Kalau saya engga full wave supra x125 ganti bohlam kriyep kriyep pakai led, kontak langsung nya, larena lampu depan ikut kontak ... Nyala stabil... Lampu sein depan kanan kiri boklam asli sen belakang led kanan kiri.lampu senja dan lampu rem led.
Sbagai anak elektro gw pgn lurusin. Di listrik AC gak ada istilah fullwave halfwave, yg ada 3Phase ama Single phase. Fullwave atau halfwave yg kalian pake itu salah! Halfwave artinya rectifer menyearahkan setengah gelombang sinusoidal yg diterima dari arus AC, fullwave mnyearahakan semua gelombang sinusiodal baik sinyal positif dan negatif. Kalo kalian pake arus 12VAC tapi target kalian device 12VDC, maka hanya gelombang sinusoidal positif yg mampu diterima lampu sehingga lampu jadi kedip2. Kalo mau fullwave kelistrikan yg bener, jangan ganggu jalur charging baterai, tapi buat rngkain rectifier dan stabilizer dari arus AC spul ke fullwave DC. Bagi yg mau belajar, cari resource tentang diode bridge rectifier and smooth DC signal. Sama pelajari kalkulasi tegangan, daya dan watt output utk ke LED. Led itu active component, jadi walau dalam keadaan idle, ada arus yg sangat kecil bakal ngalir ke komponen walaupun dalam keadaan motor mati. Periksa literasi dan referensi supaya gak salah kaprah
Aki akan tekor saat berhenti dilampu merah dan KETIDURAN.diluar itu ya baik baik saja dgn catatan memakai lampu led watt kecil,janganlah lebai pakai yg 100 watt,2biji pula bohlam nya
Saya pakai yg metode dengan cara langsung aki dengan tambahan relay. Alhamdulillah awet aki. Dg catatan saat mesin mati diperahtikan lampunya juga dimatikan. Kalau tidak dimatikan bener kata mas boen aki langsung tekor meski aki baru. Pingin fullwave masih nabung2 dulu.
Pengalaman saya mas bun, sy pake arus DC aki dr kontak, kabel dr spul sy lepas, penerangan lampu depan belakang, sen, LED, lampu depan osram aman bisa tahan 3 tahun, aki 2 tahun baru mulai ngedrop.. Seperti mas bun jelaskan , Alhamdulillah sy sdh aplikasi ini -+ 8 tahun..
Aman sih pakai klakson telolet dan pakai led dan lampu tembak tiap hari jalan buat kuliah 2 tahun tahan dengan catatan aki yang bagus kalau aki abal2 6 bulan aja uda tewas akinya dan sekalian pakai relay
Bagus bang penjelasannya, saya user supra 125 Batman, saya juga memakai sistem kontak lampu nyala..intinya pintar- pintar yang pakek, kalau memang mau starter awal lampu mati dulu biar aki motor awet
Klau di saya ya om, saya main bgtu saya kasih relay utk lampu utama&klakson, sebagai patokan kesehatan aki saya tambah volt meter utk memantau kondisi aki, allhamdulilah sdh 1thn masih awet tp dgn catatan jgn smpai lmpu nyala tanpa mesin nyala bisa tekor langsung akinya
Motor sy mx fulwave input Ac hitam & putih pengisian 14,2-14,6 saat siang hari tanpa beban indikator lampu N & gigi1234 terang menyala dengan normal tapi saat lampu utama hidup pengisian 10,2 vol tanpa aki, jka pakai aki 12,7 dan terus turun secara perlahan mohon sulusi bagi yg bisa agar tetap 13 vol minimal saat beban tanpa aki
System seperti itu saya gunakan di Shogun 125 2004. Baru berjalan 3bln lampu depan LED philips lampu rem,sein belakang led, Sein depan bohlam karna klw depan blkng pake led lampunya ga kedip ( nyala semua ) ke adaan Aman"saja. regulator ori panas normal. penhisian lansam 12.6 di blayer naik 15.4 Vlt.Aki kondisi baru. Saya coba tes motor ga dinyalakan selama 4hari. Hari ke 5 di stater nyala normal.
Saya pakai cara langsung aki gini. Memang saya sadar gampang tekor. Makanya siang jarang bgt nyalain lampu, bahkan lampu senjanya jg dimatiin. Flasher pakai cr7, sein, senja n lampu rem full led, aki lawas, alhamdulilah stabil ga terang redup pas direm ato nge-sein. Walau bru jalan stngah taun sih.
