La apache peca del sensor de cambios yo también tengo ese problema pero limpieza frecuente y solucionado el problema de resto ningún problema todo hermosa mí máquina y saludos desde Perú . Ah y buen consejo para engrasar cadena y cuidar la economía y el planeta usar valvulina execelente engrasate para tu cadena sin importar la maraca o el cilindraje saludos motomoteros .
Tengo la fi y se apaga cuando está el motor frío que será desde que la compré tiene ese problema le cambié el combustible de gasolina corriente a gasolina extra y sigue apandoce pero un poco menos que sera algún sensor no se ayuda ?
Mi apache 200 la llevava de viaje al trabajo se me apago en camino le revise el aseite y estaba completo en la pantallae aparecia chequear sensor y la moto no me deja encenderla
No es la que más corra sino la que menos se dañe para mí viendo los problemas de otras motos en este cilindraje es la mejor apache y pulsar lo que pasa es que la Pulsar es muy corto el asiento para viajar y pues la apache es menos incómoda para viajar con pasajero que la pulsar por eso creo es mejor Apache no porque corre más que la pulsar no se busca una moto para competencia pero si que tenga torque y potencia para adelantar tractomulas, camiones en carretera
Hola amigos tengo una rtr 200 fi 2022 ,a los 3500 km me dejo en ruta buscando la solucion me di cuenta que la bomba de combustible se trababa , por lo que no inyectaba, moraleja sin combustible no anda , tuve que desarmar el tanque en ruta para destrabarla , por este trabajo beta Agentina no me reconocio la garantia y debí comprar bomba con flotador nuevo ,aproximadamente 60 dolares , y no es lo peor el tema es que no disponía del repuesto , la verdad es muy buena mecánica buena amortiguacion lindo andar pero hay problemas que realmente te pueden dejar en ruta sin solución alguna
Capo, soy de argentina. Estoy mirando com cariño esta moto pero no quiero tirar plata que tampoco me sobra. Que paso con la bomba de nafta? Siempre la usaste sin llegar a la reserva o varias veces le diste igual?. Pregunto porque cada persona es un mundo y si esta moto me va a dar problemas mas vale sigo con mi 150 qué es todo patear y arrancar a la primera
Yo tengo tvs rtr 200 y me salio buena tiene 20 500 kilómetros y lo del sensor es verdad algunas veces pones 1 o 2 marcha y en el tablero figura que esta N de ahi en mas nafa mas eso le digo y también que se quemó el foco
X2 parcero yo también me estoy llenando de información de la moto ala hora que valla a comprarla saber que es lo que voy a tener el otro año creo que viene con FI y ABS
Compas, yo averigue..y me informaron qué viene sin.Abs y con Fi una pena por la seguridad... me llama.mucho la atención esta moto...ojalá arreglen lo del sensor de cambio, es increible que con todos esos modelos no.aprendan y sigan vendiendo un producto así
Yo tengo la modelo 2022, Smart connect, y esto es lo que les puedo compartir para que tomen una buena decisión. 1. Las llantas muy regulares, se derrapa en piso húmedo, y demora un poco en coger buen agarre cuando se empieza a manejar. 2. Después del primer mes, molesta mucho los cambios de primera a segunda se pega y queda en neutro, y también al llegar a los semáforos o es díficil ponerla en neutro o el testigo de neutro indica que está en neutro, pero mentira está en cambio y la moto se apaga. 3. Los frenos MALOS en frenadas normales andando a 20, 30, 40 o 50 bien, pero si se va a más de 60 y frena el carro de Adelante en seco, se atraviesa alguien o voy a unos 80 y se puso el semáforo en rojo se demora resto en frenar 😱, (aclaro cuando freno uso los dos frenos al tiempo siempre). 4. En la pantalla hay un cuadro en el cual indica los mensajes de correo, la señal del teléfono y la batería del teléfono, además del nombre de la persona que llama, pero esa maricada, después de un tiempo cambia de color, aveces se pone todo negro, o más claro que ni se ve, y toca apagar la moto y dejarla un rato así para que se arregle. Con eso yo les recomiendo que miren bien si hay algo mejor antes de pagar los casi $10.000.000 que cuesta la moto ya que el precio de la página, no incluye rete fuente, y gastos de matrícula que por eso cobran más de un millón. Ahora salió la apache con modos de manejo, abs de un solo canal, inyección electrónica, (solo gasolina extra o premium, más caro💸😬) y otras huevonadas más, por más de $11.000.000 a lo que en mi opinión es mejor dejar que pase un tiempo por qué como es modelo nuevo llega con fallas nuevas que aún los mecánicos no conocen. Ya si después de lo que les conté de mi experiencia, quieren la moto adelante, la moto aguanta, no es 10 de 10 pero aguanta, ya me toca ir viendo cómo me resuelven eso en la garantía. Como dato yo me quería comprar la fz 25 o la dominar 250, ojalá alguien comenté sus experiencias con estas motos si tienen las mismas fallas, similares o diferentes.
Hola moto moteros. Yo tengo una apache 200 ya casi 2 años con 43mil km Y tengo un gran problema Es demasiado hermosa. !! Y la miran bastante. Ya q no es muy común verla en mi ciudad Saludos desde Guayaquil-Ecuador Mis fallas son el trompo de los cambios y el tablero vibra bastante en altas. ( El tablero se soluciona abriendo y pegando la pieza q se afloja)
Tengo la apache 200 mod 2022 y el sensor de cambios falla, a veces gotea el retenedor por la parte del piñon y otra cuando la lavo cuesta que encienda 😢
Hola si se puede cambiar sillin para que sea comoda viajar para el pasajeto si serviria para viaje largo con pasajero y maletas ? 185 kilos encima? Si daria los 80 kilómetros por hora con pasajero y maletas la APACHE 200 ? O que velocidad daria Con maleta y pasajero en plano y si daria 60 kilometros por hora subiendo con pasajero y maleta ejemplo en pescadero, la linea, paramo de letras, paramo de ventanas ? Velocidad final pues no es importante para mi Gracias.
Tengo una apache 200 modelo 2019. Presenta el inconveniente de no mostrar la marcha en la que se está correctamente, y una baja en el aceite que no se puede explicar y que obliga a estar revisando el nivel de aceite cada 8 días. El freno trasero le falta potencia (comparado con el freno trasero de la AKT RTX Unishock 2018). Por lo demás es una excelente máquina.
Acabo de comprar mi apache 200 carburada 2022 y apenas lleva 400km y la cadena hace demasiada bulla, algún consejo? En l agencia de cadisa me dicen q es normal pero claro q no lo es.
