Тест-драйв БА-64б. Был уничтожен немцами в 1943, найден и восстановлен в 21 веке.
Вставка
- Опубліковано 17 вер 2018
- Привет друзья. УРА!!! Нам попал в руки бронеавтомобиль времён ВОВ. Техника восстановлена буквально по крупицам умельцами из ТК Самоходъ. Бронеавтомобиль был уничтожен немцами в ходе освободительных боёв за город Харьков. Дмитрию Чабану выпала огромная честь сесть за руль этого героического броневичка. Приятного просмотра.
- Авто та транспорт
Вечная память экипажу данного брониавтомобиля!Смотрел и вспоминал рассказы деда про ВОВ.Очень жаль что сейчас переписывают историю.А вид экипажем танного броника могли быть 18-19 летние ребята.При чем разных национальностей.Читал много про подвиги на этих брониках.И самоход делает большое дело показывает молодым как это было.И поверьте,не один зомби ящик человеку который прикоснулся к такому тесту не расскажет что все это выдумки и такого быть не могло.Спасибо Дмитрию за подаренные пусть даже с ютуб канала эмоции.
Первый!!
Вечная память воинам погибшим в ВОВ...
Привет из Минска!!
большой привет Белоруси из Украины. ВЕЧНАЯ ПАМЯТЬ ВОИНАМ ОСВОБОДИТЕЛЯМ
Низкий поклон настоящим героям 1941-1945г.д.,тем кто защитил нашу Великую Родину СССР от фашистов и не побоюсь этого слова,подарил нам жизнь !
Вечная память солдатам погибшим в этом БА 64Б ! Мы помним и эту память передадим нашим детям !
Спасибо деду за Великую Победу в мае 45го !!!
А Диме и всей Кузнице,а так же клубу Самоход,огромное спасибо за видео !!!👍
Ребята,спасибо что чтите и помните ! Вы лучшие !!!!!!
С огромным уважением г. Кировоград .
¹2÷3⁴⁵⁵
Как же вы заипали своими низкими поклонами...
Вечная память...
Спасибо прадедам за победу！
Ужо правнуки выросли.
@@user-ps1vg1to4f да！
Светлая память всем, кто погиб за Родину.
Дима молодец. Спасибо за видео.Вечная память героям ВОВ!
Спасибо за тес-драйв машину.Спасибо клубу "Самоход" за сохраность военою технику,и творческих успехов им.Вечная память героям ВОВ.Бутем помнить и гортится.
Привет из Баку Дмитрий Вечная память погибшим великий отечественной войне
И вам привет!
Кроме уважения и благодарности еще 1000 эмоций, спасибо!!!!
СЛАВА ГЕРОЯМ ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЫ!!!
Привет из Калининграда!
P.S. Молодцы мужики!!!
Классный канал у ВАС!!!
Я понимаю, что это боевой автомобиль, который защищал Родину, но он очень маленький и вот что он мне напомнил. У меня в детстве был был конструктор Лего и там автомобиль тоже маленький и водитель лего человечик тоже сидит так же один в машине.
Не ругайтесь, пожалуйста. Просто вспомнил детство.
Очень эмоциональное получилось обращение! И это здорово! Так как по ним реально видно насколько техника эта сложная и как трудно ею управлять и воевать!
Какой интересный агрегат! Меня порадовала необычная форма кузова, Молодцы!) Лайк загружен!)) Привет из Кременчуга!)
Ну так для безопасности жи
Очень атмосферное и эмоциональное видео! Ещё дождь также добавляет антуража ужаса войны. Дмитрий, я смотрю, тоже сильно впечатлён машиной. На выставках ТК «Самоход» я всегда задерживался возле этого автомобиля. Спасибо вам за прекрасный тест-драйв!
Низкий поклон и вечная память.
Серьёзная техника. Вечная память тем, кто воевал в ВОВ. Спасибо деду, за победу! ! !
Низкий поклон в память ветеранам и не вернувшимся из боя . Привет из Ставрополя !
Димон - красавчик! Молочина! Классное видео! Вечная память!
спасибо дедам за победу привет из республики Крым
Дмитрий, большое спасибо! Вы очень живо передали ощущения от этого аппарата) В бою, наверное, управление только на инстинктах, на чуйке мехвода... над головой строчит пулемёт, вокруг рвутся снаряды, мины, бомбы... Мозг в шоке просто отключает слух и обоняние, оставляя только острое зрение, и инстинкт выживания и вот волей передавать этот инстинкт в сторону не просто выживания, а выполнения боевой задачи и есть основная цель бойца... Вечная память воинам!
