náhodou som natrafil na tvoje videá,musím povedať že sa mi páčia. O to viac ,že jazdíš na tatrovkách :) určite by sa ti pohodlnejšie jazdilo na niečom novšiom. Bolo by ale dobré keby si niečo povedal vo videu,nejaké zážitky,skúsenosti,kde práve jazdíš a pod.
Ahoj Kubo pekne video, ale dolej si olej do serva a odvzdusni lebo po sichte si nebudeš cítiť ruky a trosku namazat pohyblivé časti sedačky a snaž sa polit rýchlosti inak palec hore 🔝
Supeeeer mám rád tyto videa a ještě k tomu Tatra 815, můj oblíbený stroj. Pokaždé se musím venku zastavit a pokochat se když kolem mě projíždí. Jinak další důkaz jakou máte nádhernou přírodu :)
Pěkný video! Teď mě napadá, jel jsem už skoro se vším, ale s Tatrou asi nikdy. A to mám kousek do tatrováckého muzea u Prahy :D Mimochodem, to servo už taky pamatuje lepší časy co :)
Čus. Pěkný videjko!!Jako vždy palec Hore!! Sice E2, no ty tlumiče na tom sedadle???ti po šichtě upadnou záda!! To servo taky nic moc ne?? kope to do volantu aji s prázdným autem!! Teď jsem prodal T2 co jsem měl chvílu, Zlatá T1 rok výroby cca 86!!! S euro2 jsem jezdil jeden den a nenatchlo mě to, až na ty brzdy. Nejlíp mě ale sedí ten můj 12V 2 X turbo, kdyby teda neměla měchy!!!!!
Díky. Na začiatok len poviem že som iba zaskakoval, takže čo mi dali s tým som robil. S tou sedačkou máš pravdu a servo bolo vadné, tiekol zneho olej, takže to kopanie volantu bolo zapríčinené nedostatkom oleja, čakal som kedy si to niekto všimne :)
Doporučujem doplniť vedomosti, keby som nevedel aký je to motor tak to tam nepíšem. Staré 815ky boli 10 a 12 válce, neskôr sa pridali 8 válce. Na videu je Tatra 815-2 Euro 2, je to napísané aj v názve a aj v popisku, a tieto mali motory už len 8 válce s turbom.
Podla mna je to Euro I 6 kvalt podla prepinacov na pristrojovke a radiacej paky. Mal som taku. Euro II ma madlo paky ine a kontrolky su tam ploche,nie vypukle,ako na T1,T2 a E I :D
S originálnymi a kvalitnými dielmi je trochu problém, sú drahé a je ich nedostatok. Je veľa rôznych náhrad, hlavne lacnejších čínskych ale ich kvalita je veľmi slabá.
Я прям расстроился , ты брат не умеешь ездить на ТАТРЕ , извени но тебе осла опасно доверять . Чтоб ты мучаешь машину , это не езда , а одни мучения . Наши на таких маленьких подъёмах на 5 вылетаем , а ты на 2 поешь и мотор тянешь . ДИЗЛАЙК . Пешком научись ходить сначало . ТАТРА - это мощь , сила и скорость . Я 30 лет езжу но такой езды как у тебя я невидовал .
the real hardwork exists here,driving in a fully automatic truck is not a matter,so much appreciated this type of driving
Es erinnert mich an meine kindheit als ich bei mein Vater immer mit gefahren bin👍🏼
Хороший аппарат
super praca widok na Tatry
That seat is ridiculous!!!
Please can you make a video of the bed of the dump truck rising next time?
I'm a machanic and a construkcion worker and a machanic engener 😎 you are a great truck driver. Greetings from Slovenia
٣مهكخهرفخيفبحيفيخ
G
@@aadilhalai7283 what????
Good
A legjobb még mindig!!!
3kkdjkkk&ㅇㅇ곻허게개ㅣ
Moc pekne auto. Pozdravy z Polsko.
náhodou som natrafil na tvoje videá,musím povedať že sa mi páčia. O to viac ,že jazdíš na tatrovkách :) určite by sa ti pohodlnejšie jazdilo na niečom novšiom. Bolo by ale dobré keby si niečo povedal vo videu,nejaké zážitky,skúsenosti,kde práve jazdíš a pod.
