Ajude o canal a seguir adiante! Para doação: Chave pix; ploterfi@gmail.com Ou Bradesco; AG: 3801 CC: 4446-6 Fábio Remo de Souza Oliveira Desde já agradeço muito!!!🤝 Galerinha! Qualquer dúvida em relação às explicações ou demais dúvidas, podem perguntar, estarei de prontidão para responder a todos! Graças a Deus 🙏 não deixei de responder a ninguém!
Estamos em 21.12.2020 e os mesmos erros se repetem por falta na minha opinião de gostar realmente do serviço que esta executando, agradeço ao colega as dicas que facilitam em muito aqueles que se propõem achar soluções para os defeitos colocados pelos nossos colegas de trabalho, Mario Bauru SP.
Olá, Mario! Disse tudo, meu caro!👏👏👏 Tenho esse ponto de vista tbm! Graças a Deus 🙏 esse vídeo vem salvando o dia de muitas pessoas! Grande abraço aq, do amigo @fabio.remo Bonito BA, Chapada Diamantina 😉🤝
Cara, excelente vídeo, muito detalhado. Meu celta parou na sexta feira (dia 03) com o mesmo sintoma, o carro andando, morreu e não pegou mais, testei a bomba e a mesma está funcionando, fui ao relé da bomba, substitui por outro de um celta de um amigo e também não funcionou. Achei a emenda do fio da bomba, vou fazer uma revisão nessa emenda e qualquer novidade deixo aqui mais uma vez meu agradecimento pelo excelente vídeo. Obrigado irmão, continue com esse conteúdo que muito nos ajuda.
+Pedro Henrique Marreiros Opa! Espero ter lhe ajudado amigo! Pretendo postar mais vídeos para ajudar muito mais! Aguardo resultado do seu veículo, torcendo para dar tudo certo! Até o próximo video.
Já se inscreve aí!😉🤝 Deixa aquele Like 👍🏼 dahora! Galerinha!😃 Mandei fazer duas logomarcas, e resolvi fazer uma enquete na comunidade do canal, se puderem votar lá e me ajudar na nova logomarca do Canal Ploter Films, desde já agradeço muito!😉🤝 Há! Deixei os créditos para o designer responsável pelas imagens lá!
fiz um servico no uno fire parecido a bomba nao acionava testei ela e estava boa dai fui procura a alimentacao bati continuidade e achei o rele verifiquei que tinha positivo mas nao negativo dai bati continuidade e o alarme estava com fusivel queimado antes despluguei ele e fiz um jumpe e a bomba acionou valeu parabens pelo servico
Muito mecânicos teria substituído todas as peças para chega onde vc chegou mantendo todas as peças no seus devidos lugares sem dá prejuízo au dono do carro meus parabéns....vc e bom
Opa! Obrigado xará!!! Fábio Remo aq kk!! Olha! Atualmente meus vídeos não estão com o áudio tão bom assim, por conta do meu celular q está meio ruim, mas vou buscar corrigir isso! Espero que tenha conseguido mais um inscrito!!!💪🏻🤝
Caramba meu corsa e igual esse 2007 , morreu na rua nao pegou mais , tinha tanta ganbiarra de alarmes instalados que o mecânico q e eletricista tbm teve q tirar tudo , saiu uma sacola de fios . Ainda nao achou o defeito mas parece q afetou o modulo do carro . O último instalador q levei era um péssimo profissional, nem me avisou de tanta canbiarra de fios que tinha .Parabens pelo video 👍
Olá, Wagner! Muito obrigado pelo seu feedback, amigo! Fico feliz que gostou do conteúdo! 🙏🏼 Se pudesse escrever também no Instagram @ploterfilmsof , desde já agradeço muito! 🤝🏼
Ola amigo, obrigado! O motor AP quem usa é a Volkswagen e a Ford que tem a Pampa o Escort o Verona... já vi aq o Chevette com AP adaptado. Espero ter ajudado!!!
Meu celta 2003 esta assim eu xaqualio os fios e as vezes volta funcionar obrigado amigo agora vou olhar fio por fio ta cheio de emendas de alarme e segredo velho.
@@lucivanioandrade9600 amigo nesse caso você está com um probleminha no transponder aí ou seja descodificação, tenta ligar a chave sem dar partida, daí você deixa a noite toda, amanhã cedo volta a chave e gira novamente caso continue piscando me dá um alô novamente blz?
@@lucivanioandrade9600 por incrível que pareça uma carga lenta em sua bateria será de ótima opção, mesmo aparentando estar boa, mas tenta o que te falei primeiro.
Bacana seu vídeo bem explicado ! Gostaria de uma ajuda Meu Corsa sedan Maxx ,tem hora que ele não liga porque não aciona a bomba ,e tem hora que aciona ,quando não aciona ele liga aquela luz de uma chave é um carro piscando ,o que sera amigo ,fico no aguardo !
Jose Caio significa q vc está tendo problemas com a codificação da chave. Isso ja aconteceu aq c um cliente q lavou o veículo e molhou o transponder ( caixinha q faz a leitura da chave), daí eu apliquei um limpa contato e verifiquei d estar tudo bem seco. Nesse caso o problema foi resolvido.
+Jose Caio Seu problema é codificação da chave amigo. A chave tem um chip com uma codificação e a mesma esta codificada, as vezes isso acontece quando se lava a parte interna do veiculo, acaba molhando uma caixinha que faz a leitura da codificação da chave, ou vc ou alguem deve ter abrido a chave e deixado cair o chip. 075 99839 4701 meu Whatsapp ai amigo pode chamar para mais detalhes ok!
Parabéns amigo, belo trabalho!!! No meu caso aconteceu diferente, não esta chegando corrente na bobina! consequentemente não manda centelha para as velas já troquei as velas, o cabo de velas e também a Bobina, e nada do carro pegar. O QUE PODERIA SER???
@@rodrigorezende3587 Olá amigo! Me desculpe a demora do retorno, outras mensagens chegaram e não continuei com o suporte técnico com vc, mas revisando as mensagens aq vi que não tínhamos chegado ao diagnóstico final, mas pelo tempo com certeza já deve ter resolvido seu problema, logo de imediato suponho que o veículo tenha descodificado ou o módulo com crosta nos encaixes ou com defeito mesmo... Iai? Acertei? Kkk
Olá amigo! Obrigado!!! Não é normal o relé queimar muito, tanto n é que se ver q o original dura bastante, algo está errado, ou seja a bomba, ou seja filtro entupido forçando a bomba, ou instalações paralelas danificando a instalação original da bomba... Espero ter ajudado amigo!!!
Bom dia amigo!!! O relé fecha o chaveamento quando os pinos 85 e 86 recebem cargas inversas + em um e - em outro, ao receber o contato fazendo o chaveamento vc vai escutar um barulho tipo um estralo, quando estiver fechado o chaveamento então a carga que estiver no pino 30 tem que passar para o pino 87 que vai diretamente para a bomba de combustível à não ser que tenha um fusível queimado, impedindo da bomba acionar. Resumindo; Pinos 85 e 86 chaveamento e pino 30 emite carga para pino 87 que vai para o destinatário ( peça que funcionará com a carga) Espero ter ajudado amigo! Se puder se inscrever no canal para ajudar-nos, desde já agradeço muito!!! Pode chamar tbm ZAP; 75 998394701
Meu Corsa classic 2006 estava acendendo luzes no painel do nada e um belo dia não quis mais ligar. Era o conector que liga o cabo à bateria que estava com folga e oxidado pelo tempo. Troquei os dois conectores , agora ele está 0 km de novo.
Eu tenho um selta 2011 modelo 2012 é ta dando umas falhada na Bonba de combustível tem hora que aciona tem hora que não o meu tb tem alarme Boa noite muinto Bom o vídeo bem espricado
verifique o encaixe da bomba, embaixo do banco traseiro, desencaixe-o e verifique se há alguma oxidação nos pinos onde passa a corrente para a bomba, ja aconteceu isso comigo...
Olá ploter ,tenho um gran siena que em vez em quando ele não liga, ele faz um barulho tipo engasgando e não pega. Aí na segunda vez que bato a chave pega, o que pode ser? Me ajude por favor.
Olá, Eliane! Mil desculpas por não ter respondido sua pergunta! 🙏🏼 Chegaram muitas mensagem a partir do canal, e observei que muitas mensagens não está chegando como notificação para mim! Ver o tempo da sua pergunta, já é para ter resolvido há muito tempo! Porém, são vários motivos que podem fazer isso acontecer, a sonda lambda por exemplo é um deles, quando a sonda danifica, faz exatamente esse tipo de defeito no veículo...
Tenho corsa frente montana 2002 tem esse segreo.qualquer porta se abrir ,após 2 minutos bloqueia se não apertar o botáo do segredo / més que vém vou viajar sp.x nordeste ,tenho receio do segredo interferir no funcionamento na viagem sp x nordeste ,o eletricista disse que não tem problem a ,só interfere se abrir a porta ,as vezes penso em mandar tirar para viajar o sujeito disse que não tem problemas de interferir / ano passado viajei sp x nordeste de boa / más náo tinha esse bloqueador ,qualquer porta se abrir bloqueia ( corsa sedan frente montana 2002)
Olá, Diolember! Nesse caso é só você saber a localização exata da central, ficar ciente dos dois fios do bloqueio, pois caso algo aconteça a ponto de dar defeito no segredo, você mesmo pode pegar os dois fios retirá-los do segredo E unir os novamente.🤝🏼 Signos também no instagram @ploterfilmsof 🤝🏼
@@PloterFilms tem um plugin o eletricista disse que se por acaso um dia o carro não funcionar / basta colocar um fusível 30 amperes no local que irá funcionar ( receio é o bloqueador interferir no funcionamento da bomba com carro andando na rodovia mesmo sem abrir as portas/o mesmo disse que acontece somente se abrir porta ?
Olá amigo boa noite no meu caso já testei tudo chega corrente,a bomba aciona,as velas estão boas, nenhum sensor estar ruim...já levei em 2 oficinas os cara passa aparelho,faz os testes tudo certo e msm assim o carro continua no thom,wom,wom,wom e num pega😅😅 Já pensei em meter a marreta e quebrar tudo Obs:tive uma colisão q atingiu a frente e um pouco da lateral do lado da correia dentada.
