차선이 3개 이상인데도 ic에서 진입하자마자 연속으로 차선변경해서 1차로에 딱 박히는 분들 많이 봤습니다, 반대로 1차선에 있다가 빠져나갈려고 연속으로 차선 바꾸시는 경우도 보았구요, 1차로가 어떤 의미인지 전혀 모르시는 분들이 너무나 많습니다. 관련 문구를 지속적으로 도로에 노출시켜야한다고 생각합니다.
님 댓글 내용은 어찌 보면 잘모르는 사람이 쓴 것 같습니다 1차선으로 갈수록 추월 양보 추월의 의미가 안전하게 추월후 복귀 하는 걸 생각하면 됩니다. 1차로에 딱박힌다고만 표현 하면 그 ㅅㄲ가 영상 처럼 몇키로를 간건지 아님 큰차고 나발이고 안전을 위해서 왼쪽 박혀 있다가 깜빡이 키고 알아서 화물차고 승용차고 지 차선 복귀 하는 지가 중요한거지 지금 처럼 경차가 1차선 가서 추월도 안하고 경차라고 무시하냐 국산이라 무시하냐 ㅇㅈㄹ 하면서 단속하면 몰랐는데요 속으론 평소에 쫌 하지 왜 갑자기 하고 ㅈㄹ이고 왜 걸리겠습니까? 전후좌우 안보니까 걸린줄도 저차가 뭔지도 모르는 겁니다 ㅋ 법규에도 관심없고 실력이고 나발이고 주변 도 안보고 깜빡이 비상등도 안키는데, 보험이고 ㅈㄹ 이고 전방주시만 하면 된다 가르치니 추월이 가능하겠어요? 복귀는요? 그전에 2차선 우측 추월이 무법천지일껀데 어떻게 빠져나오겠음 그실력으로 그준법정신으로 어쨌든 국도고 고속도로고 법규와 해석의 차이지 좌측으로 갈수록 추월 차선이고 추월하고 복귀하고 좌측 깜빡이 키고 뒤차나 큰차나 속도 빠른 차가 가겠다고 하면 뭣같은 도로문화 법규 안지켜지는 나라에서 좌측깜빡이라도 키고 보내주고 복귀라도 하면 양반인 겁니다. is고 나들목이고 빠지고 들어오는 곳에서 화물차고 나발이고 짱박혀있다가 안전하게 곧?바로 복귀라도 하면 그러려니 하는거지 많이 보고 자시고 하기전에 깜빡이 안키는 ㅅㄲ 전방에 사고고 정체고 급브레이크고 정차고 노란불이고 ㅈㄹ이고 비상등 안키는 ㅅㄲ 추월양보안하는 ㅅㄲ 전후좌우 안보고 초보도 아님서 초보양보는 못해줄 망정 지 경력운운하면서 전방만 보고 잘난척 칼치키 하는 것들 정체 끼어들기 상황에서 10대고 100대고 지 좋은 사람 한다 노란불에 잘멈춘다 마찬가지로 노란불에 멈출꺼면 같이 멈춰야 하고 양보할꺼면 끼어들기 아니고 내 뒤에차도 기다리고 있단거 생각하면서 살아가야지 내뒤차도 급한데 끼어들기 법규 위반 안하고 실력되는데, 비상 응급은 아니니까 기다리겠다고 있는데 5대 10대 20대 끼어주는 꼴보고 있음 초보도 아니고 그런거 부터 고치는 게 맞지 단속 제때 안하고 실적올리는 견찰이나 기본 법규도 안지키는 ㄱ돼ㅈ 넘들 계도도 안하고 1차로 딱박혀서 영상처럼 18k를 갔는 지 2,3차선 경부고속도로 부산 쪽끝단 시작점 아세요? 8도 다 돌아다녀 보셨어요? 1차선에서 동해안쪽으로 외곽도로 빠진다고 화물차 츄레라 승용자 초행길 여행객 파티중인데 하이패스 1차로로 올바르게 추월안하면 정체에 가담하는 꼴밖에 안됩니다. 1차로가 어떤의미인지 본인이 아는거 설명좀 해놓으시지 그러셨어요 말이 장황하고 쓸떼없이 길어지잖아요 당신이 얼마나 잘알고 성실하고 지키려 노력하고 조심하고 계도하는 지도 모르는데 자기pr시대에 자세하고 구체적인설명과 함께 좀 쓰세요 관련 문구를 지속적 도로 노출은 시키고 단속도 하지 않습니까 저기 지정차로 위반에 저런 뻘 넘들 아니면 화물차가 있겠죠 애초에 도로를 구획화하고 설계단 계부터 나누어 두면 될일을 왜 안하고 못하겠어요 아무리 세금 삥뜯는 버러지들이라도 문화가 개선이 안되는데 시작을 할수 있겠어요?ㅋ 계도든 단속이든 체계적이고 단계적으로 성실하게 실시해서 문화를 바꾸면서 동시에 도로설계를 바꿀 생각을 해야지 음주단속이나 오토바이 번호판등 마냥 우리 단속한다 기사 썼냐 초임들 가르키자 하고 교육이나 하니 나아질 턱이 있겠음? ㅋ 1차로 전혀 몰라도 수어한번 말한번이면 눈치 깝니다 앞으로 가시던가 추월하시던가 우측으로 비키시던가 양보하시던가 애초부터 운전면허 딸때 술을 ㅊ 먹고 시험을 보는지 알고는 있는지 필수적인 부분 을 안가르키니까 엑셀이 어디쪽인지 브레이크가 어디쪽인지 부터 가르치지 않겄음 ㅡㅡ;
고속도로에 졸음운전 경고의 1/10만 1차선 정속주행이 범칙금대상이란 표지를 적어놓아도 될텐데 기껏해야 1차로 추월차선 2차로 주행차선 이정도 표기도 많이 없죠. 실제 단속도 거의 안하고. 그냥 공무원부터가 모든 사고의 원인은 과속이고 느리게만 운전하면 대충 달려도 문제 없는거 아니냐는 인식이 있습니다. 심지어 영상신고 처리 담당 공무원조차 그런 식으로 생각하고 답글에 그런 생각을 적는 경우도 있더군요. 1차선 정속주행과 하위차선이라도 교통흐름 무시한 저속주행이 왜 위험한건지를 제대로 교육시키지 않고 심지어 자동차를 제대로 운전할 운동신경이 안되는 사람까지 무분별하게 면허를 발급하니 문제가 생기는게 아닐까 하네요. 그걸 제한속도 낮추는 걸로 사고를 줄이겠다는 탁상행정이나 하고.
저렇게 빨리 라도 가면 다행인건 1차로에서 규정속도로 가면서 옆사람이랑 수다 떨고 그 옆차로 가는 차량이랑 비슷한 속도 가면서 절대 안비키는 일부 초보운전자들 그리고 화물차로 등록하고는 마치 본인차량이 승용차로 착각한듯 지정차로 위반하는 픽업트럭등 정말 단속이 시급 합니다.
저는 밟을때는 180 키로까지는 그래도 밟는데, 늘 궁금한게 고속도로 자체가 100키로(어느고속도로는 110) 제한 구역인데, 아무리 1차선이라도 추월이라는 명목으로 130 키로로 주행하면, 과속인거 아닌가요? 혹시 정확한 규정아시는분? 그리고 1대 추월이 끝났으면 다시 2차로로 복귀해야하는데 우리나라 고속도로 여건상 다시 2차로로 억지로 복귀해도 10초만 더 가면 다시 추월해야하는데, 이렇게 와리가리가 더. 위험한거 아닌가요? 뭐가 정답인지를 모르겠네요;;
과속은 과속이고 지정차로 위반은 지정차로 위반으로 별개의 문제죠. 100키로 제한 2차선 고속도로에서 100키로로 2차선에서 주행중인 차량을 1차로(추월차로) 진입해서 130키로로 추월한 뒤 2차선으로 복귀 => 과속단속 대상 100키로 제한 2차선 고속도로에서 100키로로 2차선에서 주행중인 차량을 1차로(추월차로) 진입해서 130키로로 추월한 뒤 2차선 복귀 없이 지속주행 => 과속 + 지정차로 위반 단속 대상 앞차가 이미 100키로로 달리고 있으면 사실 추월할 이유도 없고, 1차선에서 100키로로 주행하나, 2차선에서 100키로로 주행하나 소요시간은 동일하죠. 그러니 굳이 1차선에서 정속주행할 이유가 없고, 앞차가 100키로 미만으로 달리고 있는 경우에만 1차로(추월차로) 진입해서 추월한 뒤 2차로 복귀하면 되는겁니다.