Прекрасный обзор мужики)) СПАСИБО за труды)))
Вечная память и слава воинам-освободителям!
Наши все мелкашные "маршрутки" - ощущение от езды точно такое же, если не хуже...
Спасибо Вам! Спасибо нашим дедам!!! Привет из СПб
вот это действительно испытание советской техники вживую, спасибо, такое мало где увидишь
Большое СПАСИБО! Очень познавательно.
Мой отец, участник ВОВ, в 1944-1945 г.г. воевал командиром-стрелком на таком БА-64б в составе 76-го отдельного мотоциклетного батальона 4-го Гвардейского Кантемировского танкового корпуса. Весной 1945 года при взятии немецкого городка его БА был подбит из фаустпатрона.
Мой дедушка Аким был бойцом РККА, водил по дорогам Великой Отечественной бензовоз на шасси Газ АА и Студебеккер. В мирное время, до войны и после дедушка не имел ни одного предупреждения от ОРУД - ГАИ, также его автомобили ни попадали ни в одно ДТП. О дедушке имевшим заслуженное звание Стахановец, писали в журнале "За рулём" за 1936 год. Слава и Вечная Память фронтовым шоферам и всем Героям - Победителям Великой Отечественной Войны!!!
*Лайк за Утро с Кузницей)))*
Как наши предки воевали на совесть!
Камера справа будто из «Крутого пике”
Когда тест-драйв Т-34?)
Вечная память и Вечная СЛАВА Советскому СОЛДАТУ!!!
Хорошее видео,поистини вечная память!!!!
ЭТО ВОСХИТИТЕЛЬНО!!!
Отличный контент! Здорово! 👍
Спасибо очень хороший обзор!!!
Впервые изображение этого автомобиля я увидел на на задней обложке журнала "За рулём" , художник Захаров. Агрегат довоенный, но внешне это что-то! Дизайн классный , машина красивая.
Агрегат середины войны.Обводы бронекорпуса и наклоны бронелистов подсмотрены у немецкого бронеавтомобиля Sdk 222.
Дима, спасибо за столь интересный обзор! Отдельный уважение клубу "Самоход"
Кузнице ЛАЙК , Самоходу от Уроженца - Жителя Харькова Лайк , за эту МАШИНУ , видел , но не знал о Истории этой БАшки , теперь знаю , огромное СПАСИБО !!!
Храни вас бог
ЗА НАШУ СОВЕТСКУЮ РОДИНУ!
Лайк не глядя. Молодцы, ребята, и канал у Вас отличный. Привет из Смоленска!
Жесть !!! Спасибо !!!! Супер !!!!
Спасибо за обзор ребята. Техника суровая.
Суровая техника !
А ведь это модернизированный вариант машины, как же тяжко приходилось нашим дедам.
Гроб на колесах просто какой-то. Гудит так, словно это танк. Наверное, после получаса нахождения в этой коробке в боевых условиях смерть уже не казалась чем-то страшным
Хороший интересный и грамотный обзор
интересный материал, понравилось нестандартное размещение камер
а почему спереди звезда белого цвета?
Спасибо
Супер
Добрый день, если есть возможность, Клинский р-он д. Кузнечково, мы каждый год ходим, вспоминаем наших предков, если есть возможность в этом году к нам приехать, будем благодарны, деревня ровно километр, , спасибо, ждем, 9 мая🖐️
Навіть не уявляю як там знаходитися при +35.
Когда вокруг стреляют, то +35 или -35 уже без разницы, лишь бы ехала эта машина.
В армии доводилось ездить в +34 градусную жару в бмп-1 в десантном отделении. Ощущения непередаваемые - горячий воздух, металл нагрет так, что обжигает и запах солярки, можно даже сознание потерять. Выходишь потом весь сырой, будто в воду нырял.
В 1940-х не было глобального потепления.
безкоштовний похід в сауну
Симпатичный броневичек
Мой дед воевал на таком .8Мех.корпус 68 Мех.бригада развед.рота механик водитель.
Дима, у ГАЗ-64 была ширина колеи аналогичная первому американскому джипу, "Бантам-А 40". Виллис МБ имел колею на несколько сантиметров шире, потому у него не было проблемы с перекидыванием на грунте. ГАЗ-67, который пришел на смену "шестьдесят четвертому" также имел более широкую колею.