Kabel kuning ac dari spull kita dc kan dng elco 25 vol + dioda sebagai penyerahan tegangan / arus lalu keluaran dc ter sebut untuk lampu belakang & lampu sepido meter yng semua lampu nya udah diganti led dan selain untuk itu juga untuk menggerakkan relay dan dari relay itulah arus aki untuk penerangan lampu depan jadi aman karena lampu depan nyala klau mesin hidup dan aman aki tidak tekor
pengalaman saya pakai honda beat,spull masih standart ,,lampu saya ambil dari kontak alhmdllh aman karena tp dengan catatan pake lampu led yanga daya dibawah 10w insyaallah aman
Bg gua udah bikin kex gitu di supra 125 kex gitu, aki gak tekor tpi lampu led gak tahan lama cuma sekitar 3 bulan putus, akhirnya mutusin buat full wave agar arusnya stabil
Kalau sy pakai Relay. Cara nya di kunci kontak itu sama kanel kuning. Jadi lebih aman aki dn lampu juga awet lampu sy led depan dn belakang juga spidometer lamou led semu serba led tanpa rubah ke fullwave .spull msih bwaan di motor supra fit lama
saya user supra dan baru ganti lampu LED beberapa hari ini. Review pribadi saya ya, waktu mesin mati sih aman, pas di geber itu langsung redup dikit banget sih. Tapi saya perhatiin waktu lagi jalan itu si lampu kaya cahayanya goyang-goyang kaya listrik ga stabil
dlu pernah buat kya gtu di new vega r new ,,model colok out kontak terindikasi gampang drop,satu bulan balikin std lagi😅dah lah std aj nyaman di kantong nrima keadaan 🤣🤣🤣
izin comen bang.. saya udah hampir setahun pake led dan nyambung nya kaya gitu diambil kabel kuning baru colok ke kontak, belum rombak ke fullwave, tapi lampu led depan saya cepat putus, dan udah gak bisa star tangan lagi, kalau distar tangan bunyi nya kletek..kletek... lampu reting juga kadang nyala, kadang gak. itu masalahnya dmna bang.. apa dibikin fullwave aja? mohon penjelasannya bang..🙏🙏🙏
Setelah melihat vidio ini saya gak brani jumper gitu 😆. Takut lampu duromoto m1 pakai begitu jadi rusak sayang banget mahal mahal dibeli. Bagus fullwafe sepertinya. Makasih saran nya bang saya bisa jadi berfikir
Bang Boen. Ingin berbagi Pengalaman hidup : Revo 100ku sejak 2020 hingga sekarang lampu utama fullwave aman2 jaya Bang. Sudah saya tes regulatur tdk panas krn beban lampu utama dipindah ke aki. Sebelumnya regulator dibebankan pengisian & lampu, panas sekali regulatornya tapi itu wajar. Bahkan regulator dilepas dr body motor lampu utama terang banget & langsung putus. Hasil pengetesan regulator standart : Pengecasan aki 7V & Lampu utama 11V Aki yg saya pakai Aki MF 4A 13.0 V dgn fitur display digital sbg Ampere meter yg tertanam di Akinya. Casing atas aki setengah mika bening memungkinkan perawatan jika air berkurang Lampu utama Led Laser 30W & Lampu stop 3W. Posis Voltase Aki saat Idle & lampu utama dihidupkan 13.3V. Bahkan lampu utama hidup saat menghidupkan mesin pakai elektric starter tetap bisa. Catatan ~ Regulator & Spull standart pabrik ~ ACCU 12V 4A bukan 3.5A atau 3.0A ~ Caranya sama persis dgn Video Bang Boen
Pengalaman saya fullwave motor suzuki smash dan Yamaha Jupiter MX New: 1. Smash lilit ulang spull, voltase rendah 10vac saat langsam saat geber mentok 40 vac. Kalau MX saat langsam udah 28 volt, saat geber nyampe 60 lebih 😅. 2. Akibatnya di MX soket sering gosong, lampu pada mati karna kiprok jadi gampang rusak (krna lampu masih bohlam) 3. Setelah ane ganti semua lampu di MX pakai LED juga dikasih Relay buat lampu Alhamdulillah lumayan awet dibanding sebelumnya. Socket udah gak gosong lagi sejauh ini. 4. Kabel spull yg digunakan utk input AC (warna hitam dan kuning) hasil riset utk voltase gak terlalu tinggi dibanding kombinasi hitam-putih, voltase terlalu kecil kalau kombinasi kuning-putih.
