J'ai acheté la même en 2017 à 2000 euros + carte grise. phase 1 de 01/1998, 105 000 kms, quasi abandonnée dans un champs depuis 2 ans. J'ai refait : distri, embrayage, silent blocs trains av, plaquettes, bobine, batterie, antibrouillards, siège cuir conducteur élec refait et réparé, nettoyage feux avants, joint de coffre + rajout becquet arrière, peinture lignes de bas de caisse, autoradio androïd, lustrage. Aujourd'hui elle a 120 000 bornes, voiture plaisir qui reste au chaud chez mes parents. Tourne comme une horloge, puissance vérifiée 193,5 cv. Je vous souhaite la même réussite, force à vous LPDD ;)
406 Peugeot Coupe best V6 for this car! 🏎 🤩 I am very happy to see mechanical stuff for this car in very recent times. I own myself a 406 Coupe with exact same engine. I hope more videos on this beauty will be posted here, even if I do not understand French at all 😆
Ça fuira encore et toujours les joint de paliers et de couvre culasse avec de la pâte noir.. C’est de la Loctite 518 rouge qu’il faut utiliser pour l’étanchéité alu/alu
bien garder à l'esprit que certains embrayages sont tiré et non poussé sa évite de redémonter mais ce sont des choses qui arrivent il n'y a que ceux qui ne font rien qui ne font pas de bourdes allez bon courage à tout les deux
Elle a traîné des mois et des mois en vente à un tarif délirant pour son état de merguez avancé ... et sincèrement je ne pense pas que c était un bon achat, pas à ce prix en tout cas. Le seul point positif, c est quelle devrait être sauvee 👍courage.
les gars une petite astuce pour eviter les fuites . tu met ta pommade tu approche toutes les vis carter ou autre et tu serres le lendemain . la pate a eu le temps de se gelifier et au serrage une pression optimum astuce de vieux marin l étanchéité ca nous connait . pas mal vos vidéos . je fais ca depuis longtemps mais en annonyme
Toujours agréable de visionner une vidéo en compagnie du PR Joris et du boss avec des superbes informations concernant la mécanique. Bonne continuation à l'équipe LPDD
Bonjour. Comme toutes les voitures qui ont été négligée ou abondonnée et combien de temps celui-ci à perdurer . La ou les remise en états de fonctionnement sont généralement sont longues & coûteuses . Vous êtes donné les moyens de faire une énorme révision voire une rénovation du coupé 406 et c'est toutes à votre honneur ( dépose de la mécanique des joints de culasses, embrayage ext.. .) . Même si il y a eu une petite fuite d'huile, cette dernière tourne & c'est déjà parfait . Bon courage pour la suite sur cette auto , concernant la liaison au sol et les freins pour quelle soit au top
Toujours sympa vos vidéos avec une pointe d'humour comme on aime ! Sinon sacré défi cette 406 en espérant que toute cette débauche d'énergie ne soit pas vaines A dimanche les amis bon courage pour la semaine !
Bonjour. J'ai du mal à comprendre l'objet de cette vidéo qui critique la voiture alors que : - Vous aviez mal monté l'embrayage, - Vous aviez mal fait le joint de cache AAC, - Vous allez essayez un véhicule qui n'a pas tourné depuis longtemps sans purger les freins !!!
Ambrayage bien monter . Juste sur se model c'est un ambrayage "tiré" donc quand il a tout remonter . Si il n'as pas clipser la buter sur le mecanisme (se qu'il ont oublier de faire) ben tu te retrouve sans ambrayage .
C'est une française... Tu sais bien que ça ne pouvait pas bien se passer.... j'aime beaucoup la chaîne mais malheureusement dès que c'est pas allemand ils crachent dessus.... C'est dommage d'être aussi biaisé par ses préférences personnelles. Le jour où ils seront objectifs envers Tous les modèles de voitures, il paraîtront bien plus pro.