Olá, Jotão! Faz o seguinte!... Tenta girar o virabrequim manualmente, pelo parafuso da polia com a chave específica, daí vc irar verificar se está pesadas as rotações do motor, se tudo ok, então seria bom que verificasse o motor de partida, irmão!🤝🏼 Siga-nos tbm no Instagram @ploterfilms , mande detalhes por lá!🤝🏼
Olá, Diego! Que bom, amigão! Quando passar por aqui, pergunte por Fábio Remo, será um prazer falar c vc aq, irmão!!! 🤜🤛🤝 Obrigado pela visita aq no canal!!!
Troquei o refil da bomba de gasolina do meu celta 2001 mas quando ligo só a chave não faz a zuada i de manhã tenhe qui da 3 solo pra pegar o mecânico falou qui e normal mas quando tava com a bomba antiga ela fazia azuada quando ligava só a chave i ligava de primeira o qui sarar qui estar errado.? Valeu abraço.
O meu é um Corsa frente Montana 1.0 8v ano 02/03 eu troquei o refil da bomba de combustível ,boia, bateria zerada. Pq antes as vezes ela acionava a bomba e as vezes não troquei o refil da bomba pq o eletricista falou que era pra trocar. Quando eu sair do mercado o carro não pegou, não acionou a bomba de combustível. veio pegar uns 7 minutos parado. E quando não pega só acende a luz de injeção. O que pode ser sendo que eu troquei as peças.
Olá, Ayrton! Vc trocou tudo isso! Mas quando a luz da injeção acende, um código é enviado para o módulo do veículo, no qual, passando um scanner, seria mais viável, pois o mesmo fará a leitura do código indicando qual o real defeito! Qualquer dúvida, é só perguntar, amigão!!!😉🤝
Boa tarde amigo meu celta está desse jeito já levei a vários mecanismo todos dizem q ele não apresenta problema eu fiz uma ligação direta igual a desse vídeo e ele liga já troquei o relé duas vezes e nada já passei o aparelho na bomba e tá com pressão normal
Ploter Film's beleza....Vamos combinar pra fazermos essa vídeo chamada pra depois de amanhã, pode ser? Esse dia vou está em ksa, aí da pra fazer a vídeo chamada.
Olá João! Vc já verificou as velas? Bobina e cabos? Pode ser esses fatores aí, lembrando que bomba de combustível tbm é danada o isso, não pq esquenta, mas sim depois de dar um rolê, e a mesma começa a perder força.
legal amigo, tenho um corsa ano 05 álcool. mandei o frentista completar, em seguida gerei a chave e o carro não funcionou. só voltou a funcionar após eu desconectar e ligar novamente o plug da bomba.
boa tarde amigo, tudo bem? estou com um problema parecido, eu ligo a chave o motor de partida aciona mais o carro não ligo como se estivesse sem combustível, depois prestando a atenção percebi que quando eu ligo a chave no primeiro que a bomba liga, percebi que a bomba não para de girar fica ligada direto so desliga se eu deligar a chave, o que será ??? meu carro não pega de jeito nenhum, me dê um força uma luz. desde ja agradeço!
Estou sofrendo, já troquei, bomba de combustível, já testei bobina está dando centelha, velas ok, limpei e recoloquei o terra da chaparia não sei se o alarme está afetando, não consegui, tirar minha sonda lambda ainda, e estou disconfiado da parte elétrica que tá uma doidera mais hoje, fiz ta
Meu Corsa é 2004 e a bomba de combustível funciona mais depois perde a pressão, o detalhe é que o carro tem alarme e não estou usando pq o controle queimou após eu entrar com ele na água, será que uma coisa tem a ver com a outra?
Marcus Vinícius boa noite amigo! No seu caso para vc poder eliminar a hipótese de que seja o alarme, vc pode fazer como mostrei ai no vídeo, vc vai procurar a central do alarme(caixinha igual ou parecida com a do video), a maioria tem aqueles dois fios um ao lado do outro, daí vc desconecta-os da central e uni-os. Outra coisa, que alarme é o seu? Vc sabe?
Rapaz, o carro de meu conconhado está com a alimentação baixa na bomba de combustível, foi tanto que queimou a original...só chega 3.5 Volts. Já olhamos essa parte da fiação mas ainda tá com problema.
Ola estou com um problema no meu corsa super ano 97 eu estava andando normal a 100 km/h derrepende ele perdeu a aceleraçao e tive q parar e entao apagou e nao pegou mais! A bomba ta acionando mas ta vindo muito pouca gasolina para os bicos, velas e cabos passando corrente e novos filtro de combustivel novo e nao pega, e tirei a tubulaçao q sai da caixa do filtro de ar e peguei uma seringa e larguei gasolina direto na borboleta ai pegou! Oq pode ser?
Estou resolvendo um problema igual ao seu exatamente agora em um fiesta. Nesse caso a sua bomba de combustível está fraca, então a pressão não vem forte o suficiente para distribuir combustível necessário para o carburador. bom! Em alguns casos são bomba ruim, em um outros são essas conexões dos alarmes (igual ao vídeo) oxidadas. Espero ter ajudado. Meu ZAP: 075 998 39 47 01 Posta o resultado final aqui blz!!! Vlw amigo!!!
@@PloterFilms obrigado meu amigo postarei sim! Vou verificar o alarme, a outra vez aconteceu parecido só q o carro só pegava no tranco e tava muito fraco dai troquei a bomba e voltou ao normal isso faz uns 8 meses e desde aquela vez nunca deixei entrar na reserva, deve ter algo a mais errado q sempre da problema na bomba
Eu tô olhando aqui meu amigo a glr falando é o meu foi nessa situação foi perdendo força já tirei a flauta e dei partida e sai bastante gasolina nos bico
blz goje fiz como vc rastreei o fios da bomba e notsi perto do anti furto im fio quase solto limpei sua sede e coloquei novamente.em seguida com outra bomba e flanje no qual tinha sido substituída eu coloquei o terminal(chicote da bomba)e coloquei em um pet cheio de combustível alu mesmo no porta malas e dei partida e o bicho funcionou sendo assim a fiação do chicote funcionou ,ja na bomba q está no tanque ela não injeta ate a flauta vai devagarinho.detalhe no tanque esta a bomba velha ois tirei a nova para testar fora e funcionou a mais uma coisa no tanque a uns 4 litros de combustível mal cobre o filtro entao q vc acha amanha quinta-feira. vou por 10 litros e ver se pega nomalmente com a bomba dentro do tanque assim sendo parece q o safado do carro quer funcionar só com muito combustivel porque a gasolina q vem do retorno cai dentro da caneca onde esta a bomba sendo assim ele tem q funciona como fiz com a bomba por fora do tanque em um pet correto eai q vc acha? Amanhã te falo q aconteceu blz .vc esta onde ai na bahia?fica com Deus.
Nesse caso está aparentando ter um bloqueio, típico de um filtro de combustível entupido, recomendo que vc substitue o filtro e faça uma limpeza nos bicos mesmo que seja manual com um descarbonizante spray, aplicando assim tbm na flauta dos bicos. Quero saber o resultado ok!!!
Marcelo Oliveira Olá amigo! Realmente se vc andar muito na reserva pode diminuir a vida útil da bomba, caso o combustível acabe aumentará ainda mais a possibilidade da perda da bomba pois o combustível a mantem resfriada, há! Outra coisa quando o veículo passa muito tempo funcionando na reserva as impurezas do combustível chega até passar pelo filtro o que não é bom! Resumindo; reserva só até chegar ao posto de combustível mais próximo Blz! Vlw amigo!
Tô com problema meu corsa desse modelo que eh as vezes ele para de injeta combustível isso só acontece quando sair com ele na rua na garagem ele funciona normalmente quando sair com ele desliga e vai liga novamente para de funciona me falaram pra ver o segredo é a tampa da bomba ser não tá com pinos em curto Fui eu só chega em casa depôs de te chamado o guincho carro pego normal
Isso mesmo! Alarme que tem bloqueio, tem a mesma função do corte de corrente, quando com defeito esses tipos de problemas aparecem... Se puder se inscrever no meu canal, desde já agradeço amigo!!!
Se a bomba estiver funcionando então o relé tbm estará, pois é o relé quem manda a carga para acionar a mesma. Observe se quando vc da partida, se a bomba aciona.
Amigo sei q a bomba presta pq testei ela mas quando ligo o carro ela nao aciona esse é o problema. Na verdade olhei o fio da bomba o azul c/ vermelho e tinha uma imenda tirei a imenda refiz a bomba acionou andei muito mas a tarde o carro nao pegou mais.
Opa! Se vc tirar a caixa de fusíveis verá o fio encaixado atrás encaixado no fusível q está do outro lado (frontal), daí vc já ver se está queimado, já segue o fio que tbm estará ligado no relé que trabalha da seguinte forma: Pino 85 e 86 fecha o chaveamento ( + e - ) então aciona quando as cargas são ligadas, na verdade uma carga é direta a outra ( provavelmente negativo) só quando aciona a chave, quando acionado o relé a carga positiva (+) que está no pino 30 ( amperagem baixa) passará para o pino 87 ( carga alta) acionando assim a bomba. Resumindo: 85= - , 86=+ , 30= + (carga direta) , 87 =+(ao acionar a chave) Lembrando q posso ter investido as cargas dos pinos 85 e 86 , mas o importante é que são cargas inversas um sendo direta outro ao acionar a chave...
Olá, Eurismar! Tem que ter a numeração igual ao original, irmão!🤝🏼 Tenta por um fio numa carga positiva (12v) do veículo, ou até trazer do positivo da bateria, leve até a bomba de combustível, e faça contato com o fio positivo da bomba, se acionar, vc já vai saber que a bomba está ok, se n acionar, antes de condenar a bomba, verificar os conectores, externo e interno!🤝🏼
É esse barulho que faz no meu carro, no minuto 8:01 do vídeo. Faz esse barulho e depois na segunda vez pega o que devo fazer? Oque falar pro mecânico ou elétrico de auto?
Caso for isso o seu veículo está demorando de pegar, n obtendo resposta na primeira partida, então pode ser os bicos sujos ou a bomba de combustível falhando...