느려터진 정속주행은 잡더라도 과속은 쫌 처잡지말지 에혀.. 초보운전 처벌법이 개정되어 나오고 난폭운전 처벌법은 완화시켜야하며 면허의 벽을 높히고 고속도로의 도로 상태를 집중 관리하면서 정해진 적재 무게 초과하는 느려터진 쓰레기화물차들 집중 단속 그리고 차선을 최소 4차선부터 10차선까지 늘리고 고속도로 제한속도 최소 150까지는 늘려야할텐데 언제까지 한국은 이모양 이꼬라지를 유지할련지 ..ㅉㅉ
그걸 감지하려면 카메라를 달아야 하고 그걸 1차로로 인식하려면 소프트웨어적으로 업그레이드를 해야 하고 그걸 말로 경고 해주려면 목소리가 들어가야 하는데 그게 다 개발비용이고 그걸 옵션으로 집어 쳐넣으려면 차값이 ㅈㄴ 올라가겠죠? 애초에 그런 쓸데없는 옵션을 몇명이나 넣을지는 의문이고 개발비 회수가 안될것 같은데요?
편도 2차선인 경우에, 화물차 많은 구간에서는 이런 규정이 위험하고 불편합니다. 이런 것은 편도 3차선부터 적용해 주세요. 뭐 오래 전, 교통량 적었을 땐 주행차선, 추월차선 이런 것이 명확하여 적용할만 합니다. 그런데, 너무 들쑥날쑥 피곤하고 위험해요. 또한 명확한 주행규정이 필요합니다. 1대 추월후 바로 들어오나요? 2차로에 여러 대가 있어 그것 추월했는데, 100m가서 또 느린 차량이 나타나면 그대로 계속 가면 안되나요? 물론 이 규정이 그렇다는 것은 잘 알고 있어요. 대체 몇 km 이상을 연속적으로 추월차선 사용하면 안되나요> 100m? 1km?, 5km? 무조건 즉시 즉시 2차선(주행차선) 복귀해야 하나요? 구체적이지 않으니까, 적당하게 추월하고, 복귀하는 것이 말처럼 쉽지 않아요. 규정이 애매하니까, 애매하게 지키는 것입니다. 만약 사고나 도로공사 때문에 나타난 정체구간이라면 1차선을 못쓰나요? 전부 다 2차선에 몰려 주행해야 하나요? 참............. 지키고 싶지만 애매합니다. 단속만이 능사가 아닙니다. 안전과 원활한 교통을 위해서 주행 규정이라는 것이 존재하는데, 이건 좀 그래요.
참 비현실적이다 편도2차로도로는 1차로 비워도 안비워도 둘다 비슷하게 막혀 자주 차선 변경으로 인해 더 위험한듯해요 대형차들이 1차로 쭉 달리는게 위험 하지요 지정차로에서 좌측은 추월 차선인거 다알지 근데 편도 2차로때가 주로 문제더군요 1.2차로 속도 나란히 가는차 볼때가 난감하지
솔직히 고속주행때보다 잦은 차로변경이 대형사고나는일이 많아지는게 고속도로임.. 100구간에서 2차로.3차로 80이하로 산책주행차들 생각보다 많음. 또한 저속할 생각으로 승용차가 3차로.4차로 산책주행까지 겹치면 택배.화물차는 2차로까지 어쩔수없이와야함. 그럼 1차로 추월하고 2차로 복귀해야하는 차와 맞물려 1.2.3차로가 차선변경을 수시로 하는 일이 발생함. 이 법 자체는 교통체증과 사고율을 낮추는 해결책이 절대 될수없음 유럽 선진국이 그리하니 우리도 하면 같은효과를 얻겠지라는건 어불성설임. 우리나라 환경에 맞는 방법을 연구해서 찾아야함. 우리나라는 국토에비해 차량수 굉장히 많은 나라임. 차라리 시간제로 운영하는것이 더 효율적일듯
1차선 정속주행 아닌걸 알지만, 차선이 2개만 있는곳은 애매합니다. 1차선을 추월차로로 비워두면 2차선은 트럭과 승합과 승용 뒤죽박죽 복잡합니다. 그리고 대형 트럭이 많아 도로 노면이 좋지않습니다. 승차감이 1차선하고 차이가 많습니다.아니면, 1차선갔다 2차선갔다 와리가리를 도착할때 까지 해야 합니다. 이걸 몇시간동안 하면 너무 힘듭니다. 고속도로는 제발 3차선 이상으로 만들어야함.
솔직히 150키로 달리면서 지정차로 위반을 하면 그냥 과속만 잡아라 저정도 속도면 교통 흐름에 방해준건 아니잖아 ㅋㅋㅋ 진짜 문제는 1차로 110도로에서 90이나 100 정도로 꾸물꾸물 달리는 차들임 이차들이 1차선 달리는 동안 이걸 추월하기 위해 2차로로 나가야해서 추월차선위반에 잦은 차선변경에 사고 유발은 이넘들이 만드는거임..
법의 의도 자체는 좋아 보이기는 하지만, 영상에서 처럼 만약 150km 로 계속 1차선에서 달리고 있고 그 차 뒤로 따라오는 차량 없다면 저건 과속만 끊어야지 왜 지정차로 위반까지 끊나? 그건 분명 이중과세이고 법의 모순이다. 2차선으로 다시 빠지면 되지 않냐고 할수도 있는데 2차선에서 어떻게 150km 밟나? 추월속도로 계속 1차선에서 달리는 과정에서 얼마나 많은 2차선의 차들을 지나쳤겠냐고? 그건 추월로 생각이 안되나 보지? 국민들 세금으로 차 기름에 저 경찰들 월급줘가면서 하는건데 생각을 좀 하면서 일했으면 한다.
고속도로 1차로 정속주행. 및 90키로 이하. 달리는 새끼들 다 단속하자 씨바 이게 더 위험하다 특히 터널.1차선에서 90 80달리는 새끼 죽이고싶다 터널에서 차선 변경하고 싶어도 이유를 아는놈은 같이 실선에서 추월하는데 모르는놈은 얼마나 법을 잘 지키는지 신고충 이거 진짜 심각하다
저게 얼마나 바보같은 규제냐면.... 막힘없는 고속도로에선 2차선도 거의 대부분의 차량 속도가 100km 넘어서 만약 1차로로 추월하려는 차들이 최고속도를 준수하며 달리고있다면 추월 불가능. 똑같은 최고속도로 달리고 있는데 당연히 추월이 안되지. 그런데 고속도로 2,3,4차선이 100km도 안나올만큼 차량들이 붙어서 천천히 달리는 정체 상태라면 1차선을 추월차선으로 비우면 2,3,4차선에만 차량들이 몰려 더 막힘. 이런 상황에서 수많은 차량들이 추월을 위해 1차선으로 몰리게 되고 그러면 모든 차선이 거의 비슷한 속도로 정속주행하게 됨. 바보가 아니면 조금만 생각해봐도 1차선 정추속주행이 결코 정체의 원인이 될 수 없다는걸 알게됨. 추월차선 때문에 차량흐름이 좋아지는 것처럼 보이는 이유가 바로 추월차선 주행차량들이 엄청난 과속을 하기 때문이지 결코 추월차선 그 자체 때문이 아님.
