Witam. Mam kilka uwag. Otóż ten króciec o którym mowa który ma ten gumowy łącznik z gaźnikiem jest to odma, ta dźwigienka ruchoma wystająca z silnika z którą łączymy gaźnik za pomocą łącznika , to odśrodkowy regulator obrotów - nie jest napędzany powietrzem lecz odśrodkowo za pomocą ciężarków na wale silnika. Natomiast zbiornik nie pasował na śrubkę do wspornika nie dlatego że wspornik był spawany ( poprzedni oryginalny zbiornik pasował) , tylko ten kupiony zbiornik jest nieoryginalny i gniazdo z gwintem do śruby jest za nisko ( nie rozwiercał Pan otworu , tylko podszlifował ten spawany wspornik od dołu- widać to na filmiku) . Poza tym świetna robota 😏
Cześć. Film już leciwy ale gdzie dokładnie zaczepia się tą mniejszą sprężynkę. Mam taką kosiarkę i brakowało właśnie tej małej sprężynki. Wiem że jeden koniec zaczepiamy tam gdzie dużą a drugi koniec ? No właśnie gdzie bo na filmie tego nie widać. A szkoda.
Czym może być spowodowane przedostawanie się paliwa z gaźnika do obudowy filtra powietrza , przez co nowy filtr po jednym koszeniu nie przepuszcza powietrza w 70 procentach? Wie Pan może który element odpowiada w gaźniku za taki objaw? Kosiarka Oleo Mac Zostało wykluczone że to olej z odmy zanieczyszcza filtr powietrza.
Witam, wg mnie mogą być 2 przyczyny: jeśli jest zawór odcinający, może być uszkodzony. Druga możliwa przyczyna to pływak w gaźniku nie odcina paliwa przy wysokim poziomie i przez rurkę odpowietrzającą paliwo cofa się do filtra.
Raczej tak. Gdyby to było na postoju to mógłby być zaworek (kranik). Można jeszcze zdjąć filtr powietrza i odpalić kosiarkę i poobserwować, którędy leci paliwo.
Dziękuję za komentarz, zapraszam do subskrypcji kanału, pomoże to w dotarciu do szerszego grona odbiorców. W niedługim czasie będą kolejne testy i porady. Zapraszam !
Kle lat ma kosiarka i czy kiedykolwiek było coś wymieniane? Pytam bo organoleptycznie nie stwierdzisz niestety naciągu sprężyn. Mogą się wydawać ok ale jak są stare to nie mają już takiej sztywności jak nowe. Miałem też przypadek jak sąsiad wjechał w krzaki i skrzywił mocowanie sprężyn. Efekt jak przy zużytych nie trzymała obrotów.
Witam, to zależy skąd ta dziura. Pęknięcie, czy inne uszkodzenie? Generalnie będzie łapać tamtędy "lewe" powietrze i mieszanka będzie zbyt uboga co może prowadzić do grzania się silnika a w ekstremalnym przypadku do wypalenia tłoka.
Cześć. Najczęstszą przyczyną falowania obrotów są zużyte sprężyny regulatora. Możesz kupić za kilka PLN. Sprawdź czy łopatka regulatora porusza się bez żadnych oporów. Jeśli sprężyny regulatora są ok to do sprawdzenia jest sama łopatka czy nie jest pęknięta, ułamana.
@@YACH hej, troche mi sie zeszlo ale tak to wina tej sprezynki byla rozciagnieta :) naciagnalem ja i odpalilem... jakby bylo wieksze smiglo to by odleciala jak dron hehe ale po wymianie na nowa dziala jak nalerzy... taka glupia sprezynka licha a dziala... nie wiem na jakiej zasadzie ale jak dziala to ok :D
@@YACH Nie tam jest tekturowa uszczelka, zakładałem od nowego zbiornika i starego, pomogło trochę że założyłem starą pompkę, nie szkoda mi paliwa tylko jak u wielu osób boję się że może dojść do zapłonu.
Wylewające się paliwo przez korek widziałem w kosiarce, która miała duże wibracje przez niewyważony nóż. Do tego był zerwany gwint na śrubie i zbiornik nie był przykręcony na sztywno. Pompka nie powinna mieć wpływu na to o czym piszesz.
