Мотоцикл прошёл без малого 100 000 километров и это говорит о многом, и пробеги то по дальняку были не шуточные. Видно, что человек ухаживает за своим железным конём! Респект и лайк!
Эх пацаны вся молодасть прошла на Яве залотые времена были вот смотрю на вас душа радуется, а час уже 50 седая борода а так хочиться прокатиться на Яве с ветерком как когда-то, но увы не имею вазможности приобрести такую красавец эх, пацоны по полной берите от жизни всё не счем не сровнить езду на Яве это ты как птица, удачи всем и хароших дорог
Спасибо. Всегда приятно посмотре на увлеченного своим делом человека. Молодец. Заслуга хорошего состояния даигателя в бережном и умелом отношении к нему. Буду рад посмотреть новые видосы.
Нормально работает. Просто ты хороший хозяин своего железного коня. Я сейчас делаю мотор на своей яве, попробую поэкспериментировать сколько она проедет после капиталки не убивая её... Удачи на дорогах и не ломайся
Я по деревне 8 лет отъездил, ни разу не делал мотор, только поршня с кольцами менял два раз, правда хрен знает сколько намотал и до меня парень у которого купил сколько он ездил и что делал не знаю. Когда продал она вообще ни ехала! Ява вещь мот!!! Ты молодец! Удачи на дорогах!
ОЛЕГ ! ДОБРЫЙ ВЕЧЕР . А СЕЙЧАС КАКИЕ ШАТУНЫ И ПОРШНЯ СТОЯТ НА ЭТОМ ДВИГАТЕЛЕ ? ВОТ ТО ЖЕ СТОЮ ПЕРЕД ВЫБОРОМ ЧТО СТАВИТЬ СВОИ ПЕРЕШЛИФОВАННЫЕ ИЛИ ТАЙВАНЬ АНАЛОГ СКР НОВЫЕ.?
*Ну что, кто там говорил что запчасти уже не те? Кто говорил, что капиталенный мотор ходит в разы меньше, чем заводской? Ловите ответку, защитнички Мирославчика.*
В течении 1-3 месяца собираюсь в Питер по делу, если есть желание , могу попробовать твои перья вилки отрихтовать. Я себе на чз 472.3 одно кривое восстанавливал , другое из кривого пера от старухи переточил.
Я лет 20 назад,когда ездил на"Яве",то встретил на трассе около уфы парня с Мурманской области на модернизированной "Яве".Остановился,поговорили.Он живет и работает на Севере,у него большой отпуск-3 месяца!Вот он и путешествует все лето!В данный момент он погостил в Крыму и ехал к друзьям в Владивосток!За каждое лето он накатывал по 50000км и каждый год меняет коленвал!Понравились переделки для "дальнобоя"!Тогда было мало заправок,поэтому он сварил себе из двух стандартных баков один большой и широкий,на 30 литров,с двумя краниками!Далее,снаружи бака провел сверху вниз шланг,благодаря которому очень удобно контролировать уровень топлива!Естественно у него стояло хорошее ветровое стекло,правда на данный момент сшитое-падение!И наконец,что мне понравилось особенно!Между верхней частью рамы и нижней,где заднее колесо были приварены с обоих сторон перемычки,благодаря которым было можно смело возить на боковых багажниках много груза в дальнобое!!!Кстати у меня уже рама из-за этого ломалась в месте фабричной сварки и пришлось варить!Хотел я потом так же модернизировать свою Яву,достал второй бак,краник,перемычки,но не сделал-"руки не дошли"!Итог:Этот парень на тот момент накатал на своей Яве не одну сотню тысячь километров!!!
У меня тоже на 10 км/ч врет спидометр, и тахометр завышает. Я тоже поставил датчик температуры, только он на один котел, но есть еще тахометр и счетчик моточасов, удобная штука, для обкатки особенно, стоит своих денег. Сравнивал тахометры, электронный точнее показывает, по нему и холостые выставляю. Я датчик температуры на вынес, так удобнее и лучше смотрится. Удачи и ждем новые видео!!!
