Salut Vous avez raison sur : les conseilleurs ne sont pas les payeurs . A titre d'info je viens de changé les bague de pieds de bielles pour trois bielles 192,24 € donc 3 bagues , le démontage et remontage car j'ai pas voulu me faire ch--r et 3 alésages effectuer pour avoir un montage pile poile ce qui me revient à 64.08 ttc par bielle . En ne faisant que cette bielle et en démontant toi même la bague ( tu sais très bien le faire ) en remontant la neuve tu pouvait gratté pour être au raz des pâquerette sur le prix final voir encore - si pas de facture et tu avait un montage conforme et sur sans risque de coulé la bielle . Le choix et difficile , mettre - 50 € pour fiabilisé la bielle endommagé avec bague neuve rectifier ou faire du bidouillage avec un tube de colle à 20 balles pour collé une vieille bague endommagé rectifier à l'arrache et risqué de détruire le moteur . Sa reste le choix et la responsabilité du payeur qui n'écoute pas les conseilleurs . Vouloir économisé quelque clopinettes risque de te faire perdre très gros . Un moteur c de l'horlogerie , pas de l'a peut prêt . Enfin je dit ça ....... je dit rien . Au sujet des soupapes pour info après usinage des portées soupape et culasse il faut faire automatiquement à la fin un rodage pour avoir une étanchéité parfaite donc non c pas juste une opération de nettoyage ca fait partie intégrante de l'usinage . Non les 2 demi lune que tu montre semblent pas bien en place pour moi mais difficile de vraiment voir en vidéo . Elle vont sauté quand le moteur tournera si elle sont ma positionné . Pour moi elles ne sont pas assez rentré dans leurs gorges mais encore une fois c difficile de jugé en vidéo . Bonne semaine . A+
Pour ma part, une déception sans nom, une chaine que j'avais découvert par hasard et qui me semblait ultra intéressante, une touche d'humour et pleine de contenu divers et varié, et là c'est le drame............je ne t'ai pas vu mettre la culasse dans le lave vaisselle, je rage, c'est inadmissible 🤣🤣🤣. non je déconne !!! la mécanique de tractopelle ne m'intéresse en rien et pourtant je regarde, et presque d'un air intéressé. super contenu, super chaine, j'adore, à très vite pour la prochaine vidéo.
Merci ! j'ai cherché longtemps le lave vaisselle avec option culasse, mais chez Bosh, ils ont eu l'air étonné quand j'ai parlé de ça. Il y a vraiment des gens déconnectés de la réalité des campagnes.
Salut Nicolas, Oublies le joint torique à 9 minutes: un joint torique ne fonctionne que dans un logement adapté qui va provoquer un écrasement contrôlé. Dans le cas présent, l'écrou de blocage va écrabouiller le joint torique. Et quand bien même tu trouverais un joint plat adapté, il resterait encore à réaliser l'étanchéité entre la rondelle et l'écrou et l'étanchéité entre l'écrou et le filetage. A mon avis, l'étanchéité entre la poulie et le vilebrequin s'effectue de l'autre côté de la poulie: à l'endroit où elle s'appuie sur le vilebrequin qui doit comporter un épaulement. Et là, un simple joint en cuivre doit suffire comme sur un bouchon de vidange de carter. Attention également avec le lave vaisselle car si les produits vaisselle sont très efficaces en dégraissage, ils sont aussi très alcalins et attaquent les alliages d'aluminium. J'attends la suite avec impatience!
Bonjour Nicolas enfin une vidéo sur le tracto avec un bon travail de nettoyage c est un joint plat au niveau de la poulie et non pas un joint torique vivement la suite du remontage C est une bonne idée de partager les expériences avec d autres passionnés Bonne semaine
Bonsoir, vérifier vos ressorts de soupapes, à l'aide d'une douille posée sur le dessus des ressorts , taper un petit coup sec (avec modération) avec un marteau ,pour voir si vos demi lunes sont bien en place .elles doivent s'incérer dans une petite gorge en haut de la queue de soupape. si mal placées , elles ressortent .Bon courage cldt.
Bonsoir Nicolas. Je vois que tu deviens adepte de la grosse mécanique tous en tentant très calme et bien ordonné. Et je dis oui pour ton nouveau projet de partages expérience de mécanique avec d autres personnes très très belle idée. A très vite. Bonne soirée à vous. 👍👍😎😎.Xav.