Motor sy mx fulwave input pakek hitam dan putih pemgisian 14,2- 14,6 untuk jalan siang hari pengisian sangat stabil lampu indikator lampu N dan gigi 1234 menyala terang tapi lampu utama hidup vol sisa 10'1 tanpa aki jika pakai aki 12,9 dan terus turun secara perlahan mohon solusi barang kali bisa
Bagaimana bila kelistrikan supra x 125 masih ori bawaan mtr ( belum di rubah Dc )trs pake lampu led merk osram T19 yg katanya bisa Ac ataupun Dc apakah bs??rt2 yg ganti pake led sdh di gnti Dc gt,brngkali ms boen bs riset gt😊
@Siboen Chanel sesuai tutor yg sebelumnya mas,,,berarti kalo spul masih halfwafe (gk dirubah) itu bisa ya mas langsung dirubah ke fullwafe yg rubah jalur dari output spul...tolong dibalas ya mas
tidak juga,motor saya dulu sblm ganti pake projie pake led murah jg g silau,intinya posisi led cocok apa tidak di reflektor motor tersebut,. scoopy temen saya sebelumnya pake ayoto jg g silau,setelah ganti Philips mlh silau krn posisi LED tdk cocok dgn reflektor motor tersebut,intinya kalau cocok g ada yg namanya silau., sebenernya sama juga dgn bohlam,kalau pakai bohlam bukan original y harus nyari yg cocok sesuai dgn titik focus reflektornya,saya yakin kalian jg sering lihat motor pake bohlam tp nyalanya ambyar,itu krn nyala bohlam tdk pas dgn titik focusnya., biasanya terjadi di bohlam abal2
Karena kebanyakan reflektor lampu halogen motor lama tidak ada cut off, arah cahaya juga cenderung luas, kalo pake LED yang bisa atur arah cahaya/cut off atau LED kuning 2700K/3000K mungkin ga silau
Kalo langsam mio udah fullwave kiprok tiger cuma 12.5v tuh normal ga ya? Saya liat di mio yg lain pas langsam kok bisa 13an Kalo pas motor saya digas dikit sih bisa cepet naik ke 14.8v Cuma posisi langsam aja kayak kurang gitu
Bang sya sudah fullwave dan dc. Lampu memang terang beda sebelum fullwave. Tapi kenapa lampu masi ada sedikit mengikuti tarikan gas terang dan turun. Dikit tapi... Kira kira apa penyebabnya
Kalo saya pribadi langsung bikin fullwave, saya pakai Satria Facelift 2014, fullwave ganti kiprok NMAX, aki Ganti Motobatt, sejak taun 2020, pemakaian motor harian rata2 20km/hari, aki masih awet sampe sekarang, tiap 6 bln sekali aki saya lepas, saya charge,. Intinya, kalo pengen modif ya butuh dana lebih, ibarat mahal didepan tp nyaman dan aman kebelakangnya. Maturnuwun ms Siboen, penjelasannya mantebb banget, gampang dimengerti, sistem fullwave ada yg sesederhana itu, cm y kudu "sadar diri" agar lebih awet..
sya pake Supra x 125 juga, lampu utama udah pake LED keinginan untuk fullwave dompet tidak mendukung alhasil pakai Relay dan nambah Sikring 15, 1 tahun masih aman
Berarti menurut saya sistem pengisian Supra kurang aman buat dibuat fullwave. Motor saya Vixion new saya buat model seperti itu pakai lampu LED ketika mesin langsam lampu depan hidup itu aki masih di angka 13,5-13,7. Ini tergolong aman banget dibanding Supra ini
Mas paham fullwave ga?😂 Fullwave itu spull di modif kiprok di ganti, kalo udah fullwave pake projie 100 watt juga mampu tu supra.. Jangan salah paham mas, fullwave itu beda sama dc dcan (jumper kontak) dc belum tentu fullwave, fullwave udah pasti dc, coba simak full video siboen
@@dimasreza2711 ga cuy, motor gue honda revo. kabel lampu yg warnanya kuning tuh lgsg nyambung kiprok gak lewat kontak. nah pas ganti ke kiprok nmax kan itu kabel kuning gue sambung langsung ke kabel aki, jadi harus ada saklar tambahan buat mutus arus. ya bisa jg sih gausah pake relay asal kabel kuningnya lgsg sambung ke kontak, tp ngebebanin kabel kontak bgt mending tambah relay kalo menurut gue.
