エンジンストップリレーからハーネス交換まで【11万円のCBR929RR】
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- Опубліковано 24 лип 2024
- 不動車で買ったCBR929RRのエンジン始動を試みます。
前回の動画でECUを中古品に交換したところまでやりましたが、その後、エンジンストップリレーが動いてない問題が発覚。改めて原因を追求します。
00:00 あいさつ
00:33 ここまでの状況確認
03:49 エンジンストップリレー不動を解決する
10:25 エンジン始動チャレンジ
13:00 改めてヒューズを確認
13:27 エンジン始動チャレンジ
14:37 ヒューズが切れる原因を探す
18:16 エンジン始動チャレンジ
19:19 メインハーネスを交換する
20:25 エンジン始動チャレンジ
22:05 まとめ
ホンダCBR929RR firebraid（SC44）
2001年式 ヨーロッパ仕様?
走行距離3万7,461km
ヤフオクで10万9001円で購入
次の動画
エンジン始動なるか？【11万円のCBR929RR】
• エンジン始動なるか？【11万円のCBR929RR】
前回の動画
ECU交換で始動チャレンジ!!【11万円のCBR929RR】
• ECU交換で始動チャレンジ!!【11万円のC...
音楽：T.Sさん
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ECUが起動しているのであれば、サービスチェックカプラーで故障コードをメーターで点滅表示出来ると思います！
まーさんガレージは、ストーリー性がしっかりしていて見ていて飽きません。
これからも面白い話題を提供してください。
いつも楽しく拝見させてもらってます。
1歩1歩確実に進んでいってますね！
応援してます！
頑張って下さい！
推理する試行錯誤が分かって非常に興味深いです。ありがとうございます！
問題解決への思考の経路に親近感を持ちますしそれに基づいた実行力には尊敬です。一人だと煮詰まってしまいがちですが識者のヒントは助かりますね。
今回は特に楽しめました。やはりバイクの再始動動画は面白い！続きを心待ちにしています。
今回は一つの事件を解決していってるみたいで、とても面白かったです！
もう完全に謎解きみたいになってますね！
1個ずつ不具合を潰して進んでいく工程は、見てて楽しい。まーさん頑張ってー！
バイクには興味なかったけど、メチャクチャ面白くなってますね!
少しずつ前進して行くところも最高です!
ちょっとずつでも問題が解決していくのは見ているこっちもおもしろいです！
まーさんが修理している姿を見て、自分が修理しているかのように錯覚し、ついついエンジンが掛かりますようにと強く祈ってしまう！！！
今回の動画で、最後のエンジン始動チャレンジは ドキドキしながら見入っていました🤩
久しぶり「祈るような気持ち」になり、エンジンが始動しなかったのは残念ですが
少しずつ前進していく様子に、感動しました。
まーさんの努力と、コメント下さる皆様に感謝します。
次回の動画も楽しみにしています。頑張れ まーさん
本当に面白いです。 問題を説明するのに非常に役立ちます。 次に、それらを解決する方法。 実物を見ながら。 優れた技術者と教師
フューエルポンプの音がした瞬間感動して拍手してしまいました。
エンジン始動まで頑張ってください。
燃料ポンプ動いた瞬間キター！って思いましたけどね。謎解きが面白すぎて見入ってました。
何もお役に立てる情報は持ち合わせていませんが、いつも楽しく動画を見させていただいてます！頑張って下さい！
まーさんお疲れさまでした エンジン始動に一歩近づきましたね！コツコツがんばってください次回の動画に期待しています。
ひとつひとつ原因を探っていく展開、非常におもしろいです！
「これでいけるだろう」と逸る気持ちを抑えながらキーをオンに…見応えある内容にまるで自分で作業している様な気分になりました。引き続き頑張ってください👍
これはなかなか、見てて素晴らしいです。
まだエンジンはかからない…とはいえ、こういうのが、イジりの醍醐味なんでしょうね。
是非、最後まで頑張ってください、応援しています。
電装関係は難しすぎですよね。勉強になります。頑張ってください。
根気がすごいです。
燃料ポンプの作動音を聞いた時は感動しました。
祈りながら応援しています！
お疲れ様でした。
今回はドキドキの連続でした。
私のような素人が見てても面白く、ドキドキさせてくれるマーさんガレージ、この後も楽しみにしております。
いやー楽しい！前のめりで観てました。エンジンかかったら安堵して泣いちゃうかも。応援してます！
まーさんの語りが熱いので期待してしまったw
次こそ!!