Tengo una apache 200 fi bs6, no está mostrando los cambios en pantalla, que podría ser? El lunes la llevo a garantía, pero no tiene ni el mes de comprada 🙄
Motomoterros una pregunta. Tengo una apache 2004v 2020 Un problema de temblor o vibración fuera de los normal en los manguillos y en los posa píes. Es en bajas rpm y al acelerar ya no. Pero tambien me pasa cuando voy frenando y compresionando. A que se debera?
Tuve una 180 2016. La saque nueva y realmente esa moto era solo amor. No molestaba nada. En este momento estoy consiguiendo una 200 FI y realmente veo que los problemas que reportan son basicos. Me refiero a comparar con otras marcas, donde los problemas implican quedarse varado.
Buen video, con mi apache 200 modelo 2018 entregada en 2017 y 54.000 km he tenido los. Siguientes problemas: recién entregada con 1.500 km problemas con los discos del closh, me cambiaron todo el mecanismo pero a los 5.000 km volvió a molestar, lo cambiaron nuevamente y santo remedio a muchas de las motos de ese modelo molestaron por lo mismo, problemas con el sensor de los cambios y con el de la gasolina de resto es una excelente maquina
Buenas noches Alguien sabe porque deja de mostrar las RPM en el tablero Y sube o baja de vez en cuando... o no se muestra? Como se puede arreglar Apache 200 carburada
Tengo una apache 2004v 2023 con apneas 244 km y hoy me presento problema en las RPM se le ivan o espabilaba cuando iba a 65 kmph la verdad no se que paso hay, espero sus respuestas
Parceros algo que no salió en el vídeo y según tengo entendido es problema de una que otra apache, yo soy propietario de una 200 RTR 2020 y apenitas tiene 1000km, pero un problema que no salió es qué en algunos tableros entre las 6000 y 7000 RPM las revoluciones sse ven intermitentes, solo pasa en estas revoluciones, la solución es pedir garantía de tablero y te la dan 100%, de resto lo normal del sensor y hasta el momento ninguna otra falla, que si sea falla de moto y no de consumibles.
Al man que no le frenó, a mi también me pasó, y era que había aire en el líquido de frenos, solo fue cosa de cambiarlo y revisar que no quedara nada de aire y listo.
Gracias por la información 🙂 también tengo una hermosa RTR 200 modelo 2018 la compré 0 k/M solo puedo decir que es una buena máquina y el mismo problema "El Sensor de Marcha, pero ahora tiene 28000 mil k/M ... y le e empezado a sentir que cuando meto primera y segunda el cambio dentra duró sonando Pam 🤔
Yo tube el problema similar pero fueron los resortes de la campana que se quebraron pero en mi caso creo que fue por mi manera de conducir que no uso clutch para hacer los cambios
Yo tengo una apache 200 2.0 modelo 2020. Tiene 181km y presenta fallas en la batería, desde el principio se le regaba el liquido de la batería y en este momento la batería se descarga sola.
Yo tengo una 2022 entregada 2021 que tiene un ruido raro en el motor como balancines, la agencia dice que es normal, pero maneje otras apache y no tienem ese taka taka
Para los que les pasa lo de la ahogada a las 8mil akt cambia los chicleres del carburador por uno más grande y listo según ellos los colocan así para limitar la moto y proteger el motor por lo que es nueva, normalmente lo cambian después de los 1000 km 👍🏻 pero exijan garantías muchachos
Hola a todos, espero me respondan esta pregunta, la TVS actualmente del año 2021 tiene el modo de conducción 1 Lluvia, 2 eco, 3 Sport? por hay vi que la nueva TVS Apache 200 trae estas opciones y que se puede graduar la suspensión delantera y las palancas se puede ajustar la de clotch y el freno.
Buenas una consulta me estoy decidiendo entre la apache 200 o la honda XR 190, lo único q me importa es q el motor sea duradera cuidando lo y dándole el respectivo mantenimiento creen q la apache pueda durar muchos años más de 6?. Cómo agregado, más que nada lo usaré para la ciudad y unas 5 o 6 veces al año viajando, alrededor de 8 hr por viaje.
Una humilde opinión para el amigo que manifestó el problema del freno trasero que no frena a mi paso eso con la ttr 200 modelo 2020 y lo logré solucionar la lleve a garantía por eso le hicieron de todo y nada le cambiaron la mordaza o caliper 2 veces cambiaron de líquido y nada hasta que me di cuenta que la pera de freno se re calentaba y eso permitía entrada de aire y por eso por más que la desairara no se solucionaba el problema se cambió y listo quizás te pueda ayudar la experiencia éxitos con la tvs 200 próxima en mi lista
Yo tuve esa moto y me parecio una maquinota, tanto asi que deseo comprarla de nuevo, en cuanto a lo des sensor de las marchas si es problema de no acabar, sin embargo ya uno se acostumbra. Me llamo la atención el man que dijo que los rines son delicados, porque yo hice un viaje al desierto de la tatacoa y cogi dos huecos que me dolio hasta el alma y con pasajero, pero me baje y le revisé y perfectos
Me parece que esos problemas son una tonteria comparados con los de la ns 200 y la dominar 250 que tanto dolor de cabeza dieron. Me parece hermosa la version 2022 me la compraria
Con o sin sensor, yo. Le hago limpieza al piñon de salida muy frecuente. Mi moto tiene sensor en la pata o soporte lateral y le hago limpieza para evitar fallas. Es una honda. Saludo motero
Yo quiero comprar una apache 200 me parece excelente moto, mejor calidad que la pulsar si es, todo es cuestión de cuidados y atención en su mantenimiento
Buenas tardes una pregunta mi moto usa castrol 5w40 Y me encontraba en un lugar donde NO casi ningún aceite le aplique motul 20w50 lleva asi con ese cambio 700 km aprox. Que me aconsejan sera que ya se daña o éstoy a tiempo de ponerle el original de ella si que pase nada ??? Agradezco su ayuda
Debería cambiarlo tan pronto como pueda, cada motor funciona con un aceite específico, está corriendo riesgo de rayar el cilindro o cualquier otra parte móvil del motor.