Quel dommage car c'est vraiment une super caisse. Je regardais sérieusement pour en acheter une et c'est vrai que les pares chocs coûtent un rein comme dit plus bas. Sinon vu le prix de la ferraille en ce moment....
ce commentaire au sujet de car vertical, j'ai testé pour mes 2 véhicules avec le code promo lpdd qui a heureusement fonctionné ce qui veut dire que je me suis fait un peu moins arnaqué !!!! je déconseille vivement pour moi c'est complétement bidon !!! pour ma mini importé d'italie j'ai juste eu comme info qu'elle a été importé en septembre 2019 un point c'est tout !!!! et pour ma bmw aucunes infos a part les 2 changement de cartes grises mon véhicule est pourtant suivi chez bm depuis 5 ans et aucunes traces sur car vertical !!!!! il y a pourtant eu des campagnes de rappel qui auraient également du apparaitre rien de tout ça !!!!! donc conclusion si vous avez de l'argent a jeter par la fenetre allez y !!!!!!
Pour les couvres arbre à cames et tout ce qui est joint silicone, toujours en mettre des 2 côtés, léger un film mais des 2 parties, ça m'est arriver plus d'une fois les fuites en faisant comme vous
Bonsoir les barbus, encore une fois votre sincérité me plait beaucoup et je viendrais vous voir pour changer de voiture quand ma Honda Accord break 2.4 VTEC de 2003, une super caisse avec reprog éthanol et 250.000 km rendra l'âme, le plus tard possible... Kenavo amical de Bretagne sud
Ouais pas de bol les amis, la mienne a 154000 et tourne comme une horloge ⏰ persévérez car je peux vous dire que ce moteur et ce coupe est une merveille 🤗🤗🤗
C'est plutôt 365mkm qu'elle a cette saucisse...😁 Dommage...ça ne tolère pas là peut près ce genre d'auto...il faut se documenter et prendre son temps pour bosser là dessus,et surtout ne pas commencer par acheter une merguez comme ça...😁
Salut les gars moi j'ai eut un embrayage Sachs qui était mal monté j'ai foiré deux récepteurs en peut de temps avant de savoir le problème 🙃😅...bonne continuation
Salut les gars pour ma part, j'ai un coupé 406 V6 et mon souci est le voyant ESP ASR reste allumé, elle a 94000 km et toit ouvrant fonctionne une fois sur quarante !! Plus une peinture capot moteur, bref j'ai un peu de boulot ! 😉
J'ai hâte de voir le prix final si l'honnêteté sera comme dans la dite vidéo. Prix de vente, prix d'achat identique 😉 À voir c'était 3000/3500€ si je me souviens bien de ce qui avait était dit 😏
Je peux me permettre juste pour dire 😅 c’est pas français » monsieur dame « mais Bonjour madame monsieur , merci pour vos vidéos top 👍 super 👍 quel courage pour la 406 😌bravo à vous 😍moi perso je préfère boite auto c’est moin compliqué 😂
Alors qu'en est il de la fuite ? merci j'ai refais les joints 2 fois sur le même moteur et j'ai toujours un bain d'huile au milieu sur le banc de devant. du coup je sais pas si c'est les couvres culasses ou plus bas. Vais surement refaire une troisième fois, je dois mal m'y prendre, et sinon après on demontera et refera la distribution sinon.
Pas d inquiétude chez Peugeot chez normal dans les années la, ayant eu 5 Peugeot la 3eme crack toujours même avec une 206 rc de 2004 qui avait 54000km a croire qu ils ont économisé quelque part
Quand vous avez acheté cette voiture c'était une épave maintenant ca redevient une voiture, et bientôt une sacrée voiture. Il faut comprendre que chaque constructeur a ses façons de concevoir ses véhicules.
Joris est vraiment super fort, des mécanos comme lui, c'est rare ! Vous découragez pas les gars, prenez votre temps, mettez la de côté si vous en avez marre, et revenez y de temps en temps , des fois un projet peut mettre plusieurs années pour une rénovation totale ! Il faut de la patience surtout sur ce moteur ou rien n'a été fait pr le mecano même si il marche très très bien en boîte Méca sur ce modèle , bon courage à vous, et sinon ce modèle a une ligne magnifique
Vous pensez en tirer combien de cette 406? Quand on voit que la mécanique représente un un bon budget et que les trains roulants et la carrosserie restent à faire... La marge risque d'être ridicule.
