Eu só andei nesse modal umas vez e fiquei impressionado com a praticidade para chegar do Term. Mercado até Vl. Prudente em horário de pico vendo tudo parado na avenidade do estado logo abaixo.
Seu canal está cada vez melhor Nicolas, acho que teu canal foi um dos primeiros que descobrir aqui no UA-cam ainda no tempo que internet 3G era a novidade hahaha
"É um pássaro? É um avião? Não, é o Fura-fila! Depois do PAS, depois do Cingapura, a grande novidade de São Paulo é uma loucura! Fura-fila! Ele anda ligeiro. Fura-fila! Ele passa na frente. Fura-fila! Ele é mais confortável. Fura-fila! Ele leva mais gente! Chega de sofrimento, de tanta demora, ele passa na frente, você chega na hora! Pega, vai e volta, chega logo, não demora! Fura-fila!"
Obra do Ladrão Pitta que descansa num lugar bem quentinho e não aproveitou muito o que roubou, que bom seria se o de 9 dedos tivesse tido o mesmo fim...
Ja fui até o terminal São Mateus pela 5110/10 e é uma viajem bem longa mais muito boa e já fiz também a 5105/10 do teminal Sacomã x Terminal Mercado, gostei bastante do trecho principalmente o elevado. Bom que é um fura fila mesmo, não pega transito com exceção da 5110/10 pro Terminal São Mateus que mais adiante sai do corredor.
I wonder where Volvo bi-articulated bus go, usually they serving Expresso Tiradentes. Are they retired ? Well thanks for detailed information, I will waiting more exciting content from yours 😊
Desculpem-me a ignorância, mas seria possível converter esse trecho para metrô leve (VLT) com piso baixo, ou esses trechos em rampa impossibilitam um VLT sem o uso de cremalheira? Um VLT como o VLT Carioca, sem a catenária ou mesmo um com catenária integral, parece que ficaria ótimo nesse trecho.
Muito bom, não edtava esperando, achei que pararia na L15 👏🏻👏🏻👏🏻 Sugestão: estações de metrô e trem que estavam nos projetos originais das linhas mas que não foram construídas
Muito legal seu canal! Considero esse "corredor"um histórico do desperdício de dinheiro público. Era pra ser maior, com ônibus elétricos, ficou parado por anos, se transformou num corredor curto pela estrutura que tem, sem integração tarifária com rede de metrô... Sei que é útil para os que utilizam, mas com o dinheiro investido daria pra atender muiito mais pessoas. Linha 17 seguindo o mesmo caminho.
Paramin foi a maior estupidez que fizeram em São Paulo! Você gastar uma,fortuna,em um gigantesco elevado para apenas passar onibus! Se só para passar onibus era só fazer uma faixa,exclusiva no chão mesmo! Por isso,depois que,caiu a fixa da besteira que fizeram graças a Deus esqueceram essa aberracao!
@@FlavioCavalcante-q2z Aberração Nada Você Que Não Usa . Corredor Comun Na Rua Táxi Pode entrar e Toda hora tem Carro no corredor já No Elevado Não Pode Táxi e Carro Nem sobe . Elevado e muito melhor Que Corredor Comun .
Muito bom vídeo, eu mesma não vou mais pegar a linha vermelha pelo Terminal Mercado, porque no momento não entra mais na estação Dom Pedro do metrô, porque está em obras. Mas eu amava ir toda noite ao trabalho ,com o terminal Mercado , era rápido e por vezes ia quase vazio o ônibus. Gostaria que fizessem mais obras que esta , que ligasse muitos bairros , porque metrô e trens , já estão super lotados e por vezes em tempos de chuvas fortes , as linhas de trens e metros ,ficam lentas, e nesta hora ,ajudaria ter mais expressos ,ligando bairro a bairro. Deus seja sempre louvado pela inteligência que deu a esses inventores, para nos proporcionar melhor meio de irmos e voltarmos em qualquer situação nesta metrópole gigante .
Por que razão não foram concluidas todas as estações intermediárias previstas no projeto original ao longo do Expresso Tiradentes as quais beneficiariam milhares de usuários? Com a palavra a SPTRANS . . . .