La mía revienta el sensor de velocidad en la manguerita y ya le he cambiado 4 veces de cuenta mía y vuelve y pasa y lo otro es que el servicio técnico deja mucho que desear me han reventado tornillos y los pegan lo loctite, de verdad se pasan, el primer año estuvo parada más de 3 meses de revisión en revisión y no me la quisieron cambiar, me tocó por cuenta mía para cuadrarla, lo que si le perdiste es la fuga de aceite por el sensor de velocidad
Tengo una modelo 2019 con 45.000 km y el mismo problema del sensor de cambios, adicional el exosto me ha molestado en dos veces, se le daña alguna soldadura interna en el mofle y la recamara y coge un sonido bastante incomodo y desesperante, lo solucioné con un akrapovic full system y hasta el momento perfecta. Muy contento con la moto, muy cómoda para viajar y económica tanto en consumo como mantenimientos, recomendada!
El testigo de RPM alumbra en todas las marchas cuando llegan a la con figuración que le coloqué uno la mía la configure a 5000 RPM en 1 2 3 4 alumbra el testigo en 5 no es problema de fábrica o es normal en el último cambio no alumbra el testigo
Me quiero comprar apache 200 carburada creo es mejor opción bajo cilindraje 200 cc para viajar mejor opción que la apache 200 FI, Pero vivo a 3.300 metros de altura sobre nivel del mar si encenderá la Apache 200 carburada a esa altura en las madrugadas a 4 y 5 grados de temperatura? Gracias
Compre la apache 2022. Y desde q saque, devuelvo de tercera a segunda y la palanca de los cambios brinca fuerte hacia arriba y me golpea la suela del zapato.y aveces se queda como trabada la segunda. La lleve y los sabios de Auteco me dicen q es por el slipper cloch. 🤣🤣🤣🤣🤣
A la pregunta si me arreglaron lo de los cambios de la apache. Si quedo muy bien. Y la moto anda muy bueno. Me tiene más contento q con las 200 nos q tuve. Lastimosamente BALAJ está saliendo las motos con muchos problemas. Un amigo acabo de vender una mod. 2020.
Por cierto al compañero que no le freno la moto la solucion es muy cencilla, el tornillo que esta en el pedal del freno trasero y que es el que regula eso, se suelta con facilidad, estén pendientes
Don Andrés buenas tardes mi hermano el otro pequeño problema que tienen estas apaches son los retenedores de el eje de cambios y el del eje de fuerza donde va el piñón. Gracias a Dios lo pude solucionar por ahora si alguien sabe de algún truco por favor hágamelo saber gracias saludos a todo un abrazo
Tengo una apache 200 y tengo un problema el cual no encuentro solucion, la moto fría prende enseguida pero una vez que la ando y calienta se bajan las revoluciones de golpe y comienza a explosionar por el escape, ya le cambié la bobina de alta, carburador, bujía, capuchón, TCI , y sigue igual ,,,ya no se que hacer ayudaaa
Este es el mejor segmento y contenido de todo UA-cam Felicitaciones parcero ojalá se pudiera hacer con todas las marcas todas las motos Saludos desde cali
En la la moto del problema del freno trasero puede ser la muy baja calidad del líquido de frenos con que las entregan de fabrica o puede ser que que usted sin darse cuenta mantenga oprimido el freno trasero sin darse cuenta y cuando se recalienta ni frena me pasó en un pulsar 220 s porque era inexperto en motos con disco trasero
Parcero Andrés que más tengo una Apache 2.0 2019 18mil KM , pues el único problema que yo e tenido es lo mismo el sensor de resto muy bien la moto es genial muy buena
Hola moto moteros, estoy de acuerdo con los amigos Apacheros mis problemas han sido. 1) con el sensor de cambios 2) los rines son delicados ya tengo dobladas las pestañas de las dos llantas 3) la moto toca lavarla con cuidado porque luego molesta 4) la farola de atrás se queda pegada por el agua. De resto es una maquinitota muy contento con mi compra...
Buenos tardes Apache 200 . 2020 1300km . Tengo problemas con la prensa del clocth.. suena y patina en cambios bajos y en 4 y 5 suena al hacer el cambio de marcha ... Se me apaga al medio tocar el acelerador.. sí la prendo subida al burro . Al bajarla con el movimiento. Se apaga.. ya la lleve al servicio técnico y no me dieron solución
Andrés tengo una apache 200 2018 43.500 klmtrs de pura felicidad Si es problema el sensor de cambios pero eso no afecta para nada el rendimiento de la moto uno no mira el tacómetro para meter un cambio eso se tiene en la mente en cuanto al kit de arrastre no sé por qué todo el mundo se soya con eso original y listo mi kit de arrastre tiene en este momento 24.000 klmtrs y me aguanta unos 10.000 más la clave es lubricar 2 veces por semana,yo lubrico con 20w40 Que sirve para todo lubrica y la mantiene limpia,las llantas basado en mi experiencia es más bien piloto yo las mías las cambie a los 20.000 klmtrs y nunca tuve problema con esas llantas,yo el tacómetro lo tengo configurado a las 8000 rpm lo que me dé la moto asta si que por lo general son 120 a127 klmtrs por hora más que suficiente para andar en ciudad Nunca ha molestado por discos de cluth ni por nada el tema de los frenos yo uso un líquido para las mordazas de 3 en 1 para mantenerlas limpias libres de mugre en conclusión el estado de la moto depende en gran medida del propietario o sea mantenimiento preventivo Nota: ya boy por mi segunda 200 Una 2021 saludos espero que les sirva este largo comentario 🤭
Estaba esperando la revisión de esta, tengo una 2019 2.0 y excelente, problemas el sensor de cambios y he visto que molesta en varias el retenedor en la parte del piñon de la caja que aveces gotea.
Tengo una Apache 200 Fi, nueva, se traba la primera, es decir al llegar o detenerse en primera no bota el neutro, ¿alguien más con el mismo problema? ¿Consejos?
