Fala Dv... Parabéns pelos vídeos... Me tira uma dúvida, tenho um ap 1.6 flex g4 e quero por uma turbina 42 pulsativa e a caixa quente tou em dúvida entre a 58 ou 70... Vou trabalhar com 0.6 de bar, motor original, com finalidade pra viagens, não curto arrancadas... O q me sugere... Parabéns pelo canal... forte abraço, mais uma inscrito👏👏👏👍👍👍
Salve DC, muito boa turbina comprei uma enchi muito porém meu motor era um 1.8 acabei colocando pistão da audi turbo reto porém ficou muito taxado tive que coloca um vira do 1.6 pra destaxa seria uma receita bem legal pra quem quer monta um aspirado ✌
Anderson Gomes Silva Cara, tudo depende de qual caixa quente vc vai escolher, motor que vc vai aplicar... No catálogo do fabricante, dependendo da caixa quente escolhida, pode pegar de 2,5k a 4k. Abraço
Quero montar meu chevette turbo, mas quero uma turbina que encha a partir de 3k... tenho que fazer o motor dele, ele ja esta injetado, mas estou meio sem tempo$. Kkkk
@@dcvideos vejo muito se falar de motores a gasolina ou álcool mais quase nada de motores a disel quando se trata de motor que tem o giro muito limitado por conta do Tork vir em baixa aí como que fica, pq vc coloca uma turbina que acende em 2500 já tá um giro excessivo se tratando em motor grande de 6 7 lt
Da para colocar em moto sim, porem o pessoal prefere uma turbina menor tipo .36 ou .42. Regulagem vai depender da preparação de quem está montando e ja conhece o motor do veículo em questão. ABraço
Normalmente, para ligar a refrigeração a agua da turbina, o bom é pegar a água mais quente para passar por ela, no meu caso peguei a água do ar quente, pois se você pegar agua fria vai dar choque térmico e pode quebrar e como a turbina esquenta muito, mesmo a 90 graus a água ainda esfria ela
Bom dia! Sou muito fã do barulho dos carros turbo dos Arabes, famoso turbo flutter, em minha cidade tem uns Japoneses que fazem esse tipo de projeto, me falaram que para fazer o flutter, basta a turbina ter Refluxo, usar intercooler e não usar a valvula de prioridade, e um intake com tipo uma ventoinha pra ficar um barulho mais bonito E pra não prejudicar a turbina não pode andar com mais de 1kg se for uma tubina normal, mais que isso tem que ser uma roletada Tenho muita vontade de fazer um projeto desses, mas a mão de obra desses caras são muito cara KKKK, queria estudar isso pra fazer junto com um amigo preparador Me tire uma duvida, como eu faço para saber se uma turbina tem Refluxo?
Olá amigo, obrigado por curtir o canal. Então mesmo com baixa pressão o "turbo flutter" continua diminuindo sim a vida útil da turbina, porém, com menos intensidade por ser com menos pressão. Exatamente como citou da para fazer com essa forma e também com válvula apropriadas para isso também.... Turbo roletado é o que segura a onda porém se estragar e lixo e não tem conserto, pelo menos aqui no BR. Para saber se a turbina tem refluxo, pesquise os modelos das marcas que diz ter e não que vc ira notar a diferença na boca da turbina. Grande abraço
Opa man... agora sim hein, presente top demais ! Já veio com os Kit's para ligar o sistema de resfriamento, um rotor bem maior, uma turbina bem mais bacana, e também mais bonita visualmente ! Uma pergunta... vai pintar ela também de preto com dourado ???? TamoJunto !
Fala jovem... Visualmente ela é top mesmo, muito bonita, parece uma .70, gigante. Não vou pintar, vai ficar assim por enquanto mas futuramente pinte de preto fosco, um novo projeto, rs... TMJ
Fala mano, cara turbinas novas bem instaladas dificilmente acontece isso. Turbina está super normal, tudo dentro dos conformes, ótima turbina.... Grande abraço
Conteúdo top como sempre ! No AP 2.0 MI gol bola 98 Cabeçote original e miolo forjado Uma R494 .70 pulsativa dessa vai bem ne mano ? Carro de rua, ando bastante em estrada O kit vai ser pulsativo
CX QUENTE É OBRIGATÓRIO SER MAIOR PARA ESPELIR TUDO PRA FORA PARA NÃO VOLTAR NADA PARA O MOTOR E TURBINA.VENDEDORES SEMPRE COLOCAM CX QUENTE MENOR PRA TURBINA QUEBRAR RÁPIDO . EX: VC COME MUITO E CAGA POUCO ISSO DEPOIS DE UM TEMPO VAI TE PREJUDICAR !
