Επειδη το εχω κ εγω κ ζτο ιδιο χρωμα 3 μηνες θεωρω στο χωμα η αναρτηση η πισω ειναι θεοσκληρη,,μαλακωσα πειραξα κ την αποσβεση τιποτα..κοπαναει σαν το παπι που εχω...θεωρω θελει σλλο ελατηριο...στην ασφαλτο μια χαρα στο χωμα κ πετρα απλα κατεβαζει πετρες απο τα νεφρα..επισης μου φαινετε το φρενο κινητηρα αποτομα...αφηνεις γκαζι κ γονατιζει δε ρολαρει...τωρα σβησηματα κ αριθμιες λογο ψεκασμου τα συγχωρουμε..6 χιλιαρικα δωσαμε οχι 16..
Πριν δύο βδομάδες μου ρύθμισαν την πίσω ανάρτηση και είναι αρκετά καλύτερα τώρα. Τώρα για το φρένο του κινητήρα θέλει λίγο συνήθεια. Με το 15άρι γρανάζι μπροστά βελτιώνεται αρκετά αλλά χάνει σε ροπή και επιτάχυνση.
@@trapgr1 book service σου δωσανε?εγω εκανα πρωτο σερβις κ δεν ειχαν να μου δωσουν...με εχουν στο περιμενε..επισης 3 μηνες περιμενω την ψηλη σελα...παντως το μηχανακι εινσι ψαρωτικο,ολοι το χαζευουν..!
Χμμμμ...Κοίτα είναι δύο πολύ διαφορετικά μηχανάκια. Το Rally είναι πιο εύκολο στο χώμα επειδή είναι -30 κιλά και η ανάρτησή του αποσβένει τα πάντα χωρίς να σε κουράζει στα χέρια. Το ΜΤ από την άλλη σε κουράζει παραπάνω λόγω πιο σφιχτής ανάρτησης και αυξημένου βάρους. Γενικά με το ΜΤ παλεύω περισσότερο στο χώμα αλλά έχει περισσότερο παιχνίδι ας πούμε λόγω δύναμης και καλύτερου κέντρου βάρους καθώς το μοτέρ του είναι χαμηλότερα από του Rally.Στην άσφαλτο το ΜΤ είναι ανώτερο παντού.
Επειδη το εχω κ εγω κ ζτο ιδιο χρωμα 3 μηνες θεωρω στο χωμα η αναρτηση η πισω ειναι θεοσκληρη,,μαλακωσα πειραξα κ την αποσβεση τιποτα..κοπαναει σαν το παπι που εχω...θεωρω θελει σλλο ελατηριο...στην ασφαλτο μια χαρα στο χωμα κ πετρα απλα κατεβαζει πετρες απο τα νεφρα..επισης μου φαινετε το φρενο κινητηρα αποτομα...αφηνεις γκαζι κ γονατιζει δε ρολαρει...τωρα σβησηματα κ αριθμιες λογο ψεκασμου τα συγχωρουμε..6 χιλιαρικα δωσαμε οχι 16..
Πριν δύο βδομάδες μου ρύθμισαν την πίσω ανάρτηση και είναι αρκετά καλύτερα τώρα. Τώρα για το φρένο του κινητήρα θέλει λίγο συνήθεια. Με το 15άρι γρανάζι μπροστά βελτιώνεται αρκετά αλλά χάνει σε ροπή και επιτάχυνση.
@@trapgr1 book service σου δωσανε?εγω εκανα πρωτο σερβις κ δεν ειχαν να μου δωσουν...με εχουν στο περιμενε..επισης 3 μηνες περιμενω την ψηλη σελα...παντως το μηχανακι εινσι ψαρωτικο,ολοι το χαζευουν..!
Τι βλεπεις τελικα μετα απο τοσο καιρο που το εχεις; Σε σχεση με το Rally που ειχες ποσο κοντα ειναι σε συμπεριφορα στο χωμα;
Χμμμμ...Κοίτα είναι δύο πολύ διαφορετικά μηχανάκια. Το Rally είναι πιο εύκολο στο χώμα επειδή είναι -30 κιλά και η ανάρτησή του αποσβένει τα πάντα χωρίς να σε κουράζει στα χέρια. Το ΜΤ από την άλλη σε κουράζει παραπάνω λόγω πιο σφιχτής ανάρτησης και αυξημένου βάρους. Γενικά με το ΜΤ παλεύω περισσότερο στο χώμα αλλά έχει περισσότερο παιχνίδι ας πούμε λόγω δύναμης και καλύτερου κέντρου βάρους καθώς το μοτέρ του είναι χαμηλότερα από του Rally.Στην άσφαλτο το ΜΤ είναι ανώτερο παντού.
@@trapgr1το ραλυ εχει νομιζω 24 ποντοτς αναρτηση ενω εμας 20...γι αυτο κ για χωμα καταπινει τα παντα...μην ξεχναμε το δικο μας ειναι 200 κιλα οσο μια aprikia tuareg
σε ποιο μερος της ελλαδας εισαι αδερφε ;
Αχαΐα Πελοπόννησος.