Olá Rogério. Tenho 15 anos e estou aprendendo reparo de centrais como uma oportunidade de aprendizado que me apareceu, e seu canal tem me ajudado bastante. Mesmo sem saber muito do que o curso ensina, seus videos e suas explicações tem sido um farol para mim!!
Eu achava que iria seguir no ramo da elétrica predial até achar essa série maravilhosa de vídeos! Agora to com uma baita pulga atrás da orelha, tendendo a seguir no ramo da eletrônica de autos kkkk
Dar gosto assistir uma aula assim, tão bem simplificada , tornando-se de fácil entendimento. Parabéns, grande Professor Rogério Leite! É de profissional com esse grau de conhecimento e com essa linguagem de transmissão que facilita muito a aprendizagem!
Top esse método xará... Eu quando consertava aparelhos de áudio usava um injetor de áudio que também é da época de dão Pedro kkkkkk amigo sempre que posso assisto seu vídeos até mesmo para se atualizar como técnico de eletrônica que trabalho hoje no ramo automotivo parabéns pela didática e seu projetos e métodos....
Didática simplesmente perfeita e aulas muito bem elaboradas e objetivas. Aproveitamento 100% de minha parte. Poderia produzir um vídeo ensinando como fazer analise com o Osciloscópios e de que forma ? posicionando as pontas de provas em seus devidos lugares para leituras ? Uma aula de osciloscópio mesmo que ajudaria muito . Parabéns pela disposição e pela generosidade de compartilhar seus conhecimentos.
Olá Sr. Rogério, bom dia. Meu nome é Evaldo, me inscrevi há pouco tempo, mas não podia deixar de registrar o valor de seus ensinamentos no canal. Já estou preparando os trabalhos pra montar o simulador de injeção eletrônica, demostrado brilhantemente pelo Sr. Gostaria muito de um dia ter a oportunidade de conhece-lo pessoalmente. Moro em São Paulo no bairro do carrão. Muito obrigado por suas aulas valorosas. Um abraço
Me inscrevi nesse canal maravilhoso... Pois adorei todos os vídeos que assisti do simulador de ECU e outros... Projetos passados de forma simples, clara e detalhado a todos de forma honrosa e sem ofender a intectualidade de ninguém, como muitos acabam fazendo quando começam a crescer no canal do UA-cam. Parabéns professor!
Sensacional. Estou aprendendo bastante. Antes eu não sabia de nada. E hoje estou aprendendo graças a você. Preciso te pedir a bença todos os dias. Com você o mundo se torna melhor ❤
Boa tarde. Parabéns pelo vídeo, muito bem explicado como outros vídeos seus que já assisti. Faz uns vídeos sobre imobilizadores e painéis de instrumentos pra nós, do jeito que você explica vai ser tudo que preciso. Já procurei mas não encontrei nada a respeito. E muito obrigado por compartilhar seu conhecimento, que Deus abençoe...
A magia de ensinar é conseguir explicar de maneira simples para que até uma pessoa leiga entenda. Incrível o seu trabalho Rogério. Só agradeço pelo conhecimento passado. Deus abençoe e que cada vez mais você chegue aos seu objetivos.
Professor, boa tarde, só com esses simuladores que você ensina montar nas suas aulas, já consigo consertar alguns ECU.
2 роки тому
Olá Sharlys, Um simulador é uma ferramenta, como um osciloscópio ou multímetro. Ele ajuda no diagnóstico e nas conexões. Cabe a você saber usar as ferramentas e tirar suas conclusões! Abraços!
Meus parabéns mestre, nunca vi um módulo por dentro e suas atribuições, mas a sua didática é perfeita.. já me fez pensar na minha aposentadoria.. legal..