Bah merde les gars, pourtant c'est un mécanisme relativement connu, il suffit effectivement de tirer la fourchette pour qu'elle se clipse. Et pour info il arrive rarement mais cela arrive qu'avec un kit neuf complet que la butée se clipse mais arrive a se declipser aléatoirement, il faut donc recommencer et à un moment c'est good :)
Une vidéo très sympa Par contre s.v.p réduisez le temps de sponsoring. Même si je sais que c’est indispensable pour votre chaîne. Bon courage pour la fin de cette 406, un vrai défi.
J'ai acheté la même en 2017 à 2000 euros + carte grise. phase 1 de 01/1998, 105 000 kms, quasi abandonnée dans un champs depuis 2 ans. J'ai refait : distri, embrayage, silent blocs trains av, plaquettes, bobine, batterie, antibrouillards, siège cuir conducteur élec refait et réparé, nettoyage feux avants, joint de coffre + rajout becquet arrière, peinture lignes de bas de caisse, autoradio androïd, lustrage. Aujourd'hui elle a 120 000 bornes, voiture plaisir qui reste au chaud chez mes parents. Tourne comme une horloge, puissance vérifiée 193,5 cv. Je vous souhaite la même réussite, force à vous LPDD ;)
Allez courage les mecs ! Allez jusqu’au bout ! Ça va donner ! Elle revient de loin ! C’est sauver le patrimoine thermique que vous faites là !
406 Peugeot Coupe best V6 for this car! 🏎 🤩
I am very happy to see mechanical stuff for this car in very recent times. I own myself a 406 Coupe with exact same engine. I hope more videos on this beauty will be posted here, even if I do not understand French at all 😆
Ça fuira encore et toujours les joint de paliers et de couvre culasse avec de la pâte noir.. C’est de la Loctite 518 rouge qu’il faut utiliser pour l’étanchéité alu/alu
C'est clair, loctite rouge la base
Merci 😊
bien garder à l'esprit que certains embrayages sont tiré et non poussé sa évite de redémonter mais ce sont des choses qui arrivent il n'y a que ceux qui ne font rien qui ne font pas de bourdes allez bon courage à tout les deux
Elle a traîné des mois et des mois en vente à un tarif délirant pour son état de merguez avancé ... et sincèrement je ne pense pas que c était un bon achat, pas à ce prix en tout cas. Le seul point positif, c est quelle devrait être sauvee 👍courage.
Bel exemple de sécurité : le passager sans ceinture bravo
Des fois c'est ingrat la mécanique...
Courage à vous ! Et si tel est son destin vous aurez essayé de la sauver c'est déjà énorme 👌
les gars une petite astuce pour eviter les fuites . tu met ta pommade tu approche toutes les vis carter ou autre et tu serres le lendemain . la pate a eu le temps de se gelifier et au serrage une pression optimum astuce de vieux marin l étanchéité ca nous connait . pas mal vos vidéos . je fais ca depuis longtemps mais en annonyme
Toujours agréable de visionner une vidéo en compagnie du PR Joris et du boss avec des superbes informations concernant la mécanique. Bonne continuation à l'équipe LPDD
Bonjour, j ai eu la joie d en possédée une pendant 5 ans super voiture, je me suis régalé avec 😊👍👍👍
Bonjour. Comme toutes les voitures qui ont été négligée ou abondonnée et combien de temps celui-ci à perdurer . La ou les remise en états de fonctionnement sont généralement sont longues & coûteuses . Vous êtes donné les moyens de faire une énorme révision voire une rénovation du coupé 406 et c'est toutes à votre honneur ( dépose de la mécanique des joints de culasses, embrayage ext.. .) . Même si il y a eu une petite fuite d'huile, cette dernière tourne & c'est déjà parfait .
Bon courage pour la suite sur cette auto , concernant la liaison au sol et les freins pour quelle soit au top
Toujours sympa vos vidéos avec une pointe d'humour comme on aime ! Sinon sacré défi cette 406 en espérant que toute cette débauche d'énergie ne soit pas vaines A dimanche les amis bon courage pour la semaine !
