Я взял себе ПАТРИОТА 2018 года, в максимальной комплектации 60000, один хозяин, он сдал его в трейдин, я его забрал за 700т. Я вложил в него 250т. брал только самое лучшее, колёса АТ с дисками 60т. и счастлив, он ничем не уступает новому за 1,5 лямов. Я люблю своего ПАТРИКА и скоро в путь!!!
У меня Патрик 2006 года, взял с кучей косяков прежнего хозяина, когда их постепенно устранил в течении года, оказалось что своих поломок кроме замены реле генератора за 11000 км практически и не было. А вода под ковром - смотри печки! Возможно текут!
До тех пор пока будут использовать эти хомуты на системе охлаждения - все будет протекать со временем. Нужно менять на пружинные, от иномарок, они умеют компенсировать температурное расширения не разрезая шланг при этом остаются тугими
Здравствуйте, хочу тоже патриот, но потяну по деньгам только б.у. Обратил внимание что годов 12-14 не особо дорогие. Хотелось у вас поинтересоваться, много ли такой старый УАЗ потребует вложений и внимания?
Патриоты 12-14 годов могут быть сильно ушатанными. Надо внимательно выбирать. Лично в свой на ремонт и запчасти за год я потратил около 30 тыс. (Без масла и фильтров). Работы делал все сам, кроме замены сцепления. В основном достаёт мелочевкой, качество запчастей хромает. Свой вариант я искал в Питере месяц, просмотрел около 10 машин, либо очень гнилые, либо дрова. И то, у меня порогов уже почти нет, надо переваривать.
@@neogenialit ну у нас таких цен нет. Может конечно что-то и посвежее взять, незнаю. Гниль да, напрягает этот вопрос. Однако наличие рамы это плюс, и домкратится за мосты. На моей приоре полы сгнили, так поэтому и переваривал, что домкрат провалился
У меня 11 года, состояние нормального авто, сломалось, отремонтируй и опять вперёд. Главная проблемма ,если достала коррозия, хотя кузов не несущий, можно латать до упомрачения, запчастей море, не критично дорогие и ездишь по лесам не обращая внимание на ветки и прочие препятствия. Поэтому ,покупая бу патриот , главное кузов и целая геометрия после ДТП, остальное элементарно лечится и будет счастье, если ,конечно, авто нужен для езды , а не для рисовки...
@@neogenialit а патриоты первых выпусков, какие? Надо не забывать, что их хозяева поддерживали тех состояние авто всегда, повторяюсь, проблемма это коррозия серьёзная и нарушенная геометрия. А дальше эксплуатация, как любого авто, пока цела рама, но и её можно лечить.
Фильтры, смазки, коврики... главное где, где лебёдка?:) С лебёдкой, даже если весь автомобиль сгниёт и только бампер останется, можно ездить от дерева к дереву :)
@@evgeniy4303 А, это недоразумение? ну окей, сегодня минитрейлер что-ли сделаю ) Нивас попал под небольшой улучшайзинг, а рассказывать не то чтобы лень, холодно снимать что-то :)
@@KirillTaraday почему недоразумение? Я тут хочу природу обмануть, жена просила для "поучиться" недорогое авто с недлрогой кузовщиной 😝, думаю ей шевик предложить, она поучится, а я пойму, нуден ли полный привод в семью... Как думаете?
Там много дел. Проверь шкворня, потом антикор где крылья их желательно снять и хорошей мовилью и пороги так же, потом бачек антифриза лучше заменить, там серийник замаж антикором на раме. Уаз для того кто рукастый =)
@@neogenialit Еще капот желательно посмотреть и антикором. Потом багажник снять обшивку пола тоже антикором. передние буксировоные и задние гниют быстро так что сразу их антикором.
Я куплю у вас УАЗ патриот и буду ездить на нем долго и путешествовать на нем на охоту на рыбалку за 🍄 грибами за ягодами отдых на природу пикник шашлычок активного отдыха на юг на море на Байкал дальнего востока и запада и по магазинам буду ездить на нем где вас найти ВК
Конечно, только иногда патриот, как и любая машинка, преподносит сюрпризы, главное привод ГРМ, должен быть поменян вовремя и в запасе по минимуму, дпкв, свечка, катушка, жидкости, бензин, что бы добраться до цивилизации....