Merci Nicolas , pour cette vidéo sur le remontage du moteur du tracto ,oui c'est une bonne idée de rencontrer des passionnés de mécanique entrain de remettre en état d'ancienne machine . je te souhaite une bonne semaine Albert
Ouéééé, le tractopelle.🙂 C'est chouette aussi, de faire avancer les choses pour le remettre au travail ce tracto. Puis cela ouvrira des nouvelles facilités pour vos travaux autour de la ferme quand il sera réparé. Fameuse aventure en tout cas.
Toujours aussi intéressant et instructif, merci pour le partage. Oui votre proposition de montrer d'autres réparations faites par des passionnés sur des engins agricoles ou de travaux publics me paraît tout-à-fait digne d'intérêt si cela ne vous demande pas trop de temps, de travail ni de frais de déplacement.
Bonsoir vidéo très intéressante comme d habitude hâte de le voir rugir Ça peut être très intéressant de voir d autres passionnés comme toi A mercredi prochain
Super vidéo comme d'habitude, ton projet de rencontrer des passionnés de mécanique peu être intéressant. Dommage que je suis loin (nord 59) je suis mécanicien de métier et passionnés de vielles mécaniques,je vais d'ailleurs restaurer l'année prochaine un tracteur Field marshall, le moteur a serré, donc j'ai vilebrequin à sortir pour rectification + coussinet de bielle...et petit voyage en Angleterre pour aller acheter les pièces, bref,une belle aventure...😉
Salut Nicolas, Pour le joint torique . S'il y a pas une gorge dans la poulie ou la pièce inverse . Ce n'est pas une bonne idée . Tu peux pas serrer au couple sur une pièce souple . Tu auras un mauvais serrage et c'est pas mécanique .je partirai plus sur un joint cuivre . Regarde sur internet montage joint torique statique . Il y a systématiquement une gorge .c'est le principe du thorique. La il va juste s'extruder et tu risque d'avoir un edesserage sur ta poulie .
Bonjours c'est un joint plat qu'il faut mettre à la poulie car un torique ne restera pas en place sous lèfait du serrage et au meme diametre que l'arbre du vilbrequin et l' exterieur plus grand que la rondelle et surtout une rondelle bien plate merçi pour tes video et bon courage
pour palier a ton robinet de gas oil fuyard tu peut trouver un petit robinet avec connexion par olive que tu pourra inserer sur le tuyau d'arrivée ou ca ira le mieux , ca facilite le changement des filtres
Merci pour ces vidéos . Pas mal de débrouillardise et de bon sens paysans pour des citadins ! Bonne idée de nous faire partager les expériences d' autres passionnés.
Bonjour Nicolas ta vidéos et bien expliqué je trouve et tu montre de bonnes techniques par contre quand tu veut toiler un plan de joint il faut le faire avec une pierre ou alors une lime avec ta toile dessus comme sa la lime te sert de guide pour être bien droit pour être sûr d’avoir une surface plane car sinon même si tu le verra pas forcément à l’œil, tes plans de joints ne seront pas parfaitement plat. Je suis tourneur, fraiseur de métier donc idéalement si tu veut enlever parfaitement tous les défaut tu peut le rectifier. Merci pour tes vidéos en te souhaitant bon courage et une bonne soirée.
Bonjour comme tu dit les conseillers ce n'est pas les payeurs mais tu ira pas très loin avec ta bielle tu lui a fait plus de mal que bien, une bague qui a tournée tu a beau y faire elle tournera toujours
Coucou vous trois ! D’abord une petite remarque 😊 tu as de la chance que Madame te laisse utiliser son lave-vaisselle ... Très sympa vido, les anciens rodaient ainsi les soupapes. L’idée de fin de ta vidéo me plaît beaucoup. Les mécaniques anciennes sont pleines d’astuces abandonnées qui pourtant étaient géniales, simples et efficaces. Merci si ça peut se faire, sinon avec le matériel que tu as, je sais que je vais me régaler....❤😊
merci pour la vidéo toujours aussi instructive bonne idée de montrer autres personnes qui font comme toi qui font revivre des machines anciennes bon courage
Très belle vidéo explication j'adore tes vidéos tu es un bon paysans ET j'espère que tout tes projets avancent oui ça serait pas mal au moins ça permettrait de voir d'autres gens aussi bon courage pour la suite à très bientôt
Hello, bonne idée d'interviewer des restaurateurs de machines anciennes et de mettre leur travail en lumière, juste peut-être ne pas se limiter aux engins à moteur, une mécanique encore plus rustique peut aussi avoir son charme, sans compter qu'on peut voir l'évolution dans le domaine agricole et btp. Bonne continuation.
