Agil M.Guliyev , спасибо! под видео есть ссылка на мой бж, там можно посмотреть цены в рублях и на данный момент разделить на 58 или 60 (не принципиально), получится цена в $. удачи!
пробоев не было, но в знакомые повороты (которые день за днём проходишь с "закрытыми глазами" и на определённой, комфортной, скорости) входила с креном. раскачка на колее + "перестановка" авто в ветренную погоду.
хз. учитывая то что они вместе с новыми пыльниками, то при другой установке пыльник сваливался. я их так и не поставил, не понял как они должны работать
Нестор Петров отбойник желательно менять, тем паче на большом пробеге, пыльник необязательно, если только он испорчен или от него слышен стук (и такое бывает), тогда ставить резиновый, от ВАЗовского семейства.
Марат Алиев, нет, не надо! тем более что на рио, развал не делается... с одной оговоркой. когда установил новые амортизаторы на место, то выяснилось, что есть небольшой люфт в соединении стойка-болт... так вот у моего авто, с "рождения", показатель на одном переднем колесе, был в красной зоне. я заехал на диагностику и мне показали всё в зелёном цвете.
Андрей Тотем у меня рио 2014 пробег 25 000 уже передные амартизаторы починили но стук остается никто не знает причину уже надоело по мастерам ходит кто нибудь может мне дать совет ?
Elvin Veliyev, если я правильно понял слово "починили", то это зря! тем более авто свежий. либо замена амортизаторов, либо опорники с подшипниками. это всё при условии, что правильно диагностирован источник стука! возможно не они стучат, а к примеру скоба суппорта, как вариант. удачи!
Андрей Тотем, также хотел бы у вас проконсультироваться насчёт стука спереди справа (у меня Рио JB FL, как у вас; год 2010 , пробег 60 тыс.) - cтук по характеру брякающий, не металлический, напоминает резиновый шарик в стеклянной бутылке при тряске; проявляется очень хорошо на дорогах "стиральная доска", когда много мелких ям, а на лежащих полицейских его не слышно. Втулки и стойки стабилизатора поменял, звук остался. Отбойник на штоке стойки плотно сидит. Что ещё может так брякать?
Марат Алиев, как вариант, мой случай из жизни. всё поменяно, но стук справа, именно справа. заехал поменять масло к клубному мастеру, попросил подтянуть рулевую рейку... стуки пропали! но почему источник был слышен с правой стороны, я так и не понял. а учитывая качество нынешних з/ч, стук может исходить и от новых, к сожалению. у меня в бж на драйве, есть запись про замену втулок стабилизатора. так вот, в начале статьи есть ссылка на альтернативный вариант. в 21веке, автомобилистам приходится очень много переплачивать за плохое качество, абсолютно всего!
немного накосячил, сначала надо было отбойник в пыльник вставить, потом уже пыльник в чашку вставлять... ну ниче, наши дороги это сами за тебя сделают)))
Зачем видео снимать об этом?6 гаек и стойка в руках.Я на церато поменял на 90т.км,стойки манда(MONDO+),верхний отбойник оставил,и оставил опорный подшипник,промыв его в солярке и смазав.Прошла после замены 30т.км,пробег 120т.км.Кстати,рейка стоит родная,с промежуточным ремонтом на 85т.км,но это другая....история.
Отлично. Без лишней словесной мути.
v celom vse normalno spasibo za rolik smena layka i privet iz BAKU .. i vopros skolko u vas stoyat eti amartizatori v komplekte
Agil M.Guliyev , спасибо!
под видео есть ссылка на мой бж,
там можно посмотреть цены в рублях
и на данный момент разделить на 58 или 60 (не принципиально),
получится цена в $. удачи!
Молоток суть понятно
У меня всегда проблема шлиц попасть на опоре и штоке амма
Как понять что аморты умирают спереди? какие симптомы? на лежачих вроде не прыгает морда но стала заметно мягче..
пробоев не было, но в знакомые повороты (которые день за днём проходишь с "закрытыми глазами" и на определённой, комфортной, скорости) входила с креном. раскачка на колее + "перестановка" авто в ветренную погоду.
отбойник амортизатора ты верх ногами одел, или так надо ???
хз. учитывая то что они вместе с новыми пыльниками, то при другой установке пыльник сваливался. я их так и не поставил, не понял как они должны работать
Спасибо, а на солярис все эти детали подходят 1 в 1?