Очень интересный поворот событий я и вжизне не подумал бы что Ява столько ходит и ещё такие дальнеки раньше как вспоминаю только и ломались только и делали явы и толком не ездили так получается щас запчасти то получше стали делать😀
Молоток, я всё время мечтал о яве,хотя всё время проездил на спорте,я из Казахстана и поэтому планета спорт за сайгой была одна из лучших ,называли сайгогон
Привет Олег. Обзор прекрасный, как и сам мотоцикл. Надо бы с тобой в следующем сезоне как нибудь встретится, не знаю в каком районе ты катаеш., я обитаю в Московском районе.
Я тебе даже больше скажу , купил яву 638-5 86года с пробегом 55тыс , ещё я добывил 5 тыс итого 60 тыс , работает ровно то что позвякивает это их болезнь всех ЯВ , .до меня двиготель не кололи и не.вскрывали .
Здравствуйте Олег хочу спросить вас про зажигание на постоянних магнитах которое установлено на вашем мотоцикле с завода. На нем искра бёт сразу на обоих свечах как например на самодельном безконтактном зажигании с катушкой от автомобиля ОКА и датчиком хола, или как в старом контактном сначала на одной свече а потом на другой?
Все конечно же хорошо.., и за обзор - лайк.. Но вспоминая детские годы, когда соседские пацаны весной покупали новенькие Явы, а осенью это был уже почти металлолом.. думаю нельзя так однозначно называть мастера говном после двух заездов на максимальной скорости. Это моё мнение, пусть оно кому-то и не нравится. нельзя
Молодец, Олег. При таком отношении техника ходит вечно. Поэтому правильно говорят, что чаще всего проблемы в технике из-за прокладок ... между рулём и сиденьем. Есть люди, которые по своим непонятным причинам обожают определённый вид техники или ненавидят, а у других любая техника всегда на высоте(это Олег), а есть, что любая техника в его руках превращается в гавно и такие предпочитают её хаять, особенно свою. Просто Ява, а насколько жизнь насыщенней, содержательней и интересней становится.
Так держать Олег японцы без души а Ява это большее чем мотоцикл завидую тебе а для тех кому проще японца взять я отвечу так возьмите эти деньги и ездите на поезде в дальняки он не ломается и там комфортнее
Мот хорошо работает после 38 тысяч но это не пар ))) не обманывай подписчиков да и зачем тебе это пиши как есть не завёлся с первого раза это не беда. Двигатель норм работает
@@user-hx3pc2ln8l Ну как бы юбрик он по ресурсней будет свой я продал на пробеге 70к и в мотор там никто не лазил у нового хозяина два сезона уже ходит и все в норме пока. Но он слабенький на трассе тяжко на нем. Тут конечно Ява поинтересней да и вообще повзрослей.
Олег, продолжай в том же духе, наматывая на ось не одну сотню километров. Ты фанат своего дела. Ты наверное пока единственный кто наездил на 2т столько километров за немного сезонов. Увидимся...
Работает зачетно, что касается заедания в карбосе, это игольчатый клапан и его нужно хорошенько шлифануть шкуркой (0). Еще обратил внимание что не хватает пары болтов на крышке сцепления!
а где передний дисковый тормоз? моя моторная цепь уже около 20 000 отходила -пока не гремит-но натяжитель делать планирую. меня удивило что карбюратор как у явы 638-иков 2829 -я считаю его ненадежным в холодную погоду подводил. я очень рад что ты после аварии остался на колесах. за цепь привода я верю -у меня похоже еще радная цепь -я купил чизет и было 46 тысяч цас на спидометре 61 тыща и это при том что почти в начале сизона остановился одометр-примерный километраж около 70000-но цепь прифода держится-хотя пора уже менять-на цепи надпись прописью фаворит-щас такие уже не продаются. а без акб я езжу постоянно.