Yo tengo la 2.0 2020 y tuve en detalle del sensor pero le isieron un buen mantenimiento y listo , sobre el detalle de balatas osea del frenado hay que meter balatas de mejor calidad hay que recordar que es tu vida la que arriesgas al salir en tu moto saludos
Hola tengo una apache200 2019 versión 1 con 30.000 kilómetros excelente, solo reomiendo siempre cada 10 mil hacer mantenimiento preventivo ver q todo este ajustado y cámbiale lo q sea necesario q igual todos los repuestos son MUY economicos. *******Andrés quisiera saber más del man del último video como es la cosa de la actualización del cloutch ???? Gracias ********** El problema del sensor lo solucione cambiandolo vale como 10 mil y sellando con silicona
Pensaba vender mi pulsar 200 ns modelo 2014, disque para comprar una apache 200, pero después de ver éste video, he decidido continuar con pulsar, ésa tecnología que trae ésa apache, vale mierda 💩 🤣🤣🤣
La verdad la mia no a moestado en nada y eso de lasmarchas yo solo lo veo cuando voy a poner neutral como conductor siempre se en que marcha voy es mas es un extra si solo marcara neutro para mi seria suficiente
trucos moteros: par de datos. para mejor explosión usa bujía iridium o de 2 ó 4 electrodos, en carro es marca bosch. para mejor deslizamiento del pistón usa en el aceite motorkote o superkote para metal no para gasolina. si quieres más vel final quita en el piñón de atrás o catalina 2 ó 3 dientes, puede mermar un poco el torque, pero más vel final. también usar sólo sólo aceite semi sintético, no sólo mineral. saludo. no la compré :( x ahora
Motomoteros excelente video parcero me pasa lo siguiente tengo una modelo 2018 la maquina en general es buena lo primero las llantas con piso mojado son una amenaza yo me cai dos veces las dos veces mismas sircustancias piso mojado se las cambie tenia fuga del aceite del.motor me dijeron que era sensor del velocimetro que estaba fisurado se lo cambiamos y hasta el momento no ha molestado por ese lado he notado que ahora comenzo con un sonido como un taca taca diferente al sonido particular de la moto q es como el de un carro de barquillas tal cual los cambios a mi parecer estan entrandi duro pues se siente el golpe de taaa!¡! Cada vwz q doy cambio me dicen que es la prensa del clouth otros q es manzana no se la moto no tiene mas de 20 mil kms en mas de dos años y dos meses q la tengo si ha escuchado de algun caso similar de que provoca este sonido agradezco q comente y asi me ayudaria enormemente , postada ya tiene un suscriptor nuevo!¡!
Yo tengo una apache 200 2018, y siempre tengo que prenderla con el choque. Ya sea en la mañana o cuando la moto se reposa no prende directo con el suichs, sin que toca chocará cuando se enfría, no se si será normal o alguien me podría colaborar con una información. Muchas gracias
Los que somos nuevos nos da un poco duro el tema del testigo
La apache peca del sensor de cambios yo también tengo ese problema pero limpieza frecuente y solucionado el problema de resto ningún problema todo hermosa mí máquina y saludos desde Perú . Ah y buen consejo para engrasar cadena y cuidar la economía y el planeta usar valvulina execelente engrasate para tu cadena sin importar la maraca o el cilindraje saludos motomoteros .
Tengo la fi y se apaga cuando está el motor frío que será desde que la compré tiene ese problema le cambié el combustible de gasolina corriente a gasolina extra y sigue apandoce pero un poco menos que sera algún sensor no se ayuda ?
Mi apache 200 la llevava de viaje al trabajo se me apago en camino le revise el aseite y estaba completo en la pantallae aparecia chequear sensor y la moto no me deja encenderla
Ese man del primer video tiene razón, no se trata de la moto que mas corra sino de disfrutar lo que tenemos 😎👍🏻
No es la que más corra sino la que menos se dañe para mí viendo los problemas de otras motos en este cilindraje es la mejor apache y pulsar lo que pasa es que la Pulsar es muy corto el asiento para viajar y pues la apache es menos incómoda para viajar con pasajero que la pulsar por eso creo es mejor Apache no porque corre más que la pulsar no se busca una moto para competencia pero si que tenga torque y potencia para adelantar tractomulas, camiones en carretera
Hola amigos tengo una rtr 200 fi 2022 ,a los 3500 km me dejo en ruta buscando la solucion me di cuenta que la bomba de combustible se trababa , por lo que no inyectaba, moraleja sin combustible no anda , tuve que desarmar el tanque en ruta para destrabarla , por este trabajo beta Agentina no me reconocio la garantia y debí comprar bomba con flotador nuevo ,aproximadamente 60 dolares , y no es lo peor el tema es que no disponía del repuesto , la verdad es muy buena mecánica buena amortiguacion lindo andar pero hay problemas que realmente te pueden dejar en ruta sin solución alguna
Capo, soy de argentina. Estoy mirando com cariño esta moto pero no quiero tirar plata que tampoco me sobra.
Que paso con la bomba de nafta?
Siempre la usaste sin llegar a la reserva o varias veces le diste igual?.
Pregunto porque cada persona es un mundo y si esta moto me va a dar problemas mas vale sigo con mi 150 qué es todo patear y arrancar a la primera
Yo tengo una 2017 y no me ha fallado el sensor de cambios ya tiene 19500 km
Hola buenas, tengo una moto apache y el caucho de la horquilla de freno se sale solo...les ha pasado?
Yo tengo tvs rtr 200 y me salio buena tiene 20 500 kilómetros y lo del sensor es verdad algunas veces pones 1 o 2 marcha y en el tablero figura que esta N de ahi en mas nafa mas eso le digo y también que se quemó el foco
El problema más grande es que simplemente me encanta 😍😍😍 el otro año con el favor de Dios la tendré o en el 2022 no importa la espera y el trabajo
X2 parcero yo también me estoy llenando de información de la moto ala hora que valla a comprarla saber que es lo que voy a tener el otro año creo que viene con FI y ABS
Compas, yo averigue..y me informaron qué viene sin.Abs y con Fi una pena por la seguridad... me llama.mucho la atención esta moto...ojalá arreglen lo del sensor de cambio, es increible que con todos esos modelos no.aprendan y sigan vendiendo un producto así
@@FernandoFR10 Ash!!! Lo del ABS me parece pailas ojalá lo hubieran implementado y sobretodo por lo de la seguridad. Gracias Compita
Es una moto hermosa hermano
Yo tengo la modelo 2022, Smart connect, y esto es lo que les puedo compartir para que tomen una buena decisión.
1. Las llantas muy regulares, se derrapa en piso húmedo, y demora un poco en coger buen agarre cuando se empieza a manejar.
2. Después del primer mes, molesta mucho los cambios de primera a segunda se pega y queda en neutro, y también al llegar a los semáforos o es díficil ponerla en neutro o el testigo de neutro indica que está en neutro, pero mentira está en cambio y la moto se apaga.
3. Los frenos MALOS en frenadas normales andando a 20, 30, 40 o 50 bien, pero si se va a más de 60 y frena el carro de Adelante en seco, se atraviesa alguien o voy a unos 80 y se puso el semáforo en rojo se demora resto en frenar 😱, (aclaro cuando freno uso los dos frenos al tiempo siempre).
4. En la pantalla hay un cuadro en el cual indica los mensajes de correo, la señal del teléfono y la batería del teléfono, además del nombre de la persona que llama, pero esa maricada, después de un tiempo cambia de color, aveces se pone todo negro, o más claro que ni se ve, y toca apagar la moto y dejarla un rato así para que se arregle.