Na verdade os vendedores vendem o que a galera por uma, "pegada rápida". Obrigatório não é, até porque para saber se o carro e a o figuração e pressão que a pessoa utiliza, tem que ter um sensor para medir a co tra-pressão, ai sim se ve a necessidade de trocar a caixa quente ou não...
@@phdzootecniabrasil1594 Já tenho bons resultados om a turbina, porém a escolha é para ter potencia até o corte e não morrer antes. Estou satisfeito com a potência passada no dinamômetro e o gráfico!
@@dcvideos Todos os dias Aprendemos uns com os outros !Nunca sabemos tudo !tmj !cada projeto é único além doq cada pessoa tem um gosto e devemos respeitar .
Salve DC, faz um comparativo da temperatura do motor medida no cavalete antes e depois de você usar essa turbina. Será que vai aquecer mais do que com turbina sem resfriamento a agua? TMJ
A ideia de usar água é para vários beneficios, e um deles com certeza também para baixar a temperatura da turbina. Não sei se vou conseguir fazer esse comparativo por falta de tempo mas vamos ver...
O radiador tem duas entradas ne ent e so coloca um cano em cada lado e liga na turbina certo
Tem vídeo no canal amigo, da uma olhada que vai te ajudar. Abraço
boa garoto!!!! vc pode falar um pouco de.como activar o resfriamento a agua, aonde tem q colocar? no radiador.
ajuda ae @DC
Guillermo Vaca Novaski vou falar em outro vídeo. abraço
Tem que colocar na circulação do radiador
Boa noite, poderia me tirar uma dúvida?
Se eu conseguir responder, sim
@@dcvideos existe turbinas com refluxo (como a do video) pra que serve isso???
Não sei informar, tem muitas teorias sobre isso se pesquisar no google. Abraço
Fala Dv... Parabéns pelos vídeos... Me tira uma dúvida, tenho um ap 1.6 flex g4 e quero por uma turbina 42 pulsativa e a caixa quente tou em dúvida entre a 58 ou 70... Vou trabalhar com 0.6 de bar, motor original, com finalidade pra viagens, não curto arrancadas... O q me sugere... Parabéns pelo canal... forte abraço, mais uma inscrito👏👏👏👍👍👍
Se quer viajar pode colocar uma 63 ou 70, ja que o intuito são viagens, pega bem mais tarde e vai ter que reduzir para levantar pegar a turbina
@@dcvideos muito obrigado.👍👍👍
Teve que aumentar mangueira do retorno ou mudar mangote ? Parece que os ângulos das conexões é meio diferente do padrão
Tudo com encaixe perfeito do antigo, foi mudado nada
DCVídeos valeuu comprei uma ontem... pra substituir minha antiga biagio
@@lucassrad3634 Vai curtir
Para que serve o refluxo da turbina ? " com refluxo "
www.preparados.com.br/topic/746/turbina-com-refluxo/9
Top como sempre 😍😍
vlw man
Blz me tira uma dúvida qual e a medida da boca dela q vai pra pressurização
2 polegadas, vinde o manual da turbina que você também consegue no site da masterpower. ABraço
Salve DC, muito boa turbina comprei uma enchi muito porém meu motor era um 1.8 acabei colocando pistão da audi turbo reto porém ficou muito taxado tive que coloca um vira do 1.6 pra destaxa seria uma receita bem legal pra quem quer monta um aspirado ✌
Para aspirado essa receita fica bem legal, ja turbo é osso hehehehe
Essa turbina enche a partir de qual rpm?