Rasanya spullnya sudah fullwave karena tidak ada kabel spull yg ke bodi spull. Kabel masa sm kabel apinya ke kiprok cuma kiproknya blm fullwave Untuk pastinya coba bongkar spulnya
Kalau saya engga full wave supra x125 ganti bohlam kriyep kriyep pakai led, kontak langsung nya, larena lampu depan ikut kontak ... Nyala stabil... Lampu sein depan kanan kiri boklam asli sen belakang led kanan kiri.lampu senja dan lampu rem led.
Sbagai anak elektro gw pgn lurusin. Di listrik AC gak ada istilah fullwave halfwave, yg ada 3Phase ama Single phase. Fullwave atau halfwave yg kalian pake itu salah! Halfwave artinya rectifer menyearahkan setengah gelombang sinusoidal yg diterima dari arus AC, fullwave mnyearahakan semua gelombang sinusiodal baik sinyal positif dan negatif. Kalo kalian pake arus 12VAC tapi target kalian device 12VDC, maka hanya gelombang sinusoidal positif yg mampu diterima lampu sehingga lampu jadi kedip2. Kalo mau fullwave kelistrikan yg bener, jangan ganggu jalur charging baterai, tapi buat rngkain rectifier dan stabilizer dari arus AC spul ke fullwave DC. Bagi yg mau belajar, cari resource tentang diode bridge rectifier and smooth DC signal. Sama pelajari kalkulasi tegangan, daya dan watt output utk ke LED. Led itu active component, jadi walau dalam keadaan idle, ada arus yg sangat kecil bakal ngalir ke komponen walaupun dalam keadaan motor mati. Periksa literasi dan referensi supaya gak salah kaprah
Aki akan tekor saat berhenti dilampu merah dan KETIDURAN.diluar itu ya baik baik saja dgn catatan memakai lampu led watt kecil,janganlah lebai pakai yg 100 watt,2biji pula bohlam nya
Saya pernah pakai yang tunggal lampu, boklam hanya bertahan 1 tahun, accu masih baru, sekarang motor sudah dijual.
Saya pakai yg metode dengan cara langsung aki dengan tambahan relay. Alhamdulillah awet aki. Dg catatan saat mesin mati diperahtikan lampunya juga dimatikan. Kalau tidak dimatikan bener kata mas boen aki langsung tekor meski aki baru. Pingin fullwave masih nabung2 dulu.
Pengalaman saya mas bun, sy pake arus DC aki dr kontak, kabel dr spul sy lepas, penerangan lampu depan belakang, sen, LED, lampu depan osram aman bisa tahan 3 tahun, aki 2 tahun baru mulai ngedrop.. Seperti mas bun jelaskan , Alhamdulillah sy sdh aplikasi ini -+ 8 tahun..
Lampu utama led, rem led, lampu kota led... Di bikin DC aman mas bun,, modal nyambung kabel doang,,, pengalaman saya sih....
Aman sih pakai klakson telolet dan pakai led dan lampu tembak tiap hari jalan buat kuliah 2 tahun tahan dengan catatan aki yang bagus kalau aki abal2 6 bulan aja uda tewas akinya dan sekalian pakai relay
Bagus bang penjelasannya, saya user supra 125 Batman, saya juga memakai sistem kontak lampu nyala..intinya pintar- pintar yang pakek, kalau memang mau starter awal lampu mati dulu biar aki motor awet
Disarankan juga,lampu senja sama lampu belakang pake LED
Alhamdulillah motor saya jupiter z lampunya saya jamper ikut swit rem depan aman udah 1thn pemakaian aki gg pernah tekor
Klau di saya ya om, saya main bgtu saya kasih relay utk lampu utama&klakson, sebagai patokan kesehatan aki saya tambah volt meter utk memantau kondisi aki, allhamdulilah sdh 1thn masih awet tp dgn catatan jgn smpai lmpu nyala tanpa mesin nyala bisa tekor langsung akinya
Output sakelar lampunya dikasi relay jg, dimana input relaynya diambil dari output kiprok.
tetep aja berpengaruh. karena spek kiprok ga sesuai kalo fullwave
@@syarifairlangga4608kiprok dan CDI hanya ngaruh ke sistem pengapian tdk ke sistem penerangan.