Con eso yo les recomiendo que miren bien si hay algo mejor antes de pagar los casi $10.000.000 que cuesta la moto ya que el precio de la página, no incluye rete fuente, y gastos de matrícula que por eso cobran más de un millón.
Ahora salió la apache con modos de manejo, abs de un solo canal, inyección electrónica, (solo gasolina extra o premium, más caro💸😬) y otras huevonadas más, por más de $11.000.000 a lo que en mi opinión es mejor dejar que pase un tiempo por qué como es modelo nuevo llega con fallas nuevas que aún los mecánicos no conocen.
Ya si después de lo que les conté de mi experiencia, quieren la moto adelante, la moto aguanta, no es 10 de 10 pero aguanta, ya me toca ir viendo cómo me resuelven eso en la garantía.
Como dato yo me quería comprar la fz 25 o la dominar 250, ojalá alguien comenté sus experiencias con estas motos si tienen las mismas fallas, similares o diferentes.
Hola moto moteros.
Yo tengo una apache 200 ya casi 2 años con 43mil km
Y tengo un gran problema
Es demasiado hermosa. !! Y la miran bastante. Ya q no es muy común verla en mi ciudad
Saludos desde Guayaquil-Ecuador
Mis fallas son el trompo de los cambios y el tablero vibra bastante en altas. ( El tablero se soluciona abriendo y pegando la pieza q se afloja)
@@manupecc es el sensor que indica la marcha en la que se encuentra la moto
Como te fue con la moto y los repuestos, ayúdame con tu número quiero comprarme una pero aún no me decido
@@freddumt3089 actualmente tiene 85mil km aquí en Ecuador ya se puede encontrar mayor variedad de repuestos
Hola amigo! Sabes si alguien está vendiendo una en buen estado TODO LEGAL@@leybert4123
Lo del problema del freno trasero es muy sencillo, el sistema tiene aire, se debe purgar el freno y tema solucionado
Meterle línea blindada depronto se dilata la línea
Al ver que ha sido muy esporádico lo del sistema del freno trasero, no podría ser que se sobre calento y por eso no obtuvo el frenado correspondiente?
las 110 chinas no tienen problemas en el sensor de marchas....
Mi moto es una apache 200 y dejo de encender con el boton de star prende pero hay que empujarla....por favor me pueden colaborar...
Cuánto cuesta limpiar piñonería cada 15 días? Como se soluciona vibración en manubrios en manillar?
Tengo la apache 200 mod 2022 y el sensor de cambios falla, a veces gotea el retenedor por la parte del piñon y otra cuando la lavo cuesta que encienda 😢
Hola si se puede cambiar sillin para que sea comoda viajar para el pasajeto si serviria para viaje largo con pasajero y maletas ? 185 kilos encima? Si daria los 80 kilómetros por hora con pasajero y maletas la APACHE 200 ? O que velocidad daria Con maleta y pasajero en plano y si daria 60 kilometros por hora subiendo con pasajero y maleta ejemplo en pescadero, la linea, paramo de letras, paramo de ventanas ? Velocidad final pues no es importante para mi Gracias.
Tengo una apache 200 modelo 2019.
Presenta el inconveniente de no mostrar la marcha en la que se está correctamente, y una baja en el aceite que no se puede explicar y que obliga a estar revisando el nivel de aceite cada 8 días. El freno trasero le falta potencia (comparado con el freno trasero de la AKT RTX Unishock 2018).
Por lo demás es una excelente máquina.
Acabo de comprar mi apache 200 carburada 2022 y apenas lleva 400km y la cadena hace demasiada bulla, algún consejo? En l agencia de cadisa me dicen q es normal pero claro q no lo es.
Muy bueno para los que estamos evaluando para compra!!
He visto tantos problemas EN MARCAS PULSAR Y APACHE por eso pienso mejor una XRE 300 Usada, estoy evaluando la Honda Twister 250, y la AKT TTR 250
Excelentes los comentarios. Yo tengo una Apache 200 2.0 sliper cloch modelo 2020; excelente maquina, feliz con ella.
Tengo una apache 200 fi bs6, no está mostrando los cambios en pantalla, que podría ser? El lunes la llevo a garantía, pero no tiene ni el mes de comprada 🙄
Me pasa igual la mía no lleva ni el mes !!! Me sale error de check gear laucher algo así
Solucionaron la falla del gato lateral es muy corto y se acuesta mucho?
Motomoterros una pregunta.
Tengo una apache 2004v 2020
Un problema de temblor o vibración fuera de los normal en los manguillos y en los posa píes.
Es en bajas rpm y al acelerar ya no.
Pero tambien me pasa cuando voy frenando y compresionando.
A que se debera?
Porque las apache bajan tanto el aceite
Tuve una 180 2016. La saque nueva y realmente esa moto era solo amor. No molestaba nada. En este momento estoy consiguiendo una 200 FI y realmente veo que los problemas que reportan son basicos. Me refiero a comparar con otras marcas, donde los problemas implican quedarse varado.
Claro amigo son problemas pequeños para lo que son conozco algunos de KTM o bajaj que las motos los mejor literalmente varados
Me vi todo el comercial de la reforma tributaria y el día sin IVA🤔😂😂
Buen video, con mi apache 200 modelo 2018 entregada en 2017 y 54.000 km he tenido los. Siguientes problemas: recién entregada con 1.500 km problemas con los discos del closh, me cambiaron todo el mecanismo pero a los 5.000 km volvió a molestar, lo cambiaron nuevamente y santo remedio a muchas de las motos de ese modelo molestaron por lo mismo, problemas con el sensor de los cambios y con el de la gasolina de resto es una excelente maquina
Si el de gasolina falla cuando lo llenas demasiado por ensima del cuello del tanque casi rebalsando
@@dakeru2760 como se soluciona luego, si llenas demasiado? Mecánico o alguien con un poquito de conocimiento básico podría repararlo?
Buenas noches
Alguien sabe porque deja de mostrar las RPM en el tablero
Y sube o baja de vez en cuando... o no se muestra?
Como se puede arreglar
Apache 200 carburada
Tengo una apache 2004v 2023 con apneas 244 km y hoy me presento problema en las RPM se le ivan o espabilaba cuando iba a 65 kmph la verdad no se que paso hay, espero sus respuestas
Cual era el problema de las rpm de su tvs?