이게 땅덩이 큰곳은 도로 차선도 넓어서 1차로 추월차선으로 활용가능할거같은데, 우리나라는 가뜩이나 차선도 적어서 1차서 딱 추월로서만 이용하면 모든 차들이 메뚜기 식으로 들어갔다 나왔다해야는데 더 위험하고 차 더 밀리고 사고도 많이 날거같은데. 걍 변형해서 독일 아우토반 처럼 1차선 쭉 달리다 그냥 뒤차가 나보다 빠르면 빠져주는게 훨 낫것다
![[한블리] 여기 F1 아니고요^^;; 도로에서 180km/h 과속한 차량의 최후 | 한블리 (한문철의 블랙박스 리뷰) 77회 | JTBC 240430 방송](http://i.ytimg.com/vi/KZSuz-EKuEs/mqdefault.jpg)
![[한블리] 여기 F1 아니고요^^;; 도로에서 180km/h 과속한 차량의 최후 | 한블리 (한문철의 블랙박스 리뷰) 77회 | JTBC 240430 방송](/img/tr.png)
![규정 속도로 잘 지켰는데 단속에 걸린 이유는 ㅇㅇ차로 위반 떄문? [2TV 생생정보] KBS 230712 방송](/img/n.gif)
150km로 달리면 양반이지 시흥-평택 고속도로는 90km달리는 앞차 91km로 추월하겠다고 트럭끼리 아주 쇼가 펼쳐짐
차선이 3개 이상인데도 ic에서 진입하자마자 연속으로 차선변경해서 1차로에 딱 박히는 분들 많이 봤습니다,
반대로 1차선에 있다가 빠져나갈려고 연속으로 차선 바꾸시는 경우도 보았구요,
1차로가 어떤 의미인지 전혀 모르시는 분들이 너무나 많습니다.
관련 문구를 지속적으로 도로에 노출시켜야한다고 생각합니다.
님 댓글 내용은 어찌 보면 잘모르는 사람이 쓴 것 같습니다 1차선으로 갈수록 추월 양보 추월의 의미가 안전하게 추월후 복귀 하는 걸 생각하면 됩니다. 1차로에 딱박힌다고만 표현 하면 그 ㅅㄲ가 영상 처럼 몇키로를 간건지 아님 큰차고 나발이고 안전을 위해서 왼쪽 박혀 있다가 깜빡이 키고 알아서 화물차고 승용차고 지 차선 복귀 하는 지가 중요한거지 지금 처럼 경차가 1차선 가서 추월도 안하고 경차라고 무시하냐 국산이라 무시하냐 ㅇㅈㄹ 하면서 단속하면 몰랐는데요 속으론 평소에 쫌 하지 왜 갑자기 하고 ㅈㄹ이고 왜 걸리겠습니까? 전후좌우 안보니까 걸린줄도 저차가 뭔지도 모르는 겁니다 ㅋ 법규에도 관심없고 실력이고 나발이고 주변 도 안보고 깜빡이 비상등도 안키는데, 보험이고 ㅈㄹ 이고 전방주시만 하면 된다 가르치니 추월이 가능하겠어요? 복귀는요? 그전에 2차선 우측 추월이 무법천지일껀데 어떻게 빠져나오겠음 그실력으로 그준법정신으로 어쨌든 국도고 고속도로고 법규와 해석의 차이지 좌측으로 갈수록 추월 차선이고 추월하고 복귀하고 좌측 깜빡이 키고 뒤차나 큰차나 속도 빠른 차가 가겠다고 하면 뭣같은 도로문화 법규 안지켜지는 나라에서 좌측깜빡이라도 키고 보내주고 복귀라도 하면 양반인 겁니다. is고 나들목이고 빠지고 들어오는 곳에서 화물차고 나발이고 짱박혀있다가 안전하게 곧?바로 복귀라도 하면 그러려니 하는거지 많이 보고 자시고 하기전에 깜빡이 안키는 ㅅㄲ 전방에 사고고 정체고 급브레이크고 정차고 노란불이고 ㅈㄹ이고 비상등 안키는 ㅅㄲ 추월양보안하는 ㅅㄲ 전후좌우 안보고 초보도 아님서 초보양보는 못해줄 망정 지 경력운운하면서 전방만 보고 잘난척 칼치키 하는 것들 정체 끼어들기 상황에서 10대고 100대고 지 좋은 사람 한다 노란불에 잘멈춘다 마찬가지로 노란불에 멈출꺼면 같이 멈춰야 하고 양보할꺼면 끼어들기 아니고 내 뒤에차도 기다리고 있단거 생각하면서 살아가야지 내뒤차도 급한데 끼어들기 법규 위반 안하고 실력되는데, 비상 응급은 아니니까 기다리겠다고 있는데 5대 10대 20대 끼어주는 꼴보고 있음 초보도 아니고 그런거 부터 고치는 게 맞지 단속 제때 안하고 실적올리는 견찰이나 기본 법규도 안지키는 ㄱ돼ㅈ 넘들 계도도 안하고 1차로 딱박혀서 영상처럼 18k를 갔는 지 2,3차선 경부고속도로 부산 쪽끝단 시작점 아세요? 8도 다 돌아다녀 보셨어요? 1차선에서 동해안쪽으로 외곽도로 빠진다고 화물차 츄레라 승용자 초행길 여행객 파티중인데 하이패스 1차로로 올바르게 추월안하면 정체에 가담하는 꼴밖에 안됩니다. 1차로가 어떤의미인지 본인이 아는거 설명좀 해놓으시지 그러셨어요 말이 장황하고 쓸떼없이 길어지잖아요 당신이 얼마나 잘알고 성실하고 지키려 노력하고 조심하고 계도하는 지도 모르는데 자기pr시대에 자세하고 구체적인설명과 함께 좀 쓰세요 관련 문구를 지속적 도로 노출은 시키고 단속도 하지 않습니까 저기 지정차로 위반에 저런 뻘 넘들 아니면 화물차가 있겠죠 애초에 도로를 구획화하고 설계단 계부터 나누어 두면 될일을 왜 안하고 못하겠어요 아무리 세금 삥뜯는 버러지들이라도 문화가 개선이 안되는데 시작을 할수 있겠어요?ㅋ 계도든 단속이든 체계적이고 단계적으로 성실하게 실시해서 문화를 바꾸면서 동시에 도로설계를 바꿀 생각을 해야지 음주단속이나 오토바이 번호판등 마냥 우리 단속한다 기사 썼냐 초임들 가르키자 하고 교육이나 하니 나아질 턱이 있겠음? ㅋ 1차로 전혀 몰라도 수어한번 말한번이면 눈치 깝니다 앞으로 가시던가 추월하시던가 우측으로 비키시던가 양보하시던가 애초부터 운전면허 딸때 술을 ㅊ 먹고 시험을 보는지 알고는 있는지 필수적인 부분 을 안가르키니까 엑셀이 어디쪽인지 브레이크가 어디쪽인지 부터 가르치지 않겄음 ㅡㅡ;
@@ruha7209 와 가독성 떨어지는거 보소;;;
@@ruha7209고속도로 진입하자마자 주행을 위해 1차로 쪽으로 연속으로 변경하고 목적지 나가려고 미리차로 안바꾸고 다와서야 어거지로 다른차 방해하면서 나간다는 소리입니다.
@@ruha7209 병이다 병
고속도로에 졸음운전 경고의 1/10만 1차선 정속주행이 범칙금대상이란 표지를 적어놓아도 될텐데 기껏해야 1차로 추월차선 2차로 주행차선 이정도 표기도 많이 없죠. 실제 단속도 거의 안하고. 그냥 공무원부터가 모든 사고의 원인은 과속이고 느리게만 운전하면 대충 달려도 문제 없는거 아니냐는 인식이 있습니다. 심지어 영상신고 처리 담당 공무원조차 그런 식으로 생각하고 답글에 그런 생각을 적는 경우도 있더군요. 1차선 정속주행과 하위차선이라도 교통흐름 무시한 저속주행이 왜 위험한건지를 제대로 교육시키지 않고 심지어 자동차를 제대로 운전할 운동신경이 안되는 사람까지 무분별하게 면허를 발급하니 문제가 생기는게 아닐까 하네요.
