Tetszett. Érthetően, összeszedetten beszélnek a srácok, akikről látszik, elhivatottak a munkájuk iránt. A vége pedig különösen profi, ahogy a Hub Sound teszt alatt Marci kisétál. Gratulálok a Grintához/Eurosporthoz méltó, igényes videóhoz, a US-nek pedig sok sikert kívánok!
Uraim !!! Emelem kalapom !!! Kiváló beszédkeszség, , profi hozzaállás és hozzaértés, tudjátok mit beszéltek, ennek ilyennek kell lennie !!! Üdvözlettel egy hobby-bringás, aki él hal bringákért.
"Bámulatos, hol tart már a tudomány!" :O :D A srác(ok) szakmai elkötelezettsége, alázata és lelkesedése, odaadása pedig még annál is bámulatosabb. Jó ezt látni. Respect. :)
Annyira jó látni hogy más sportágakkal ellentétben a kerékpárosoknál nem széthúzás és ellentétek, hanem valódi egymást támogató közösség épült Mayarországon és ebben nem kis szerepetek van! Köszönjük!
Hát, én elfogult vagyok a Grintava. (Mi sem mutatja jobban h ezt is épp innen írom hehe), de az utolsó 2 perc konkrétan zseniális. A végszó, meg az a kis kompozíció a kötelező freehub Sound check-el. ❤
Srácok, mostmár csak azért is nyerni kell, h MechMarcinak ne okozzatok csalódást! Ő mindent megtett :) hajrá, hajrá! max respekt MechMarcinak és Andrisnak.
Amiért alu edző kerekekkel mennek a srácok. Vélhetően anyagi megfontolásból..20 bringánál azért már elég szignifikáns az árbeli különbség, és gondolom vhol meg kellett húzni a határt.
@@AtisfromBp bár az utóbbi időben nem figyelem szorosan az új szetteket, de szomorú, hogy profi csapatok sem engedhetik meg a flagshipet, nekik készül. És a Sram még drágább lenne, már ha van.
@ Mondjuk "profi" és profi csapat közt azért elég nagy különbségek vannak, akár lentebb, akár a Worldtour szintet nézzük. DA. szett közel dupla árban van mint az Ultegra..ha mondjuk 1000 eu / per bringát számolok, az a 20 bringára már elég tetemes lové, amit akár hasznosabb dolgokra tudnak majd fordítani, legyen az edző tábor, utazás, verseny költségek stb.
@@andras3847Ne legyenek illúzióid . Nem azon fog múlni a győzelem . A kerék a gumi és persze a váz sokkal fontosabb . Mechanikailag elhanyagolható a különbség az Ultegra és a Dura Ace között .
A belső kábelvezetésekkel egyet értek, mivel sokkal letisztultabb, esztétikusabb a látvány, nem tulzottan több szereléssel, de a kormánycsapágyba integrált kábelvezetéstől a hideg is kiráz, ha olyan a helyzet, az sok bonyodalmat okoz.
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
"Ha ők győznek, akkor én is győztem"
Ez az igazán alázatos, és mégis felemelő hozzáállás!
Respect!
Tetszett. Érthetően, összeszedetten beszélnek a srácok, akikről látszik, elhivatottak a munkájuk iránt. A vége pedig különösen profi, ahogy a Hub Sound teszt alatt Marci kisétál. Gratulálok a Grintához/Eurosporthoz méltó, igényes videóhoz, a US-nek pedig sok sikert kívánok!
Uraim !!! Emelem kalapom !!! Kiváló beszédkeszség, , profi hozzaállás és hozzaértés, tudjátok mit beszéltek, ennek ilyennek kell lennie !!! Üdvözlettel egy hobby-bringás, aki él hal bringákért.
"ha ők győztek, akkor én is győztem" - itt nyomtam a like-ot!!
"Bámulatos, hol tart már a tudomány!" :O :D
A srác(ok) szakmai elkötelezettsége, alázata és lelkesedése, odaadása pedig még annál is bámulatosabb.
Jó ezt látni.
Respect. :)
Annyira jó látni hogy más sportágakkal ellentétben a kerékpárosoknál nem széthúzás és ellentétek, hanem valódi egymást támogató közösség épült Mayarországon és ebben nem kis szerepetek van! Köszönjük!
Újfent egy nagyon jó kis kontent gördült le a ES Bringa jóvoltából, minőségi tartalom lett, a srácoknak meg további jó munkát a Grintában ! :)
Ez is k.jól sikerült!Köszi mindenkinek!
Hát, én elfogult vagyok a Grintava. (Mi sem mutatja jobban h ezt is épp innen írom hehe), de az utolsó 2 perc konkrétan zseniális. A végszó, meg az a kis kompozíció a kötelező freehub Sound check-el. ❤
Az hogy magyar nyelvű szövegkörnyezetbe, angol szavakat használsz, konkrétan baromság.🤣
@ Nagyon nehez életed lehet haver. Sok sikert a problémáid megoldásához. ;)
Nagyon jó, öröm az ilyet látni!
Srácok, mostmár csak azért is nyerni kell, h MechMarcinak ne okozzatok csalódást! Ő mindent megtett :) hajrá, hajrá! max respekt MechMarcinak és Andrisnak.
Nagyon jó kis videó :)
TopVideo! 👏👏👏
ritka értelmes fiatalember, öröm volt végignézni
Bocs, de a kerámia középcsapágy mint előny... nettó hülyeség. 0,5W-ot sem spórol a mezei acél csapágyhoz képest. Cserébe jó drága.
Miert nem teljesen dura ace a szett?
Amiért alu edző kerekekkel mennek a srácok. Vélhetően anyagi megfontolásból..20 bringánál azért már elég szignifikáns az árbeli különbség, és gondolom vhol meg kellett húzni a határt.
@@AtisfromBp bár az utóbbi időben nem figyelem szorosan az új szetteket, de szomorú, hogy profi csapatok sem engedhetik meg a flagshipet, nekik készül. És a Sram még drágább lenne, már ha van.
@ Mondjuk "profi" és profi csapat közt azért elég nagy különbségek vannak, akár lentebb, akár a Worldtour szintet nézzük. DA. szett közel dupla árban van mint az Ultegra..ha mondjuk 1000 eu / per bringát számolok, az a 20 bringára már elég tetemes lové, amit akár hasznosabb dolgokra tudnak majd fordítani, legyen az edző tábor, utazás, verseny költségek stb.
Jó de versenyem se full dura ace van akkor?
@@andras3847Ne legyenek illúzióid . Nem azon fog múlni a győzelem . A kerék a gumi és persze a váz sokkal fontosabb . Mechanikailag elhanyagolható a különbség az Ultegra és a Dura Ace között .
420 Eur csak a középrész. :D
Jó dolog ez a ma divatos integrált kormány. Ha cserélni akarod, előfordulhat, hogy 600 euróba kerül. :-)
Ezért csak akkor érdemes integrált kormányt venni, ha már kipróbált preferenciád van stucnival. Nagyon is jó ez.
A belső kábelvezetésekkel egyet értek, mivel sokkal letisztultabb, esztétikusabb a látvány, nem tulzottan több szereléssel, de a kormánycsapágyba integrált kábelvezetéstől a hideg is kiráz, ha olyan a helyzet, az sok bonyodalmat okoz.