Так з нашими китайцями весело. В мене мототрактора Булат 120 з 2015 року , кожний сезон він мене радує новою поломкою,або модернізацією.Скоро біля нього інженером-конструктором стану.
Здравствуй Юра. Вот смотрю твои видео и удивляюсь, всегда ты найдёшь себе работу! Молодец, предупредить болезнь гораздо легче, чем её лечить. Спасибо за опыт, твои видео по ремонту мотоблока очень выручают.
привет.эти шплинты-предохранительные(срезные и т.д)стоят такие на многой с\х технике европейской в т.ч В случае перегрузки их срежет.а ты поставил как я понял крепкий болт.срежет что нить другое)зафиксировал бы старый шплинт и ок.имхо)УДАЧИ!
@@Yurii81Vorobiov здравствуйте, такая же марка трактора как у вас, только "ATM", и тоже меняли на более надёжны эти шплинты или кто как называет их, в этом валу, на передний мост. Меняли, т.к они вылезли, согнулись и тёрли по этой защите трубачастой) не могли сначала понять откуда исходил металлический скрегот.
👍👍👍👍🤗 магазин "мой мотоблок"-как всегда в помощь!!!! И я на днях остался им доволен!!!заказ пришел на день раньше ,бесплатная доставка,благодаря Вам!!!,короче я доволен!!!!Спасибо Вам!!!🤗👍👍👍
Здравствуйте Юрий!Был уверен что кольца залегают от перегрева,ни разу не сталкивался при разборке,спорить не буду.Трактор красавец,дай Бог долгой службы!Удачи!
@@Yurii81Vorobiov В мене КМ385ВТ, то в "operation manual" (від заводу виробника) вказано: - температура охолоджуючої рідини 75-85 °С - температура масла 85-95 °С
Молодец,дорабатывай,из за таких механиков как ты,и другим польза я мотоблок ремонтировал по твоих советах и ходит без нареканий.а когда насобираю на трактор,так и его думаю так само буду делать по твоим подсказкам.
Захожу в Ютуб. Сразу вижу Юрин трактор, и заголовок РЕМОНТ. Первые мысли, сломал. Переживания захлестнули меня... А это оказывается доработка. Зачем так пугать. Береги здоровье своих подписчиков.
Хрен эта штопорная трубочка вылетает. Если вы в бронепоезде , то посмотрите какими штопорами штопорятся ходовые муфты в комбайне Lexion. (у немцев не пыпадают в машинах которые весят более 20т .
Не знал что на тракторах термостаты стоят которые температуру нагоняют,и то что дизелю нужна температура хорошая!) Надо идти на тракториста учиться)) И вобще ютуб это сила,много чего полезного узнаёш!!!
Нужен совет. Течет масло с коробки через первичный вал. Сальники меняли 2-х видов. Вал проверили , брака нет. Розобрали третий раз, думаем. Что за причина?
Та після тих кітайців нада все сразу провірять. Я коли купляв мотоблок forte то продавець зразу сказав, дома все перевіриш, перетянеш, перемажеш. До тоже через тиждень всі шплінти і т.д. поміняв на солдеп і ходить вже 5 рік.
Юра, для такой техники это мелочь. Я вот недавно купил китайский велосипед, а вдогонку за ним велосипедную цепь, педали и комплект тросиков. Досааадно было!)))
@@Yurii81Vorobiov У меня ловол 354, купил в ноября, и у него инструкция для всех модификаций идля те244, 354 , тв244,404 и для чисто заднеприводных, так что может и ВЫ правы учитывая общие технические требования работы дизеля. А я даже и не знаю какой у меня стоит, раз в две недели за зиму проеду проеду по улице и всё!
Добрый день.Вставлю и я свои пять копеек.Последние 15 лет в нашем хозяйстве все больше импортной техники.Подобные шплинты в ней широко используются.Случаев их утраты ни у меня ни у друзей не помню.Наоборот,лет через 5-6,да еще если соприкоснется с удобрением бывает проблемно его удалить.А по температуре все правильно.Не любит дизель маленькой темп.