Vc vai observar duas coisas aí, o fusível do painel deve estar com crosta ou o fio tem emenda e está c crosta na emenda. 075 998323423 Chama lá! Vlw amigo!
Meu corsa ,depois q eu abasteci ,qndo fui ligar não pegou mais.levei o carro guinchado pra casa testei a bomba ta funcionando.tentei ligar pegou ,desliguei e não pegou mais.
Olá, Cleidson! Observa o encaixe de alimentação da bomba, pois a mesma pode estar com oxidação (tenho vídeo falando sobre isso na minha playlist PROBLEMAS NA BOMBA DE COMBUSTÍVEL), pode ser no encaixe superior da tampa da bomba ou no encaixe inferior, se tiver alarme, pode ser exatamente o q aconteceu aí no vídeo, mas e quando não pegava, vc viu se a bomba n acionava? Pois os casos em q falei aí é quando a mesma n aciona, lembrando q pode ser tbm o relé danificando.😉🤝 Aguardo seu retorno irmão!
cara eu mesmo mexo no meu corsinha fiz motor , troquei um bocado de peça só q a mais de um mês minha mulher saiu nele e ele quando parava nos sinais ficava acelerando sozinho e depois que chegou em casa não pegou mais e eu percebi q não passa corrente para a bomba s vc souber alguma dica pro diagnostico t agradeço muito
Boa tarde amigo tô com um defeito no corsa frente Montana 1.4 o carro entra em funcionamento tudo normal tô andando tudo ok derrepente ele morre e não funciona aí vou no cofre do motor desconecto e conecto novamente o chicote da bobina ele volta a funcionar as vezes demora alguns dias pra persistir o defeito e as vezes apresenta duas ou três vezes no mesmo dia, o que pode tá causando isso
Meu carro é um corsa classic recentemente veio da oficina troquei algumas peças mais o serviço não estou satisfeita o bico que era p ter sido trocado não foi como deveria ter sido é não está pegando quando ligo só pega se eu desliga a bomba de combustível e dar partida ele tenta pegar aí rapidamente ligo a bomba novamente é funciona o que pode ser ? Não sei o que faço pois ser enganada novamente não dar e haja trocar peças e nada o que devo fazer luz da injeção está ligada direto ?
Ola! Verificando as mensagens aq, vi que não finalizarmos o resultado do defeito do seu veículo, você pode me falar se conseguiu solucionar o seu problema? Fico aqui no aguardo!...
cara meu carro está com um problema que não consigo resolver e um corsa classic 2004 e deu um curto nos fios de valvula do canister e o carro parou na hora só que eu olhei a bomba e está funcionando o alarme tb ele não está chegando corrente nos bicos injetores mas quando eu ligo um fio positivo nos fios positivo dos bicos ele pega será que o sensor de rotacao tem algo a ver com esse curto? me da uma solução blz
Olá amigo! Outras mensagens chegaram e eu deveria ter revisado mensagens que não foram solucionados os problemas, no seu caso não chegamos aos finalmente...me desculpe! Mas iai como resolveu?
Meu corsa e 1.4 2008 tá do mesmo jeito, verifiquei borboleta limpei olhei velas bomba tá ok: porém tbm tenho esse alarme q corta combustível mas não verifiquei será q pode ser isso?
Então testa o outro com sua caneta, deve ser pq no seu veículo pode ser diferente, mas o que é certo é que temos um positivo e um negativo (grossos) da bomba, o restante são da bóia. Espero ter ajudado amigo!!!
Como vc conseguiu esses inscritos sem ter conteúdos no seu canal? Estive observando lá, dois mil e pouco, nossa! Não entendi, ou vc apagou seus conteúdos? Vlw amigo!!!
@@PloterFilms fala Capitão olha Boa tadi do seguinte não queimou junta ñ misturou água óleo e nem gasolina tá passando corrente da partida mas ñ pega bomba está Boa
@@franciscadaschagasdasilvac1066 pelo que vc descreveu, pode ser que o carro saiu do tempo, vc deu algum tranco no carro antes de não funcionar mais? Já observou se a Correa dentada não estava folgada?
@@PloterFilms blz amigo ñ é elétrica tbm tô achando isto só que levei aqui no mecânico e ele deve ter colocado fora de ponto o 16v ele é mas a polia do vira o ponto dle é mas pra cima e diferente do 8v
Bom dia amigo tenho um palio k está na mesma situação quando faço a ligação direta com a bateria a bomba aciona imediatamente rodo com o carro depois de uns dias ela para novamente o k deve ser???
Pode ser crosta no encaixe da bomba, esse da ligação direta no vídeo, pode ser alarme desativado pela programação mas q ainda instalado ou bloqueio c segredo q voltou a funcionar, pode ser relé danificando.
Boa tarde tô com um Corsa desse frente Montana 2003 ele não liga todas as luzes do painel e não pega não tem positivo nos bicos não aciona a bomba tô quase louco teve uma hora que o carro funcionou e depois que troquei a bateria o carro não acendeu mais as luzes do painel e não pegou mais
Olá tenho um prisma 2010, recentemente começou a falhar, só pegava na 3 tentativa, agora não está pegando mais. ligo a ignição ouço o barulho da bomba, mas o carro não liga. o que pode ser?
É bom ver se tem centelha (carga, corrente) caso houver, pode ser os bicos, teria que fazer uma limpeza nos mesmos ou até mesmo bomba sem pressão, apesar de estar funcionando.
A bomba do meu Corsa não aciona, ele está funcionando perfeitamente qndo faz a ligação direta, e o relê tbm funciona qndo está com o positivo ligado direto. Não tem alarme, o q pode ser amigo?
meu classic 2011 morreu ! ai veio mecanico fez ele pegar mais ele falou que o defeito estava no alarme pq ñ estava passando corrente ai andei o carro tornou a apagar veio eletricista e ñ conseguiu arrumar mais ele falou que poderia ser o modulo e vc o que acha?
+rosa silva boa tarde! Se o eletricista verificou o alarme e descartou a possibilidade de ser o mesmo, então haverá a possibilidade de ser o módulo sim, vc notou algo de diferente no painel, alguma luz acesa? Que não costumava acender quando tudo Certo...
+rosa silva Se ele for um proficional na área, então saberá realmente Se o defeito realmente é o alarme pois para nós instaladores é simples de se retirar o corta corrente do alarme, caso não for o alarme então o módulo seria uma segunda opção.
+rosa silva bom com uma video ligação eu observaria melhor esta situação caso vc ja não tenha resolvido este problema . 075 99839 4701 meu Whatsapp ai amigo pode chamar ok!
Parabéns, seguinte Caiu um raio,e meu Corsa clasic vhc e, não pegou mais O que pode ser, obrigado Curiosos aqui em minha cidade tem muito,o q pode ser , obrigado
Olá amigo! Nossa! Um raio?? Muita falta de sorte! Mas vamos lá! Nesse caso é bom verificar se a bomba está funcionando, se tem centelha para as velas, caso tiver, ver se as velas ainda funcionam, ver se os bicos injetores estão funcionando. Espero ter ajudado amigo. Aguardo sua inscrição 🤝💪
Obrigado amigo,um amigo verificou,fez de TD aqui, mas não funcionou,acha que é módulo,mas acho que não,tô aguardando, pra ser levado a oficina,complicado,mas obrigado,forte abraço.
Bom dia Ploter Films, excelente video, deixa eu perguntar, eu tenho um corsa hatch joy 2007 1.0 - gostaria de saber se o rele do combustivel fica na mesma posição desse corsa 1.4... o meu não ligava mais de jeito nenhum, dai tirei os reles q tem ali na caixa de fusiveis de baixo do capo tirei passei um paninho seco mesmo pq tava com muita poeira e recoloquei eles nos lugares, imaginei q um deles poderia ser da bomba de combustivel, fiz isso mas sem muita esperança, fiz ontem e nem tentei dar partida, hj cedo p vir p trabalho, fui tentar dar partida e ligou e funcionou normalmente, eu só não escutei o som da bomba, fiquei meio cm medo de sair, deixei ele uns 10 minutos ligado e não falhou nem nada, arrisquei e vim p trabalho, cerca de un 8km de onde moro, cheguei tranquilo.. não apagou nem nada, sera q era o rele? obg meu irmão +1inscrito no canal.
Opa! Que bom que deu certo meu amigo! Que bom que ganhei mais um inscrito tbm kk 🤝. Olha!! Realmente o relé fica alí na caixa de fusíveis, creio que na mesma posição do vídeo, agora no seu caso aparenta uma crosta nos pinos do relé, ou seja o mal contato estava impedido da carga chegar até a bomba, há! A sua bomba está funcionando perfeitamente, caso contrário nem funcionaria o veículo. Qualquer coisa pode me perguntar que estarei sempre à disposição dos meus inscritos e aos que podem se inscrever tbm😉🤝
@@PloterFilms obg meu irmão, então ta funcionando hehe, ficarei de olho nos seus videos novos e compartilharei p ajudar a galera q precisa e seu excelente trabalho, Deus abençoe sempre brother...bom trabalho...
Olá, Moisés! Ainda está no prego! É bom verificar a alimentação de combustível ⛽, se está chegando com pressão na flauta dos bicos injetores, caso n, já verifica dessa forma que mostro no vídeo, é bom verificar tbm o conector da bomba de combustível, ou até a mesma, q pode estar danificada.
Amigo Boa tarde, Tenho um corsa joy 1.0, troquei a correia dentado e a correia do alternador e a engrenagem do virabrequim o carro funcionou beleza só que agora fui ligar não funciona ligo a chave acende todo o painel mais não liga nem sinal de ligar nem um barulho. o q pode ser?
Olá, Jailson! Já tentou ligar a bomba direto com o positivo? Policial fizer isso o veículo funcionar, saberemos que o motivo é apenas a bomba de combustível que não está acionando, então você pode observar esses procedimentos que eu mostro aí no vídeo. Ciganos também no instagram @ploterfilmsof , desde já agradeço muito! 🤝🏼
Olá, Kelvin! Pode ser relé da bomba, fusível, encaixe de alimentação na tampa da bomba (se puder por um multímetro medindo a chegada de carga elétrica nós fios do encaixe (se sim, já descarta verificar fusível e relé), pois se sim, pode ser oxidação no encaixe superior da tampa ou no interior, por último, então será a bomba de combustível mesmo! Lembrando q se não chegar carga no encaixe, então poderá verificar fusível e relé, e a fiação tbm, siga o fio, que no seu caso tbm deve ser vermelho listrado de azul, e achará o erro!😉🤝 Qualquer dúvida, estarei por aqui amigo!