めちゃくちゃ面白かったです！
いつもながら、まーさんの「決して諦めない」ところは執念にも似た、
迫力を感じます。マニュアルもホンダ純正じゃないと肝心な部分が
違ってたりするんですね。参考になりました、ありがとうございました。
知識と経験のあるマーさんなので見ていて納得の判断です。
識者のコメントもプロ向けの考察であったりして
素人のやっつけ動いたらラッキー的な物とはレベルが違いますね。
見ていて非常に興味深いです。
ドキドキして見応えある動画でした👍
うまく行かなくて視聴者を釘付けにしてしまう企画素晴らしいです。ガレージジャッキ下がりの修理のときと同じでワクワクします。
いや～なかなかやっつけられませんね。次こそはって事で、応援してますんで頑張って下さい♪
見ている側もハラハラドキドキでした。私も、あと一歩のように思います。がんばってください！
応援しています！
最後のセル回しでエンジンかかるかと珍しく動画で興奮してしまいました
電装系トラブルはほんと難しいですね
ウーンなかなか内容のある動画で見入ってしまいました。ここまで来たらイモビライザーありで挑戦して欲しいです！頑張れまーさん。応援してます。
とてもいい動画です。障害切り分けの苦労がよくわかりました！！！GOOD！！！！
配線ミスを発見したときは、キターーと思いましたが、さすが、まーさん。引っ張りますね。
プラグの火が飛んでないような気がします。
今回もとっても興味深い内容でした!
手に汗握る内容で、これからも期待しています。
頑張ってください!
いや〜！ドキドキしましたよ〜（笑）
今回は残念でしたが次回も楽しみにしてます♪
いや～今回は面白かったですね～。引き込まれましたw
まーさんレベルの不動車起こしならこうでなきゃ。
始動チャレンジとかでちゃちゃっといくよりずっとおもろいです。
まーさんは根気強いし集中力が凄いな～😃
すごい。。
素晴らしい。
達成感を得るために、ひたすらチャレンジする、ま～さん！頑張れ！
素晴らしい動画。応援してます！
21年前に新車で買って今も現役です。たった2年間しか販売されず、当時でもあまりすれ違わない車種だったのに、まさか今時UA-camがアップされてるとは!
お疲れ様です。
まるで自分の事のように思って見てる。
良いネタ車両ですね。。。！
まーさんの番組が一番面白い
最高の動画でした👍
スイッチオンのたびに我がことのようにドキドキしました😮
もしエンジンかかってたら歓声を上げるか、泣いちゃったかもしれません😂
めっちゃ楽しみにしてるので頑張ってください！
興奮しますね！
次の動画楽しみです！
燃料ポンプが動いたー！
それだけで感動しました！
エンジン始動への挑戦！
頑張れ👍まーさん❗️
とても良い線行ってます！！！ 頑張れまーさん。
まーさんすげえよ！熱意に脱帽。
努力と根性！ まーさん頑張れ👍
各部壊れてたり配線が変だったり繋ぎ間違えしてあったり…思ったより闇が深い車両ですね…
一個ずつ原因を探って潰していく根気強さが凄いと思います！
少しずつ前進して行ってるので、見ていて楽しいです。
早くエンジンかかって元気に回せるといいですね！
次回が楽しみです♪🤗
はじめまして。
困難は分割せよ、を地で行くまーさん。
素晴らしいと思います。私も見習いたい
と思います。ご教示有難うございます。
イモビあり仕様で進めたほうがいいような気もしますが。。
（データ書き換え含めて）
どちらにしても、感動の巨編ストーリーになりそうですね(笑)！
期待してます！
なんて面白いんだ！まるで、ケーブルTVの名車再生、クラッシックカーディーラーズの様で毎回、醍醐味がある。特に今回は素材が良い。
今、一番楽しみにしてる動画です！
エンジンかかるまで見届けたいですよ！
エンジンキーに指をかけるたびに、観ているこちらも緊張と興奮レベルがグングン上がります。
次回の始動チャレンジもたのしみだ！
一歩前進、頑張れまーさん！
まーさん頑張れーここまで来たら、落ち着いて行きましょう
これは楽しそうだ。休みのない私には羨ましい限りです。
早く次回が見たいです！
まーさんのがんばるぞ～、が良いですよね😃
まーさん、初期の動画から拝見しています。
初めてコメントします。
頑張ってください！応援しています。
お疲れ様です✌️
お疲れ様です。
見ていても大変な作業ですねー頑張ってください
内容が非常に興味深くて続きを見たいです。続編はいつ頃出ます？
本当にお疲れ様です！ 2重3重の罠は個人修理不動車両のあるあるですね。
