Все правильно сказал была и есть такая проблема с такой продувкой. На моём стареньком евинруде/джонсоне 20-25 когда мотор холодный тоже идут данные вспышки, благо на моторе вынесена регулировка карба, ставишь на богатую смесь и они пропадают. Сам долго не мог понять пока не пришёл к выводу о смеси. И что интересно на двух других моторах всё так же. Но когда двигатель прогреется они и вовсе пропадают.
Макс, спасибо большое за твои видео. Очень много интересного. Низкий поклон тебе. Жаль что так далеко от Москвы находишься. Если позволишь, одно замечание/просьбу. Было бы очень круто сформировать твои видео на канале по плей листам. Иногда хочется найти какое то видео по нептуну например и приходится перелопачивать весь канал. А если бы ты нашел возможным сам или поручил кому то из толковых друзей сформировать видео по "моторам" было бы очень удобно. про нептунов в одну папку. про москву в друкую про токарку в третью в таком духе. понимаю что этотвсе время... вобщем еще раз спасибо за видео. смотрим. ценим.
Макс 43 А на ветерке 8 нужно подрезать? У меня головка подрезана предыдущим хозяином, но подрезано криво, на верхнем цилиндре 8.8 кг компрессия, на нижнем 9.3. Лежит не тронутая головка, вот думаю чуть ее подрезать чтоб 8.5 на обоих была, или не трогая поставить?
Макс, подскажи пожалуйста. У меня на ветерке сломался под корень один лепестковый клапан, а куда он попал я так и не нашел, поставил другой и пока прокатился 5 минут вроде работает, но куда он улетел или внутри залип где то не пойму. Заранее благодарен за совет, может ролик снимешь про это и как извлечь клапан из катера через который подаётся смесь для смазки подшипников
макс а на нептун 23 есть смысл 1)скруглить острые кромки окон чтобы кольца не испытывали ударных нагрузок? 2)легкая полировка каналов ибо много технологических наплывов и тех. насечек 3)полировка окон поршней есть задиры 4)подгонка окон поршней к окнам цилиндра есть несовпадения. спасибо за мнение
если их удалить (хочу убрать как столы на заводе выбирали сплав около окон цилиндра забои) боюсь может оторвать и подрать . зачем они около окон колотили канал, кидать ступеньки убрать хотели
Извините, что вмешиваюсь.) Есть понятие - доводка мотора (уборка соплей заводских), есть форсировка-кардинальное изменение геометрии каналов, окон. С осмысливанием процесса работы двигателя доводка нужна, поскольку заводское исполнение, особенно советское, качеством было зачастую не особо. 4 пункт можно делать. В помощь интернет. От картингистов много чего можно почерпнуть. Полировка каналов пользы не даёт, поскольку масляная плёнка сглаживает неровности от шлифовки. Как то так)
Добрый день ! Вопрос такого плана при дефлекторной продувке выхлопные окна должны полностью открываться...надо ставить прокладку больше между картером...и 2 вопрос низ поршня должен открывать окна продувочные ..ну выше окна низ поршня поднимется как у вас на этом видео ...
@@MaxMotorka который вы не навидете ))) ветерок ...смысл в чем на 8 они открываются а на 12 закрыты низом поршня ...вот и не пойму я ни чего ...как должно быть....?
А может из за изношенных сальников двигатель не в какую не заводится? Есть мотор ветерок 8 с компрессией 6 кг на см на каждый цилиндр , меняли на нем с рабочего мотора карбюратор, зажигание, маховик , плиту с лепестковыми клапанами и никаких эмоций. А уплотнение на средней опоре вала изнашивается или оно вечное? Уже не знаем где еще смотреть.
Молодец,вкурил тему и не по книжке, а на практике.
Такая продувка также используется в советский мотоциклах
Например на мотоцикле Л-300 Красный Октябрь и Вятка ВП 150
Порадовал портрет вождя =)
4:08 - за спиной Главный )
Это хорошо.
Все правильно сказал была и есть такая проблема с такой продувкой. На моём стареньком евинруде/джонсоне 20-25 когда мотор холодный тоже идут данные вспышки, благо на моторе вынесена регулировка карба, ставишь на богатую смесь и они пропадают. Сам долго не мог понять пока не пришёл к выводу о смеси. И что интересно на двух других моторах всё так же. Но когда двигатель прогреется они и вовсе пропадают.
На сколько надо подрезать гбц под92 бензин
Интересно и доступным языком, спасибо.
Спасибо, доходчиво и наглядно!
я думал что нет уже молодых ребят.которые понимают принцип работы ДВС.2т и 4т.двигателей,!!!!! молодцы.
С ни
всегда думал, что за дефлекторная продувка. Теперь понятно. Хотелось бы узнать какой принцип работы у возвратно петлевой продувки?
ожидайте, скоро расскажу
Все доходчиво и понятно объяснил, спасибо.
Макс как связатся с тобой?
Сталина любишь
макс...респект...обьясни также про петлевую продувку
Макс, спасибо большое за твои видео. Очень много интересного. Низкий поклон тебе. Жаль что так далеко от Москвы находишься.
Если позволишь, одно замечание/просьбу. Было бы очень круто сформировать твои видео на канале по плей листам. Иногда хочется найти какое то видео по нептуну например и приходится перелопачивать весь канал.
А если бы ты нашел возможным сам или поручил кому то из толковых друзей сформировать видео по "моторам" было бы очень удобно.
про нептунов в одну папку.
про москву в друкую
про токарку в третью в таком духе.
понимаю что этотвсе время...
