Привет, Михаил! Не паял, но заваривал трещину у пластикового садового опрыскивателя. Он работает под давлением, поэтому качество шва должно быть на высоте. Долго читал и смотрел ролики по пайке-сварке пластмасс. В итоге, основные положения следующие. • Шов разделывается как и металлический сварочный, V-образно. Края шва не должны быть лохматыми, поскольку при нагреве эти лохмотья обгорают, нагар всплывает в оплавленных краях и не даёт присадке свариться со стенками шва. Поэтому стенки формируются скальпелем или острым ножом, чтобы срезы зеркально блестели. • Самый лучший материал для присадки - кусочек того же пластика, который заваривается. Я срезал полоску шириной 3 мм с горловины. Присадка так же зачищается (обстрагивается) ножом до зеркального блеска. • Варил в пламени бошевского газового карандаша, который одолжил у приятеля: оно даёт узкий маленький факел. Сейчас купил ювелирные газовые горелки (советский набор «Факел»), варю ими. Горелка позволяет расплавить пластик точечно, не перегревая деталь в целом. Никакому фену подобное не доступно. • Пламенем горелки разогревал шов и присадку до оплавления поверхностей, с присадки расплавленная пластмасса буквально капала в шов. Пламя направляется на присадку, шов греется косвенно, отражённым горячим воздухом. В итоге получается сварка очень похожая по виду на электродуговую металлическую, плотная, аккуратная и небольшая. • После полного остывания залил в бак воду - сухо. Накачал опрыскиватель - под давлением выяснилось, что шов не герметичен, из него забили два крошечных фонтанчика. Про краям основного шва наложил ещё два, снова проверил под давлением - на этот раз всё оказалось герметично.
Фен, даже с самой тонкой насадкой, не даёт настолько узкого факела. Возможно, надо было сделать самодельную насадку с ещё более маленьким отверстием... Я пробовал и феном и горелкой, последняя понравилась больше.
тебе филомент нужен, пластик с хорошей текучестью, я паяю обычной штиливской леской,,зелёной,, паяльником 100 ватт, всё запаивается, не обязательно что бы пластик был однородный с баком, для про пайки нужен пластик с хорошей адгезией.
Думаю клеить ББ - Это лишнее, но сейчас возможно и актуально. .. Просто совет - надувай ББ с закрытой крышкой через шланги ББ компрессометром, и проверяй мыльным раствором место пайки сэкономишь массу времени и 100%нее...Удачи
Привет Миха, немного не так делаю. После отмывки бачка чистым бензином вокруг трещины, прохожу это место разогретым паяльником как бы проглаживая трещину с расплавлением до половины толщины и пока не остыл прокапываю горевшей полоской от старого бачка вокруг уха. Далее просто лежит остывает. Не течёт. Пробовал после обезжириван ия бака и его прогрева феном клеить термопистолетом, шов хороший но бензин разъедает термоклей и протекает.
@@SelskiyMasterMihail ну от эхи не знаю но Хускварна ушла железо тяжело найти ,с штилями с железом тоже туго ,а 800р за новый бак можно и отдать это не проблема
Здравствуйте Михаил, увидел как вы бензином облились. Интересно были ли какие нибудь смешные комментарии от вашей жены за все время, по поводу запаха бензина, я просто думаю бензином от вас пахнет часто:D(Пишите комментарии)
@@alexandr41 будет тебе известно, что отверстие это в пластике, а внутри пробки стоит сапун, который пропускает воздух только во внутрь.... Разбери и убедись сам, перед тем, как .уйню писать в комментах😉
качественный ремонт это замена запчастей на новые ....... самодеятельность и дуремарство заставляют людей платить по нескольку раз за одну и ту же проблему .....
Привет, Михаил!
Не паял, но заваривал трещину у пластикового садового опрыскивателя. Он работает под давлением, поэтому качество шва должно быть на высоте. Долго читал и смотрел ролики по пайке-сварке пластмасс. В итоге, основные положения следующие.
• Шов разделывается как и металлический сварочный, V-образно. Края шва не должны быть лохматыми, поскольку при нагреве эти лохмотья обгорают, нагар всплывает в оплавленных краях и не даёт присадке свариться со стенками шва. Поэтому стенки формируются скальпелем или острым ножом, чтобы срезы зеркально блестели.
• Самый лучший материал для присадки - кусочек того же пластика, который заваривается. Я срезал полоску шириной 3 мм с горловины. Присадка так же зачищается (обстрагивается) ножом до зеркального блеска.
• Варил в пламени бошевского газового карандаша, который одолжил у приятеля: оно даёт узкий маленький факел. Сейчас купил ювелирные газовые горелки (советский набор «Факел»), варю ими. Горелка позволяет расплавить пластик точечно, не перегревая деталь в целом. Никакому фену подобное не доступно.
• Пламенем горелки разогревал шов и присадку до оплавления поверхностей, с присадки расплавленная пластмасса буквально капала в шов. Пламя направляется на присадку, шов греется косвенно, отражённым горячим воздухом. В итоге получается сварка очень похожая по виду на электродуговую металлическую, плотная, аккуратная и небольшая.
