En tant que représentant j'ai roulé les 2 pendant quelques mois et je peux dire que effectivement mis à part le dynamisme du 3008 le reste va largement en faveur du 01 surtout pour la différence de prix les options de base sont juste incroyable. Je préfère voir le 01 en Volvo xc40 camouflé plutôt qu'une pure chinoise. Après pour l'esthétique c'est un ovni mais pour moi pas plus mal de ce demarquer des quidams en peugeot. Je viens également corriger la vidéo l'écran du 01 est bien supérieur au vieux 10pouce du 3008.
La preuve que les gens regarde de moins en mins Caradisiac, c'est la chinoise qui sort gagnante, depuis le salon l'auto, Caradisiac à vendu son âme à l'électrique et aux chinois!
Malgré son âge, le 3008 vieillit très bien, personnellement je trouve le chinois déjà « daté » si on le met à côté d’un Kia sportage, là le design « facile » est flagrant alors que le 3008 reste élégant et sympa. Le prix ne fait pas tout et deux ou trois couleurs !!! Je n’aime pas les inserts bleus partout …. Après ça n’est que mon avis et les goûts et les couleurs… Seul autre grief … le poids, rouler en hybride est louable mais si le poids grevé le comportement, le roulis et les consommations.. c’est dommage. Bon week-end à tous
Le Lynk & co 01 PHEV est pour moi bien meilleur. Il dispose d'un équipement similaire, d'une autonomie électrique supérieure et à un prix de 10 000 € de moins avec une puissance supérieure si l'on compare les 225CV du Peugeot 3008 PHEV avec les 261CV du Lynk & co 01 PHEV, tous deux à traction avant. Dites aussi que Lynk & co dispose de tout le réseau de service Volvo pour ses révisions.
12 000 € de moins pour 75 km d'autonomie VE (59 pour la 3008) C'est indiscutable. Lynk &Co ♥️👌🏻 Ceci dit la MG EHS à 38 000 € toutes options et ses 52 km en VE réels est toute aussi imbattable. Temps difficile pour les vielles marques qui ne voient pas l'évolution du marché...
Moi je l’ai le Lynk & co et rien à dire, déjà tout le monde s’étonne de la marque, tout le temps on t’arrête pour te demander c’est quelle marque , elle est belle il faut le dire. Sur la vidéo on ne s’en rend ps compte mais en vrai elle met une grosse claque à la 3008, qui je le rappelle je l’avais essayé aussi mais dès que j’ai essayé le Lynk j’ai directement signer le chèque haha 😂
3008 produite à Sochaux, en France, avec des droits, une retraite, la liberté, la démocratie, des syndicats, une médecine du travail, etc. Alors, si vous avez râlé une fois dans votre vie pour sauver l'une de ces petites choses qui passent trop souvent inaperçues, réfléchissez avant d'acheter chinois pour gagner quelques milliers d'euros que vous finirez par payer en casse sociale
@@sg-m4686 je comprends qu’on va chez Volvo il est ou le problème, des linkenko j’en ai vu partout en suisse en Autriche en Italie, à toi de te renseigner avant si ton Volvo du coin participe ou pas, sinon tu vas chez un participant, vraiment je vois pas est le problème, il te faut une notice manger des pâtes aussi ?
la Lynk & Co 01 en version quasi full black est magnique que j'ai testé, en plus une audio superbe des bonnes basses, il me semble du Bowers & Wilkins, une acceleration depart arreter pas mal...et extrement bien equipé ! la volvo et link ont bien bossé
J'ai loué pendant quelques mois un Lynk&Co 01, superbe bagnole mais le service client est merdique... dès qu'on a un soucis ça prend des mois avant d'avoir une réparation... c'est pour cela que je l'ai rendu. L'année prochaine il devrait y avoir une nouvelle version avec un nouveau moteur et une beaucoup plus grosse batterie. J'y repasserai peut être alors.
Bonjour, Je suis tenté de le louer mais aussi de le mettre en location. Aviez vous egalement essayé la mise en location? Est il possible de le mettre en location sur d autres plateformes comme Ouicar egalement? Merci
@@aaronwinter1980 Non je ne l'ai pas mise en location car le service n'était pas vraiment opérationnel à l'époque. Il n'est pas possible de la mettre en location sur d'autres plateformes, c'est interdit par Lynk&Co.
Merci pour cette vidéo très intéressante. Mais au final, français ou chinois on s'en fiche. ARRÊTONS D'ACHETER DES SUV UN POINT CEST TOUT ; CETTE MODE EST ABSURDE ET DURE DEPUIS TROP LONGTEMPS !
Quelle laideur l'avant du L&C 01 ! Je remarque par ailleurs que Olivier Pagès n'a pas parlé du confort du chinois par rapport au français. Sinon, hâte de le voir comparé au Hyundai Tucson ou au Ford Kuga ! Ce sont des modèles aux philosophies similaires.
Si je peux me permettre, ayant une lynk&co (actuellement en réparation chez volvo) et un 3008 en véhicule de remplacement le temps de la réparation. Niveau confort je préfère la lynk&co qui est bien dosé entre confort et sportivité dans les suspentions. La boîte de vitesses est beaucoup mieux gérer sur la lynk&co (plate-forme CMA de la volvo Xc40) , on ne sent quasiment jamais le passage entre l'électrique et le thermique. La 3008 est plus agile en ville mais donne la sensation généraliste comparé aux côtés premium de la lynk&co. Visuellement je préfère l'avant de la 3008 et l'arrière de la lynk&co. De nuit la lynk&co en jette avec sa signature lumineuse et ses feux LED 👌🏼 Pour moi la 3008 est très bien. Mais la lynk&co est un level au dessus !
@@lido-kaly super comme retour d'expérience ! À ce que je vois ce nouveau modèle devrait donc faire un carton. Les seuls trucs qui pourraient me rebuter du coup sont la signature lumineuse à l'avant assez laide pour moi, la fiabilité inconnue de la marque et le fait que je n'ai pas envie de financer le "soft power" chinois.
@@davidpradelli9177 Je ne prendrais pas forcément un 3008. C'est juste que je n'aime pas le Lynk & Co 01. Par exemple je préfèrerai rouler dans un Honda HR-V.
@@davidpradelli9177 tout bascule pas pour le chinois car il y a aussi ce que l'on appelle la réalité : pas de retour de fiabilité, pas de concessionnaire propre établi en France, on ne sait rien du SAV, et surtout le prix des pièces de rechange coûtent une blinde face au Peugeot. Et même mécaniquement, le châssis a la ramasse du Lync à peine digne d'une Renault.
