La cadena sale muy mala, si tienes la carburada es muy gastona, el aro delantero es muy delgadito y no te permite ponerle una llanta muy ancha, las suspensión es lo mejor de la moto, pero le quedarían bien unas barras invertidas, el tablero es sencillo funcional, pero no le quedaría mal un mejor tablero (o como le digan en tu país) a el radiador quizá le quedaría bien un ventilador, de allí en más, muy buena moto para ciudad (no de carreras) en viajes largos es un poco cansado la postura y de último, el sensor que envía la señal de marca de marchas, tiende a fallar demasiado no marca bien y da fuga de aceite (cosa que no requiere una reparación difícil) el sensor o flote de la gasolina, manda mal marcaje del combustible (no sé si ya arreglarían en esta versión), vibra más o menos en alta rpm (como cualquier monocilindrica)
@@cautemonenserio ??? No sé por qué he visto varios vídeos donde dicen que la pulsar 200 gasta menos combustible si cuando veo videos de consumo de la pulsar todos dicen y confirman que hasta 27 km/litro , y cuando veo videos de la apache siempre dicen que gasta 120 a 135 km / galón , osea es muy obvio que la apache gasta menos
Jajaja eso lo dicen quien no la a tenido la mayoría de reacciones están disponible y los consumibles son compatibles pastillas de freno(fz16 dm250) y filtro de aceite de gn125
Yo vendo sliders y son compatibles totalmente desde 2018 hay refacciones muy economica en gas que mas se le pide para lanciudad es una chulada
Yo tengo 5mil km y me encanta mucho
Que tan buena son las cálida de la pintura y pasticos
Gracias por comentar, me suscribo. Un saludo desde España. Daniel
Gracias por tu información 🙂👏
Hola amigo buen vídeo, de casualidad no tendrás información de la 2024?
y las críticas cuales serían?
La cadena sale muy mala, si tienes la carburada es muy gastona, el aro delantero es muy delgadito y no te permite ponerle una llanta muy ancha, las suspensión es lo mejor de la moto, pero le quedarían bien unas barras invertidas, el tablero es sencillo funcional, pero no le quedaría mal un mejor tablero (o como le digan en tu país) a el radiador quizá le quedaría bien un ventilador, de allí en más, muy buena moto para ciudad (no de carreras) en viajes largos es un poco cansado la postura y de último, el sensor que envía la señal de marca de marchas, tiende a fallar demasiado no marca bien y da fuga de aceite (cosa que no requiere una reparación difícil) el sensor o flote de la gasolina, manda mal marcaje del combustible (no sé si ya arreglarían en esta versión), vibra más o menos en alta rpm (como cualquier monocilindrica)
@@Icantstop502 la mia hace 420kms con tanque lleno 140kms por galon siendo carburada, ya depende que tengas un mal mecanico o no.
@@cautemonenserio ??? No sé por qué he visto varios vídeos donde dicen que la pulsar 200 gasta menos combustible si cuando veo videos de consumo de la pulsar todos dicen y confirman que hasta 27 km/litro , y cuando veo videos de la apache siempre dicen que gasta 120 a 135 km / galón , osea es muy obvio que la apache gasta menos
que ya le pongan la sexta de una vez
Nmms cómo que en 18 días XD
Muy bonita y todo pero... No hay refacciones ni centros de servicio
Sin problemas de refacciones y eso que cambie toda la cabeza
@@Nokiaconectedpeople
Es que yo vivo en edomex y si me llega a dejar tirado ir a la cdmx me implica un alto costo de grúa
@@hellcatinfernos soy de Morelos, por eso lo menciono, y eso que tengo también una tienda cercana pero para más velocidad las consigo en la CDMX
Jajaja eso lo dicen quien no la a tenido la mayoría de reacciones están disponible y los consumibles son compatibles pastillas de freno(fz16 dm250) y filtro de aceite de gn125
TVS saca ya una 250 se necesita
salio una 310 naked pero hasta que llegue a latam cuantos años tambien xd
En 310 próximamente,
Ahorita la mando a tu pais.
Atte TVS
Muajaj
@@hellcatinfernos si por fa 😎
@@Nokiaconectedpeople ecxelente me parece perfecto ❤️