привет.по поводу термостата это тебе достался азиатский вариант.китайцы любят такие заморочки.у меня знакомы с такой хренью столкнулся в машине когда купил китайца.потом выяснил что они делают партии для южных и северных регионов.тебе попался южный вариант.лайк и удачи пусть больше не подводит
Підскажіть будь-ласка чому при пускані сцепления на нейтральній передачі трактор робить невеличкий точок вперед, але коли вже розігрітий такого уже немає
Мій дід колись був купив мотоблок нева у 90 роках ,то зимою затянув його в хату і по гвинтику перекрутив своїми руками,то це був радянський мотоблок! А китайський тимпаче потрібно на свій лад переробляти! Хоть в мене дуже добрі відгуки від китайської техніки!
Юра добрый день, за термостат однозначно лайк. Но кардан зря так сделал, при разборке не дай бог полетит редуктор, или надо раскатать трактор, будет небольшой геморрой. Я столкнулся с этим 3 раза за год раскатал, корзина достала. Конечно пусть служит без поломок, удачи
Это не неполадки. Такой штифт ставится для того чтобы срезал его при чрезмерно нагруженом агрегат, а не рвало трансмиссия. Надо было сделать проточку и поставить пружинные кольцо для того чтобы стопор не вылетел. У многих авто таким образом стопориться полуось.
Здравствуйте Юрий. Не подскажите у меня новый трактор нагревается до 100 по приборке я заглушил. Но шланг нижний к радиатору на половину только горячий, снизу холодный, и тосол с радиатора сливается тоже холодный. Что может быть? По всем показателям термостат не открывает на большой круг, но почему тогда пол шланга горячий. Термостат ещё не вскрывал пока. Надеюсь не помпа). Думаю попробовать без термостата, шланг обратку нагреться должен. У вас шланг обратку горячий при 80 градусах?
@@Yurii81Vorobiov спасибо. А термостат не меняли? У меня стоит 75 градусов а в кипятке (я его снял) он начал открывать после 90 градусов. И почему решили патрубки заменить (оба или один), разве они как то связаны с температурой? И сейчас какая у вас максимум температура стоит?
Доброго здоровя ! Підкажіть 8 к. С.мотоблок яку у Вас площу обробляв? І порадьте який варто придбати ! Буду дуже вдячний! Після Ваших відео самому закортіло такого коня мати! Бо на роботі аж по 210коней, а для дому думаю 8 вистачить.... 1,5га землі включно з зерновими та кукурудзою!
Дизель 90-95 это норма . На ифах термостат стоит между патрубками и сосок на печку. Может применить с ИФА а сосок на печку, заглушить а вообще не гоже, барину копаться в технике 👍👌👏Удачи
В мене двигун КМ385ВТ і завод виробник пише, що температура охолоджуючої рідини 75-85 °С, а температура масла 85-95 °С. Термостат регулює охолоджуючу рідину, тому 90 °С це вже буде перегрів двигуна(
@@anatoliybogush3820 Немає такого поняття як робоча температура двигуна, бо в різних частинах двигуна вона різна буде. В самому двигуні дуже багато температурних зон, максимальні температури в двигуні набагато більші 100 °С будуть) 85-95 це робоча температура оливи, в двигуні)
Юрий это только начало, сыпаться это китайское говно будет после 100моточасов,потом начнет сопливить весь двс и коробка так как прокладуи все с пробки на китаезах, у меня у соседа dw244 ое с ним замучался уже вал отбора и тд, 300часов потом пошли сюрпризы, мелкие но их многовато,!
Я в принципе очень давно посмотрел это видео и даже тогда купил термостат DF но вот только теперь решил спустя 2 года после приобретения трактора поменять термостат. И какое же мое было удивление когда достал родной...Юрий а почему Вы не сказали в своем видео что они разные? Что в родном ДВА клапана а не один как DF. Получается что термостат от DF просто подключает радиатор в систему как ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ устройство охлаждения. Родной термостат ПЕРЕКЛЮЧАЕТ на радиатор. Поэтому работа таких систем отличается. НО как говорится дьявол кроется в деталях. После детального изучения системы охлаждения я пришел к следуещему выводу. Изначально система проектировалась под радиатор с электрическим вентилятором поскольку есть места под ДВА датчика и печку, А значит предусмотрено подключение датчика вентилятора. Поэтому не все так просто и однозначно...
И вот теперь мне скажите, что бу японцы это плохо.... Да они лучше новых китайцев, хоть материте меня, хоть что... но блин, это новый трактор.... и уже ломается.. Юра привет, удачи тебе... Жаль, что приходиться лазить в новом тракторе...