Je viens d'essayer le Lynk (300 km env) et je peux assurer que ça marche plutôt fort. Très peux de bruit moteur et stable, on se retrouve vite plus proche des 200 que des 100 sans s'en rendre compte. Dans les courbes ça tient aussi, faut vraiment attaquer pour la mettre en défaut (c'est un SUV faut pas pousser). Surpris. Le freinage est puissant mais il faut une certaine distance d appuis pour arriver à cette puissance. un peu deroutant au debut.
@@yangni007 La différence c'est que la Chine imposait de faire travailler un industriel local pour pouvoir vendre les voitures européennes sur leur territoire: Les fameuses "Joint-ventures" qui permettent de créer du profit. Un peu comme l'usine TOYOTA à Valencienne... Malheureusement, c'est quasi le seul exemple en France...
Sous la gouvernance de la dictature des écolos VERT , la France et l'UE ont dicté de façon radicale le tout électrique, du coup on abandonne ce qui fait la richesse technolologique de la France et de l'UE sur les recherches de moteurs thermiques et autres carburant moins polluant, on laisse une grande porte ouverte aux véhicules chinois qui ont le Monopole des batteries pour leurs VE qui coûtent moins cher pour inonder la France et l'Europe car le moteur électrique c'est ce qui a de plus simple technologiquement depuis 100 ans. La nouvelle pollution VERTE est en marche avec la construction des milliers de centrales nucléaires dans le monde pour subvenir aux charges des millions de VE entre autre et le risque d'accident ou attentats terroristes que les centrales nucléaires qui peuvent polluer la planète avec les radiations nucléaires qui ne s'estompent jamais ! Une pollution pour l'éternité !
C'est faux car contrairement aux voitures Françaises et Européennes qui possèdent des réseaux de distribution et de réparation étendus en France ,le talon d'achille pour le moment des marques Chinoises reste un réseau d'implantation très restreint sur le territoire Français et donc dans quelques mois , les voitures Chinoises ne monopoliseront pas nos routes Françaises.
@Saoul Goodman je parle à court terme (à quelques mois comme Foka Fernando l'a dit ) car évidemment qu'à moyen terme lorsque ces marques Chinoises auront étendu leur réseau en France, ça va faire mal à la concurrence Européenne. J'ai 55 ans et cela me rappelle un peu les autos Japonaises à la fin des années 70 que les Européens raillaient car certains racontaient que les voitures Japonaises étaient de mauvaise qualité . Et on connaît le résultat, les marques Japonaises qui étaient aussi bonnes voir meilleures que certaines marques Européennes , ont déferlé sur l'Europe . Bref il est évident qu'a moyen terme les marques Chinoises qui excellent en plus dans les autos électriques contrairement à leurs autos thermiques qui n'ont jamais été probantes , vont faire très mal à la concurrence Européenne car elles font aussi bien que les marques Européennes en étant bien moins onéreuses.
@@laurentdziran721 Pardon? ca te dis quelques chose , Les Televiseurs, les GSM et autres ? RDV dans 5 ans les Chinois vont atomiser la plupart des marques Européennes et surtout les marques Allemandes qui sont surcotées a la vente, l'ecart qualitatif entre les voitures Chinoises et Européennes va fondre a une vitesse supersonique je te rappelle que Volvo est chinois malgré ce qu'on raconte. faut arreter avec le deni de réalité. ca veut pas dire que c'est une bonne chose, mais faut regarder les choses en face.
53000 euros un 3008 les gars . C'est scandaleux pour un véhicule de généraliste et les suv chinois électriques je vous laisse deviner ce que j'en pense même à ce prix . Sav , points de distributions ,dispo des pièces , durabilité ou non des matériaux , fiabilité sur 10-20 30 ans ... On va rigoler .
Pour vivre en dehors de France, je me dis que si le Peugeot était si parfait depuis tant et tant d'années comme les testeurs français le présentent, gagnant de TOUS les tests, même les plus improbables, on en verrait beaucoup plus sur les routes... Non? Alors de 2 choses l'une : soit des centaines de millions d'Européens n'y connaissent rien, soit certains testeurs français sont bien peu professionnels et objectifs. J'ai mon idée...
C'est quoi cette comparaison de puissance mensongère, le Peugeot en puissance cumulée fait 290cv mais ils annoncent la puissance réelle de 225cv. Alors que pour le L&C ils n'annoncent que la puissance cumulée de 260cv.
Ce que je dis c'est que Peugeot n'annonce pas des puissances additionnées pour les hybrides comme le font les autres constructeurs, d'où des comparaisons faussées. Les moteurs thermiques et électriques n'ont pas la puissance max sur les mêmes régimes moteurs, on ne peut donc pas simplement additionner les puissances pour obtenir la puissance réelle.
Même s'ils sont sûrs de leurs produits, ce qui est inquiétant c'est la commande par internet et surtout, pas d'enseignes physiques de la marque, donc quid du sav en cas de panne du véhicule ?
Et bien, comme il est précisé dans la vidéo, cette marque appartenant à la galaxie Geely, propriétaire de Volvo, les entretiens pourront se faire dans le réseau Volvo.
Faisons du protectionnisme, surtout que le 3008 est fabriqué en France.. l'automobile est un peu le dernier rempart industriel chez nous.. alors si on veut encore pouvoir acheter du "Made in France", et ne pas se laisser bouffer une fois de plus par les Chinois, résistons et achetons français 😉 (qui devrait garder une meilleure valeur résiduelle)
@@remilalannetouchy9316 c'est chez VW ça.. lol Oui j'avoue que les voitures sont trop chères aujourd'hui mais pas que les françaises. Les marques chinoises octroient des prix préférentiels aujourd'hui pour pénétrer le marché français et européens, mais dans peu de temps ils feront comme les marques japonaises et coréennes en se calquant sur les mêmes tarifs
Caradisiac, vendeur de voitures chinoises et électriques, on voit bien que le 3008 ne vieillira pas pendant 15 ans comparer aux chinois, qui veux ressembler en même temps à un Ford puma et à un Dodge charger en forme de SUV, les chinois ont réussi à intégrer leurs design merdique comme un critère de bon gout aux journaliste Caradisiac!
j'aime bien les tests Caradisiacs, j'ai un peu plus de mal avec la personne qui fait ce comparatif, j'ai lu plus bas un commentaire de sa part assez vulgaire , je me désabonne...