Hola amigo como puedo ssber si una apache 2020 no es robada estoy por irla a checar no la an emplcada y es segundo dueño el que la ofrece por face bok
Parceros algo que no salió en el vídeo y según tengo entendido es problema de una que otra apache, yo soy propietario de una 200 RTR 2020 y apenitas tiene 1000km, pero un problema que no salió es qué en algunos tableros entre las 6000 y 7000 RPM las revoluciones sse ven intermitentes, solo pasa en estas revoluciones, la solución es pedir garantía de tablero y te la dan 100%, de resto lo normal del sensor y hasta el momento ninguna otra falla, que si sea falla de moto y no de consumibles.
Al man que no le frenó, a mi también me pasó, y era que había aire en el líquido de frenos, solo fue cosa de cambiarlo y revisar que no quedara nada de aire y listo.
Gracias por la información 🙂 también tengo una hermosa RTR 200 modelo 2018 la compré 0 k/M solo puedo decir que es una buena máquina y el mismo problema "El Sensor de Marcha, pero ahora tiene 28000 mil k/M ... y le e empezado a sentir que cuando meto primera y segunda el cambio dentra duró sonando Pam 🤔
Yo tube el problema similar pero fueron los resortes de la campana que se quebraron pero en mi caso creo que fue por mi manera de conducir que no uso clutch para hacer los cambios
@@dakeru2760 mas bruto no puedes ser.
Pará eso está el embrague.
Si no sería automática
Yo tengo una apache 200 2.0 modelo 2020. Tiene 181km y presenta fallas en la batería, desde el principio se le regaba el liquido de la batería y en este momento la batería se descarga sola.
Yo tengo una 2022 entregada 2021 que tiene un ruido raro en el motor como balancines, la agencia dice que es normal, pero maneje otras apache y no tienem ese taka taka
debes regular el resorte de la contrapesa del eje de levas
Para los que les pasa lo de la ahogada a las 8mil akt cambia los chicleres del carburador por uno más grande y listo según ellos los colocan así para limitar la moto y proteger el motor por lo que es nueva, normalmente lo cambian después de los 1000 km 👍🏻 pero exijan garantías muchachos
Y el consumo que tanto se afecta porque a mi me pasa eso entre 8500 a 9000 rpm
Cual es el que trae bro? Y cual se le debería de poner, cual seria la medida exacta?
Hola a todos, espero me respondan esta pregunta, la TVS actualmente del año 2021 tiene el modo de conducción 1 Lluvia, 2 eco, 3 Sport? por hay vi que la nueva TVS Apache 200 trae estas opciones y que se puede graduar la suspensión delantera y las palancas se puede ajustar la de clotch y el freno.
Tengo una apache 200 2018 que problema prender la moto nunca aparece el nuetro hay que prenderla rodada tiene 41008.3 y la tengo desde 0 kilómetros
Buenas una consulta me estoy decidiendo entre la apache 200 o la honda XR 190, lo único q me importa es q el motor sea duradera cuidando lo y dándole el respectivo mantenimiento creen q la apache pueda durar muchos años más de 6?.
Cómo agregado, más que nada lo usaré para la ciudad y unas 5 o 6 veces al año viajando, alrededor de 8 hr por viaje.
Hola.
Cuál compró, estoy entre una TVS 200 fi nueva y una Xre 190 de segunda mano.
@@carlosgutierrez-rk7nu no contesto este muchacho.
Cuál compraste? Le entraste a la tvs?
@@beeman596 compré la TVS Apache 200fi. 18.000 kilómetros y todo muy bien. Hasta ahora muy contento, muchos viajes y todo bien.
@@carlosgutierrez-rk7nu lo del sensor lo pudiste solucionar? . Ese problema lo tenían todas
@@beeman596 la mía no tiene ese problema, al menos hasta ahora.
Una humilde opinión para el amigo que manifestó el problema del freno trasero que no frena a mi paso eso con la ttr 200 modelo 2020 y lo logré solucionar la lleve a garantía por eso le hicieron de todo y nada le cambiaron la mordaza o caliper 2 veces cambiaron de líquido y nada hasta que me di cuenta que la pera de freno se re calentaba y eso permitía entrada de aire y por eso por más que la desairara no se solucionaba el problema se cambió y listo quizás te pueda ayudar la experiencia éxitos con la tvs 200 próxima en mi lista
tengo la apache 200 edición carbono y solo me molesta aveces el sensor de marcha de resto esta full la moto, ya tiene 13200 km y esta super.
Yo quiero una de esas
Yo tuve esa moto y me parecio una maquinota, tanto asi que deseo comprarla de nuevo, en cuanto a lo des sensor de las marchas si es problema de no acabar, sin embargo ya uno se acostumbra. Me llamo la atención el man que dijo que los rines son delicados, porque yo hice un viaje al desierto de la tatacoa y cogi dos huecos que me dolio hasta el alma y con pasajero, pero me baje y le revisé y perfectos
Hoy en día siguen los mismos problemas, puedes volver hacer las reseñas pero con la 2024?
Me parece que esos problemas son una tonteria comparados con los de la ns 200 y la dominar 250 que tanto dolor de cabeza dieron. Me parece hermosa la version 2022 me la compraria
Soy muy fanático de esta serie, es muy buena para conocer sobre las motos
He escuchado las pulsar y Apache en full Inyección traen más problemas que sus versiones carburadas
Y si. Es un sistema más complicado lleno de farolitos qué donde falle uno se hace efecto cascada.
Todo un tema eso
Con o sin sensor, yo. Le hago limpieza al piñon de salida muy frecuente. Mi moto tiene sensor en la pata o soporte lateral y le hago limpieza para evitar fallas. Es una honda. Saludo motero
Aqui se habla de tvs.
Honda es otra historia y en mi país cuesta el doble qué de las otras marcas
Yo quiero comprar una apache 200 me parece excelente moto, mejor calidad que la pulsar si es, todo es cuestión de cuidados y atención en su mantenimiento
Buenas tardes una pregunta mi moto usa castrol 5w40
Y me encontraba en un lugar donde NO casi ningún aceite le aplique motul 20w50 lleva asi con ese cambio 700 km aprox.
Que me aconsejan sera que ya se daña o éstoy a tiempo de ponerle el original de ella si que pase nada ???
Agradezco su ayuda
Debería cambiarlo tan pronto como pueda, cada motor funciona con un aceite específico, está corriendo riesgo de rayar el cilindro o cualquier otra parte móvil del motor.