Amigo tenho um corsa wind e dou partida com ele frio pega normalmente depois de um tempo apaga ai não pega mais depois volta a fucionar sem falhas ,testei os cabos e não chega corrente nas velas lembrando q a bobina é nova o q pode ser agradeço
Opa , legal. Troquei a bateria do celta 2005 , depois da troca não acende nada no painel , só o km e a hora. Dá partida mas não liga o carro. Me ajuda , por favor !
Vc já foi no compartimento à esquerda, sentido ao joelho esquerdo do motorista, lá está a caixa de fusíveis, possa ser que apenas um fusível tenha queimado. Aguardo resposta...
blz amigo,vou fazer esse procedimento com vc fez ,mas olha meu careo esta assim meço com multimetro o terminal da bomba e chega 12 v mas ela aciona só um pouco bem fraco o combustível. passei a fiação por fora e a mesma coisa certo então creio q a bomba não é compativel em bar de pressão(brava 1.6) mas quando coloquei uma outra velha de 3bar indicada doi a mesma coisa djnxionava com pouca força. assim sendo acho q é fiação imterrompida parcial pois passa energia testando com multimetro mas quando é solicitado Não chega energia suficiente q vc acha?ja arrumei muita coisa nesse carro mas agora estou apanhando como boi ladrão olha meu whatsap 31 998751429 te aguardo se for possível.fique com Deus.
ploterfilms.blogspot.com/2020/01/manual-alarme-h-buster.html CRIEI ESSA POSTAGEM RESPONDENDO SUA PERGUNTA NO MEU BLOG, ESPERO QUE GOSTE, LA ESTÁ DISPONÍVEL P DOWNLOAD O MANUAL DO ALARME, CONTO COM SUA INSCRIÇÃO AMIGO!! CLIQUE NO LINK ACIMA!
Olá Cicera! TD bom? Olha! Quando vc disse quando troco as marchas, geralmente é quando vc acelera p dar mais impulso, daí quando vc exige mais do carro ele falha, logo pode ser carro fora de tempo, os cabos de vela, bobina, as velas, bico injetor, sensor de rotação, ou até mesmo filtro de combustível entupido, e o pior! Bomba de combustível fraca. Mas fico aqui aguardando sua resposta e que seja que tudo com fé em Deus!🙏 Espero ter ajudado amiga!!! Se puder se inscrever desde já agradeço muito! Afinal faltam apenas 3 p Dois mil inscritos🤝😃
Ajude o canal a seguir adiante!
Para doação:
Chave pix;
ploterfi@gmail.com
Ou Bradesco;
AG: 3801
CC: 4446-6
Fábio Remo de Souza Oliveira
Desde já agradeço muito!!!🤝
Galerinha! Qualquer dúvida em relação às explicações ou demais dúvidas, podem perguntar, estarei de prontidão para responder a todos! Graças a Deus 🙏 não deixei de responder a ninguém!
@Bodie Bradyhow it works?
Estamos em 21.12.2020 e os mesmos erros se repetem por falta na minha opinião de gostar realmente do serviço que esta executando, agradeço ao colega as dicas que facilitam em muito aqueles que se propõem achar soluções para os defeitos colocados pelos nossos colegas de trabalho, Mario Bauru SP.
Olá, Mario!
Disse tudo, meu caro!👏👏👏
Tenho esse ponto de vista tbm!
Graças a Deus 🙏 esse vídeo vem salvando o dia de muitas pessoas! Grande abraço aq, do amigo @fabio.remo
Bonito BA, Chapada Diamantina 😉🤝
Fala amigo Mario!
Um ano depois! 😃
Estou aq p dizer q temos Instagram, irmão!
Se puder nos seguir lá, @ploterfilms , desde já agradeço muito!🤝🤜🤛
Cara, excelente vídeo, muito detalhado. Meu celta parou na sexta feira (dia 03) com o mesmo sintoma, o carro andando, morreu e não pegou mais, testei a bomba e a mesma está funcionando, fui ao relé da bomba, substitui por outro de um celta de um amigo e também não funcionou. Achei a emenda do fio da bomba, vou fazer uma revisão nessa emenda e qualquer novidade deixo aqui mais uma vez meu agradecimento pelo excelente vídeo. Obrigado irmão, continue com esse conteúdo que muito nos ajuda.
+Pedro Henrique Marreiros
Opa!
Espero ter lhe ajudado amigo!
Pretendo postar mais vídeos para ajudar muito mais!
Aguardo resultado do seu veículo, torcendo para dar tudo certo!
Até o próximo video.
Plotter Film's obrigado meu Amigo! Com certeza vou postar meu resultado! Um forte abraço e parabéns pelo trabalho.
E ai ? conseguiu ?
@@pedrohenriquemoraes3756 fiquei no aguardo do resultado kkk
@@diegojnef tbm queria saber kkk
Já se inscreve aí!😉🤝 Deixa aquele Like 👍🏼 dahora!
Galerinha!😃
Mandei fazer duas logomarcas, e resolvi fazer uma enquete na comunidade do canal, se puderem votar lá e me ajudar na nova logomarca do Canal Ploter Films, desde já agradeço muito!😉🤝
Há! Deixei os créditos para o designer responsável pelas imagens lá!
Parabéns pelo trabalho. Mostra o problema e o melhor, Resolve. Profissional é outra coisa.
+Daniel Vieira obrigado pela atenção!
Muitos carros pegar fogo com estes tipos de instalação .vc está de parabéns pelo seu vídeo
Muito obrigado meu amigo!!!
fiz um servico no uno fire parecido a bomba nao acionava testei ela e estava boa dai fui procura a alimentacao bati continuidade e achei o rele verifiquei que tinha positivo mas nao negativo dai bati continuidade e o alarme estava com fusivel queimado antes despluguei ele e fiz um jumpe e a bomba acionou valeu parabens pelo servico
David Correa obrigado amigo!
Boa sorte nos seus serviços ai...
Muito mecânicos teria substituído todas as peças para chega onde vc chegou mantendo todas as peças no seus devidos lugares sem dá prejuízo au dono do carro meus parabéns....vc e bom
obrigado amigo!
Dois anos tem esse comentário!
Mas tem frases q valem ser revistas! Obrigado pelas palavras, irmão! Abraços do amigo Fábio Remo!😉🤝
Top dmais! Esse vídeo me salvou dnovo! Após 3 anos!!!🙏🏼🙏🏼
Opa, irmão!🙏🏼
Feliz aq em poder ajudar!🙏🏼🤝🏼
Parabéns pelo video , áudio bom , imagens boas e o principal objetivo é a clareza das suas explicações.
Muito bom seu vídeo!
Opa! Obrigado xará!!! Fábio Remo aq kk!!
Olha! Atualmente meus vídeos não estão com o áudio tão bom assim, por conta do meu celular q está meio ruim, mas vou buscar corrigir isso!
Espero que tenha conseguido mais um inscrito!!!💪🏻🤝
vídeo muito bom!
bem detalhado,da pra aprender muito aí.
parabéns!
Cicero Lemos obrigado amigo!
Tenho um prisma e estava com o mesmo defeito às vezes acionava as vezes não obg pelas dicas foi muito bem explicado
Helen Fernanda defeito esse que permanece ou não?
D nada!
Estamos aqui para ajudar...
Muito bom o vídeo estou com defeito parecido em um corsa
Quero saber o resultado!!!
Torcendo para que dê certo!!!
Se puder se inscrever no canal desde já agradecemos!!!!
Caramba meu corsa e igual esse 2007 , morreu na rua nao pegou mais , tinha tanta ganbiarra de alarmes instalados que o mecânico q e eletricista tbm teve q tirar tudo , saiu uma sacola de fios . Ainda nao achou o defeito mas parece q afetou o modulo do carro . O último instalador q levei era um péssimo profissional, nem me avisou de tanta canbiarra de fios que tinha .Parabens pelo video 👍
+NELSON COSTA Buso opa!
Obrigado amigo!
Nosso objetivo é sempre ajudar!
OPA tenho uma Montana. Já é útil esse vídeo
Carlos Sousa sim realmente será útil p vc tbm pdc!
Muito boa a sua explicação
Olá, Wagner!
Muito obrigado pelo seu feedback, amigo! Fico feliz que gostou do conteúdo! 🙏🏼
Se pudesse escrever também no Instagram @ploterfilmsof , desde já agradeço muito! 🤝🏼
SUAS INFORMAÇÕES NOS AJUDARAM MUITO, PECO GENTILEZA MELHORAR SOMENTE O ÁUDIO DE SOM QUE FICOU BAIXO OK
obrigado amigo!
quanto ao áudio deveria ser por conta do celular que gravei mas observarei nos próximos vídeos!
Hj em dia, gravo em lives, espero tê-lo como inscrito aqui no canal, amigo!😉🤝
Boa noite amigo, nota dez pelo seu vídeo. Se possivel me informe quais são os caros da chevrolet que são motor AP, obrigado!
Ola amigo, obrigado!
O motor AP quem usa é a Volkswagen e a Ford que tem a Pampa o Escort o Verona... já vi aq o Chevette com AP adaptado. Espero ter ajudado!!!
parabéns pela Aula........!
Olá, Francisco!
Muito obrigado, meu irmão! 🙏🏼
Se pudessem escrever também no instagram @ploterfilmsof , desde já agradeço muito! 🤝🏼
Meu celta 2003 esta assim eu xaqualio os fios e as vezes volta funcionar obrigado amigo agora vou olhar fio por fio ta cheio de emendas de alarme e segredo velho.
Opa!
Estou aqui na torcida para que tudo dê certo!
Gostaria de saber o resultado final!
Se puder se inscrever no canal desde já agradeço muito!!!
Achou o defeito amiga?
Veja esse defeito que achei num celta TBM 👇👇
ua-cam.com/video/vBJfZiSIyuw/v-deo.html
Meu celta 2008 ao abrir a chave ,percebo que a bomba nao funciona e também a luz da injeção fica piscando,não pega de jeito nenhum,oque posso fazer?