Je suis portugais et j'avoue que je n'ai jamais compris ce "desamour" que les français ressentent pour Peugeot, Renault et Citroën... plutôt que d'être fiers et en consommer davantage, car ce sont des belles et historiques marques et c'est leur industrie 🤷♂️ qqn m'explique les gars
@@wakney , et bien pourtant c'est bien la conclusion du journaliste automobile en toute fin de vidéo, victoire du modèle Chinois, donc forcément défaite du 3008.
@@philippegros6331 À conclusion de faire l'impasse sur le poids, l'agrément de conduite et s'en tenir à l'aspect financier uniquement. C'est un choix, pas une conclusion intrinsèque.
Chers abonnés, fans d’automobiles, Je me permets de poster suite aux nombreuses commentaires déplaisants insinuant des comparatifs subjectifs de ma part lorsqu’il S’agissait du Peugeot 3008. Certains d’entre vous me qualifient même du "pire journaliste caradisiac" disant ouvertement que ma place n’étant pas chez caradisiac mais davantage dans un concessionnaire de la marque au lion. Sachez que je n’en ai que faire de vos avis et qu’il y aura toujours une place pour moi dans l’entrejambe de vos daronnes. ABE Olivier Pages
@@IIIIIIIIlIIIIIIIIIIIIlIIIIIIl c est pas d avoir une peugeot,ou une mercedes,c est les messages a la con qui sont grave!! je ne parle pas du votre bien entendu!!!
c'est sùr que les chinois vont "bousculer" les constructeurs francais au niveau du prix, des options, de la garantie etc...après on a pas assez de recul sur la fiabilité de ce constructeur chinois et avec les voitures électriques ça va etre encore pire sauf que eux auront de l'avance technologique sur les VE...
C’est sur qu’on a du recul sur la fiabilité des marques française… je dis pas que celle de Volvo est meilleur mais on la connaît aussi…sachant que ce linkenko est un xc40 t5 recharge avec une autre carrosserie et un nouvel intérieur 🤷🏻♂️. Un peu comme le ds7/3008/c5 aircross qui sont les 3 mêmes voitures si on enlève la cosmétique.
Le Peugeot 3008 est un excellent SUV mais il ne faut pas sous-estimé le 01. Lynk & Co est une marque chinoise fondé en 2016, fruit de la collaboration entre Volvo et Geely ( propriétaire aussi de Volvo depuis 2010 ). Les modèles pour le marché européen seront produits dans l’usine Volvo de Gand, en Belgique, au coté du XC40 . Ce modèle est une "copie", comme l´à très bien dit le journaliste, du Volvo XC40 ( même plateforme CMA, moteur, les systèmes d´aide à la conduite, tous les aspects sécuritaires, jusque dans certains détails de l´intérieur identiques (comme les commodos du volant, les poignées en acier chromé, tous les boutons des lèves-vitres et autres détails ). L´entretien et la plus part des pièces sont les mêmes que pour le Volvo. Pour avoir une idée de la fiabilité, c´est très simple, voir les retours des propriétaires du XC40. Pour simplifié, c´est un "Volvo XC40" beaucoup plus accessible.
@@jean-christophehrycaj2801 si, tu as un mode "pure" = 100% elec Un mode hybride, elec puis thermique en cas de besoin (accélération forte ou montée etc...) Et un mode power : puissance cumuler elec et thermique en même temps ! Et ça envoi !
Le look Peugeot pas mon truc. On dirait de gros “camions” ou utilitaires. Les motorisations sont dépassées. Si les statistiques de fiabilité 2021 sont vraies Peugeot est encore pire que Renault, juste devant Citroën et Land-Rover tout au fond du classement depuis des années. Le Chinois en vente par correspondance non merci, aucune confiance, et juste un peu plus en Tesla, mais guère. Bref USA 🇺🇸 et Chine 🇨🇳 bof bof bof.
Ça parle ca parle mais tout ce ressemble maintenant c'est ouf le 01 c'est clairement un sportage de devant un intérieur de DS et le cul d'un truc qui ressemble à rien 😂😂😂 allez à vos commentaires
Les feux avants aux extrémitées avants au capot moteur me font penser aux premiers nissan Juke. Avec son esthétique bien pour lui. Si je ne puis dire. Il faut certains types de gens dans la vie... a qui ces détails bien a part ... fera représenter tout l'intérêt à se trouver à acquérir ce genre de véhicule. VOITURE SPÉCIALE = PASSIONNÉS SPÉCIALS
Victoire chinoise ????? 🤔 Euuuh, ... on parle du SAV L&C ? du confort L&C? de la qualité de fabrication dans le temps L&C ? de la sécurité de conduite réel L&C ? du design L&C 🤮🤮🤮 ? Soyons un peu chauvin et fier de nos marques bordel !!!!
J'ai actuellement les 2 véhicules et à mon grand regret de confirmer que la lynk&co est belle et bien un level au dessus de la 3008 🤷🏽♂️ Extérieurement la 3008 en jette ! Mais pour tout le reste la lynk&co est devant 😌
SAV Volvo, confort Volvo, sécurité Volvo, qualité d'une chaine d'assemblage type européenne, et pour ce qui est du design c'est très subjectif on peut pas noter sur ça
@@yg.mathieu content de voir qu'ils s'améliore et propose aujourd'hui de beaux produits, mais déçu de toutes les voiture françaises que j'ai eu, sans parler du service. Et il ne faut pas se leurrer, la plus part des voitures françaises sont construite à l'étranger...
Sur la sécurité de conduite entre le 01 et le 3008 regarde les l'organisme des crash test , la protection adulte , protection enfant , protection des usagers et l'aide à la conduite la Lynk & Co 01 faut beaucoup mieux que la Peugeot
Tombe pas en panne avec Lynk&Co et pas d accident non plus,parce que pour les pièces dès que les chinois confinent pour un énième virus cov19,leurs usines s arrêtent net
@13olivemega oui. Tu as bien raison. Tu entres en n'importe quel audi nouvelle génération. Tu as l'impression a être assis en la même voiture... Niveau habitacle il est certain que VAG ne se sont clairement pas cassé le crâne. Tout le monde pareil. Et pour l'extérieur il n'y conteste pas le fait a ce que ce soit de belles autos. Mais si l'on observe bien une audi.... on ne cesse a re dessiner encore et encore plus ou moins le même modèle avec encore et encore les mêmes lignes... laissons de côté la dimension des véhicules.... et prenons une audi 80.... et une audi a4 récente. Le dessin de base de ces 2 véhicules avec plus de 40 ans les séparant ne partent d'un seul et même croquis auquel année après années on a juste remplacé un feu.... un pare choc ou simplement une ligne ou un détail. Après tu as raison.... le quattro est bien en avance a tout autre marque. En gestion 4x4 VAG a conçu pour le moment a mon propre avis. Le meilleur. Pour moi cette gestion que l'on parle de véhicules SUV (tout terrain) .. ou véhicules sportifs.... (voitures de sport). Les ingénieurs ont fait un travail remarquable. Et a mon humble avis. A ce que la concurrence soit en même niveau. Il faudra bien s'accrocher
Moins chère, plus grand, une meilleur garantie, mieux équipé, moins de contraintes sur la loa, plus puissant et plus fiable que le 3008 (technologie volvo) donc oui
Encore un véhicule chinois qui débarque avec un tarif attractif, mais quelques lacunes. Combien de temps faudra t-il à ce constructeur pour combler son retard et rester moins cher ? Manifestement, ces constructeurs progressent très, très vite.