Bonjour Nicolas, content de revoir une vidéo sur le tractopelle, vivement de le voir passer à l'action 😊. Oui bonne idée de vidéos 👍. Bonne continuation
Bonsoir Nicolas sa remonte progressivement vaut mieux aller doucement que de faire des conneries au remontage sinon pour le concept d'interview oui sa serait super cool bonne soirée à toi 😉
Bonjour Nicolas trop bien ta vidéo super idée bon courage pour la suite continue comme ça passe une bonne fin de semaine bon courage pour la suite suite et un petit coucou à ta petite famille merci encore pour ta vidéo
Comme dans d'autre commentaire pas de joint thorique sur poulie ça va fausser le bloquage de la poulie,pâte à joint en bout de cannelure et sous rondelle serrer avant sèchage.Sur carter je suis étonné qu'il n'y ai pas de guide centreur car 1/10e de faut centrage va user le joint spi.
Un coup de masse sur la queue de soupape pour mettre le ressort et les clavettes en place( que ces piéces trouvent leurs places au fond des gorges) Protéger par un bloc de bois la queue de la soupape (ou utiliser un maillet) et maintenir la culasse écartée de l'établi avant de frapper pour permettre le mouvement de la soupape et ne pas la tordre. Faire la même chose pour chaque soupape.
Bonne idee (je travaillais en forestier et. Il y a peu de choses sur les engins un peu anciens . sur les chenillards encore moins ) a agen ci cela existe toujour il y avait un monsieur qui avait une grosse casse de materiel ancien qui restaure .
bonsoir, Un joint torique sur une surface plane ne doit être utilisé que dans une gorge. Sinon il va se sauver et ne pas faire son rôle. Un joint plat serait mieux adapté. Mais je pense que le joint plat ne suffira pas, l'huile risque de passe à travers la rondelle et l'écrou car le joint ne va pas suffire au niveau de l'axe. Apres je ne vois pas très bien comment est fait le montage final, et ça va peut-être très bien fonctionner. Bon courage
J'avais fait un schéma dans un post il y a quelques temps : yt3.ggpht.com/_vCjaZVZVv5zQ1HQwJLVdcQv7aOTHb9LeHglE0cQZumWR75IKacgujb4rkZKa0xhIkhzkFfybi3GV9o=s640-c-fcrop64=1,38000000c7ffffff-rw-nd-v1
Dommage ton idée de faire partager tes abonnés je suis aux Usa ça serait en vidéo conférence mais trop de coupures de réseau,mais tu peux être fiere de toi pour un novice tu te débrouille de mieux en mieux de plus tu as une qualité pour c'est ta propreté et persévérance pour y arrivé.
@@UneFermedansleGers je les ais en Fr mais tu sais un retraité en mécanique ne lâche pas l'affaire jusqu'au dernier souffle.Au usa suis réquisitionner dans mon voisinage c'est déjà beaucoup.
Le coup du lave-vaisselle... Pourquoi pas à condition d'avoir un vieux lave-vaisselle dédié au nettoyage mécanique. Entre les débris de peinture, l'huile, le cambouis.. Effectivement cela peut donner du goût à la vaisselle. Et comme tous les goûts sont dans la nature...
Bonjour j'étais content de voir que cette vidéo était sur le tractopelle pour le format de vidéo que tu veux faire sa peut toujours être intéressant j'ai déjà vue sur UA-cam il y a un agriculteurs qui rénove des tracteur dernièrement s'est sur un massey il a déjà fait un fiat qui avait brûler est question quand s'est que tu redresse les ailes du zetor je trouve sa pas très beau
@@UneFermedansleGers okay pourtant s'est simple tu te mais en-dessous d'un linteaux un chevrons qui cale le bas de l'aile et un étai qui appuis sur la bosse
Bonjour, je serais très intéressé de voir des rénovations d engins agricole ou btp.. Mes vidéos préféré d une ferme dans le Gers concerne le tracto Merci nico
le joint torique serré donc écrasé à 18kg ? oublie ça. pas de sens à un ressort symétrique, mais certains ont deux pas différents donc il y aura un sens. regarde dans le manuel s'il n'y a pas deux types de filtre différents à l'origine, comme sur le zetor, ne te fie pas à ce que tu as trouvé et qui a forcément été changé. on peut discuter de l'avantage d'un rodage de soupapes dans une culasse alu, pas dans une culasse en fonte de moteur agricole, qui prend peu de tours et ne se dilate pas. il doit certainement y avoir autour de chez toi quelques agris locaux avec une belle collection de matériel utilitaire plus ou moins en état, parfois anciens. peut-être que Didier en connaît et pourrait servir d'intermédiaire et de guide - présentateur.
