le mien dans les Caraïbes, où plus exactement coulé... En général, et d'expérience, pas de problème, il faut juste vraiment se garder de la marge pour le RTH. Et attention à ce qui peut le perturber !
Si jamais il tombe à l'eau, le mieux apparemment c'est d'enlever la batterie et de ne SURTOUT pas le faire redémarrer de suite. Il faut bien le sécher (bac de riz par exemple) et être patient (48h minimum)...
On y reviendra dessus :) Merci !
Super instructif MERCI !!! Peux-tu nous dire avec quel soft de captation as-tu travaillé sur l'usine ; GSPro, Pix4D capture ?
Pix4D :)
Même tes crashs ils ont la classe!
Haha merci Fab
Cool boss
Très bonne vidéo, je ne savais pas qu'il y avait un arrêt des moteurs d'urgence sur les Dji. Ce n'est pas très rassurant en cas de fausse manipulation
C'est sûr, je suis content que ça serve :)
salut est ce que la commande du drone a besoin d'internet ?
Merci pour tout ses conseils utiles et qu’on ne fait pas n’importe quoi 😉
Merci à toi :)
Vidéo très intéressante et instructive. N’as-tu jamais songé à créer un Bureau d’Enquete et d’Analyse des crashes de drones (ou quelque chose d’équivalent)? Cela permettrait de partager tes analyses et surtout les solutions à apporter.
C'est ce que fait la DGAC :)
Hey ! Yes presente tout ton matos ça cerais cool !
C'est fait ! Regarde dans mes vidéos ;)
merci pour le tuto
ça m'intéresse ce que tu as dit concernant la configuration pour voler au dessus de l'eau. :D tu comptes faire une vidéo et en parler ou c'est dejà fait?
Pas encore, ça prend du temps de traiter tous les sujets :)
Bonsoir j’aime énormément vos vidéo, c’est un plaisir de les écouter, j’ai actuellement acheter il y’a 3 jours un mavic 2 pro et je ne vais pas vous mentir que l’idée de crée une entreprise ne me déplais pas si vous avez de conseil une adresse mail sur laquelle je peux vous contacter ?
Vous avez dit: ... "et du coup" ... 45 fois en 20 minutes 40 secondes. C'est phenomenal !
Et du coup .. vous avez vu la vidéo 2 fois pour tout recompter ? Chapeau :D
Mdr la manoeuvres d'urgence de Dji 🤣😂🤡
Ouaip .. 😅
Hum, une manœuvre qui n'est pas sur le manuel ? Je crois qu'un juge aurait obligé" DJ à rembourser . Quelle mauvaise foi de leur part je trouve.
dès qu'il a dis qu'il allais pousser les deux joystick de cette direction je me suis dis ''mais il est con'' et j'ai serré les fesses 😂😂
Cool retour d'experiences...le coup de la tablette en surchauffe j'y ai eu droit aussi lol...avec le P4 à 150 m de haut
Pile poil au meilleur moment haha
Super !!! Très efficace cette vidéo, comme toutes les autres d'ailleurs, j'en ai beaucoup appris👌👍
Impeccable, merci beaucoup !
On aime le « vous le voyez venir » 🤣 +1 pour la vidéo drone au dessus de l’eau !!
Ok ! Et oui ... ^^
Salut, merci beaucoup pour ta vidéo, wha je savais que l'on pouvais démarrer les moteur de mon drone (mavic pro) avec les joystick mais pas dutout que l'on pouvais couper les moteur alors que l'on vol... ET bien MERCI tu m'aura éviter probablement un crash.
Si tu peux éviter de faire la même bêtise que moi ... :)
Salut je suis photographe amateur et lors de prises de vues au dessus d un lac mon drone (un phantom 3) il a commencé un retour to home intempestif mais n est pas revenu et a plongé dans le lac avec aucun moyen de reprendre les commandes ,je n ai pus que le regarder plonger.