Gostaria de te agradecer pelos ensinamento, os videos do senhor são top. Tenho aprendido muito com os videos do senhor, obrigado e que Deus continue te abensuando sempre
olá ,eu adorei conhecer seu canal e vê suas explicações sobre o funcionmento e a manutenção do modulo,parabens eu sou curioso mas vou aprender com vc pq eu me ferrei com um mecanico .me cobrou duas vzs para mexer no meu carro coisa que ele deveria fazer sob garantia
Bom dia professor Parabens pelas video aulas esta me ajudando muito a relembrar tudo sobre reparo de ecu porque vou voltar a reparar modulos ecu. Legal o Sr falar sobre o ckp pois o mesmo poze pulsar porem para o motor entrar em funcionamento previsa de um valor de tensao de pico a pico caso seja indutivo e tambem se este sinal chega ate o terminal da ecu. Grande abraço professor Rogerio Esta me ajudando e incentivando o meu retorno
muito bem professor, adorei suas aulas até agora em todas que vi sobre multímetros e osciloscópios. Más amei vessas de injeção eletrônica. Eu tenho um carro chinês que o Senhor pode ver no canal. Ele tem um problema dese quando eu comprei que é um código de erro persistente no painel, P1336, referente ao sensor de rotação ou sincronismo do motor, que no caso, esse carro não tem sensor de sincronismo. Só sensor rotação. Usa módulo de injeção Delphi. Tenho o carro a 15 anos e dois dias depois que comprei acendeu a luz de injeção no painel e o pós venda disse que não vera para me preocupar. Deste então, ninguém consegue apagar e eu já comprei vários sensor de rotação. Então, agora tenho quase certeza ser um defeito no módulo. Ele tem também uma peculiaridade no tps, pois faz com que a rotação suba de modo abrupta, e eu acabei desligando o motor de marcha lenta be ficou muito bom nos testes que fiz dei essa dica para outro de grupo vde whatsapp que criei e o cara disse que nunca mais teve problema e adorou a dica. Só se eu desligar o próprio tps defeituoso, o carro sai todo fora de ponto rotação enlouquece... Poir isso gostaria de saber se teria a possibilidade de o Sr. Fazer uma vídeo aula a respeito do sistema de injeção Delphi, que equipa as Novas Towners de 2008 em diante da marca hafei motor,/ importadotacCNauto. Esse sistema também equipa algumas effas. Aliás, esses mesmos carros tem módulo de injeção da Bosch que tem sensor de sincronismo integrado. Mas o meu tem sistema Delphi. Muito obrigado!
7 місяців тому+1
Olá @Altair, Obrigado por assistir aos videos. É bastante difícil dizer o que acontece, já que parece ser um erro que a própria autorizada não consegue identificar e que muito outros usuários também enfrentam. No caso do TPS, eu sei que parece besteira, mas sugiro verificar com muita atenção se não há algum tipo de mal contato na fiação, caixa de fusíveis, relês e principalmente no conector da ECU. Às vezes, a oxidação, mesmo que pequena pode estar interferindo no sinal. Quanto ao vídeo, só posso fazê-lo se um dia eu tiver um módulo disponível, que seja meu e que eu possa estuda-lo. Um abraço!
@ muito obrigado professor tou aqui assistindo vários vídeos seus nesse momento como fiz um cirurgia de hérnia, estou assistindo sua série espetacular do tesdador de central ECU. Muitos parabéns pelas aulas e projetos passo a passo. A sua calma e humildade é contagiante. Sabe eu achei que o senhor não ia perder seu tempo comigo pelo nível as trinômico de experiência e conhecimento que o senhor tem com relação a mim... Muitos outros canais muito mais inferior em níveis intelectuais mui inferiores aos seus, costumam não responder ou se quee curtir os comentários... E selecionam muito os assuntos... Eu sou um inscrito do canal Letra Jota, do Leandro. Que nunca curtiu um comentário meu... Ho ele ta estourando no UA-cam. O senhor, é maravilhoso nas colocações e explicações e riqueza de detalhes dos vídeos aulas. ✨🙏🙏🙏✨ Fica com Deus! Vou me inscrever no canal. Não estou curtindo muito porque estou vendo na TV
7 місяців тому
@@Altair-jc Puxa, muito bom saber que está gostando dos vídeos! Mas não é fácil responder todo mundo. São muitas questões e muitas delas demandam tempo para pesquisar e dar uma resposta. Tem dias que respondo mais de trinta inscritos e posso te afirmar que não é fácil!!!! Mas vamos levando! Abraço e muito obrigado!