Le soucis, c'est que les chinois ont été malin, pour que les occidentaux s implantent en Chine , il y a eu transfert de technologie dans tous les domaines. Du coup, comme l Europe est une passoire, les constructeurs français et les autres ont du mouron a se faire!
@Saul Goodman j aime bien ton pseudo🙂 ! Pour ma part, les occidentaux ont voulu faire du fric au détriment de l emploi en France, c est le retour de bâton !
Je l’attendais depuis longtemps ce comparatif merci !
Ne pas oublier que dans le tarif de 550€ il y a aussi l’assurance tout risque inclus
Comme tout renting lol
600€ mtn 😂
@@Opva5655440€ maintenant 😂😂🎉
En tant que représentant j'ai roulé les 2 pendant quelques mois et je peux dire que effectivement mis à part le dynamisme du 3008 le reste va largement en faveur du 01 surtout pour la différence de prix les options de base sont juste incroyable. Je préfère voir le 01 en Volvo xc40 camouflé plutôt qu'une pure chinoise. Après pour l'esthétique c'est un ovni mais pour moi pas plus mal de ce demarquer des quidams en peugeot.
Je viens également corriger la vidéo l'écran du 01 est bien supérieur au vieux 10pouce du 3008.
Chez Caradisiac la Française est toujours gagnante !!!!
La preuve que les gens regarde de moins en mins Caradisiac, c'est la chinoise qui sort gagnante, depuis le salon l'auto, Caradisiac à vendu son âme à l'électrique et aux chinois!
Pas toujours
Oui toujours c'est de la pub ils ont peur des français
Lynk & Co 01 est vérité une Volvo, très fiable, donc, je prends le moins cher des deux
Moi dans la vie de tous les jours, je favorise ce qui est français ou qui fait travailler les Français.
Donc pas de chinoiserie pour moi.
Faudrait pas utiliser youtube alors
😂😂😂
Malgré son âge, le 3008 vieillit très bien, personnellement je trouve le chinois déjà « daté » si on le met à côté d’un Kia sportage, là le design « facile » est flagrant alors que le 3008 reste élégant et sympa.
Le prix ne fait pas tout et deux ou trois couleurs !!! Je n’aime pas les inserts bleus partout …. Après ça n’est que mon avis et les goûts et les couleurs…
Seul autre grief … le poids, rouler en hybride est louable mais si le poids grevé le comportement, le roulis et les consommations.. c’est dommage.
Bon week-end à tous
Le Lynk & co 01 PHEV est pour moi bien meilleur. Il dispose d'un équipement similaire, d'une autonomie électrique supérieure et à un prix de 10 000 € de moins avec une puissance supérieure si l'on compare les 225CV du Peugeot 3008 PHEV avec les 261CV du Lynk & co 01 PHEV, tous deux à traction avant. Dites aussi que Lynk & co dispose de tout le réseau de service Volvo pour ses révisions.
Bien meilleur nn mais meilleur sur pas mal de point oui, attendons le nouveau 3008 et la on pourra les comparer
12 000 € de moins pour 75 km d'autonomie VE (59 pour la 3008) C'est indiscutable. Lynk &Co ♥️👌🏻
Ceci dit la MG EHS à 38 000 € toutes options et ses 52 km en VE réels est toute aussi imbattable. Temps difficile pour les vielles marques qui ne voient pas l'évolution du marché...
Moi je l’ai le Lynk & co et rien à dire, déjà tout le monde s’étonne de la marque, tout le temps on t’arrête pour te demander c’est quelle marque , elle est belle il faut le dire. Sur la vidéo on ne s’en rend ps compte mais en vrai elle met une grosse claque à la 3008, qui je le rappelle je l’avais essayé aussi mais dès que j’ai essayé le Lynk j’ai directement signer le chèque haha 😂
@user-ru2he7tm2t C'est quoi l'auto partage svp ?
@user-ru2he7tm2t Merci pour les explications, je trouve le concept super intéressant
3008 produite à Sochaux, en France, avec des droits, une retraite, la liberté, la démocratie, des syndicats, une médecine du travail, etc.
Alors, si vous avez râlé une fois dans votre vie pour sauver l'une de ces petites choses qui passent trop souvent inaperçues, réfléchissez avant d'acheter chinois pour gagner quelques milliers d'euros que vous finirez par payer en casse sociale
Voila quelqu’un qui réfléchit
🤝
Ps : il sera produit en Belgique à coter de son confrère le xc40 jusqu'à preuve du contraire 😉
Mais non ! Victoire incontestée du Peugeot 3008 😂 (comme d’hab)
Bah du coup non pour une fois
@@gabin85 il s’est trompé 😛
L'application bug pour moi, il y a un souci ?
En cas de panne, y a des tutos en ligne à défaut de garages physiques ? 🙄🤪
Ta rien écouté ? Tu vas chez Volvo 🙄
@@Tony.G97 Qu'est-ce que tu comprends pas dans "certains" concessionnaires Volvo ?🤫
J’ai pensé à la même chose
@@sg-m4686 je comprends qu’on va chez Volvo il est ou le problème, des linkenko j’en ai vu partout en suisse en Autriche en Italie, à toi de te renseigner avant si ton Volvo du coin participe ou pas, sinon tu vas chez un participant, vraiment je vois pas est le problème, il te faut une notice manger des pâtes aussi ?
@@Tony.G97 On y prend aussi son ticket pour pôle emploi ?
Il faut être objectif lors de vos comparaisons
L'intérieur du Link&co est juste à gerber...
