Была проблема :дёргаетца при разгоне ,на сто заменили датчик расхода топлива , сказали надо отсекающий клапан менять а если непоможет тогда тнвд,нарвался на ваш видос , и ура провод оди оборван второй перетёртый на левой подушки ,соединил заизолировал и броблема решена ,большое спасибо😉
Я немного по другому форсы извлекаю: прогреваем, и на заведенном отвлрачиваем немного , на пару милиметров болт крепления вилки форсунки, ну и когда форса начала шевелтиться глушим двигло и практически без проблемм извлекаем форсу.
Поворачиваем ключ,загорается спиралька на панели приборов при этом свечи получают полное напряжение от аккумулятора.Лампочка гаснет,машину можно заводить.А на свечи,после того как лампочка гаснет, всё ещё подается напряжение,только не полное(12 или14,3В в зависимости от того заведён двигатель или нет, т.е. даёт ли уже напряжение генератор),а уменьшенное,необходимое для прогрева смеси при начале работы.Не вижу смысла ждать пока свечи перед заводской остынут наполовину.Когда слышен щелчок реле,то питание на свечи уже не подается,т.е.это оно как раз и отключилось. Если не работает одна свеча,и до этого они менялись комплектом,то подошёл их час и лучше поменять их комплектом .Иначе обрекаете свой двигатель на неправильную заводку. Ну,например,будет ли нагрузка на коленвал более равномерной чем при работе всех цилиндров.
Я ездил 9-10 лет с чеком спиральки на приборке, до -10 ни на что не влияет. Одно время даже отключил свечи от реле, что бы вообще не включались. Замерял напряжение на реле, после 30-40 сек напряжение не подается, но это на спринте 2,7 2005 года, позже там вроде другое реле стоит.
У товарища не заводился спринтер.проблема с иммобилайзером была приходящая.дело было в предохранителе под рулём на 15А .он завязан с сигналом! Провод Биби касался кузова...
Было и такое, на этом же спринтере,, сам сигналил и щиток приборов,барахлил,и ещё, что-то не помню,,,,,,,причина была в том что в впереди под радиатор перетёрся жгут с проводами и коротил на раму,,,просто видео не снимал жалко 🙋♀️
Здравствуйте ! У меня такая проблема , когда едешь и даёшь газу машина начинает дергаться и глохнет на ходу , иногда не глохнет , и что я заметил она часто дергается в мокрую погоду , или же после мойки , спринтер классик 311 , что посоветуете?
Пожалуй так и сделаю , начну с проводов , потому что именно в мокрую погоду она начинает дёргаться , спасибо, как устраню проблему обязательно отпишусь , может кому пригодится, чтоб не мучались как я
А напишите пожалуйста где именно искать ? Ну хотя бы примерно , а то я так пока визуально смотрел вроде ничего нет , но конкретно не лазил там есть плохо доступные места , в вашем видео получается перетерся провод возле двигателя ?
Здравствуйте у меня спринтер 14 го года Российская сборка с ключа не заводится стартер крутит даже схватывает с толкача спокойно заводится у кого был такой проблема
парни прогреваем движок и после заливаем оцетон остовляем на 15 мин и потом ключем шевелим и на ура без проблем снимаются форсы,я случаино обноружел целый день не смог и только чё не пробывал и нифига не подавалась,только оцетон помогает и после фсё отмываю тоже оцетоном и форсы и посадочное место очень лехко,может комуто поможет мои совет,всем удачи и не ломатесь😉
щас столкнулса с другой проблемой и тоже пока не решыл ,автомобиль на ходу затроил и через пару секунд заглох зовожу и сразу глохнет ,целый день копал в нём и так и не устранил поломку поменял дачик колены и дачик распред вала и без изминений подсос воздуха тоже нет вродибы,ошибок на приборке тоже не выдаёт никоких,обычно едс выдавало а щас ничего ,если может кто столкнулся с такой бедои напешыте как победить проблему буду очень благадарен😉
Была проблема :дёргаетца при разгоне ,на сто заменили датчик расхода топлива , сказали надо отсекающий клапан менять а если непоможет тогда тнвд,нарвался на ваш видос , и ура провод оди оборван второй перетёртый на левой подушки ,соединил заизолировал и броблема решена ,большое спасибо😉
Я немного по другому форсы извлекаю: прогреваем, и на заведенном отвлрачиваем немного , на пару милиметров болт крепления вилки форсунки, ну и когда форса начала шевелтиться глушим двигло и практически без проблемм извлекаем форсу.
Спасибо большое, обмен опытом, - это великое дело !!!!
Красивый цвет
👍
Благодарим , полезно и понятно , но как ты нашол этот провод , в таком жгуте проводки , Это уже профисионализм , по другому не скажешь,
Ну,как то получилось,но,,професионаллизмом вряд ли можно назвать,так как ровно пять вечеров ушло на поиски
Дергаться может, когда колодки изнашиваются и датчик абс слишком меняет расположение, нужно либо датчик отрегулировать либо колодки менять.