Bom dia professor falo apartir de Angola preciso de ajuda tenho uma toyota hilux motor 2kd que foi reparado só chega o negativo no terceiro cilindro será que devo trocar a central?
Olá Rogério. Tenho 15 anos e estou aprendendo reparo de centrais como uma oportunidade de aprendizado que me apareceu, e seu canal tem me ajudado bastante. Mesmo sem saber muito do que o curso ensina, seus videos e suas explicações tem sido um farol para mim!!
Parabéns jovem pelo caminho bom q tu esta seguindo siga firme q tu chega la .
Eu achava que iria seguir no ramo da elétrica predial até achar essa série maravilhosa de vídeos! Agora to com uma baita pulga atrás da orelha, tendendo a seguir no ramo da eletrônica de autos kkkk
Amei
Dar gosto assistir uma aula assim, tão bem simplificada , tornando-se de fácil entendimento. Parabéns, grande Professor Rogério Leite!
É de profissional com esse grau de conhecimento e com essa linguagem de transmissão que facilita muito a aprendizagem!
Ensinar é um dom e o mestre ROGÉRIO LEITE é um que tem esse dom.Deus ABENÇOE E CONTINUE COM ESSES VIDEOS
Dom de explicar não é para todos. Parabéns professor Rogério.
Realmente dar gosto de assistir as suas aulas,mais uma vez parabéns professor!
Sábio não é quem executa e sim quem ensina dando continuidade ao saber....SENSACIONAL .Ser incrível
Show de bola eu nunca conheci um professor tão bom quanto esse Parabéns
Fiz egenharia elétrica (embarcados) na UFPR... Mas, você dá um coro em todos os meus professore juntos!! Seennnsssaaciiooonnaalll!!
Muito explicativo, estou entrando no ramo de manutenção de módulo, gosto muito das suas aulas
Obrigado pela gentileza e pelo apoio!
:-)
Boa noite meu amigo
Admiro muito seu trabalho.
Quando eu chescer que ser igual a vc
Top esse método xará...
Eu quando consertava aparelhos de áudio usava um injetor de áudio que também é da época de dão Pedro kkkkkk amigo sempre que posso assisto seu vídeos até mesmo para se atualizar como técnico de eletrônica que trabalho hoje no ramo automotivo parabéns pela didática e seu projetos e métodos....
Sr Rogério, espero que esteja bem. Muito obrigado pelos ensinamentos. Deus derrame bençãos abundantes na sua vida e dos seus. Abraços
Amem!!!! Desejo o mesmo pra você!
:-)
Amigo aqui na bahia salvador quando o cara E bom. Chamamos de vc E foda. Então. Vc E foda. Q deus te abençoe.
Obrigado!!!
:-)
Didática simplesmente perfeita e aulas muito bem elaboradas e objetivas. Aproveitamento 100% de minha parte. Poderia produzir um vídeo ensinando como fazer analise com o Osciloscópios e de que forma ? posicionando as pontas de provas em seus devidos lugares para leituras ? Uma aula de osciloscópio mesmo que ajudaria muito . Parabéns pela disposição e pela generosidade de compartilhar seus conhecimentos.
muito mais rico em informação que muito cursos por ai
Obrigado, Junior!
:-)
Olá Sr. Rogério, bom dia.
Meu nome é Evaldo, me inscrevi há pouco tempo, mas não podia deixar de registrar o valor de seus ensinamentos no canal. Já estou preparando os trabalhos pra montar o simulador de injeção eletrônica, demostrado brilhantemente pelo Sr.
Gostaria muito de um dia ter a oportunidade de conhece-lo pessoalmente. Moro em São Paulo no bairro do carrão.
