Seat Ibiza Motorstörung Leuchtet Billiges AGR Ventil ? | Motor fault lights up | VitjaWolf | HD
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- Опубліковано 8 лют 2025
- Hier hat der Seat Ibiza eine Motorstörung
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Seat Ibiza Motorkontrollleuchte Leuchtet
Seat Ibiza engine indicator light on
Индикатор двигателя Seat Ibiza включен
036131503T
Seat Ibiza AGR Ventil
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Sehr gutes Video! Traue mich jetzt auch mal ran, an meinem Ibiza diesen Fehler zu beheben
Gute diagnose.schnell u. effektiv.
Super 👍
altes Auto, minimale Laufleistung könnte auf extremen Kurzstreckenbetrieb hinweisen, was möglicherweise zur Verkokung des Ventils führt. Vielleicht hilft das erwähnte AGR- Softwareupdate, weil es die Rückführungsrate ändert. Ansonsten kann sich der Besitzer schon mal das nächste AGR-Ventil ińs Handschuhfach legen.
Ein Seat mit einem Motor von VW und einer Abdeckung von Skoda... Gott sei Dank haben wir ja Markenvielfalt!
Zu Deinem Test bei ca 02:45 - ist es nicht so, dass bei Autos die AGR erst aktiv wird, wenn der Motor eine bestimmte Temperatur erreicht hat? Also was ich mal so meine zu wissen, wird die nicht direkt nach dem Starten aktiviert, sondern erst nach ein paar Kilometern und auch nur im Teillastbereich - also wenn Du den Fehler löschst und nur kurz im Stand den Motor laufen lässt, wird der Fehler vermutlich noch nicht kommen.
es gibt agr´s wenn du zündung anmachst bewegt er denn einmal also macht auf dann zu kann ich beim nächsten mal zeigen und ja je nach temperatur und drehzahl macht er ihn mehr auf und zu jenach stg
Спасибо за видео 👍
Hallo. Ich habe eine Frage. Was ist wenn ich diesen vergoldeten Metall-Schlauch auch unten abschraube. Muss ich dann auch unten eine neue Dichtung dazwischen setzen, so wie zwischen AGR-Ventil und vergoldeten Metall-Schlauch?
Ich bin eine absolute Laie fahre dennoch einen seat ibiza 1.4 16v.
Mein Problem ist das er kein Leistungsverlust hat aber beim Leerlauf an der Ampel aus geht.
Das passiert aber unregelmäßig manchmal habe ich Glück u d der Wagen bleibt an.
Man merkt allerdings das er unrund läuft und im Leerlauf wechselhaft läuft.
Beim auslesen des Motorsteuergeräts stand da auch was mit AGR
Sehr gut video ich hab dir auch die gleiche Fehler und das mache ich so weg sind. Danke
das ist die schnellste test mit andere teile prima gut
dankee
Gibt für diesen Motor auch ein Update wegen dem AGR Ventil.Solltest mal bei VW nachfragen ob schon das neueste Update drauf ist.War bei meinem Ibiza so AGR Fehler nach Update Fehler nie mehr gekommen.
Ich habe gestern das AGR Ventil bei genau diesem Motor getauscht und man kann vorsichtig den Abgaszuführungsschlauch mit einem Schraubendreher abheben weil dort ein Flecks Stück drin ist. Dann spart man sich das herausdrehen der Bolzen
Bin ich froh das ich seit 4 Jahren Tesla als 1. Wagen fahren.
4 Jahre ohne Probleme, keine inspektion nix.
2. Wagen ist ein alter benziner SUV für die Jagd
…..da vitja midm stehboizn bauzal trick hahaha super
Wie immer gutes Video. Weisst du zufällig wo das AGR beim 1.2er ist? Bei mir steht der Fehlercode Lambda 1 und bank1 gemisch zu Fett in VCDS. Er ruckelt auch leicht bis 3000touren...
@Jet Pilot Hey. Es kann gut sein, dass der KAt zu ist. Die Motoren waren bekannt dafür Öl zu fressen und auch zu verkoken. Das tat meiner auch auf dem 1 zylinder. Denke bei mir war der Motor einfach zu viel verkokt und der Kat ging zu. Die Kompression war auf allen Zylindern gleich. Habe Ihn danach weiter verkauft.
Der Kollege meinte, dass die Steuerkette sich gelängt hat weil er schon ein bisschen klackerte beim beschleunigen und die Beschleunigung war auch Wellenartig, von 1-3000touren nichts, danach rannte er als ob VTEC eingesprungen wäre :D
Servus, ich habe einen Seat Leon 1,6 Benziner Baujahr 2004. Sobald der Motor warm ist, habe ich extreme Drehzahlschwankungen bis hin dass das Auto ausgeht. Was könnte das sein?
