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En efecto

Quien te preguntó? 😦

Desde la pulsar rs200 , honda 250, suzuki gsxr250, gixxer250sf , yamaha r3 , kawasaki ninja 400 , kawasaki ninja 650 , tienen una posicion no tan deportiva , son mas bien sport turing

Kiska design no diseño está CF Moto 450 sr de eso se encargó Modena40Desing es la actual diseñadora de CF

Si influye......aunque la perdida de potencia y sensacion de manejo es mínima frente a una carburada ya que esta última tiende a ahogarse en climas frigidos.........si tienes una moto inyectada de bajo cc si notas ligera pérdida de potencia pero en una carburada de baja CC si la perdida es bastante notable.............en motos de ese CC 400cc hacia arriba ni vas a sentir la perdida de potencia

Para mí la cf yo la tengo bastante buena a mi parecer justifica más el precio por lo que te ofrece y la ninja y cf se sienten prácticamente igual en calidad

​@@Erickmedsosa si se le ve una buena calidad? Porque en mi caso me importaría más la durabilidad. Eso comprándola con la ninja 400 que ya viene con trayectoria de calidad.

​@@BARUJGUITAR Sí, de calidad está casi al mismo nivel que la Ninja

La cadena sale muy mala, si tienes la carburada es muy gastona, el aro delantero es muy delgadito y no te permite ponerle una llanta muy ancha, las suspensión es lo mejor de la moto, pero le quedarían bien unas barras invertidas, el tablero es sencillo funcional, pero no le quedaría mal un mejor tablero (o como le digan en tu país) a el radiador quizá le quedaría bien un ventilador, de allí en más, muy buena moto para ciudad (no de carreras) en viajes largos es un poco cansado la postura y de último, el sensor que envía la señal de marca de marchas, tiende a fallar demasiado no marca bien y da fuga de aceite (cosa que no requiere una reparación difícil) el sensor o flote de la gasolina, manda mal marcaje del combustible (no sé si ya arreglarían en esta versión), vibra más o menos en alta rpm (como cualquier monocilindrica)

@@Icantstop502 la mia hace 420kms con tanque lleno 140kms por galon siendo carburada, ya depende que tengas un mal mecanico o no.

​@@cautemonenserio ??? No sé por qué he visto varios vídeos donde dicen que la pulsar 200 gasta menos combustible si cuando veo videos de consumo de la pulsar todos dicen y confirman que hasta 27 km/litro , y cuando veo videos de la apache siempre dicen que gasta 120 a 135 km / galón , osea es muy obvio que la apache gasta menos

Si eres pequeño una deportiva se hace mas cómoda, pruébalas algún día 👍🏼

Que consideras que sea lo más negativo?

Sin problemas de refacciones y eso que cambie toda la cabeza

@@Nokiaconectedpeople Es que yo vivo en edomex y si me llega a dejar tirado ir a la cdmx me implica un alto costo de grúa

@@hellcatinfernos soy de Morelos, por eso lo menciono, y eso que tengo también una tienda cercana pero para más velocidad las consigo en la CDMX

Jajaja eso lo dicen quien no la a tenido la mayoría de reacciones están disponible y los consumibles son compatibles pastillas de freno(fz16 dm250) y filtro de aceite de gn125

La R3 se queda corta en comparacion con esta moto mano, si quieres compararla ya en ese caso seria directamenfe con la ninja 400

salio una 310 naked pero hasta que llegue a latam cuantos años tambien xd

En 310 próximamente,

Ahorita la mando a tu pais. Atte TVS Muajaj

@@hellcatinfernos si por fa 😎

@@Nokiaconectedpeople ecxelente me parece perfecto ❤️

Excelente! Tifosi detectado 👍 Espero no haya que esperar otros 15 años para que la marca de competición más importante gane otro mundial 🙌🏼

@@JohnRidesMx Ojalá, Charles es un gran piloto, y cosas como la estrategia y las paradas han mejorado muchísimo, lo único que falla ahora es por desgracia lo más vital, el coche.

Cómo son mamones, en general hablo muy bien de la moto y se le notaba en sus expresiones. Solo dijo lo de la reputación japonesa cosa que es verdad, las japonesas son mucho más conocidas, marcas con más mercado global y más tiempo en el mismo, cf es una marca muy nueva obviamente todavía no tiene el mismo prestigio, aparte todos conocemos los estereotipos de las motos.

No que lo dejaste de seguir y aquí andas comentando jeje

Cállate el Hocico, ya tuviste la 09 y se te rompió para que hables?

Cbr500r

Ninja 400

Bro para nada es cómoda, todas las deportivas son incómodas algunas más que otras pero todas, para el día a día esta bien para la cuidad si esta buena, las primeras semanas te cansarán mucho los hombros y las muñecas pero luego te acostumbras .

Como cuales?

En conclusión andas a pie

Ehh… es la mejor del segmento…

"Es mejor una japone ay es que es china" El vato con su moto suziki, yamaha, honda de trabajo si es que no anda a pie

Es la mejor del segmento wey jaja

Si, por lo que veo ya has tenido moto así que los errores y locuras de principiante no los vas a cometer solo deberás ser responsable mientras te adactas a la potencia de la moto

Ya la he visto en persona y trae un llanta enorme casi de circuito