@@Yurii81Vorobiov Юра, это не мелочи, уж извени, это новая техника. Я понимаю, что у тебя руки из правильного места растут, дай бог тебе здоровья, но это не есть хорошо!!! Честно, я растроен, приглядывался к Китаю, но ещё раз убеждаюсь, что лучше переплатить, пусть и в два раза... Опыт...
@@Yurii81Vorobiov я, когда начал искать мотоблок себе, прошлым летом, нарвался на Ваши с Юрой Сербиным видосы, сразу подписался. Тогда я и увидел, что есть тяжёлые мотоблоки, хотя думал взять культиватор типа Невы. Но увидив ваши, купил тяжа, пусть дорого, но я очень доволен. А теперь соседи смотрят и охреневают с меня, что я перерабатываю землю в несколько раз быстрее. Блок мой янмар, бу японец. Да дорого, но он стоит своих денег. А сосед весь из матерился с китайцем.....
Так з нашими китайцями весело. В мене мототрактора Булат 120 з 2015 року , кожний сезон він мене радує новою поломкою,або модернізацією.Скоро біля нього інженером-конструктором стану.
Я также с мотоблоком опыта набирался:)
Здравствуйте Юрий , название ролика шокировало но посмотрев не ремонт а доработки , класс .
Ты мне тут привари, а я дома проволокой намертво прикручу(((
Васильевич, с меня ЛАЙК, что можно сказать, китайцы скучать не дадут,
Привет Васильевич, без доработок ни как:)
Інструктор: "Поясніть роботу термостата!
Учень: "Термос тата це такий пристрій, у якому тато носить на роботу чай!😁😁🤣
:)))))))))))))
@@Yurii81Vorobiov а чим погана мала температура для мотора?
Здравствуй Юра. Вот смотрю твои видео и удивляюсь, всегда ты найдёшь себе работу! Молодец, предупредить болезнь гораздо легче, чем её лечить. Спасибо за опыт, твои видео по ремонту мотоблока очень выручают.
Всегда пожалуйста!
Да без переделок никуда. Лайк 👍!
Доработка нужная вещь. Молодец
Термостат очень похож как в гольфе 2 стоит.а может даже и такой. За видео лайк.
привет.эти шплинты-предохранительные(срезные и т.д)стоят такие на многой с\х технике европейской в т.ч В случае перегрузки их срежет.а ты поставил как я понял крепкий болт.срежет что нить другое)зафиксировал бы старый шплинт и ок.имхо)УДАЧИ!
верно говорите
Very nice tractor! 👍👍👍📹🚜🚜
Больше так названием не пугай...))) Все по уму сделал. Лайк!
Юра, когда возмешь трактор мтз 82?
@@vladpetrov3606, Братишка, на клеп он нужен, если у тебя земли 5 га? Самый 244 красава в поле, или т25. Но цена кусается.
Юра , не вздумай покупать такой пепелац :) .
@@OlegVagin какой пепелац? МТЗ или ДВ?
Привет! Хотел как лучше:)
Спасибо за видео.поучительное.
Пожалуйста!
Оч позитивно👍
Юрик, спасибо за совет, буду внимателен при покупке китаеза. Благодарю. 👍💖💕💓✝️💎
Смотрите в оба:)
@@Yurii81Vorobiov здравствуйте, такая же марка трактора как у вас, только "ATM", и тоже меняли на более надёжны эти шплинты или кто как называет их, в этом валу, на передний мост. Меняли, т.к они вылезли, согнулись и тёрли по этой защите трубачастой) не могли сначала понять откуда исходил металлический скрегот.
У меня юмз и тоже греется 50-60.огороды пахаю это отлично.потому что пары когда буду пахать в июне при +40 поверь.аж закипает.
На дф родной тоже 40-50 гр, я поставил с девятки немного переделанный
Здорово 👍
привет дружище ! все правильно делаешь лучше предотвратить поломку ! спасибо за упоминание ! лайк 145
Привет! Благодаря тебе, кардан уже не потеряю:)
Юра молодец це дуже добре що процюєш на парідь усіх проблем це дуже добре тоді менше проблем так тримати
Да, дякую!