W tym gaźniku nie ma regulacji mieszanki. Sprawdziłbym/wymienił membrany i filtr powietrza. Może być zapchany lub zaolejony i powodować słaby przepływ powietrza.
Jeszcze sprostowanie odnośnie tego regulatora obrotów . Pośpieszyłem się nieco z uwagą na jego temat otóż są dwa rodzaje - napędzany odśrodkowo jak pisałem i napędzany powietrzem jak pisał autor filmu- przepraszam za pomyłkę 🙂
Bardzo dziękuję za konstruktywne uwagi. Oczywiście zdarzają się pomyłki i jak to się mówi - nie myli się ten co nic nie robi ;). Zawsze warto posłuchać osób z doświadczeniem.
Przecie te obroty za wysokie są, wiem bo mam z tym regulatorem "powietrznym" i oprócz naciągów sprężynek może być zanieczyszczony gaźnik i "wiatrołap" Mój silnik od kosiarki ciągnie glebogryzarkę ale tak nie zasuwa.
Myślę, że to inna specyfika pracy. kosiarka musi mieć pewien poziom obrotów żeby dobrze mówiła. Glebogryzarka nie może mieć tak wysokich obrotów żeby nie uszkodzić łopatek. Jest też pewnie inne przełożenie a nie 1:1. W tej kosiarka nóż jest bezpośrednio na wale.
@@YACH No tak to nie twoja kosiarka nie jesteś osłuchany:). Kwestia wyczucia i wprawy. Ja jak ustawiam to udaje mi się ustawić czasem. Ogólnie jak kosiark do zadbanego trawnika bez napędu to już 2200 starcza jak do zapuszczonego to 3200. Więcej nie ma sensu bo parametry spadają. Ogólnie mam obrotomierz i pilarki ustawiam już dokładnie pod książkę
Zbiorniki pękają od wibracji albo niewyważonego noża albo skrzywionego wału. Wał można prostować na specjalnym przymiarze dokręcanym do obudowy silnika. Jak ktoś ma doświadczenie może wyprostować młotkiem na podporze z kawałka szyny czy innego Teownika.
Dziękuję bardzo za opinię. Pracuję nad tym ;), niemniej jednak zawsze staram się dokładnie opowiedzieć o wszystkich czynnościach, które robię., ponieważ jest to forma poradnika a nie "Breaking News".
Niezły gruz,ale chodzi jak nowy😂
Witam. Mam kilka uwag. Otóż ten króciec o którym mowa który ma ten gumowy łącznik z gaźnikiem jest to odma, ta dźwigienka ruchoma wystająca z silnika z którą łączymy gaźnik za pomocą łącznika , to odśrodkowy regulator obrotów - nie jest napędzany powietrzem lecz odśrodkowo za pomocą ciężarków na wale silnika. Natomiast zbiornik nie pasował na śrubkę do wspornika nie dlatego że wspornik był spawany ( poprzedni oryginalny zbiornik pasował) , tylko ten kupiony zbiornik jest nieoryginalny i gniazdo z gwintem do śruby jest za nisko ( nie rozwiercał Pan otworu , tylko podszlifował ten spawany wspornik od dołu- widać to na filmiku) . Poza tym świetna robota 😏
Jesteś dobrym mechanikem pozdrawiam
Dzięki ;)
Cześć. Film już leciwy ale gdzie dokładnie zaczepia się tą mniejszą sprężynkę. Mam taką kosiarkę i brakowało właśnie tej małej sprężynki. Wiem że jeden koniec zaczepiamy tam gdzie dużą a drugi koniec ? No właśnie gdzie bo na filmie tego nie widać. A szkoda.
Witam,
Na miniaturce widać element do którego mocuje się sprężynkę. Proszę podać maila podeślę zdjęcie jakie znalazłem w internetach.
Jaka kose spalinowa polecasz w stosunku cena/jakość ? Albo używanego sthila kupić ?
Do jakiej kwoty?