그걸 제한속도 낮추는 걸로 사고를 줄이겠다는 탁상행정이나 하고.
아직 많은게 아니라 상습적으로 1차로에 주행하는 차량이 아주 많아요
정속주행하는 애들이 문제지
근데 저건좀 단속하는건 좀 심하네 ㅋㅋ 세금 모자른듯
차선 2개밖에 없는데 1차선 추월차선이라고 단속하는건 좀 심한거 아닌감?
맞는거지. 잘하고잇구만
픽업트럭이 지림
규정 법을 모르면 면허를 반납해야지..뭐가 자랑이라고..
고속도로 만들때 최소 3개차선으로 만들어줬으면함
박정희대통령이 고속도로 건설하면 나라 말아먹는다고~ 김대중,김영삼 도로공사중에 드러누었씀! 바보같은생각을 가진 지도자들~~~
중부내륙!! 화물차끼리 추월 할때 보면 진짜 화병난다!!
@@smk5820 거긴 사실상 1차로는 승용차 2차로는 화물차아님?
@@inuneko5312화물차가 화물차 추월할때 말하는거 뒤에 따라가다보면 홧병넌다
하루에 1000대 100000대도 적발가능할듯...
참 잘하고 있어요
추월하고 비켜줘야하는데
1차2차 나란히 길도 안비키고 갈땐 정말 왕짜증나요
단속강력하게 해서 교통 원활할수 있음 좋겠어요
1~2차로 두대씩 정속주행하면 미사일로 똥꼬에 쏘고싶은 생각이 간절합니다~
꼴랑 2개 차로에 1차로를 추월 차로로 해 놓으면,
길이 더 막히지 추월하는척 왔다 갔다 하면서 칼치기하는 애들만 좋을일
앞차가 추월하고 비키는것과 별개로 본인은 왜 1차로에서 주행하냐고요;; 1차로는 과속차로가 아니라고;; 앞차가 비켜주면 160으로 달리게?
@@1stepofall918그래서 정체시에는 소급적용하죠; 제한속도 이하로 정체되는데 그걸 단속하진않죠;
@@1stepofall918핑계대지말고 1차선 비워놔라~
1차로 정속주행..진짜 단속 강화 해주세요..
1차로도 100km이상은 과속이예요.
@@占쏙옙-r4v 맞는데 그 속도로 쭉 갈꺼면 주행인데 주행선으로 처 가세요 추월선에서 주행 하는건 옳은거임?
@@占쏙옙-r4v 저 상황들을 다르게 해석하면, 정속주행이 아니고 지속 추월임. 계속해서 추월을 하는 것임... 1차선으로 100km로 가는 건 정속주행이고...
등신새끼들이 1차로가 과속차론 줄 아나 ㅋㅋㅋ 그놈의 정속 주행 이지랄
@@占쏙옙-r4v 뭐어쩌라고요 ㅋㅋ
1차로 추월 차선에 화물차 달릴때는 정말 암걸릴것 같음..
면허증 발급하기전 제대로 검증하고 줬으면 좋겠네요..
그리고 1차로는 서행할 때와 응급차량 외에 모두 가면 안된다는걸 고속도로 진입하는 운전자 모두에게 지속적으로 알려주었으면 좋겠네요..
그 암걸리는걸 알면서 1차로 고집하면 뒷차도 님땜에 똑같이 암걸려요.
@@ssttynet6211뚯이 그게아니자너 너 화물차쥬냐??
1차로 화물차가 얼마나 있것어요? 1차로 정속 과속 차량이 어마어마하게 많은데요
화물차도 추월은 해야죠😊
@@ssttynet6211뭔소리임? 화물차 1차선처럼 빨리다님???
1:03 잡히고 나서 이런 변명 핑계 대면 면허증을 반납하는 법안을 통과시키자. 잡혔으면 죄송하다 인정하고 앞으로 그럴일 없게 하겠다 라고 하지는 못할망정.
계속 단속하길 바랍니다!!!
저렇게 빨리 라도 가면 다행인건 1차로에서 규정속도로 가면서 옆사람이랑 수다 떨고 그 옆차로 가는 차량이랑 비슷한 속도 가면서 절대 안비키는 일부 초보운전자들 그리고 화물차로 등록하고는 마치 본인차량이 승용차로 착각한듯 지정차로 위반하는 픽업트럭등 정말 단속이 시급 합니다.
그냥 운전면허 반납.
1차로로 정속운전하면 편안하긴 하지😂
걍 녀부터 반납해라@@걈정선
@@svwfbear제한속도 내에서 추월하는게 FM이죠
가다보면 앞자리 8인 얌체 스타렉스들도1차로에 많음 화물밴으로 개조해서 번호판부터 떡하니 8~9인데 그걸 모를줄아나 ㅋㅋㅋ
저는 밟을때는 180 키로까지는 그래도 밟는데, 늘 궁금한게 고속도로 자체가 100키로(어느고속도로는 110) 제한 구역인데, 아무리 1차선이라도 추월이라는 명목으로 130 키로로 주행하면, 과속인거 아닌가요? 혹시 정확한 규정아시는분?
그리고 1대 추월이 끝났으면 다시 2차로로 복귀해야하는데 우리나라 고속도로 여건상
다시 2차로로 억지로 복귀해도 10초만 더 가면 다시 추월해야하는데, 이렇게 와리가리가 더. 위험한거 아닌가요?
뭐가 정답인지를 모르겠네요;;
과속은 과속이고 지정차로 위반은 지정차로 위반으로 별개의 문제죠.
100키로 제한 2차선 고속도로에서 100키로로 2차선에서 주행중인 차량을 1차로(추월차로) 진입해서 130키로로 추월한 뒤 2차선으로 복귀 => 과속단속 대상
100키로 제한 2차선 고속도로에서 100키로로 2차선에서 주행중인 차량을 1차로(추월차로) 진입해서 130키로로 추월한 뒤 2차선 복귀 없이 지속주행 => 과속 + 지정차로 위반 단속 대상
앞차가 이미 100키로로 달리고 있으면 사실 추월할 이유도 없고, 1차선에서 100키로로 주행하나, 2차선에서 100키로로 주행하나 소요시간은 동일하죠. 그러니 굳이 1차선에서 정속주행할 이유가 없고, 앞차가 100키로 미만으로 달리고 있는 경우에만 1차로(추월차로) 진입해서 추월한 뒤 2차로 복귀하면 되는겁니다.
추월이란 개념 자체가 와리가리 아닌가요? 늘 과속이시니 와리가리.. 하게 되고..
님 말씀처럼 그게 더 위험한 거 맞습니다.
"과속"
@@sunnyan151그냥 눈치껏 상황에 맞게 운전하심됩니다 과속도 어느정도 적당히밞다가 커브길들어설때 줄이고 그냥 눈치껏?고속도로가 밞으라고있는도로지 정규속도갈거면 왜탑니까 예?
국도타세요 80키로 규정지키시면서~
@@강호용-g2r 미친놈인가 고속도로가 밟으라고 있는 도로란다 ㅋㅋㅋㅋ 이런넘들은 교육을 어떻게 받은건지 면허부터 다시 따야함.
원래 규정속도 내에서 추월하는게 맞아요. 근데 100킬로 제한속도라고 해서 101킬로라도 안밟아본 사람들이 있을까요… 적당히 위험하지 않은 선에서 눈치껏 행동하시면 됩니다.