Une idée à propos de ce problème car j aimerais bien ne pas en planter un autre
Il pourrait y avoir beaucoup d'explication, comme ça aucune idée. Ça ressemble à une chute brutale de tension
Super vidéo :)
Merci !
Me concernant j’ai planté deux fois mon Mavic Pro une fois au mon Saint Odile en Alsace vidéo sur ma chaîne et la deuxième fois c’était au Portugal à la plage en mode sport j’avais mal évalué la hauteur d’une petite dune de sable , je ne vous raconte pas le sable qu’il c’était pris . Dieu merci toujours opérationnel.
T'as de la chance :P Surtout en mode sport
Moi, mon 1er drone ct un parrot mambo et un jour la co a lâcher et il a foncer dans le mur !(il a casser )
Cool la vidéo
Hey, merci !
Bonsoir svp j'ai quelque chose pour vous svp aide moi parce que mon drone le non est Bugs 2se quand le moteur est en marche puis je m'apuis sur acélérateur mon drone est fèrmé conment je dois reussir svp
Nous personnellement c'était il y a tout pile un an. La liaison radio-drone s'est coupée et ducoup le drone a fait un rth, j'avais fait la plus grosse erreur
... DECOLLER SOUS UN ARBRE DE 5METRES. Et bien sûr il l'a pas raté. Au final juste un filtre nd pété , et quelques petits rayures sur le drone.
Sinon super vidéo Gautier 👍😉
Arf ... effectivement faut toujours prévoir le RTH ! T'as eu de la chance :)
Merci !
Un OnePlus qui rame ??? Ça c'est pas normal mdr il devait avoir un défaut : j'ai le 7 pro et franchement il est irratrappable ! ( Un joli petit monstre )
C'était un One + 5 (j'ai dit une bêtise dans la vidéo), il commençait à dater un peu
@@GautierVeltri ah , la je comprends mdr
C'est clair j'ai un 7t pro quand je regarde les specs des S20+ je les laisses dans mes rétros 😂 si c'est le 5 c'est compréhensible c'est comme c'eux qui ont un drone a 1500 euro mais utilise un Wiko ou un iphone 5 sur la manette.... 😂
Salut, ils sont toujours aussi sympa DJI à ce que j'entends !!! (je ne supporte plus cette entreprise à cause de son service après vente) je suis chez XIAOMI (fimi x8 se) et c'est vraiment top question communication et qualité du matos pour un prix presque 3 fois moins cher...
Bonjour à tous et merci pour cette video, on apprend plein de choses essentielles quand on débute!
J'ai besoin de conseil pour choisir un drone entre 250 et 500€ qui soit PLIABLE et surtout le meilleur en FOLLOW ME de façon autonome. L'utilisation va etre pour des randos en moto enduro, j'ai besoin qu'il m'accroche et qu'il me suive ensuite jusqu'à ce que je décide de reprendre les commandes pour l'arrêter. J'adore la technique du SKYDIO 2 mais il n'est pas pliable ni dans mon budget. Quel serait le drone le plus fiable en accroche de la cible et en EVITEMENT D'OBSTACLES surtout?
Merci !
Dans ce budget, impossible sorry
@@GautierVeltri Merci de ta réponse. Je vais me résoudre à faire du FOLLOW ME dans des grands espaces uniquement. Que me recommanderais-tu entre un MAVIC AIR d'occasion, un FIMI X8 2020 neuf, et un ANAFI d'occasion?
Haaaaa l'automatisation...
Quant à l'arrêt d'urgence, j'ai vu le coup venir 😅
3 crashes pour moi : le premier devant mon 1er client au décollage (le stress et l'arbre trop prêt), le deuxième devant la famille (trop confiance en moi, trop vite, encore en arbre), et le dernier je n'y suis pour rien : le drone a décidé de partir tout seul, impossible de reprendre le contrôle... Jusqu'à un arbre.