Anderson Gomes Silva Cara, tudo depende de qual caixa quente vc vai escolher, motor que vc vai aplicar... No catálogo do fabricante, dependendo da caixa quente escolhida, pode pegar de 2,5k a 4k. Abraço
Quero montar meu chevette turbo, mas quero uma turbina que encha a partir de 3k... tenho que fazer o motor dele, ele ja esta injetado, mas estou meio sem tempo$. Kkkk
dA PRA FAZER COM UMA CAIXA QUENTE .48, VC CONSEGUE FAZER ELE PEGAR APARTIR DE 3K
@@dcvideos vejo muito se falar de motores a gasolina ou álcool mais quase nada de motores a disel quando se trata de motor que tem o giro muito limitado por conta do Tork vir em baixa aí como que fica, pq vc coloca uma turbina que acende em 2500 já tá um giro excessivo se tratando em motor grande de 6 7 lt
Dc essa turbina não e um pouco grande para o 1.6 encher ?
Guilherme Augusto não, não, enche da mesma forma
Qual a diferença dela pra r474 disseram que a caixa fria da r474 e maior
Rotor da R494 é maior que a R474
Essa turbina da pra colocar em moto??? Qual a melhor regulagem??? 0.?-?????
Da para colocar em moto sim, porem o pessoal prefere uma turbina menor tipo .36 ou .42. Regulagem vai depender da preparação de quem está montando e ja conhece o motor do veículo em questão. ABraço
o motor do gol é forjado ? e quanto de pressão vai usar nessa turbina?
Não é forjado. 1kg
O resfriamento de água vai direto no radiador ?
Adriano Dias Isso eu vou fazer um vídeo a parte
Normalmente, para ligar a refrigeração a agua da turbina, o bom é pegar a água mais quente para passar por ela, no meu caso peguei a água do ar quente, pois se você pegar agua fria vai dar choque térmico e pode quebrar e como a turbina esquenta muito, mesmo a 90 graus a água ainda esfria ela
Bom dia!
Sou muito fã do barulho dos carros turbo dos Arabes, famoso turbo flutter, em minha cidade tem uns Japoneses que fazem esse tipo de projeto, me falaram que para fazer o flutter, basta a turbina ter Refluxo, usar intercooler e não usar a valvula de prioridade, e um intake com tipo uma ventoinha pra ficar um barulho mais bonito
E pra não prejudicar a turbina não pode andar com mais de 1kg se for uma tubina normal, mais que isso tem que ser uma roletada
Tenho muita vontade de fazer um projeto desses, mas a mão de obra desses caras são muito cara KKKK, queria estudar isso pra fazer junto com um amigo preparador
Me tire uma duvida, como eu faço para saber se uma turbina tem Refluxo?
Olá amigo, obrigado por curtir o canal. Então mesmo com baixa pressão o "turbo flutter" continua diminuindo sim a vida útil da turbina, porém, com menos intensidade por ser com menos pressão.
Exatamente como citou da para fazer com essa forma e também com válvula apropriadas para isso também....
Turbo roletado é o que segura a onda porém se estragar e lixo e não tem conserto, pelo menos aqui no BR.
Para saber se a turbina tem refluxo, pesquise os modelos das marcas que diz ter e não que vc ira notar a diferença na boca da turbina. Grande abraço
boa noite, essa turbina no 1.6 ela enche ?
Tem vídeo no canal....
Se eu pudesse compraria a sua turbina antiga kkkk essa vai ficar show no seu carro, principalmente futuramente quando vier novas atualizaçoes kkk tmj
Pode comprar parcelo em 12x pra vc, rs
Anuncia no mercado livre, fica mais fácil da galera compra.
no momento nao da pra comprar. tem coisas mais urgentes para eu fazer no meu voyage. mas futuramente vai entrar uma turbina no projeto se Deus quiser
ZefsTh Isso aí mano, vai fazendo as coisas devagarinho, rs
Opa man... agora sim hein, presente top demais !
Já veio com os Kit's para ligar o sistema de resfriamento, um rotor bem maior, uma turbina bem mais bacana, e também mais bonita visualmente !
Uma pergunta... vai pintar ela também de preto com dourado ????
TamoJunto !
Fala jovem...
Visualmente ela é top mesmo, muito bonita, parece uma .70, gigante.
