واصل انت الوحيد الفاهم اغلب اللي يشرحون ما يعلمونك وش الفرق بين الخفيف والثقيل واغلب الناس يفكرون ان الدبل الخفيف مايطلع السياره يعني في باله انها ما تطلع الا بالثقيل وهذا هو الخطاء الخفيف نفس قوه الثقيل دفع رباعي لكن الثقيل يستخدم ع السرعات البطيئه جدا مثلا في الاحجار والجبال اما الطعوس الخفيف يكفي ويقوم بنفس المهمه والفرق فى السرعه فقط
شكرا أخي على المحتوى الرائع .. عندي برادو لكن عمري ما أستخدمت الدبل و ناوي اروح منطقة بها منحدرات حادة ، هل أشبك الدبل الثقيل و الديفلوك و زر توزيع الحمل للاطارات الاربعة؟ أو أكتفي بالدبل الثقيل و الديفلوك
قفل الترس التفاضلي او الدفلوك عادي والسيارة ماشية او واقفة مش مشكلة ولكن الدبل الثقيل يجب الوقوف تماما لكي لايتسبب باحتكاك في التروس أو خلل او ضرر لاي مكون في نظام الدبل او تقليل عمره الافتراضي
يعني الدبل معشق في وضعية غلط وانت ماشي لذلك وميض اللمبة معناه انه ماشبك الدبل العلاج وقف السيارة وخليها فاضية وعشق الدبل وبعدين بيتعشق بعدها افصل الدبل بتنطفي اللمبة وتمشي طبيعي
معلوماتك غير صحيحة الله يصلحك هو محطوط على الدفع الرباعي المستمر تبي تشغل الدبل الخفيف تضغط على الزر X بين الكفرات والثقيل L4 الدفلوك يجي شكله X بين الكفرات الخلفية
في كل العالم و في كل سيارات الدفع الرباعي H4 معناها دبل خفيف L4 معناها دبل ثقيل هذي اختصارات و مصطلحات (موحّدة) عند كل مصانع السيارات و ﻻ يمكن التلاعب فيها أو تغييرها لعدم وضع المستهلك في حيرة أو لخبطة
يا حلو افهم انه الي فيه x بالوسط هو دبل خفيف .. اما قفل الترسل التفاضلي هو زرار 2nd start بتلاقيه عندك بالسياره .. هذا يعمل بآلية انه يقوم السيارة بالجير الثاني .. مش بالجير الاول .. هذا يفيدك اذا انت بين طين او رمل او جليد او مكان زلق شوي وتشتي السياره تنهض معك بكامل العزم وبدون انها تفحر معك ويضيع عزم السياره
واصل انت الوحيد الفاهم اغلب اللي يشرحون ما يعلمونك وش الفرق بين الخفيف والثقيل واغلب الناس يفكرون ان الدبل الخفيف مايطلع السياره يعني في باله انها ما تطلع الا بالثقيل وهذا هو الخطاء
الخفيف نفس قوه الثقيل دفع رباعي لكن الثقيل يستخدم ع السرعات البطيئه جدا مثلا في الاحجار والجبال
اما الطعوس الخفيف يكفي ويقوم بنفس المهمه والفرق
فى السرعه فقط
مواضيعك مفيده دوما احسنت اخي استمر 👍🎇
جزاك الله خير ، شرح واضح
في جيوب التويوتا زر قفل الدفرنسات يسمى الدبل الخفيف
لانها اصلا دفع رباعي مستمر في وضعية h4
عند الصعود على شارع اسفلت الى جبل ومنحدرات ونزول كذلك ايهما افضل للاستخدام تعشيق الثكيل ام خفيف
عندي دبل ماعمري احتجت له
انسان في مدينه خذلك سياره بدون دبل لنك ماتشتفيد منه شي الا صرفية بنزين وحمل علا السياره علا الفاضي
طيب اذا حبّيت تتمشى في بر ، شاطئ رملي ، جبال ، وديان أو طرق وعرة ؟
إﻻ اذا كنت انسان من البيت الى المسجد الى الدوام ، هذا شيء ثاني
@@eyxri والجيب ضروري يدخل بر وتشغل الدبل عشان مايخرب عليك ضروري اقل شي كل شهر مره
فيه أوقات يفك زنقات
عندي فجاه ترمش بالطلبون 4LO مع المكينه وش الحل ؟ وش السبب
شكرا لك نحتاج درس للتحكم في الدريكسون في الجبال
كيف ؟
عندي برادو ٢٠١٣ في اكس عندي اشارة دبل خفيف تاشر بدون سبب ممكن الحل
احسنت 👉
شكرا لك
عفوا
شكرا ياقني
شكرا أخي على المحتوى الرائع ..
