Согласен с вами, но пластик там не простой, а капролон я с его свойствами знаком, после установки 2 года ни каких проблем с плавающим. Это не значит что так правильно, у каждого свой мозг и пути реализации👍А вам спасибо, за правильную подсказку
Спокойно можно, более того, это самый щадящий метод. В сервисах загоняют с помощью пресса почти бесконтрольно, тут спокойно можно дозировать, при необходимости корректируя все.
Что,Вы тут вату катаите...есть ещё быстрейший способ по замене . подбираешь головку ,чуть меньше диаметра салентблока 32 ,27 точно не помню. ,вставляешь средний удлинитель в головку для удара и не большой кувалдочкой делаешь несколько хороших ударов по салентблоку и всё .салентблок выбивается на раз .откручиваешь всего один болт плавающего,даже не нужно откручивать болты стабилизаторной стойки и болт амортика . поднимаешь вверх гидростойкай весь рычажный узел ,чтобы он поднялся от нижнего рычага сантиметров15 для удобства, всего один болт нужно отвернуть.на выпресовку уйдёт минут 5. Установка ещё проще. Зачищается посадочные место ,смазывается ,на саленблоке с любой одной стороны ,снимается кольцо пыльника ,пыльник можно снять можно не снимать ,только вывернуть чтобы он зашёл в длинную головку. которая должна быть по диаметру 36мм ставим на борт саленблока лёгкими ударами загоняешь на свое место .головка упрется в корпус а салентблок сядет на свое место .делаю ,так всегда ,салентблок не страдает и нет никакой разницы ,ставишь его сьемником или молотком .конечно всегда перед установкой набиваешь смазки .ходят очень долго ,проверенно практикой и временнем .было ,что даже сьемником выдавить не могли ,прикипел .грел горелкой и только кувалдой получалось победить .я не против сьемника ,но при замены старого на новый ,какой смысл тратить своё время и деньги на покупку или изготовление 💯👍🖐
Так говорят говорят те кто боится ошибиться. А не ошибается тот кто ни чего не делает. От сюда вывод « вы, комментатор, диванный эксперт. А я сделал не правильно и ездию уже 2 года на этих плавающих эксплуатируя этот авто по полной программе. И что скажете на это диванный эксперт?
Не то что при установке не порвало, уже 3 раза в Москву обратно ездил, до сих пор не беспокоит. Это самы правильный способ установки из всех имеющихся.
надо давить на наружнюю обойму.там внутри салента пластик..если очкуешь за пыльник.пыльник можно снять
Согласен с вами, но пластик там не простой, а капролон я с его свойствами знаком, после установки 2 года ни каких проблем с плавающим. Это не значит что так правильно, у каждого свой мозг и пути реализации👍А вам спасибо, за правильную подсказку
брат, проще этого способа я не видел!
Мурад Салам! Какой размер трубы, 32 ду похожа? Подскажи пожалуйста.
Крутить УДАРНЫМ гайковертом через НЕУДАРНУЮ головку.
Ай, молодец!
И смазать сайлентблок (или посадочное место) не помешало бы - пойдет легче
Я также делаю🤝
камазовский съемник набор купи там размеров на все случаи жизни хватит
Благодарю за полезный совет, он зрителям больше пригодиться. А я сварщик, в таких ситуациях всегда нахожу что сделать.
всё то же самое только использую старые, подходящие обоймы подшипников... шайбы и крепкие болты
Добрый день! Артикул данного сайлентблока нк подскажете?
Здравствуйте, артикул не знаю. Пишите плавающий Сайлент блок, Фирма лемфердер он хорошего качества.
Что значит кластер передних колес?
Он имел в виду (кастре / кастор, не помню как правильно) - параметр такой. ЕМНИП, отклонение поворотной оси от вертикали
Дружище поставь длинную гайку
Спасибо друг попробую👍
Номер подшипника напишите 🙏🏻
Вы наверно за ступичный интересуетесь. Заднего или переднего?
Там же пластик нельзя его так тянуть надо в обойму
Там крепкий пластик капролон, ничего ему не будет. Уверенно можно так делать.
Спокойно можно, более того, это самый щадящий метод. В сервисах загоняют с помощью пресса почти бесконтрольно, тут спокойно можно дозировать, при необходимости корректируя все.
Что,Вы тут вату катаите...есть ещё быстрейший способ по замене . подбираешь головку ,чуть меньше диаметра салентблока 32 ,27 точно не помню. ,вставляешь средний удлинитель в головку для удара и не большой кувалдочкой делаешь несколько хороших ударов по салентблоку и всё .салентблок выбивается на раз .откручиваешь всего один болт плавающего,даже не нужно откручивать болты стабилизаторной стойки и болт амортика . поднимаешь вверх гидростойкай весь рычажный узел ,чтобы он поднялся от нижнего рычага сантиметров15 для удобства, всего один болт нужно отвернуть.на выпресовку уйдёт минут 5. Установка ещё проще. Зачищается посадочные место ,смазывается ,на саленблоке с любой одной стороны ,снимается кольцо пыльника ,пыльник можно снять можно не снимать ,только вывернуть чтобы он зашёл в длинную головку. которая должна быть по диаметру 36мм ставим на борт саленблока
лёгкими ударами загоняешь на свое место .головка упрется в корпус а салентблок сядет на свое место .делаю ,так всегда ,салентблок не страдает и нет никакой разницы ,ставишь его сьемником или молотком .конечно всегда перед установкой набиваешь смазки .ходят очень долго ,проверенно практикой и временнем .было ,что даже сьемником выдавить не могли ,прикипел .грел горелкой и только кувалдой получалось победить .я не против сьемника ,но при замены старого на новый ,какой смысл тратить своё время и деньги на покупку или изготовление 💯👍🖐
@@user-cb4vm5cm4jя так и делаю. 2-3минут мне хватает делат ету работу.
Ассаламу алейкум , Мурад как с вами связаться ?
Ваалейкум салам. 89882197916
Ассаламу алейкум, как к вам обращаться? Оставьте свои данные, хочу приехать к вам
Салом нима килас узокка бориб мана бизда уни устаси
Асалаумагалеком
Ваалейкум салам
Зачем кувалдой бить по шайбе?
Чтобы выровнять, она была продавлена
как всегда, долгий подбор.... ничё нового
Мурад можно ваше номр
89882197916
Так делают лишь бы сделать. Установка не правильная
Так говорят говорят те кто боится ошибиться. А не ошибается тот кто ни чего не делает. От сюда вывод « вы, комментатор, диванный эксперт. А я сделал не правильно и ездию уже 2 года на этих плавающих эксплуатируя этот авто по полной программе. И что скажете на это диванный эксперт?
@@muradmagomedov4706 таким спецам нужно на кошках тренироваться а не людей подставлять на дополнительный ремонт .
Понятно и просто. Спасибо.
В каком городе работаете.
В Каспийске.
@@muradmagomedov4706 Спасибо. Номер телефона похож на наш, Краснодарский, удачи вам уважаемый !
@@user-bd1be9ol7n благодарю и вам всех благ. Авто это хобби. Основное направление в работе у меня сварка
не порвало при установке??
Не то что при установке не порвало, уже 3 раза в Москву обратно ездил, до сих пор не беспокоит. Это самы правильный способ установки из всех имеющихся.
@@muradmagomedov4706самый правильный это снять пыльник и прессовать во внешнюю часть
Что ты по бетону молотком то херачишь с такой силой?)) Понятно что не твое но потом будут трещины потом ямы