บันทึกประวัติศาสตร์การรถไฟ | บรรยากาศเคลื่อนย้ายรถไฟญี่ปุ่นมือ2 "KIHA40/48"ที่สถานีรถไฟแหลมฉบัง キハ40

บรรยากาศการขนส่งจากท่าเรือแหลมฉบัง มาไว้ที่สถานีรถไฟแหลมฉบัง เพื่อทำการตรวจรับ
‪@trainstory‬
รถดีเซลราง KiHa 40 และ KiHa 48
(キハ40和キハ48系気動車)
จาก JR East (JR東日本) ประเทศญี่ปุ่น จำนวน 20 คัน ที่ให้ รฟท.
ได้เดินทางมาถึงท่าเรือพาณิชย์แหลมฉบัง จ.ชลบุรี ในช่วงเช้า ตี 5 ของวันที่ 2 มิถุนายน 2567
ซึ่งเดินทางมาโดยเรือ Jutha Malee (จุฑามาลี)
ต่อจากนี้ไป ก็จะเป็นการผ่านพิธีศุลกากร ชำระภาษีต่างๆ รวมไปถึงขนรถดีเซลรางชุดนี้ไปไว้ที่สถานีรถไฟแหลมฉบัง พร้อมทั้งนำชุดแคร่ไปทำการแปลงล้อ จากขนาด 1.067 เมตร ให้เป็นขนาด 1.000 เมตร
ก่อนจะนำแคร่มาใส่กับรถดีเซลรางเหล่านี้ พ่วงขบวนลากไปตรวจสภาพ และซ่อมแซมต่อไปครับผม
เครดิตข้อมูล LIM-Catalogue
#thailandtrain
#kiha40
#KIHA48
#キハ40
#北条鉄道
#キハ48
#JAPANTRAVEL
#JAPANRAILWAY
#TRAINSTORY
#รถไฟมือ2ญี่ปุ่น
#รถไฟญี่ปุ่น
#รถไฟญี่ปุ่นมือ2

[@rupangchannel888]

รถไฟความเร็วสูงสายเหนือ ญี่ปุ่นต้องมาแล้วครับ Ad

[@trainstory]

ต้องรอลุ้นดูครับ😊

[@user-kr6xk5eq9c]

จัดงบอีก15ล้านทำใหม่ค่อยอกวิ่งนะครับ..สี..ห้องน้ำ..แอร์..เบาะ

[@trainstory]

😊

[@KihaFan_SRTChannel]

รถดีเซลรางมีอักษรญี่ปุ่นด้วยนะเป็นขบวนรถนะคับ มีทั้งKaiso แปลว่างดให้บริการ Futsuuแปลว่ารถธรรมดา Kaisokuแปลว่ารถเร็ว Tokkyuแปลว่ารถด่วน และมีชื่อสถานีปลายทางแต่รถส่วนใหญ่รถเก่าแบบไม่เคยมีปลายทางนะคับ

[@trainstory]

ออครับ😊

[@huaweitg2017]

อย่าด็ถูกสองมือสอง.จะบอกให้ทำออกมาแล้วจะตาเหลือก.ปากค้าง.ว่าว.. เป็นไปได้ถึงเพียงนี้.สวย
สุดๆๆสดุกตาเพราะช่างของวิศวะของการรถไฟแห่งประเทศไทยจ้า

[@trainstory]

😊😊😊

[@nooysrt]

❤❤❤

[@trainstory]

😊😊😊

[@nakarinsrisa-nga1527]

รางรถไฟ ด้านขวา เค้าไม่ได้ใช้งานแล้วหรือครับ

[@trainstory]

ไม่ได้ใช้ครับ

[@AaaAaa-qu4kt]

พม่าได้รุ่นไหน

[@user-mj2qb9he4x]

40

[@konkui999]

วเวด

[@PithakKusoigits]

แล้วหัวรถจักรไอน้ำล่ะคับ..ที่ญี่ปุ่นแถมให้อีกคัน..ผมไม่เห็นเลยคับ..เอาไปจอดไว้ไหนเอ่ย .........

[@trainstory]

ไม่เห็นเหมือนกันนะครับ

[@nitaseboonklin9729]

เขาว่าแวะส่งลงที่ไต้หวัน

[@KihaFan_SRTChannel]

หัวรถจักรไอน้ำของไต้หวันครับ เลยได้กลับบ้านเกิดที่เรียบร้อยแล้วครับ