Czym może być spowodowane przedostawanie się paliwa z gaźnika do obudowy filtra powietrza , przez co nowy filtr po jednym koszeniu nie przepuszcza powietrza w 70 procentach? Wie Pan może który element odpowiada w gaźniku za taki objaw? Kosiarka Oleo Mac Zostało wykluczone że to olej z odmy zanieczyszcza filtr powietrza.
Witam, wg mnie mogą być 2 przyczyny: jeśli jest zawór odcinający, może być uszkodzony. Druga możliwa przyczyna to pływak w gaźniku nie odcina paliwa przy wysokim poziomie i przez rurkę odpowietrzającą paliwo cofa się do filtra.
@@YACH Dziękuję za odpowiedź. Dodam, że to się przelewa tylko podczas pracy kosiarki. Czyli najpierw sprawdzić czy nie zaciął się pływak?
Raczej tak. Gdyby to było na postoju to mógłby być zaworek (kranik). Można jeszcze zdjąć filtr powietrza i odpalić kosiarkę i poobserwować, którędy leci paliwo.
Super!!!Bardzo mi pan pomógł mam taki sam silnik i prawie taki sam problem gdyby nie stara zawodna czasami pamięć to by było ok:)
Dziękuję za komentarz, zapraszam do subskrypcji kanału, pomoże to w dotarciu do szerszego grona odbiorców. W niedługim czasie będą kolejne testy i porady. Zapraszam !
@@YACH dałem suba :)
Super, Dzięki!
Mam starszy model 3.5 HP. Wie Pan moze czy do tak starego modelu można dostać membranę.
Trzeba by rozkręcić gaźnik i zobaczyć jaki jest kształt membran. Podejrzewam, że jest taki sam niezależnie od mocy. Jeśli gaźnik jest na baku.
Gdzie można kupić takie sprężynki
W hurtowniach z częściami do kosiarek lub na znanym portalu aukcyjnym... Trzeba szukać pod konkretny model silnika
Witam mam problem z silnikiem Briggsa mianowicie wydaje mi się, że obroty są zbyt wysokie, czym to może być spowodowane? Sprężyny wydają się git
Kle lat ma kosiarka i czy kiedykolwiek było coś wymieniane? Pytam bo organoleptycznie nie stwierdzisz niestety naciągu sprężyn. Mogą się wydawać ok ale jak są stare to nie mają już takiej sztywności jak nowe. Miałem też przypadek jak sąsiad wjechał w krzaki i skrzywił mocowanie sprężyn. Efekt jak przy zużytych nie trzymała obrotów.
Witam mam pytanie na kruccu mam dziorke czy cos sie stanie?
Witam, to zależy skąd ta dziura. Pęknięcie, czy inne uszkodzenie? Generalnie będzie łapać tamtędy "lewe" powietrze i mieszanka będzie zbyt uboga co może prowadzić do grzania się silnika a w ekstremalnym przypadku do wypalenia tłoka.
Spoko dzieki czyli do wymiany
Mam ten sam silnik i falujace obroty... co to moze byc gdzie ? Gdzie zajrzec ? Pozdrawiam
Cześć. Najczęstszą przyczyną falowania obrotów są zużyte sprężyny regulatora. Możesz kupić za kilka PLN. Sprawdź czy łopatka regulatora porusza się bez żadnych oporów. Jeśli sprężyny regulatora są ok to do sprawdzenia jest sama łopatka czy nie jest pęknięta, ułamana.
Udało Ci się ustalić przyczynę?
@@YACH hej, troche mi sie zeszlo ale tak to wina tej sprezynki byla rozciagnieta :) naciagnalem ja i odpalilem... jakby bylo wieksze smiglo to by odleciala jak dron hehe ale po wymianie na nowa dziala jak nalerzy... taka glupia sprezynka licha a dziala... nie wiem na jakiej zasadzie ale jak dziala to ok :D
@Kamil Wszolek Ta sprężynka równoważy siłę regulatora. Bez niej lub jeśli jest wyciągnięta falują obroty. Cieszę się że pomogłem.;)
Witam dzisiaj wymieniłem taki zbiornik ale po złożeniu do kupy paliwo tryska przez korek wlewu, jak temu zapobiec
Nie zgubiłeś gdzieś uszczelki spod korka? Nie powinno się wylewać nawet przy większych wibracjach.