Muito obrigado por suas aulas valorosas.
Um abraço
Parabéns demorei pra achar um professor top assim, estou no início e essa didática ao tem como não aprender.
Esse é o verdadeiro curso,sem enrolação parabéns Professor Rogério por sua dedicação em ensinar.
Obrigado pelo elogio!!
:-)
Rogério Leite vc é muito bom de datica e de eletrônica parabéns !!!obrigado por compartilhar os seus conhecimentos gratidão
Boa tarde,Deus continue te dando sabedoria. Estou aprendendo muito com tu
GRATIDÃO, GRATIDÃO, GRATIDÃO
Rogério Leite, Monta Curso Reparo em ECU's. Seu Dom é de outro mundo
veem do Universo. Aguardo!....
Me inscrevi nesse canal maravilhoso...
Pois adorei todos os vídeos que assisti do simulador de ECU e outros... Projetos passados de forma simples, clara e detalhado a todos de forma honrosa e sem ofender a intectualidade de ninguém, como muitos acabam fazendo quando começam a crescer no canal do UA-cam.
Parabéns professor!
Show de bola !!! Muito bem explicado !!!
Parabéns pelo Vídeo !!! Deus Abençoe Você e sua Família !!!
Sensacional.
Estou aprendendo bastante.
Antes eu não sabia de nada. E hoje estou aprendendo graças a você. Preciso te pedir a bença todos os dias. Com você o mundo se torna melhor ❤
É muito bom ouvir isso!
Obrigado pela visita!
🙂
@ já estou acompanhando outros vídeos seu. Fui dormir ontem era mais de 1 da madrugada assistindo e a notando.
Boa tarde.
Parabéns pelo vídeo, muito bem explicado como outros vídeos seus que já assisti.
Faz uns vídeos sobre imobilizadores e painéis de instrumentos pra nós, do jeito que você explica vai ser tudo que preciso.
Já procurei mas não encontrei nada a respeito.
E muito obrigado por compartilhar seu conhecimento, que Deus abençoe...
VC EH O CARA_parabens pela iniciativa teacher
parabéns pelos seus ensinamentos ,vc nos ajuda muito e principalmente com muita humildade
ÓTIMA AULA
Boa Noite Rogério! Kkkkkk vi seus vídeos, e fui abrir a ecu do meu carro. Desisti nem consegui abrir. Depois vou tentar uma de cobaia.
Olá engenheiro Sou Angolano gostado muito dos céus vidios e muito sua formação via oilane 🇦🇴 gratidão
Muito bom, parabéns e vou continuar te acompanhando sem, Deus abençoe sempre
Otimas aulas, muito bom parabéns.
👉 você é o cara, dividindo conhecimento conosco 👍💪
Já estou curtindo os vídeos logo de inicio, tendo a certeza de que será os melhores vídeos.
parabens pelo video, sou leigo no assunto duvida o painel de instrumento do vectra faz parte da ecu tambem depende dela para funcionar bem, abraços
Olá Arildo, tudo bem?
Não sei dizer, eu teria que pesquisar.
Sugiro procurar o esquema elétrico e verificar!
Abraço!
A magia de ensinar é conseguir explicar de maneira simples para que até uma pessoa leiga entenda. Incrível o seu trabalho Rogério. Só agradeço pelo conhecimento passado. Deus abençoe e que cada vez mais você chegue aos seu objetivos.
Top
Professor, boa tarde, só com esses simuladores que você ensina montar nas suas aulas, já consigo consertar alguns ECU.
Olá Sharlys,
Um simulador é uma ferramenta, como um osciloscópio ou multímetro. Ele ajuda no diagnóstico e nas conexões. Cabe a você saber usar as ferramentas e tirar suas conclusões!
Abraços!
Meus parabéns mestre, nunca vi um módulo por dentro e suas atribuições, mas a sua didática é perfeita.. já me fez pensar na minha aposentadoria.. legal..