"Так работал двигатель после капремонта" - это после нормально сделанного капремонта? А то мой похоже работает после капиталки, 130 км пробега. И - спасибо, информация действительно порадовала, ибо сторонников "капиталка каждые 10 тыс." тьма.
Проблем за все время не было никаких. Гаишники не смотрят на номер мотора. Единственное если продавать мот, то возможно будут проблемы при регистрации, но это не точно.
![[柴犬ASMR]曼玉Manyu&小白Bai 毛发护理Spa asmr](http://i.ytimg.com/vi/0TsXQ7z2Dh4/mqdefault.jpg)
Нифигасе! 98 тысяч за шесть сезонов? Таксовал на нём штоли? Лайк!
Мотоцикл прошёл без малого 100 000 километров и это говорит о многом, и пробеги то по дальняку были не шуточные. Видно, что человек ухаживает за своим железным конём! Респект и лайк!
Эх пацаны вся молодасть прошла на Яве залотые времена были вот смотрю на вас душа радуется, а час уже 50 седая борода а так хочиться прокатиться на Яве с ветерком как когда-то, но увы не имею вазможности приобрести такую красавец эх, пацоны по полной берите от жизни всё не счем не сровнить езду на Яве это ты как птица, удачи всем и хароших дорог
Олеган! ждём новых путишествий ,а с таким мотором хоть на край света!удачи!
Ну что сказать? Красавчик! Удачи и ждём весны и новых сюжетов
Спасибо. Всегда приятно посмотре на увлеченного своим делом человека. Молодец. Заслуга хорошего состояния даигателя в бережном и умелом отношении к нему. Буду рад посмотреть новые видосы.
Нормально работает. Просто ты хороший хозяин своего железного коня. Я сейчас делаю мотор на своей яве, попробую поэкспериментировать сколько она проедет после капиталки не убивая её... Удачи на дорогах и не ломайся
Молодца!!! сразу видно парень профи, любит своего коня, что бы каждый так любил как он!!
Вот это тачка! Красава! прям аш екнуло как завел... Такой побег!... ты молодчик просто!!! уважуха!
Спасибо за видео. Мотоцикл своё отрабатывает, а главное приносит радость! Всех благ!
Я по деревне 8 лет отъездил, ни разу не делал мотор, только поршня с кольцами менял два раз, правда хрен знает сколько намотал и до меня парень у которого купил сколько он ездил и что делал не знаю. Когда продал она вообще ни ехала! Ява вещь мот!!! Ты молодец! Удачи на дорогах!
ОЛЕГ ! ДОБРЫЙ ВЕЧЕР . А СЕЙЧАС КАКИЕ ШАТУНЫ И ПОРШНЯ СТОЯТ НА ЭТОМ ДВИГАТЕЛЕ ? ВОТ ТО ЖЕ СТОЮ ПЕРЕД ВЫБОРОМ ЧТО СТАВИТЬ СВОИ ПЕРЕШЛИФОВАННЫЕ ИЛИ ТАЙВАНЬ АНАЛОГ СКР НОВЫЕ.?
*Ну что, кто там говорил что запчасти уже не те? Кто говорил, что капиталенный мотор ходит в разы меньше, чем заводской? Ловите ответку, защитнички Мирославчика.*
Да я думаю что мирославчик -баба еще та -за свой ремонт не смог ответить-сцикло сраное!!!
В течении 1-3 месяца собираюсь в Питер по делу, если есть желание , могу попробовать твои перья вилки отрихтовать. Я себе на чз 472.3 одно кривое восстанавливал , другое из кривого пера от старухи переточил.
На видео видел изгиб большой но шанс есть, если нижние стаканы целые.
спасибо, я уже нашел человека, который занимается восстановление рам и вилок
Удачи!
Олег скажи пожалуйста какое масло мешаешь и в каких пропорциях
Очень достойный сохран для такого пробега, лайк.