Vous nous faites plaisir quand même sympa la vidéo 📹
Bonjour. J'ai du mal à comprendre l'objet de cette vidéo qui critique la voiture alors que :
- Vous aviez mal monté l'embrayage,
- Vous aviez mal fait le joint de cache AAC,
- Vous allez essayez un véhicule qui n'a pas tourné depuis longtemps sans purger les freins !!!
Ambrayage bien monter . Juste sur se model c'est un ambrayage "tiré" donc quand il a tout remonter . Si il n'as pas clipser la buter sur le mecanisme (se qu'il ont oublier de faire) ben tu te retrouve sans ambrayage .
C'est une française... Tu sais bien que ça ne pouvait pas bien se passer.... j'aime beaucoup la chaîne mais malheureusement dès que c'est pas allemand ils crachent dessus.... C'est dommage d'être aussi biaisé par ses préférences personnelles. Le jour où ils seront objectifs envers Tous les modèles de voitures, il paraîtront bien plus pro.
Quel dommage car c'est vraiment une super caisse.
Je regardais sérieusement pour en acheter une et c'est vrai que les pares chocs coûtent un rein comme dit plus bas.
Sinon vu le prix de la ferraille en ce moment....
Faire et défaire c’est ton savoir faire 😀
ce commentaire au sujet de car vertical, j'ai testé pour mes 2 véhicules avec le code promo lpdd qui a heureusement fonctionné ce qui veut dire que je me suis fait un peu moins arnaqué !!!! je déconseille vivement pour moi c'est complétement bidon !!! pour ma mini importé d'italie j'ai juste eu comme info qu'elle a été importé en septembre 2019 un point c'est tout !!!! et pour ma bmw aucunes infos a part les 2 changement de cartes grises mon véhicule est pourtant suivi chez bm depuis 5 ans et aucunes traces sur car vertical !!!!! il y a pourtant eu des campagnes de rappel qui auraient également du apparaitre rien de tout ça !!!!! donc conclusion si vous avez de l'argent a jeter par la fenetre allez y !!!!!!
Oui c’est à la ramasse complet ce site
Bonne très grosse semaine, très grosse impatience pour dimanche prochain... voir de nouveau une très grosse vidéo
Pour les couvres arbre à cames et tout ce qui est joint silicone, toujours en mettre des 2 côtés, léger un film mais des 2 parties, ça m'est arriver plus d'une fois les fuites en faisant comme vous
Bonsoir les barbus, encore une fois votre sincérité me plait beaucoup et je viendrais vous voir pour changer de voiture quand ma Honda Accord break 2.4 VTEC de 2003, une super caisse avec reprog éthanol et 250.000 km rendra l'âme, le plus tard possible... Kenavo amical de Bretagne sud
Les joies de la mécanique. 😅
Joris est vraiment cool car ça en aurait fait pester plus d’un 👍🏼
En tout les cas super duo. 👌
Ouais pas de bol les amis, la mienne a 154000 et tourne comme une horloge ⏰ persévérez car je peux vous dire que ce moteur et ce coupe est une merveille 🤗🤗🤗
c'est typiquement le genre de caisse c'est super cool a enmener mais ça demande de vraiment les chérir parcque la moindre couille peut tout niquer
100000 kms de plus et pareil , aucun soucis , faut entretenir correctement c'est tout . La c'est clairement pas le cas , bon courage pour la vente 😂😂
Un peu comme toutes les voitures, les précautions d’aujourd’hui font les économies de demain 😄😄😄
Elle donne pas confiance cette voiture
Je la verrai bien dans mon garage une fois fini cette 406 coupé ! J avait exactement la même y a quelques années
Cette voiture est vraiment magnifique
J'ai adoré l'essai routier vous m'avez tellement fait rire 🤣👍
Excellente vidéo vous êtes sans filtre je kiffe , bon courage pour la suite 😁
Excellente vidéo comme toujours. (On notera pas le non port de la ceinture en passager 🤣)
Moi perso un joint comme ca j aurais mis une fine couche sur les deux surfaces etalée au doigt 👍
Cool pour la 406. J’ai mangé à côté de vous samedi j’ai pas voulu vous déranger. Continuez je me régale.