Юра привет! За видео лайк!
Привет Сергей, спасибо!
👍👍👍 у миня донгфенг 244 водо при фризеровки доходет до 80-90 градусов.
👍👍👍👍🤗 магазин "мой мотоблок"-как всегда в помощь!!!! И я на днях остался им доволен!!!заказ пришел на день раньше ,бесплатная доставка,благодаря Вам!!!,короче я доволен!!!!Спасибо Вам!!!🤗👍👍👍
Я рад за вас, хоть вам бесплатно, а мне последнюю посылочку с платной доставкой сделали:)
С названием и правда напугал. Здоровья и удачи Вам Юра!
Спасибо:)
Лайк 👍😉
Здравствуйте Юрий!Был уверен что кольца залегают от перегрева,ни разу не сталкивался при разборке,спорить не буду.Трактор красавец,дай Бог долгой службы!Удачи!
И от перегрева и от недогрева, спасибо!
@@Yurii81Vorobiov как узнать что некоторые кольца запали?(одно, два)Какие признаки?
@@Yurii81Vorobiov
В мене КМ385ВТ, то в "operation manual" (від заводу виробника) вказано:
- температура охолоджуючої рідини 75-85 °С
- температура масла 85-95 °С
@@Yurii81Vorobiov Заміна термостата допомогла чи датчик глючив?
Привет Юрий шас ты смотри и делай как Виталий все его болячки лайк
Привет! Да уже проще:)
Молодец..............
👍болячку краще попередити ніж відремонтувати.
Совершенно верно!
Юра красавчик 👍
Лайк64. Хай не ломається)
Спасибо!
Молодець!!!
Молодец,дорабатывай,из за таких механиков как ты,и другим польза я мотоблок ремонтировал по твоих советах и ходит без нареканий.а когда насобираю на трактор,так и его думаю так само буду делать по твоим подсказкам.
Всегда пожалуйста!
Юра,а какие удобрения ты кидаеш при посадке картошки?
Супер
Наше время без этого похоже нельзя. Имеется веду без доп ремонта или переделки.
Захожу в Ютуб. Сразу вижу Юрин трактор, и заголовок РЕМОНТ. Первые мысли, сломал. Переживания захлестнули меня... А это оказывается доработка. Зачем так пугать. Береги здоровье своих подписчиков.
Хотел как лучше:)
Лайк👍
Лайк.
Спасибо!
Юра привет с нуля многое нужно доработать правильно сделал нечего ждать устранять нужно сразу.
Да
ну это смотря что купить
@@user-tq3nz7cd3s В технике что ни купи все надо пройти и поправить даже машину
@@fazendapro7480 прямо таки любую?? Вы уверены?!
Всё по уму.
Нужная доработка !!! Я бы это ремонтом не назвал, а "доработкой" - в точку. Пусть не будет ремонтов !!! ЛАЙК !!!
Спасибо:)
Привет я уж подумал что сломался не шути так дайбог чтоб работал лучьще бы написал модернизировал лайк удачи 👍👍👍💪💪💪
:)
Ну, как всегда всё надо дорабатывать. Эх, китайцы, китайцы... На Виталия давно подписан. :-)
Эх, уже привыкаем:)
🚜🚜🚜👍👍👍Лайк💪💪💪
Хорошо і надійно
Ну всє як обично все класно і приятно смотрєть не хворай там 😁😁
Дякую:)
Хрен эта штопорная трубочка вылетает. Если вы в бронепоезде , то посмотрите какими штопорами штопорятся ходовые муфты в комбайне Lexion. (у немцев не пыпадают в машинах которые весят более 20т .
Виталя 1973 чуть кардан не потерял на огороде из-за них.
Віталь за 100 мото часових єзди по полю понижаними передачами,перебрав весь новий трактор без причин
Профилактика поломок это - правильно. Только шплинты я бы не варил, а накернил бы по кругу отверстия.
Да я по капле капнул, потом легко уберется болгаркой.
Не знал что на тракторах термостаты стоят которые температуру нагоняют,и то что дизелю нужна температура хорошая!) Надо идти на тракториста учиться)) И вобще ютуб это сила,много чего полезного узнаёш!!!
Термостат ГАЗ -53 температура 86, смотри убку, если большая обтачтвай и ставь. И тебе удачи - не кашляй.