Нестор Петров
не задавался этим вопросом. хотя автомобили почти одинаковые, скорее всего - да, но лучше по каталогам проверить.
А есть разница между правой и левой пружинной или они одинаковые?
разницы нет, они абсолютно одинаковые.
отбойник надо менять обязательно, вроде резиновая хрень неужели она так изнашивается и пыльник?
Нестор Петров
отбойник желательно менять, тем паче на большом пробеге, пыльник необязательно, если только он испорчен или от него слышен стук (и такое бывает), тогда ставить резиновый, от ВАЗовского семейства.
после замены амортизатров нужен сход развал?
Ivan Ivanov, комментарий ниже!
После замены амортизаторов,развал не нужен.Это на наших 08-099 стоят эксцентрики для развала.На корейцах-японо их нет.
@@VladvladovDanilkin т. е. на СТО просто дурят и делают бабки
Менял только переднии пружины , одна лопнула, но развал впарили за 1,5 ₽
А сход-развал надо делать после монтажа?
Марат Алиев, нет, не надо!
тем более что на рио, развал не делается...
с одной оговоркой. когда установил
новые амортизаторы на место, то выяснилось,
что есть небольшой люфт в соединении
стойка-болт... так вот у моего авто,
с "рождения", показатель на одном переднем
колесе, был в красной зоне. я заехал на
диагностику и мне показали всё в зелёном цвете.
Андрей Тотем у меня рио 2014 пробег 25 000 уже передные амартизаторы починили но стук остается никто не знает причину уже надоело по мастерам ходит кто нибудь может мне дать совет ?
Elvin Veliyev, если я правильно понял слово "починили",
то это зря!
тем более авто свежий. либо замена амортизаторов,
либо опорники с подшипниками. это всё
при условии, что правильно диагностирован
источник стука! возможно не они стучат, а к примеру
скоба суппорта, как вариант.
удачи!
Андрей Тотем, также хотел бы у вас проконсультироваться насчёт стука спереди справа (у меня Рио JB FL, как у вас; год 2010 , пробег 60 тыс.) - cтук по характеру брякающий, не металлический, напоминает резиновый шарик в стеклянной бутылке при тряске; проявляется очень хорошо на дорогах "стиральная доска", когда много мелких ям, а на лежащих полицейских его не слышно. Втулки и стойки стабилизатора поменял, звук остался. Отбойник на штоке стойки плотно сидит. Что ещё может так брякать?
Марат Алиев, как вариант, мой случай из жизни.
всё поменяно, но стук справа, именно справа.
заехал поменять масло к клубному мастеру,
попросил подтянуть рулевую рейку...
стуки пропали! но почему источник был
слышен с правой стороны, я так и не понял.
а учитывая качество нынешних з/ч, стук
может исходить и от новых, к сожалению.
у меня в бж на драйве, есть запись про
замену втулок стабилизатора. так вот, в начале
статьи есть ссылка на альтернативный вариант.
в 21веке, автомобилистам приходится очень
много переплачивать за плохое качество, абсолютно всего!
Отбойник был в плачевном состоянии ?
Leonid Sobolev на удивление, нет!
подробнее в описании под видео.
немного накосячил, сначала надо было отбойник в пыльник вставить, потом уже пыльник в чашку вставлять... ну ниче, наши дороги это сами за тебя сделают)))
+Дом Славян спасибо, учту! описание под видео читал?
Ребят поменял передние пружины и машину стало уволить после поворота в ту же строну
возможно косяк с самими пружинами, либо опорники. точно не скажу, не сталкивался.
Развал сделай
Зачем видео снимать об этом?6 гаек и стойка в руках.Я на церато поменял на 90т.км,стойки манда(MONDO+),верхний отбойник оставил,и оставил опорный подшипник,промыв его в солярке и смазав.Прошла после замены 30т.км,пробег 120т.км.Кстати,рейка стоит родная,с промежуточным ремонтом на 85т.км,но это другая....история.
Vladvladov17777 Danilkin
конечно не стоит снимать видео и выкладывать на видеохостинге, действительно непонятно зачем это нужно? я учту это в будущем!
Отбойник не правильно вставлен а так все понятно
да, сильно запарился пока менял и снимал!