Bon courage, continuez 💪🏻💪🏻
J'ai le full pack toi ouvrent ect elle a 300000 et pas un problème mécanique une horloge 💪👌
Bin alors Joris, les embrayages tirés, c'était courants à cette époque. Y en avait même sur les 405 td.
Très belle voiture la 406 coupé
Pour l'étanchéité des couvre-culasses, il faut raboter un peu (0.5mm) tous les taquets qui empêchent d'écraser le silicone.
si Joris cherche son briquet il est sur le siège côté conducteur de la 406 🤣
Jaime votre honneteté les gars changer rien vs etes des bons
C est connu chez la 406 essence ou hdi
On force sur le levier pour bloquer la butée dans le mécanisme
C'est un embrayage tiré les amis !!!!!! Il faut clipser en effet lol .Cool que ça tourne bien !
Salut faire et refaire c'est la mécanique
Vive les 406 voiture familiale
Magnifique 👍😉
Ah le plaisir de l'embrayage Tiré des 406, ca m'a surpris aussi au debut, 🤣
C'est plutôt 365mkm qu'elle a cette saucisse...😁 Dommage...ça ne tolère pas là peut près ce genre d'auto...il faut se documenter et prendre son temps pour bosser là dessus,et surtout ne pas commencer par acheter une merguez comme ça...😁
Courage à vous deux 👍👍👍
Si jamais elle doit partir à la casse je veux bien le pare choc avant pour la mienne 😆😉
Vends la pour pièces et remonter la focus rs
Salut les gars moi j'ai eut un embrayage Sachs qui était mal monté j'ai foiré deux récepteurs en peut de temps avant de savoir le problème 🙃😅...bonne continuation
Salut les gars pour ma part, j'ai un coupé 406 V6 et mon souci est le voyant ESP ASR reste allumé, elle a 94000 km et toit ouvrant fonctionne une fois sur quarante !! Plus une peinture capot moteur, bref j'ai un peu de boulot ! 😉
J'ai hâte de voir le prix final si l'honnêteté sera comme dans la dite vidéo.
Prix de vente, prix d'achat identique 😉
À voir c'était 3000/3500€ si je me souviens bien de ce qui avait était dit 😏
Ah la 406!!!
Au top la team !
👍 super vidéo 👍👏❤️
Je peux me permettre juste pour dire 😅 c’est pas français » monsieur dame « mais Bonjour madame monsieur , merci pour vos vidéos top 👍 super 👍 quel courage pour la 406 😌bravo à vous 😍moi perso je préfère boite auto c’est moin compliqué 😂
Alors qu'en est il de la fuite ? merci j'ai refais les joints 2 fois sur le même moteur et j'ai toujours un bain d'huile au milieu sur le banc de devant. du coup je sais pas si c'est les couvres culasses ou plus bas. Vais surement refaire une troisième fois, je dois mal m'y prendre, et sinon après on demontera et refera la distribution sinon.
Merci Joris de rappeler que le frein à main ça sert pas à rien !
Jme suis pris a deux fois sur ma HDi le clackk de la butée breff, après Une purge hydro et sa marchais très bien .
C'est cool vos vidéos,bien mieux que wheeler dealer où c'est que du fake,vous au moins vous nous mettez la réalité en face des trous,lol
toujours trop court !! jolie petite aventure !
C le meme montage que les 406 2l hdi 110 il faut tou monter et plaquer la buter avec la fourchette
C comme l’embrayage d’un iveco daily m. Joris 😂👍
Pas d inquiétude chez Peugeot chez normal dans les années la, ayant eu 5 Peugeot la 3eme crack toujours même avec une 206 rc de 2004 qui avait 54000km a croire qu ils ont économisé quelque part
Le beauf il a un casier long comme le bras !!!!
🤣😂🤣🤣😂😂😂🤣
C'est le même mécanisme que sur les vieux iveco j'en est déjà fait
Quand vous avez acheté cette voiture c'était une épave maintenant ca redevient une voiture, et bientôt une sacrée voiture. Il faut comprendre que chaque constructeur a ses façons de concevoir ses véhicules.