J'adore la machinerie agricole et btp, je regarde beaucoup de chaines US, les américains en proposent pas mal. Par contre ça va te prendre pas mal de temps. A la fin un petit coup de marteau sur la queue de soupape remet les demi lune en place.
Bonjour, les sujets mécaniques n’intéressent beaucoup plus que le jardinage ou la coupe de l'herbe. Dommage que vous soyez aussi loin du dept 88 car je vous aurais proposé un sujet sur l'explication du principe de fonctionnement des boites dites Vario en agricole, explications à la portée du non spécialiste naturellement ...
Chez le marchand, et en plus c'est moins cher (prix au litre) de se faire livrer 1000 litres d'un coup chez soi que d'aller régulièrement chercher des bidons chez le marchand
Salut
Vous avez raison sur : les conseilleurs ne sont pas les payeurs . A titre d'info je viens de changé les bague de pieds de bielles pour trois bielles 192,24 € donc 3 bagues , le démontage et remontage car j'ai pas voulu me faire ch--r et 3 alésages effectuer pour avoir un montage pile poile ce qui me revient à 64.08 ttc par bielle . En ne faisant que cette bielle et en démontant toi même la bague ( tu sais très bien le faire ) en remontant la neuve tu pouvait gratté pour être au raz des pâquerette sur le prix final voir encore - si pas de facture et tu avait un montage conforme et sur sans risque de coulé la bielle . Le choix et difficile , mettre - 50 € pour fiabilisé la bielle endommagé avec bague neuve rectifier ou faire du bidouillage avec un tube de colle à 20 balles pour collé une vieille bague endommagé rectifier à l'arrache et risqué de détruire le moteur . Sa reste le choix et la responsabilité du payeur qui n'écoute pas les conseilleurs . Vouloir économisé quelque clopinettes risque de te faire perdre très gros . Un moteur c de l'horlogerie , pas de l'a peut prêt .
Enfin je dit ça ....... je dit rien .
Au sujet des soupapes pour info après usinage des portées soupape et culasse il faut faire automatiquement à la fin un rodage pour avoir une étanchéité parfaite donc non c pas juste une opération de nettoyage ca fait partie intégrante de l'usinage .
Non les 2 demi lune que tu montre semblent pas bien en place pour moi mais difficile de vraiment voir en vidéo . Elle vont sauté quand le moteur tournera si elle sont ma positionné . Pour moi elles ne sont pas assez rentré dans leurs gorges mais encore une fois c difficile de jugé en vidéo .
Bonne semaine .
A+
bien le bonjour
c'est une super idée les reportages sur des passionnés qui rénovent et redonnent vie à de vieux modèles d'engins agricole et BTP
Pour ma part, une déception sans nom, une chaine que j'avais découvert par hasard et qui me semblait ultra intéressante, une touche d'humour et pleine de contenu divers et varié, et là c'est le drame............je ne t'ai pas vu mettre la culasse dans le lave vaisselle, je rage, c'est inadmissible 🤣🤣🤣.
non je déconne !!! la mécanique de tractopelle ne m'intéresse en rien et pourtant je regarde, et presque d'un air intéressé.
super contenu, super chaine, j'adore, à très vite pour la prochaine vidéo.
Merci ! j'ai cherché longtemps le lave vaisselle avec option culasse, mais chez Bosh, ils ont eu l'air étonné quand j'ai parlé de ça. Il y a vraiment des gens déconnectés de la réalité des campagnes.
Salut Nicolas,
Oublies le joint torique à 9 minutes: un joint torique ne fonctionne que dans un logement adapté qui va provoquer un écrasement contrôlé. Dans le cas présent, l'écrou de blocage va écrabouiller le joint torique. Et quand bien même tu trouverais un joint plat adapté, il resterait encore à réaliser l'étanchéité entre la rondelle et l'écrou et l'étanchéité entre l'écrou et le filetage.