@@lucivanioandrade9600 amigo nesse caso você está com um probleminha no transponder aí ou seja descodificação, tenta ligar a chave sem dar partida, daí você deixa a noite toda, amanhã cedo volta a chave e gira novamente caso continue piscando me dá um alô novamente blz?
@@lucivanioandrade9600 por incrível que pareça uma carga lenta em sua bateria será de ótima opção, mesmo aparentando estar boa, mas tenta o que te falei primeiro.
Parabéns irmão, valeuuu!!!
Obrigado amigo!!!
Excelente profissional
Olá, Nelson!
Muito obrigado, amigão!
Se puder nos ajudar, siga-nos no Instagram; @ploterfilms 🤝🤜🤛
esse vídeo é muito bom!!!
Bacana seu vídeo bem explicado !
Gostaria de uma ajuda
Meu Corsa sedan Maxx ,tem hora que ele não liga porque não aciona a bomba ,e tem hora que aciona ,quando não aciona ele liga aquela luz de uma chave é um carro piscando ,o que sera amigo ,fico no aguardo !
Jose Caio significa q vc está tendo problemas com a codificação da chave.
Isso ja aconteceu aq c um cliente q lavou o veículo e molhou o transponder ( caixinha q faz a leitura da chave), daí eu apliquei um limpa contato e verifiquei d estar tudo bem seco.
Nesse caso o problema foi resolvido.
+Jose Caio
Seu problema é codificação da chave amigo.
A chave tem um chip com uma codificação e a mesma esta codificada, as vezes isso acontece quando se lava a parte interna do veiculo, acaba molhando uma caixinha que faz a leitura da codificação da chave, ou vc ou alguem deve ter abrido a chave e deixado cair o chip.
075 99839 4701 meu Whatsapp ai amigo pode chamar para mais detalhes ok!
Parabéns amigo, belo trabalho!!!
No meu caso aconteceu diferente,
não esta chegando corrente na bobina! consequentemente não manda centelha para as velas
já troquei as velas, o cabo de velas e também a Bobina, e nada do carro pegar.
O QUE PODERIA SER???
Opa amigo muito obrigado!
No seu caso pode ser o sensor de rotação.
@@PloterFilms Obrigado pelo retorno migão,
mas o sensor eu também ja troquei ...
@@rodrigorezende3587 Olá amigo! Me desculpe a demora do retorno, outras mensagens chegaram e não continuei com o suporte técnico com vc, mas revisando as mensagens aq vi que não tínhamos chegado ao diagnóstico final, mas pelo tempo com certeza já deve ter resolvido seu problema, logo de imediato suponho que o veículo tenha descodificado ou o módulo com crosta nos encaixes ou com defeito mesmo...
Iai? Acertei? Kkk
Vídeo muito bom viu!!!
Amei!!!
❤️❤️😘
parabéns pelo conhecimento! é normal o relé da bomba esquentar muito ?
Olá amigo! Obrigado!!!
Não é normal o relé queimar muito, tanto n é que se ver q o original dura bastante, algo está errado, ou seja a bomba, ou seja filtro entupido forçando a bomba, ou instalações paralelas danificando a instalação original da bomba...
Espero ter ajudado amigo!!!
Ótimo vídeo muito bom estou aprendendo muito c este vídeo !
Olá, Nivaldo!
Muito obrigado!
Fico feliz em poder ajudar, amigão!!!😉🤝
meu carro ficou novo muito bom esse video
Opa!!
Vídeo muito bom!!!
Vim pelo #clubdocorsa Tmj!!!💪🏻
muito bom seu video, mas como identificar se o rele esta queimado ou avariado que Deus te abençoe
Bom dia amigo!!!
O relé fecha o chaveamento quando os pinos 85 e 86 recebem cargas inversas + em um e - em outro, ao receber o contato fazendo o chaveamento vc vai escutar um barulho tipo um estralo, quando estiver fechado o chaveamento então a carga que estiver no pino 30 tem que passar para o pino 87 que vai diretamente para a bomba de combustível à não ser que tenha um fusível queimado, impedindo da bomba acionar.
Resumindo;
Pinos 85 e 86 chaveamento e pino 30 emite carga para pino 87 que vai para o destinatário ( peça que funcionará com a carga)
Espero ter ajudado amigo!
Se puder se inscrever no canal para ajudar-nos, desde já agradeço muito!!!
Pode chamar tbm ZAP; 75 998394701
Meu Corsa classic 2006 estava acendendo luzes no painel do nada e um belo dia não quis mais ligar. Era o conector que liga o cabo à bateria que estava com folga e oxidado pelo tempo. Troquei os dois conectores , agora ele está 0 km de novo.
Opaa!!
Muito bem!
Sempre bom compartilhar algo que possa ajudar o próximo parabéns!!
Há! Se puder se inscrever no canal desde já agradeço muito!!!
Eu tenho um selta 2011 modelo 2012 é ta dando umas falhada na Bonba de combustível tem hora que aciona tem hora que não o meu tb tem alarme Boa noite muinto Bom o vídeo bem espricado
verifique o encaixe da bomba, embaixo do banco traseiro, desencaixe-o e verifique se há alguma oxidação nos pinos onde passa a corrente para a bomba, ja aconteceu isso comigo...
Se inscreve la amigo, postarei mais vídeos blz
Ótimo vídeo!
parabéns pelo empenho amigo. Muito bom. abraços
jose chagas de souza espero ter ajudado!
obrigado pelo apoio!
Gostei muito pela orientação
espero ter ajudado!
Vídeo detalhado, muito bom mano!
Nds Seg Tecnologia opa!
Obrigado amigo!
Logo estarei mandando outro!
Olá ploter ,tenho um gran siena que em vez em quando ele não liga, ele faz um barulho tipo engasgando e não pega.
Aí na segunda vez que bato a chave pega, o que pode ser? Me ajude por favor.
conseguiu arrumar eliane?
Olá, Eliane!
Mil desculpas por não ter respondido sua pergunta! 🙏🏼 Chegaram muitas mensagem a partir do canal, e observei que muitas mensagens não está chegando como notificação para mim! Ver o tempo da sua pergunta, já é para ter resolvido há muito tempo! Porém, são vários motivos que podem fazer isso acontecer, a sonda lambda por exemplo é um deles, quando a sonda danifica, faz exatamente esse tipo de defeito no veículo...
Video muito detalhado...
Muito bom gostei!
Parabéns! Já me inscrevi aqui Vlw!
tus-tus GAMEPLAY
Vlw amigo Obrigado!
Tenho corsa frente montana 2002 tem esse segreo.qualquer porta se abrir ,após 2 minutos bloqueia se não apertar o botáo do segredo / més que vém vou viajar sp.x nordeste ,tenho receio do segredo interferir no funcionamento na viagem sp x nordeste ,o eletricista disse que não tem problem a ,só interfere se abrir a porta ,as vezes penso em mandar tirar para viajar o sujeito disse que não tem problemas de interferir / ano passado viajei sp x nordeste de boa / más náo tinha esse bloqueador ,qualquer porta se abrir bloqueia ( corsa sedan frente montana 2002)
Olá, Diolember!
Nesse caso é só você saber a localização exata da central, ficar ciente dos dois fios do bloqueio, pois caso algo aconteça a ponto de dar defeito no segredo, você mesmo pode pegar os dois fios retirá-los do segredo E unir os novamente.🤝🏼
Signos também no instagram @ploterfilmsof 🤝🏼
@@PloterFilms tem um plugin o eletricista disse que se por acaso um dia o carro não funcionar / basta colocar um fusível 30 amperes no local que irá funcionar ( receio é o bloqueador interferir no funcionamento da bomba com carro andando na rodovia mesmo sem abrir as portas/o mesmo disse que acontece somente se abrir porta ?
Legal esse video
Olá amigo boa noite no meu caso já testei tudo chega corrente,a bomba aciona,as velas estão boas, nenhum sensor estar ruim...já levei em 2 oficinas os cara passa aparelho,faz os testes tudo certo e msm assim o carro continua no thom,wom,wom,wom e num pega😅😅
Já pensei em meter a marreta e quebrar tudo
Obs:tive uma colisão q atingiu a frente e um pouco da lateral do lado da correia dentada.
Olá, Jotão!
Faz o seguinte!... Tenta girar o virabrequim manualmente, pelo parafuso da polia com a chave específica, daí vc irar verificar se está pesadas as rotações do motor, se tudo ok, então seria bom que verificasse o motor de partida, irmão!🤝🏼 Siga-nos tbm no Instagram @ploterfilms , mande detalhes por lá!🤝🏼
seguir todas instruções meu carro ficou novo
+Anderson Brito estamos aí mano!
Postarei mais vídeos em breve!
Quem colocou o alarme e porco você achou o DF que outro colocou..mas uma dica faça o jumper no conector fica mais bonito
Vlw amigo!!!
Obrigado!!!
Opa... Bom trabalho o seu parabéns
Iv [MDA] SR. Smith vl opa obrigado amigo!
Vlw pelo apoio!
Conheço sua cidade,já fiz muita entrega aí👏🏻👏🏻
Olá, Diego!
Que bom, amigão!
Quando passar por aqui, pergunte por Fábio Remo, será um prazer falar c vc aq, irmão!!! 🤜🤛🤝 Obrigado pela visita aq no canal!!!
Joinha parabéns
Marcossilva Silva obrigado amigo!
+Marcossilva Silva obg amigo!
Muito bom mano parabéns
Goku Black 3.0 opa vlw mano Obrigado!
gostei !
show aí!
Show esse vídeo!
Top!
Troquei o refil da bomba de gasolina do meu celta 2001 mas quando ligo só a chave não faz a zuada i de manhã tenhe qui da 3 solo pra pegar o mecânico falou qui e normal mas quando tava com a bomba antiga ela fazia azuada quando ligava só a chave i ligava de primeira o qui sarar qui estar errado.?
Valeu abraço.
Tem 1 relé responsável por esse acionamento no primeiro estágio da chave, verifica se não está queimado.
O meu é um Corsa frente Montana 1.0 8v ano 02/03 eu troquei o refil da bomba de combustível ,boia, bateria zerada. Pq antes as vezes ela acionava a bomba e as vezes não troquei o refil da bomba pq o eletricista falou que era pra trocar. Quando eu sair do mercado o carro não pegou, não acionou a bomba de combustível. veio pegar uns 7 minutos parado. E quando não pega só acende a luz de injeção. O que pode ser sendo que eu troquei as peças.
