Пересел с буса на фуру | Заработки, цели и перспективы | Павел Малетько | Жизнь и работа в ЕС
Вставка
- Опубліковано 28 лют 2024
- Павел любезно делится собственным опытом,
планами и наблюдениями
2024
Связь с Павлом -
+31627994975
во всех мессенжерах
================================
• РАБОТА ДАЛЬНОБОЙЩИКОМ
================================
Мой второй канал -
/ karskyfl
================================
• ОТВЕТЫ НА ВОПРОСЫ
================================
• Пристанище пиратов | S...
================================
• ФРАНЦИЯ | Angers | Гра...
================================
Facebook - profile.php?...
BK - karsky
Instagram - / discoverydelivery
#Карский #РаботаНаБусе #РаботаВЕвропе
Ну ты прям молоток, емко, без воды и лишних эмоций😎👍👍👍
Как приятно слушать единомышленников.
Дякую Костя, дякую Павло, за пізнавальний контент. Павла бачення мені дуже по серцю, так як сам мислю аналогічно і маю на меті по закінченню року праці на бусі, здати 97 код і рухатись далі, вище здобуваючи кваліфікацію.
Всіх гараздів каналу!
Павло! Тобі завзятості, твердості, успіхів на шляху професіоналізму!
еду в первую каденцию на бусе, хотя открыл также категорию на тир, думаю для первого раза на бусе само то попробовать
Дякую за цікаву інформацію.
Павел - молодец, успехов и чтобы все получилось!
Спасибо за качественный контент.
Благодарю за отзыв 😀👍🤝
Konstantin подскажи будь ласка тел этого человека. Тоже интересует работа в Италии может что посоветует
@@saraimaliarka3434 Павел, если посчитает нужным, ответит. Я ему сообщил.
@saraimaliarka3434 +31627994975 во всех месенжерах
Земляк молодчага ,
👌
Здравствуйте, Расскажите пожалуйста за искусственный интеллект в Америке, говорят что там это быстро развивается, делают даже фуры которые ездят без водителя, что-то слышали о таком?
все по делу👍есть у него свой канал?
Парень очень хорошо подал инфу молодец)))
Можно ссылку на канал этого Альфача?
😂
На С категорії, золота середина
Согласен, сам работаю на солувке год и не особо рвусь на фуру, или тем более бус обратно
@@rasputin5969 в Польщі?
Согласен, это именно золотая середина. Однако на "С" значительно меньше вакансий. В агрисивной среде транспортного бизнесе, где каждый тебя хочет обмануть, хочется быть уверенным, что прям завтра ты найдёшь новую работу. Если со старой, что то пошло не так. На бусе и тере, при наличии опыта, это вообще не проблема. А вот с "С" это потребует времяни.
Приветствую. Думаю, Павел сделал правильный выбор между Европой и Канадой. Хоть, думаю, Италия не самая удобная страна для вождения грузовика, но это дело привычки.
Получается, что на кат. СЕ итальянский работодатель имеет возможность и желание сделать разрешение на работу для негражданина ЕС? Обычно в странах старой Европы эта процедура не из лёгких... Разве что для водителей может что-то упростили, раз еврочиновники столько лет об этом твердят...
В Канаде сильно не просто начать работать на траке. Там это ещё дороже, чем в США. Да и климат там суровый. Италия однозначно лучше
Да, верно в старой Европе не просто это. Но мой товарищ на хорошем счету, за меня поручился, и работодатель решил заморочится. Хотя знаю многих, кто успешно переехал в Германию и Испанию, благодоря этой профессии.
У Павла есть канал на Ютубе?
Скорее нет, чем да)
@@DiscoveryDelivery может поделитесь его контактом?
Здравствуйте. Спрашивайте здесь. Своего канала нет.
@@PavelMaletska а как вы вышли на итальянского работадателя с польскими док?
@@PavelMaletska Павел, у тебя очень круто получается говорить на камеру. Лучше чем у большинства ютуберов дальнобойщиков. Будешь создавать канал- мы все тут подпишемся
С Белоруссии можно попасть в Польшу?😔очень надо хочу вытянуть семью вместе уехать и жить мирно работать мне не нравится жить в России 🤦♂️
С Белоруси в Польшу попасть очень легко. В Литву посложнее, но тоже очень много белорусов работает. А русские дальнобойщики, которые хотят переехать в Европу, делают это через Венгрию и Словакию. Сначало получают их ВНЖ, а потом уже можно перейти в Польскую и даже Испанскую компанию (в онлайне знаю несколько таких)