Bin bei Minute 5:29 - und frage mich echt, ob Du da zuviel und ich zuwenig weiß (bin ja wirklich nur Hobbyschrauber) oder umgekehrt - der Fehler wird Dir doch in dem Modus (Zündung an, oder Standgas mit ein paar Gasstößen) nur angezeigt, wenn er zu dem Zeitpunkt vorhanden ist - also der Test sagt Dir doch gar nichts. Und dann willst Du es wechseln, aber ist das AGR beim VCDS nicht in der Stelldiagnose mit drin? Also dass Du es direkt ansteuern kannst - ich meine schon - und dann hättest Du vermutlich auch wieder die Fehlermeldung, bzw. kannst es ausbauen und schauen ob es sich auch öffnet.
hätte man auch machen können
Was kostet das neu?
Günstige Ersatzteile kaufe ich auch, billige nie. Wer billig kauft, kauft gerne auch zwei Mal und macht die Arbeit auch doppelt. Wenn es dann noch ganz dumm kommt, ist wegen des billigen Teils aus China am Ende noch was anderes kaputt. Daher nur Erstausrüster Ersatzteile aus zuverlässiger Quelle kaufen. Und nein, der Hong-Kong Händler ist meist keine zuverlässige Quelle.
Zum Werkzeug: Ich habe auch so Ring-Maul-Ratschen Schlüssel, die sind super. Wobei ich beim Werkzeug hast alles von Hazet oder Gedore habe. Früher auch billiges Werkzeug vom Baumarkt, nachdem ich aber genug blutige Hände wegen gebrochener Schlüssel, geplatzter Nüsse hatte, habe ich dann gescheites Werkzeug gekauft und den Plunder in den Schrott befördert. Seither gibt es hier nur noch gescheites Werkzeug.
ok danke das stimmt schon
wie kann ich passende AGR ventil kaufen, wenn es auf die defekte Ventil keine Nummer steht. Danke
Schlüsselnummer steht im Fahrzeugschein (2.1/2.2), mit der findest du jedes passende Ersatzteil
Abgasrückführung ist zu gering musst den loch in der Drosselklappe reinigen
agr hat gespinnt sicht sag ich ja im video und der fehler ist weg nach dem tausch
👍
Dankee
Seat mit einer Skoda Motorabdeckung
xD ist mir garnicht ausgefallen xD
🙂🙂🙂👍👍👍👍
Dankee
Bei der Laufleistung ein Billiges AGR Ventil? da stimmt doch etwas nicht...
das agr wurde schonmal getauscht aber nicht von uns
@@VitjaWolf Ich glaube der Kommentar von Joni Anderson war darauf bezogen, dass die Laufleistung nicht stimmt.
Nehme für sowas eine 1/2 Zoll knarre 😀
Ich verstehe manchmal echt nicht was Du da so machst :-) Wieso drehst Du die Stehbolzen aus, das Rohr geht doch normal leicht drüber - oder falls mal nicht, wieso die Schrauben so extrem kontern, da reicht doch wirklich handfest, wenn man dann an der nach innen liegenden Schraube dreht und nicht an der äußeren - da reichen wirklich 5 NM aus, außer sie wäre extrem eingerostet dann braucht man "etwas" mehr, aber gar nie soviel wie Du sie konterst
Das Rohr geht nicht rüber
@@VitjaWolf Also ich kenne zwar jetzt nicht das spezielle Modell, aber das Rohr ist eigentlich typ. VAG - das ist ja minimal flexibel, hat bei mir mal immer so gereicht.
Wie lange machst Du eigentlich den Beruf schon? Weil zb. die Stehbolzen hätte ich nicht so fest reingedreht sondern nur bis sie anliegen (da Stahl und Alu unterschiedliche Wärmeausdehnungskoeffizenten haben) und das Poti, da es offensichtlich 3 Pins hat, ist es vermutlich kein Pulsgeber sondern ein reines Poti - da hättest Du ganz einfach mit dem Ohmmessgerät einmal die ganze Strecke von 1 nach 3 messen können, und sogar von Pin 1 nach 2 und/oder Pin 2 nach 3 dann sogar die Endstellungen im betätigten Zustand.
@@christiang.9485 Lass den Vitja mal, der macht das schon alles sehr gut und erklärt auch vieles. Er ist ein guter Schrauber!
@@jonianderson8692 Ich lasse ihn doch, außerdem ist er KFZ Meister und ich bin nur ein Hobbyschrauber, der halt im Bekannten und Familienkreis die Autos macht - hab mich nur über ein paar Dinge etwas gewundert. Jeder soll so schrauben wie er mag - aber deswegen darf man doch trotzdem seine Meinung sagen, wenn man es selbst zb. etwas anders gemacht hätte - ist ja ggf. auch für Vitja interessant - also ich glaub man kann 1000 Autos repariert haben, aber immer noch dazu lernen.
Gerade die Stehbolzen, also die Muttern (wenn man an der inneren öffnet und nicht an der äußeren) dann reicht da wirklch diese ganz leicht zu kontern, da Du ja gegen die äußere drehst, also sie quasi festziehst - wenn Du natürlich wie im Video an der äußeren drehst, dann löst Du die Schraube, dann musst Du wirklich unnötig fest kontern.
12 jahre und das rohr ist nicht so weit bewegbar das man ihn über die stehbolzen bekommt glaub mir
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