S'il vous plaît une confrontation entre le renault kadjar et le renault austral
la Lynk & Co 01 en version quasi full black est magnique que j'ai testé, en plus une audio superbe des bonnes basses, il me semble du Bowers & Wilkins, une acceleration depart arreter pas mal...et extrement bien equipé ! la volvo et link ont bien bossé
J'ai loué pendant quelques mois un Lynk&Co 01, superbe bagnole mais le service client est merdique... dès qu'on a un soucis ça prend des mois avant d'avoir une réparation... c'est pour cela que je l'ai rendu. L'année prochaine il devrait y avoir une nouvelle version avec un nouveau moteur et une beaucoup plus grosse batterie. J'y repasserai peut être alors.
Bonjour, Je suis tenté de le louer mais aussi de le mettre en location. Aviez vous egalement essayé la mise en location?
Est il possible de le mettre en location sur d autres plateformes comme Ouicar egalement?
Merci
@@aaronwinter1980 Non je ne l'ai pas mise en location car le service n'était pas vraiment opérationnel à l'époque. Il n'est pas possible de la mettre en location sur d'autres plateformes, c'est interdit par Lynk&Co.
Lynk&Co 🤩😍🤩👌🏻
Merci pour cette vidéo très intéressante. Mais au final, français ou chinois on s'en fiche. ARRÊTONS D'ACHETER DES SUV UN POINT CEST TOUT ; CETTE MODE EST ABSURDE ET DURE DEPUIS TROP LONGTEMPS !
D’accord avec vous. Les SUV sont une ineptie.
Quelle laideur l'avant du L&C 01 ! Je remarque par ailleurs que Olivier Pagès n'a pas parlé du confort du chinois par rapport au français.
Sinon, hâte de le voir comparé au Hyundai Tucson ou au Ford Kuga ! Ce sont des modèles aux philosophies similaires.
Le Lynk est hideux clairement.
Si je peux me permettre, ayant une lynk&co (actuellement en réparation chez volvo) et un 3008 en véhicule de remplacement le temps de la réparation. Niveau confort je préfère la lynk&co qui est bien dosé entre confort et sportivité dans les suspentions.
La boîte de vitesses est beaucoup mieux gérer sur la lynk&co (plate-forme CMA de la volvo Xc40) , on ne sent quasiment jamais le passage entre l'électrique et le thermique.
La 3008 est plus agile en ville mais donne la sensation généraliste comparé aux côtés premium de la lynk&co.
Visuellement je préfère l'avant de la 3008 et l'arrière de la lynk&co.
De nuit la lynk&co en jette avec sa signature lumineuse et ses feux LED 👌🏼
Pour moi la 3008 est très bien. Mais la lynk&co est un level au dessus !
@@lido-kaly super comme retour d'expérience ! À ce que je vois ce nouveau modèle devrait donc faire un carton. Les seuls trucs qui pourraient me rebuter du coup sont la signature lumineuse à l'avant assez laide pour moi, la fiabilité inconnue de la marque et le fait que je n'ai pas envie de financer le "soft power" chinois.
@@lido-kaly Après faut pas oublier que la 3008 est déjà en fin de carrière
@@lido-kaly déjà en réparation 🤣🤣🤣
Sans hésitation je prends le 3008. Mais j'ai quand même une préférence pour les allemandes, les japonaises voir les coréennes.
tout bascule pour le Lync mais sans hésitation vous partez sur le Peugeot, plus cher, moins équipé. Logique !
@@davidpradelli9177 Je ne prendrais pas forcément un 3008. C'est juste que je n'aime pas le Lynk & Co 01. Par exemple je préfèrerai rouler dans un Honda HR-V.
@@davidpradelli9177 tout bascule pas pour le chinois car il y a aussi ce que l'on appelle la réalité : pas de retour de fiabilité, pas de concessionnaire propre établi en France, on ne sait rien du SAV, et surtout le prix des pièces de rechange coûtent une blinde face au Peugeot. Et même mécaniquement, le châssis a la ramasse du Lync à peine digne d'une Renault.
@@stickygeiden Sauf qu'ici ce n'est ni plus ni moins qu'un XC40 PHEV recarrossé, donc il y a juste à aller chez Volvo, c'est tout.
@@maxime45 non car volvo fera pas tourner la garantie en cas de pepin, je l'aurais déjà fait avec Citroën chez Peugeot sinon xD
Je viens d'essayer le Lynk (300 km env) et je peux assurer que ça marche plutôt fort. Très peux de bruit moteur et stable, on se retrouve vite plus proche des 200 que des 100 sans s'en rendre compte. Dans les courbes ça tient aussi, faut vraiment attaquer pour la mettre en défaut (c'est un SUV faut pas pousser). Surpris. Le freinage est puissant mais il faut une certaine distance d appuis pour arriver à cette puissance. un peu deroutant au debut.
Un grand merci à l'Union Européenne de dérouler le tapis rouge à l'industrie automobile Chinoise...
La Chine avait aussi deroule le tapis rouge aux constructeurs Europeens avant, mais le temps change et on doit aussi avancer
@@yangni007 La différence c'est que la Chine imposait de faire travailler un industriel local pour pouvoir vendre les voitures européennes sur leur territoire: Les fameuses "Joint-ventures" qui permettent de créer du profit. Un peu comme l'usine TOYOTA à Valencienne... Malheureusement, c'est quasi le seul exemple en France...
@@olliervincent8344 mais Tesla n'est pas une joint-venture.
@@yangni007 Et ? ? ?
@@olliervincent8344 la Chine a déroulé le tapis rouge pour Musk.
Mr pages en pls après la défaite du 3008 🤣
🤣🤣🤣😍
Il y a quoi qui est drôles ?
Les finitions GT Pack n’existe plus chez Peugeot 🥲
Si
Ne pas. Oublier d utiliser une Peugeot en semaine, les garages sont fermés le week end
Sous la gouvernance de la dictature des écolos VERT , la France et l'UE ont dicté de façon radicale le tout électrique, du coup on abandonne ce qui fait la richesse technolologique de la France et de l'UE sur les recherches de moteurs thermiques et autres carburant moins polluant, on laisse une grande porte ouverte aux véhicules chinois qui ont le Monopole des batteries pour leurs VE qui coûtent moins cher pour inonder la France et l'Europe car le moteur électrique c'est ce qui a de plus simple technologiquement depuis 100 ans. La nouvelle pollution VERTE est en marche avec la construction des milliers de centrales nucléaires dans le monde pour subvenir aux charges des millions de VE entre autre et le risque d'accident ou attentats terroristes que les centrales nucléaires qui peuvent polluer la planète avec les radiations nucléaires qui ne s'estompent jamais ! Une pollution pour l'éternité !