Прочитал название ролика и сердце кольнуло. Ну нельзя так пугать.
С Китайской техникой постоянно ждёшь подвоха.
Не всегда Китай худший вариант!
Главное предупредить людей, кто купил или выбирает себе трактор:)
все зоблено правильно. Удачі і нехай крутиться і не ламається
Дякую!
Юра,нормальный трубчатый шплинт держит прекрасно!!! Но не китайский)))
Електро вентилятор ваз. Температура 80-90 гр. Термостат москвич .
Ждьом 100 000 подпищиков
Сам жду:)
Нужен совет. Течет масло с коробки через первичный вал. Сальники меняли 2-х видов. Вал проверили , брака нет. Розобрали третий раз, думаем. Что за причина?
Напугал, думал уже сломался😳👍
:)))
@@Yurii81Vorobiov 👍👍👍
А как снимал кожух с редуктора на переднем мосте там нету никаких болтов?
Та після тих кітайців нада все сразу провірять. Я коли купляв мотоблок forte то продавець зразу сказав, дома все перевіриш, перетянеш, перемажеш. До тоже через тиждень всі шплінти і т.д. поміняв на солдеп і ходить вже 5 рік.
Юра, для такой техники это мелочь. Я вот недавно купил китайский велосипед, а вдогонку за ним велосипедную цепь, педали и комплект тросиков. Досааадно было!)))
Я на бу немецко велосипеде, только покрышки менял за 3года.
Прикольный трактор,купи и доделай
За технику которую не надо доделывать надо платить $$$$$
Совершенно верно:)
Сейчас всю технику так выпускают не доделаешь долго не проработает ( и не только китайцы ).
Фух..., я уже думал что-то сломалось, Юра это не ремонт а усовершенствования. Не пугай так. Удачи в твоем деле!
А я как ремонт определил:) Спасибо!
Китайці вміють зробити як небудь. Добре побачив і виправив.
Ммда Китайці роблять все на сомплях, а потом треба все по-своєму переробляти. Відео 👍
Термостат очень похож от ямз двигателя
Как будто один в один, там под 90 держат нормально
Ямз юбкой закрыт
А это волговский ,
Ещё и на мтз , газике ,пазике, двигателя тмз,змз402
Лайк!!!1.5тыс...
Может я и не прав, но, завод не зря такой термостат поставил, значит рабочие зазоры поршневой рассчитаны для работы при такой температуре.
А в паспорте написали должно быть 85-90
@@Yurii81Vorobiov У меня ловол 354, купил в ноября, и у него инструкция для всех модификаций идля те244, 354 , тв244,404 и для чисто заднеприводных, так что может и ВЫ правы учитывая общие технические требования работы дизеля. А я даже и не знаю какой у меня стоит, раз в две недели за зиму проеду проеду по улице и всё!
Крепись Юра! На то он и китаец!!!
Добрый день.Вставлю и я свои пять копеек.Последние 15 лет в нашем хозяйстве все больше импортной техники.Подобные шплинты в ней широко используются.Случаев их утраты ни у меня ни у друзей не помню.Наоборот,лет через 5-6,да еще если соприкоснется с удобрением бывает проблемно его удалить.А по температуре все правильно.Не любит дизель маленькой темп.
Добрый вечер! Виталя 1973 чуть кардан не потерял на огороде из-за них:)
Юра, скажіть, який розмір шплінтів в кардані. Планую також замінити китайські.
Точно не помню 5 или 6
👍👍👍
Підскажіть будь-ласка що краще заливати в систеиму охолодження тосол чи антифріз і якої марки
Я анифриз феликс лью
привет.по поводу термостата это тебе достался азиатский вариант.китайцы любят такие заморочки.у меня знакомы с такой хренью столкнулся в машине когда купил китайца.потом выяснил что они делают партии для южных и северных регионов.тебе попался южный вариант.лайк и удачи пусть больше не подводит
Я так и догадывался, спасибо!
Вот это да!!! 😦 А я переживаю, купил Таврию Б/У, и она ломается 😦Офигеть .
Таврия хороший автомобиль, но ломается часто:)
@@Yurii81Vorobiov там всего то 2 килограмма болтов ,чему там ломаться .сидениям разве ...