La mía revienta el sensor de velocidad en la manguerita y ya le he cambiado 4 veces de cuenta mía y vuelve y pasa y lo otro es que el servicio técnico deja mucho que desear me han reventado tornillos y los pegan lo loctite, de verdad se pasan, el primer año estuvo parada más de 3 meses de revisión en revisión y no me la quisieron cambiar, me tocó por cuenta mía para cuadrarla, lo que si le perdiste es la fuga de aceite por el sensor de velocidad
Que paso con tu tvs que presentaba tantos problemas?
Pero en general las tvs son muy buenas de motor son guerreras y me oaracen de mejor calid que bajaj 200
Hola Motomoteros !!! Muy buen canal Felicitaciones!!! Buen contenido,claro , sencillo sobre la Apache 200cc. !!!!Muchos éxitos!!! Saludos desde Santafe, Argentina!!!
Tengo una modelo 2019 con 45.000 km y el mismo problema del sensor de cambios, adicional el exosto me ha molestado en dos veces, se le daña alguna soldadura interna en el mofle y la recamara y coge un sonido bastante incomodo y desesperante, lo solucioné con un akrapovic full system y hasta el momento perfecta. Muy contento con la moto, muy cómoda para viajar y económica tanto en consumo como mantenimientos, recomendada!
me gusta el video estoy apunto de comprarme una apache 200 y e leído todo los comentarios para tenerlo en cuenta ya las personas que tienen la moto
y otra cosa que olvide, recomendable blindar las lienas del freno, hace que cambie mucho el frenado
Como se blindan pana?¿?
@@johanprieto2119 existen muchas marcas como la mas conocida son las lineas blindadas race line, son muy recomendadas.
Buenas tardes señores moteros tengo una moto apache 2020 el problema que tengo son los cambios
El testigo de RPM alumbra en todas las marchas cuando llegan a la con figuración que le coloqué uno la mía la configure a 5000 RPM en 1 2 3 4 alumbra el testigo en 5 no es problema de fábrica o es normal en el último cambio no alumbra el testigo
Me quiero comprar apache 200 carburada creo es mejor opción bajo cilindraje 200 cc para viajar mejor opción que la apache 200 FI, Pero vivo a 3.300 metros de altura sobre nivel del mar si encenderá la Apache 200 carburada a esa altura en las madrugadas a 4 y 5 grados de temperatura? Gracias
Que moto compro? La tvs carburada?
Compre la apache 2022. Y desde q saque, devuelvo de tercera a segunda y la palanca de los cambios brinca fuerte hacia arriba y me golpea la suela del zapato.y aveces se queda como trabada la segunda. La lleve y los sabios de Auteco me dicen q es por el slipper cloch. 🤣🤣🤣🤣🤣
Buenas amigo siempre te solucionaron el problema de los cambios
Tengo también la 2022 y tengo el mismo problema, en fin como le solucionaron? 🤔
Que paso con la caja de cambios de tu moto?
A la pregunta si me arreglaron lo de los cambios de la apache. Si quedo muy bien. Y la moto anda muy bueno. Me tiene más contento q con las 200 nos q tuve. Lastimosamente BALAJ está saliendo las motos con muchos problemas. Un amigo acabo de vender una mod. 2020.
Tiene muy buena fuerza. Ya está soltando tiene 2500. Km. Me tiene muy contento arranca muy fuerte,buen pique. Y es muy versátil
Por cierto al compañero que no le freno la moto la solucion es muy cencilla, el tornillo que esta en el pedal del freno trasero y que es el que regula eso, se suelta con facilidad, estén pendientes
Solo es apretar la tuerca y ya esta
Mi moto cuando está se enfría solo enciende con el ahogador es normal eso?
Era normal lo del cebador?
Don Andrés buenas tardes mi hermano el otro pequeño problema que tienen estas apaches son los retenedores de el eje de cambios y el del eje de fuerza donde va el piñón. Gracias a Dios lo pude solucionar por ahora si alguien sabe de algún truco por favor hágamelo saber gracias saludos a todo un abrazo
Hay que cambiarlos seguido o colocando uno de mayor calidad ya no molesta más la pérdida famosa?
Muy buen video me gustó
Tengo una apache 200 y tengo un problema el cual no encuentro solucion, la moto fría prende enseguida pero una vez que la ando y calienta se bajan las revoluciones de golpe y comienza a explosionar por el escape, ya le cambié la bobina de alta, carburador, bujía, capuchón, TCI , y sigue igual ,,,ya no se que hacer ayudaaa
Así es
Moraleja es moto es mala para costo que tiene ya que si te entregan algo y no funciona como debe ser no sirve
Este es el mejor segmento y contenido de todo UA-cam
Felicitaciones parcero ojalá se pudiera hacer con todas las marcas todas las motos
Saludos desde cali
En la la moto del problema del freno trasero puede ser la muy baja calidad del líquido de frenos con que las entregan de fabrica o puede ser que que usted sin darse cuenta mantenga oprimido el freno trasero sin darse cuenta y cuando se recalienta ni frena me pasó en un pulsar 220 s porque era inexperto en motos con disco trasero
Para cuando un video de la ns 200???
Parcero Andrés que más tengo una Apache 2.0 2019 18mil KM , pues el único problema que yo e tenido es lo mismo el sensor de resto muy bien la moto es genial muy buena
Hola moto moteros, estoy de acuerdo con los amigos Apacheros mis problemas han sido.
1) con el sensor de cambios
2) los rines son delicados ya tengo dobladas las pestañas de las dos llantas
3) la moto toca lavarla con cuidado porque luego molesta
4) la farola de atrás se queda pegada por el agua.
De resto es una maquinitota muy contento con mi compra...
Si tiene tantos inconvenientes no debería valer tanto
Buenos tardes
Apache 200 . 2020 1300km . Tengo problemas con la prensa del clocth.. suena y patina en cambios bajos y en 4 y 5 suena al hacer el cambio de marcha ... Se me apaga al medio tocar el acelerador.. sí la prendo subida al burro . Al bajarla con el movimiento. Se apaga.. ya la lleve al servicio técnico y no me dieron solución
Andrés tengo una apache 200
2018
43.500 klmtrs de pura felicidad
Si es problema el sensor de cambios pero eso no afecta para nada el rendimiento de la moto uno no mira el tacómetro para meter un cambio eso se tiene en la mente en cuanto al kit de arrastre no sé por qué todo el mundo se soya con eso original y listo mi kit de arrastre tiene en este momento 24.000 klmtrs y me aguanta unos 10.000 más la clave es lubricar 2 veces por semana,yo lubrico con 20w40
Que sirve para todo lubrica y la mantiene limpia,las llantas basado en mi experiencia es más bien piloto yo las mías las cambie a los 20.000 klmtrs y nunca tuve problema con esas llantas,yo el tacómetro lo tengo configurado a las 8000 rpm lo que me dé la moto asta si que por lo general son 120 a127 klmtrs por hora más que suficiente para andar en ciudad
Nunca ha molestado por discos de cluth ni por nada el tema de los frenos yo uso un líquido para las mordazas de 3 en 1 para mantenerlas limpias libres de mugre en conclusión el estado de la moto depende en gran medida del propietario o sea mantenimiento preventivo
Nota: ya boy por mi segunda 200
Una 2021 saludos espero que les sirva este largo comentario 🤭
Pana una pregunta es verdad que la moto vibra mucho ?