Motor sy mx fulwave input Ac hitam & putih pengisian 14,2-14,6 saat siang hari tanpa beban indikator lampu N & gigi1234 terang menyala dengan normal tapi saat lampu utama hidup pengisian 10,2 vol tanpa aki, jka pakai aki 12,7 dan terus turun secara perlahan mohon sulusi bagi yg bisa agar tetap 13 vol minimal saat beban tanpa aki
System seperti itu saya gunakan di Shogun 125 2004. Baru berjalan 3bln lampu depan LED philips lampu rem,sein belakang led, Sein depan bohlam karna klw depan blkng pake led lampunya ga kedip ( nyala semua ) ke adaan Aman"saja. regulator ori panas normal. penhisian lansam 12.6 di blayer naik 15.4 Vlt.Aki kondisi baru. Saya coba tes motor ga dinyalakan selama 4hari. Hari ke 5 di stater nyala normal.
Biar gak terlalu besar voltasenya pasang beban alias pasang lampu yg wattnya besar supaya voltase turun ke 13v
klo mau kedip pake LED, ada alatnya lagi bang. tapi lupa namanya.
Setau saya kalau ganti sen led perlu ganti flasher yg buat led mas supaya bisa kedip
@@Farid-bk2qk kalau gak salah plaser sen di hanti yg plaser led
Tetep lebih baik di fullwave DC kan, jadi suatu saat ganti LED/klakson atau naik beban kelistrikan aki tetep aman
Saya pakai cara langsung aki gini. Memang saya sadar gampang tekor. Makanya siang jarang bgt nyalain lampu, bahkan lampu senjanya jg dimatiin. Flasher pakai cr7, sein, senja n lampu rem full led, aki lawas, alhamdulilah stabil ga terang redup pas direm ato nge-sein. Walau bru jalan stngah taun sih.
Ijin bos,pengapian dc,lampu belakang pk LED,terang pi kalo mesin nyala,jd ngedrop
Kabel kuning ac dari spull kita dc kan dng elco 25 vol + dioda sebagai penyerahan tegangan / arus lalu keluaran dc ter sebut untuk lampu belakang & lampu sepido meter yng semua lampu nya udah diganti led dan selain untuk itu juga untuk menggerakkan relay dan dari relay itulah arus aki untuk penerangan lampu depan jadi aman karena lampu depan nyala klau mesin hidup dan aman aki tidak tekor
pengalaman saya pakai honda beat,spull masih standart ,,lampu saya ambil dari kontak alhmdllh aman karena tp dengan catatan pake lampu led yanga daya dibawah 10w insyaallah aman
Motor sy di fulwave karna lampu pakai biled klu gak di fulwave aki hanya mampu bertahan 20 menit, klu tanpa hidup mesin gak lebih 10 menit
Yang jelas beda ampernya mas dr k 2 sistem yg dpake. Karakternya bisa dbaca avo meter
Bg gua udah bikin kex gitu di supra 125 kex gitu, aki gak tekor tpi lampu led gak tahan lama cuma sekitar 3 bulan putus, akhirnya mutusin buat full wave agar arusnya stabil
Kalau sy pakai Relay. Cara nya di kunci kontak itu sama kanel kuning. Jadi lebih aman aki dn lampu juga awet lampu sy led depan dn belakang juga spidometer lamou led semu serba led tanpa rubah ke fullwave .spull msih bwaan di motor supra fit lama
saya user supra dan baru ganti lampu LED beberapa hari ini. Review pribadi saya ya, waktu mesin mati sih aman, pas di geber itu langsung redup dikit banget sih. Tapi saya perhatiin waktu lagi jalan itu si lampu kaya cahayanya goyang-goyang kaya listrik ga stabil
dlu pernah buat kya gtu di new vega r new ,,model colok out kontak terindikasi gampang drop,satu bulan balikin std lagi😅dah lah std aj nyaman di kantong
nrima keadaan 🤣🤣🤣
izin comen bang.. saya udah hampir setahun pake led dan nyambung nya kaya gitu diambil kabel kuning baru colok ke kontak, belum rombak ke fullwave, tapi lampu led depan saya cepat putus, dan udah gak bisa star tangan lagi, kalau distar tangan bunyi nya kletek..kletek...