настоящий ява вод настоящий мужик тот который уважает технику на которой ездили в ВЕЛИКОМ СССР С УВАЖЕНИЕМ МОЛОДЕЦ
Хорошая Ява! У самого 638-5. Подскажи пожалуйста, если помнишь, какой тепловой зазор был и зазор в кольцах?
Я лет 20 назад,когда ездил на"Яве",то встретил на трассе около уфы парня с Мурманской области на модернизированной "Яве".Остановился,поговорили.Он живет и работает на Севере,у него большой отпуск-3 месяца!Вот он и путешествует все лето!В данный момент он погостил в Крыму и ехал к друзьям в Владивосток!За каждое лето он накатывал по 50000км и каждый год меняет коленвал!Понравились переделки для "дальнобоя"!Тогда было мало заправок,поэтому он сварил себе из двух стандартных баков один большой и широкий,на 30 литров,с двумя краниками!Далее,снаружи бака провел сверху вниз шланг,благодаря которому очень удобно контролировать уровень топлива!Естественно у него стояло хорошее ветровое стекло,правда на данный момент сшитое-падение!И наконец,что мне понравилось особенно!Между верхней частью рамы и нижней,где заднее колесо были приварены с обоих сторон перемычки,благодаря которым было можно смело возить на боковых багажниках много груза в дальнобое!!!Кстати у меня уже рама из-за этого ломалась в месте фабричной сварки и пришлось варить!Хотел я потом так же модернизировать свою Яву,достал второй бак,краник,перемычки,но не сделал-"руки не дошли"!Итог:Этот парень на тот момент накатал на своей Яве не одну сотню тысячь километров!!!
Можешь подробно рассказать что за карбюратор и где можно его купить?
У меня тоже на 10 км/ч врет спидометр, и тахометр завышает. Я тоже поставил датчик температуры, только он на один котел, но есть еще тахометр и счетчик моточасов, удобная штука, для обкатки особенно, стоит своих денег. Сравнивал тахометры, электронный точнее показывает, по нему и холостые выставляю. Я датчик температуры на вынес, так удобнее и лучше смотрится. Удачи и ждем новые видео!!!
Где сейчас покупают такие мотоциклы?
Очень интересный поворот событий я и вжизне не подумал бы что Ява столько ходит и ещё такие дальнеки раньше как вспоминаю только и ломались только и делали явы и толком не ездили так получается щас запчасти то получше стали делать😀
Ну что тут сказать красавчик 👌👍
А все-же 2х тактное масло по факту в какой пропорции льем!?
Молоток, я всё время мечтал о яве,хотя всё время проездил на спорте,я из Казахстана и поэтому планета спорт за сайгой была одна из лучших ,называли сайгогон
Передние тормоза намного хуже стали,по сравнению с диском?
Привет Олег. Обзор прекрасный, как и сам мотоцикл. Надо бы с тобой в следующем сезоне как нибудь встретится, не знаю в каком районе ты катаеш., я обитаю в Московском районе.
Только положительные эмоции. Продолжай в том же духе Олег. Привет из Беларуси!👍
Круто! Вот что значит молодость. Я на 634-ой за 2 года только 8000 км наездил, а здесь за сезон 22000. Молодец!!!
В 90-х годах тоже ездил на Яве.В среднем за сезон накатывал 8000 км .С мая по октябрь месяц.
А сколько новая стоила?
с какой максималкой ездишь?
Хороший обзор, так держать
Класс, я ощутил неповторимый запах выхлопа! А звук -ваще огонь! 👍
Ляпнул тебе тысячный лайк для круглого числа. ))
Я тебе даже больше скажу , купил яву 638-5 86года с пробегом 55тыс , ещё я добывил 5 тыс итого 60 тыс , работает ровно то что позвякивает это их болезнь всех ЯВ , .до меня двиготель не кололи и не.вскрывали .