Обычные проблемы с любым старым авто, причем здесь уаз. Такой видос можно снять про любую старенькую машину. Непонятно в чем смысл видео. Ежу понятно, что плохо быть бедным и больным и хорошо богатым и красивым.
![ПОЛНАЯ ИСТОРИЯ ЭКЗОРЦИЗМА [Топ Сикрет]](http://i.ytimg.com/vi/qBySr6Bt0B8/mqdefault.jpg)
Было интересно, будем смотреть дальше)))
чур меня... спасибо за отзыв!
Уаз сам по себе прелесть
Продолжай в том же духе. Надо же дойти до логического завершения всей этой эпопеи и наконец съездить куда ни будь, ждемс, подписка!
Под водительским и пассажирским ковриком вода через отопитель попадает обычно. Нужно чистить дренажные не только на УАЗе.
Я взял себе ПАТРИОТА 2018 года, в максимальной комплектации 60000, один хозяин, он сдал его в трейдин, я его забрал за 700т. Я вложил в него 250т. брал только самое лучшее, колёса АТ с дисками 60т. и счастлив, он ничем не уступает новому за 1,5 лямов. Я люблю своего ПАТРИКА и скоро в путь!!!
Проблемы с водой решают уплотнители от газель некст по кругу.
К УАЗу надо подходить только с таким правильным позитивным настроем), просто с другим подходом его хочется сжечь))
Да, я морально был готов к УАЗу))
ADV.noobs желаю терпения и позитивных эмоций)
@@olegmartynov6897 Спасибо!
Говорят что рукожопы боятся УАЗа как огня!)
У меня Патрик 2006 года, взял с кучей косяков прежнего хозяина, когда их постепенно устранил в течении года, оказалось что своих поломок кроме замены реле генератора за 11000 км практически и не было. А вода под ковром - смотри печки! Возможно текут!
Если у тебя много свободного времени покупай уаз
Откуда опыт разборки и смазки всего?
До тех пор пока будут использовать эти хомуты на системе охлаждения - все будет протекать со временем. Нужно менять на пружинные, от иномарок, они умеют компенсировать температурное расширения не разрезая шланг при этом остаются тугими
Работая 12 часов в день-нахрен нужно. Слышал про текущий салон-не верил.
Если только дырку проковырять.....
👋👍 я ещё смотрю канал Фурсов Иваныч 48,дак он там свой уазик весь промовилил сразу как взял.
Весной займусь антикором и приведением кузова в порядок. Если ничего не делать сгниет)
Здравствуйте, хочу тоже патриот, но потяну по деньгам только б.у.
Обратил внимание что годов 12-14 не особо дорогие. Хотелось у вас поинтересоваться, много ли такой старый УАЗ потребует вложений и внимания?
Патриоты 12-14 годов могут быть сильно ушатанными. Надо внимательно выбирать. Лично в свой на ремонт и запчасти за год я потратил около 30 тыс. (Без масла и фильтров). Работы делал все сам, кроме замены сцепления. В основном достаёт мелочевкой, качество запчастей хромает.
Свой вариант я искал в Питере месяц, просмотрел около 10 машин, либо очень гнилые, либо дрова. И то, у меня порогов уже почти нет, надо переваривать.
@@neogenialit ну у нас таких цен нет. Может конечно что-то и посвежее взять, незнаю. Гниль да, напрягает этот вопрос. Однако наличие рамы это плюс, и домкратится за мосты. На моей приоре полы сгнили, так поэтому и переваривал, что домкрат провалился
Взял?
У меня 11 года, состояние нормального авто, сломалось, отремонтируй и опять вперёд. Главная проблемма ,если достала коррозия, хотя кузов не несущий, можно латать до упомрачения, запчастей море, не критично дорогие и ездишь по лесам не обращая внимание на ветки и прочие препятствия.
Поэтому ,покупая бу патриот , главное кузов и целая геометрия после ДТП, остальное элементарно лечится и будет счастье, если ,конечно, авто нужен для езды , а не для рисовки...
