انا فهمت ان الحساسات الاربعه بالسياره من حيث المواد مثل بعض . هل استطيع استخدام الحساس الموجود خلف دبة التلوث وتركيبه قبل دبة التلوث ؟ هل سيعمل بشكل نظامى
@@kindacenter بالتجربة .. قمت بالتجربة شخصيا الاربع حساسات نفس الشى .. سيارتى شارجر 6 سلندر . تقدر تركب الحساس قبل او بعد دبة التلوث لا فرق .. خذ العلم الاكيد جربت بنفسى
اخي هاد 12 فولت كهربا للهيتر تبع الحساس وفيه سيارات تصل الفولتيه من الكمبيوتر ونوع اخر تكون من علبة الفيوزات واذا كانت الفولتيه واصله للسخان بكون الحساس بده تبديل
شكرأ استاذ بارك الله فيك ياطيب....تحياتي
هلا فيك
الله يعطيك الصحة والعافية
معلومات قيمة ......
تسلم على المعلومه الجيده
في عندنا كهربائي
طبق الكانشه حق الحساس بالمقلوب
وبعدها ما اشتغل
ايش اللي ممكن نسويه للحساس الاجزوز
وضح أكثر ما اعرف ماذا تعني
انا فهمت ان الحساسات الاربعه بالسياره من حيث المواد مثل بعض . هل استطيع استخدام الحساس الموجود خلف دبة التلوث وتركيبه قبل دبة التلوث ؟ هل سيعمل بشكل نظامى
في غالب الاحيان يعمل .
@@kindacenter بالتجربة .. قمت بالتجربة شخصيا الاربع حساسات نفس الشى .. سيارتى شارجر 6 سلندر . تقدر تركب الحساس قبل او بعد دبة التلوث لا فرق .. خذ العلم الاكيد جربت بنفسى
سلام عليكم حساس عند فتحه قطعت احد إسلاكه هل ينجح في عمله اذا تم اعاده تصليح وربط السلك المقطوع مع الشكر
اذا تم توصيله نعم يشتغل
السلام عليكم اخي العزيز عندي مرسيدس E230 حساس الاكسجين عطلان مافي جديد هل من الممكن تغيره بحساس مثلن راف 4 او نوع اخر او لازم حساس مرسيدس
اخي اي حساس يشتغل لكن نفس سعة المحرك يكون
يسلمو يعطيك العافيه
السلام وعليكم عندي تيوتا هايلاندر 2009 اربع خطوط
اي حساس اربع خطوط برهم عليها
بدك حساس يكون نفس حجم المحرك عندك ولكن انتبه فيه حساس سفلي وعلوي وانت اختار الصح يعني العلوي بداله علوي والسفلي بداله سفلي
السلام عليكم الرقم الي على الحساس اذا جان يختلف يشتغل ولا لا وهل يمكن وضع حساس نفس نوع السياره والرقم بيختلف وشكرا
ما يختلف لكن لازم يكون نفس سعة المحرك وعلوي او سفلي
اخويه العزيز يعني ١٢ فولت الي تدخل للحساس تبقه مستمره بالحساس لو تفصل من يحمه لو ظل مستمره ال ١٢ فولت يعني ميفصل
نوع السياره ومديلها
@@kindacenter سنتافي ٢٠٠٨ اربع خطوط
@@hassanhadi5839 لا ما بفصل مستمر يكون
سلام عليكم انا عندي Benz W124 بنزين ، الداكرة سجلت خطأء في سخان الحساس ، و لما قمت بفحص الفولت السخان و وجدت 13,7 V ,
هل هدا الجهد قادم من الكمبيوتر ؟
اخي هاد 12 فولت كهربا للهيتر تبع الحساس وفيه سيارات تصل الفولتيه من الكمبيوتر ونوع اخر تكون من علبة الفيوزات واذا كانت الفولتيه واصله للسخان بكون الحساس بده تبديل
@@kindacenter سلام ، انا تبعت الأسلاك تبع الحساس كلها جاية من الكمبيوتر ما عدا سلك الأرضي رايح لشاسي انا غيرت الحساس بواحد اصلي و مازال المشكل،،،
الأن و فحصت رولي ( Overvoltage protection relay) تبع الكمبيوتر لقيت انو تيار واصلو 14V !!
14 فولت كهرباء السيارت من المولد
انا راح اشرح فيديو لشبك الحساس في حال الخطوط المقطوعه بالكامل
@@kindacenter احسنت 🤝
يعطيك العافيه معلم كيف بدي افحص حساس اوكسجين ثلاث خطوط فكترا خارجي
اخي الهيتر بنفحص خارجي فقط اما الاشاره لازم يكون راكب على السياره وتشغل السياره وتفحص اشاره على الافوميتر لازم يعطيك قراأه متغيره من 100MV الى 900mv
شكرا لك صديقي
يعطيك الف عافيه سؤال عندي سياره نوع فكترا ماتور 2000 راحب عليها حساس اوكسجين ثلاث خطوط بقدر اركب حساس اوكسجين اربع خطوط نوع هونداي ماتور ١٤٠٠
السلام عليكم عندي هونداي افانتي موديل ٩٧ تومتيك هالكاني بنزين وضوء انجكشن طافي طبيعي بواجي جداد وزيت اصلي وحطيت منظف بخاخ موكالوي اصلي ...
اخوي افحصها وشوف قراءات حساس الاوكسجين
ممكن تشرح على حساس ست خطوط رجاءا وشكرا الك
ان شاء الله قريب
هل نستطيع تركيب اي حساس اكسجين على موديل سيارة
اخي وضح اكثر السؤال لانه الجواب يختلف
طيب ايش سبب تعطلو هل هو الهيتر ولا ايش
اخي عمره الافتراضي ومدة التشغيل حيث انها من 100الف الى 130الف كلم