2:50. Sabia que iriam fazer essa obra para entregarem"perto"das eleições municipais! é para dizerem que"dão prioridade ao transporte público feito por ônibus"! minha intuição não falha! no mais Nícolas, EXCELENTE VÍDEO!
uma sugestão para pensadores da administração publica. Por que não se fazer um acordo de utlização, e o futuro BRT do ABC , também não utilizar esse trecho para chegar ao centro de SP. Fazer igual as ferrovias , acordo de cooperação e etc.
Faltou informar se o valor da tarifa é a mesma que as das linhas comuns, e se quem tem passe livre, pode utilizar as linhas do corredor com isenção da tarifa.
Daria pra fazer mesmo vídeo para Linhas de Ônibus (SPTrans dos mais famoso. ( E não necessariamente mostrar ponto por ponto, mas sim o melhor ponto de interesse durante o trajeto))
@@pedrojacomini3423 Vou repetir: não há mais NENHUM. 5110 é padronizada de UDA, mesma coisa com as demais. E há anos que está assim. O máximo que ainda tinha (e se tinha) era na linha do Tamanduateí, que nem usa o Expresso.
Esta abandonado precisa de uma bela reforma em todas as estações a sptrans poderia substituir toda essa frota por onibus totalmente eleteicos deixar todo o sistema mais moderno
Eu desmontaria isso e,estenderia o monotrilho até o Parque D Pedro! Falta, total de planejamento! Você,gastar uma exorbitância em um tremendo elevado para simplesmente um transporte,de média capacidade!Basta destas perfumarias em São Paulo! Graças a,Deus não deram continuidade à,essa aberracao!
Adoraria que esse trecho num futuro fosse substituído por monotrilho, pois esse elevado apesar de super importante para o transporte publico, é uma grande aberração em termos estéticos. obrigado pelo video!
![[1136] Estações do VLT da Baixada Santista](http://i.ytimg.com/vi/ZffEX9nz_-A/mqdefault.jpg)
![[1136] Estações do VLT da Baixada Santista](/img/tr.png)
![[1145] CPTM - Estações da Linha 13 - Jade (Atualizado)](http://i.ytimg.com/vi/HaxvvJkk3fU/mqdefault.jpg)
Vídeo do Jorge Françozo sobre o VLP original: ua-cam.com/video/7QF_OCq6IBE/v-deo.html
Eu só andei nesse modal umas vez e fiquei impressionado com a praticidade para chegar do Term. Mercado até Vl. Prudente em horário de pico vendo tudo parado na avenidade do estado logo abaixo.
Seu canal está cada vez melhor Nicolas, acho que teu canal foi um dos primeiros que descobrir aqui no UA-cam ainda no tempo que internet 3G era a novidade hahaha
Melhor sistema de ônibus de São Paulo. Pena ser tão pequeno e único.
Que vídeo informativo maravilhoso, seu canal é muito muito bom .
Vídeo sensacional mesmo
Parabéns pelo vídeo =D
"É um pássaro? É um avião? Não, é o Fura-fila! Depois do PAS, depois do Cingapura, a grande novidade de São Paulo é uma loucura! Fura-fila! Ele anda ligeiro. Fura-fila! Ele passa na frente. Fura-fila! Ele é mais confortável. Fura-fila! Ele leva mais gente! Chega de sofrimento, de tanta demora, ele passa na frente, você chega na hora! Pega, vai e volta, chega logo, não demora! Fura-fila!"
????????
@@pedrojacomini3423 É o comercial antigo do Fura-fila de 96
@@ArturMoreira2003 Entendi.
Obra do Ladrão Pitta que descansa num lugar bem quentinho e não aproveitou muito o que roubou, que bom seria se o de 9 dedos tivesse tido o mesmo fim...
@@ArturMoreira2003uau
Nicolas, terá mais esse tipo de vídeo mostrando mais sobre os corredores ?
Porque esse vídeo ta 10!!👏👏👏👏
Lindo video
Ja fui até o terminal São Mateus pela 5110/10 e é uma viajem bem longa mais muito boa e já fiz também a 5105/10 do teminal Sacomã x Terminal Mercado, gostei bastante do trecho principalmente o elevado. Bom que é um fura fila mesmo, não pega transito com exceção da 5110/10 pro Terminal São Mateus que mais adiante sai do corredor.