Surtout que les chinois ils font encore tourner des centrales à charbon
Ca se passe bien votre été avec 25 degrés le 30 octobre??
Restez dans le passé mes bons amis...
@@cosmos942 casse pas les bonbons l'ecolo en carton
610€/mois pour un 3008, la blague.
Avec 10000€ d’apport certainement 🥲🤣 pour une version « active » bien évidemment
Le tout sur 72 mois 😂
comment des personnes peuvent mettre autant d'argent pour une m.... pareille !
La 3008 dans cette config ❤❤👌🏿
J ai testé les deux ... y a pas match le 01 est bien supérieur et que dire des 70 km d autonomie électrique
Je vous garantis que dans quelques moi il n’y auras que des véhicules chinoise sur nos routes françaises
On va attendre....
C'est faux car contrairement aux voitures Françaises et Européennes qui possèdent des réseaux de distribution et de réparation étendus en France ,le talon d'achille pour le moment des marques Chinoises reste un réseau d'implantation très restreint sur le territoire Français et donc dans quelques mois , les voitures Chinoises ne monopoliseront pas nos routes Françaises.
@Saoul Goodman je parle à court terme (à quelques mois comme Foka Fernando l'a dit ) car évidemment qu'à moyen terme lorsque ces marques Chinoises auront étendu leur réseau en France, ça va faire mal à la concurrence Européenne.
J'ai 55 ans et cela me rappelle un peu les autos Japonaises à la fin des années 70 que les Européens raillaient car certains racontaient que les voitures Japonaises étaient de mauvaise qualité .
Et on connaît le résultat, les marques Japonaises qui étaient aussi bonnes voir meilleures que certaines marques Européennes , ont déferlé sur l'Europe .
Bref il est évident qu'a moyen terme les marques Chinoises qui excellent en plus dans les autos électriques contrairement à leurs autos thermiques qui n'ont jamais été probantes , vont faire très mal à la concurrence Européenne car elles font aussi bien que les marques Européennes en étant bien moins onéreuses.
@@laurentdziran721 Pardon? ca te dis quelques chose , Les Televiseurs, les GSM et autres ? RDV dans 5 ans les Chinois vont atomiser la plupart des marques Européennes et surtout les marques Allemandes qui sont surcotées a la vente, l'ecart qualitatif entre les voitures Chinoises et Européennes va fondre a une vitesse supersonique je te rappelle que Volvo est chinois malgré ce qu'on raconte. faut arreter avec le deni de réalité. ca veut pas dire que c'est une bonne chose, mais faut regarder les choses en face.
Tu dit n'importe quoi
Il a oublié de parler du CARPLAY sans fil
Caradisiac qui a reçu une petite enveloppe rouge
Dans 5 ans ont aura la moitié de véhicules chinois en France
53000 euros un 3008 les gars . C'est scandaleux pour un véhicule de généraliste et les suv chinois électriques je vous laisse deviner ce que j'en pense même à ce prix . Sav , points de distributions ,dispo des pièces , durabilité ou non des matériaux , fiabilité sur 10-20 30 ans ... On va rigoler .
Oui tout le monde rigole sauf les constructeurs français.
@d t volvo a perdu de son prestige depuis l'arrivée des chinois, niveau fiabilité y'a plus que toyota maintenant
Revoyez vos fiches le moteur thermique du 3008 fait 180ch et non 184 et le couple n’est pas de 300 mais 360nm 🙄
Pour vivre en dehors de France, je me dis que si le Peugeot était si parfait depuis tant et tant d'années comme les testeurs français le présentent, gagnant de TOUS les tests, même les plus improbables, on en verrait beaucoup plus sur les routes... Non?
Alors de 2 choses l'une : soit des centaines de millions d'Européens n'y connaissent rien, soit certains testeurs français sont bien peu professionnels et objectifs. J'ai mon idée...
Je me rends plusieurs fois par an au Pays-Bas et je peut vous dire que des Lynk & Co 01 on en voit à la pelle beaucoup plus que des 3008 comme quoi
Seulement 50€ d'écart en LOA, je garde le Peugeot
500€ en loa moins toute les contraintes que demande ce type de contrat..
Je préfère le DS7 Crossback 😅
C'est quoi cette comparaison de puissance mensongère, le Peugeot en puissance cumulée fait 290cv mais ils annoncent la puissance réelle de 225cv. Alors que pour le L&C ils n'annoncent que la puissance cumulée de 260cv.
Vous avez tout mélangé sur le 3008 vous avez l’hybride 225 4x2 et le 300ch 4x4 en l’occurrence celui de la vidéo est un 225
Ce que je dis c'est que Peugeot n'annonce pas des puissances additionnées pour les hybrides comme le font les autres constructeurs, d'où des comparaisons faussées.
Les moteurs thermiques et électriques n'ont pas la puissance max sur les mêmes régimes moteurs, on ne peut donc pas simplement additionner les puissances pour obtenir la puissance réelle.
@@GB-vp6pw oui je suis aux courants mais le principal se sont les fiches constructeurs
Même s'ils sont sûrs de leurs produits, ce qui est inquiétant c'est la commande par internet et surtout, pas d'enseignes physiques de la marque, donc quid du sav en cas de panne du véhicule ?
Et bien, comme il est précisé dans la vidéo, cette marque appartenant à la galaxie Geely, propriétaire de Volvo, les entretiens pourront se faire dans le réseau Volvo.
@@romeoriccetti427 , ah ok, merci pour la précision, j'ai zappé cette info
Les chinois vont nous faire très mal en automobile…
Faisons du protectionnisme, surtout que le 3008 est fabriqué en France.. l'automobile est un peu le dernier rempart industriel chez nous.. alors si on veut encore pouvoir acheter du "Made in France", et ne pas se laisser bouffer une fois de plus par les Chinois, résistons et achetons français 😉 (qui devrait garder une meilleure valeur résiduelle)
Acheter français oui, mais pas à n'importe quel prix! Ou sont passées nos fameuses "voitures du peuple"?
@@remilalannetouchy9316 c'est chez VW ça.. lol
Oui j'avoue que les voitures sont trop chères aujourd'hui mais pas que les françaises.
Les marques chinoises octroient des prix préférentiels aujourd'hui pour pénétrer le marché français et européens, mais dans peu de temps ils feront comme les marques japonaises et coréennes en se calquant sur les mêmes tarifs
Moi je trouve que l'origine de fabrication et le retour sociétal associé doit aussi etre comparé et rentrer dans la balance. Avis a tous...