Ahoj Kubo pekne video, ale dolej si olej do serva a odvzdusni lebo po sichte si nebudeš cítiť ruky a trosku namazat pohyblivé časti sedačky a snaž sa polit rýchlosti inak palec hore 🔝
Supeeeer mám rád tyto videa a ještě k tomu Tatra 815, můj oblíbený stroj. Pokaždé se musím venku zastavit a pokochat se když kolem mě projíždí. Jinak další důkaz jakou máte nádhernou přírodu :)
Som rád že sa ti video páči ;)
Tomáš Břemek cus
Pěkný video! Teď mě napadá, jel jsem už skoro se vším, ale s Tatrou asi nikdy. A to mám kousek do tatrováckého muzea u Prahy :D Mimochodem, to servo už taky pamatuje lepší časy co :)
Nice 👍👍
Pekne , pohýnaš sa z jednotky , radíš dobre , paráda som spokojný
rozjížděl se všude dvojkou. Jednička je úplně k sobě dolů..
Premysl Novy Nech ho v tom... :D
pod nakladacem jednicku dal :)
Parádička, palec hore jako vždy. :-´)
Много сладко
Thanks Bro for this video. I am from U.A.E
Nigde nemogu nac jednu 815-icu zna li itko gde bi mogla biti na prodaji?
Great video!
Pěkné video a já za něj dávám palec nahoru.
NICE CONTENT BRO
લશ
લશ
ન
Nezavidim ti cely den sa natriasat v tej sedacke. Tvrda praca...
Toto je tvrdá práca ??? Ja som si myslel,že tvrdá práca je v bani,v ťažbe dreva,alebo na stavbe....Toto určite nie!
@@Martin-nj9vb Skúsil si si to? Bol by som zvedavý, čo by si hovoril po prvom dni ;)
pozdrav
moc pěkný videjko
Čus.
Pěkný videjko!!Jako vždy palec Hore!!
Sice E2, no ty tlumiče na tom sedadle???ti po šichtě upadnou záda!!
To servo taky nic moc ne?? kope to do volantu aji s prázdným autem!!
Teď jsem prodal T2 co jsem měl chvílu, Zlatá T1 rok výroby cca 86!!!
S euro2 jsem jezdil jeden den a nenatchlo mě to, až na ty brzdy.
Nejlíp mě ale sedí ten můj 12V 2 X turbo, kdyby teda neměla měchy!!!!!
Díky. Na začiatok len poviem že som iba zaskakoval, takže čo mi dali s tým som robil. S tou sedačkou máš pravdu a servo bolo vadné, tiekol zneho olej, takže to kopanie volantu bolo zapríčinené nedostatkom oleja, čakal som kedy si to niekto všimne :)
Ano, byla to jiná TATRA, než jsem viděl na předchozím (8 min) videu. Nejkrásnější pohled na svět je ze sedadla TATRY :-)
Ahoj som fanusik tatry 815 :D .
I love this v8 supercar
Nice Draivar excellent
Schönes Video!!
Ну 12 горшков и против камаза это было 👍👍👍
Жақсы түсіпті
ط
جج
Ok, rád se dívám, jen ta ruka pořád na řadící páce to je hrozný nešvar.
ty gumo tohle není osobák kterým jedeš do práce , tady se řadí pořád
@@tapaltomas jestli je někdo guma tak potom jedině ty
V8 v 815ke? nieje to slabé? alebo to je iný tip motora?. Ja som mal 10valec bolo to fajn. v 148ke som mal V8
Toto je V8 ale už Euro 2, čiže novší a silnejší motor ako boli v starších modeloch 815tiek.
dávam odber aj like 👍👍👍👍👍🚜👌😎😎👌😀😆
🙂👍👍👍
What year is this truck
Ahoj, video pekné, ale tá sedačka by aj mňa dostala :D asi by som tam dal drevennú stoličku radšej alebo nastavil na tyčke :)
nakydat vazelíny a třeba by si to vrzání rozmyslela :-)
@@Sync923 mne i to liezlo na nervy stále sa hojdaď myslíte že keby som odstavil vzduch do tej sedačky tak bi sa nedalo jazdiť???
@@stanislavkubina3639 já myslel to vrzání vyřešit. Nevim, pro záda bude ta odpružená asi lepší
Mám rád tatry
ono to auto nema pasy ? nebo kolik je u vas pokuta za pasy
Videl si že by som šiel po verejnej komunikácii??
***** to je jedno pasy jsou pasy i bagrysta musí byt připoután na stavbě
člověk musí akorád umřít ale připoutej se třeba i na hajzlu
Nuž aj takto sa maka na Slovensku kde to bolo?