Tá de parabéns, eu gostei de todos os seus vídeos até agora.👏🏽👏🏽
Parabéns Rogério. Sou reparador de módulo e suas dicas é de grande importância. Descobri o seu canal hoje e já sou inscrito. Mais uma vz, parabéns.
Gostaria de te agradecer pelos ensinamento, os videos do senhor são top. Tenho aprendido muito com os videos do senhor, obrigado e que Deus continue te abensuando sempre
É um grande professor, deveria da um curso de ECU.
Parabéns professor! Obrigado por compartilhar tamanho conhecimento conosco de uma forma que só vc o faz.
Deus o abençoe!
olá ,eu adorei conhecer seu canal e vê suas explicações sobre o funcionmento e a manutenção do modulo,parabens eu sou curioso mas vou aprender com vc pq eu me ferrei com um mecanico .me cobrou duas vzs para mexer no meu carro coisa que ele deveria fazer sob garantia
exelente su clase muchas gracias por aumentar el conocimiento , gracias señor
Virei seu fá, kkk, parabéns vc ensinou, falta eu treinar agora muito obrigado
Grande mestre ele é fera
Bom dia professor
Parabens pelas video aulas esta me ajudando muito a relembrar tudo sobre reparo de ecu porque vou voltar a reparar modulos ecu. Legal o Sr falar sobre o ckp pois o mesmo poze pulsar porem para o motor entrar em funcionamento previsa de um valor de tensao de pico a pico caso seja indutivo e tambem se este sinal chega ate o terminal da ecu. Grande abraço professor Rogerio
Esta me ajudando e incentivando o meu retorno
Mais um SHOW PARABÉNS
Boa tarde professor Rogério muita boas suas aulas esquema é o meu forte como reparador
Muito bom !Ótimo! Deus Abençoe! VC E FAMILIA!
Excelente... muito obrigado pela aula. Comprei os componentes para montar o injetor de sinais e estou aguardando.
Sucesso!
Aula excelente, professor. Parabéns!!!!
Show professor Rogério leite.
que aula otima!!!!!!!!
Muito bom professor que aula maravilhosa
Muito bom o seu video
treinamento top falo de angola
Essa técnica é muito boa parabéns
MUITO BOM SEUS VIDEOS, ESTOU COM UM PROBLEMA NA MINHA SSANGYONG KORANDO, DEU ERRO CORPO DA BORBOLETA P2008, PENA NÃO SAABER TESTA-LÁ.....
Muito bom Campinas amé
Sensacional!
Muito boa à aula !
Que deus te abençoe
Parabéns professor pela aula maravilhosa
Valeu pela aula
Vc e show de bola ..
Parabéns pelo conteúdo e compartilhar conhecimentos
Esse tem o dom de ensinar Deus te abençoe
Muito obrigado, Carburarte!
Deus te abençoes também!
Didática fantástica! Parabéns!
muito boa a explicação meus parabéns
Fala mestre! Existe a possibilidade de o problema estar no processador? Se sim, é possível realizar o reparo?
Muito obrigada pela sua aula
No meu caso que tenho o ociloscopio com gerador de sinais incluso eu uso o gerador de sinais do ociloscópio em vez do arduíno
EXCELENTE AULA
Mestre rogério muito boa essas suas aulas deus continue abençoando vc abraço
Gostei muito.
muito bem professor, adorei suas aulas até agora em todas que vi sobre multímetros e osciloscópios.
Más amei vessas de injeção eletrônica.
Eu tenho um carro chinês que o Senhor pode ver no canal.
Ele tem um problema dese quando eu comprei que é um código de erro persistente no painel, P1336, referente ao sensor de rotação ou sincronismo do motor, que no caso, esse carro não tem sensor de sincronismo. Só sensor rotação.
Usa módulo de injeção Delphi.
Tenho o carro a 15 anos e dois dias depois que comprei acendeu a luz de injeção no painel e o pós venda disse que não vera para me preocupar. Deste então, ninguém consegue apagar e eu já comprei vários sensor de rotação. Então, agora tenho quase certeza ser um defeito no módulo.