서해안등 고속도로 달리다 보면 2차로는 차량이 드문데 대다수가 1차로만 달리는 경우 많습니다. 어떤 경우들은 제한속도보다 낮은 속도로 줄지어 1차선 달리는거 흔해요.
느려터진 정속주행은 잡더라도 과속은 쫌 처잡지말지 에혀..
초보운전 처벌법이 개정되어 나오고 난폭운전 처벌법은 완화시켜야하며 면허의 벽을 높히고 고속도로의 도로 상태를 집중 관리하면서 정해진 적재 무게 초과하는 느려터진 쓰레기화물차들 집중 단속 그리고 차선을 최소 4차선부터 10차선까지 늘리고 고속도로 제한속도 최소 150까지는 늘려야할텐데 언제까지 한국은 이모양 이꼬라지를 유지할련지 ..ㅉㅉ
이건 진짜 이해 안가는게 4차선 잇음 이해 가는데 1차선2차선만 잇음 자꾸
차선 변경 해가야 하는게
이건 잘못 된거 아닌가
화물차 자꾸 추월도 힘들다
차선이 두개뿐인데 답없네
국도 차선 두개일땐 둘다 사용가능합니다
와리가리하다가 더 크게 사고날 거 같다.
중부내륙에서 저짓하다간 사고난다
@@elp1846아 그래요? 난 운전지식이 면허딸때부터 운전병 전역할때까지 조금 부족해서 공부라도 해야하나 생각하고있었는데..
무식한 소리 하는 놈들 왜이리 많냐. 차선 두개일때도 철저히 지켜야 한다. 아닌거 같다고?1분짜리도 아니고 20초짜리 긴급영상으로 신고해도 90%이상 위반이라고 과태료 처분하겠다고 답변오는데? 왜 1차선을 추월차선으로 정했는지 모르면 찾아보기라도 해라. 무식한게 자랑이냐?
1차선 정속차량이 문제지
그리고 고속도로에서150무슨문젠데? 다른차보다빨리달리는데
규정속도를 몇키로이상달리면 안되는지 제한을두던가
1차로 정속주행은단속은안하고 1차로로 과속하는것만 잡네
과속은 중대사고의 원인이 되고 다른 사람의 생명을 위협하니까요, 충격량은 속도의 제곱에 비례합니다. 속도 2배는 충격량 4배
네비게이션 모드에서 1차로 감지하고 '추월차로입니다. 차로변경하세요'를 자동으로 말했으면 대박이겠다.
그걸 감지하려면 카메라를 달아야 하고 그걸 1차로로 인식하려면 소프트웨어적으로 업그레이드를 해야 하고 그걸 말로 경고 해주려면 목소리가 들어가야 하는데
그게 다 개발비용이고 그걸 옵션으로 집어 쳐넣으려면 차값이 ㅈㄴ 올라가겠죠? 애초에 그런 쓸데없는 옵션을 몇명이나 넣을지는 의문이고 개발비 회수가 안될것 같은데요?
감지안해도 고속도로 타면 정기적으로 음성으로 알려주면 좋지 그럼 알아먹을듯요
@@dlovev이색히 1차로 주행러인가보네
1차로 정속주행은 엄벌에 처하게해라.
과속차보다는 정속주행이 더 싫어
100km 달리면 정속주행인가요?
아니 도로가 다 꽉 막혀 있는데 어디 지방에서 단속 하나
2차선도로에 화물차가 얼마나 많은데 계속 와리가리 해야하나요?
예 와리가리 연습하고 이제 고속도로타심 되것습니다
추월차로지 과속차로가 아니다 바보들아
아직 1/2차로 추월/주행차로 개념도 모르고 운전하는건 운전자 문제인건 맞음.
막상 달리다 보면.. 2차로 화물차/저속차량 때문에 1차로 고속주행 할수 있음. 상황에 따라... 운 나쁘게 걸리면 단속되는게 현실..복불 복
1톤 화물을 신고하면됨..
그리고 암행순찰도 문제인게 단속할거면 2차로 지속주행 화물차도
단속해야하고.. 버스전용이 아닌 구간에 2차로 지속주행 버스도 단속해야함
내말이 고속도로 편도 2차선 도로에서 1차로 비워놓으면 고속도로 왜탐? 화물차 쫒아가라고?
@@presidentbottle 계속추월하는경우에는 상관없음 2차로에 차가 비어서 들어가서 주행해도 충분히 가능한상태인데도 1차선 정속주행하는애들을 잡는다는말인거같음
@@박의민-g9j 어찌됫든 계속 차선변경을 해야된다는 소린데 연료낭비.운전피로.사고위험등이 너무 큰거 같아요
추월차로 단속을 주행차로 저속 차량때문에 잠깐 달렸는데 단속하는 것 마냥 선동하네 ㅋㅋㅋㅋ
이런거 보면 진짜 이 나라 국민성 시민의식 수준은 중국이랑 동급이야
일본이 한국 중국을 인간취급 안하는것도 이해가 가지
걍 1차로는 정속주행만 잡아라..
추월한다고 1차로 갔다 2차로 복귀하고 또 추월하고 복귀하고 반복하다가 그것도 사고가 날 수 있는 여건이 충분하다..
걍 빠른놈은 1차로 느린놈은 2,3차로 이용하게 해..
2차로 차선에서 추월차선 따로 만든게 아무래도 운전하기 너무 불편합니다. 그런거 할려면 최소 3차선이 되어야지요. 화물차 땜에 불편합니다. 법은 지키라고 만들지만.. 이법은 운전자들 더욱 불편하게 하고 범칙금을 목적으로 만든 법이 아닌가 싶네요........
편도 2차선인 경우에, 화물차 많은 구간에서는 이런 규정이 위험하고 불편합니다. 이런 것은 편도 3차선부터 적용해 주세요. 뭐 오래 전, 교통량 적었을 땐 주행차선, 추월차선 이런 것이 명확하여 적용할만 합니다. 그런데, 너무 들쑥날쑥 피곤하고 위험해요. 또한 명확한 주행규정이 필요합니다. 1대 추월후 바로 들어오나요? 2차로에 여러 대가 있어 그것 추월했는데, 100m가서 또 느린 차량이 나타나면 그대로 계속 가면 안되나요? 물론 이 규정이 그렇다는 것은 잘 알고 있어요. 대체 몇 km 이상을 연속적으로 추월차선 사용하면 안되나요> 100m? 1km?, 5km? 무조건 즉시 즉시 2차선(주행차선) 복귀해야 하나요? 구체적이지 않으니까, 적당하게 추월하고, 복귀하는 것이 말처럼 쉽지 않아요. 규정이 애매하니까, 애매하게 지키는 것입니다. 만약 사고나 도로공사 때문에 나타난 정체구간이라면 1차선을 못쓰나요? 전부 다 2차선에 몰려 주행해야 하나요? 참............. 지키고 싶지만 애매합니다. 단속만이 능사가 아닙니다. 안전과 원활한 교통을 위해서 주행 규정이라는 것이 존재하는데, 이건 좀 그래요.
참 비현실적이다 편도2차로도로는 1차로 비워도 안비워도 둘다 비슷하게 막혀 자주 차선 변경으로 인해 더 위험한듯해요 대형차들이 1차로 쭉 달리는게 위험 하지요 지정차로에서 좌측은 추월 차선인거 다알지 근데 편도 2차로때가 주로 문제더군요 1.2차로 속도 나란히 가는차 볼때가 난감하지
그러니까 1차로를 비우라는거예요
여기있네 흐름막고 1차로 지속주행하는분^^
시속 8,90으로 달리는 화물차들이 점령한 중부내륙달려보면 어쩔수없이 1차선으로 계속 갈때도 많아요
1차로 추월했다 다시 2차로 가야하고 계속 끼어들기 수십차례 반복하란건데 이게 더 사고 위험이 높은거 아니냐?그냥 난폭운전해란거 같은데 ㅋ
@@INSTRUCTOR_PILOT_L 경찰이 그런구간 단속하면 니가 법대로 달려봐라 해야지요 ㅎㅎ
고속도로는 빨리가는게 문제가 아니고 저속차량을 처벌해야함
제말이요
계속 왔다갔다 하란소리잖아요
그게 백배는위험해보이는데비싼톨비 내고 느리게 가려고 고속도로타는게 아닌데 저속도로로 이름을 바꾸던지 지들멋대로 교통법 바꾸고 일반인이 바뀐지 우예안다고
이게 맞는 말이지 1차로에서 계속 저속 정속 주행하는걸 단속해야되는거 아닌가요??