Lindo video amigo
3:48 Só lembro automaticamente de uma linha circular da Via sul, que usava bastante, a 5019. Ela atendia esta estação, mas tinha baixa demanda.
Muito legal . . . . o Expresso Tiradentes é um sistema eficiente . . .
Lindo video meu amigo
Muito legal o expresso tiradentes
Show! Pretende fazer de outros corredores tbm?!
o Nicolas, Fassa o vídeo da estações da linha 1 laranja do rio de janeiro
É falto o vlt de santos a São visente mais terá um vídeo dessas estações em breve
Faz do Corredor emtu
I wonder where Volvo bi-articulated bus go, usually they serving Expresso Tiradentes. Are they retired ?
Well thanks for detailed information, I will waiting more exciting content from yours 😊
Retired since 2020.
Desculpem-me a ignorância, mas seria possível converter esse trecho para metrô leve (VLT) com piso baixo, ou esses trechos em rampa impossibilitam um VLT sem o uso de cremalheira?
Um VLT como o VLT Carioca, sem a catenária ou mesmo um com catenária integral, parece que ficaria ótimo nesse trecho.
Muito bom, não edtava esperando, achei que pararia na L15 👏🏻👏🏻👏🏻
Sugestão: estações de metrô e trem que estavam nos projetos originais das linhas mas que não foram construídas
E também o metrô rio
@@breno_mota1790 Metrô Rio , só tem as estações : Catumbi , Cruz Vermelha , Carioca 2 , Praça XV e São João/Rio Sul.
Muito legal seu canal! Considero esse "corredor"um histórico do desperdício de dinheiro público. Era pra ser maior, com ônibus elétricos, ficou parado por anos, se transformou num corredor curto pela estrutura que tem, sem integração tarifária com rede de metrô... Sei que é útil para os que utilizam, mas com o dinheiro investido daria pra atender muiito mais pessoas. Linha 17 seguindo o mesmo caminho.
Paramin foi a maior estupidez que fizeram em São Paulo! Você gastar uma,fortuna,em um gigantesco elevado para apenas passar onibus! Se só para passar onibus era só fazer uma faixa,exclusiva no chão mesmo! Por isso,depois que,caiu a fixa da besteira que fizeram graças a Deus esqueceram essa aberracao!
@@FlavioCavalcante-q2z Aberração Nada Você Que Não Usa . Corredor Comun Na Rua Táxi Pode entrar e Toda hora tem Carro no corredor já No Elevado Não Pode Táxi e Carro Nem sobe . Elevado e muito melhor Que Corredor Comun .
Uma dúvida, a cobrança da tarifa é feita nas estações como no BRT do Rio ou dentro dos veículos como no BHLS de Niterói?
A cobrança é feita nas estações.
Obrigado!
Imagina se o corredor elevado continuasse até o terminal são mateus
Faz as estações da linha 695T
Começa no Terminal capelinha ate Metrô Vila Mariana
695T Não Tem Estação E sim Ponto De Ônibus .
Muito bem explicado 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Muito bom vídeo, eu mesma não vou mais pegar a linha vermelha pelo Terminal Mercado, porque no momento não entra mais na estação Dom Pedro do metrô, porque está em obras. Mas eu amava ir toda noite ao trabalho ,com o terminal Mercado , era rápido e por vezes ia quase vazio o ônibus. Gostaria que fizessem mais obras que esta , que ligasse muitos bairros , porque metrô e trens , já estão super lotados e por vezes em tempos de chuvas fortes , as linhas de trens e metros ,ficam lentas, e nesta hora ,ajudaria ter mais expressos ,ligando bairro a bairro. Deus seja sempre louvado pela inteligência que deu a esses inventores, para nos proporcionar melhor meio de irmos e voltarmos em qualquer situação nesta metrópole gigante .
MA GNÍ FI CO NCK, Amei❤❤❤
Fl co nck. Amei
Parabens pelo vídeo , o expresso Tiradentes nada mais é que o BRT na prática
Faz do Corredor da Av.Rebouças
Depois faz das linhas das áreas 3 e 4 e etc
O visual das estações e a trilha sonora me lembram uma fase do megaman.
Faz um vídeo do expresso Tiradentes até São Matheus
Grava um aviso sonoro da série 9500
Nicolas, esse é o fura fila do expresso Tiradentes, qual ano foi inalgurado o expresso Tiradentes e quantas estações tem no expresso Tiradentes?