Não vou pintar, vai ficar assim por enquanto mas futuramente pinte de preto fosco, um novo projeto, rs...
TMJ
@@dcvideos como está a durabilidade da turbina? Tem nego falando que não durou 8 meses já fumo. Procede?
@@matheusnegreiros8319 Fiz a minha 3 anos depois, porque usei capa de turbina, se não fosse isso, estaria aí até hoje.....
Fala DC... Blz... Cara essa turbina tá rodando tranquilo ??? A minha e igual essa e agr com 5 meses de uso ela abriu o bico
Cara, não tenho nenhuma reclamação, roda super de boa
O q aconteceu com a sua?
A minha tem 6 anos firme e forte.
Vi que o video foi em setembro
De la pra cá, rodou mt?
Me passa uma opinião e agr sobre ela
Deu alguma fumadinha?
Ta babando oleo?
Fala mano, cara turbinas novas bem instaladas dificilmente acontece isso. Turbina está super normal, tudo dentro dos conformes, ótima turbina.... Grande abraço
@@dcvideos Amigo, o que deu de diferente entre as duas turbinas, qual pressão vc usa e em qual RPM ela está com essa pressão? Grato
@@apnervoso ua-cam.com/video/U_ubXX-5Y04/v-deo.html
Top! Quantos hp rende essa criança?
No site fala, brother!
Conteúdo top como sempre ! No AP 2.0 MI gol bola 98 Cabeçote original e miolo forjado
Uma R494 .70 pulsativa dessa vai bem ne mano ?
Carro de rua, ando bastante em estrada
O kit vai ser pulsativo
Obrigado amigo. Sim fica show.
@@dcvideos da pra rodar com até quanto de pressão ? Estou em dúvida entre R494 ou R545
@@VWAPG298 Depende a turbina que vc pegar, tem turbina que aceita 2,5kg, tem outras que até 2kg, ai vai depender
@@dcvideos
Agora estou em dúvida a meta é 350 a 400 cv
@@VWAPG298 Qualquer uma das 2 chega nessa faixa, porem tem diferenças. Recomendo ver com seu preparador.
CX QUENTE É OBRIGATÓRIO SER MAIOR PARA ESPELIR TUDO PRA FORA PARA NÃO VOLTAR NADA PARA O MOTOR E TURBINA.VENDEDORES SEMPRE COLOCAM CX QUENTE MENOR PRA TURBINA QUEBRAR RÁPIDO . EX: VC COME MUITO E CAGA POUCO ISSO DEPOIS DE UM TEMPO VAI TE PREJUDICAR !
Na verdade os vendedores vendem o que a galera por uma, "pegada rápida". Obrigatório não é, até porque para saber se o carro e a o figuração e pressão que a pessoa utiliza, tem que ter um sensor para medir a co tra-pressão, ai sim se ve a necessidade de trocar a caixa quente ou não...
@@dcvideos Vc esta fazendo o certo !Seu projeto sua cx quente é maior q a fria e boa sorte vc esta no caminho certo !
@@phdzootecniabrasil1594 Já tenho bons resultados om a turbina, porém a escolha é para ter potencia até o corte e não morrer antes. Estou satisfeito com a potência passada no dinamômetro e o gráfico!
@@dcvideos Todos os dias Aprendemos uns com os outros !Nunca sabemos tudo !tmj !cada projeto é único além doq cada pessoa tem um gosto e devemos respeitar .
@@phdzootecniabrasil1594 E isso ai! beleza show!
Salve DC, faz um comparativo da temperatura do motor medida no cavalete antes e depois de você usar essa turbina. Será que vai aquecer mais do que com turbina sem resfriamento a agua? TMJ
A ideia de usar água é para vários beneficios, e um deles com certeza também para baixar a temperatura da turbina. Não sei se vou conseguir fazer esse comparativo por falta de tempo mas vamos ver...
Que d+.
🤙🤙🤙
👍👏
tmj
😨
🤙🤙🤙
Ela serve para ate quantos cavalos ?
POde ser usado até 2kg de pressão. Estimativa da marca de até 430cv
DCVídeos to montando um projeto ap 1.9 pra chega a uns 400 cv
booooom