Прошлую осень с сыном, прикинули по деньгам во что станет собрать букс. В итоге выскочило объявление, барс следопыт, 86 тысяч, новый. Без раздумий поехали и взяли.
Да, по нынешним ценам совсем не бюджетно выходит. Но лонг с реверсом это тема, второй сезон на толкаче. Конечно руки периодически всё равно необходимо прикладывать, хоть заводской, хоть самодельный.
Ну чтож посмотрим?- Что из этого выйдет. Там , как говорится" Всё по плану- Господа- товарищи!!!-🤣☝️! Каждый имеет своё мнение и руки. Посмотрим ещё на одно творение- которое по" щучьёму велению- само не поедет!!! Тут то приложить мастерство нужно и бабла. Надоест мотобуксы строить- вертаки и ракеты самодельные начнём проектировать. А что? Цены неподъемные для простого обывателя- вот и делают нас"Кулибиными" Голь на выдумки хитра!☝️
Если всё обслужить и протянуть, не чего не ломается. А про самострой не выгодно, я когда строил, вышел по цене заводского, правда запчасти брал нормальные.@@hunterfisher8418
Если есть время , желание , золотые ручки и какой то стартовый запас запчастей , то можно и самодельный букс . Но начинать без всего этого проще купить , новый или бу . , дорабатывать все равно придется , вот тогда уже и опыт будет , запчасти и желание сделать другой . Но это чисто мое мнение .
@@hunterfisher8418 я с вами согласен, но мне длинная рама не влезет в прицеп, у меня букс мужик, стандарт, ширина 500 , 15 лс, переднеприводный с хорошим углом атаки. Сравнивал с другими на рыбалке, мой по глубокому снегу лучше идёт и скорость хорошая, но управлять конечно сложновато без модуля толкача.
@@fischermentoss Я делал букс стандарт на 500, управляется прекрасно, угол атаки хороший, но тонет в лесу, в пухляке, с модулем))) по этому только лонг и реверс 👍🏻👍🏻
@@hunterfisher8418добрый день я смотрел,ваше видео про данный лыжный модуль,у вас к его качеству были вопросы,как сейчас производитель его доработал ,увеличил толщину профиля, заранее спасибо.
@@АлександрРадына Я видел, что они его вроде как улучшали, лучше у продавца уточнить этот момент. Претензии только к металлу в остальном рабочий модуль. И накладки к лыжам обязательно, без них будет валиться на поворотах.
Прошлую осень с сыном, прикинули по деньгам во что станет собрать букс. В итоге выскочило объявление, барс следопыт, 86 тысяч, новый. Без раздумий поехали и взяли.
@@Baceslav передний привод ??
@hunterfisher8418 да передний, 18 сил
Да, по нынешним ценам совсем не бюджетно выходит. Но лонг с реверсом это тема, второй сезон на толкаче. Конечно руки периодически всё равно необходимо прикладывать, хоть заводской, хоть самодельный.
Дорогу осилит идущий 👍
Ну чтож посмотрим?- Что из этого выйдет. Там , как говорится" Всё по плану- Господа- товарищи!!!-🤣☝️! Каждый имеет своё мнение и руки. Посмотрим ещё на одно творение- которое по" щучьёму велению- само не поедет!!! Тут то приложить мастерство нужно и бабла. Надоест мотобуксы строить- вертаки и ракеты самодельные начнём проектировать. А что? Цены неподъемные для простого обывателя- вот и делают нас"Кулибиными" Голь на выдумки хитра!☝️
Объясню почему самодел. Самодельное едет, а покупное ремонтируется и ломается в неожиданный момент.
Если всё обслужить и протянуть, не чего не ломается. А про самострой не выгодно, я когда строил, вышел по цене заводского, правда запчасти брал нормальные.@@hunterfisher8418
Непонятна логика экономии на гусе и ремне. Скупой платит дважды. Но всё же это ваше решение, интересно что в итоге выйдет)!
Нормальная гусля, она ещё нас переживёт))) просто не товарный вид.
Если есть время , желание , золотые ручки и какой то стартовый запас запчастей , то можно и самодельный букс . Но начинать без всего этого проще купить , новый или бу . , дорабатывать все равно придется , вот тогда уже и опыт будет , запчасти и желание сделать другой . Но это чисто мое мнение .
Всё будет ОК, б/у мотобуксировщик не подходит из-за рамы. И сейчас за Б/у с реверсом с двигателем 15л. просят 140₽ минимум.
@@hunterfisher8418 я с вами согласен, но мне длинная рама не влезет в прицеп, у меня букс мужик, стандарт, ширина 500 , 15 лс, переднеприводный с хорошим углом атаки. Сравнивал с другими на рыбалке, мой по глубокому снегу лучше идёт и скорость хорошая, но управлять конечно сложновато без модуля толкача.
@@fischermentoss Я делал букс стандарт на 500, управляется прекрасно, угол атаки хороший, но тонет в лесу, в пухляке, с модулем))) по этому только лонг и реверс 👍🏻👍🏻
@@hunterfisher8418 Иногда реверса не хватает...
Такой ремень как повезет у меня два года отходил , а карефану хватило примерно на 50-60 км.
Это как так ))) 50км, разорвало ??? Или сгорел??
Разлетелся на верёвки
@@hunterfisher8418
Собирать ты его собираешься видимо летом, ну а испытывать в следующем сезоне?)
Смысл тестить лонг, он едет нормально.
Полиуретановым клеем для вклейки окон залепить, я им колеса улиил, к капрона прилипает мертво
Попробуем спс
Шпателем он только размазывается, и потом прижми, через сутки хватается,я так думал две гуски в одну длинную сшить, но пака и этой хватает
Добрый день скажите пожалуйста какой у вас лыжный модуль, спасибо.
Фишрайд
@@hunterfisher8418добрый день я смотрел,ваше видео про данный лыжный модуль,у вас к его качеству были вопросы,как сейчас производитель его доработал ,увеличил толщину профиля, заранее спасибо.
@@АлександрРадына Я видел, что они его вроде как улучшали, лучше у продавца уточнить этот момент. Претензии только к металлу в остальном рабочий модуль. И накладки к лыжам обязательно, без них будет валиться на поворотах.