Olá, Ayrton!
Vc trocou tudo isso!
Mas quando a luz da injeção acende, um código é enviado para o módulo do veículo, no qual, passando um scanner, seria mais viável, pois o mesmo fará a leitura do código indicando qual o real defeito!
Qualquer dúvida, é só perguntar, amigão!!!😉🤝
Ignição
Muito bom!!
taty santos opa muito Obrigado!
Boa tarde amigo meu celta está desse jeito já levei a vários mecanismo todos dizem q ele não apresenta problema eu fiz uma ligação direta igual a desse vídeo e ele liga já troquei o relé duas vezes e nada já passei o aparelho na bomba e tá com pressão normal
lleandro costta opa vc pode anotar meu cell 075 998 39 47 01
Farei uma video ligação p resolvermos este problema...
Ploter Film's beleza....Vamos combinar pra fazermos essa vídeo chamada pra depois de amanhã, pode ser? Esse dia vou está em ksa, aí da pra fazer a vídeo chamada.
+lleandro costta tudo certo amigo.
So chamar.✌
Ploter Film's valeu vou chamar👍
Mais um inscrito em seu canal!✌👍
Eai blz tenho um corsa retch 2005 não pega depois d quente . E as vezes morre quando reduz d macha oq pode ser??
Olá João!
Vc já verificou as velas?
Bobina e cabos? Pode ser esses fatores aí, lembrando que bomba de combustível tbm é danada o isso, não pq esquenta, mas sim depois de dar um rolê, e a mesma começa a perder força.
legal amigo, tenho um corsa ano 05 álcool. mandei o frentista completar, em seguida gerei a chave e o carro não funcionou. só voltou a funcionar após eu desconectar e ligar novamente o plug da bomba.
opa! boa amigo!
vc foi na veia kkkkk!
Dei esta ideia para o Ari Pereira no comentário dele ai mais embaixo, espero te-lo ajudado tbm!
boa tarde amigo, tudo bem? estou com um problema parecido, eu ligo a chave o motor de partida aciona mais o carro não ligo como se estivesse sem combustível, depois prestando a atenção percebi que quando eu ligo a chave no primeiro que a bomba liga, percebi que a bomba não para de girar fica ligada direto so desliga se eu deligar a chave, o que será ??? meu carro não pega de jeito nenhum, me dê um força uma luz. desde ja agradeço!
Jorge Wendell
Blz amigo!
Me passa seu número.
Jorge Wendell
Se tiver como, farei uma video ligação ok!
Meu número é 79 988720545
Estou sofrendo, já troquei, bomba de combustível, já testei bobina está dando centelha, velas ok, limpei e recoloquei o terra da chaparia não sei se o alarme está afetando, não consegui, tirar minha sonda lambda ainda, e estou disconfiado da parte elétrica que tá uma doidera mais hoje, fiz ta
Meu carro é um novo Corsa Sedan Premium 1.4 2007/2008
Meu Corsa é 2004 e a bomba de combustível funciona mais depois perde a pressão, o detalhe é que o carro tem alarme e não estou usando pq o controle queimou após eu entrar com ele na água, será que uma coisa tem a ver com a outra?
Marcus Vinícius boa noite amigo!
No seu caso para vc poder eliminar a hipótese de que seja o alarme, vc pode fazer como mostrei ai no vídeo, vc vai procurar a central do alarme(caixinha igual ou parecida com a do video), a maioria tem aqueles dois fios um ao lado do outro, daí vc desconecta-os da central e uni-os. Outra coisa, que alarme é o seu? Vc sabe?
Rapaz, o carro de meu conconhado está com a alimentação baixa na bomba de combustível, foi tanto que queimou a original...só chega 3.5 Volts. Já olhamos essa parte da fiação mas ainda tá com problema.
Verifica se já saí do relé com essa voltagem.
Qual é o modelo do carro?
Por favor se possível se inscreva no canal🤝
Ploter Film's é um corsão 2011...vou verificar o relé.muito obrigado pelo apoio.
Espero ter ajudado.
Há verifica fusível, às vezes há oxidação nos mesmos, oq resulta na perda de contato.
Obrigado por se inscrever!
Ola estou com um problema no meu corsa super ano 97 eu estava andando normal a 100 km/h derrepende ele perdeu a aceleraçao e tive q parar e entao apagou e nao pegou mais! A bomba ta acionando mas ta vindo muito pouca gasolina para os bicos, velas e cabos passando corrente e novos filtro de combustivel novo e nao pega, e tirei a tubulaçao q sai da caixa do filtro de ar e peguei uma seringa e larguei gasolina direto na borboleta ai pegou! Oq pode ser?
Estou resolvendo um problema igual ao seu exatamente agora em um fiesta. Nesse caso a sua bomba de combustível está fraca, então a pressão não vem forte o suficiente para distribuir combustível necessário para o carburador. bom! Em alguns casos são bomba ruim, em um outros são essas conexões dos alarmes (igual ao vídeo) oxidadas. Espero ter ajudado.
Meu ZAP:
075 998 39 47 01
Posta o resultado final aqui blz!!!
Vlw amigo!!!
@@PloterFilms obrigado meu amigo postarei sim! Vou verificar o alarme, a outra vez aconteceu parecido só q o carro só pegava no tranco e tava muito fraco dai troquei a bomba e voltou ao normal isso faz uns 8 meses e desde aquela vez nunca deixei entrar na reserva, deve ter algo a mais errado q sempre da problema na bomba
Eu tô olhando aqui meu amigo a glr falando é o meu foi nessa situação foi perdendo força já tirei a flauta e dei partida e sai bastante gasolina nos bico
blz goje fiz como vc rastreei o fios da bomba e notsi perto do anti furto im fio quase solto limpei sua sede e coloquei novamente.em seguida com outra bomba e flanje no qual tinha sido substituída eu coloquei o terminal(chicote da bomba)e coloquei em um pet cheio de combustível alu mesmo no porta malas e dei partida e o bicho funcionou sendo assim a fiação do chicote funcionou ,ja na bomba q está no tanque ela não injeta ate a flauta vai devagarinho.detalhe no tanque esta a bomba velha ois tirei a nova para testar fora e funcionou a mais uma coisa no tanque a uns 4 litros de combustível mal cobre o filtro entao q vc acha amanha quinta-feira. vou por 10 litros e ver se pega nomalmente com a bomba dentro do tanque assim sendo parece q o safado do carro quer funcionar só com muito combustivel porque a gasolina q vem do retorno cai dentro da caneca onde esta a bomba sendo assim ele tem q funciona como fiz com a bomba por fora do tanque em um pet correto eai q vc acha? Amanhã te falo q aconteceu blz .vc esta onde ai na bahia?fica com Deus.
Nesse caso está aparentando ter um bloqueio, típico de um filtro de combustível entupido, recomendo que vc substitue o filtro e faça uma limpeza nos bicos mesmo que seja manual com um descarbonizante spray, aplicando assim tbm na flauta dos bicos. Quero saber o resultado ok!!!
Tenho vídeo desse procedimento no face, pera vou postar o link aqui...
Ploter Film's blz vou mexer e te dou noticia,a o filtro é novo.
vou por combustível e ligalo ok .
até mais.
Tá ok!
Iai amigo!!!
Qual o resultado???
A bomba pode parar de acionar se andar na reserva?
Marcelo Oliveira
Olá amigo!
Realmente se vc andar muito na reserva pode diminuir a vida útil da bomba, caso o combustível acabe aumentará ainda mais a possibilidade da perda da bomba pois o combustível a mantem resfriada, há! Outra coisa quando o veículo passa muito tempo funcionando na reserva as impurezas do combustível chega até passar pelo filtro o que não é bom!
Resumindo; reserva só até chegar ao posto de combustível mais próximo Blz!
Vlw amigo!
Plotter Film's vlw
Tô com problema meu corsa desse modelo que eh as vezes ele para de injeta combustível isso só acontece quando sair com ele na rua na garagem ele funciona normalmente quando sair com ele desliga e vai liga novamente para de funciona me falaram pra ver o segredo é a tampa da bomba ser não tá com pinos em curto
Fui eu só chega em casa depôs de te chamado o guincho carro pego normal
Pode ser o relé tbm, os pinos do encaixe na tampa tbm são vilões as vezes, se tiver alarme tbm é bom verificar a imenda tipo no vídeo!!!
Era o segredo tirei fico zero
Isso mesmo!
Alarme que tem bloqueio, tem a mesma função do corte de corrente, quando com defeito esses tipos de problemas aparecem...
Se puder se inscrever no meu canal, desde já agradeço amigo!!!
Muito bom o seu video amigo,eh tenho um corsa 97 wind ligo ele nao pega e a bomba esta prestando onde fica o rele da bomba pra eu verificar.
Se a bomba estiver funcionando então o relé tbm estará, pois é o relé quem manda a carga para acionar a mesma.
Observe se quando vc da partida, se a bomba aciona.
Se puder se inscrever no canal desde já agradeço muito amigo pela força 💪!!!
@@PloterFilms amigo dou na chave mas a bomba nao aciona sei q ela ta prestando pq testei ela.
Amigo sei q a bomba presta pq testei ela mas quando ligo o carro ela nao aciona esse é o problema. Na verdade olhei o fio da bomba o azul c/ vermelho e tinha uma imenda tirei a imenda refiz a bomba acionou andei muito mas a tarde o carro nao pegou mais.
Opa!
Se vc tirar a caixa de fusíveis verá o fio encaixado atrás encaixado no fusível q está do outro lado (frontal), daí vc já ver se está queimado, já segue o fio que tbm estará ligado no relé que trabalha da seguinte forma:
Pino 85 e 86 fecha o chaveamento ( + e - ) então aciona quando as cargas são ligadas, na verdade uma carga é direta a outra ( provavelmente negativo) só quando aciona a chave, quando acionado o relé a carga positiva (+) que está no pino 30 ( amperagem baixa) passará para o pino 87 ( carga alta) acionando assim a bomba.