Здравствуйте Олег хочу спросить вас про зажигание на постоянних магнитах которое установлено на вашем мотоцикле с завода. На нем искра бёт сразу на обоих свечах как например на самодельном безконтактном зажигании с катушкой от автомобиля ОКА и датчиком хола, или как в старом контактном сначала на одной свече а потом на другой?
Приветствую. Одновременно на двух цилиндрах
Спасибо большое за ответ.
Удачи вам в ваших путишествиях
Двигатель работает идеально на 90 процентов
Офигенно работает ,он рвётся в путь ,я хотел спросить про выхлоп,он стоковый?
Все конечно же хорошо.., и за обзор - лайк..
Но вспоминая детские годы, когда соседские пацаны весной покупали новенькие Явы, а осенью это был уже почти металлолом.. думаю нельзя так однозначно называть мастера говном после двух заездов на максимальной скорости. Это моё мнение, пусть оно кому-то и не нравится. нельзя
СУПЕР у нас за10т.проб.мотор умирал.В детстве
Сколько стоит щас в Питере купить норм Яву?
Привет, ява вобще огонь, держи лайк. Скажи пожалуйста через скока ты меняешь масло в кпп? И какое льешь?))
В среднем раз в 7 тысяч примерно. ua-cam.com/video/PY-2NeU6LTM/v-deo.html
Подскажи масло в бензин в каких пропорциях льешь? .СПС
25 грамм на литр, после 50000 км начал лить по 30
Какое масло используешь для смешивания с бензином??
ua-cam.com/video/PY-2NeU6LTM/v-deo.html
зимой яву делать будешь? вилку можно выровнять, а колесо переспецовать
думаю да
По поводу моторной цепи, устанавливаешь "натяжитель" с половины резиновой шайбы, и забываешь про цепь на много тысяч.
Так держать !!!!!!!!
Достойно.
Дружище скинь ссылку на термометр.Еще в прошлом году заметил у тебя,но найти на Али не смог до 300 градусов.
www.mytahometr.ru/shop/41/desc/moto-termometr-mt-40
@@oleg_bullet Спасибо огромное!
👍👍👍👍👍👍👍в хороших руках И телега будет как мерс работать👍👍👍👍👍🏍🏍🏍
дима Вввв в хреновых руках и мерс хуже телеги
Покажи как поставил датчик температуры двигателя
Уплотнительные кольца глушителя делали с крышек, которые банки закатывают, подходят как родные
Класс.! Чёт прям Яву купить захотелось... Хотя была давно батина старушка.
Кинь ссылку на цепь пожалуйста очень онтересно
Олег, видел уже наверно новые Явы из Индии? есть свое мнение на этот счет? может видео какое снимешь?
Видел, мне понравилось. Я рад, что эта марка держится на рынке. Цена конечно высоковата, ну а с другой стороны, сейчас все дорого стоит..
Какое масло и соотношение
Молодец, Олег. При таком отношении техника ходит вечно. Поэтому правильно говорят, что чаще всего проблемы в технике из-за прокладок ... между рулём и сиденьем. Есть люди, которые по своим непонятным причинам обожают определённый вид техники или ненавидят, а у других любая техника всегда на высоте(это Олег), а есть, что любая техника в его руках превращается в гавно и такие предпочитают её хаять, особенно свою.
Просто Ява, а насколько жизнь насыщенней, содержательней и интересней становится.
Мастер обзора молодец
Померяй пожалуста выхлопные трубы искажи длину
дак обороты на 100 км, зависит от передней звезды, на какой катаешь?
Так держать Олег японцы без души а Ява это большее чем мотоцикл завидую тебе а для тех кому проще японца взять я отвечу так возьмите эти деньги и ездите на поезде в дальняки он не ломается и там комфортнее
просто ява это целая эпоха ( для молодежи хонда голд вин зайдет получше)
в начале видео передний тормоз барабанный-в конце дисковый?
Нет. То что с дисковым тормозом, это съемка 2017 года
Ну разве это запуск на холодную? А почему тогда,когда лапкой прокачивал,дымок с глушаков шёл?