둘다 문제지 뭔 ㅡㅡ
@@crocodile722운전 안해보는교?
@@kwabyunnam 운전안해보는교?
과속 문제가 없으면 아우토반처럼 무제한 밟지?
과속 빗길 블랙아이스 레이싱하다 통제불능 전복사고로 다른 엄한 운전자 죽이는건 저속이라 죽이나보지?
솔직히 고속주행때보다 잦은 차로변경이 대형사고나는일이 많아지는게 고속도로임.. 100구간에서 2차로.3차로 80이하로 산책주행차들 생각보다 많음. 또한 저속할 생각으로 승용차가 3차로.4차로 산책주행까지 겹치면 택배.화물차는 2차로까지 어쩔수없이와야함. 그럼 1차로 추월하고 2차로 복귀해야하는 차와 맞물려 1.2.3차로가 차선변경을 수시로 하는 일이 발생함. 이 법 자체는 교통체증과 사고율을 낮추는 해결책이 절대 될수없음 유럽 선진국이 그리하니 우리도 하면 같은효과를 얻겠지라는건 어불성설임. 우리나라 환경에 맞는 방법을 연구해서 찾아야함. 우리나라는 국토에비해 차량수 굉장히 많은 나라임.
차라리 시간제로 운영하는것이 더 효율적일듯
1차선 정속주행 아닌걸 알지만, 차선이 2개만 있는곳은 애매합니다. 1차선을 추월차로로 비워두면 2차선은
트럭과 승합과 승용 뒤죽박죽 복잡합니다. 그리고 대형 트럭이 많아 도로 노면이 좋지않습니다.
승차감이 1차선하고 차이가 많습니다.아니면, 1차선갔다 2차선갔다 와리가리를 도착할때 까지 해야 합니다.
이걸 몇시간동안 하면 너무 힘듭니다. 고속도로는 제발 3차선 이상으로 만들어야함.
그리고 정속으로 추월해도 사람들이 안비킨다고 위협운전하네요
아니 미친 국회의원들 지들이 운전을 안 하니까 차선 부족한 줄을 모르네;;
철도는 더 심함 선로용량 어쩔 ㅋㅋ
1차로 저속주행이 더문제에요
1차로 추월 차로 한다는건 어의없는 정책이네 .. 뻔한 도로 비워두고 누가 2차선으로만 달리냐 ?
1차로 정속주행을 단속해야지 1차로 차 없어도 비워두는건 땅 좁은 우리나라에 별로 아닌가
그래도 1차선에서 빨리라도 가면 양반이다 1차선에서 2차선 보다 늦게 가는 것들 보면 진짜 암 생긴다
아무리 빨리 가더라도 1차로는 추월만 해야 합니다.. 빨리 간다는 핑계로 1차로 정속운행 하면서 나는 괜찮지 하는 변명으로 달리는 사람이 아주 많아요.
@@practiceryu1752맞습니다. 과속만 하면 그냥 가도 된다고 생각하는 사람도 많더군요.
이게 진짜 문제...1차로는 빨리달리면 괜찮다고 생각하는 사람...또는 1차로를 과속용으로 이용하는 과속충이 문제죠...
개공감
1차선 거북이때문에 지정차로위반 단속 적극 찬성
편도 2차선에선 추월차로 불필요하다. 최소 3차로 이상되어야 효과가 있지.
이게 맞는 말...
차로가 2개인데 그게 추월차선이 가능한가...ㅎ
그리고 저기는 도로에 차가 없어서 단속이 가능하네요..
수도권 고속도로 단속하면 하루에 10만대 단속할수있을듯 ㅎㅎ
ㄹㅇ 추월은 니미 80달리는 트럭이 줄지어 다니는데 2차선 들어가랴;;
와리가리치다가 오히려 사고율 올라감
승용차들 피해자 코스프레 여전하네
지들이 불리해지면 온갖 이유 변명 갖다 붙이며 합리화 하기ㅋㅋㅋㅋ 웃긴다
보다 더 강력하게 단속 바람ㅋㅋㅋ
진작에 이렇게 했어야 했는데
승용차들의 곡 소리 행복해 보여 좋네요ㅋ
@@옴팡이-n9b 빅딸배와 스몰딸배 둘다 동시에 달성하셨나봐요.. 승용차에 억하심정 있으신거보니 ㅋㅋ
1차로 추월차로 정속벌레들 퇴치법:
정속충 발견>>2차로로 그 차 전측방에서 좌측깜빡이 켜보세요 갑자기 안하던 가속시작해서 그나마 임시방편은 나옴
진정 고속도로 민폐 운전자들 면허반납하고 대중교통 이용해라.1차선 100키로 달리고 비켜주지도 않는 차들 신고가 답이다.
과속이 더 나빠요, 추얼차선이지 과속차선이 아닙니다
솔직히 150키로 달리면서 지정차로 위반을 하면 그냥 과속만 잡아라 저정도 속도면 교통 흐름에 방해준건 아니잖아 ㅋㅋㅋ 진짜 문제는 1차로 110도로에서 90이나 100 정도로 꾸물꾸물 달리는 차들임 이차들이 1차선 달리는 동안 이걸 추월하기 위해 2차로로 나가야해서 추월차선위반에 잦은 차선변경에 사고 유발은 이넘들이 만드는거임..
고속도로 2차선에서 모든 차량이 2차선을 다니면 이게 정확한건가요
3차선이상에서만 1차선을 추월차선으로 해야하지 않나요
그게 맞습니다. 2차선이여도 추월차로는 추월할때만 쓰고 원래 비워두는겁니다. 면허시험 다시 보셔야 할듯.
나몰랐져요 시전하는 상노루 운전자들 때문에 교통체증 너무심해여😢
법의 의도 자체는 좋아 보이기는 하지만, 영상에서 처럼 만약 150km 로 계속 1차선에서 달리고 있고 그 차 뒤로 따라오는 차량 없다면 저건 과속만 끊어야지 왜 지정차로 위반까지 끊나? 그건 분명 이중과세이고 법의 모순이다. 2차선으로 다시 빠지면 되지 않냐고 할수도 있는데 2차선에서 어떻게 150km 밟나? 추월속도로 계속 1차선에서 달리는 과정에서 얼마나 많은 2차선의 차들을 지나쳤겠냐고? 그건 추월로 생각이 안되나 보지? 국민들 세금으로 차 기름에 저 경찰들 월급줘가면서 하는건데 생각을 좀 하면서 일했으면 한다.
차선이 두개 뿐일때는 1차로에 시속100키로 미만으로 정속운행하는 차가 불법합시다...
도로가 한 3개차로라면 몰라도 2개차로면 트럭이랑 저속 차량이랑 같이 다니다가 계속 추월해야하더라...2개차로에서는 하지말자 응???
우리나라 고속도로 속도좀 올렸으면 좋겠다 앞에 뻥뻥 뚤려있는데 기어가는 애들 보면 진짜 속이 터져
현실은 나 운전 못하니깐 계속 1차로만 달려야 해요
난 특별해요 하는 운전자들이 미치도록 많음
차선수가 최소 4차선 이상일때만 적용하면 안되나?...
정체의 원인이라면 1차선에서 120km이하를 잡아야 하는거 아닌가? 빨리 가는데 정체의 원인? 3차로를 만들었는데 1차로 갔다면 단속 이해한다. 80km로 옆트럭이랑 나란이 다니는 1차로 모닝 보면 암걸릴거 같아.