• После полного остывания залил в бак воду - сухо. Накачал опрыскиватель - под давлением выяснилось, что шов не герметичен, из него забили два крошечных фонтанчика. Про краям основного шва наложил ещё два, снова проверил под давлением - на этот раз всё оказалось герметично.
На фене паяльном и скорость и объем и температура регулируется, так что зря на фен гонишь, другое дело у кого что под рукой, тем и подьзуешься
Фен, даже с самой тонкой насадкой, не даёт настолько узкого факела. Возможно, надо было сделать самодельную насадку с ещё более маленьким отверстием... Я пробовал и феном и горелкой, последняя понравилась больше.
тебе филомент нужен, пластик с хорошей текучестью, я паяю обычной штиливской леской,,зелёной,, паяльником 100 ватт, всё запаивается, не обязательно что бы пластик был однородный с баком, для про пайки нужен пластик с хорошей адгезией.
Думаю клеить ББ - Это лишнее, но сейчас возможно и актуально. .. Просто совет - надувай ББ с закрытой крышкой через шланги ББ компрессометром, и проверяй мыльным раствором место пайки сэкономишь массу времени и 100%нее...Удачи
Все они из полиэтилена>PE
Привет Миха, немного не так делаю. После отмывки бачка чистым бензином вокруг трещины, прохожу это место разогретым паяльником как бы проглаживая трещину с расплавлением до половины толщины и пока не остыл прокапываю горевшей полоской от старого бачка вокруг уха. Далее просто лежит остывает. Не течёт. Пробовал после обезжириван ия бака и его прогрева феном клеить термопистолетом, шов хороший но бензин разъедает термоклей и протекает.
Привет 🤚 Клеил бак одно ухо супер клей гель +Посыпал содой пищевой пока держит 🤗 предварительно зашкурил и обезжирил растворителем 😊 👍
клей хрупкий , ломается
Либо космофен с содой 2-3 слоя
Я бак клею супер клеем и присыпаю пищевой содой в 2-4 слоя аккуратно.
Пригодиться паять блатные баки.
как латка поведет себя в работе, вибрация? после сезона бы посмотреть.
Молотком классно простучал!
Я тоже такого мнение проще купить ,другой вопрос если это брэндовый бак но брэнд надо ещё умудриться сломать
от косы эхо, бак стоит 900р, тут 100% клеить, любой дорогой бак
@@SelskiyMasterMihail ну от эхи не знаю но Хускварна ушла железо тяжело найти ,с штилями с железом тоже туго ,а 800р за новый бак можно и отдать это не проблема
полезный видос.
Топливо из бака водой полностью не выгнать, его надо парить,можно выхлопными газами
на дне вода будет
Я вынюхиваю остатки бенза, потом паяю. Гы
Попробуй паять паяльником. Мне кажется лучше получится.
🙃👍👍👍👍
Самое хорошее что проходит это керосин
А перед клейкой обежириваю ацетон или растворитель.
Михаил скажите пожалуйста снегоуборщик когда стоит колеса крутяться если нужно переключить скорость я его немного подымаю и переключаю спасибо
Полителенн
овая крышка + паяльник
Підскажи після роботи знімаю жланжик з карба атам тиче бензин це норм чи ні дякую.
бензин расширяется от нагрева, давит, это нормально
Клас
температура какая фене?
Привет Миша. Керосин лучше проходит через всякие щели чем бензин.
Проще проверять сжатым воздухом и мыльным раствором чез опрыскиватель(молекула воздуха мешьше воды). Сразу влезут все косяки.
2000 рублей б/у это не дорого?
Здравствуйте Михаил, увидел как вы бензином облились. Интересно были ли какие нибудь смешные комментарии от вашей жены за все время, по поводу запаха бензина, я просто думаю бензином от вас пахнет часто:D(Пишите комментарии)
за место парфюма у меня запах 2е выхлопа)))
Я клеил ну вроде лежит
логичней из пробки паять,тк её проще купить и старые остаются при замене
пробка другой материал
Из-за пятихатки нет смысла этим заниматься.
Герметичность герметичьностью....но на жаре создаётся давление при расширении топлива + вибрация....
Нет там давления. В крышке отверстие предусмотрено.
@@alexandr41 будет тебе известно, что отверстие это в пластике, а внутри пробки стоит сапун, который пропускает воздух только во внутрь.... Разбери и убедись сам, перед тем, как .уйню писать в комментах😉
качественный ремонт это замена запчастей на новые ....... самодеятельность и дуремарство заставляют людей платить по нескольку раз за одну и ту же проблему .....
Стоимость бака 400₽.стоимость работы 500₽ час.В чем смысл его понять.
двадцатьпервый!
Из говна, конфетку👍
800 р за бак
400-500, обычный китай
Это плохой ремонт для людей только для себя
Не стоит баки ремотировать
вообще смысла нет этот дешман паять, новый недорого стоит и легко найти
бачек не купить? такая же херня как носки штопать и пакеты целлофановые стирать.....эххххх сельский майнер смеху........