Посмеялся конечно знатно. Да, я моряк, и работаю именно на ящиках. Ну то есть контейнерах. Так что слушать про 13 человек на Эмме , или о водоизмещении в 160к тонн при дедвейте в 186 было очень интересно. Ну это типа как трёхлитровая банка в которую можно залить 4 литра. Ну и в таком духе, типа осадки в 32м, ну вы поняли.
Привет коллега, я бывший палубный моряк! Разница в то, что я работал на сухогрузов - болгарские балкры! Тоже знатно посмеялся! Размеры и водоизмещение больше чем у Seеwise giant!!!! 🤣😂606 000 dwt!
Шановний авторе прекрасного відеосюжету!Неймовірно, неймовірно і ще раз неймовірно! Вражаюче, вражаюче і ще раз вражаюче! Я глибого вражений від перегляду! Вражають розміри кораблів, а також кількість контейнерів, які вони перевозять, а ще дуже вражає кількість сотень тонн! Дуже дякую Вам, шановний авторе відеосюжету за цю неймовірно-вражаючу інформуцію! Прийміть похвалу від мене!
Еле дослушал до середины и перемотал на 1пощмцию. Мне нравятся не топ программы с перечислением ,,памятников", а видео с океана,с Атлантики... Как эти ,, баржи" шторм проходят. Как преодолевают волны и как ведут себя ,,ящчики" в шторм... Как на палубе в шторм обстановка. А ТТХ этих посуден не очень,но интересно на третьей линии. Спасибо за информацию.
поставил видео на паузу на 5.44 посчитал высоту и ширину в контейнерах и умножил на длину. получилось 2898 контейнеров и + трюм столько же..... откуда еще там могут взяться 15 тыс. контейнеров?примерно
Китай работает над проектом суперкораблей - катамараноа длиной более 1500 метров. Планируется как военная версия - плавающая непотопляемая крепость - супер авианосец, носитель сотен балластических ракет ,который по своей боевой мощи превзойдет весь мир вместе взятый, а также коммерческие варианты - комбинированный танкер - контейнеровоз , и плавающий завод.
Нам такие не нужны. Разве под селитру,так ее уже нигде не пускают. Край неграм бесплатно зерно возить. Вот газо-нефте возы-вот это тема. Штук 100 по 1млн тон. Мыбы всю Сибирь лет за 20-30 вычерпали. А контейнеровозы нам без надобности. Не ну правда. Ни "Весты" -же возить в Америку. А самая тема - через восток России протянуть две нитки газ+нефть по дну Тихого ок. Прямо в США.
Посмеялся конечно знатно. Да, я моряк, и работаю именно на ящиках. Ну то есть контейнерах. Так что слушать про 13 человек на Эмме , или о водоизмещении в 160к тонн при дедвейте в 186 было очень интересно. Ну это типа как трёхлитровая банка в которую можно залить 4 литра. Ну и в таком духе, типа осадки в 32м, ну вы поняли.
Аналогично, коллега)
Не моряк, но тоже знаю, что слушал чушь.
Привет коллега, я бывший палубный моряк! Разница в то, что я работал на сухогрузов - болгарские балкры! Тоже знатно посмеялся! Размеры и водоизмещение больше чем у Seеwise giant!!!! 🤣😂606 000 dwt!
Я не понял твоё бормотание
Это видео очень классная ❤❤❤ спасибо тебе большое за это. Не обращай внимание хейтерам тут они есть. Они завидуют.
Шановний авторе прекрасного відеосюжету!Неймовірно, неймовірно і ще раз неймовірно! Вражаюче, вражаюче і ще раз вражаюче! Я глибого вражений від перегляду! Вражають розміри кораблів, а також кількість контейнерів, які вони перевозять, а ще дуже вражає кількість сотень тонн! Дуже дякую Вам, шановний авторе відеосюжету за цю неймовірно-вражаючу інформуцію! Прийміть похвалу від мене!
Обожаю видео про суда ❤.
Иди на роботу медсестрой. Там насмотришся на судна 😂😂😂
@@романкириленко-д8с где интересно?
Еле дослушал до середины и перемотал на 1пощмцию.
Мне нравятся не топ программы с перечислением ,,памятников", а видео с океана,с Атлантики... Как эти ,, баржи" шторм проходят. Как преодолевают волны и как ведут себя ,,ящчики" в шторм... Как на палубе в шторм обстановка.
А ТТХ этих посуден не очень,но интересно на третьей линии. Спасибо за информацию.
Да тягомотина редкостная
Ширина пассажирского самолета, расположенного поперек 😂
поставил видео на паузу на 5.44 посчитал высоту и ширину в контейнерах и умножил на длину. получилось 2898 контейнеров и + трюм столько же..... откуда еще там могут взяться 15 тыс. контейнеров?примерно
Грузоподъёмность меняется а стандартных 20-футовых контейнерах. Но на судно грузят обычно длинные - их, конечно, влезает куда меньше.
Подписан. Продолжайте.
Китай работает над проектом суперкораблей - катамараноа длиной более 1500 метров. Планируется как военная версия - плавающая непотопляемая крепость - супер авианосец, носитель сотен балластических ракет ,который по своей боевой мощи превзойдет весь мир вместе взятый, а также коммерческие варианты - комбинированный танкер - контейнеровоз , и плавающий завод.
Просто поражаюсь почему видео сравнивают с футболом полем.😊
Такие суда кроме Кореи кто нибудь делает? вообще 😂.
Нам такие не нужны. Разве под селитру,так ее уже нигде не пускают. Край неграм бесплатно зерно возить. Вот газо-нефте возы-вот это тема. Штук 100 по 1млн тон. Мыбы всю Сибирь лет за 20-30 вычерпали. А контейнеровозы нам без надобности. Не ну правда. Ни "Весты" -же возить в Америку. А самая тема - через восток России протянуть две нитки газ+нефть по дну Тихого ок. Прямо в США.
Вы будете удивлены, но в США и своих и газа и нефти хватает, а у саудитов они покупали про запас когда дёшево было
Нормальный голос
Здравствуйте! Мне кажется или я знаю что, углекислый газ пища для планктона!
Покажите лучше психов которые работают на этом гавне... Суда стали гигантские а экипажи все те же 20 человек и зарплаты тоже не изменились.
По зарплате в точку.
Если самолёт разместить поперёк, то при чём тут его ширина?
Я человек простой , вижу рекламу - выхожу из видоса .
20 человек не смогут обслужить такое судно. Не работал в море, не неси пургу.
13 конечно это по Safety Manning Cert т.е. судно выпустят из порта с 13 человеками. А экипаж на судах, более менее новых 20-25 человек.
Начал писать данные про пароход, так и пиши дальше. Какого остановился.
Тема интересная, голос неприятный, фоновые пиликание времен дэнди вообще мрак,!
Автор , столько лапши....
Нудный голос
Читается Маск