추월차로를 위해 비워두라?? 그럼 주행저체를 하지마란소리냐... 설명을 정확하게 해줘야제...
면허 필기 어떻게 취득했지..
그 문제는 다 틀리고 통과한거지!!
60점만ㅇ받으면되니깐
딱60점받았겠죠 나머지는다틀리고
저건 면허랑 상관이 없는거지요
1차로 주행차로는 방법이 변경이 된거지
면허 딴거랑 아무 상관이 없음
필기시험 뭐나왔는지 기억하는게 천재아닌가ㅋㅋ
필기시험 틀린문제는 그냥 죽을때까지
모르고거나 틀린대로 숙지하게된다
1차로 추월차로를 틀렸다면
죽을때까지 1차로에서 정속충으로 남겠지만
암행순찰이나 다른 단속 방법으로
단속되어 큰 벌칙금을 지불하게된다면(약30만원)
항시 2차로로 복귀잘하는 운전자가 되어있을거임
차선이2차로인고속도로에서
통행량도많은 대한민국실정에는 맞지안는 단속임
아니야 통행량이 많은게 아니라 1차선 정속주행 차량이 많기 때문에 후방에 이유도 없이 차들이 밀렸다가 정체가 풀렸다가 하는 경우가 많음. 그래서 1차선 과속만이 아니라 제한속도 지키며 달리는 정속주행도 단속하는 거야.
동의
규정 몰랐다고 하면 바로 면허 취소 시켜야 함
동의합니다 미국에서는 경찰이 얘기해보고 이거 뭐 안되겠다 싶으면 그자리에서 바로 면허 뺏아버립니다. 한국도 그래야 하는데 한국 경찰은 너무 순해서…
뭐 1차로 가는 거 정속주행 하는 거 그렇다고 치자
바로 옆 2차로 차랑 나란히 가면 진짜 열받음
눈이랑 뇌는 트렁크에 두고 운전하나 싶다
차가 안밀리면 몰라도
우리나라 현실에
이건 운전자들 삥뜯기위한 개수작임.
5만건이라..
단속만 제대로 한다면 5억건도 가능함
세수 다뽑을지도
@@matteochoe4832 고속도로 제한을 130까지는 풀어야 함
@@뽕쉐 모르는 소리 하지마슈
우리나라가 산간지방이다보니 터널이 많아요
터널 입구나 출구쪽이 온도에 취약함 그늘지는 시간이 많아서 겨울에 도로가 얼어요. 평균 시속을 못늘리는 이유가
이거라고 함 그렇다고 계절마다 평균시속이
바뀌는것은 오히려 문제가 생길수있음
5억건 쌉 가능하지 ㅋㅋㅋ
우리나라 총 운전자수가 3,319만명이고, 등록된 차량은 2,500만대를 넘어섬
과속한거 싹 다 잡는다면 1대당 한해 20번 충분히 잡히지 ㅋㅋㅋ
@@nullast7039 1대에 20번이라니 대단하십니다~
2차선 고속도로라도 저속차량 추월하고 나면 2차로로 복귀하는게 맞음
구간단속 개많아 이번에 지방 다녀오는데 무슨 구간단속이 18km이러던데 장난치나 기본이 10km 허다하고 글고 2 3차선 도로 상태 최악이다 고속도로가 아주 비포장도로급이야
저속도로임
운전자 상대로 갑질하고 있음 그러지 말고 처음부터 끝까지 휴게소 사용시간 빼고 100키로로 운영하던지. 아님 차속도룰 110키로 이상 못달리게 자동차를 만들던지..
코레일도 마찬가지오 지방으로가면 ktx가 300이 아니라 30으로 가더라
시속100km 구간단속:10km 이런거? 많긴하드라..
1차선에서 추월하고 들어와야하는데 그럼 앞차 추월 하고 들어오고 좀 밟다보면 한 10초 정도 있다 좁혀질텐데 다시 앞차 추월하고 들어오고 또 추월하고 들어오고 왔다 갔다 계속 해야하나
옆 차가 없음 들어가는게 맞는데 2차선에도 차 많은데 그렇게 왔다갔다 하는게 졸라 위험한거같은데
깝깝한법..ㅡㅡ 2차로 갔다가 트럭만나고
또 다시 1차로갔다가 2차로갔다가
이게 더 정신없다
모르는데 어떻게 면허를 딴것인지...단속중 걸리면 면허취소시키고, 다시 필기부터 시험 보게해라
진짜 모르는게 아니고
어? 잘 몰랐어요~ 하면서 그냥 핑게대는거다
역시 잡고보니 다 그성별이네😂
벌금을 최소30만원부터 때리면 절대
잊어버릴일도 없고 남한테 하소연 하느라 자연스럽게 홍보되고 좋잔아~~~
@@battletuna411283년생 김지영 그 세대 그 성별
필기시험 공부 아예안했고 96점인가 그랬는데 지정차로 나중에 알았음.. 필기시험이 너무 쉬운것도 문제인듯
고속도로 1차로 정속주행. 및
90키로 이하. 달리는 새끼들
다 단속하자 씨바 이게 더 위험하다
특히 터널.1차선에서 90 80달리는 새끼 죽이고싶다 터널에서 차선 변경하고 싶어도 이유를 아는놈은 같이 실선에서 추월하는데 모르는놈은 얼마나 법을 잘 지키는지 신고충 이거 진짜 심각하다
1차로 추월후 2차로 빠질려고하는데 바로 2차로빠져서 추월하실려는 맘급하신분들도 좀 기다려줬으면 좋겠습니다.ㅋㅋ
특히 제발 1차선 느리게 가는 차 적극적으로 단속해 주세요
난 아직도 이해안됨 추월때만 1차로가라는데 2차선차들이 띠엄띠엄 있으면 계속 1차로가는게 맞지않나 들락날락 거리는게 더 사고나지 그리고 요즘 고속도로 버스전용도로에 일반차로 몇개되도않는데 1차로 비워놓는게 말이되나 안그래도 차막혀디지것는디
문제가. 1차로 주행 단속보다 100K로 속도고속도로 애서80K 주행하는거 단속해야함 차막 원인중 하나입니다 양양 고속도로 정속이 100K 입니다 근대 차도별로
없는대 1차로 2차로 80K달려 차가점점 많아지는걸 많이 겂거봐습니다.
화물등 일부 차량은 80이 제한속도입니다. 그래서 승용이 다 지켜도 한계가있어요
차는 많고 대한민국은 땅은좁은데 1차로 주행단속은 현실적으로 적절한지 따져봐야한다!! 편도2차로는 단속대상에서 제외시켜야 한다
나도 참 운전30년이상했지만.. 추월차로와 주행차로 구분을 해놓은게..이해가 되지않아요..지방같은 한적한곳이나 ..가능
보통 편도2차로에서 당연히 1차로는 추월차로로 인식을하고 운행을하지만..운전을하다보면 애매모호한 상황들이 있어요..
분명 1차로에서 정속주행차들도 있지만.. 혼란만 가져오는것같아요.. 그냥 예전 법령이 더 낳을지도 모르겠다는 생각이 듭니다..
아니 3,4차선이면 이해하겠는데 2차선 가지고 1차선 주행하지 말라는건 좀 그러네요
1차로 주행차선이 아니라는걸 몰랐다면
당장 운전 때려치워라 운전할 자격도 없다
고속도로 속도 제한을 풀어줬으면 좋겠다.
고속도로든 일반도로든 속도제한은 괜히있는게 아니란다 제발 생각좀하고 살자
고속도로에서 140까지는 해줘도 된다고 생각함
@@오성민-j7l 140이면 니 듸졌을때 시체도 못건짐 ㅂㅅ아😊
저 아줌마들 누가 운전면허 준 걸까요? 뻔뻔한 쌍판 보고싶네요
집에가봐
면허준사람 08년이면 이명박
이해가 안되는게,
차선이 2차선까지밖에 없는데....