Підскажіть будь-ласка чому при пускані сцепления на нейтральній передачі трактор робить невеличкий точок вперед, але коли вже розігрітий такого уже немає
У меня так же
Привіт! 👍👍👍👍👍
Привет, спасибо:)
Мій дід колись був купив мотоблок нева у 90 роках ,то зимою затянув його в хату і по гвинтику перекрутив своїми руками,то це був радянський мотоблок! А китайський тимпаче потрібно на свій лад переробляти! Хоть в мене дуже добрі відгуки від китайської техніки!
Юра добрый день, за термостат однозначно лайк. Но кардан зря так сделал, при разборке не дай бог полетит редуктор, или надо раскатать трактор, будет небольшой геморрой. Я столкнулся с этим 3 раза за год раскатал, корзина достала. Конечно пусть служит без поломок, удачи
Просто Виталя 19 73 чуть на огороде не потерял кардан из-за этого, я решил перестраховаться. Спасибо!
@@Yurii81Vorobiov да я знаю, тоже с ним общаюсь земляки как никак😀. Надеюсь двешка немного лучше синтая.
Трубчистые шпонки надежные мы на джоны их только и савим. Про поломке трудно будет высверлеввать шпильку
Виталя 1973 чуть кардан не потерял на огороде из-за них. Капля сварки срезается болгаркой и легко выбивается.
Китайцы шутники,Юра молодец 👍👍👍 что заметил эту неполадку
Виталя 1973 чуть в огороде кардан не потерял, я перестраховался:)
Это не неполадки. Такой штифт ставится для того чтобы срезал его при чрезмерно нагруженом агрегат, а не рвало трансмиссия. Надо было сделать проточку и поставить пружинные кольцо для того чтобы стопор не вылетел. У многих авто таким образом стопориться полуось.
Похоже от BMW подходит больно похож там есть на 90 с
Выехал на пахоту пробил колесо, ищё в придачу и шланг с бака спал у меня jinma244 2010 года
Не тот день:)
Привет Юрий.Ролик надо было назвать " первые доработки",а ремонт даже не поминай, пусть твой конь без поломок бегает.
Поставьте датчик и указатель температуры с мтз и будете удивлены!!!
Мира вам и добра Юрий. Советуете ли вы другим купить вот такой трактор как у вас? Или все таки лучше японский бу ?
Спасибо! Тут каждый сам решает, мне лучше новое, пусть и хуже по качеству чем японский. Меня он полностью устраивает- обрабатываю 1Га.
Юрій, вмене на фольксваґен КАДДІ дизиль, схожий тирмостат стоїть. Нищодавно міняв, можу поміряти розмір.
Юра мы надонфенгы ставим с капейки и тогда он держит 80 бо радной тоже наработал
Спасибо большое, попробую чуть позже.
С ваз 2101 розрезаеш корпус достайош термостат у меня работает идеально.
Лайк!!!1.3тыс...
Лайк 171)
Здравствуйте Юрий. Не подскажите у меня новый трактор нагревается до 100 по приборке я заглушил. Но шланг нижний к радиатору на половину только горячий, снизу холодный, и тосол с радиатора сливается тоже холодный. Что может быть? По всем показателям термостат не открывает на большой круг, но почему тогда пол шланга горячий. Термостат ещё не вскрывал пока. Надеюсь не помпа). Думаю попробовать без термостата, шланг обратку нагреться должен. У вас шланг обратку горячий при 80 градусах?
У меня новый так же нагрелся, воздушная пробка была. Помял патрубки и подлил жидкости, проблема ушла
@@Yurii81Vorobiov спасибо. А термостат не меняли? У меня стоит 75 градусов а в кипятке (я его снял) он начал открывать после 90 градусов. И почему решили патрубки заменить (оба или один), разве они как то связаны с температурой? И сейчас какая у вас максимум температура стоит?
Не пугай так) 76 думаю будет получше. Наверное китайцы перестраховываются.
Да, может он для Африки рассчитан:)
Доброго здоровя ! Підкажіть 8 к. С.мотоблок яку у Вас площу обробляв? І порадьте який варто придбати ! Буду дуже вдячний! Після Ваших відео самому закортіло такого коня мати! Бо на роботі аж по 210коней, а для дому думаю 8 вистачить.... 1,5га землі включно з зерновими та кукурудзою!