Je me rends compte que ça fait beaucoup d'arbres 🤔 je vais essayer en mer ou dans le désert 😉
Hahaha .. la nature t'en veut on dirait
Mon premier crash avec un dji phantom 4, le drone c'est éteint à 30 m du sol, j'ai vraiment rien compris.
@@bluehightech non, 80% lors du crash
Bravo Gautier, on se sent du coup plus proche vous 😀 par contre suis fortement intéressé par une pause tech dédiée à la con figuration pour les vols en mer, car je vis 8 mois par ans en Sardaigne....vous comprenez donc le pourquoi...salutations Sarde !!
Oh chouette ! Ok on va faire ça :)
Une démonstration plus approfondie sur comment faire un montage vidéo à partir de nos prise.
C’etait quelle île aux Canaries ?
Tenerife :)
@@GautierVeltri Je vais souvent à Lanzarote et à priori très difficile de filmer la bas ??
Ouai go pour la video sur ton matos pro !
Aller, on va faire ça :)
@@GautierVeltri génial ! Continu comme ça t es le meilleur...
Bonjour Gautier est-ce que tu pourrais faire une nue video sur ton matos 👍🏾
Une vidéo nue ? Mon dieu Michel, on est pas assez intime :D
Oui sa nous intéresse
Ok ! :)
Gautier Veltri génial merci ( j adore votre chaîne ) 👍👍
J'en rajoute une : j'avais prêté mon drone à un copain (1ere erreur) , je n'ai pas fait de checklist pre-flight or une des helice etait visiblement legerement fendue par un "petit crash" non signalé par mon pote. Resultat au dessus de l'eau le vent a forci, le drone a acceléré, l'helice a explosé, et plouf. Je l'ai su car j'ai retrouvé le drone dans 20cm d'eau salée le lendemain...
Hello, cool pour toutes ces infos. OK pour présentation de ton matos. A plus 😉
Avec plaisir :) Ok !
Perso 2 crashs à mon actif et pendant ma formation, désolé Rémi (mon formateur) pour les drones ;-)
Le premier à cause d'un RTH low battery pendant un exercice où je devais circuler au travers d'une "cage" afin d'améliorer ma précision de pilotage. Remontée brutale du drone et impact dans l'obstacle.
Le second avec un Parrot Bebop 2 qui n'a pas apprécier le champ magnétique d'un pylône électrique équipé d'un poste de transformation. Coupure moteur et chute de 4 mètres.
Comme tu le dis à juste titre, on apprend de ses erreurs.
Hahaha .. bichette Rémi ... 3 ans d'école, et jamais eu un crash ^^
sympa like
Merci Luc !
Bah on dirait que la plupart des pb que tu as eu sont dus au fait que tu ne regardes pas ton drone pendant le vol ? C'est pourtant obligatoire non ?
Merci pour ces précieux conseils. Je me plaignais de mes casses mais la je suis battu à plat couture 😉
C'est le coût de l'expérience ! ^^
@@GautierVeltri oui tout à fait après moi je n'ai pas volé le dixième de ce que vous avez realise et quand je vole c'est au milieu des champs 😒mais néanmoins j'ai passé un agréable moment a regarder votre vidéo. Encore merci pour les conseils. On voit que vous avez un métier passion et c'est avec un grand intérêt que je regarde vos video👍
Encore une expérience différente....
Si ça peut servir à ne pas faire pareil, mon premier (et seul) crash de drone, assez difficile à prévenir si on ne l'a pas vécu.
Toute l' "astuce" consiste à se souvenir que si le drone vole à proximité du point d'envol, par défaut, il NE FAIT PAS un retour maison en cas de perte de signal mais atterrit à la verticale de sa position (chose que j'avais lue mais que j'avais oubliée).
Moralité : dans un cas comme ça, désactiver le RTH pour le mode Failsafe et préférer le mode Hover. Il se serait alors immobilisé et il m'aurait suffit de me déplacer pour retrouver la connexion (perdue car dans l' "ombre" de la roche) pour reprendre le contrôle et éviter le drame...
