Спорткар из Уаз Патриот - снимаем кардан!
Вставка
- Опубліковано 20 вер 2024
- У нашего Уаз Патриота Появились пинки АКПП Punch Powerglide 6L50 при переключении с первой на вторую передачу. Изучив форму понял, что это достаточно массовая проблема и решается она довольно просто - нужно сбросить адаптацию автоматической коробки! Со временем, как говорят официалы некоторые клапаны гидроблока начинают работать некорректно и появляются пинки! Стоимость услуги у дилера 2 000руб. Мне процедура на 70 000км пробега помогла ,уже проехал 9 000км - полёт нормальный! Вторая проблема - это вибрации на скоростях выше 100км/ч - оказалось "кончилась" крестовина переднего кардана. Можно купить ремкомплект за 5000руб, поможет 50 на 50. Можно поставить штатный Уазовский кардан за 17 000руб, но лучше покупать Ваксойл за 22 000руб, качество у него стабильное и пвибрации должны уйти. А пока что езжу без переднего кардана - и это другой автомобиль - без вибраций даже на скорости 130 км/ч. Всем рекомендую - если вы эксплуатируете Уаз в городе и используете его, как большой семейный автомобиль - снимайте кардан и вы не узнаете свою тачку - просто спортКар!!!
Не нужно снимать кардан, ставим хабы и с помощью них отключаем колёса от привода. При этом сохраняется возможность подключения полного привода, при необходимости.
Друг. Привет. Дело не в УАЗе а в вашей химии на дорогах. У меня 15 года лимитед и ни намека не то что на ржавчину даже желтиззны нету. Восточный Казахстан г. Усть-Каменогорск. Смотрим с удовольствием вас
Спасибо, за комментарий! Везёт вам! Я бываю в Казахстане по работе, в Усть-Камменогорске еще не был!
У меня Патриот с АКПП выпуска конец 2019г., покупал его новым. На каком-то этапе эксплуатации автомобиля появились пинки при переключении АКПП со 2 на 3 передачу. В 2022г. поехал с этим вопросом к официальному дилеру УАЗа. На тот момент у дилера уже была новая программа управления АКПП присланная дилеру с завода УАЗ. Закачали в АКПП на моём Патриоте новую программу и все пинки в АКПП тут же пропали. У дилера мне сразу же сказали, что адаптацию не надо сбрасывать, а надо перепрошить АКПП на новую программу. Завод УАЗ сам признал эту ошибку с первоночальной программой для АКПП. Вот уже два года после этого передвигаюсь на Патриоте и АКПП работает просто идеально. На свой Патриот сразу же сновья установил хабы. При наличии хабов никаких вибраций никогда нет и не было и при наличии хабов масло с картриджей не давит, всё сухо и нет никаких запотеваний . На данный момент на моём Патриоте нет ниодного рыжика и ниодного следа коррозии или намека на это.
@@ИгорьКрапивин-х6б Проделал эту процедуру тоже у официалов и никаких изменений к сожалению нет, как был пинок со 2ой на 3ю, так и остался. И кстати не у каждого дилера есть эта программа!
@@АлексейРастов-и1ъ Конечно очень удивляет, то что на вашем автомобиле перепрошив АКПП у дилера не помог.
Спасибо за комментарий. Рыжиков нет - з...зависть. Вы в каком регионе эксплуатируете?
@@UAZuNAZ Я автомобиль эксплуатирую в Волгограде. Автомобиль покупал в феврале 2020г., эксплуатирую его уже 4,5 года практически каждый день. У нас зимой соль и прочие реагенты на дороги льют стабильно.
@@ИгорьКрапивин-х6б Потекли заводские картриджы на 15 тыс, на 100 поставил ваксойл у них, 10 тыс норма, нет даже намёка на запотевание. По трассе хожу часто не ниже 130ти! Тьфу тьфу тьфу!
Ещё.
Рад.
Что у вас патриот белого цвета.
Смотрится.
Спасибо за видео.
И интересное обсуждение проблем.
Карданы от ваксойл ставь и забудешь, что они у тебя есть. Проверено лично!!!
Спасибо! Так и сделаю
Тоже дно... И лично столкнулся (и крестовины быстро сдохли и в шлицах люфт) и можно драйв2 почитать, куча проблем с ними последнее время..
Ранее брал на механику, было действительно неплохо...
@@КириллК-э1с Небо и земля по сравнению с заводом. Пока катаю, проблем нет. 10тыс пока проехал.
Проехал 80000 т на ваксойлах , всё норм
Без переднего кардана получается только задний привод?
Точно так!
Зачем тогда Вам нужен уаз, если снимаете кардан. Все стоит в базе и без ваших хваленых хабов , полет нормальный. Зачем тогда покупать внедорожник. Ответьте себе . Порой удивляешься от людей, которые все кроят, есть более проще авто.
Жаль что такие проблемы.
Дергается.
Делать нужно нормально.
18 лет модель, и дергается.
Умеют, разочаровать.
Тойота.
ЛК.
Для обучения.
Спорт кар.
Что это?
Спорт кар.
Кар.
Что за мусор.
Европеец.
Ох и д......и.
Не нужно ничего ставить.
Ни хабов ни карданов.
Мозги вообше на бекрень.
Так.
Совет.
Подгнивать начал.
Я не понимаю этого.
Антиржавитель.
Пырскайте каждый месяц.
Такие уже...
Ну закажите УАЗ ПАТРИОТ из нержавеющей стали, или албюминиевый корпус, или карбоновый.
Да делайте что нибудь!!!!!
Я не пойму.
Почему у вас такие проблемы.
Дурни вы все таки.
Криворукие.
Старались старались и все равно обделались.
Автомат дергается.
Кулису из БТР поставьте.
И бицепс будет нормальный и хрен сломаешь.
Кар лоиды мазэпинские.
Скорее всего так.
Карлоиды мурзатые
Кар л 12 и Мазэпа 13.
Гдето к УАЗ ПАТРИОТу пролезли тараканами.
Лучший внедорожник.
Мира.
За образец.
Проблема коробка передач?
Назад к Кулисе БТР.
Спорт.
Блин.
От штанги.
Ох и дурни.
Очевидно.
Я полностью разочарован.
Полность.
Не дергайтесь.
Карлоиды.
Бл...ь.
155 тыс пробег, коробка пинается с 35 тыс....ничего не делал масло не менял...так и пинается, не больше не меньше со 2 на 3
Приветствую, коллега. Тоже пинается со 2ой на 3ю при переключении в средних диапазонах оборотов двигателя, если топить в пол или дедушкина езда, то всё норм. Масло не менял, адаптация не помогает!!!
@@АлексейРастов-и1ъ О, как. Плохо, что адаптация не помогает.
@@АлексейРастов-и1ъ иногда я полчаса, еду в ручном режиме где побольше разгонов и тормажений, но помогает на день. Потом все заново. Ну я привык, подстраиваясь . Лучше бы вместо адаптации сделали три кнопки режима эко, норм и спорт. Делов то на 100 баксов.
@@АлексейРастов-и1ъ кроме сброса адаптации нужно перепрошить АКПП на новую прошивку от 2022 года, тогда будет счастье.