Я мотоблоком 60 соток обрабатывал и сенокос 3-4Га . Я бы советовал 10-ку брать
вісімки буде мало, беріть 10. А ще краще 12, але на руки важче.
Дизель 90-95 это норма . На ифах термостат стоит между патрубками и сосок на печку. Может применить с ИФА а сосок на печку, заглушить а вообще не гоже, барину копаться в технике 👍👌👏Удачи
В мене двигун КМ385ВТ і завод виробник пише, що температура охолоджуючої рідини 75-85 °С, а температура масла 85-95 °С.
Термостат регулює охолоджуючу рідину, тому 90 °С це вже буде перегрів двигуна(
@@lovoleuropard2443 Дизель робоча температура 85-95градусів двигуна
@@anatoliybogush3820
Немає такого поняття як робоча температура двигуна, бо в різних частинах двигуна вона різна буде.
В самому двигуні дуже багато температурних зон, максимальні температури в двигуні набагато більші 100 °С будуть)
85-95 це робоча температура оливи, в двигуні)
эта шпилька китайская в кардане не случайно такая , она работает на упругость в стороны , у самого такой без проблем
Это хорошо, что без проблем, а у людей выпадают.
Проходят целые эпохи, от советской до китайской, а колхозить и исправлять заводской брак все так же приходиться довольно часто.
Вот так:)
В мене дф244 температура була 50-60.замінив рідний термостат на 88 градусів.зараз температура 75_80макс 85.розхід горючого упав.
С чего ставили?
@@Yurii81Vorobiov форд термостат wahler 4270.88d.єдине прокладка що йде з ним товста ,треба окремо купувати
Привет коллега. Попробуй термостат от москвича, на каком-то канале видел пару лет назад, не помню кто выкинул видео.
Привет, пока этот оставлю, но учту, спасибо!
Юрий это только начало, сыпаться это китайское говно будет после 100моточасов,потом начнет сопливить весь двс и коробка так как прокладуи все с пробки на китаезах, у меня у соседа dw244 ое с ним замучался уже вал отбора и тд, 300часов потом пошли сюрпризы, мелкие но их многовато,!
Я в принципе очень давно посмотрел это видео и даже тогда купил термостат DF но вот только теперь решил спустя 2 года после приобретения трактора поменять термостат. И какое же мое было удивление когда достал родной...Юрий а почему Вы не сказали в своем видео что они разные? Что в родном ДВА клапана а не один как DF. Получается что термостат от DF просто подключает радиатор в систему как ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ устройство охлаждения. Родной термостат ПЕРЕКЛЮЧАЕТ на радиатор. Поэтому работа таких систем отличается. НО как говорится дьявол кроется в деталях. После детального изучения системы охлаждения я пришел к следуещему выводу. Изначально система проектировалась под радиатор с электрическим вентилятором поскольку есть места под ДВА датчика и печку, А значит предусмотрено подключение датчика вентилятора. Поэтому не все так просто и однозначно...
И вот теперь мне скажите, что бу японцы это плохо.... Да они лучше новых китайцев, хоть материте меня, хоть что... но блин, это новый трактор.... и уже ломается.. Юра привет, удачи тебе... Жаль, что приходиться лазить в новом тракторе...
Привет! Да это мелочи:)
@@Yurii81Vorobiov Юра, это не мелочи, уж извени, это новая техника. Я понимаю, что у тебя руки из правильного места растут, дай бог тебе здоровья, но это не есть хорошо!!! Честно, я растроен, приглядывался к Китаю, но ещё раз убеждаюсь, что лучше переплатить, пусть и в два раза... Опыт...
@@Yurii81Vorobiov я, когда начал искать мотоблок себе, прошлым летом, нарвался на Ваши с Юрой Сербиным видосы, сразу подписался. Тогда я и увидел, что есть тяжёлые мотоблоки, хотя думал взять культиватор типа Невы. Но увидив ваши, купил тяжа, пусть дорого, но я очень доволен. А теперь соседи смотрят и охреневают с меня, что я перерабатываю землю в несколько раз быстрее. Блок мой янмар, бу японец. Да дорого, но он стоит своих денег. А сосед весь из матерился с китайцем.....
@@user-rw3kz3px4c китай китайцу тоже рознь.
Дв, булаты и подобные никогда не славились качеством