@@YACH Nie tam jest tekturowa uszczelka, zakładałem od nowego zbiornika i starego, pomogło trochę że założyłem starą pompkę, nie szkoda mi paliwa tylko jak u wielu osób boję się że może dojść do zapłonu.
Wylewające się paliwo przez korek widziałem w kosiarce, która miała duże wibracje przez niewyważony nóż. Do tego był zerwany gwint na śrubie i zbiornik nie był przykręcony na sztywno. Pompka nie powinna mieć wpływu na to o czym piszesz.
Mam zbyt bogatą mieszankę . Świeca zapłonowa jest bardzo okopcona . Co jest przyczyną ? W gaźniku nie ma żadnej regulacji.
W tym gaźniku nie ma regulacji mieszanki. Sprawdziłbym/wymienił membrany i filtr powietrza. Może być zapchany lub zaolejony i powodować słaby przepływ powietrza.
@@YACH myślę , że to membrany , filtr powietrza myłem i nic nie pomogło. Sprawdziłem kosiarka jest z 2006r . Dzięki za odpowiedź👍
Jeszcze sprostowanie odnośnie tego regulatora obrotów . Pośpieszyłem się nieco z uwagą na jego temat otóż są dwa rodzaje - napędzany odśrodkowo jak pisałem i napędzany powietrzem jak pisał autor filmu- przepraszam za pomyłkę 🙂
Bardzo dziękuję za konstruktywne uwagi.
Oczywiście zdarzają się pomyłki i jak to się mówi - nie myli się ten co nic nie robi ;). Zawsze warto posłuchać osób z doświadczeniem.
Przecie te obroty za wysokie są, wiem bo mam z tym regulatorem "powietrznym" i oprócz naciągów sprężynek może być zanieczyszczony gaźnik i "wiatrołap" Mój silnik od kosiarki ciągnie glebogryzarkę ale tak nie zasuwa.
Myślę, że to inna specyfika pracy. kosiarka musi mieć pewien poziom obrotów żeby dobrze mówiła. Glebogryzarka nie może mieć tak wysokich obrotów żeby nie uszkodzić łopatek. Jest też pewnie inne przełożenie a nie 1:1.
W tej kosiarka nóż jest bezpośrednio na wale.
@@YACH Ale i tak obroty za wysokie. Maksymalnie to prędkość obrotowa: 2800 obr/min a ten tu to do 4 dobiega:)
Na oko a raczej ucho nie odróżnię 2800 od 4000 ;)
@@YACH No tak to nie twoja kosiarka nie jesteś osłuchany:). Kwestia wyczucia i wprawy. Ja jak ustawiam to udaje mi się ustawić czasem. Ogólnie jak kosiark do zadbanego trawnika bez napędu to już 2200 starcza jak do zapuszczonego to 3200. Więcej nie ma sensu bo parametry spadają. Ogólnie mam obrotomierz i pilarki ustawiam już dokładnie pod książkę
@@YACH W glebogryzarce jest reduktor:)
Jak to jest według ciebie ok praca to trochę średnio. Obroty są za wysokie
Dlaczego pękają zbiorniki paliwa ? Podobno wibracje wał krzywy to jak go wyprostować ?
Zbiorniki pękają od wibracji albo niewyważonego noża albo skrzywionego wału. Wał można prostować na specjalnym przymiarze dokręcanym do obudowy silnika. Jak ktoś ma doświadczenie może wyprostować młotkiem na podporze z kawałka szyny czy innego Teownika.
w rekawiczkach?🤣🤣
Dotrwalem do 4 min... tak męczący sposób wypowiedzi, ze musiałem przerwać.
Dziękuję bardzo za opinię. Pracuję nad tym ;), niemniej jednak zawsze staram się dokładnie opowiedzieć o wszystkich czynnościach, które robię., ponieważ jest to forma poradnika a nie "Breaking News".