確かにイモビはメーターやSWボックスも関係してたと思います。
挫けずがんばってください！
推理小説を読んでるようなドキドキ感がおもしろかったです
早くエンジンがかかる日を楽しみにしてます
インジェクション車はやはり大変ですね…
お疲れ様です。
燃ポンの音が聞けて嬉しいですね！
まーさん、粘り強いですね！ 頑張ってください
毎回見ていて、こちらもドキドキしています。
ま～さん頑張れ次に期待しています！！！
年末の特番ですね！！ ゆく年くる年で、エンジン始動チャレンジとか、
見てみて！エンジン始動年越しもお待ちしています。
タンクを保持している２×４材も気になる。。
マフラーの後ろは、ガソリンの臭いがしたのでしょうか？ プラグの放電も見たのでしょうか。
まーさん！がんばって～！
修理ってこうですよね！
1番時間がかかる作業
まーさん頑張って👍
楽しみにしてますよ
やったー👏🏽 大進歩ですねー
もう一歩の所と信じて前に進みましょう。応援してます
流れるような原因究明。ゾクゾクしますね😁
かかったー🙌っての期待して最後まで見てしまいました😅後もう少しかな？😉
イモビなしは、アメリカ仕様なのは、SC57CBR1000RRまで同じ様です。ひとつ気になるは、キーのチップと
ECUが通信しているか？
イモビがないので、そもそもキーにチップがないのか？
いいところまで来ました。
難解修理は、消去方をひたすらやって、意外な所にたどり着く事がありますね‼
私も同じ様な作業でCBRを修理しました。
ECUの闇無いといいですね。私事ですが転倒すると
メーターが大破して、配線が引きちぎれたりすると、ECUがショートします。
しかし、ヒューズも切れず
ECUの中身が部分的に、機能しなくなる症状もあります。
お疲れ様です
頑張って〰︎
前オーナーのどつぼっぷりが目に浮かぶようですね、着実にトラブルシュートしているまーさんも流石
かっこよい
あとすこしだ～！
私も電気系等ののトラブルでドカティを廃車しました（泣）
頑張れ！！！まー兄さ～ん！
タンクに角材挟むの、やりました。マ―さんと一緒の発想なのが、なぜか嬉しい。点滴買ってないから。
いやー大変ですねぇ。。。
インジェクションは。
キャブ車は分かり易いですよね。
エンジン掛かるのを楽しみにしています。
寒くなって来ていますので、お身体お大事に頑張ってください。
バイクについては触ったこともないけれど、見ていてハラハラドキドキさせられて、あっと言う間の25分間でした。
あと少し！頑張れまーさん！
お疲れ様です！
いつも楽しみに拝見させて頂いております。
色々と複合的な要因が絡んでるみたいですね〜
イモビはメーターも絡んでるような気もするしイモビ無しメーターも入手困難となればイモビ仕様のECUを購入して現在のイモビキーが使える様に専門業者にECUの書き換えを依頼するとかですかね。
何とかエンジンがかかるとよいですね！
引き継き頑張って下さい！
レストアは楽しいですなあ。
理詰めで根気よくやれば答えが出る。
メカは裏切らない。
気長に頑張ってくださいね
千里の道も一歩から 一歩進むのが大切ですよね
この先が気になってワクワクしちゃうわ
これだからまーさんガレージは楽しい👍
まーさん、御疲れ！もう一息です。頑張って苦しみぬいてください！
いつも、興味深く拝見しています。
前回、ボルトのめねし側が破損していて、パテで、埋め隠して
あったのを発掘してしまった場面がありましたが、個人的にはあのあたりをどんな風に修理されるのか楽しみです。 次回も楽しみです。
初めまして、理解しやすいトラブルシュートは素晴らしいです。前回のクランクケース割れの件、私ならエンジンを降ろさず投光器やヒートガンなどで加熱可能なブレニー技研のGM-8300を利用します。昔、船外機のアルミペラ亀裂、スケグ割れ、その他アルミ材の加工でネジ山も強度があり驚いた事があります。いくつかの動画はHPに残っていました。参考まで
今から動画拝見します。ワクワク!!!
２歩３歩前進ですね。しゅごい。ドキドキしながら見ました。次回まで正座待機してまーす‼
いやぁ〜お疲れ様でした。
頭が下がる作業ですね。
全てイモビありに交換する方がベストなような気もしますが、いずれにせよ、今後を楽しみにしています♪
待ってました‼️
まーさんが故障探究して変更加えた後で、いよいよセルを回す！という段で何度も固唾を飲んで画面を注視しました（汗）一歩一歩前進していますね。がんばって下さい！