Faudrait regarder alors l'origine des pièces montées sur nos véhicules français... La surprise serait sans doute importante.
Elle sont incroyable les link&co 😻😻😻
Pour moi c'est 01
C'est bon Mr Pagès vous pouvez raser, la calvitie à gagner là
Caradisiac, vendeur de voitures chinoises et électriques, on voit bien que le 3008 ne vieillira pas pendant 15 ans comparer aux chinois, qui veux ressembler en même temps à un Ford puma et à un Dodge charger en forme de SUV, les chinois ont réussi à intégrer leurs design merdique comme un critère de bon gout aux journaliste Caradisiac!
On en parle de l’esthétique? 🤮
Tg
Victoire link même si le multimédia laisse à désirer
j'aime bien les tests Caradisiacs, j'ai un peu plus de mal avec la personne qui fait ce comparatif, j'ai lu plus bas un commentaire de sa part assez vulgaire , je me désabonne...
Ce n’est pas lui. Faux compte.
"On pourrais avoir un comparatif avec ce 3008 vs Ateca ?
Une comparaison de ces 2 modèles a été faite en 2017 sur l'ensemble de sites automobiles, quel intérêt d'en refaire un énième maintenant ?
enfin une défaite du 3008!!!
Ah bon ? Vous êtes sûr d'avoir tout compris ?
@@wakney je comprends qu'olivier pages admet qu'il y'a meilleur que la 3008 sur beaucoup d'aspect
Je suis portugais et j'avoue que je n'ai jamais compris ce "desamour" que les français ressentent pour Peugeot, Renault et Citroën... plutôt que d'être fiers et en consommer davantage, car ce sont des belles et historiques marques et c'est leur industrie 🤷♂️ qqn m'explique les gars
@@wakney , et bien pourtant c'est bien la conclusion du journaliste automobile en toute fin de vidéo, victoire du modèle Chinois, donc forcément défaite du 3008.
@@philippegros6331 À conclusion de faire l'impasse sur le poids, l'agrément de conduite et s'en tenir à l'aspect financier uniquement. C'est un choix, pas une conclusion intrinsèque.
Chers abonnés, fans d’automobiles,
Je me permets de poster suite aux nombreuses commentaires déplaisants insinuant des comparatifs subjectifs de ma part lorsqu’il
S’agissait du Peugeot 3008. Certains d’entre vous me qualifient même du "pire journaliste caradisiac" disant ouvertement que ma place n’étant pas chez caradisiac mais davantage dans un concessionnaire de la marque au lion.
Sachez que je n’en ai que faire de vos avis et qu’il y aura toujours une place pour moi dans l’entrejambe de vos daronnes.
ABE
Olivier Pages
Koooooo
"Qu'il y aura toujours une place pour moi dans l'entrejambe de vos daronnes" 😂😂😂
Calmes toi, Olivier, voyons...😄😄😄
Il faut laisser les gens, s’ils ne sont pas content ils n’ont qu’à essayer le métier après ils parleront … bonne continuation 😊
C'est un faux compte les gars hein...
@@maxime45 j'espère 🤣
On vous conseil plutôt le français…..les 12 000 balles tu nous les avances aussi 😂
Ah là c’est super enfin vous avez compris qu’il ne faut pas comparé les françaises avec les allemandes mais avec les Chinoises 😂
pauvre type!
Pauvre ignorant
@@franckenard8200 c'est pas grave d'avoir une Peugeot vous savez 👀😂
@@IIIIIIIIlIIIIIIIIIIIIlIIIIIIl c est pas d avoir une peugeot,ou une mercedes,c est les messages a la con qui sont grave!! je ne parle pas du votre bien entendu!!!
Tu fait de la peine
c'est sùr que les chinois vont "bousculer" les constructeurs francais au niveau du prix, des options, de la garantie etc...après on a pas assez de recul sur la fiabilité de ce constructeur chinois et avec les voitures électriques ça va etre encore pire sauf que eux auront de l'avance technologique sur les VE...
C’est sur qu’on a du recul sur la fiabilité des marques française… je dis pas que celle de Volvo est meilleur mais on la connaît aussi…sachant que ce linkenko est un xc40 t5 recharge avec une autre carrosserie et un nouvel intérieur 🤷🏻♂️. Un peu comme le ds7/3008/c5 aircross qui sont les 3 mêmes voitures si on enlève la cosmétique.
Le Peugeot 3008 est un excellent SUV mais il ne faut pas sous-estimé le 01. Lynk & Co est une marque chinoise fondé en 2016, fruit de la collaboration entre Volvo et Geely ( propriétaire aussi de Volvo depuis 2010 ). Les modèles pour le marché européen seront produits dans l’usine Volvo de Gand, en Belgique, au coté du XC40 . Ce modèle est une "copie", comme l´à très bien dit le journaliste, du Volvo XC40 ( même plateforme CMA, moteur, les systèmes d´aide à la conduite, tous les aspects sécuritaires, jusque dans certains détails de l´intérieur identiques (comme les commodos du volant, les poignées en acier chromé, tous les boutons des lèves-vitres et autres détails ). L´entretien et la plus part des pièces sont les mêmes que pour le Volvo. Pour avoir une idée de la fiabilité, c´est très simple, voir les retours des propriétaires du XC40. Pour simplifié, c´est un "Volvo XC40" beaucoup plus accessible.
Faut vraiment rien y connaître pour dire que 81 chevaux électriques plus 180 chevaux thermiques font 261 chevaux !
En réalité le moteur électrique est plus puissant mais en puissance cumuler thermique/électrique ça fait 261cv
@@lido-kaly ba oui mais non, les chevaux ne sont pas dispo au même moment, un moteur électrique n'a rien à voir avec un moteur thermique,
@@jean-christophehrycaj2801 si, tu as un mode "pure" = 100% elec
Un mode hybride, elec puis thermique en cas de besoin (accélération forte ou montée etc...)
Et un mode power : puissance cumuler elec et thermique en même temps ! Et ça envoi !