Diaľnica D1 pri Ružomberku.
@@KUBOSK Vdaka zasa čosi viem, neumrem sprosti D:(
Opět stavba dálnice-kde tentokrát??.Jen nevím proč se řidič drží kromě volantu i řadící páky, aniž by s ní cokoliv prováděl,
D1 Hubová-Ivachnová, tá stavba čo je vo väčšine videí. Ruka na radiacej páke? to je len zlozvyk, nič viacej.
@@KUBOSK Přesně. Teď mám automat a nevím co s pravou rukou :D
Boa noite sou do Brasil gostaria de conheçe o motor dese caminhão
Pokud vím tak Tatra 815 není osmi ale desetiválec.. takže V10 sound. čekal jsem, že to někdo v komentářích napíše.. Tatra 148 byla osmiválec
Doporučujem doplniť vedomosti, keby som nevedel aký je to motor tak to tam nepíšem. Staré 815ky boli 10 a 12 válce, neskôr sa pridali 8 válce. Na videu je Tatra 815-2 Euro 2, je to napísané aj v názve a aj v popisku, a tieto mali motory už len 8 válce s turbom.
Musím doplnit znalosti. Měli jsme starší provedení 815ek kde byly 10 válce. Děkuji za opravu..
Nieje zač, len som to uviedol na pravú mieru :)
Podla mna je to Euro I 6 kvalt podla prepinacov na pristrojovke a radiacej paky. Mal som taku. Euro II ma madlo paky ine a kontrolky su tam ploche,nie vypukle,ako na T1,T2 a E I :D
No nevím.jestli ti někdo zakazal držet volant i pravou rukou...
Pravou rukou se šaltruje!!
@@jirimalchar9822 to ano, ale...
Len zo zvedavosti, to este niekto vyraba ND na tieto auta ? Kde sa to servisuje ?
S originálnymi a kvalitnými dielmi je trochu problém, sú drahé a je ich nedostatok. Je veľa rôznych náhrad, hlavne lacnejších čínskych ale ich kvalita je veľmi slabá.
please in any country
Zdravím ta tatra kterou jste potkal v tom kopci ta nemá vysilacku
Vysielačku nemá, ináč by sme sa dohodli aby nezavadzial ;)
KUBO - SK Jasný jen mě to tak napadlo když se tam nedá vyhnout
cockpit is hinge...
Porno Pur Junge,Geil
Ghosh
😎😎
очень много лишнего использования сцепления и тормоза )
сидене смаж ( нигролом только ) на север в заполяре тибя
В чем суть комма, про север?
To je kúsok za Likavkou smer D. Kubín
Camion man
co to mačká nad tou pákou? redukce?
To je motorová brzda.
@@KUBOSK aha, a ta se vypne sama? že jí pak zapíná nzovu ?
Áno, presne tak.
mot. brzdu
хороший сельхозник
Водительское сиденье у машины проблемное!!!
To je euro1 ???
Je to Euro 2, máš to napísané v názve a aj popise videa!
KUBO - SK aha příště budu číst díky :D
Prima Cvok TV gbcg
Pablo corrales garcía 22 años
УЧИСЬ ЕЩЕ ДРУЖИЩЕ ЕЩЁ.
БОБ МАРЛИ 👍 😀
А ВОДИТЕЛЬ НОРМАЛЬНЫЙ? ЧЕТ ДЕРГАНЫЙ ЧЕРЕЗ ЧУР
Ak ti môžem poradiť nauč sa šoférovať
můžu se zeptat kde je problém ?
Долбанное это сидение водителя, у всех она скрип, скрип,,,,,
Амортизатор надо новый поставить и будет.Ок
Đường hơi khó ik
Quem 😱😱😱😱😱😱😱😱😱😱😱😱😵😵😵😛😛😍😷😍😘😷😚😗😛😳😷😚😰😍😞😲😗
😄 😄
KOLKO TO ROBIS
Scrap
Beznadzieja- do kubla
運転下手すぎな笑
И очем видео???? Гавно
Я прям расстроился , ты брат не умеешь ездить на ТАТРЕ , извени но тебе осла опасно доверять . Чтоб ты мучаешь машину , это не езда , а одни мучения . Наши на таких маленьких подъёмах на 5 вылетаем , а ты на 2 поешь и мотор тянешь . ДИЗЛАЙК . Пешком научись ходить сначало . ТАТРА - это мощь , сила и скорость . Я 30 лет езжу но такой езды как у тебя я невидовал .