A mon avis, l'étanchéité entre la poulie et le vilebrequin s'effectue de l'autre côté de la poulie: à l'endroit où elle s'appuie sur le vilebrequin qui doit comporter un épaulement. Et là, un simple joint en cuivre doit suffire comme sur un bouchon de vidange de carter.
Attention également avec le lave vaisselle car si les produits vaisselle sont très efficaces en dégraissage, ils sont aussi très alcalins et attaquent les alliages d'aluminium.
J'attends la suite avec impatience!
Pas idiot ton idée d'épaulement, je vais regarder ça de plus près ! 👍
Oh que oui on veut voir de la bonne vieille ferraille et des passionnés en vidéo , bonne soirée.
Tu es vraiment le seul et l'unique personne que je vois qui fait de la mécanique en chemise 😅
Continu a nous régaler par tes vidéos merci 👍🏻
😎
Bonjour Nicolas enfin une vidéo sur le tracto avec un bon travail de nettoyage c est un joint plat au niveau de la poulie et non pas un joint torique vivement la suite du remontage C est une bonne idée de partager les expériences avec d autres passionnés Bonne semaine
Merci à toi 👍
Bonsoir, vérifier vos ressorts de soupapes, à l'aide d'une douille posée sur le dessus des ressorts , taper un petit coup sec (avec modération) avec un marteau ,pour voir si vos demi lunes sont bien en place .elles doivent s'incérer dans une petite gorge en haut de la queue de soupape. si mal placées , elles ressortent .Bon courage cldt.
Oui on a vérifié ça avec Didier aujourd'hui
Doucement ac le serrage des filtres a fioul ! Hâte de le voire démarrer. Bon courage
Bonsoir Nicolas. Je vois que tu deviens adepte de la grosse mécanique tous en tentant très calme et bien ordonné. Et je dis oui pour ton nouveau projet de partages expérience de mécanique avec d autres personnes très très belle idée. A très vite. Bonne soirée à vous. 👍👍😎😎.Xav.
Merci à toi 👍
Oui ces une très belle idée
Merci Nicolas , pour cette vidéo sur le remontage du moteur du tracto ,oui c'est une bonne idée de rencontrer des passionnés de mécanique entrain de remettre en état d'ancienne machine . je te souhaite une bonne semaine Albert
Merci à toi 👍
Ouéééé, le tractopelle.🙂 C'est chouette aussi, de faire avancer les choses pour le remettre au travail ce tracto. Puis cela ouvrira des nouvelles facilités pour vos travaux autour de la ferme quand il sera réparé. Fameuse aventure en tout cas.
Merci à toi 👍
Toujours aussi intéressant et instructif, merci pour le partage. Oui votre proposition de montrer d'autres réparations faites par des passionnés sur des engins agricoles ou de travaux publics me paraît tout-à-fait digne d'intérêt si cela ne vous demande pas trop de temps, de travail ni de frais de déplacement.
👍
Bonsoir vidéo très intéressante comme d habitude hâte de le voir rugir
Ça peut être très intéressant de voir d autres passionnés comme toi
A mercredi prochain
Merci à toi 👍
Super vidéo comme d'habitude, ton projet de rencontrer des passionnés de mécanique peu être intéressant. Dommage que je suis loin (nord 59) je suis mécanicien de métier et passionnés de vielles mécaniques,je vais d'ailleurs restaurer l'année prochaine un tracteur Field marshall, le moteur a serré, donc j'ai vilebrequin à sortir pour rectification + coussinet de bielle...et petit voyage en Angleterre pour aller acheter les pièces, bref,une belle aventure...😉
Ah oui effectivement !
Super idée les interviews
Salut Nicolas,
Pour le joint torique . S'il y a pas une gorge dans la poulie ou la pièce inverse . Ce n'est pas une bonne idée . Tu peux pas serrer au couple sur une pièce souple . Tu auras un mauvais serrage et c'est pas mécanique .je partirai plus sur un joint cuivre . Regarde sur internet montage joint torique statique . Il y a systématiquement une gorge .c'est le principe du thorique. La il va juste s'extruder et tu risque d'avoir un edesserage sur ta poulie .