@@lido-kaly oui je dis pas le contraire juste que les chevaux thermique et électriques ne sont pas les mêmes, juste la courbe de puissance
le Co 01 qui se prend pour un multiplat moderne 😆
Le look Peugeot pas mon truc. On dirait de gros “camions” ou utilitaires. Les motorisations sont dépassées. Si les statistiques de fiabilité 2021 sont vraies Peugeot est encore pire que Renault, juste devant Citroën et Land-Rover tout au fond du classement depuis des années. Le Chinois en vente par correspondance non merci, aucune confiance, et juste un peu plus en Tesla, mais guère. Bref USA 🇺🇸 et Chine 🇨🇳 bof bof bof.
je ne peux plus voir les ciels de toit beige
Fiabilité des japonaises et Coréennes oui on connaît mais la chinois ils ont encore rien prouvé
Technologie volvo (moteur/boîte et train roulant)
Je croyais que les Chinois tourner encore au Charbons?!😶
Pour la defense du peugeot il est bien plus ancien et n'est pas chinois (chinois = forcemment moins chere comme fabriqué en chine)
Sauf qu'il est fabriqué en Suède 👀
Pas vraiment plus anciens il faut savoir que le 3008 est sortie en 2016 et le lynk and co 01 en 2017 elle n'arrive en europe que maintenant seulement
Les français s'incline le design est le moteur chinois est plus bien meilleur 😊
Dommage que ça soit moche. C'est pas tt de faire une voiture, il faut un dessin, la inexistant. Sans parler du châssis.
Oui c est vrai le Peugeot est moche
En effet ,le Peugeot est laid .
La Peugeot magnifique puisque nous l’avons , quand à l’autre c’est une merde 😂😂
Après les chinois du Japon ont a eu les chinois de Corée et mtn c’est au tour des chinois de Chine 😡
Calme ça va bien se passer 😉
Ça parle ca parle mais tout ce ressemble maintenant c'est ouf le 01 c'est clairement un sportage de devant un intérieur de DS et le cul d'un truc qui ressemble à rien 😂😂😂 allez à vos commentaires
Les feux avants aux extrémitées avants au capot moteur me font penser aux premiers nissan Juke. Avec son esthétique bien pour lui. Si je ne puis dire. Il faut certains types de gens dans la vie... a qui ces détails bien a part ... fera représenter tout l'intérêt à se trouver à acquérir ce genre de véhicule.
VOITURE SPÉCIALE = PASSIONNÉS SPÉCIALS
Pagès + Peugeot = ...
Dommage que le design du chinois soit rédhibitoire
Qui achète encore des voitures françaises …
Victoire chinoise ????? 🤔
Euuuh, ... on parle du SAV L&C ? du confort L&C? de la qualité de fabrication dans le temps L&C ? de la sécurité de conduite réel L&C ? du design L&C 🤮🤮🤮 ?
Soyons un peu chauvin et fier de nos marques bordel !!!!
J'ai actuellement les 2 véhicules et à mon grand regret de confirmer que la lynk&co est belle et bien un level au dessus de la 3008 🤷🏽♂️
Extérieurement la 3008 en jette ! Mais pour tout le reste la lynk&co est devant 😌
SAV Volvo, confort Volvo, sécurité Volvo, qualité d'une chaine d'assemblage type européenne, et pour ce qui est du design c'est très subjectif on peut pas noter sur ça
Entièrement d'accord, nos français ne sont jamais contents de nos produits, qui pourtant sont bien finis...
@@yg.mathieu content de voir qu'ils s'améliore et propose aujourd'hui de beaux produits, mais déçu de toutes les voiture françaises que j'ai eu, sans parler du service. Et il ne faut pas se leurrer, la plus part des voitures françaises sont construite à l'étranger...
Sur la sécurité de conduite entre le 01 et le 3008 regarde les l'organisme des crash test , la protection adulte , protection enfant , protection des usagers et l'aide à la conduite la Lynk & Co 01 faut beaucoup mieux que la Peugeot
Tombe pas en panne avec Lynk&Co et pas d accident non plus,parce que pour les pièces dès que les chinois confinent pour un énième virus cov19,leurs usines s arrêtent net
Pièces volvo pour la partie mécanique moteur/boîte
La mocheté a coté est pas comparable au beau 3008
CES CHINOIS QUI VOUS BOUFFE TOUT CRUS 🤣🤣🤣🤣 JUNG DING TANG VIN VEND PLUS DE BAGNOLES QUE PEUGEOT..................................QUEL CIRQUE 😂
50000€ dans une Peugeot !! faut être fou !!
Pour avoir eu une Audi Q3 sline Quattro, le 3008 GT largement au-dessus à tous les niveaux (sauf le Quattro)
@13olivemega oui. Tu as bien raison. Tu entres en n'importe quel audi nouvelle génération. Tu as l'impression a être assis en la même voiture... Niveau habitacle il est certain que VAG ne se sont clairement pas cassé le crâne. Tout le monde pareil. Et pour l'extérieur il n'y conteste pas le fait a ce que ce soit de belles autos. Mais si l'on observe bien une audi.... on ne cesse a re dessiner encore et encore plus ou moins le même modèle avec encore et encore les mêmes lignes...
laissons de côté la dimension des véhicules.... et prenons une audi 80.... et une audi a4 récente.
Le dessin de base de ces 2 véhicules avec plus de 40 ans les séparant ne partent d'un seul et même croquis auquel année après années on a juste remplacé un feu.... un pare choc ou simplement une ligne ou un détail.
Après tu as raison.... le quattro est bien en avance a tout autre marque.
En gestion 4x4 VAG a conçu pour le moment a mon propre avis. Le meilleur. Pour moi cette gestion que l'on parle de véhicules SUV (tout terrain) .. ou véhicules sportifs.... (voitures de sport).
Les ingénieurs ont fait un travail remarquable. Et a mon humble avis. A ce que la concurrence soit en même niveau. Il faudra bien s'accrocher
C’est affreux, et des gens vont en acheter je paris
Moins chère, plus grand, une meilleur garantie, mieux équipé, moins de contraintes sur la loa, plus puissant et plus fiable que le 3008 (technologie volvo) donc oui
Le peugeot 3008 sans réfléchir
Encore un véhicule chinois qui débarque avec un tarif attractif, mais quelques lacunes. Combien de temps faudra t-il à ce constructeur pour combler son retard et rester moins cher ? Manifestement, ces constructeurs progressent très, très vite.
Le soucis, c'est que les chinois ont été malin, pour que les occidentaux s implantent en Chine , il y a eu transfert de technologie dans tous les domaines.
Du coup, comme l Europe est une passoire, les constructeurs français et les autres ont du mouron a se faire!
@Saul Goodman j aime bien ton pseudo🙂 !
Pour ma part, les occidentaux ont voulu faire du fric au détriment de l emploi en France, c est le retour de bâton !
@Saul Goodman pas faux😁