Выхлопные трубы над подножками?-Лапти часто плавятся?Летом в шлепках особенно кайфово прикоснуться к горячей трубе!В остальном лайба неплохая,кроме еще колпаков конечно
Роман Зеленский Спасибо за потраченое время на просмотр, еще и комментарий! В лаптях не езжу и никому не рекомендую. Опасно для ног. Как показала практика ничего не плавится и не печет ни в какую часть тела. Представьте себе как нужно ехать чтобы ноги на подножках прыгали, скакали, кудато перемещались самопроизвольно. С таким же успехом можно боятся ноги ставить на задние подножки, они же возле колеса, могут в спицы попасть. В общем с шлепанцами будет все Ок. Спасибо за положительную общую оценку мотоцыкла.
На лапке переключения надо менять пружинку нижнюю, иначе лапка давит на вилку переключения в постоянном состоянии и она нагреется и сотрётся, и включится две скорости.
на полуавтомате подтянуть винт надо и всё, кик будит пружинить и чётко стоять!!И ещё отличие на 638 аморты задние наклонены, и цвет конечно лимон это стрём
Переделай ножки для ног не правильно, калено меняй, а так какой бы не был цвет это ЯВА и вот ещё если перелил на клоняешь и пробуешь заводить в на клонам состоянии. Совет у кого ЯВА.
как по мне то 634 гораздо красивее чем 638. Уродливый бак этот как будто топором вырубили и фонарь задний торчит из пластика. сиденье никогда не заправляется в пенал. накладки на баке тоже криво всегда. И колпаки вынь из колес, колхоз самый настоящий
Хороший мот. У меня 638, собирал сам, покупал убитую, но карб поставил от 634,нашёл отцовский почти новый. Работает отлично, так же в мороз пару раз лапкой дёрнул и как часы. Всем рекамендую у кого 638 карб дурит голову ставьте от 634 ( обрезать фланец у обоих и от 638 на садить на 634, не много придётся шлифануть место посадки 634 карба, садил на эпоксидный клей) Всем удачи.
Kempak В ходе эксплуатации никаких негативных последствий при боковом ветре не было обнаружено. А по поводу веса, ну тут смотря с чем сравнивать, все относительно.
Как же ее нужно растянуть на 634, она на зубья еже попадать не будет ))). Сколько не перебирал моторов и "люксовых", и 634, ни разу не встречал, что бы на 634 цепь задевала за картер. На 638 - болезнь!
@@user-et9wz1tm5f слабые пружинки на кулисе, это очень опасно. Лапка падает в низ и постоянно давит на вилочку переключения и вилочка постоянно трёт в нагрузке в пазу шестерни и потом она синеет и стирается и включается две скорости.
андрій лукань Лапки действительно перевернуты, сделано намерено, потому что задраты выхлопные трубы и подогнуты колена. Никаких неудобств при управлении мотоциклом это не вызывает, вреда обуви (ногам), не наносит. Если захотите себе сделать красиво поднятые трубы возьмите на заметку.
Vasko Denisenko Спасибо за потраченое время на просмотр и коментарий. У всех разные вкусы и мечты, я мечтал про Люкс. Хотя со временем понял что нет ничего лучше и ценнее оригинала. Но к этому нужно было прийти.
Из за колпаков не втемных на колесах,а так по старинке тюнинг класс,трубы в тему,, подняты,,рама под сиденьем выгнута без перебора,только переднее крыло ,,лодочькой,,изящнее нужно было подрезать,угловато?
![[柴犬ASMR]曼玉Manyu&小白Bai 毛发护理Spa asmr](http://i.ytimg.com/vi/0TsXQ7z2Dh4/mqdefault.jpg)
Класс цвет,жёлтый с черным сочетается!!!
Красный с чоным вообще!
Прикольный мот!
У меня одна Ява тоже жёлтого цвета (точнее жёлтый металлик).Красил ещё лет 20 назад.Тогда это было круто😊…
Мотоцикл отличный, сам бы купил, у меня была красная но они дорогие в обслуживании
Молодец Ява ухожаная душа вдожана отлично все!
Колпаки на фоне снега смотрятся нормально.
все хорошо, но хрень с калес надо снять, а так зачет.
Артур Зубайраев Спасибо! Обязательно приму Ваш совет к сведению.
Можно также желтым цветом колпаки?
у меня всё так же, но синенькая)
Выхлопные трубы над подножками?-Лапти часто плавятся?Летом в шлепках особенно кайфово прикоснуться к горячей трубе!В остальном лайба неплохая,кроме еще колпаков конечно
Роман Зеленский Спасибо за потраченое время на просмотр, еще и комментарий! В лаптях не езжу и никому не рекомендую. Опасно для ног. Как показала практика ничего не плавится и не печет ни в какую часть тела. Представьте себе как нужно ехать чтобы ноги на подножках прыгали, скакали, кудато перемещались самопроизвольно. С таким же успехом можно боятся ноги ставить на задние подножки, они же возле колеса, могут в спицы попасть. В общем с шлепанцами будет все Ок. Спасибо за положительную общую оценку мотоцыкла.
Ява Константина При желании можно ноги на дуги ставить, но это в детстве по понтоваться, со временем проходит. По поводу подножек и ног уже ответил.
На лапке переключения надо менять пружинку нижнюю, иначе лапка давит на вилку переключения в постоянном состоянии и она нагреется и сотрётся, и включится две скорости.
Звук выхлопа такой чёткий и мало звона, наверное чюгун на рёбрах и трубки в рёбрах головок дают нужный результат.
Дааа,на цилиндре меж рубер есть виброгасители...также мот мягко работает,когда масло в бенз больше нормы,только дымит и в т рубы вылетает
У
автор сними жестянку с колёс (калпаки)
IGOR IONASCU Спасибо за совет!