👍💯🔥
Спасибо за видео. Но... если с ведущим (ттт) все в порядке, зачем делать его имя в траурной рамке? Может монтажер решил, что это крутой эффект, но у меня он вызывает совершенно другие ассоциации.
Почему в кабине выхлопные газы? ТАМ НЕ ПРЕДУСМОТРЕНО ГАЗООТВЕДЕНИЕ? Или это недостаток конкретного экземпляра?
А где Максим?Дима не тянет…а за тест драйв огромное спасибо!
Плащ- палатка?:-) Защита от ТТ?:-)
Зашел глянуть видео - интересно. Зашел глянуть комменты - прям филиал телеканала "Звезда".
Вечная память и слава
Is this a real BA-64 or a replica?
Зимой сначала холодно, потом душно и жарко. Летом просто парилка. Всегда задаюсь вопросом как можно было управлять такими машинами. Уважение экипажам боевых машин!
Т-34 по обзору - не лучше.....
ДаДима,это вам не Лексус.А так конечно молодцы,высветили страничку героического прошлого и его отдельного представителя.Я думаю сейчас мало кто знает и помнит о той войне,а о таком броневичке и тем более.А насчет впечатлений,ну так не даром есть пословица, не проживешь так х... н поймешь.А люди действительно воевали, да еще как, на подобной технике.Светлая им память и благодарность,благодаря их подвигу мы родились и чуть чуть но пожили как нормальные люди.
Нива до сих пор также ездиет и дымом пахнет и в шлеме надо ехать
На передке звезда белая!........ Почему?
Я видел эту машину в живую и тоже спрашивал. Банально выгарела.
Салютовать стоило из Пушки ,тем более что она есть
Ab surdo - Машина для глухого...
Поэтому на всю бронетехнику и набирали экипажи из людей с малым ростом.
А двигатель от чего?
Полуторка ГАЗ-ММ, такой же стоял на ГАЗ-67 (база как раз его).
Дима в бою страшно.
Дмитрий в таком состоянии как будто бы целый день воевал 😁
5:35 Такое вроде как и про Т-34 говорили...
7:50 А если бой и все задраено...
Ужас!
А где был Максим?
Я первый
Кто до 8 часов будьие счастливы
Как вариант: экипаж погиб, потому что мехвод ничего не видел.
Скорее всего ты не прав.Возможно броню пробил танковый снаряд и с детонировал боекомплект что вызвало "дождь из пуль" в кабине и убило весь экипаж.А возможно его расстреляли из тяжёлоствольных пулемётов 40 мм.У этого броневика броня слабая,её можно было пробивать даже из таких пулемётов как "Maschingewehr-42" и его более ранняя версия "Mg-34" Также эту броню можно было пробить с ПТРД и ПТРС,но не удивительно,т.к ПТРД и ПТРС противотанковые ружья.
Тигр увидел и 80 поехал бы, даже с пушкой. Потом целовал бы все колеса, когда удрал.
Эффективность этой машины была ничтожной.
это нива, леньки брежнево , в
Оглохнуть можно в в этом авто, но воевали и выйграли
Да классный обзор , мда .
мечта водителя-токсикомана
Правильный канал из Украины!
Я сначала посмеялся с твоего комментария, а потом в описании канала увидел, что реально канал из Украины.
переигрываешь слегонца
Рекламы много-ролик 10 минутный
ТИХОН Ибрагимов эти притензии к самому ютубу
У меня ни одного рекламного ролика не было!
Одна реклама в начале и все.
Понятно почему погиб экипаж,он задохнулся выхлопными газами этого гробика на колёсах
Александр Комиссаров ,креста на тебе нет,собака !!!
@@user-wi5yf9or9j в т-34 у экипажа руки тоже обгоревшие были от гильз, этот факт отрицать нельзя. Но так было надо для победы
Смешной......по асфальту и 100 можно разогнать
Много лишнего пафоса и словоблудия
unikalnoe gavno
..
а сейчас украинцы предали память дедов и лягли под штаты зачем то
Никто не предавал и не предавал бы, и под Штаты не ложилися бы, если бы вы теперь не пришли со своей войной к нам.
Игорь Сорока Ага,это мы тут в Луганске майданили и скакали.а когда киев начал возмущаться по этому поводу пошли войной на Киев)))Бредишь?
В своё время надо было конструкторов посадить в это ведро и заставить их в нём покататься с недельку