Resumindo:
85= - , 86=+ , 30= + (carga direta) , 87 =+(ao acionar a chave)
Lembrando q posso ter investido as cargas dos pinos 85 e 86 , mas o importante é que são cargas inversas um sendo direta outro ao acionar a chave...
Boa noite corsa 98 não acionar bomba de gasolina botei um relé com a numeração diferente não aciono bomba
Olá, Eurismar!
Tem que ter a numeração igual ao original, irmão!🤝🏼
Tenta por um fio numa carga positiva (12v) do veículo, ou até trazer do positivo da bateria, leve até a bomba de combustível, e faça contato com o fio positivo da bomba, se acionar, vc já vai saber que a bomba está ok, se n acionar, antes de condenar a bomba, verificar os conectores, externo e interno!🤝🏼
É esse barulho que faz no meu carro, no minuto 8:01 do vídeo.
Faz esse barulho e depois na segunda vez pega o que devo fazer?
Oque falar pro mecânico ou elétrico de auto?
Deixa eu ver se eu entendi...
Na primeira vez não pega, daí vc escuta o barulho e dar partida, daí então o veículo pega. Isso mesmo?
Caso for isso o seu veículo está demorando de pegar, n obtendo resposta na primeira partida, então pode ser os bicos sujos ou a bomba de combustível falhando...
Está mais perto eletricista automotivo.
@@PloterFilms obg! Pela dica.
Ganhou mais um inscrito.
meu corsa modelo montana 2003 tem horas que apaga o painel e não pega pode ser ok mecho na caixa de fuzivel ai volta a funciona
Vc vai observar duas coisas aí, o fusível do painel deve estar com crosta ou o fio tem emenda e está c crosta na emenda.
075 998323423
Chama lá!
Vlw amigo!
Meu corsa ,depois q eu abasteci ,qndo fui ligar não pegou mais.levei o carro guinchado pra casa testei a bomba ta funcionando.tentei ligar pegou ,desliguei e não pegou mais.
Olá, Cleidson!
Observa o encaixe de alimentação da bomba, pois a mesma pode estar com oxidação (tenho vídeo falando sobre isso na minha playlist PROBLEMAS NA BOMBA DE COMBUSTÍVEL), pode ser no encaixe superior da tampa da bomba ou no encaixe inferior, se tiver alarme, pode ser exatamente o q aconteceu aí no vídeo, mas e quando não pegava, vc viu se a bomba n acionava? Pois os casos em q falei aí é quando a mesma n aciona, lembrando q pode ser tbm o relé danificando.😉🤝 Aguardo seu retorno irmão!
Resolveu amigo? Estou com mesmo defeito no meu corsa
@ploterfilms chamei lá no Instagram
@@leandrooficial200 respondi🤝😉
cara eu mesmo mexo no meu corsinha fiz motor , troquei um bocado de peça só q a mais de um mês minha mulher saiu nele e ele quando parava nos sinais ficava acelerando sozinho e depois que chegou em casa não pegou mais e eu percebi q não passa corrente para a bomba s vc souber alguma dica pro diagnostico t agradeço muito
siga o passo a passo no vídeo amigo, talvez ache algo.
075 998 39 47 01 meu whats ai, pode chamar!
esse tbm sou eu, só q com outra conta, pode chamar lá ok!
Iai amigo, aguardei a resposta.
Seu caso foi solucionado??
Boa tarde amigo tô com um defeito no corsa frente Montana 1.4 o carro entra em funcionamento tudo normal tô andando tudo ok derrepente ele morre e não funciona aí vou no cofre do motor desconecto e conecto novamente o chicote da bobina ele volta a funcionar as vezes demora alguns dias pra persistir o defeito e as vezes apresenta duas ou três vezes no mesmo dia, o que pode tá causando isso
O que era o defeito?
Meu carro é um corsa classic recentemente veio da oficina troquei algumas peças mais o serviço não estou satisfeita o bico que era p ter sido trocado não foi como deveria ter sido é não está pegando quando ligo só pega se eu desliga a bomba de combustível e dar partida ele tenta pegar aí rapidamente ligo a bomba novamente é funciona o que pode ser ? Não sei o que faço pois ser enganada novamente não dar e haja trocar peças e nada o que devo fazer luz da injeção está ligada direto ?
Pode chamar no WhatsApp
075 998323423
Isso é típico de carro com afogamento, quando está ejetando muito combustível...
Vc pode chamar no WhatsApp lá
Ola!
Verificando as mensagens aq, vi que não finalizarmos o resultado do defeito do seu veículo, você pode me falar se conseguiu solucionar o seu problema?
Fico aqui no aguardo!...
cara meu carro está com um problema que não consigo resolver e um corsa classic 2004 e deu um curto nos fios de valvula do canister e o carro parou na hora só que eu olhei a bomba e está funcionando o alarme tb ele não está chegando corrente nos bicos injetores mas quando eu ligo um fio positivo nos fios positivo dos bicos ele pega será que o sensor de rotacao tem algo a ver com esse curto? me da uma solução blz
Olá amigo! Outras mensagens chegaram e eu deveria ter revisado mensagens que não foram solucionados os problemas, no seu caso não chegamos aos finalmente...me desculpe! Mas iai como resolveu?
Meu corsa e 1.4 2008 tá do mesmo jeito, verifiquei borboleta limpei olhei velas bomba tá ok: porém tbm tenho esse alarme q corta combustível mas não verifiquei será q pode ser isso?
Pode verificar esse alarme q a possibilidade de ser ele é grande!!!
Mas me diz, a bomba está acionando?
Amigo agora eu estou confuso o fio que voce diz que é positivo, na minha caneta de teste diz que ele é negativo.
Então testa o outro com sua caneta, deve ser pq no seu veículo pode ser diferente, mas o que é certo é que temos um positivo e um negativo (grossos) da bomba, o restante são da bóia.
Espero ter ajudado amigo!!!
Como vc conseguiu esses inscritos sem ter conteúdos no seu canal? Estive observando lá, dois mil e pouco, nossa! Não entendi, ou vc apagou seus conteúdos?
Vlw amigo!!!
Boa noite meu jovem rapaz eu tenho um corsa sedan 16v ano 2000 da partida chucha velas nova bobina nova cabos nova relé é foziveis bons
Olá Francisca! Tudo bem?
Você pode me descrever melhor! No caso da partida...
@@PloterFilms fala Capitão olha Boa tadi do seguinte não queimou junta ñ misturou água óleo e nem gasolina tá passando corrente da partida mas ñ pega bomba está Boa
Ele ficou assim dps que eu escutei um barulho na polia do vira brequin é pds ele perdeu força e ñ pega mas
@@franciscadaschagasdasilvac1066 pelo que vc descreveu, pode ser que o carro saiu do tempo, vc deu algum tranco no carro antes de não funcionar mais? Já observou se a Correa dentada não estava folgada?
@@PloterFilms blz amigo ñ é elétrica tbm tô achando isto só que levei aqui no mecânico e ele deve ter colocado fora de ponto o 16v ele é mas a polia do vira o ponto dle é mas pra cima e diferente do 8v
Bom dia amigo tenho um palio k está na mesma situação quando faço a ligação direta com a bateria a bomba aciona imediatamente rodo com o carro depois de uns dias ela para novamente o k deve ser???
Pode ser crosta no encaixe da bomba, esse da ligação direta no vídeo, pode ser alarme desativado pela programação mas q ainda instalado ou bloqueio c segredo q voltou a funcionar, pode ser relé danificando.
Espero ter ajudado amigo
Se inscreve la amigo, postarei mais vídeos blz
Obrigado vou verificar as fiações relê igualmente ao vídeo e volto a comentar inscrito jah
E por último, por que é mais caro kkkkk, a bomba de combustível pedindo outra 😬
Boa tarde tô com um Corsa desse frente Montana 2003 ele não liga todas as luzes do painel e não pega não tem positivo nos bicos não aciona a bomba tô quase louco teve uma hora que o carro funcionou e depois que troquei a bateria o carro não acendeu mais as luzes do painel e não pegou mais
Olá, Marcos!
Vc já observou os fusíveis?
Chama no Instagram @ploterfilmsof 🤝🏼
Olá tenho um prisma 2010, recentemente começou a falhar, só pegava na 3 tentativa, agora não está pegando mais. ligo a ignição ouço o barulho da bomba, mas o carro não liga. o que pode ser?
É bom ver se tem centelha (carga, corrente) caso houver, pode ser os bicos, teria que fazer uma limpeza nos mesmos ou até mesmo bomba sem pressão, apesar de estar funcionando.
075 998 323423 whatsapp.
Pode chamar lá amigo!!!
Obrigado por se inscrever!!!
Pode ser também o catalisador entupido do cano de escapamento
Olá Michelli!
Boa conotação! Já pode ajudar mais alguém!😁🤝
Se puder me ajudar deixando o like 👍🏼 e se inscrevendo no canal, desde já agradeço muito!😉🤝
A bomba do meu Corsa não aciona, ele está funcionando perfeitamente qndo faz a ligação direta, e o relê tbm funciona qndo está com o positivo ligado direto. Não tem alarme, o q pode ser amigo?
Olá, Willian!
Já verificou os fusíveis também? Pode ser os fusíveis! Fico no aguardo...
meu classic 2011 morreu ! ai veio mecanico fez ele pegar mais ele falou que o defeito estava no alarme pq ñ estava passando corrente ai andei o carro tornou a apagar veio eletricista e ñ conseguiu arrumar mais ele falou que poderia ser o modulo e vc o que acha?
+rosa silva boa tarde!
Se o eletricista verificou o alarme e descartou a possibilidade de ser o mesmo, então haverá a possibilidade de ser o módulo sim, vc notou algo de diferente no painel, alguma luz acesa? Que não costumava acender quando tudo Certo...
+rosa silva
Se ele for um proficional na área, então saberá realmente Se o defeito realmente é o alarme pois para nós instaladores é simples de se retirar o corta corrente do alarme, caso não for o alarme então o módulo seria uma segunda opção.
+rosa silva bom com uma video ligação eu observaria melhor esta situação caso vc ja não tenha resolvido este problema .
075 99839 4701 meu Whatsapp ai amigo pode chamar ok!
Parabéns, seguinte
Caiu um raio,e meu Corsa clasic vhc e, não pegou mais
O que pode ser, obrigado
Curiosos aqui em minha cidade tem muito,o q pode ser , obrigado
Olá amigo!