Tu as sans doute raison
Bonjours c'est un joint plat qu'il faut mettre à la poulie car un torique ne restera pas en place sous lèfait du serrage et au meme diametre que l'arbre du vilbrequin et l' exterieur plus grand que la rondelle et surtout une rondelle bien plate merçi pour tes video et bon courage
Ok merci
Super vidéo ludique ... excellente idée la présentation d'abonnés avec des restaurations
Cool merci
pour palier a ton robinet de gas oil fuyard tu peut trouver un petit robinet avec connexion par olive que tu pourra inserer sur le tuyau d'arrivée ou ca ira le mieux , ca facilite le changement des filtres
Oui bonne idée
Merci pour ces vidéos . Pas mal de débrouillardise et de bon sens paysans pour des citadins !
Bonne idée de nous faire partager les expériences d' autres passionnés.
Bonjour Nicolas ta vidéos et bien expliqué je trouve et tu montre de bonnes techniques par contre quand tu veut toiler un plan de joint il faut le faire avec une pierre ou alors une lime avec ta toile dessus comme sa la lime te sert de guide pour être bien droit pour être sûr d’avoir une surface plane car sinon même si tu le verra pas forcément à l’œil, tes plans de joints ne seront pas parfaitement plat. Je suis tourneur, fraiseur de métier donc idéalement si tu veut enlever parfaitement tous les défaut tu peut le rectifier. Merci pour tes vidéos en te souhaitant bon courage et une bonne soirée.
Merci Sébastien !
Salut Nicolas toujours des vidéos de qualité continue !et merci pour ce contenu
Merci à toi
Bonjour, je comprends ta compagne, laver des pièces américaines dans un lave vaisselle allemand, quel hérésie !😂 Bonne idée les reportages, à bientôt.
Avec un opérateur français !
Bonjour comme tu dit les conseillers ce n'est pas les payeurs mais tu ira pas très loin avec ta bielle tu lui a fait plus de mal que bien, une bague qui a tournée tu a beau y faire elle tournera toujours
Coucou vous trois ! D’abord une petite remarque 😊 tu as de la chance que Madame te laisse utiliser son lave-vaisselle ... Très sympa vido, les anciens rodaient ainsi les soupapes. L’idée de fin de ta vidéo me plaît beaucoup. Les mécaniques anciennes sont pleines d’astuces abandonnées qui pourtant étaient géniales, simples et efficaces. Merci si ça peut se faire, sinon avec le matériel que tu as, je sais que je vais me régaler....❤😊
Merci !
Bravo pour cet épisode et surement une belle idée que de rencontrer d'autres passionnés avec d'autres machines. 👌
Merci à toi 👍
merci pour la vidéo toujours aussi instructive
bonne idée de montrer autres personnes qui font comme toi qui font revivre des machines anciennes
bon courage
Merci à toi 😊
Très belle vidéo explication j'adore tes vidéos tu es un bon paysans ET j'espère que tout tes projets avancent oui ça serait pas mal au moins ça permettrait de voir d'autres gens aussi bon courage pour la suite à très bientôt
Merci !
Bonjour Nicolas tkt pas pour le remplissage d huile c est une option pour faire le complément s en tout ouvrir
Ok merci Cyril
Hello, bonne idée d'interviewer des restaurateurs de machines anciennes et de mettre leur travail en lumière, juste peut-être ne pas se limiter aux engins à moteur, une mécanique encore plus rustique peut aussi avoir son charme, sans compter qu'on peut voir l'évolution dans le domaine agricole et btp. Bonne continuation.
👍
Bonjour. Oui pour le projet tant que c'est de la mécanique ça me va. Car j'aime ça, la mécanique. Bonne continuation.
Merci à toi 👍
Bonjour Nicolas, content de revoir une vidéo sur le tractopelle, vivement de le voir passer à l'action 😊. Oui bonne idée de vidéos 👍. Bonne continuation
Merci à toi 👍
Bonsoir Nicolas sa remonte progressivement vaut mieux aller doucement que de faire des conneries au remontage sinon pour le concept d'interview oui sa serait super cool bonne soirée à toi 😉
👍
Bonjour Nicolas trop bien ta vidéo super idée bon courage pour la suite continue comme ça passe une bonne fin de semaine bon courage pour la suite suite et un petit coucou à ta petite famille merci encore pour ta vidéo
Merci beaucoup 👍
Salut très bonne idée se genre de vidéo sinon impatient de l’entendre démarrer ce tracto
Salut
Mon premier commentaire sur ta chaîne pour dire que c’est une super idée 👍
Vivement la vidéo du remontage du tractopelle
À+ tchaoooo 👋
Bonjour, bonne idée pour les reportages 👍
👍
Bonne idée les reportages de réparations de matériel agricole
Bonjour et bonsoir , bravo good job tip top super cool pour le boulot courage pour la suite
Merci à toi 😊
Le joint torique vers la poulie c'est pas un montage "normal" de mon avis !!