@@neogenialit а патриоты первых выпусков, какие? Надо не забывать, что их хозяева поддерживали тех состояние авто всегда, повторяюсь, проблемма это коррозия серьёзная и нарушенная геометрия. А дальше эксплуатация, как любого авто, пока цела рама, но и её можно лечить.
🖐Всё нормально 👍👍👍👌только набор шиномонтажа дерьмо подведет ручки отвалятся проверено
Купи ещё мыло и верёвку)
Фильтры, смазки, коврики... главное где, где лебёдка?:) С лебёдкой, даже если весь автомобиль сгниёт и только бампер останется, можно ездить от дерева к дереву :)
Машину надо ещё в порядок привести, перед тем как убивать её в лесу) Но лучше не застревать, и тогда лебёдка не нужна))
🤣
А нива где, где блин нивас! Сколько можно таиться.
@@evgeniy4303 А, это недоразумение? ну окей, сегодня минитрейлер что-ли сделаю ) Нивас попал под небольшой улучшайзинг, а рассказывать не то чтобы лень, холодно снимать что-то :)
@@KirillTaraday почему недоразумение? Я тут хочу природу обмануть, жена просила для "поучиться" недорогое авто с недлрогой кузовщиной 😝, думаю ей шевик предложить, она поучится, а я пойму, нуден ли полный привод в семью... Как думаете?
Чувак, ты фильмы в 90х не озвучивал?🤣
Я купил то я купил другое купил третье купил пятое десятое потом подсчилал и купил новый УАЗ!
Короче нужно три чемодана денег и будет всё хоккей!:)
Этот список далеко не окончательный)
Меняй сразу все патрубки радиатора на силиконовые, они живее резиновых.
Да, скорее всего так и поступлю
Когда твой УАЗ немного Хёндай 😅
"Идеальный автомобиль для мазохиста" - ржал пол часа, лучше не скажешь. Но ведь удовольствие получаешь.
Возьми автопластилин или герметик и заделай кузовные стыки, ещё с Алика доп уплотнит дверей посмотри и воды в салоне не будет.
о... у вас снег дали чтоль?
Ага, на пару дней))
Какой год выпуска авто?
2012, с новой панелью приборов.
Уаз авто для спец использования. Брать для покатушек смысла нет
Старый Патрик сделает из вас механика или вы его отвезете в лес и там его подожжете🤔
Мне так же про Буран говорили" Сожги его". Откатал семь лет и забот не знал. Один раз подойти с умом и проблем не будет.
Не для слабаков конечно.
Там много дел. Проверь шкворня, потом антикор где крылья их желательно снять и хорошей мовилью и пороги так же, потом бачек антифриза лучше заменить, там серийник замаж антикором на раме. Уаз для того кто рукастый =)
Да, постепенно осваиваю))
@@neogenialit Еще капот желательно посмотреть и антикором. Потом багажник снять обшивку пола тоже антикором. передние буксировоные и задние гниют быстро так что сразу их антикором.
я каждый год обливаю его битумной мастикой
@@dreemeer9521 Залить полностью антикором, принято))
Эмульсия, это не эмульсия, у тебя на улице холодно, в поддоне образуется конденсат это нормальное явление.
Я куплю у вас УАЗ патриот и буду ездить на нем долго и путешествовать на нем на охоту на рыбалку за 🍄 грибами за ягодами отдых на природу пикник шашлычок активного отдыха на юг на море на Байкал дальнего востока и запада и по магазинам буду ездить на нем где вас найти ВК
Пока не планируем продавать Патриот.
Конечно, только иногда патриот, как и любая машинка, преподносит сюрпризы, главное привод ГРМ, должен быть поменян вовремя и в запасе по минимуму, дпкв, свечка, катушка, жидкости, бензин, что бы добраться до цивилизации....
Ни о чём
Как в песне Слепакова "купи говно, поддержи Россию..." я так рад за вас россияне... молодцы. Русский это судьба.
Взял сам себя и обосрал)))
Обычные проблемы с любым старым авто, причем здесь уаз. Такой видос можно снять про любую старенькую машину. Непонятно в чем смысл видео. Ежу понятно, что плохо быть бедным и больным и хорошо богатым и красивым.