Arlekino belarus тоже хотел это написать. А так достойно работает если не обманывает
Может это пар?)
Мот хорошо работает после 38 тысяч но это не пар ))) не обманывай подписчиков да и зачем тебе это пиши как есть не завёлся с первого раза это не беда. Двигатель норм работает
с карбюратором иков 2829 часто проблемы в холод
Это давно известно на восходах их меняли на зиму потому что не как не заведёшь а некоторые дожили их набок вот тогда он заводился )))
крутой мотоцикл !!!
насколько я помню на моей яве было при 100 км/ч,4000 оборотов,это при оригинальных звёздах,передняя на 18зубов
Я помню скоростная 17 зуб, а коляска 15. 1985гв.
4000 -да
@@user-sl5yk7de2k по-моему такие были на старухах
@@waldemarschneider7246 там не знаю ,а 638 5 было так.
Надежность всего мотоцикла в целом, вызывает только уважение.
да ява и чизет хорошо сделанные не хуже хваленой ямахи убр 124 и по надежности превзойдет многие кетайские малокубатурники.
Вот что значит в одних руках и продавать не собираешься. )))
@@user-hx3pc2ln8l Ну как бы юбрик он по ресурсней будет свой я продал на пробеге 70к и в мотор там никто не лазил у нового хозяина два сезона уже ходит и все в норме пока. Но он слабенький на трассе тяжко на нем. Тут конечно Ява поинтересней да и вообще повзрослей.
@@user-hx3pc2ln8l Япония это Япония! В 10 раз лучше но и дороже в 10 раз. На япах 400 куб 5.5 до 100ни )
@@chertik555 да все таки по ресурснее-но большая заслуга ресурса это еще и отношение хозяина.
Олег, продолжай в том же духе, наматывая на ось не одну сотню километров. Ты фанат своего дела. Ты наверное пока единственный кто наездил на 2т столько километров за немного сезонов. Увидимся...
Олег как всегда 👍👍👍 молодец ждём открытия следующего сезона удачи на дорогах.
Работает зачетно, что касается заедания в карбосе, это игольчатый клапан и его нужно хорошенько шлифануть шкуркой (0). Еще обратил внимание что не хватает пары болтов на крышке сцепления!
все там хватает..
@@oleg_bullet Неее! Глаза мне не изменяют.
где не хватает болта? pp.userapi.com/c850036/v850036452/cbf63/qIMkcY2MwUQ.jpg
Чтобы в коробке не горели вилки , нужно регулировать кулису!!! а многие этого не делают, в итоге пишут что явавская коробка говно..
Намедни 640ю пробовал завесть, так и ни хрена не получилось, т.к. минусовые температуры присутствовали.
Ну наконец то))Куда планируешь в следующем сезоне слётать,или планов пока нет?Спасибо за видос,не пропадай
Наперед не люблю говорить. Не знаю еще, поживем- увидим
Олег,удачи тебе в новом сезоне-попутного ветра и меньше дождей!!!)))
спасибо и тебе
Чтобы моторная цепь служила дольше, я ставил обрезок башмака натяжителя от жигулей,крепится снизу крышки двигателя.
кажется мне что он узковат будет.
@@user-hx3pc2ln8l я делал по статье из старого журнала Мото. Там все размеры,где отверстия под болтики сверлить, чтобы башмак точно под цепью был
у меня в книжке подобный чертеж есть-но хотелось бы чтобы был больший запас-я искал башмаки большего размера-но таковых не оказалось
Я поставил себе жигулёвскую моторную цепь, посмотрим, на сколько хватит.
Почему ты успокоитель цепи не ставишь? не так часто менять придется
Лучше цепь менять чем потом корзину со звездой из за ваших натяжителей
Отличное видео! Кстати не думаешь поставить резонаторы?