lampu reting juga kadang nyala, kadang gak. itu masalahnya dmna bang.. apa dibikin fullwave aja?
mohon penjelasannya bang..🙏🙏🙏
Pengen fullwave belum kesampaian, akhirnya dc aja, pakai aki motobatt alhamdulillah hampir 6 thn baru ganti aki, headlamp paka rtd 6 sisi
punya saya murni jumper kontak, lampu full led, setahun berjalan masih aman mas boen
Setelah melihat vidio ini saya gak brani jumper gitu 😆. Takut lampu duromoto m1 pakai begitu jadi rusak sayang banget mahal mahal dibeli.
Bagus fullwafe sepertinya.
Makasih saran nya bang saya bisa jadi berfikir
Bang Boen.
Ingin berbagi Pengalaman hidup :
Revo 100ku sejak 2020 hingga sekarang lampu utama fullwave aman2 jaya Bang.
Sudah saya tes regulatur tdk panas krn beban lampu utama dipindah ke aki.
Sebelumnya regulator dibebankan pengisian & lampu, panas sekali regulatornya tapi itu wajar.
Bahkan regulator dilepas dr body motor lampu utama terang banget & langsung putus.
Hasil pengetesan regulator standart : Pengecasan aki 7V & Lampu utama 11V
Aki yg saya pakai Aki MF 4A 13.0 V dgn fitur display digital sbg Ampere meter yg tertanam di Akinya.
Casing atas aki setengah mika bening memungkinkan perawatan jika air berkurang
Lampu utama Led Laser 30W & Lampu stop 3W.
Posis Voltase Aki saat Idle & lampu utama dihidupkan 13.3V.
Bahkan lampu utama hidup saat menghidupkan mesin pakai elektric starter tetap bisa.
Catatan
~ Regulator & Spull standart pabrik
~ ACCU 12V 4A
bukan 3.5A atau 3.0A
~ Caranya sama persis dgn Video Bang Boen
kepengen ikut nyekkur cara nya mas siboen ke motor sendiri tapi masih belum berani 😊😊😅
Pengalaman saya fullwave motor suzuki smash dan Yamaha Jupiter MX New:
1. Smash lilit ulang spull, voltase rendah 10vac saat langsam saat geber mentok 40 vac. Kalau MX saat langsam udah 28 volt, saat geber nyampe 60 lebih 😅.
2. Akibatnya di MX soket sering gosong, lampu pada mati karna kiprok jadi gampang rusak (krna lampu masih bohlam)
3. Setelah ane ganti semua lampu di MX pakai LED juga dikasih Relay buat lampu Alhamdulillah lumayan awet dibanding sebelumnya. Socket udah gak gosong lagi sejauh ini.
4. Kabel spull yg digunakan utk input AC (warna hitam dan kuning) hasil riset utk voltase gak terlalu tinggi dibanding kombinasi hitam-putih, voltase terlalu kecil kalau kombinasi kuning-putih.
Motor sy mx fulwave input pakek hitam dan putih pemgisian 14,2- 14,6 untuk jalan siang hari pengisian sangat stabil lampu indikator lampu N dan gigi 1234 menyala terang tapi lampu utama hidup vol sisa 10'1 tanpa aki jika pakai aki 12,9 dan terus turun secara perlahan mohon solusi barang kali bisa
Aku juga punya mio smile tak pasang lampu led merk rtd..jd kalo lampu rem atau lampu sein nyala lampunya itu meredup.
Saya punya Nex karbu pake lampu LED merk ayoto m2apro dipasang Riley sudah lebih setahun aman.hati hati memilih lampu,jgn asal led
Tergantung amal dan perbuatan mas bun....beda motor beda cerita
Bagaimana bila kelistrikan supra x 125 masih ori bawaan mtr ( belum di rubah Dc )trs pake lampu led merk osram T19 yg katanya bisa Ac ataupun Dc apakah bs??rt2 yg ganti pake led sdh di gnti Dc gt,brngkali ms boen bs riset gt😊
@Siboen Chanel sesuai tutor yg sebelumnya mas,,,berarti kalo spul masih halfwafe (gk dirubah) itu bisa ya mas langsung dirubah ke fullwafe yg rubah jalur dari output spul...tolong dibalas ya mas
Bang, siBun saya mau tanya, kalau seumpama kabel kuning saya beli kiprok, jadi dgn kata saya pake 2 kiprok untuk 1 aki, apa kah berbahaya?