Поворачиваем ключ,загорается спиралька на панели приборов при этом свечи получают полное напряжение от аккумулятора.Лампочка гаснет,машину можно заводить.А на свечи,после того как лампочка гаснет, всё ещё подается напряжение,только не полное(12 или14,3В в зависимости от того заведён двигатель или нет, т.е. даёт ли уже напряжение генератор),а уменьшенное,необходимое для прогрева смеси при начале работы.Не вижу смысла ждать пока свечи перед заводской остынут наполовину.Когда слышен щелчок реле,то питание на свечи уже не подается,т.е.это оно как раз и отключилось. Если не работает одна свеча,и до этого они менялись комплектом,то подошёл их час и лучше поменять их комплектом .Иначе обрекаете свой двигатель на неправильную заводку. Ну,например,будет ли нагрузка на коленвал более равномерной чем при работе всех цилиндров.
Я ездил 9-10 лет с чеком спиральки на приборке, до -10 ни на что не влияет. Одно время даже отключил свечи от реле, что бы вообще не включались. Замерял напряжение на реле, после 30-40 сек напряжение не подается, но это на спринте 2,7 2005 года, позже там вроде другое реле стоит.
У товарища не заводился спринтер.проблема с иммобилайзером была приходящая.дело было в предохранителе под рулём на 15А .он завязан с сигналом! Провод Биби касался кузова...
Было и такое, на этом же спринтере,, сам сигналил и щиток приборов,барахлил,и ещё, что-то не помню,,,,,,,причина была в том что в впереди под радиатор перетёрся жгут с проводами и коротил на раму,,,просто видео не снимал жалко 🙋♀️
Здравствуйте! Абалденно проблемы ищете! Турбину менять первым делом это непрофессионализм и дичь
Мы не профессионалы
Здравствуйте ! У меня такая проблема , когда едешь и даёшь газу машина начинает дергаться и глохнет на ходу , иногда не глохнет , и что я заметил она часто дергается в мокрую погоду , или же после мойки , спринтер классик 311 , что посоветуете?
Привет,ну очень похоже,что кабель где то оголён.Сначала кабеля просмотреть, если нет диагностики.
Пожалуй так и сделаю , начну с проводов , потому что именно в мокрую погоду она начинает дёргаться , спасибо, как устраню проблему обязательно отпишусь , может кому пригодится, чтоб не мучались как я
А напишите пожалуйста где именно искать ? Ну хотя бы примерно , а то я так пока визуально смотрел вроде ничего нет , но конкретно не лазил там есть плохо доступные места , в вашем видео получается перетерся провод возле двигателя ?
@@user-zc6vn8il4b да, глазами не увидишь, только на ощупь нашёл,, кабель лежал на лапе,опоре двигателя и об её перетёрся
@@user-zc6vn8il4b там трудно долазить,но можно
Если бы менять медные колечки вовремя хотя бы на каждые 60000 ,то форсунки без проблем демонтировались
Какой категория вод.удос нужен для спринтера?
В
Зёма ну уже гараздо веселей и интереснее получилась .
Спасибо
Здравствуйте у меня спринтер 14 го года Российская сборка с ключа не заводится стартер крутит даже схватывает с толкача спокойно заводится у кого был такой проблема
парни прогреваем движок и после заливаем оцетон остовляем на 15 мин и потом ключем шевелим и на ура без проблем снимаются форсы,я случаино обноружел целый день не смог и только чё не пробывал и нифига не подавалась,только оцетон помогает и после фсё отмываю тоже оцетоном и форсы и посадочное место очень лехко,может комуто поможет мои совет,всем удачи и не ломатесь😉
Прикольно,,,никогда не слышал, буду знать 👍👍👍
Привет купи openport 2,0
Что происходило когда проводок замыкал на масу подскажите пожалуйста очень нужно???
Дёргался,лампа ЕDS периодически загоралась,точнее промаргивала,ну и соответственно сбой тяги и ещё как вроде пальцы стучат при раннем зажигании
И,,,,самое главное, когда газ резко даёшь, так он и начинал творить такое
Визуально не видно, так как перетёрся снизу,,,,короче наощупь обнаружил
Олег Марийко двигатель не одсекало не глох???
Олег Марийко двигатель не глох??
щас столкнулса с другой проблемой и тоже пока не решыл ,автомобиль на ходу затроил и через пару секунд заглох зовожу и сразу глохнет ,целый день копал в нём и так и не устранил поломку поменял дачик колены и дачик распред вала и без изминений подсос воздуха тоже нет вродибы,ошибок на приборке тоже не выдаёт никоких,обычно едс выдавало а щас ничего ,если может кто столкнулся с такой бедои напешыте как победить проблему буду очень благадарен😉
Надо подумать