Pour l’anecdote, la batterie a été éjectée sur le rocher à côté de moi et fonctionne encore ! Le drone par contre, ce fut assez long et compliqué de le retrouver au fond de la rivière.... Profond et très sombre à cet endroit là...
ua-cam.com/video/Vt6sPpcYE08/v-deo.html
Salut Cyril !
Tout dépend de ton plan de vol, souvent il vaut quand même mieux un RTH qu'un atterrissage à la verticale
@@GautierVeltri Malentendu sur ce qui m'est arrivé je crois. Je n'ai pas eu d'autre choix que de subir. En l’occurrence, avec mon P3S, le Fail Safe était en mode "RTH" et le drone dans un rayon de 20 mètres. Perte de signal = il se pose à la verticale, point.
Idem pour mon M2P d'ailleurs (sauf qu'au moins, il scanne le sol pour voir si c'est fréquentable !)
J'étais dans ces rares cas où la connexion se perd à moins de 20 mètres de distance...
Je crois me souvenir qu'il existe un mode "Fail Safe : Hover" qui m'aurait sauvé le matériel...
Cette expérience peut servir à d'autres j'imagine...
La coupure d'urgence est specifique du logiciel AUTOPILOT - ce sera le cas pour la plupart des drones.
Faut lire le guide de l'utilisateur et ce serait une bonne idee de connaitre le logiciel AUTOPILOT pour avoir une connaissance plus complete de votre drone.
En l’occurrence .. il n'y avait rien dans la manuel à l'époque :)
La batterie légèrement délogée je l'ai eue aussi au dessus de l'eau ! j'ai eu beaucoup de chance de le rentrer en mode manuel. Eh oui plus de GPS, je ne saurais pas dire le lien entre la batterie et le GPS, à priori c'est pas logique.
Toujours checker 2 fois sa batterie ! ^^
cx 20 mon premier aussi , c'etait plutot un model stable a l'epoque
Ça ne nous rajeuni pas !
Merci pour la vidéo (surtout la parti sur-ex) et oui le tuto configurer pour filmer sur l’eau m’intéresserai ;)
Avec plaisir, ok je note !
Toujours faire attention en drone et tout vérifier c'est la chose la plus importante
C'est sûr :)
Quand tu as parlé de la façon dont tu allais exécuter la spirale vers le bas, je me suis dit très fort dans ma tête "OH NON PAS ÇA GAUTIER, PAS AUJOURD'HUI, PAS MAINTENANT, PAS APRÈS TOUT CE QUE TU AS FAIT"
Hahaha ... les erreurs, c'est de l'expérience :D C'est arrivé il y a bien longtemps !
Je pense qu'on serait tous intéressé pour connaitre ton matos pro !
C'est sorti !
Salut, depuis la nouvelle mise a jour DJI fly . Suis-je le seul a avoir des problèmes ? J'ai 3 mini de DJI . Plus de 800 heures de vol avec le mini . Mais depuis la dernière mise a jour quelle galère. Le dernier incident était hier ! Du coup le drone ne répond plus avec le contrôleur. Donc tous sa pour atterrissage banale . Il a commencé a volé sans aucune raison . Donc comme ma copine et moi étions près il a pris notre direction , je n'ai pas eu le choix de attrapé avec ma main pour pas blessé ma copine au visage . Sa fini par un bras avec des coupures et le drone h.s car j'ai fini par le lancer sur le sol pour réussir à l'arrêté. Je suis quelqu'un qui fait les vérifications des hélice , moteur etc. Je n'arrive pas à comprendre se qui c'est passé.
Juste savoir si d'autres membres a eu se genre de problème depuis la dernière mise à jour ? Merci
Pas chez moi, mais il serait peut être intéressant que tu analyse les logs, ou que tu les fasse analyser par DJI
Whaa! Je ne t'ai pas redonné de nouvelles mais le drone (Mavic pro 1 que j'ai crash dans tas de bois (j'avais pris la confiance et j'avais mal estimé la distance...) Il est tombé sur la nacelle et j'ai cassé la petite pièce en plastique qui est tenue par les élastiques et 2 hélices sur les 4
J'ai commandé la pièce et j'ai démonté le drone et sa nacelle pour changer la pièce défectueuse
Et quand je l'ai remonté, j'ai paniqué parce que la centrale inertielle a mis une bonne minute avant de redémarrer...