Comme dans d'autre commentaire pas de joint thorique sur poulie ça va fausser le bloquage de la poulie,pâte à joint en bout de cannelure et sous rondelle serrer avant sèchage.Sur carter je suis étonné qu'il n'y ai pas de guide centreur car 1/10e de faut centrage va user le joint spi.
Didier m'a fait un guide, ça devrait aller mieux
Bonne vidéo bon courage 😊😊😊😊😊😊😊😊😊
Merci beaucoup
Oui pour l'interview de restaurateurs
Un coup de masse sur la queue de soupape pour mettre le ressort et les clavettes en place( que ces piéces trouvent leurs places au fond des gorges) Protéger par un bloc de bois la queue de la soupape (ou utiliser un maillet) et maintenir la culasse écartée de l'établi avant de frapper pour permettre le mouvement de la soupape et ne pas la tordre. Faire la même chose pour chaque soupape.
C'est fait !
Beau travail ! 👍
Merci beaucoup 👍
Bonne idee (je travaillais en forestier et. Il y a peu de choses sur les engins un peu anciens . sur les chenillards encore moins ) a agen ci cela existe toujour il y avait un monsieur qui avait une grosse casse de materiel ancien qui restaure .
Tout a fait ok avec ton idée.
le joint entre la poulie ca m'étonnerais que ce soit un joint torique , plutôt un joint plat certainement , en fibre plus que caoutchouc
bonsoir,
Un joint torique sur une surface plane ne doit être utilisé que dans une gorge. Sinon il va se sauver et ne pas faire son rôle. Un joint plat serait mieux adapté. Mais je pense que le joint plat ne suffira pas, l'huile risque de passe à travers la rondelle et l'écrou car le joint ne va pas suffire au niveau de l'axe.
Apres je ne vois pas très bien comment est fait le montage final, et ça va peut-être très bien fonctionner.
Bon courage
J'avais fait un schéma dans un post il y a quelques temps : yt3.ggpht.com/_vCjaZVZVv5zQ1HQwJLVdcQv7aOTHb9LeHglE0cQZumWR75IKacgujb4rkZKa0xhIkhzkFfybi3GV9o=s640-c-fcrop64=1,38000000c7ffffff-rw-nd-v1
salut nicos idée est exélente moi je prend ,😄et vive la suite👍🤚
Cool merci
Bonjour Nicolas oui oui très intéressé par ton projet d'interviews chez des personnes qui remettent en ordre des vieux engins.
Merci bonne semaine
On va essayer de faire ça
Courage, tiens le cap.
Beau travail 😊
Merci 😊
bonne continuation
Salut LAFERME bon samedi bon weekend :)
Pas bête le coup du lave vaisselle, je suis en train de retaper un vieux motoculteur je ferai peut-être ça pour des petites pièces
Mets tout le motoculteur dans le lave vaisselle, ce sera plus rapide
🙏💪
Dommage ton idée de faire partager tes abonnés je suis aux Usa ça serait en vidéo conférence mais trop de coupures de réseau,mais tu peux être fiere de toi pour un novice tu te débrouille de mieux en mieux de plus tu as une qualité pour c'est ta propreté et persévérance pour y arrivé.
Et tu as des machines aux USA ?
@@UneFermedansleGers je les ais en Fr mais tu sais un retraité en mécanique ne lâche pas l'affaire jusqu'au dernier souffle.Au usa suis réquisitionner dans mon voisinage c'est déjà beaucoup.
Le coup du lave-vaisselle... Pourquoi pas à condition d'avoir un vieux lave-vaisselle dédié au nettoyage mécanique. Entre les débris de peinture, l'huile, le cambouis.. Effectivement cela peut donner du goût à la vaisselle. Et comme tous les goûts sont dans la nature...