Nossa! Um raio?? Muita falta de sorte!
Mas vamos lá!
Nesse caso é bom verificar se a bomba está funcionando, se tem centelha para as velas, caso tiver, ver se as velas ainda funcionam, ver se os bicos injetores estão funcionando.
Espero ter ajudado amigo.
Aguardo sua inscrição 🤝💪
Obrigado amigo,um amigo verificou,fez de TD aqui, mas não funcionou,acha que é módulo,mas acho que não,tô aguardando, pra ser levado a oficina,complicado,mas obrigado,forte abraço.
@@flaviodelisa ele verificou esses parâmetros que te falei?
@@flaviodelisa tem como fazer os testes caseiros p quem não é mecânico!
075 998 32 34 23 meu ZAP. Chama lá.
Algum resultado positivo amigo?
Bom dia Ploter Films, excelente video, deixa eu perguntar, eu tenho um corsa hatch joy 2007 1.0 - gostaria de saber se o rele do combustivel fica na mesma posição desse corsa 1.4... o meu não ligava mais de jeito nenhum, dai tirei os reles q tem ali na caixa de fusiveis de baixo do capo tirei passei um paninho seco mesmo pq tava com muita poeira e recoloquei eles nos lugares, imaginei q um deles poderia ser da bomba de combustivel, fiz isso mas sem muita esperança, fiz ontem e nem tentei dar partida, hj cedo p vir p trabalho, fui tentar dar partida e ligou e funcionou normalmente, eu só não escutei o som da bomba, fiquei meio cm medo de sair, deixei ele uns 10 minutos ligado e não falhou nem nada, arrisquei e vim p trabalho, cerca de un 8km de onde moro, cheguei tranquilo.. não apagou nem nada, sera q era o rele? obg meu irmão +1inscrito no canal.
Opa!
Que bom que deu certo meu amigo! Que bom que ganhei mais um inscrito tbm kk 🤝.
Olha!! Realmente o relé fica alí na caixa de fusíveis, creio que na mesma posição do vídeo, agora no seu caso aparenta uma crosta nos pinos do relé, ou seja o mal contato estava impedido da carga chegar até a bomba, há! A sua bomba está funcionando perfeitamente, caso contrário nem funcionaria o veículo. Qualquer coisa pode me perguntar que estarei sempre à disposição dos meus inscritos e aos que podem se inscrever tbm😉🤝
@@PloterFilms obg meu irmão, então ta funcionando hehe, ficarei de olho nos seus videos novos e compartilharei p ajudar a galera q precisa e seu excelente trabalho, Deus abençoe sempre brother...bom trabalho...
@@renatocristiano9313 agradeço muito mesmo!!!
Teve vídeo ao vivo hoje mas não ficou muito bom! Vou ter que editar! Muito obrigado!!!
Bacana!
Empresas Ta Fácil opaaa!
Vindo de vc que tbm é exper nessa área já ganhei o dia!
Obrigado amigo!
Empresas Ta Fácil opa bom dia Mano!
Olha vc pode anotar meu Whatsapp aí 075 998323423
Pode chamar lá.
O meu carro está com esse mesmo problema ele pega e para corsa joy 2006 1.0
Olá, Moisés!
Ainda está no prego!
É bom verificar a alimentação de combustível ⛽, se está chegando com pressão na flauta dos bicos injetores, caso n, já verifica dessa forma que mostro no vídeo, é bom verificar tbm o conector da bomba de combustível, ou até a mesma, q pode estar danificada.
Amigo Boa tarde, Tenho um corsa joy 1.0, troquei a correia dentado e a correia do alternador e a engrenagem do virabrequim o carro funcionou beleza só que agora fui ligar não funciona ligo a chave acende todo o painel mais não liga nem sinal de ligar nem um barulho. o q pode ser?
Então não está dando partida?
Não so liga tudo no painel mais nem sinal de partida.
posso te mandar o video pra tu ve como fica
e so me mandar o email.
Meu ZAP
075998394701
Pode chamar!
Ai irmão o meu tá desse jeito também sem querer acionar a bomba
Olá, Jailson!
Já tentou ligar a bomba direto com o positivo? Policial fizer isso o veículo funcionar, saberemos que o motivo é apenas a bomba de combustível que não está acionando, então você pode observar esses procedimentos que eu mostro aí no vídeo.
Ciganos também no instagram @ploterfilmsof , desde já agradeço muito! 🤝🏼
Meu corsa 2010(frente montana) liga todas as luzes normais mas não liga a bomba de combustível, ele não faz aquele barulho quando liga, oque pode ser?
Olá, Kelvin!
Pode ser relé da bomba, fusível, encaixe de alimentação na tampa da bomba (se puder por um multímetro medindo a chegada de carga elétrica nós fios do encaixe (se sim, já descarta verificar fusível e relé), pois se sim, pode ser oxidação no encaixe superior da tampa ou no interior, por último, então será a bomba de combustível mesmo!
Lembrando q se não chegar carga no encaixe, então poderá verificar fusível e relé, e a fiação tbm, siga o fio, que no seu caso tbm deve ser vermelho listrado de azul, e achará o erro!😉🤝
Qualquer dúvida, estarei por aqui amigo!
Amigo tenho um corsa wind e dou partida com ele frio pega normalmente depois de um tempo apaga ai não pega mais depois volta a fucionar sem falhas ,testei os cabos e não chega corrente nas velas lembrando q a bobina é nova o q pode ser agradeço
opa aqui sou eu tbm! 075 998 394701 meu zap amigo! pode chamar lá ok!
Auto Center JR obrigado
Opa , legal.
Troquei a bateria do celta 2005 , depois da troca não acende nada no painel , só o km e a hora. Dá partida mas não liga o carro. Me ajuda , por favor !
Vc já foi no compartimento à esquerda, sentido ao joelho esquerdo do motorista, lá está a caixa de fusíveis, possa ser que apenas um fusível tenha queimado.
Aguardo resposta...
Caso não saiba quando o fusível estiver queimado tenho um vídeo mostrando, segue o link abaixo 👇👇👇👇👇
ua-cam.com/video/vNGyICn8Hzo/v-deo.html
@@PloterFilms Todos conferidos , até os relés e os maxi fusíveis. Nada resolvido ainda.
Bom filho amigo e se no caso a bomba de combustível estiver injetando normal o que pode ser?
Olá, Paulo!
Pode ser vários motivos, vamos descobrir?
Chama no Instagram aí;
@fabio.remo
Depois postamos o resultado aq, p ajudar mais pessoas 😉🤝
EU TENHO UM CORSA SEDAM PREMIO FLEX,QUANDO COLOCO AULCOOL ELE NAO PEGA DE JEITO NEN UM
Quando vc vai trocar o álcool,vc faz como?
Pq tem um procedimento a ser feito, mas gostaria de saber como vc faz p mudar de gasolina p álcool...
blz amigo,vou fazer esse procedimento com vc fez ,mas olha meu careo esta assim meço com multimetro o terminal da bomba e chega 12 v mas ela aciona só um pouco bem fraco o combustível.
passei a fiação por fora e a mesma coisa certo então creio q a bomba não é compativel em bar de pressão(brava 1.6)
mas quando coloquei uma outra velha de 3bar indicada doi a mesma coisa djnxionava com pouca força. assim sendo acho q é fiação imterrompida parcial pois passa energia testando com multimetro mas quando é solicitado Não chega energia suficiente q vc acha?ja arrumei muita coisa nesse carro mas agora estou apanhando como boi ladrão olha meu whatsap 31 998751429 te aguardo se for possível.fique com Deus.
075 998394701 meu ZAP pode chamar amigo!!!
Há!!
Teste se a corrente contínua a mesma quando a bomba aciona ou se a corrente fica baixa...
O meu carro esta do mesmo jeito e um celta 2006
mostre esse vídeo p alguém que tenha noção, e que possa verificar seu veículo, boa sorte amiga!
sabe me dizer tenho um corsa wind 95
ele não liga a luz de injeção e não liga a bomba nem manda corrente nas velas sabe me dizer o que pode ser
+max da 150 opa blz amigo!
Estou em um curso aqui,
A partir das 10 te retorno ok!
max da 150 boa noite amigo 075 99839 4701 meu zap aí, amanhã cedo vc chama lá Blz!
+max da 150
Pode ser o módulo da injeção, ele fica responsável por liberar a corrente para o funcionamento do veículo.
A minha luz de injeção tbm não acende só fora oque já falei aí meu amigo
Olá Francisca!
Conseguiu resolver seu problema?
Olá amigo me enforma por favor qual e o fio que bloqueia do alarme buster 2000. Meu carro não pega e corsa 99
Olá amigo!
Vc está falando do alarme H-Buster?
ploterfilms.blogspot.com/2020/01/manual-alarme-h-buster.html
CRIEI ESSA POSTAGEM RESPONDENDO SUA PERGUNTA NO MEU BLOG, ESPERO QUE GOSTE, LA ESTÁ DISPONÍVEL P DOWNLOAD O MANUAL DO ALARME, CONTO COM SUA INSCRIÇÃO AMIGO!! CLIQUE NO LINK ACIMA!
Tenho um corsa wind não está acionado a bomba e nem adendos a Luz da injeção
Opa
075 998 323423
Meu ZAP!
Chama lá p fazermos os testes necessários.
Pode mim ajudar? Se sim te pergunto...tenho um gol bola ano 1996 tem hora que ele falha muito quando troco as machas o q pode ser???
Olá Cicera! TD bom?
Olha! Quando vc disse quando troco as marchas, geralmente é quando vc acelera p dar mais impulso, daí quando vc exige mais do carro ele falha, logo pode ser carro fora de tempo, os cabos de vela, bobina, as velas, bico injetor, sensor de rotação, ou até mesmo filtro de combustível entupido, e o pior! Bomba de combustível fraca. Mas fico aqui aguardando sua resposta e que seja que tudo com fé em Deus!🙏 Espero ter ajudado amiga!!! Se puder se inscrever desde já agradeço muito! Afinal faltam apenas 3 p Dois mil inscritos🤝😃
Qualquer dificuldade vc pode me chamar no whatsapp 075 998 32 34 23. Estamos aí 🤝😃