вобщем еще раз спасибо за видео. смотрим. ценим.
Надо искать модератора. Не хотите им стать?
Класс молоток 👍👍👍
Здравствуйте! А вы не могли бы прислать латунные штифты под кольца?
Хочу поставить на ветерковскую ногу мотор москва 12.5. Подскажи пожалуйста как это правильно зделать и можно ли такое?
Степень сжатия??? Фазы газораспредиления??? Не, не слышали)))
Брателло, может знаешь на сколько нужно стачить ГБЦ на Москва М чтоб перевести его на 92 или 95 бензин.
Мне видео очень понравилось как для начинающего водномоторника я узнал очень много за короткиий видеоролик. Спасибо.
Приветствую! Не подскажешь, это как раз из той оперы:
ua-cam.com/video/xXkcQBS_AVg/v-deo.html
ua-cam.com/video/GDR1JZaaky0/v-deo.html
??
мотор Москва-30, он на 76й бензин, можно ли 95й использовать или 92й? или надо торцевать головки?
Макс класс !!!!!!!!!
Ок, почему тот же Фишбейн рекомендовал окна пилить для изменения фаз газораспределения?
Максим подскажите много читал но хочу услышать ваш совет ,на моторе Нептун 23 нужно подрезать головку под 92 бинзин и насколько? Спасибо
не нужно
Макс 43 А на ветерке 8 нужно подрезать? У меня головка подрезана предыдущим хозяином, но подрезано криво, на верхнем цилиндре 8.8 кг компрессия, на нижнем 9.3. Лежит не тронутая головка, вот думаю чуть ее подрезать чтоб 8.5 на обоих была, или не трогая поставить?
Макс Здравствуй! Скажи про отличие ветерка 8 и 12 сильного в чем их отличие?
У Вас случайно нет головы ветерок 12 на продажу?
Сколько будет стоить переборка Москвы 12.5
а на ветерок эти поршня подходят вроде диаметр одинаковый?
А если на крышке картера нагар ( немного но есть) это оно???
У меня на ветерке 8 при сбросе газа стуки
з бс лайк ( после 10 минуты решилась моя проблема )
Макс, подскажи пожалуйста. У меня на ветерке сломался под корень один лепестковый клапан, а куда он попал я так и не нашел, поставил другой и пока прокатился 5 минут вроде работает, но куда он улетел или внутри залип где то не пойму. Заранее благодарен за совет, может ролик снимешь про это и как извлечь клапан из катера через который подаётся смесь для смазки подшипников
разобрать картер
Офигенно объяснил
А поршни то почему разные?
Спасибо !
добрый день,подскажи пожалуйста от чего подходят сальники коленвала на 12 москву
От сальникового магазина , размер 30*22
Это
👍
Здравствуйте, а на ветерке 8 с эл. зажиганием как его сделать пораньше?
еще один глупый вопрос а прокладка под головку с других моторов не подходят?
Нет
Спасибо!
почему не подписываешь в видео название моторов которые ремонтируешь
Чтобы никто не догадался...
спасибо
Макс ! Про бензонасос расскажи !!? Доработки какие есть ?
на Москве самый удачный бензонасос из всех совкомоторов....
макс а на нептун 23 есть смысл
1)скруглить острые кромки окон чтобы кольца не испытывали ударных нагрузок?
2)легкая полировка каналов ибо много технологических наплывов и тех. насечек
3)полировка окон поршней есть задиры
4)подгонка окон поршней к окнам цилиндра есть несовпадения.
спасибо за мнение
1. Желательно сделать. 2.Не рекомендую. 3. Можно. 4. Бесполезное занятие.
Макс 43 спасибо за мнение. но поясни пожалуйста в каналах есть с завода насечки сколы и наплывы
если их удалить (хочу убрать как столы на заводе выбирали сплав около окон цилиндра забои) боюсь может оторвать и подрать . зачем они около окон колотили канал, кидать ступеньки убрать хотели
Если сильно торчит репушня, то убрать её можно, но выглаживать и полировать каналы не рекомендую.
Извините, что вмешиваюсь.) Есть понятие - доводка мотора (уборка соплей заводских), есть форсировка-кардинальное изменение геометрии каналов, окон. С осмысливанием процесса работы двигателя доводка нужна, поскольку заводское исполнение, особенно советское, качеством было зачастую не особо. 4 пункт можно делать. В помощь интернет. От картингистов много чего можно почерпнуть. Полировка каналов пользы не даёт, поскольку масляная плёнка сглаживает неровности от шлифовки. Как то так)
Добрый день ! Вопрос такого плана при дефлекторной продувке выхлопные окна должны полностью открываться...надо ставить прокладку больше между картером...и 2 вопрос низ поршня должен открывать окна продувочные ..ну выше окна низ поршня поднимется как у вас на этом видео ...
Суть вашего вопроса не ясна...
@@MaxMotorka поршень вмт должен открывать низом юбки продувочные окна?
О каком именно моторе идёт речь?
@@MaxMotorka который вы не навидете ))) ветерок ...смысл в чем на 8 они открываются а на 12 закрыты низом поршня ...вот и не пойму я ни чего ...как должно быть....?
Макс красава, спс за твои видео!!!!
А может из за изношенных сальников двигатель не в какую не заводится? Есть мотор ветерок 8 с компрессией 6 кг на см на каждый цилиндр , меняли на нем с рабочего мотора карбюратор, зажигание, маховик , плиту с лепестковыми клапанами и никаких эмоций. А уплотнение на средней опоре вала изнашивается или оно вечное? Уже не знаем где еще смотреть.
ещё как может...