Muchas gracias por estos videos, realmente ayudan a valuar la compra de este modelo.
Estaba esperando la revisión de esta, tengo una 2019 2.0 y excelente, problemas el sensor de cambios y he visto que molesta en varias el retenedor en la parte del piñon de la caja que aveces gotea.
Viejo Andres donde compraste esta camiseta, me gusta full?
Mil y mil gracias por este tipo de vídeos Andresito, bendiciones!!!!
Tengo una Apache 200 Fi, nueva, se traba la primera, es decir al llegar o detenerse en primera no bota el neutro, ¿alguien más con el mismo problema? ¿Consejos?
Seguro era el cloutch
Yo tengo la 2.0 2020 y tuve en detalle del sensor pero le isieron un buen mantenimiento y listo , sobre el detalle de balatas osea del frenado hay que meter balatas de mejor calidad hay que recordar que es tu vida la que arriesgas al salir en tu moto saludos
Cual es la solución del sensor?
Limpiar cada tanto o sellarlo com silicona?
Es una moto muy bonita, es mi sueño.
5:30 reporto los mismos problemas, el de la luz del stop es una locura, la primer vez pensé que tocaba cambiarlo.
es el bulbo eso una tontera
Que hiciste para reparar ese pequeño daño
@@carlosalbertoagudeloacosta5327 se moja el contacto
Me quiero comprar esta moto pero con tantas fallas creo que ya no falla mucho y eso es por mala calidad
Hola tengo una apache200 2019 versión 1 con 30.000 kilómetros excelente, solo reomiendo siempre cada 10 mil hacer mantenimiento preventivo ver q todo este ajustado y cámbiale lo q sea necesario q igual todos los repuestos son MUY economicos.
*******Andrés quisiera saber más del man del último video como es la cosa de la actualización del cloutch ???? Gracias **********
El problema del sensor lo solucione cambiandolo vale como 10 mil y sellando con silicona
No hay riesgo de que la silicona se meta dentro del motor y tape los canales de la bomba de aceite o va todo por fuera eso?
Hola, excelente estoy entre está moto y la Benelli Leoncino 250, sería chevere que hagas este video con la Benelli, por fa.
gracias por el video, buena informacion, estoy enamorado de esa bb, sera mi proxima maquina, bendiciones y buenas rutas!
Exelente video que tal una honda 160f std y dlx casi no hay videos de esas
Yo tengo una bro, y excelente moto la verdad no tengo queja alguna
Pensaba vender mi pulsar 200 ns modelo 2014, disque para comprar una apache 200, pero después de ver éste video, he decidido continuar con pulsar, ésa tecnología que trae ésa apache, vale mierda 💩 🤣🤣🤣
Mi moto apache se recalienta mucho y tiene un sonido fuerte en el motor
Que le paso a tu moto? Sigue haciendo lo mismo de calentar y meter ruido?
Yo tengo una modelo 2017 y no me a molestado solo el sensor del resto nada buena maquina 👍👍👍
Si sólo el problema es ese indicador de 💱 cambios, es una excelente 🛵 moto, no hay necesidad ver eso en el tablero, uno lo debe saber
Si lo tiene es por algo, no?
Debería funcionar bien.
Aunque concuerdo, es una muy buena moto. Lástima que no tenga 6ta
Que raro el Colombiano conformista.
La verdad la mia no a moestado en nada y eso de lasmarchas yo solo lo veo cuando voy a poner neutral como conductor siempre se en que marcha voy es mas es un extra si solo marcara neutro para mi seria suficiente
@@dakeru2760 exacto, lo unico importante de ver es el neutro. Por que hay cajas que son o muy duras o muy sencibles.
trucos moteros: par de datos. para mejor explosión usa bujía iridium o de 2 ó 4 electrodos, en carro es marca bosch. para mejor deslizamiento del pistón usa en el aceite motorkote o superkote para metal no para gasolina. si quieres más vel final quita en el piñón de atrás o catalina 2 ó 3 dientes, puede mermar un poco el torque, pero más vel final. también usar sólo sólo aceite semi sintético, no sólo mineral. saludo. no la compré :( x ahora
Motomoteros excelente video parcero me pasa lo siguiente tengo una modelo 2018 la maquina en general es buena lo primero las llantas con piso mojado son una amenaza yo me cai dos veces las dos veces mismas sircustancias piso mojado se las cambie tenia fuga del aceite del.motor me dijeron que era sensor del velocimetro que estaba fisurado se lo cambiamos y hasta el momento no ha molestado por ese lado he notado que ahora comenzo con un sonido como un taca taca diferente al sonido particular de la moto q es como el de un carro de barquillas tal cual los cambios a mi parecer estan entrandi duro pues se siente el golpe de taaa!¡! Cada vwz q doy cambio me dicen que es la prensa del clouth otros q es manzana no se la moto no tiene mas de 20 mil kms en mas de dos años y dos meses q la tengo si ha escuchado de algun caso similar de que provoca este sonido agradezco q comente y asi me ayudaria enormemente , postada ya tiene un suscriptor nuevo!¡!
Que paso con ese ruido que tenia tu tvs rtr 200? Que era?
Yo tengo una apache 200 2018, y siempre tengo que prenderla con el choque. Ya sea en la mañana o cuando la moto se reposa no prende directo con el suichs, sin que toca chocará cuando se enfría, no se si será normal o alguien me podría colaborar con una información. Muchas gracias
Mucho hablas bro pone los vídeos rápido
Buen video Andresito, pa haga el video de la xtz 125 nos ayudarias mucho a resolver algunas dudas
Andrés as un vídeo sobre la hero triller 200R porfa gracias y buen video
Bro que buenísimos programas y buenos comentarios
Yo quisiera ver el de la tvs apache 160 4v porfa!!
X2 👍👍
Amigos moteros tengo una apache 200 pero me esta recalentando el motor y tiene recien 2000 km