Tragicznie to przyśpiesza, ta honda z oryginalnym cylindrem 125 cm3, po dobrze wyregulowanym składzie mieszanki na 4 powinna mieć około 102-104km/h. A ten wynalazek jest najprawdopodobniej zblokowany jak większość szajsu z niemiec.
Szanowny Panie, prosze jeszcze raz zobaczyć filmik, posłuchać czy był krecony do odcinki, sprawdzić prędkości licznikowe. Co do "szajsu z niemiec" się nie wypowiem poniewaz nie miałem takiego motocykla swojego ani ten nie jest z niemiec
choć to inne motocykle (nie, silniki nie sa takie same) to chętnie zobaczę Pański motocykl. W sumie to i sam moge nagrac ponieważ posiadam zarówno wersje przed jak i poliftowe.
@@best-moto1847 Zgadzam się, te silniki zupelnie inaczej się odpychają w varadero więc nie ma co ich porównywać a z własnego oświadczenia mogę dodać, iż mam wrażenie że dobrze wyregulowany Varadero przed lift w gaźniku lepiej sie odpycha niż poliftowy na wtrysku... powtarzam, na dobrze wyregulowanym gaźniku a nie pierwszy lepszy który widział regulację poraz ostatni gdy wyjeżdżał z fabryki albo ostatnią regulację robił "Zenek za flaszkę w szopie na węch" 😂 Pozdrawiam 😁👍
@@qba6663 jak chcesz regulować gażniki w Varadero?? tam jest tylko regulacja składu mieszanki na wolnych obrotach. Maja być czyste, dysze drożne, iglice ok i szczelne nic poza tym one nie maja nawet regulacji poziomu paliwa w komarze pływakowej ...
Witaj I pozdrawiam serdecznie bardzo mi się podoba ten motor chyba sobie kupię 👍👍🫶
Dziwię się że jeszcze nie poszedł 😁👍
bo nie był jeszcze wystawiony :)
Tragicznie to przyśpiesza, ta honda z oryginalnym cylindrem 125 cm3, po dobrze wyregulowanym składzie mieszanki na 4 powinna mieć około 102-104km/h. A ten wynalazek jest najprawdopodobniej zblokowany jak większość szajsu z niemiec.
Szanowny Panie, prosze jeszcze raz zobaczyć filmik, posłuchać czy był krecony do odcinki, sprawdzić prędkości licznikowe. Co do "szajsu z niemiec" się nie wypowiem poniewaz nie miałem takiego motocykla swojego ani ten nie jest z niemiec
Słabo idzie. Muszę nagrać filmik z moim viadrem (bez przeróbek)
choć to inne motocykle (nie, silniki nie sa takie same) to chętnie zobaczę Pański motocykl. W sumie to i sam moge nagrac ponieważ posiadam zarówno wersje przed jak i poliftowe.
@@best-moto1847 Zgadzam się, te silniki zupelnie inaczej się odpychają w varadero więc nie ma co ich porównywać a z własnego oświadczenia mogę dodać, iż mam wrażenie że dobrze wyregulowany Varadero przed lift w gaźniku lepiej sie odpycha niż poliftowy na wtrysku... powtarzam, na dobrze wyregulowanym gaźniku a nie pierwszy lepszy który widział regulację poraz ostatni gdy wyjeżdżał z fabryki albo ostatnią regulację robił "Zenek za flaszkę w szopie na węch" 😂
Pozdrawiam 😁👍
Moja Shadow 125 ma przebiegu 2tys km , mogę śmiało powiedzieć że mierzone GPS leci 110 a licznikowo że 125 przy zębatce 13
@@qba6663 jak chcesz regulować gażniki w Varadero?? tam jest tylko regulacja składu mieszanki na wolnych obrotach. Maja być czyste, dysze drożne, iglice ok i szczelne nic poza tym one nie maja nawet regulacji poziomu paliwa w komarze pływakowej ...