Bref aujourd'hui, j'ai assez peur de piloter chez moi...
Et du coup, il re-marche ? :)
@@GautierVeltri Bien sur ! (Même si j'ai l'impression que le GPS met un peu plus de temps à démarrer)
Par ailleurs j'ai rencontré un autre problème qui fait que le téléphone se déconnecte de la radiocommande mais la radiocommande ne s'en rend pas compte... Ce qui fait que je perds la vue caméra, je panique mais je compte sur le RTH pour le faire revenir mais vu que la télécommande demande au téléphone avant d'activer le processus RTH, il y a une latence d'au moins 2 secs... Ça m'est arrivé une deuxième fois, sauf que là j'ai débranché le téléphone et j'ai eu instantanément le RTH... Au final le problème vient d'un faux contact avec la prise de mon téléphone, j'ai donc dépoussiéré mon vieux S5 et acheté un truc pour l'avoir au dessus, et plus de problèmes... Par contre, ce crash ma vraiment traumatisé...
Et je comptais sur le chef de mon département Réseaux et Télécommunications qui est passionné de drone (il a bricolé 3 sparks pour en avoir un devant et les deux autres qui le suivent) Pour faire une formation groupée mais au final il n'a jamais contacté l'instructeur et vu que je suis dans la dernière année et que j'ai le stage du 23 mars jusqu'à la fin de l'année, c'est mort...
J'ai encore fait un pavé... Désolé
Le drone qui fait un POI sur un crash (humm ça m'intéresse de me crasher, la) :P
C'est juste que DJI s'en balek de OnePlus je crois xD j'ai aussi des problèmes de stabilité ou de connexion au drone avec mon ancien 3T et mon 6T actuel (qui est encore super)
Ah, intéressant à savoir !
Si vous avez des drones que tu n'utilises pas n'hésite pas à me le donner parce que j'ai pas assez d'argent pour acheter une.
Mdrrr l'histoire du désarmement du DJI
Et ouaip ... on apprend vite avec l'expérience :D
Bonjour l'équipe, Il a bon dos Mathis quand même :)) Mon meilleur crash a été un inpsire coincé en haut d'un arbre a 20m (ha zut, la zenmuse était dessus :(( )Pas facile de grimper... mais effectivement ça rassure de voir que l'on arrive tous à faire des erreurs. j'ai clairement appris a mieux planifier et préparer l'environnement. A très bientôt Cdt
Ah oui, tu me bas sur la valeur du matériel crashé ! :D
@@GautierVeltri Bonjour Gautier et merci, C'est arrivé fin octobre. A la perte des feuilles, Je n'avais pas vu qu'une fine branche seule sans feuille dépassait au dessus de l'arbre à partir de son sommet, quand j'ai entendu la pâle taper et bébé à s'emballer pour finir partir en chute libre et ainsi se coincer en haut de cet en... d'arbre .
Cordialement,
Je pensais bêtement que le drone c’était plus tranquille que de faire de l’helico rc... un Anafi depuis une semaine, déjà des petits crashes et quelques frayeurs... et ça coûte cher ces bêtes là... par contre la killer app de ces machines c’est la photo / vidéo en effet, et c’est grisant de faire ces vues aériennes.
Moi je fais crash avec mon Mavic air quand j'ai descendu la molette pour la nacelle mon drone est tellement partir vers la gauche heureusement qu'il a fini dans arbre j'ai compris plus tard que ma télécommande c'est des calibré .
Arf, pas de chance
Ça pourrait être bien oui une vidéo de ton matériel en presta
Ok on va faire ça :)
Ok on va faire ça :)