Пока нет
Ява офигеная
классный байк но Ява нежный мотоцикл и на дальние растояние она не предусмотрена только на прогулку
Автор, расскажи пожалуйста своё мнение о сравнении Явы с японцами. Плюсы, минусы (на твой взгляд) и т.д. Спасибо заранее !
@Kino Flood расскажи это кроссовым и эндуро мото!
Яву с японцами нельзя сравнивать.
@@oleg_bullet Почему? У любой техники есть свои плюсы и минусы. Вы же выбрали именно Яву, хотя могли купить японца за те же деньги
Это как сравнивать 412 москвич и современный мерседес
@@user-ww5uz4uz3x нечего сравнивать япы конечно это шедевр
Круто, но один вопрос, почему смазываешь цепь литолом, а не маслом?
Потому что масло жидкое, а литол нет
Олег молодец, горжусь твоим упорством!!! Класс.
Rbhbkk Колхозный согласен!!!
Достойно!!
Олег, я не понимаю причину пользования Явы? Или это для души и есть второй мотак?
Нет второго мотоцикла. Ява нравится, вот и езжу на ней.
Двигатель 638, Z17, скорость 100км/ч должно быть 4250 об/мин.
Что бы цепь не менять моторную давно придумали натяжитель ставить от ваз 2101 с доработками но ставят.
Вилку будешь восстановить или искать новую?
еще не знаю
а где передний дисковый тормоз? моя моторная цепь уже около 20 000 отходила -пока не гремит-но натяжитель делать планирую. меня удивило что карбюратор как у явы 638-иков 2829 -я считаю его ненадежным в холодную погоду подводил. я очень рад что ты после аварии остался на колесах. за цепь привода я верю -у меня похоже еще радная цепь -я купил чизет и было 46 тысяч цас на спидометре 61 тыща и это при том что почти в начале сизона остановился одометр-примерный километраж около 70000-но цепь прифода держится-хотя пора уже менять-на цепи надпись прописью фаворит-щас такие уже не продаются. а без акб я езжу постоянно.
Охуенно работает мотор! Двухтактник по звучанию ещё утрёт четырёхтактника! ,главное вовремя менять расходники и делать Т.О.
На цапы встаёт ?
я хз почему у Олега так мало подписчиков, видосы смотрятся на одном дыхании.
Звук явы- звук детства и мечты!!!!!
А еще этот сизеватый дымок.ммммммммммм....да?
Молодец любиш яву пущай чешут шо хотят на холодную на горячую пох савершай свои подвиги у меня их три штуки я знаю Ява это кайф
Олег Альтернатива 640ой явской вилке перья Стелс400круизер цена 8 тыщ. КВ 640переходит любую 638ю при условии отказа от олмастер!
А где они продаются? Я гуглил, но не нашел.
@@oleg_bullet Москва, магазин Зинит!
При 100 км/ч должно быть ровно 4000 об
дорожная скорость на яве 105 км проехал 130т без кап ремонта ява 350 634 04 16 года 1976-1981
какой расход на трасе и какая крейсерская скорость
4 литра примерно. Крейсер 85-105
"Так работал двигатель после капремонта" - это после нормально сделанного капремонта? А то мой похоже работает после капиталки, 130 км пробега.
И - спасибо, информация действительно порадовала, ибо сторонников "капиталка каждые 10 тыс." тьма.
Да, на видео один и тот же мотор.
А од чего стоит сцепления
Ява 634
больше видео доввй
У тебя вроде как раму повело,что делал?
пока ничего
двигатель от трампа с доками брал? или хрен с ними?
без документов он
@@oleg_bullet а как же полиция?
@@vladislav.l26 Никак. Двигатель-это давно расходник!
@@sanekpavlovich5825 В России? То есть, если я куплю раму с доками, я смогу спокойно ездить по ДОПам? и номер двигателя ничего не значит?
Проблем за все время не было никаких. Гаишники не смотрят на номер мотора. Единственное если продавать мот, то возможно будут проблемы при регистрации, но это не точно.