Oh la la
Bonjour j'étais content de voir que cette vidéo était sur le tractopelle pour le format de vidéo que tu veux faire sa peut toujours être intéressant j'ai déjà vue sur UA-cam il y a un agriculteurs qui rénove des tracteur dernièrement s'est sur un massey il a déjà fait un fiat qui avait brûler est question quand s'est que tu redresse les ailes du zetor je trouve sa pas très beau
Le cosmétique ça viendra plus tard
@@UneFermedansleGers okay pourtant s'est simple tu te mais en-dessous d'un linteaux un chevrons qui cale le bas de l'aile et un étai qui appuis sur la bosse
Bonjour
Une bague de pied de bielle collée, c'est original...
C'est une idée de Bruno Lemaire ou de Sibeth N Diaye ?
À mercredi prochain
La colle et le coup de pointeau, c'est les bretelles et la ceinture.....
Bonjour, je serais très intéressé de voir des rénovations d engins agricole ou btp..
Mes vidéos préféré d une ferme dans le Gers concerne le tracto
Merci nico
Merci à toi !
le joint torique serré donc écrasé à 18kg ? oublie ça.
pas de sens à un ressort symétrique, mais certains ont deux pas différents donc il y aura un sens.
regarde dans le manuel s'il n'y a pas deux types de filtre différents à l'origine, comme sur le zetor, ne te fie pas à ce que tu as trouvé et qui a forcément été changé.
on peut discuter de l'avantage d'un rodage de soupapes dans une culasse alu, pas dans une culasse en fonte de moteur agricole, qui prend peu de tours et ne se dilate pas.
il doit certainement y avoir autour de chez toi quelques agris locaux avec une belle collection de matériel utilitaire plus ou moins en état, parfois anciens. peut-être que Didier en connaît et pourrait servir d'intermédiaire et de guide - présentateur.
Oui Didier a quelques pistes ...
J'adore la machinerie agricole et btp, je regarde beaucoup de chaines US, les américains en proposent pas mal. Par contre ça va te prendre pas mal de temps.
A la fin un petit coup de marteau sur la queue de soupape remet les demi lune en place.
Le petit coup de maillet caoutchouc a été donné !
demi lune pas en place on dirai .tape sur les queux de soupape pour etre sur.
A vérifier effectivement
Bonjour, les sujets mécaniques n’intéressent beaucoup plus que le jardinage ou la coupe de l'herbe. Dommage que vous soyez aussi loin du dept 88 car je vous aurais proposé un sujet sur l'explication du principe de fonctionnement des boites dites Vario en agricole, explications à la portée du non spécialiste naturellement ...
Oui ça fait un peu loin ...
J’ai un doute sur la position de tes demis lune
pour les demies lunes , une semble pas complétement en place , dur a voir a l'image , didier le verra vite avec ses yeux de lynx
Salut, où achètes tu ton fioul?
Chez le marchand, et en plus c'est moins cher (prix au litre) de se faire livrer 1000 litres d'un coup chez soi que d'aller régulièrement chercher des bidons chez le marchand
Chut, je ne peux pas le dire ....
Salut Nicolas s est poser la question a un malade si il est en pleine santé moi j adore ouioui 100/100 intéressé,Cc de la Mayenne
😀
Pas de joint torique au niveau de la poulie, un joint plat et un peu de pâte a joint sur le filetage.
Bon courrage
Merci !
Personnellement je ne mettrais pas de joint du tout, pâte noire entre rondelle et poulie et sur le filetage, serrer au couple.👍✌️
Bien dégraisser avant et attendre 24 heures avant de mettre de l' huile.
Et ne pas mettre la feutrine entre la poulie et le joint spi (nid a merde) courrage!
@@vr6516 Tu peux préciser, quel est le problème avec la feutrine ?
il semble les demi lune de 1 soupape ne son pas en place
Je vais vérifier avec Didier
J'ai pas le programme: nettoyage pièces mécaniques sur le lave vaisselle...
Normal c'est le programme "tractopelle"
@@UneFermedansleGers Je viens de vérifier je l'ai pas non plus...
@@marcelmorlaas8371 Si tu achètes des lave vaisselle bas de gamme sans la moindre option, comment envisager de faire sérieusement de la mécanique ?
Ton joint torique va ce barrer car il n’y a pas de gorge dans ta rondelle fais faire une gorge par ton amis sinon sa va foirer
Oui il faut que je regarde ça
La chaleur va brûler la colle
pour filmer j'aurais pu etre partant , mais le hic , moi c'est payant , et cher 😊 non je bricole plus , enfin je peut plus 🥲