Por que razão não foram concluidas todas as estações intermediárias previstas no projeto original ao longo do Expresso Tiradentes as quais beneficiariam milhares de usuários? Com a palavra a SPTRANS . . . .
2:50. Sabia que iriam fazer essa obra para entregarem"perto"das eleições municipais! é para dizerem que"dão prioridade ao transporte público feito por ônibus"! minha intuição não falha! no mais Nícolas, EXCELENTE VÍDEO!
52812 meu carro de escala, tenho muito orgulho de trabalhar aí
uma sugestão para pensadores da administração publica. Por que não se fazer um acordo de utlização, e o futuro BRT do ABC , também não utilizar esse trecho para chegar ao centro de SP. Fazer igual as ferrovias , acordo de cooperação e etc.
Podiam transformar esse corredor expresso de onibus em um de VLT
Faltou informar se o valor da tarifa é a mesma que as das linhas comuns, e se quem tem passe livre, pode utilizar as linhas do corredor com isenção da tarifa.
Sim, a tarifa é a mesma dos ônibus comuns (R$4,40 em Agosto/2023) e quem tem passe livre tem isenção, é como pegar um ônibus comum.
Daria pra fazer mesmo vídeo para Linhas de Ônibus (SPTrans dos mais famoso. ( E não necessariamente mostrar ponto por ponto, mas sim o melhor ponto de interesse durante o trajeto))
Parece bastante o BRT do Rio, mas as estações do Rio têm plataforma central, ocupam menos espaço e têm a mesma capacidade.
E do VLT De Santos
Faz um vídeo mostrando as futuras linhas
Graças a Deus não haverá mais linhas desta aberracao!
Eu nem conhecia esta estações de fura fila nem sabia que tinha ônibus deste tipo
9:30 Essas linhas de transmissão... Quero ver como a Engenharia vai resolver a expansão do monotrilho ultrapassando essas linhas.
vão ser retiradas i a espansão vai ir pra uma favela que é do outro lado
9:12 essa aí
O prosimo video e do expresso turístico
Falta a Estrada de Ferro do Campos de Jordão, O BRT de Campinas, O VLT da Baixada Santista e o Metrô do Rio de Janeiro.
Pena que não terminaram o projeto
Graças a Deus esqueceram essa estupidez!
Parecido com os Biarticulados daqui de Curitiba.
Imagina se o fura fila fosse uma linha de metrô
De vez em quando Tem Mondegos .
Mondegos foram baixados com a chegada dos M5 articulados
Não tem NENHUM Mondego em nenhuma das linhas...
@@MarcusVinicius-no4nw Na Última Vez que eu Fui Novembro De 2022 Tinha um Na Linha que vai pra são Mateus .
@@pedrojacomini3423 Vou repetir: não há mais NENHUM. 5110 é padronizada de UDA, mesma coisa com as demais. E há anos que está assim.
O máximo que ainda tinha (e se tinha) era na linha do Tamanduateí, que nem usa o Expresso.
Tem Os Mondegos .
Pode trazer alguns millenniuns articulados não po dia
Primeiro!!
Chamo ele De Fura Fila Ainda .
Esta abandonado precisa de uma bela reforma em todas as estações a sptrans poderia substituir toda essa frota por onibus totalmente eleteicos deixar todo o sistema mais moderno
O Pátio Tamanduá Ti .
9:55
Ideia: Fazer Estações das linhas de tal linha do brasil afora
Tinha que ter mas fura fila melhor que monotrilho
A não até isso.
Eu desmontaria isso e,estenderia o monotrilho até o Parque D Pedro! Falta, total de planejamento! Você,gastar uma exorbitância em um tremendo elevado para simplesmente um transporte,de média capacidade!Basta destas perfumarias em São Paulo! Graças a,Deus não deram continuidade à,essa aberracao!
elevado por que não ia fazer lógica dividir via com carro
Terceiro .
Logo vai ir pra escola e vai furar muita fila😂
Adoraria que esse trecho num futuro fosse substituído por monotrilho, pois esse elevado apesar de super importante para o transporte publico, é uma grande aberração em termos estéticos. obrigado pelo video!
O.expresso.tiradentes.palese.o.vila.lirve
jvuv