зря продал, годный аппарат 👍
Привет. Почем продаете мото ява.
двигло от 634
Хорошая штука
Прикольный мот.
Где в каком городе находится. Я из города Брест Белоруссия.
Украина,херсонская регистрация,виш номер? В черниговской области,,тачек,,валом,перегони лесами,и все?
на полуавтомате подтянуть винт надо и всё, кик будит пружинить и чётко стоять!!И ещё отличие на 638 аморты задние наклонены, и цвет конечно лимон это стрём
Когда заводиш холодный двиг. немного помоги газом
Переделай ножки для ног не правильно, калено меняй, а так какой бы не был цвет это ЯВА и вот ещё если перелил на клоняешь и пробуешь заводить в на клонам состоянии. Совет у кого ЯВА.
😺
Пв лаби не паче?
как по мне то 634 гораздо красивее чем 638. Уродливый бак этот как будто топором вырубили и фонарь задний торчит из пластика. сиденье никогда не заправляется в пенал. накладки на баке тоже криво всегда. И колпаки вынь из колес, колхоз самый настоящий
Автор скажи будь-ласка яким способом труби підняв
В чём люкс ,в колпаках???
в задратых трубах)
Бидлотюнінг для справжніх бидланів же
Хороший мот. У меня 638, собирал сам, покупал убитую, но карб поставил от 634,нашёл отцовский почти новый. Работает отлично, так же в мороз пару раз лапкой дёрнул и как часы. Всем рекамендую у кого 638 карб дурит голову ставьте от 634 ( обрезать фланец у обоих и от 638 на садить на 634, не много придётся шлифануть место посадки 634 карба, садил на эпоксидный клей) Всем удачи.
Амортизаторы задние не родные
Хорошая Ява
Ява 632 с таким мотором
Продаешь???
Уже продал
А зачем так колёса сделал , она лёгкая и парусность огромная. При боковом ветре фиг уедешь куда.
Kempak В ходе эксплуатации никаких негативных последствий при боковом ветре не было обнаружено. А по поводу веса, ну тут смотря с чем сравнивать, все относительно.
@@user-et9wz1tm5f такая же история, вообще не понимаю почему люди так говорят, наверное от неопытности Так абы ляпнуть.
Сколка стоит
Моторной цепи - кранты, она вытянута, скрежет по катреру двигателя - очевиден и слышен (((
OLGERT SLOWW С цепью все нормально, может быть вы путаете звук с дребезжанием зеркала? В любом случае спасибо за уделенное внимание.
На 634 моторах цеп не гремит, в отличии от 638
@Хороший Человек На 634 нет.
Как же ее нужно растянуть на 634, она на зубья еже попадать не будет ))). Сколько не перебирал моторов и "люксовых", и 634, ни разу не встречал, что бы на 634 цепь задевала за картер. На 638 - болезнь!
Без акамулятор не заведеш нужен акамулятор
продали?
Дима Серко да
Юрій за сколько продал?
Интересует ява???
Дима Серкv
..
ТРАКТЛРТЙ
16о
Сколько стоит?
За сколко хотите продават
А как он заводится без акум?
Генератор даёт ток
@@user-lk8rc6wb5tна яве встоке тоже стоит генератор но она без акума не заводится
Уважение за такую яву!Уже продал?
Спасибо! Да, продал
Зря!
Охуенно👈👍👍👍👍👍👍👍👍
Сергей Ильин Спасибо!
@@user-et9wz1tm5f слабые пружинки на кулисе, это очень опасно. Лапка падает в низ и постоянно давит на вилочку переключения и вилочка постоянно трёт в нагрузке в пазу шестерни и потом она синеет и стирается и включается две скорости.
Ява то класна
Продал????
vitaliirecruit Да
да че колпаки сам оденешь потом)
Бомба яка ціна
Bano Abatap Мотоцикл був проданий в минулому році.
Какой это люкс
Это скамейка железки на баке и бардачках ,переднее крыло обгрызано
\\\\доходный моток таксовать можно.\
Джипер Криперс Спасибо Вам большое за высокую оценку!
Она у тебя ваще заведена
это 638
634
че за колхоз ви посмотрит гле лапка подножная правая передняя она стоит снизу а должна стоять в верху насколько я знаю?
андрій лукань Лапки действительно перевернуты, сделано намерено, потому что задраты выхлопные трубы и подогнуты колена. Никаких неудобств при управлении мотоциклом это не вызывает, вреда обуви (ногам), не наносит. Если захотите себе сделать красиво поднятые трубы возьмите на заметку.
Эту бы не купил.
Дану !!!!!!!Движок чезета.как посмотрю на этот двигун,аж тошнит....
От себя тошнит? 😂
🙄
Пора на пенсию мотоцыклам
Тебе на пенсию пора
и еще амортёры
Ruslan Radionov Я Вам очень благодарен за уделенное внимание этому скромному видео. Ваш совет взят во внимание. Спасибо!
ой бля совецкую технику походу хрен продашь вот минск продаю 2 звонка за неделлю....и то...
7:30 брехня
Гавностайл ..делай норму!
Vasko Denisenko Спасибо за потраченое время на просмотр и коментарий. У всех разные вкусы и мечты, я мечтал про Люкс. Хотя со временем понял что нет ничего лучше и ценнее оригинала. Но к этому нужно было прийти.
Колхозная...
Из за колпаков не втемных на колесах,а так по старинке тюнинг класс,трубы в тему,, подняты,,рама под сиденьем выгнута без перебора,только переднее крыло ,,лодочькой,,изящнее нужно было подрезать,угловато?
Очко
Покрашена безобразно...
Мотор говно
Бидлотюнінг
Чувак на счёт света не чешы здесь не нада ля ля