Kalau supra x 125 dibikin fullwave usahakan ganti akinya memiliki ampere yang lebih besar dari standardnya
Minimal berapa bang
Betul itu inti juga
Namun bang gue pakai LED udah 1 tahun aki motor Supra 125 full LED
vega zr model gtu malah spul lampu&pulsher mati kang boen
High rpm charging sampai 14,4 aman utk aki dgn ampere diatas 5A (c/: aki lbih mahal dn aki mobil), kl aki 5A kebawah siap2 melendung 😇
14v itu standar pengisian aki motor, mobil, truk
Yg penting kiproknya original
Kalo 12v aki gak full malah ngedrop
Klo arus 5 a jalan 2 jam aki dah full..
Klo jalan jauh y jebol akinya
Alhamdulillah punyaq dah full wafe guru
lampu LED emang terang dan hemat daya, tapi sayangnya kalo di pasang di reflektor yang awalnya di desain untuk halogen menjadi silau kalo papasan
Tergantung LED nya juga sebenarnya. Klo yg bagus dan ada cut off nya dia ga terlalu silau
Selagi LED nya masih pake replektor tetep silau kecuali pake yg mini proji..
tidak juga,motor saya dulu sblm ganti pake projie pake led murah jg g silau,intinya posisi led cocok apa tidak di reflektor motor tersebut,.
scoopy temen saya sebelumnya pake ayoto jg g silau,setelah ganti Philips mlh silau krn posisi LED tdk cocok dgn reflektor motor tersebut,intinya kalau cocok g ada yg namanya silau.,
sebenernya sama juga dgn bohlam,kalau pakai bohlam bukan original y harus nyari yg cocok sesuai dgn titik focus reflektornya,saya yakin kalian jg sering lihat motor pake bohlam tp nyalanya ambyar,itu krn nyala bohlam tdk pas dgn titik focusnya., biasanya terjadi di bohlam abal2
@@wasiskendang5218 yes bener banget
Karena kebanyakan reflektor lampu halogen motor lama tidak ada cut off, arah cahaya juga cenderung luas, kalo pake LED yang bisa atur arah cahaya/cut off atau LED kuning 2700K/3000K mungkin ga silau
Motor saya pengisianya kalo di pegang nyetrum, kaya tegangan ac, akinya mati terus itu kenapa kang
Drpd aneh2 klo belum bisa full wafe. Mending standart an aja drpd ada masalah kelistrikan macem2
Kalo langsam mio udah fullwave kiprok tiger cuma 12.5v tuh normal ga ya?
Saya liat di mio yg lain pas langsam kok bisa 13an
Kalo pas motor saya digas dikit sih bisa cepet naik ke 14.8v
Cuma posisi langsam aja kayak kurang gitu
Ikut nyimak kang Boen...
alhamdulilah mas bun udh fullwave masih aman sampai sekarang mh
Kalo vega ganti kiprok nmax stabil di 13-14 , spull ga di oprek
Mas boen aq baru beli spra x 125 betmen kalau saya kontak langsung nyala berati itu udah fulwaew ya mas
Kayak nya aman mas bun punya saya udah ada 1 tahun sama di supra x125 jg klu mesin of brtahan 3 jam gk kuat di stat lgi.
31:19 "...dua puluh lima ribu tahun" 😂😂😂
Bang sya sudah fullwave dan dc. Lampu memang terang beda sebelum fullwave. Tapi kenapa lampu masi ada sedikit mengikuti tarikan gas terang dan turun. Dikit tapi... Kira kira apa penyebabnya
Ganti aki,,
Supra x 125 saya jga langsung ke aki.
Aku mau beli paket fulwave tinggal pasang di supra lama berapa ?
pernah cba mas bun aki tekor kalau blum pullwave mh
Mantap good,
kapan2 mampir ke tempatmu bang
mau bikin fullwave xeon karbu
Sya da 5th pke supra 125 dgn lmpu led lgsg dri aki smpai skrang aman mas Boen
Merek lampu pakai apa mas?