Courage😊
Joris est vraiment super fort, des mécanos comme lui, c'est rare ! Vous découragez pas les gars, prenez votre temps, mettez la de côté si vous en avez marre, et revenez y de temps en temps , des fois un projet peut mettre plusieurs années pour une rénovation totale ! Il faut de la patience surtout sur ce moteur ou rien n'a été fait pr le mecano même si il marche très très bien en boîte Méca sur ce modèle , bon courage à vous, et sinon ce modèle a une ligne magnifique
Encore une super vidéo , c'est quand même bien de voir de la mécanique
En même temps les gars dès le départ c'était une merguez assurer acheté beaucoup trop chère après on apprend de ces erreurs
Salut quel courage de prendre des voitures comme sa
Le plafond prend forme ! :)
j'en conclus quelle à mal vieilli cette 406 en terme de qualité dommage car sa ligne est jolie ,merci à vous .
Elle vieillit très bien, ils ont juste pas eu de bol sur celle la
Joris fait nous des lives mécaniques ou ont te pose des questions sur nos bmw
C'est pas grave Joris il y a celui qui fait rien qui n'arrive rien bon courage à vous
Sauf que la ces une erreur de débutant.tu fait sa en garage tu te fait déboîter par ton chef.
Vous me faite peur les gars les embrayage tiré ces la basse.
la suite ! la suite ! la suite !!! :) :)
Joris il est complètement crevé et fatigué de ces mergueux ! Pour le garder j'espère que les bmw vont lui plaire.
Je comprendrais jamais pourquoi vous l'avez achetée, mais bon le courage va finir par payer !
Ils l ont surtout acheté trop cher
Bonsoir aaaaaa c'est un embrayage tiré, la butée se fixe au mécanisme, comme sur les 607.
C est une pepite je veux une est la renove la niveau mecanique sa rest mieux que les voiture modren pas de fap ni egr 406 ☹️❤❤❤❤
Ha pas si facile ve v6 24v sur ces magnifiques 406 coupé !
on aime cette 406
La buté et cliper normalement ? Et normalement embrayage tiré et pas pousser
Daccord avec dautres ... persévérez.
N'oubliez pas quelle n'a pas tourné pendant longtemps...
Buté embrayage comme sur les 147 et sûrement d'autres modèles
Ces un embrayage a tiré comme les 306 ;)
Pas toutes, ça dépend des motorisations
@@fran6389 le 1,9 td ;)
Le s16 acav aussi
@@alexandredelagnes319 exacte 👍
Le v6 oui. Tu met la bv et tu clips la buté après
Ooh sinon tu lui colle des combinés et un kit brembo... Avec une ligne full tube.🤷🏻♂️🤣
Vous pensez en tirer combien de cette 406? Quand on voit que la mécanique représente un un bon budget et que les trains roulants et la carrosserie restent à faire... La marge risque d'être ridicule.
serait-ce une 406 666!
2 vis manquante = plus légère =plus rapide
Fuit le capot ...
enfin un moteur qui respire !
Faire et defaire c'est toujours travailler.
Les erreurs apres coup cela s'appele l'experience
Vue comme la boîte à du mal,commencez par bien purger la commande hydraulique 😏😂
Si la garde est basse....
salut ci y vous manque quelque piesce cosmetique ;-]
Attention restée professionnel avec la sexualité la ceinture
Bah merde les gars, pourtant c'est un mécanisme relativement connu, il suffit effectivement de tirer la fourchette pour qu'elle se clipse. Et pour info il arrive rarement mais cela arrive qu'avec un kit neuf complet que la butée se clipse mais arrive a se declipser aléatoirement, il faut donc recommencer et à un moment c'est good :)
Cette 406 c'est vraiment jojo bizarre aventure .
Patron la ceinture ou elle marche pas🤣😂 !
Récupérer les pare chocs ça coûte une couille la dessus
Grave et en trouver en bonne état une galère
Si vous la mettez à la casse je vous la rachete pour la sauver
Une vidéo très sympa
Par contre s.v.p réduisez le temps de sponsoring. Même si je sais que c’est indispensable pour votre chaîne.
Bon courage pour la fin de cette 406, un vrai défi.