Nádherné video, ďakujem Vám veľmi pekne, ten zvuk motora, paráda 👍👍👍 Jazdil som Tatričky 603,613, 138,148 a 815, cisterny,krásny deň prajem všetkým na slovensku
Karolko zdravím tě! přední náhon s mezinápravou je hned ten první kohout, který drží sám zapnutý až pak se případně zapínají nápravové uzávěrky druhým kohoutem, který nemá aretaci. Nevím jestli ti otáčkoměr dobře ukazuje, ale tyhle motory není potřeba takhle točit při normální jízdě je ideální držet mezi 1200-1600ot. Pokud dobře ukazuje otáčkoměr i tachograf, mělo by to při 80km/h na velkou pětku a zajíce točit 1600otáček. Vidím, že zkoušíš motorovku, odstavuje se buďto sama při poklesu otáček pod 800, nebo plynem, tzn. pokud stojíš na plynu nepůjde ti zapnout, pokud nebude fungovat zkus snížit volnoběh kolečkem, pokud ani tak nepůjde většinou stačí seřídit spínač u pedálu plynu ve předu pod kapotou. Pokud můžu poradit, používej naložený v terénu a vždy při couvání ,,želvu" (korytnačku) zapíná se tím prvním spínačem vlevo od větráku topení, ale musíš při tom mít zabrzděnou parkovací brzdu a sešlápnutou spojku, stejně to zase vrátíš zpět do ,,zajíce" při vyjetí na silnici.
@@pavolkucera3153 Jj, všechny Eura mají půlky+řady buďto 10 rychlostí+želva/zajíc řazené za klidu, nebo 12 rychlostí, kdy při rozjeté velké pětce pomocí odklonění řadící páky přehodíš velkou řadu a pětka zařazená v hlavní převodovce funguje jako malá+velká šestka, nebo 14 rychlostí kdy v podstatě stejným stylem čtyřka+pětka ve velké řadě fungují jako malá+velká šestka a sedmička...
6:46 uzávierku treba držať zapnutú ručne. Je to ochrana proti zabudnutiu vypnutia uzávierky. Teda ak som dobre videl pokus o trvalé zapnutie uzávierky.
Nádherné video, ďakujem Vám veľmi pekne, ten zvuk motora, paráda 👍👍👍
Jazdil som Tatričky 603,613, 138,148 a 815, cisterny,krásny deň prajem všetkým na slovensku
pozdravujeme, ďakujeme 😃
Karolko zdravím tě! přední náhon s mezinápravou je hned ten první kohout, který drží sám zapnutý až pak se případně zapínají nápravové uzávěrky druhým kohoutem, který nemá aretaci. Nevím jestli ti otáčkoměr dobře ukazuje, ale tyhle motory není potřeba takhle točit při normální jízdě je ideální držet mezi 1200-1600ot. Pokud dobře ukazuje otáčkoměr i tachograf, mělo by to při 80km/h na velkou pětku a zajíce točit 1600otáček. Vidím, že zkoušíš motorovku, odstavuje se buďto sama při poklesu otáček pod 800, nebo plynem, tzn. pokud stojíš na plynu nepůjde ti zapnout, pokud nebude fungovat zkus snížit volnoběh kolečkem, pokud ani tak nepůjde většinou stačí seřídit spínač u pedálu plynu ve předu pod kapotou. Pokud můžu poradit, používej naložený v terénu a vždy při couvání ,,želvu" (korytnačku) zapíná se tím prvním spínačem vlevo od větráku topení, ale musíš při tom mít zabrzděnou parkovací brzdu a sešlápnutou spojku, stejně to zase vrátíš zpět do ,,zajíce" při vyjetí na silnici.
To ma polovičné rýchlosti a ešte aj korytnačku a zajaca? 😮
@@pavolkucera3153 Jj, všechny Eura mají půlky+řady buďto 10 rychlostí+želva/zajíc řazené za klidu, nebo 12 rychlostí, kdy při rozjeté velké pětce pomocí odklonění řadící páky přehodíš velkou řadu a pětka zařazená v hlavní převodovce funguje jako malá+velká šestka, nebo 14 rychlostí kdy v podstatě stejným stylem čtyřka+pětka ve velké řadě fungují jako malá+velká šestka a sedmička...
Parádny stroj a nostalgia mne niesla drevo na strechu minulý rok v lete 😊 opatruj ju je to super mašinka
Nádherná Tatrovečka, která se dostala do opravdu skvělých rukou.
Skvělí videjko a jen tak dál.
Fajne videjko, sikovni nasi susedi Slovacy, dakujem a pozdrawiam z Polski 😘😘
Super videjko nech slúži
Շատ լավն են Չեխական ավտո,մեքենաները՞ very goodski cehxski..avto..tatpa...❤❤❤🚌🚍🚎🚐🚑🚒🚓🚔🚕🚖🚗🚘🚙🛻🚚🚛🚜🏎🏍🇨🇿🇨🇿🇨🇿🇨🇿🇨🇿🇦🇲🇦🇲🇦🇲🇦🇲🇦🇲 💯💯💯👍👍👍👍👍💪💪💪 6:30
Parádne video.
👍
Aj jej bývalý majiteľ je super chlap 😉
Привет с РФ словяни 💯🔥
Pořádná mašina pro pořádný chlapy.
Zorka je ako inštruktorka🙂
6:46 uzávierku treba držať zapnutú ručne. Je to ochrana proti zabudnutiu vypnutia uzávierky. Teda ak som dobre videl pokus o trvalé zapnutie uzávierky.
Karol ďakuje za radu, vravel, že funguje tak aj na ostatných, pomaly sa učí, šmýkalo, lebo zabudol zapnúť predný náhon 🙂
👍💪😜
Jaaaj to je stroj totok😀
To je paradna robotička. Stará škola 2xspojka...
Love dog❤️👍💯🇵🇱ok
❤👌
Zdravím Vás :D Chcel by som sa spýtať, na čo slúži páčka na pravej strane pod volantom :D
motorová brzda 🙂
Kolko si spalil nafty na videu?
Karol ste nervozny ? :D
😂
prvý raz ani mi neodpovedal 😂 zaujatý bol 😂
@@TheBusyVillagers hej vy ste dobra dvojka teda trojka tak nech sa dari a bude stvorka 😁😁🤭😋😍
ďakujeme! 😊👍😂
Ahoj. Krásny vianočný darček 😉👍👍 q ako riešiš tachograf? Nemáš s tým problém?
čo konkrétne? 🙂
Odkiaľ ste? Cesty sú mi nejaké povedomé...
Pozdrawiam was przyjaciele ❤❤❤
Ahojte tú Tatrovku poznám 😮
...pes v tatre,dalej som uz nepozeral...šak???...či???
Priateľovi vykate ?
nie 😃 ale my máme taký flirt/vtipkovanie medzi sebou 😊
@@TheBusyVillagers tak to je dobre.👍👍👍👋👋
Plus Karol odkazuje, ze vykame, lebo my sme profesionali na pracovisku 🤣🤣🤣
Aspoň že má už volant rovno.😂
Na poprvé úžasný to se naučíš neboj
Prehodiť si hadice aby ti to išlo rovnako ako na zelenej tatre
Keď neradíš kvalty daj nohu dole zo spojky nerobí to dobrotu