عندي برادو لكن عمري ما أستخدمت الدبل و ناوي اروح منطقة بها منحدرات حادة ، هل أشبك الدبل الثقيل و الديفلوك و زر توزيع الحمل للاطارات الاربعة؟ أو أكتفي بالدبل الثقيل و الديفلوك
كيف اطفيه طيب ؟
غريبه🤔شغلت بالعكس المفروض دبل خفيف بعده دبل ثقيل بعده الدفلك اذا فيه مثل التويوتا جي اكس ار الفل
طيب عن الطلوع في العقبات ايش تفعل ؟
حسب الطريق
ممكن دبل ثقيل وممكن ايضا دفلوك اذا كان فيه تحفير
يعني اذا طريق متكسر وكله طمرات وحفر اشغل الثلاثه مع بعض ياليت الافاده وشكراً لك
لا حسب الطريق احيانا اذا شغلت الكل يسوي احتكاك في التروس اثناء الدوران
موديل كم حقك هذه البرادو.؟
على يا نمره اخلي الكير
انا شغلت دبل خفيف بعده ثقيل واحسه مايمشي اخلي ع الدي ولا اس ؟
هو كذا يمشي ثقيل طبيعي اصلا
هذا كم سلندر
السلام عليكم. ياغالي انا عندي جيب عادي. واول مره استخدم الدبل فيه وكيف استعمله الحيب 98
هل اعشق العصا وبعدين النفتاح حق الطبلون ممكن. تشرح بالرد ياغالي
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
اول شي توقف السيارة وتفضي الجير
وبعدين تعشق الدبل مع الكلتش
وبعدين تعشق الجير
H معروف ثقيل
يعني فالرمل
هلا اخي هل الدفلوك مرتبط بتشغيل الدبل الثقيل وهل ماممكن يشتغل الدفلوك على حده بدون الدبل الثقيل
يجب تشغيل الدبل الثقيل لكي يعمل الدفلوك في حالة قمت بتشغيل الدفلوك بدون دبل ثقيل لن يعمل الدفلوك ولن يضر فقط ستومض لمبة الدفلوك
لو سمحت لو شغلت الدبل والسياره تمشي ايش يحصل
ما يصير شيء بس انه ما يشبك
قفل الترس التفاضلي او الدفلوك عادي والسيارة ماشية او واقفة مش مشكلة ولكن الدبل الثقيل يجب الوقوف تماما لكي لايتسبب باحتكاك في التروس أو خلل او ضرر لاي مكون في نظام الدبل او تقليل عمره الافتراضي
كم الموديل
واذا لمة التراكشت حق الدبل استمر يطفي ويشتغل يرمش باستمرار و الدبل معلق لا يعمل ...ايش الحل برادو ٢٠١٣
يعني الدبل معشق في وضعية غلط وانت ماشي لذلك وميض اللمبة معناه انه ماشبك الدبل
العلاج
وقف السيارة
وخليها فاضية
وعشق الدبل
وبعدين بيتعشق
بعدها افصل الدبل بتنطفي اللمبة وتمشي طبيعي
سوي فحص تلاقي سلاك مجرح نفس عندي سلك الشكمان
معلوماتك غير صحيحة الله يصلحك
هو محطوط على الدفع الرباعي المستمر
تبي تشغل الدبل الخفيف تضغط على الزر X بين الكفرات
والثقيل L4
الدفلوك يجي شكله X بين الكفرات
الخلفية
انا يطلع عندي صوت إذ سويت الدبل وا نزول المنحدرات
عادي هذا الصوت الخاص بالنظام
صدق ظرسك صوت إحتكاك قوي 😬
كرماً اخي الكريم قفل الترس التفاضلي يستخدم مع الدبل الثقيل اليس كذلك؟ ممكن توضيح أكثر وهل هو الدفلك؟
نعم هو الدفلوك
عندي سيارة كيا اوبريوس 2009 شلون اشغلهن مكاعد أعرف ممكن تعلمني اوتنشر مقطع وشكرا
طيب والگير ألصغير ما هي الفائده منه
لا يوجد قير صغير في هاذي الموديلات ازرار فقط
معاد فيش قيور قدهي كهربا كلها وينك عايش؟ 🤔
ياخي ليه البرادو عند تتجاوز شاحنه يهزه الهوا غير راسي
اقسم بالله صادق حتا انا اتوقع مافيه عزل
بعض السيارات بالعكس يكتب بالدليل 👇
H4 تعني دبل ثقيل
و L4 تعني دبل خفيف .
في كل العالم و في كل سيارات الدفع الرباعي
H4 معناها دبل خفيف
L4 معناها دبل ثقيل
هذي اختصارات و مصطلحات (موحّدة) عند كل مصانع السيارات و ﻻ يمكن التلاعب فيها أو تغييرها لعدم وضع المستهلك في حيرة أو لخبطة
مش مبين بالشاشة انه اشتبك معاك الدبل الثقيل.؟
يا حلو افهم انه الي فيه x بالوسط هو دبل خفيف .. اما قفل الترسل التفاضلي هو زرار 2nd start بتلاقيه عندك بالسياره .. هذا يعمل بآلية انه يقوم السيارة بالجير الثاني .. مش بالجير الاول .. هذا يفيدك اذا انت بين طين او رمل او جليد او مكان زلق شوي وتشتي السياره تنهض معك بكامل العزم وبدون انها تفحر معك ويضيع عزم السياره
ال 2nd start هو بدء القيادة بالنمرة الثانية يعني التعشيق بالغيار الثاني بدل الأول
@@Saddamco نعم هذا هو الصحيح واللي عارفينه
هذي برادو
ايوة
ممكن سؤؤال اتمنئ ترد
تفضل
@@Saddamco لدفلوك لزم اشغل معه لدبلات
@@hasnmiali2295 ايوة ضروري
@@Saddamco وذه شغلت لدفلوك وحده
@@hasnmiali2295
مايشتغلش
تجلس اللمبة في حالة وميض
ولايضر السيارة ولاتقلق
الترس التفاضلي اسمه دفلوك لوسمحت
لا
الدفلوك شي اخر
تحب اسوي شرح ع الدفلوك وكيف تشغيله ؟
@@Saddamco انا اعرفه الدفلوك بس هذا النظام اول مره اعرفه شكرا على التوضيح
صور لوحة العدادات اليمين الله يحفظك مش تصور اللي باليسار والوسط
شوف اخر فيديو