그럼 모든 차들이 1차선은 외면하고
모두들 2차선으로만 달려야 되는거임?
아예쓰지말란게아니고 현실적으로 지속주행하지말라는겁니다. 위 영상에서도 0:40 하위차로가 비어있는등 여유있는 상황인데 무려 18km 1차로 지속주행하여 단속된겁니다.
법적으로는 2차선으로 달리다가 추월할때만 1차선으로 가는게 맞음
맞아 ㅋㅋㅋ 면허없냐
1차선은 상시비어두고 앞차 앞지르기할때만 들어가서 앞지르기끝나면 복귀해야지.(80키로이상 정상통행흐름일때)
@@으랏샤샤 아직 운전병 전역하고 가끔 부모님 대리기사되는 초보이긴한데 막상 2차로밖에 없는데 2차로는 덤프트럭+휴게소 빠지려는 차들로 왕왕 막히는 경우가 있어서 1차로 안가기가 힘든 경우가 있긴하더라고요..
차선 꼴랑 두개 만들어 놓고 지정차선단속은 좀 쓰렉이 짓 아니냐?
최고 속도 100인데 몇키로로 추월 하나요?
최고속도 넘기면 스티크 발부.
암행순찰 기준도 20km/h 초과부터 단속합니다.
내비기준 120까지만 달리시면 됩니다.
애초에 최고속도인데 왜 추월합니까
무자격자에게 면허증을 남발한 국가책임도 크다!😊😊😊
막힐때만 1차로 가능으로 보면됨 그리고 본인이 이 할배운전이며는 그냥 2차선가서 그렇게 다니면됩니다
이렇게 무지한 사람들한테 면허를 주니 이모양이지... 그리고 정기적으로 도로교통관련 교육을 받게 해야 함. 도로교통법은 날로 바뀌는데 모른 사람들이 더 많음.
저게 얼마나 바보같은 규제냐면....
막힘없는 고속도로에선 2차선도 거의 대부분의 차량 속도가 100km 넘어서 만약 1차로로 추월하려는 차들이 최고속도를 준수하며 달리고있다면 추월 불가능. 똑같은 최고속도로 달리고 있는데 당연히 추월이 안되지.
그런데 고속도로 2,3,4차선이 100km도 안나올만큼 차량들이 붙어서 천천히 달리는 정체 상태라면 1차선을 추월차선으로 비우면 2,3,4차선에만 차량들이 몰려 더 막힘. 이런 상황에서 수많은 차량들이 추월을 위해 1차선으로 몰리게 되고 그러면 모든 차선이 거의 비슷한 속도로 정속주행하게 됨. 바보가 아니면 조금만 생각해봐도 1차선 정추속주행이 결코 정체의 원인이 될 수 없다는걸 알게됨.
추월차선 때문에 차량흐름이 좋아지는 것처럼 보이는 이유가 바로 추월차선 주행차량들이 엄청난 과속을 하기 때문이지 결코 추월차선 그 자체 때문이 아님.
1차선 200키로보다 1차선 정속주행이 더 열받지. 근데 1.2차선 나란히가 더 열바다
1차로 달리더라도 뒤차가 빠르게오면 비켜줘야하는데 빠르게 오던지 상관안하고 1차로 정속주행하는것 전부 잡아야함
솔직히 수십번 차선변경해야됨...... 저거 제대로 지킬라면 그게 더 위험한거아닌가싶음..... 몇키로 이상 일때 지정차로 위반인지랑 그리고 터널 교량이 많은구간은 실선은 차선변경하면 안되는데.....
도로차선 최소 3개이상씩은 만들어둬라
1차로에서 빨리가는게 뭐가 잘못이지.. 1차로 정속주행이나 화물차끼리 도찐개찐 추월하겠다고 나란히 가는게 더 문제아닌가?
미국이나 유럽은 모르겠는데 땅덩이는 개좁고 차는 개많은 대한민국에서 1차로는 추월할때만 다니라는건 뭔가 맞지 않은 듯...정속 주행차는 암걸리지만 17-18시 수도권 고속 도로에서 1차로 비워두고 추월할때만 이용이 현실적으로 가능함?
화물차들이 추월인지 주행인지 모르겠지만, 4차선 도로에서도 1,2,3차로에서 주행을 많이 합니다. 드론으로 자동단속해서 상품권을 자동으로 집으로 보냈으면 좋겠습니다.
고속도로 1차선이 추월 차선이란 것을 모르고
운전을 할 정도로 도로교통법을 모르면
솔직히 도로에 차 몰고 나오지 말아야지요.
1차로 추월차로 모르는 사람 천지다.... 매우 심각
진짜요? 운전면허 필기딸때도 나오고 할낀데 그걸 모른다구요?
모르긴 뭘 몰라요 승용 존특
불리하면 승용차 발동 스킬 : 몰렀어!!! 함 봐둬
몰랐는데? 작은걸로 끈어주믄 안되나 시전ㅋ
그냥 추월차로하면 아 추월하는곳이구나 = 끝
1차로 과속은 문제안된다고 ㅋㅋㅋ 뒤에 더빠른차올때 비켜주기만하면됨 오히려 1차선 정속이 더문제지 그리고 새벽 야간은 차가없다면 1차로주행하셔요 고라니같은거 튀어나와요 항시 룸미러보는습관길러서 뒷차만 비켜주세여
이게 땅덩이 큰곳은 도로 차선도 넓어서 1차로 추월차선으로 활용가능할거같은데, 우리나라는 가뜩이나 차선도 적어서 1차서 딱 추월로서만 이용하면 모든 차들이 메뚜기 식으로 들어갔다 나왔다해야는데 더 위험하고 차 더 밀리고 사고도 많이 날거같은데. 걍 변형해서 독일 아우토반 처럼 1차선 쭉 달리다 그냥 뒤차가 나보다 빠르면 빠져주는게 훨 낫것다
1차선은 오토반 처럼 과속해도 되고 최소 속도 120키로로해야됨 😂
120은 너무 낮음...그럼 2차선에서 낄려고 기웃기웃거림..그냥 한번 잘못끼면 사망한다 생각하게 150 되야함. 그래야 끼다가 잘못하면 즉사 하겠다 생각되서 안 끼어 듬.
한국 특징임 뒤지겠가 생각해야 안 끼어듬.
우리나라 운전자들 운전성향, 스타일, 정서, 문화 등등..., 전~~~혀 고려 하지않은 나라정책이네...
탁상공론이구나~
1차로 추월 차로 인데도 정속주행 해서 가는 차보면 ......
한숨만 ~~~~~
진짜 단속 강화가 필요 할 듯 보여집니다!!!
우선 과속은 좀 올리자 마티즈도 130은 나간다
그리고 추월차선보단 아우토반처럼 하는게 낫다고 본다 땅이 좁아 다다닥붙어있음 한대 제끼고 들어가는것도 일이다
그나저나 정속충은 좀 잡자 진심..
나도 추월차로는 그냥 빠르게 달리면 되는줄 알았는데...
감사합니다
ㅎㅎㅎ 추월차로를 아우토반으로 생각하셨군요
고속도로 1차로 바닥에 띄엄띄엄 추월차로
일단 개법이다...이것은 국민의 안전과 생명을 위한것이 아닌것같다
세금징수???
견찰들아 순찰좀 하자. 도로에 보이지도 않네..
1차로에서 정속주행하는차들이 정체의 원인임
개짜증남ㅋ
아니 2차선 인 고속도로에서 1차선 위반이면죄다 2차선으로가면 차더막히것다 법이개같아 그리고 고속도로 속도가 110이뭐냐
암행 순찰 제도 너무 좋습니다. 더 늘렸으면 좋겠네요.
1차로 저속차량은 확 밀어버려야....운전을 똥구멍으로 배웠는지 원