@@FeniAstuti-wf8yh osram
Malaysia 🇲🇾✅
Good ilmu
Standaran lebih enak 👍🙏
Kalo saya pribadi langsung bikin fullwave, saya pakai Satria Facelift 2014, fullwave ganti kiprok NMAX, aki Ganti Motobatt, sejak taun 2020, pemakaian motor harian rata2 20km/hari, aki masih awet sampe sekarang, tiap 6 bln sekali aki saya lepas, saya charge,.
Intinya, kalo pengen modif ya butuh dana lebih, ibarat mahal didepan tp nyaman dan aman kebelakangnya.
Maturnuwun ms Siboen, penjelasannya mantebb banget, gampang dimengerti, sistem fullwave ada yg sesederhana itu, cm y kudu "sadar diri" agar lebih awet..
untuk revo 110 bisa gak
Bang sya mau tanya apa kelebihanya dn ke kuranganya motor grend bang
Abis berapa kira2 rubah fullwave??
Nyimak kang Boen, seputar fullwave
tergantung wattnya lampu kan ya..
Bang bahas juga absolute revo pake rumah kopling kharisma/ supra 125 donk
mas, apa bisa cdi grand dipasang di tiger revo mas
Motor mitik vario karbu bisa di gituin juga gak bosse
Ali bisa buat nglawak penghilang stresss mas bun...😂😂😂
sya pake Supra x 125 juga, lampu utama udah pake LED keinginan untuk fullwave dompet tidak mendukung alhasil pakai Relay dan nambah Sikring 15, 1 tahun masih aman
relay dan srikring buat apa nya mas
@@d-onechannel5537 DC relay mas jadi nyala lampu langsung ke aki
@@naufaldra5180 SIKRING 15 buat apanya ms
Mas boleh minta wa? Aku mau order spull fullwave di supra x 100?😊
Berarti menurut saya sistem pengisian Supra kurang aman buat dibuat fullwave. Motor saya Vixion new saya buat model seperti itu pakai lampu LED ketika mesin langsam lampu depan hidup itu aki masih di angka 13,5-13,7. Ini tergolong aman banget dibanding Supra ini
Mas paham fullwave ga?😂
Fullwave itu spull di modif kiprok di ganti, kalo udah fullwave pake projie 100 watt juga mampu tu supra..
Jangan salah paham mas, fullwave itu beda sama dc dcan (jumper kontak) dc belum tentu fullwave, fullwave udah pasti dc, coba simak full video siboen
Ilmu mas. Terimakasih sudah berbagi kepada kami yg biadab2 ini.
Ilmu daging kelisteikan Fullwave DC vs Halfwave DC.
Biaya bikin fullwave brapa om?
Oke
Vdeo nya gak bisa di download masboen
😂😂 mas bun suka bener ngomong e ✌bedanya rider cewe sama rider cowo,,, kaku tenanan
wow
Supra lama kebanyakan belum full wave....
Hadir lgi mas
Apakah setelah di fullwave lampu harus menggunakan tambahan relay?
misal pake kiprok nmax/tiger harus pake relay yg disambung ke kabel kontak om, kalo ga nanti pas kunci dicabut lampu tetep nyala.
@@nanoprehistoricbuat apa pasang relay kalau hanya LED standar bukan biled. Kalau sambung positif output kontak ga akan nyala tu lampu
@@dimasreza2711 ga cuy, motor gue honda revo. kabel lampu yg warnanya kuning tuh lgsg nyambung kiprok gak lewat kontak.
nah pas ganti ke kiprok nmax kan itu kabel kuning gue sambung langsung ke kabel aki, jadi harus ada saklar tambahan buat mutus arus.
ya bisa jg sih gausah pake relay asal kabel kuningnya lgsg sambung ke kontak, tp ngebebanin kabel kontak bgt mending tambah relay kalo menurut gue.
@@nanoprehistoric sama aja dong trigger relay pake apa? Positif aki kan?
Kabel kuningnya ambil arus output dari kontak nanti pake saklar 3 mode (dekat, jauh, off)
@@dimasreza2711 trigger relay dari keluaran kontak. ya bener kalimat terakhir lo jg bisa.
Mantap mas boen
Mas punya spul beat karbu yg full wave?
Rasanya spullnya sudah fullwave karena tidak ada kabel spull yg ke bodi spull. Kabel masa sm kabel apinya ke kiprok cuma kiproknya blm fullwave
Untuk pastinya coba bongkar spulnya
Hadir
Kuliah gratis.....yihiiiiiii
mnt no wa dong....
Buat apa mas?
Oke
mantap mas boen