Ele tem também uma peculiaridade no tps, pois faz com que a rotação suba de modo abrupta, e eu acabei desligando o motor de marcha lenta be ficou muito bom nos testes que fiz dei essa dica para outro de grupo vde whatsapp que criei e o cara disse que nunca mais teve problema e adorou a dica. Só se eu desligar o próprio tps defeituoso, o carro sai todo fora de ponto rotação enlouquece...
Poir isso gostaria de saber se teria a possibilidade de o Sr. Fazer uma vídeo aula a respeito do sistema de injeção Delphi, que equipa as Novas Towners de 2008 em diante da marca hafei motor,/ importadotacCNauto. Esse sistema também equipa algumas effas.
Aliás, esses mesmos carros tem módulo de injeção da Bosch que tem sensor de sincronismo integrado.
Mas o meu tem sistema Delphi.
Muito obrigado!
Olá @Altair,
Obrigado por assistir aos videos.
É bastante difícil dizer o que acontece, já que parece ser um erro que a própria autorizada não consegue identificar e que muito outros usuários também enfrentam.
No caso do TPS, eu sei que parece besteira, mas sugiro verificar com muita atenção se não há algum tipo de mal contato na fiação, caixa de fusíveis, relês e principalmente no conector da ECU. Às vezes, a oxidação, mesmo que pequena pode estar interferindo no sinal.
Quanto ao vídeo, só posso fazê-lo se um dia eu tiver um módulo disponível, que seja meu e que eu possa estuda-lo.
Um abraço!
@ muito obrigado professor tou aqui assistindo vários vídeos seus nesse momento como fiz um cirurgia de hérnia, estou assistindo sua série espetacular do tesdador de central ECU.
Muitos parabéns pelas aulas e projetos passo a passo. A sua calma e humildade é contagiante.
Sabe eu achei que o senhor não ia perder seu tempo comigo pelo nível as trinômico de experiência e conhecimento que o senhor tem com relação a mim...
Muitos outros canais muito mais inferior em níveis intelectuais mui inferiores aos seus, costumam não responder ou se quee curtir os comentários... E selecionam muito os assuntos...
Eu sou um inscrito do canal Letra Jota, do Leandro. Que nunca curtiu um comentário meu... Ho ele ta estourando no UA-cam.
O senhor, é maravilhoso nas colocações e explicações e riqueza de detalhes dos vídeos aulas. ✨🙏🙏🙏✨
Fica com Deus!
Vou me inscrever no canal.
Não estou curtindo muito porque estou vendo na TV
@@Altair-jc
Puxa, muito bom saber que está gostando dos vídeos!
Mas não é fácil responder todo mundo.
São muitas questões e muitas delas demandam tempo para pesquisar e dar uma resposta.
Tem dias que respondo mais de trinta inscritos e posso te afirmar que não é fácil!!!!
Mas vamos levando!
Abraço e muito obrigado!
Bom dia professor falo apartir de Angola preciso de ajuda tenho uma toyota hilux motor 2kd que foi reparado só chega o negativo no terceiro cilindro será que devo trocar a central?
Parabéns
Parabéns Rogério! Top o vídeo
parabens por suas aulas Deus abençoe
Muito top suas aulas 👏👏👏
Parabéns,que Deus o abençoe grandemente.
❤ vc é o mestre
Bom dia mestre top shows ganhou mais um escrito..
Sensacional
Que show vc não tem curso???
Vídeo aula show...
Bom dia professor,o que eu faço pra testar o regulador de voltagem de 12 pra 5v do módulo motronic?
mais um show do professor.
Verdadeiro curso
Ansioso aguardando outra aula
Muito bom!
Excelente!!!!!
Top demais 👏👏👏🔥👽
Excelente suas explicações parabéns. Abraços
Maravilha!
Nossa muito bom o vídeos ... Ótima dinâmica ... Qual a cidade que você atende ?? Estou com um veículo com poblemas semelhantes ...